KELLARI

Tekniikkakeskustelu => Projektit => Aiheen aloitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:01

Otsikko: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:01
Juuh. Tiedätte-kyllä-missä aloittelin Typhoon projektitopikkia. Meinasin sitä tänne jatkaa, mutta on nuo omat hommat tosi tekijöihin verrattuna semmosta puuhastelua että ajattelin että jos pistää samaan nippuun kaikki touhut eri päristimien kanssa niin ehkä saisi jotain tarinaa edes aikaiseksi.

Mutta, kun tuo ah niin rakas Typy on nyt päälimmäisenä mielessä kun taas pitkän tauon jälkeen otin sen ajoon, niin jatketaan siitä mihin "1993 GMC Typhoon #1274" topi jäi. Aatteellisista syistä ei tekisi mieli linkkiä laittaa, mutta tuolta voi käydä katsomassa aimmin tapahtunutta jos nyt välttämättä haluaa: https://www.overdrive.fi/forum/threads/1993-gmc-typhoon-1274.310253/ Jäätiin siis vuoteen 2015.

Lyhyt kertaus: Ostin auton 2006, myin sen 2008 taloprojektin rahoittamiseksi. Ostin takaisin 2015 pitkän seisonnan jälkeen, eli olihan se silloin kevyt projekti, siirtolavalla tuotiin pihaan. Käyntiin lähti, jarrut jumissa ja siivoamista riitti.

Kuvat minulla on Googlen kuvissa ja valitettavasti näyttää että täälläkään kaikki sieltä linkatut kuvat ei näy. En viitsi niitä aijaahankaan laittaa kun sieltäkin ne ajan myötä häviää. Koitan muistaa laittaa kuvan lisäksi linkin suoraan kuvaan, tässä linkki  (https://photos.app.goo.gl/HW2v29HCLjd7DSud8)Typhoonin kansioon.

Juu, eipä siinä muuta kuin siivoamaan ja herkistelemään autoa ajokuntoon. Pari viikkoa tuli touhuttua (minulle) ennennäkemättömällä innolla. Etujarrusatulat meni uusiksi, muuten ei juuri uutta osaa tarvinut huoltotarvikkeiden lisäksi.
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:03
Umpioiden poteroita maalailin.
(https://lh3.googleusercontent.com/FxCkJYSuDSJc7Kk4nOgHfe9kWkq7qIpLpzFvYFo672xOThc0zMoydqWTwGy4CPrgOZp6zzxl5RGZ6aNGg7g4oPj2vwVy0rbiiHU5m10GmvxuBupsnYVbMsffIONxQAuiXaboD25RYZkUoCgc-44wadlgnKkk9bzImfroRBNX91ej4rFNS9SZZOmGJF0y0QAn7KIqbkHARHGm_6Bx50qh2kuWinmG4p5XYJqsUEYCpf1_WTUfRM1MzjpEDw0V7xxu2o_CiGfknZwCLRnBC7D6lIAUwDDb5zbWmNRnDmh1f2uQGET961GFa473C199Fawp30eVqmHcF4YZhW98oFHGoEi4n0pSrFaUZOfHZUjuTAJ6Ml9ZYOr-McNgAqwoAWu3sU_tk3h8A-_G4A8t_IjKdXDd-OAvUZeBTMWm91awuOIB9aU5kS9KoFKmBPJRBv2LUwJE_hjg6YyKk0Oe1m-4HgJeTXqftiVa2WxIqshKBPhd4CPt_81PNmMw219hVS1Pj2pLCClsh_hPj0Zh5EPMqPklBIp8iFLX3awZMTIQmGxseaYVF7Ftr25SbKoiL2wqkXMmivGR7o6EW0lcpFapLWlt3BjVBcDbtSQJhrVM1CSoVDsPygsb8l8pTVtVAFYo_P82mUHckevzcMe7cXTEsI4b4xXgDnjbdFwRDt2fzoObGY8rI6D3UqFCD_-vbDwG_FdwZAVSrE6ZA5vct-mzo6I5QNcG5qagDt-cEuLgixpVKqQ=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/FxCkJYSuDSJc7Kk4nOgHfe9kWkq7qIpLpzFvYFo672xOThc0zMoydqWTwGy4CPrgOZp6zzxl5RGZ6aNGg7g4oPj2vwVy0rbiiHU5m10GmvxuBupsnYVbMsffIONxQAuiXaboD25RYZkUoCgc-44wadlgnKkk9bzImfroRBNX91ej4rFNS9SZZOmGJF0y0QAn7KIqbkHARHGm_6Bx50qh2kuWinmG4p5XYJqsUEYCpf1_WTUfRM1MzjpEDw0V7xxu2o_CiGfknZwCLRnBC7D6lIAUwDDb5zbWmNRnDmh1f2uQGET961GFa473C199Fawp30eVqmHcF4YZhW98oFHGoEi4n0pSrFaUZOfHZUjuTAJ6Ml9ZYOr-McNgAqwoAWu3sU_tk3h8A-_G4A8t_IjKdXDd-OAvUZeBTMWm91awuOIB9aU5kS9KoFKmBPJRBv2LUwJE_hjg6YyKk0Oe1m-4HgJeTXqftiVa2WxIqshKBPhd4CPt_81PNmMw219hVS1Pj2pLCClsh_hPj0Zh5EPMqPklBIp8iFLX3awZMTIQmGxseaYVF7Ftr25SbKoiL2wqkXMmivGR7o6EW0lcpFapLWlt3BjVBcDbtSQJhrVM1CSoVDsPygsb8l8pTVtVAFYo_P82mUHckevzcMe7cXTEsI4b4xXgDnjbdFwRDt2fzoObGY8rI6D3UqFCD_-vbDwG_FdwZAVSrE6ZA5vct-mzo6I5QNcG5qagDt-cEuLgixpVKqQ=w1736-h977-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/3gMHjqdwXE9qyZpOH6coWqukLWrwJFG2j2xGp6vGkiC2x1Ls1mc7j-yqjgnB0pfn36CsdX8sHRgJ3zz918b648g1oFkCMWSzJK_lbsGz25JZH6STkY2BSwkjTyn6DNaARgFn99iVlzJkAAk-GFlnt1KWQVXWjCFCL2MXKdbkkfF2hsDR8tnzjdTMx_yT_Qy82jC3Pf50fAtemkKdITDVAV4oq5umAHUHvOLDo4v0pzKWv5tLeFJxkEVJUi_Gx-SYr6smXCp6wPw4l70eWH9E_MayWf2y_HhaAVf5hfohDpi7_ORPQSadmNuqdXI7MR8OmjkLIZ3QaldnNY4cAOCaxXLB50iGCIh8Kc2zKyAIa9gSr8MJfeqnMvF9kSzEHZSw35TzPEwHBh_H4CXNIOF711KT9UW_ZyrHItuQFjZNj8cVY6fxQ3qYxSGmi7qcczqNceBb_7Kt5x_eKq-R5GTTq3Ri2FWORsydA4CG_fw6Y51UZQTCm_TrfjpHohP_bXROr3ArmnBgEMGlpsEmXvCSK5XxVimOtjKgMs-yHS2oREA4VrTN-Lr9FTdYHqc7qxx5iWyASwJw2QlZldnbsSxPeVvIYXmq6vN7_-DutIAeE5G3LtjfH5ljkxInfw65O7PTFoseURXurj7URcZEIaIq8OAHm9-aUdcsFDhTNFbMzAqLO7YxDDKd2qPcWOiTOZouIa3oSfo-f8rA-U9TuDFRbeWJFCTQx5lOB5c6hCn5E8ny_cM=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/3gMHjqdwXE9qyZpOH6coWqukLWrwJFG2j2xGp6vGkiC2x1Ls1mc7j-yqjgnB0pfn36CsdX8sHRgJ3zz918b648g1oFkCMWSzJK_lbsGz25JZH6STkY2BSwkjTyn6DNaARgFn99iVlzJkAAk-GFlnt1KWQVXWjCFCL2MXKdbkkfF2hsDR8tnzjdTMx_yT_Qy82jC3Pf50fAtemkKdITDVAV4oq5umAHUHvOLDo4v0pzKWv5tLeFJxkEVJUi_Gx-SYr6smXCp6wPw4l70eWH9E_MayWf2y_HhaAVf5hfohDpi7_ORPQSadmNuqdXI7MR8OmjkLIZ3QaldnNY4cAOCaxXLB50iGCIh8Kc2zKyAIa9gSr8MJfeqnMvF9kSzEHZSw35TzPEwHBh_H4CXNIOF711KT9UW_ZyrHItuQFjZNj8cVY6fxQ3qYxSGmi7qcczqNceBb_7Kt5x_eKq-R5GTTq3Ri2FWORsydA4CG_fw6Y51UZQTCm_TrfjpHohP_bXROr3ArmnBgEMGlpsEmXvCSK5XxVimOtjKgMs-yHS2oREA4VrTN-Lr9FTdYHqc7qxx5iWyASwJw2QlZldnbsSxPeVvIYXmq6vN7_-DutIAeE5G3LtjfH5ljkxInfw65O7PTFoseURXurj7URcZEIaIq8OAHm9-aUdcsFDhTNFbMzAqLO7YxDDKd2qPcWOiTOZouIa3oSfo-f8rA-U9TuDFRbeWJFCTQx5lOB5c6hCn5E8ny_cM=w1736-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:04
Jarrukilpiä myös.
(https://lh3.googleusercontent.com/4mpkb7h36wl59sPJ8C9AkX7TDZntQAeTbnaiBK_F01PFDwPbp9E3A-zFFSfl9nuZnqxfFXZBDJw6cwVE75UJT5ID5eLCBsmzK5CovoULWbrNotpQUQug17cDReaInk5MFDG8qgheO0B9NbC1fCoHmjGjMxlHnlywH8QDR-K1EUoCWH70xPfIbcRqCKC3Hw46Z9vk0VKKRWv_C13AibeGMbz4hfsRbPPZMxU2b3JYJVFbUWn6YWVFKV75nqREZ17kV-EZy04X0Qff3NvQ0jfVp90S0EXyIyDaCH1-dK1LAgjTeDfmugKnETq22N6HF8SsJ1xDjHDAso316T6Ec6KttNBi7riaQkGW6iIs53UAjLhkqRCwt8XZB4xNiCIO7W_J5LDiJU1b_EftYETnX-IMxhxvsJQDdYqyKcT21mqhBarQEEPABELP-WCZpYgO2WWunM9zVRzAGubv9G3r_O8u6JFIchPJc_A7NWRwTmxkp73IMfcSBOuxPgK9gtNxrhoZ3bhPQOhcz3SuPCIz_oakj0LTCipf9IbyR4H_Lzsrh2prhPBILv79nMahMZPGAN0tdE7Ao0Xusilcd6NLR0gGpMGCkPajKQ4kpciPkre2TJ-0gdgcAtwbSfbtfc5gDIPTpSjrIoxTND4szmHiPh7UtpLKU9w_z9ljNC4XFmhBbgfmrPVw6MUMztTMy1xUXpVqzcstqWexgTr3gIfua4qR9SRQQ9-HQTh8wWyxaxBtDsWmMzk=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/4mpkb7h36wl59sPJ8C9AkX7TDZntQAeTbnaiBK_F01PFDwPbp9E3A-zFFSfl9nuZnqxfFXZBDJw6cwVE75UJT5ID5eLCBsmzK5CovoULWbrNotpQUQug17cDReaInk5MFDG8qgheO0B9NbC1fCoHmjGjMxlHnlywH8QDR-K1EUoCWH70xPfIbcRqCKC3Hw46Z9vk0VKKRWv_C13AibeGMbz4hfsRbPPZMxU2b3JYJVFbUWn6YWVFKV75nqREZ17kV-EZy04X0Qff3NvQ0jfVp90S0EXyIyDaCH1-dK1LAgjTeDfmugKnETq22N6HF8SsJ1xDjHDAso316T6Ec6KttNBi7riaQkGW6iIs53UAjLhkqRCwt8XZB4xNiCIO7W_J5LDiJU1b_EftYETnX-IMxhxvsJQDdYqyKcT21mqhBarQEEPABELP-WCZpYgO2WWunM9zVRzAGubv9G3r_O8u6JFIchPJc_A7NWRwTmxkp73IMfcSBOuxPgK9gtNxrhoZ3bhPQOhcz3SuPCIz_oakj0LTCipf9IbyR4H_Lzsrh2prhPBILv79nMahMZPGAN0tdE7Ao0Xusilcd6NLR0gGpMGCkPajKQ4kpciPkre2TJ-0gdgcAtwbSfbtfc5gDIPTpSjrIoxTND4szmHiPh7UtpLKU9w_z9ljNC4XFmhBbgfmrPVw6MUMztTMy1xUXpVqzcstqWexgTr3gIfua4qR9SRQQ9-HQTh8wWyxaxBtDsWmMzk=w1736-h977-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/nFgi6AV94wWDHgH9lMsrxuFKiUJbL1D4U87RrX49oulV5px0Q8F0wAAltMvAutiFw0YKf7C9l105n5oZ9jS1YkzXfkP_onZqXfWoyD1cZvLbqTjeaRnCPSzF69cshjPm4vAaEkM8G95pCq-rk7Pc_L6eFcahfTdbfjOcR5xlpWcrBDxcwiGzWZUPJykpiwJELQ7L3-QevvS-y_6sbWYNXBYUhM2zYV7EHHieaLm9ad3mi0SC5v8SCT-3n2PNECK6no7TJlw8TK9Qj8zkdsO7kRlcSq-5A2_TOjBRrFacpabIY_GaRN47uDA7lzBWfVhxqF9iT4YSg-R6LyYmB44z5OUxcIPpW0yEdzIdIz51taRHGd7VJxio9RgPBQd09AU2JRtFt-AXTNM1ul0OB4P7wcxGzHhUNBQAYw34V5UOzYGs_ZRuhRFd-i9VlfpaU1XQWHmAubHUu4IhiQhBRCh9GcmxU6SheJLSPTEjZ0VpN-GIYA6kyN9Q04FYhDAR7THb--8uFAPyVzyM6bSZQ2ouGtptYyoLFTdscgE8PnrwkiOYiGiOWqneqlFUYJkoIupYv_KqvCcYbAd6cmkB7qaW0OauE96p8c4IW4FS10ECo9CPVcuT7VuvtV0Gp0GODkqpFXOM9Yh67fBYZnDrB9YVwc_fIOhRI9RQpOmfuF2f98UTcChaQjCRX3Rd-Rciv8v_cNlc3JBZWPPgnlGKTKR8LNAUIS6f5ZD-XflYgopprm4j_Ac=w551-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/nFgi6AV94wWDHgH9lMsrxuFKiUJbL1D4U87RrX49oulV5px0Q8F0wAAltMvAutiFw0YKf7C9l105n5oZ9jS1YkzXfkP_onZqXfWoyD1cZvLbqTjeaRnCPSzF69cshjPm4vAaEkM8G95pCq-rk7Pc_L6eFcahfTdbfjOcR5xlpWcrBDxcwiGzWZUPJykpiwJELQ7L3-QevvS-y_6sbWYNXBYUhM2zYV7EHHieaLm9ad3mi0SC5v8SCT-3n2PNECK6no7TJlw8TK9Qj8zkdsO7kRlcSq-5A2_TOjBRrFacpabIY_GaRN47uDA7lzBWfVhxqF9iT4YSg-R6LyYmB44z5OUxcIPpW0yEdzIdIz51taRHGd7VJxio9RgPBQd09AU2JRtFt-AXTNM1ul0OB4P7wcxGzHhUNBQAYw34V5UOzYGs_ZRuhRFd-i9VlfpaU1XQWHmAubHUu4IhiQhBRCh9GcmxU6SheJLSPTEjZ0VpN-GIYA6kyN9Q04FYhDAR7THb--8uFAPyVzyM6bSZQ2ouGtptYyoLFTdscgE8PnrwkiOYiGiOWqneqlFUYJkoIupYv_KqvCcYbAd6cmkB7qaW0OauE96p8c4IW4FS10ECo9CPVcuT7VuvtV0Gp0GODkqpFXOM9Yh67fBYZnDrB9YVwc_fIOhRI9RQpOmfuF2f98UTcChaQjCRX3Rd-Rciv8v_cNlc3JBZWPPgnlGKTKR8LNAUIS6f5ZD-XflYgopprm4j_Ac=w551-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:07
Liuotinpesun jälkeen oli jossain vielä kiiltävää vähän tuoreempaa maalia.
(https://lh3.googleusercontent.com/3KhPDlWT-8Z4Hx6Gi_cCZ0JQzWbBmQfTzmzxGIPLbzRjgtdNvctn3AEPmVTJEHM3sRYfboed0_2WJZ8ExZMqQxdWsEZ04-ahsJP36wX0XVyuDp1RfjHFFdIqE7iOODhcHlyQR_BPN8FuJlxfSHihKZ4gXatPvVIGHWMmmR-DMz0K012VCEoyigNQZvikOwD1tapZxSSXzVMrPmbwv5sdVY3kIS574_LcBEDNnrQIvw9UjG_zwvY8k0mzF3mKFJpsqhuAga2eS-D3JUztSl1aHFRpRjQAQ5GAEjOOJOfqiga_EOX8AZhYOxKDjUUoFLUfBWMfMS2b6tKFwWwHYWGazZtDYAwffHx2ZsGQG4rEYzJV1l3jUzYqLE9OrVFrWdxHWw7RP_OCgj7RvzkRy4Ma7EmV4qcoN378olhgLooKEypOdhkEBTHj9ehx0mCrh4QECPIF9mtXiF6gTbIjOKljgIB25II5q6ugnCe0TYdglWTieWfw6V3B5w_bThs42rEtIct8rH4SWnfXOHF5-NQCxeIZhUef9rTufgi1FIhe4tqHcFUn2SrqspjuIBUsM8oLA_hwBgp3XAvAireM7mpJghEGmrNapSeHCOkQst7WUxZV3VceddRPIl8-YECwFCTW7_EuXukaNm2cKgfP8NjnUYlx08ceNsIknuleznIjOH3CD78tGtcB0fMQNiKVRwYaR6DAKoovpdMIbdq6xVtCeEd1F4OFm9RiN5hypztlFfYLSuI=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/3KhPDlWT-8Z4Hx6Gi_cCZ0JQzWbBmQfTzmzxGIPLbzRjgtdNvctn3AEPmVTJEHM3sRYfboed0_2WJZ8ExZMqQxdWsEZ04-ahsJP36wX0XVyuDp1RfjHFFdIqE7iOODhcHlyQR_BPN8FuJlxfSHihKZ4gXatPvVIGHWMmmR-DMz0K012VCEoyigNQZvikOwD1tapZxSSXzVMrPmbwv5sdVY3kIS574_LcBEDNnrQIvw9UjG_zwvY8k0mzF3mKFJpsqhuAga2eS-D3JUztSl1aHFRpRjQAQ5GAEjOOJOfqiga_EOX8AZhYOxKDjUUoFLUfBWMfMS2b6tKFwWwHYWGazZtDYAwffHx2ZsGQG4rEYzJV1l3jUzYqLE9OrVFrWdxHWw7RP_OCgj7RvzkRy4Ma7EmV4qcoN378olhgLooKEypOdhkEBTHj9ehx0mCrh4QECPIF9mtXiF6gTbIjOKljgIB25II5q6ugnCe0TYdglWTieWfw6V3B5w_bThs42rEtIct8rH4SWnfXOHF5-NQCxeIZhUef9rTufgi1FIhe4tqHcFUn2SrqspjuIBUsM8oLA_hwBgp3XAvAireM7mpJghEGmrNapSeHCOkQst7WUxZV3VceddRPIl8-YECwFCTW7_EuXukaNm2cKgfP8NjnUYlx08ceNsIknuleznIjOH3CD78tGtcB0fMQNiKVRwYaR6DAKoovpdMIbdq6xVtCeEd1F4OFm9RiN5hypztlFfYLSuI=w1736-h977-no)

Ja jossain ei ihan niin kiiltävää, alkuperäistä pintaa.
(https://lh3.googleusercontent.com/hgya1pPXIo73NF8LleFajcEZ4urRotyCsqFLZzqH_9goD_pI4W5B8l5oW8QKWAOIVdGvxhCMUhyUdwPvSKThNpm6vTTEBD4g_oDLQo76uZ5Fp1y552fx_vOlREeSSPb3cW_kQB3L3ZXBf0euR3-PfI3nmj94CX7ax2BcLMsdiHRf74l_ScTq6drkIVritAwoBqL7KKZMdeUrAoah-9AJM6gqVoBGL7EACs92pV8spn1my-7So1WuJXg7oaFrgvFXk84ZMWOYJNFPYA4fJTG6B4WYozsHvoVqeZ4-B9vdzcqoWLpBBlPXx3sZaxgbMDIazyM9f6p3wsVrRKUlvXDHdlpBymRP2fpN8-_cZLT5sih9J935xiE1--BfP5kr2nqhXx8MItp7RF4Y58xo3EdlTxfWJjvVUlbLZo2DupusZmyV6qaJVy1KElH5Ej2r5ASKvBPL5pimUltppkGATdjIQ4DekA6lSi0ggApb-jMBAOGa5E8Rb9Nb9PKpuM6eqlX-fu_TBr1FPdg4Yph3qIHnq5eBrKvsX0CF4ZSIO1syLqiUjEBM9O_i1c9V0QneUyLGe8v1wsSOiUw3QwRoBCXNYNX5igqhmsgSPfABBF-RMYyjiekqW_KN-hlRZkq5f-w83m4w9qLpeimBYhNSorNjTuD0d4VRpV-canafXvFaY1BcbWtsmp1qmybTe36gniTFyZUrs6nyW5-2OP54TL02BcGK0Loe0naIqAjno6rJMXLPuao=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/hgya1pPXIo73NF8LleFajcEZ4urRotyCsqFLZzqH_9goD_pI4W5B8l5oW8QKWAOIVdGvxhCMUhyUdwPvSKThNpm6vTTEBD4g_oDLQo76uZ5Fp1y552fx_vOlREeSSPb3cW_kQB3L3ZXBf0euR3-PfI3nmj94CX7ax2BcLMsdiHRf74l_ScTq6drkIVritAwoBqL7KKZMdeUrAoah-9AJM6gqVoBGL7EACs92pV8spn1my-7So1WuJXg7oaFrgvFXk84ZMWOYJNFPYA4fJTG6B4WYozsHvoVqeZ4-B9vdzcqoWLpBBlPXx3sZaxgbMDIazyM9f6p3wsVrRKUlvXDHdlpBymRP2fpN8-_cZLT5sih9J935xiE1--BfP5kr2nqhXx8MItp7RF4Y58xo3EdlTxfWJjvVUlbLZo2DupusZmyV6qaJVy1KElH5Ej2r5ASKvBPL5pimUltppkGATdjIQ4DekA6lSi0ggApb-jMBAOGa5E8Rb9Nb9PKpuM6eqlX-fu_TBr1FPdg4Yph3qIHnq5eBrKvsX0CF4ZSIO1syLqiUjEBM9O_i1c9V0QneUyLGe8v1wsSOiUw3QwRoBCXNYNX5igqhmsgSPfABBF-RMYyjiekqW_KN-hlRZkq5f-w83m4w9qLpeimBYhNSorNjTuD0d4VRpV-canafXvFaY1BcbWtsmp1qmybTe36gniTFyZUrs6nyW5-2OP54TL02BcGK0Loe0naIqAjno6rJMXLPuao=w1736-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:10
Kananhampaisiin (näitä nappuloita on tasan ja ainoastaan reilussa 4000:ssa valmistetussa Typhoonissa) vähän uutta väriä Gtechniq C4 Permanent Trim Restorerilla. Vasemmalla käsitelty, oikealla käsittelemätön nappula.
(https://lh3.googleusercontent.com/RvuR7J4M8em5iOnxjpGHA2K5lsqW8j45ACXVl4HQPWv_n2QIykn5t3DghgAXfn_LNmDnzYA9salRd1GV4FM3gMu8PARYH1do4ReF1W-xsHpEAMx88XHtBIA7WTM_ero3jwHBB6gp5uXGDz_QZ3kXbwOlEZ5BRSLvM5Zp4YGPsAp_kPUFirq9N9D2GuRig0NXfnKbeBnPbIrWqTpL4m40HXbe9s2YFPTP_3-MnxKs2CDqZKZh-dAKQHBWNvYdLJP1xSR0nCNN_yMovXa9S48sz2eaYK086ytgpYgtpH7H2ILW5wUvMy0EiYVia8cpRWZb1_0COmbsakze_857-PHwZkuy5S3URZpo9YAKkNRa5PEDglvxfOgtNB3gmfjE5Leatc1a3T901BVYB8382iUhLjg1IRC5Ggght6z1Q8F1yvJ18MEreGC0XLtl4NI0rszRF7GGnYWBENuh3edw5O4x3CzDdA_ePN7l7BBtuFBUw6F4BSFr_Kxi2Yd1rNLCnCtTf4G4JKq4bdYGOx1VVQpBhC2E9VLZ8H0FwlG10dtLsfgSZr-RxROByYOTOEc5mRbjUwRrFCC7-iMw4PrqiKlwndwlpZGNyH57Wag8t8yaCCVdZ_6hrtG9__6uvj75d7RFpRtDTYaQEcFMAytF0TTX9LnIUo7_mzymVpotWa4K216h3ifJ96tdimOmVLJOCZdqZz7rLiOvNBROANebynZvIH9knrCwlZiKQRxknlKAhiBvHt0=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/RvuR7J4M8em5iOnxjpGHA2K5lsqW8j45ACXVl4HQPWv_n2QIykn5t3DghgAXfn_LNmDnzYA9salRd1GV4FM3gMu8PARYH1do4ReF1W-xsHpEAMx88XHtBIA7WTM_ero3jwHBB6gp5uXGDz_QZ3kXbwOlEZ5BRSLvM5Zp4YGPsAp_kPUFirq9N9D2GuRig0NXfnKbeBnPbIrWqTpL4m40HXbe9s2YFPTP_3-MnxKs2CDqZKZh-dAKQHBWNvYdLJP1xSR0nCNN_yMovXa9S48sz2eaYK086ytgpYgtpH7H2ILW5wUvMy0EiYVia8cpRWZb1_0COmbsakze_857-PHwZkuy5S3URZpo9YAKkNRa5PEDglvxfOgtNB3gmfjE5Leatc1a3T901BVYB8382iUhLjg1IRC5Ggght6z1Q8F1yvJ18MEreGC0XLtl4NI0rszRF7GGnYWBENuh3edw5O4x3CzDdA_ePN7l7BBtuFBUw6F4BSFr_Kxi2Yd1rNLCnCtTf4G4JKq4bdYGOx1VVQpBhC2E9VLZ8H0FwlG10dtLsfgSZr-RxROByYOTOEc5mRbjUwRrFCC7-iMw4PrqiKlwndwlpZGNyH57Wag8t8yaCCVdZ_6hrtG9__6uvj75d7RFpRtDTYaQEcFMAytF0TTX9LnIUo7_mzymVpotWa4K216h3ifJ96tdimOmVLJOCZdqZz7rLiOvNBROANebynZvIH9knrCwlZiKQRxknlKAhiBvHt0=w1736-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:13
Kaapista löytyneillä jämätököteillä myllyttämään vaan sitten.
(https://lh3.googleusercontent.com/PLW1XDPwOMcDh89jGMh1rrs-ky1sN76dhcGNDjMscjC8gNaOP5wjvAPHQLjUg8IoB9zm-58U-lTAxSeB5imm3csUZ9jkCkBsDlmYyqIQDZsOo_bUZY9fTNrs0iWbniR3Owk0daAJz7DpxTvJ74DwTB85zJkABq2T1JzMsih3qsLoC8VO9_lroCthzMS_IJNYLqSg5r1-VnRltLBczwJtY2ngoRbWAIRZbGdfioGmWTcIFRSIPSLNmB2DBfgYVD-Cl3zgRbZjnzcOM9JDiZXvW5qmdCNcbdnfudwnnVod60zdLvmLbcH_LTdyyxDNTVrGYLgCdWvjUTup09ALxh0m7uexC3uxX9AUbwumPscpXWcVL6DSGxoR9Rlx0BegiPk1-0iqMahLpxcxp5uBhE7gRkHQjri9y8a7T3mRKDfhZA9pQcHC_9dvRBLNDwwzZ6F-M0HGKpVrU5rg0cVSlWI6WeNMsk_4tIxahr-YTKfr3wusleHzvIF2x0OfK1HSbImt5k-PpNKLhlBnyeM4iv70LGrUS5Kgrdsm-XpJu2i1aaCoSZV3IHf9vTQtlxL7WSMVPG2XCN7lDK97CmsGDWx_aMDwkMx8jEGWGvW1jFSdEefuAVmN3cumhFhT79IZ-40LkN3XffV6pZcTytz77Rg10wKBvlaehpUEZxpntjOU9B6DavNWTBWv3QoltIQpV8hxmbRWRBDC3hDsnvHrAUzADLFggh_HsVCwNnVdtCmQAi9T2Lo=w908-h512-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/PLW1XDPwOMcDh89jGMh1rrs-ky1sN76dhcGNDjMscjC8gNaOP5wjvAPHQLjUg8IoB9zm-58U-lTAxSeB5imm3csUZ9jkCkBsDlmYyqIQDZsOo_bUZY9fTNrs0iWbniR3Owk0daAJz7DpxTvJ74DwTB85zJkABq2T1JzMsih3qsLoC8VO9_lroCthzMS_IJNYLqSg5r1-VnRltLBczwJtY2ngoRbWAIRZbGdfioGmWTcIFRSIPSLNmB2DBfgYVD-Cl3zgRbZjnzcOM9JDiZXvW5qmdCNcbdnfudwnnVod60zdLvmLbcH_LTdyyxDNTVrGYLgCdWvjUTup09ALxh0m7uexC3uxX9AUbwumPscpXWcVL6DSGxoR9Rlx0BegiPk1-0iqMahLpxcxp5uBhE7gRkHQjri9y8a7T3mRKDfhZA9pQcHC_9dvRBLNDwwzZ6F-M0HGKpVrU5rg0cVSlWI6WeNMsk_4tIxahr-YTKfr3wusleHzvIF2x0OfK1HSbImt5k-PpNKLhlBnyeM4iv70LGrUS5Kgrdsm-XpJu2i1aaCoSZV3IHf9vTQtlxL7WSMVPG2XCN7lDK97CmsGDWx_aMDwkMx8jEGWGvW1jFSdEefuAVmN3cumhFhT79IZ-40LkN3XffV6pZcTytz77Rg10wKBvlaehpUEZxpntjOU9B6DavNWTBWv3QoltIQpV8hxmbRWRBDC3hDsnvHrAUzADLFggh_HsVCwNnVdtCmQAi9T2Lo=w908-h512-no)

Saihan siihen pintaan jotain kiiltoa vielä.
(https://lh3.googleusercontent.com/2_cYv2YltejKMsGugPgJOWBKzL35wNPJW3AARiHjBIQApnV--lI0bWBIKra6WnObLIiKNbUg5rYalR8yATwqJe0UV3cs8AjtgBXI8TZNGiiLNKlsGXRyIiF6mpbw5N4QE_TBW9csZf36trK1VDyvIeJLg9tcYgyId12cCAAkNzzvVRNxLzLdLcwt24s8HHCXhfo8lFNsgIKqnO3RpIENLi14HNAHqW9iRdRI_6OFdB0evCZ3WCg0FU7rglBbzjtZBMRlCFLIl1a_8fTXn8-Dk8pdW5TBFSvW44HCD88wmsGGjgr6ArNgotfyp5FM5yKNn5E6OkW9NSCKBkJ-EPYbQAfSQectbik8p_5ajJzE1rAbmV14Pf6CwqnqCKodL5IPIY9sj48bMF4Z9CS74pAtWp6VL4YyxuGmdf6vERtUjWkbdU0PVDX2GIjFwX8gLBoyT9aSa_jzeZ5_PZAkQsN2LYk1m-ulBksUJTESTZdA-x7KiOOjFu7mnPvV52iYRLF2hIFK5Z4LpWoCGE8jFo4LeuHA7G0WuTCZT6plXBf8E0WMB28BhmbQ8qDnYglf0aw8KPLBfgPohjk6_-AT9se2dSPyiNYS-bdC1gSC1lAmJw-hiqDIVdNjh4kJ6vBdp4_ksEkoJ0fl2rHreDPghLF_oHcWZ15jOGjQiZZU6OtbJbf3ckN9ql3fL-zJy7AxzSY8cRt3UjkUiY6UJvBNjEn9xSjwK9XATcXJpZywbhex4T8jHYI=w1736-h977-no)
LInkki (https://lh3.googleusercontent.com/2_cYv2YltejKMsGugPgJOWBKzL35wNPJW3AARiHjBIQApnV--lI0bWBIKra6WnObLIiKNbUg5rYalR8yATwqJe0UV3cs8AjtgBXI8TZNGiiLNKlsGXRyIiF6mpbw5N4QE_TBW9csZf36trK1VDyvIeJLg9tcYgyId12cCAAkNzzvVRNxLzLdLcwt24s8HHCXhfo8lFNsgIKqnO3RpIENLi14HNAHqW9iRdRI_6OFdB0evCZ3WCg0FU7rglBbzjtZBMRlCFLIl1a_8fTXn8-Dk8pdW5TBFSvW44HCD88wmsGGjgr6ArNgotfyp5FM5yKNn5E6OkW9NSCKBkJ-EPYbQAfSQectbik8p_5ajJzE1rAbmV14Pf6CwqnqCKodL5IPIY9sj48bMF4Z9CS74pAtWp6VL4YyxuGmdf6vERtUjWkbdU0PVDX2GIjFwX8gLBoyT9aSa_jzeZ5_PZAkQsN2LYk1m-ulBksUJTESTZdA-x7KiOOjFu7mnPvV52iYRLF2hIFK5Z4LpWoCGE8jFo4LeuHA7G0WuTCZT6plXBf8E0WMB28BhmbQ8qDnYglf0aw8KPLBfgPohjk6_-AT9se2dSPyiNYS-bdC1gSC1lAmJw-hiqDIVdNjh4kJ6vBdp4_ksEkoJ0fl2rHreDPghLF_oHcWZ15jOGjQiZZU6OtbJbf3ckN9ql3fL-zJy7AxzSY8cRt3UjkUiY6UJvBNjEn9xSjwK9XATcXJpZywbhex4T8jHYI=w1736-h977-no)

Konehuone pestiin tietysti myös.
(https://lh3.googleusercontent.com/SQWNro2eFVMYu97kD_cpULgTdmFZ27-wll_baG_ldq2-H4_wnujNrZFAZZ8sIstEPcIPj9kPueUrtCX-aun6q2AojDGL80f3JP91-klCi-Ij4yg1oVS0g_TmAF4_KkpOAy33Ca5hTA5WzZkn5XCqH5nu7qQol0NLSZdQa4QorQOVItdxmqCSF3X3YnNEZpPYOOoeEjT0aAqTg4Kqp-UqOdiFFnIxRlA5Xxn-dfszFHbI1xft5Rp72skWEf3FwtYGnRRxlnIa1vNOghci0easDjnf4tPejzqkHi75DfJ6Y4eElL3bBze6WCsMUz7eHkc5JLfTbMP9adcA9Vhu7mk6dFq4bUui5DVaZ7U-ezIzKg2zjfh5sv-QXSUOGoEp-kquKEtyuD-O0nIsvwrhEzmGsK6QmtXGzuj-_gXsZA11-vOEWbaNt_PmohgW5Y9-W01i7CidPn11N_tYQ2XaNmk2cFSca2bK3Zi4rCNX6rA4EVJVoU-PkueYyV2X-ySDJPanV78aiV9BtvBGsNKe78DhO4vEeLMM7bXf-Nijq8bGzmmF24c0a9NpK547OGJHD0bj0JbTXqT52KFan6ZxsTKE2FJ1oaqvY5LeDq96F0C37yonoM4IUgvCOik3_TJQEyMRIpB8DZK0qkU27-J0PxF9LUyGd3QVvlupAg_D_kiGl1v_pKtTPcIKb-mUZJNWLIj4zd_GzT1gR4a3jo3RlGwKJwbQwq7aFmfaVbmnV0qn4wPyVSU=w1736-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/SQWNro2eFVMYu97kD_cpULgTdmFZ27-wll_baG_ldq2-H4_wnujNrZFAZZ8sIstEPcIPj9kPueUrtCX-aun6q2AojDGL80f3JP91-klCi-Ij4yg1oVS0g_TmAF4_KkpOAy33Ca5hTA5WzZkn5XCqH5nu7qQol0NLSZdQa4QorQOVItdxmqCSF3X3YnNEZpPYOOoeEjT0aAqTg4Kqp-UqOdiFFnIxRlA5Xxn-dfszFHbI1xft5Rp72skWEf3FwtYGnRRxlnIa1vNOghci0easDjnf4tPejzqkHi75DfJ6Y4eElL3bBze6WCsMUz7eHkc5JLfTbMP9adcA9Vhu7mk6dFq4bUui5DVaZ7U-ezIzKg2zjfh5sv-QXSUOGoEp-kquKEtyuD-O0nIsvwrhEzmGsK6QmtXGzuj-_gXsZA11-vOEWbaNt_PmohgW5Y9-W01i7CidPn11N_tYQ2XaNmk2cFSca2bK3Zi4rCNX6rA4EVJVoU-PkueYyV2X-ySDJPanV78aiV9BtvBGsNKe78DhO4vEeLMM7bXf-Nijq8bGzmmF24c0a9NpK547OGJHD0bj0JbTXqT52KFan6ZxsTKE2FJ1oaqvY5LeDq96F0C37yonoM4IUgvCOik3_TJQEyMRIpB8DZK0qkU27-J0PxF9LUyGd3QVvlupAg_D_kiGl1v_pKtTPcIKb-mUZJNWLIj4zd_GzT1gR4a3jo3RlGwKJwbQwq7aFmfaVbmnV0qn4wPyVSU=w1736-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:20
Aurinkolipoissa asiakirjoja varten ja turvavyön vastakappaleita aloillaan pitämässä oli tällaiset leveät kalsarin kuminauhat joista elastisuus oli jäänyt johonkin 00-luvulle, mutta vastineeksi pituutta oli alkuperäiseen nähden kolminkertaisesti. Leikkasin nuo vain siististi pois, 100 pisteen entisöintiin tarvii sitten keksiä miten ne loihditaan uudelleen. Eli ei tarvi. Kuvassa näkyy myös kuskin lipassa oleva varoitusteksti että mikäli tämän maastoauton vie maastoon, voi sitä seurata severeä damagea.
(https://lh3.googleusercontent.com/-4uOnlFqu7C0JySptrDRz5XkD9xHB4Pr4_2aleMesN8OL5i9IgY7y2pULzCY6d3hKVmbDa_vNV9-EZwq96GgGlI408p4MCZtW6Od-O-kN8bEbg7XF2SVSOUQ6umg5h9SskROV9j16LSRWFp3AZjsLkLZqzr1i14u-0pLV1S2YZz-UUnxIpONwnbreqCJtmZBwmKyrwDcMl-ZhzCx2XnFrPE1r3ztLcPeimeGh_-xawMpBNu0n4-Q4Rm51uBUIg-1rrB8rQPkTMEmZ2CY--NjZ7dtqqmHCtS12guA0NLPfCIK_dzzPnoojVO6s5UoQiIaREPYw-E3VyeHeM0UvXuT5T-k_U-BvC8MiHxuvTlH9NgDF0VE66PKiDK_w2OPbhQoTgUrQEZxktuepUQwsXSkxI2AlqT4rp4K4CblJlg0yCZ15OZVqrmoqodaHQOp0pECRZ4yk6J3W5Pm5F48IeIVwk9Azdn852v9_2PeEoCSuyW79W4i6siAy0x_9L_i_63S5puWYxsKnlDeUP0s0H9-ri0tmjDArXF9LNrVKlZCzWDErplp8R7j3L4OmR_B6I2E9oH5PxsD8PHOzBq8-lYi0PazoSY54Mo5bqvol8cEtgraBwon7qkDnjqYKkD8LN2DbBrioe5NdcHku1dviVjB7uddX1cFR54z6JI4DSBfIKUMV20vgRzlOLW47NR7bK-D3V5nJPMOy1NSAKs6-Ype1hG0c8P_jZfcdNX2seYsSLbjlL4=w196-h348-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/-4uOnlFqu7C0JySptrDRz5XkD9xHB4Pr4_2aleMesN8OL5i9IgY7y2pULzCY6d3hKVmbDa_vNV9-EZwq96GgGlI408p4MCZtW6Od-O-kN8bEbg7XF2SVSOUQ6umg5h9SskROV9j16LSRWFp3AZjsLkLZqzr1i14u-0pLV1S2YZz-UUnxIpONwnbreqCJtmZBwmKyrwDcMl-ZhzCx2XnFrPE1r3ztLcPeimeGh_-xawMpBNu0n4-Q4Rm51uBUIg-1rrB8rQPkTMEmZ2CY--NjZ7dtqqmHCtS12guA0NLPfCIK_dzzPnoojVO6s5UoQiIaREPYw-E3VyeHeM0UvXuT5T-k_U-BvC8MiHxuvTlH9NgDF0VE66PKiDK_w2OPbhQoTgUrQEZxktuepUQwsXSkxI2AlqT4rp4K4CblJlg0yCZ15OZVqrmoqodaHQOp0pECRZ4yk6J3W5Pm5F48IeIVwk9Azdn852v9_2PeEoCSuyW79W4i6siAy0x_9L_i_63S5puWYxsKnlDeUP0s0H9-ri0tmjDArXF9LNrVKlZCzWDErplp8R7j3L4OmR_B6I2E9oH5PxsD8PHOzBq8-lYi0PazoSY54Mo5bqvol8cEtgraBwon7qkDnjqYKkD8LN2DbBrioe5NdcHku1dviVjB7uddX1cFR54z6JI4DSBfIKUMV20vgRzlOLW47NR7bK-D3V5nJPMOy1NSAKs6-Ype1hG0c8P_jZfcdNX2seYsSLbjlL4=w196-h348-no)
Otsikko: Vs: Pertin Koluuta
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 21:50
Vähänkö meikä oli onnessaan kun pääsi ajelemaan kylälle kauan kaivatulla menopelillä taas! Pidempiäkin lenkkejä tuntui ihan hyvin uskaltavan ajaa, mitään ihmeempiä seisonnan aiheuttamia tai muitakaan "ominaisuuksia" ei ollut ilmennyt. Näitä pidetään piireissä epäluotettavan maineessa ja kun uusi harrastaja kyselee että mitä tulisi ottaa huomioon kun harkitsee Typhoonin ostoa, niin suositus on hankkia 4 kpl laadukkaita pukkeja  ;D Mutta minun nähdäkseni kahdella asialla pääsee aika hyvään luotettavuuteen: pitää vehkeen vakiona ja tekee huollot ajallaan. Ja jos se ei ole tikissään niin elä polje!

RVS-käsittelyt tein kaikkiin kohteisiin (tapana on se tehdä kaikkiin omiin autoihin). Samoin käytin uudelleen ruostesuojauksessa jossa paikkailitiin edellisen suojauksen kuluneimpia paikkoja. Tämä oli oiken hyvä, sillä ennalta suunnittelematta Typhoon ajautui käyttöauton rooliin kahdeksi vuodeksi 2015-2017. Vaimo sai tuolloin viransijaisuuden johon tarvi autoa ja tuo sijaisuus on jatkunut muutaman kk kerrallaan aina näihin päiviin asti. Jos olisi sen tiennyt silloin, olisin ostanut jonkun muun käyttikseksi, mutta aina oli että vielä nämä muutama kk. 2017 tuli sitten Mersu taloon - noh sittemmin myin Volkkarin pois ja siirryin polkupyörään ja linja-autoon, mutte ei mennä nyt siihen...

Tuona aikana kilometrejä kertyi n. 8000 km (170 000 - 178 000). Ulkomuistista isoimmat ongelmat oli hervottomaksi mennyt vilkkuviiksi, haljennut tuulilasi ja aktiivikauden jo päätyttyä, varsin sitkeä käyntihäiriö.

Tuota käyntihäiriötä aloin metsästämään perinteisellä amatöörimetodilla, summittaisesti osia vaihtamalla. Tuloksena oli että käynti vain entisestään heikkeni ja teetti kuukausia töitä päästä edes lähtöruutuun. Isoin syy siihen oli Rokautosta ostettu halpistulpanjohtosarja ja vielä toinenkin, vasta alkuperäistä vastaava AC Delko toimi. Noiden takia tuli vaihdettua repullinen muitakin osia, kun ei vaan uskonut että uudet sarjat ei toimi.

Loppuviimein alkuperäiseksi ongelmaksi selvisi imusrajan vuoto. Olin senkin jo rajannut pois starttipilotilla, mutta vuoto oli niin kapeassa solassa että se ei ollut tietään sinne löytänyt. Vasta kun laitoin turbon sisäänmenoon pätkän polkupyörän sisuskumia, siihen painetta ja sitten stetoskoopilla suhinoita kuuntelemaan, vika löytyi.

Niin ja konehuoneen etuyläreunaan tuodulle öljynsuodattimelle menevät putket piti vaihtaa. Sitä yleisesti pidetään melkein tekemättömänä hommana (suositus on sahata putket pätkiksi ja laittaa letkut tilalle), mutta kyllä minä niille reitin löysin mistä ujuttaa pois ja uudet paikalleen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 22:04
Sisustaan vaihdoin ledivalot, samalla vähän putsailin mittaristoa ja kiillotin "lasin". Eihän tuo nyt ihan tyylikkäimpiä mittaristoja ole, mutta tommonen. Erikoisuutena tässä uutena Sveitsiin myydyssä yksilössä kilometrimittari, mittariston takaa löytyi sveitsiläisen mittaripajan tarra (ilmeisesti välitykset muutettu matkamittariin) ja nopeusmittarin asteikko on myös jälkiasenteinen (tarra?), huomasin sen vasta ledeihin vaihtamisen jälkeen siitä että se on hiukan kellertävämpi kuin muiden mittareiden taustat.

Ennen
(https://lh3.googleusercontent.com/-5Mg9oz6fsWA5KsQ3PvIK_dBeWaxg2Nixc_F9au9gjRSPN3-1LbU9jWTF-agj1LzvxYRx88iuk9Twr-nZJUc2mVBm7afRmnWBsZGFJcKo5atCx7l4L-nn7sPymdm17s8c0jBhsIKTrBGiGpEAp-3k8rbG5n9c3OVj_se4SsXtCxup9Q1beYSMYobk9k2K6iNci32ts5acBQGOgl2h2isDEW9oaiXYitFeKr2feVZ9zEGCCOJRtRLkZpnT6QVgF0mEoWLhpOKmOUzs0sv67kndZHE3O3J0CutQ44p5J6Ug5kitcT01c3j-Bvtu1C_Q_22Sd_FRvYXUTXfsRDw6_AmrE49AW5HEBdUi_IL33lWgXQV78d7lFUaZdfy735knfqnzIl31UeRQFJSfzxlMiLkPm32PVvLZcIPJoDXPQdpL932Vb3lg0OjQvA7_oYPcHyvps98YtNMbBsb2pcZ45uv4mqK_AQc_uJzcEKwReRAplaOIpHWsiwpjNA1Gs-NKTOW1_M2uPlx6EdzvEVjW9FW5OfndTtO-SMJoj03AI7LNsUHUyXpl4aqRrp10HB45EOrk5U7ku3hSXsFd3b5MQGTlSI0C3rL6Gbufxca2JhUwL6brlGTXJCzKX7Icen7gGzczWPd8sg3tGKAL4FzJJsJMDaCRJsh99hucuXtcriCASZvQySewnDHK63JwPSkLHbu0huaK8bSb1GZTnAXvAnttaiQ_Bag0vfVPHg930Ta6HhWCWE=w619-h348-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/-5Mg9oz6fsWA5KsQ3PvIK_dBeWaxg2Nixc_F9au9gjRSPN3-1LbU9jWTF-agj1LzvxYRx88iuk9Twr-nZJUc2mVBm7afRmnWBsZGFJcKo5atCx7l4L-nn7sPymdm17s8c0jBhsIKTrBGiGpEAp-3k8rbG5n9c3OVj_se4SsXtCxup9Q1beYSMYobk9k2K6iNci32ts5acBQGOgl2h2isDEW9oaiXYitFeKr2feVZ9zEGCCOJRtRLkZpnT6QVgF0mEoWLhpOKmOUzs0sv67kndZHE3O3J0CutQ44p5J6Ug5kitcT01c3j-Bvtu1C_Q_22Sd_FRvYXUTXfsRDw6_AmrE49AW5HEBdUi_IL33lWgXQV78d7lFUaZdfy735knfqnzIl31UeRQFJSfzxlMiLkPm32PVvLZcIPJoDXPQdpL932Vb3lg0OjQvA7_oYPcHyvps98YtNMbBsb2pcZ45uv4mqK_AQc_uJzcEKwReRAplaOIpHWsiwpjNA1Gs-NKTOW1_M2uPlx6EdzvEVjW9FW5OfndTtO-SMJoj03AI7LNsUHUyXpl4aqRrp10HB45EOrk5U7ku3hSXsFd3b5MQGTlSI0C3rL6Gbufxca2JhUwL6brlGTXJCzKX7Icen7gGzczWPd8sg3tGKAL4FzJJsJMDaCRJsh99hucuXtcriCASZvQySewnDHK63JwPSkLHbu0huaK8bSb1GZTnAXvAnttaiQ_Bag0vfVPHg930Ta6HhWCWE=w619-h348-no)

Jälkeen
(https://lh3.googleusercontent.com/BhdZMkKCUMg9OrK0FpRVLsT_oMYiC-3we288Qf_seBvUzKvpwHIFLDTpMPT34FYfbgia1BJ3d8ZnI6ggIpBtsQ7jotW1Z6Lqev_Gg5bOkPmWENi_d6chVF7aM8hd9gPIg19i-hciaGH_QlDxCe5J9B461EAF6XYZ8p4RIq2-WEZWpsZeZFmLL9kTKajPWG1xIyAhpMge-tqXa2ljDSE_kHT3ab05429OyFDd15JJE8GrNciDL-d4VtZdOq6t60rHDKKUMmpsBWaI8TGzIlMurElMLnzaKKfDLSObdLam_35VZdZJOiOP4ChFczO78yTI1acPtCPbCLenfaQ-vlzh3jVojwI8s8U-XGtAnfhEUUTHQ46TQPMOXBAqJHBWH9Ni_gpdwtik7gKfeluTJtFJyQSQinpJsl0R16ZcL5KN6z5llLSqe-sf8aMQ_0QvrhNDeVTh_y1IEcWVWsvY0QBmLaVj3MHauQsaO_n_xN3oLmJvH7EeXLwTk_d9p_RfXSmG4Jkre3FGtPSuv7IQj-YN7OMP993zKIeqLWJb7pYUGJsbiUSddQkaUl7NYETtP8oHNIPmNanfDXcPGvg0xlqusowtk9zwUC_EX4oDZmyrIdZFtPrYS5BbLFl4u6XUin5_yWR3SX5x0mC6lW1a68c7MTl7yKSNoZqo32E1OdcQQ7I7Y_iYwjr4dfZ6Dwhyf9B_CalDIYEUxWce22rqkCJpSYgXOwv-yax9audOjekVWgKUtgk=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/BhdZMkKCUMg9OrK0FpRVLsT_oMYiC-3we288Qf_seBvUzKvpwHIFLDTpMPT34FYfbgia1BJ3d8ZnI6ggIpBtsQ7jotW1Z6Lqev_Gg5bOkPmWENi_d6chVF7aM8hd9gPIg19i-hciaGH_QlDxCe5J9B461EAF6XYZ8p4RIq2-WEZWpsZeZFmLL9kTKajPWG1xIyAhpMge-tqXa2ljDSE_kHT3ab05429OyFDd15JJE8GrNciDL-d4VtZdOq6t60rHDKKUMmpsBWaI8TGzIlMurElMLnzaKKfDLSObdLam_35VZdZJOiOP4ChFczO78yTI1acPtCPbCLenfaQ-vlzh3jVojwI8s8U-XGtAnfhEUUTHQ46TQPMOXBAqJHBWH9Ni_gpdwtik7gKfeluTJtFJyQSQinpJsl0R16ZcL5KN6z5llLSqe-sf8aMQ_0QvrhNDeVTh_y1IEcWVWsvY0QBmLaVj3MHauQsaO_n_xN3oLmJvH7EeXLwTk_d9p_RfXSmG4Jkre3FGtPSuv7IQj-YN7OMP993zKIeqLWJb7pYUGJsbiUSddQkaUl7NYETtP8oHNIPmNanfDXcPGvg0xlqusowtk9zwUC_EX4oDZmyrIdZFtPrYS5BbLFl4u6XUin5_yWR3SX5x0mC6lW1a68c7MTl7yKSNoZqo32E1OdcQQ7I7Y_iYwjr4dfZ6Dwhyf9B_CalDIYEUxWce22rqkCJpSYgXOwv-yax9audOjekVWgKUtgk=w1737-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 22:17
Yksi aika iso proggis, joka ei vieläkään ole maalissa, on alkuperäisten vanteiden kunnostus. Nämä myöskin ovat ainoastaan Typhoonissa ja Syclonessa (ja olikohan Sonoma GT:ssä) käytettyä mallia. Etu- ja takavanteissa on reilu offset ero. Minun autossa olevat oli maalattu, alunperin ne ovat alumiinipinnalla ja lakattuja. Ostin myös toisen satsin, olikohan Turboloota nimimerkiltä tuonpuoleisessa. Aloin niitä puhaltelemaan soodalla puhalluskaapissa jonne vanne juuri ja juuri mahtui. Melkoinen savotta, mutta raepuhallus ei tullut kyseeseen kun se olisi vaurioittanut koneistetun pinnan, mikä sitten näkyy lakan alta. Vanteissa on ns. diamond cut -viimeistely, eli sorvissa on jätetty sellainen n. 1 mm "aallonpituudella" oleva uritus vanteen otsapintaan. Taustat kyllä puhalsin lasikuulalla, niitä ei alunperin ole mitenkään pintakäsitelty.

Tuota diamond cut pintaa kun lähdin sitten entisöimään, niin kummastus oli suuri. Tuntikausien hinkkauksella johonkin kohti sai hyvin kiiltoa ja alkuperäistä tunnelmaa, mutta kauempaa katsottuna vanteet olivat kovin laikukkaat. Minulla ei silloin ollut vielä silmälaseja vaikka varmaankin syytä olisi ollut, niin meni hetki ennnekuin hokasin että nehän taitaa olla molemmat vannesarjat hiekkapuhallettu ennen maalausta! Sieltä täältä oli hiekkasuihku pyyhkinyt diamond cutin harjakset mennessään.

Suomessa on tiedossa vain yksi paja jossa on sorvi jolla tuon pinnan pystyisi uusimaan, mutta olen heitä pommittanut nyt useamman vuoden ja vastaus on aina sama, ei ole ehditty ottaa käyttöön ja harjoitella kun on muita töitä niin paljon. Viimeisimpään viestiin tosin eivät enää edes vastanneet. Jos joku tietää missä onnistuisi diamond cut, niin kertoopi!

Toisen sarjan maalautin pulverimaalilla Jyvässeudun pulverimaalaamossa (https://www.jspulverimaalaamo.fi/). Tuli hyvät ja halvalla! Oikein käypäset jatkossakin talvivanteiksi, mutta toinen sarja odottaa vielä toimenpiteitä puhallettuna (siis on ne mulla vielä).

(https://lh3.googleusercontent.com/DlPOCUK8YJyrRECQ_RH9qbLIt0ltNaGzVLT6_sU03CRKuMTa7zM8yAdElBWqPPeac1n-lIoj-m5Bvvx-tK1n0h2jECY3euUVEyB92IyqmameP3TYxpmvS2ZkHnfq39AemwN0sj89Kioy4pY61XF935O5GoaPQmxYhxgbyDWyPppnmBzbRqVKTUtz5BIU7Qviy8O7ay5xFJGmOeigtK0giAW1DynBjJg_-BLL-G53E33gOed5o49UkeTHyHC190NRD7RjTCj1FcKJcMxxZEx8_cN4Vz81LMrAwHjt_6ArAgtWgx1jBUsmTcTiM19_evDDB9PU9ivATqG-JZaaZKP9VQ5qK9cR3OtC32XaDX-PUd28qgL5W9ESF19M7oM5hIHC49rDHj1nMovfNUraRwu1953YzCINXjJT33OECf9LxYBKIS48zW4gW2u6oy-lZduDQLpv4pZ06wgRV0v5f_xyK7lWyJrUte8O0E77wuIzOE37lGjdpJ1s-pXvDP8nmyPZNi-3jo4rUpWcznteAn0xiz-VmfRtvVY9w_z_J8ie2k_KbnuoXzSLwNBDzRwE23OzPiwzVzqDVhmDO9HbEdtajbjr7txz6HJOVlnIfOFXBMAEggISfXfvkmeOtpddCCLPPayVUcssy6nSuH3bIs3ZoI4WNd98j5dwsyFbu-Jp01uiTkZ57XDPL_zdMuiGRmSd_VMK7UiFQA3BnFP3hr_3tWxHlLTPQugBEZJyN8RE815xQwM=w550-h978-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/DlPOCUK8YJyrRECQ_RH9qbLIt0ltNaGzVLT6_sU03CRKuMTa7zM8yAdElBWqPPeac1n-lIoj-m5Bvvx-tK1n0h2jECY3euUVEyB92IyqmameP3TYxpmvS2ZkHnfq39AemwN0sj89Kioy4pY61XF935O5GoaPQmxYhxgbyDWyPppnmBzbRqVKTUtz5BIU7Qviy8O7ay5xFJGmOeigtK0giAW1DynBjJg_-BLL-G53E33gOed5o49UkeTHyHC190NRD7RjTCj1FcKJcMxxZEx8_cN4Vz81LMrAwHjt_6ArAgtWgx1jBUsmTcTiM19_evDDB9PU9ivATqG-JZaaZKP9VQ5qK9cR3OtC32XaDX-PUd28qgL5W9ESF19M7oM5hIHC49rDHj1nMovfNUraRwu1953YzCINXjJT33OECf9LxYBKIS48zW4gW2u6oy-lZduDQLpv4pZ06wgRV0v5f_xyK7lWyJrUte8O0E77wuIzOE37lGjdpJ1s-pXvDP8nmyPZNi-3jo4rUpWcznteAn0xiz-VmfRtvVY9w_z_J8ie2k_KbnuoXzSLwNBDzRwE23OzPiwzVzqDVhmDO9HbEdtajbjr7txz6HJOVlnIfOFXBMAEggISfXfvkmeOtpddCCLPPayVUcssy6nSuH3bIs3ZoI4WNd98j5dwsyFbu-Jp01uiTkZ57XDPL_zdMuiGRmSd_VMK7UiFQA3BnFP3hr_3tWxHlLTPQugBEZJyN8RE815xQwM=w550-h978-no)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 22:29
2018 keväällä kävin Zeno miitissä.
(https://lh3.googleusercontent.com/cj6_l0IvxoJOY_MPVwXcszxdiZHatlwM6C6hCMQxjudanpGuDba_zKN7MQn_BrEHDKwxQpjneKqSXzdyRf3twfJIx1xdsofc9Cx5z5UrjzlcxdvhdHczQEYFr-WMAgojOzeNc9FbIJBmvPkULJv_1xji6kfFBHwud1nbFBS7wr6EL26Sx-VCXGFJdQfvmwsFYcmq_URwwKuMMo4Y_V9jo0suM_3e9FDLZ-YdSI7gYI5kiGaP2U0yJIWjwqIyPesVwAoqPONETOO3Ncrrc02DScj_nYEiAmcnjnaUnoIZ09_FrbeKO-KE4D2sFf5s5bO8EYxmtNaB2twrYBgZ-qYf4syEhyCtKhQm4m7__Vf-7VPZvZeBfbHNAjfKZ6P5BJXpwIUupBmeSpoxVImd1HJT48FXA6pzDDgq9pLP2hVyLhyVF1fptjID5WJl-HqQzZSkGFyJUCPu2djIG7Lo87-EDOKelGUXIduqbVrVqVAnF8es3_QCPxUtX5qfLPyIN1JRALwZbSqJ51Q9VXpOpKpwQ17lo2nGzcDAqEUiDryGS4dE4MikVb0A0pBNpiVSWb5qS5TqNGbr7iwaFt46vGTUhEbFerYZ84nMqNzua2Li9_O2QPd2SJwiqA5BNNJXkaz1e_8l7ECrqvYdCBzjh-pt-ojLiKWhXyeLPd26wn17ADipCl5yP9PUIvntVlBe0GedtLa1AQO-hLhyQkWVfboZr9K2FnShuI13IlEvKlglBzaMSuA=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/cj6_l0IvxoJOY_MPVwXcszxdiZHatlwM6C6hCMQxjudanpGuDba_zKN7MQn_BrEHDKwxQpjneKqSXzdyRf3twfJIx1xdsofc9Cx5z5UrjzlcxdvhdHczQEYFr-WMAgojOzeNc9FbIJBmvPkULJv_1xji6kfFBHwud1nbFBS7wr6EL26Sx-VCXGFJdQfvmwsFYcmq_URwwKuMMo4Y_V9jo0suM_3e9FDLZ-YdSI7gYI5kiGaP2U0yJIWjwqIyPesVwAoqPONETOO3Ncrrc02DScj_nYEiAmcnjnaUnoIZ09_FrbeKO-KE4D2sFf5s5bO8EYxmtNaB2twrYBgZ-qYf4syEhyCtKhQm4m7__Vf-7VPZvZeBfbHNAjfKZ6P5BJXpwIUupBmeSpoxVImd1HJT48FXA6pzDDgq9pLP2hVyLhyVF1fptjID5WJl-HqQzZSkGFyJUCPu2djIG7Lo87-EDOKelGUXIduqbVrVqVAnF8es3_QCPxUtX5qfLPyIN1JRALwZbSqJ51Q9VXpOpKpwQ17lo2nGzcDAqEUiDryGS4dE4MikVb0A0pBNpiVSWb5qS5TqNGbr7iwaFt46vGTUhEbFerYZ84nMqNzua2Li9_O2QPd2SJwiqA5BNNJXkaz1e_8l7ECrqvYdCBzjh-pt-ojLiKWhXyeLPd26wn17ADipCl5yP9PUIvntVlBe0GedtLa1AQO-hLhyQkWVfboZr9K2FnShuI13IlEvKlglBzaMSuA=w1737-h977-no)
Sitten syksymmällä satunnaisia käyttöauton ajoja ja sittenpä se olikin 1,5 vuotta toimettomana, välillä siirsin tallista katokseen ja päinvastoin, kunnes tällä viikolla otin taas ajoon. No jotain pikku näpertelyä niinkuin vääntösauvojen runkopalkin kannatinkumien ja jarruputken vaihtoa on tullut tehtyä.

Mutta jo toisen kerran tuon ostaessani päätin, että enää en myy kuin pakon edessä, pölyttykööt sitten vaikka jossain nurkassa motivaatiota odottelmassa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 22:50
Taannoin joku kyseli että mitenkähän se ruostesuojaus palkkien sisällä. Kännykällä vähän huono saada kuvaa, mutta tuossa joku kurkistus. Kyllä sielläkin sitä mön.. eikun ruostesuojaa näyttää olevan.
(https://lh3.googleusercontent.com/daKGiJ88xbPScsTCH1K727nJY_GjBVH-FZbRRoBtvKnRAs_S5ZWpxAS2V6drvlCtgER-CpU36N9rDgt1d4PpACcMC2Uu9pWyoVlA5ur9qivtOYqThnrwkaAlzKf4-KT6__dD5nRzwZka1_tS8lu-1Hyv6Xp7BXK3oPv38ch2jW6lShZ9pkr5Z08ABjVLPiYCgHqCs-hHS84AujGH0MTKp-TVmjoKRQ0hMlBbGpe_URibqkVXNI2wmfT2dwC6f67epysH4zwATDIMvox3ezwxFJduH4mH8_Cw-K5A_9RLj9HwrITYgsV12G5mUqyDCjq5YM0yobyz4d6WiPSLREUgbOqetGyGUPn7UpLx7NBKzhA797urt6v6q7LOzIuF6UpdnLOTqXg3cn8xHLiTJ6DP_MykVPQXr7bu6I2v60rnsdK-F-9G9-VI6omiQsiSr2po1_XmHcMqpRMUqB74EhXOw6vhSGMh96y-hGWRuIZgXdzfhv0Ebpa013S_oQZP9e8rLxKFzJuODz6ZmuVrT1ji_QdvC6hL2R5FiQgQKsg3HrlvYhtQbBIaimZfbnUAUXwQjD5bvKL5YgeZxtYIQbabVYX2NnJt0KsWtp2w5B6m0W0bdZtbVJBxDoZv5b43O0_qMRZeBjvnghkCy6Nl3QRtq_Mp3uNslFoZ-Zugdo10EmNXfVQw1aLFscc7HbJ6irdP0mSOqSJYB-Co9d12h8XIkJCUZB-ObcLiMcYidc2ewI21UF4=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/daKGiJ88xbPScsTCH1K727nJY_GjBVH-FZbRRoBtvKnRAs_S5ZWpxAS2V6drvlCtgER-CpU36N9rDgt1d4PpACcMC2Uu9pWyoVlA5ur9qivtOYqThnrwkaAlzKf4-KT6__dD5nRzwZka1_tS8lu-1Hyv6Xp7BXK3oPv38ch2jW6lShZ9pkr5Z08ABjVLPiYCgHqCs-hHS84AujGH0MTKp-TVmjoKRQ0hMlBbGpe_URibqkVXNI2wmfT2dwC6f67epysH4zwATDIMvox3ezwxFJduH4mH8_Cw-K5A_9RLj9HwrITYgsV12G5mUqyDCjq5YM0yobyz4d6WiPSLREUgbOqetGyGUPn7UpLx7NBKzhA797urt6v6q7LOzIuF6UpdnLOTqXg3cn8xHLiTJ6DP_MykVPQXr7bu6I2v60rnsdK-F-9G9-VI6omiQsiSr2po1_XmHcMqpRMUqB74EhXOw6vhSGMh96y-hGWRuIZgXdzfhv0Ebpa013S_oQZP9e8rLxKFzJuODz6ZmuVrT1ji_QdvC6hL2R5FiQgQKsg3HrlvYhtQbBIaimZfbnUAUXwQjD5bvKL5YgeZxtYIQbabVYX2NnJt0KsWtp2w5B6m0W0bdZtbVJBxDoZv5b43O0_qMRZeBjvnghkCy6Nl3QRtq_Mp3uNslFoZ-Zugdo10EmNXfVQw1aLFscc7HbJ6irdP0mSOqSJYB-Co9d12h8XIkJCUZB-ObcLiMcYidc2ewI21UF4=w1737-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 helmikuu, 2020, 22:55
Tässä talven mittaan rapsuttelin perästä irtonaiset massaukset, joita oli alle kymmenkunta keskimäärin kämmenen kokoista plänttiä. Liottelin niitä tapettiliisterillä sakeutetulla fosforihapolla useamman päivän ja sitten maalasin POR15:llä. Tuonpuoleisessa oli kahta mielipuolta että kannttaako maalata ollenkaan vai vaan vetää se notkea massa siihen päälle. No kokeeksi pariin kohtaan jätin pienen alueen maalaamatta.

Koepalat
(https://lh3.googleusercontent.com/6iDVrOJc5X4x0kzbrBgBHNnk4duPCrJDWXEjPkqvfaLqDzsHdpMseYNqaqnX4hSzNsxdeszvII5FQrNeuW_lUsv32r-WtMZAZRzbTLlV7GPsp2gG1yJU8EXyMG8CylXFtp2Yetc1CXrKlUJqf95lM6gSpfbsdoXyN-7_abIs-o3HU8RcDULkPPTiZ4TP_nhAZPd80Q3nwoMZpL16ByQTCpmQtjE4a6NrgMoQHXE-qxouppdToVofUYcJtVSqmSs9gQPYOuouhGmwCdA04Fxi2_uIf7nO33lM2GRPFa_jgu0J8GWV4nujK50AgT9CAzy1axVwqnhvY73j4_WlhrJlEEW7AO3ceUf-q8dbIYIj5Tkpv6a3WtCivSJe9drQ-Tz6LuIoaA_kWu6w97AAF_m7q1V3ImCuvyKTQYcKmh8T3b1UapJaY0neR7jJAPUScVOC5pZTDXig5mydBhVlc1gxr8HJDArnjzbpov8NAZsVZBZ-HbIlZ1aJsfgV9wDS3ZRzXmcV6XGdMGRlXFeLNcvADYWlV0LKKfHMfQH0KA6KZrvEmNksf1v0QW6AYUOa69Ck7p5E8yHn5tdUJXATb2iM8-jR0C2a0yORLYAWxbAtl4U3WeA3frM3C3_Lcc-v56EfAtjQ9-ojqZcB1u26YhbnrTqqguDfV-_rfwlnU0wPpDJubNrFVzC-GPOCUTuOKgDlmuJJJz0cfh7FioBeeLtQLb1RiKtXowKi8IIAtyaQhvUlr9s=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/6iDVrOJc5X4x0kzbrBgBHNnk4duPCrJDWXEjPkqvfaLqDzsHdpMseYNqaqnX4hSzNsxdeszvII5FQrNeuW_lUsv32r-WtMZAZRzbTLlV7GPsp2gG1yJU8EXyMG8CylXFtp2Yetc1CXrKlUJqf95lM6gSpfbsdoXyN-7_abIs-o3HU8RcDULkPPTiZ4TP_nhAZPd80Q3nwoMZpL16ByQTCpmQtjE4a6NrgMoQHXE-qxouppdToVofUYcJtVSqmSs9gQPYOuouhGmwCdA04Fxi2_uIf7nO33lM2GRPFa_jgu0J8GWV4nujK50AgT9CAzy1axVwqnhvY73j4_WlhrJlEEW7AO3ceUf-q8dbIYIj5Tkpv6a3WtCivSJe9drQ-Tz6LuIoaA_kWu6w97AAF_m7q1V3ImCuvyKTQYcKmh8T3b1UapJaY0neR7jJAPUScVOC5pZTDXig5mydBhVlc1gxr8HJDArnjzbpov8NAZsVZBZ-HbIlZ1aJsfgV9wDS3ZRzXmcV6XGdMGRlXFeLNcvADYWlV0LKKfHMfQH0KA6KZrvEmNksf1v0QW6AYUOa69Ck7p5E8yHn5tdUJXATb2iM8-jR0C2a0yORLYAWxbAtl4U3WeA3frM3C3_Lcc-v56EfAtjQ9-ojqZcB1u26YhbnrTqqguDfV-_rfwlnU0wPpDJubNrFVzC-GPOCUTuOKgDlmuJJJz0cfh7FioBeeLtQLb1RiKtXowKi8IIAtyaQhvUlr9s=w1737-h977-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/PJb8vCEAeH3ZhZduHuyUbhIXztxoUQ5dan_jXi7utm5dwuEDWc2yUGmslcYwZMhsAAKGbz2CBsRLZwzRlB1Ty4woQrWiy1pxdgN2Vr3YgBgnB0guLVihm_9nBcKQf_p4ZLU-VJkBW8CBF1jOAhdLg2aUYFWzHX2tGYHqABlLHj7w7z9BJnGE-CYKj18PTxn0defrfz3cpphBXq56TigR-eI_1dLrFtYf349Jq6Gc1SC5UOik8ZwhniN-l2DAOzY1iUwgyENtxwku458Ixg85AYO9aroWJazbeKmjMnehLRaqV_ECr08ZQhas644gRzp9Co-gtretIOgIN2LUOf00lURsK6DF8QvFTkXn75UTP4aHkLA7ClD0jW2feHjFRi2d2ut8pNLP1nBnWmYR5G0FrnYs8McBCTEjns96Knzbsv42KD6XcIFZVhXkNPhZNvGwh-R6VWkvrkIl-QRGoM-LCXaHMInifXdnll6WeUqS5W6Tt4Ec25jlWoMiEMKV6nDMu0WACXSORDFqwY3hVwSoK40U9hKIJJ1s3mkqL3cPQ7r1La6WX2mB2ZT-jAG7iUweWbYqUNRTwU9lnL8q5aur8Bx-SahiLTPiil9caaYcTfrq0KoljmtQAhk_FBgMaWC4Ejk0azN1g0TbUj-ub1cSEMN8ClCIM_p7YAhJ82dzk-ustY2Q7h0vC245bZfDA6_sAAIGbCOoinugoC2o3oL1tJ58-CSTcb5w6wDXLQBrex8106w=w550-h978-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/PJb8vCEAeH3ZhZduHuyUbhIXztxoUQ5dan_jXi7utm5dwuEDWc2yUGmslcYwZMhsAAKGbz2CBsRLZwzRlB1Ty4woQrWiy1pxdgN2Vr3YgBgnB0guLVihm_9nBcKQf_p4ZLU-VJkBW8CBF1jOAhdLg2aUYFWzHX2tGYHqABlLHj7w7z9BJnGE-CYKj18PTxn0defrfz3cpphBXq56TigR-eI_1dLrFtYf349Jq6Gc1SC5UOik8ZwhniN-l2DAOzY1iUwgyENtxwku458Ixg85AYO9aroWJazbeKmjMnehLRaqV_ECr08ZQhas644gRzp9Co-gtretIOgIN2LUOf00lURsK6DF8QvFTkXn75UTP4aHkLA7ClD0jW2feHjFRi2d2ut8pNLP1nBnWmYR5G0FrnYs8McBCTEjns96Knzbsv42KD6XcIFZVhXkNPhZNvGwh-R6VWkvrkIl-QRGoM-LCXaHMInifXdnll6WeUqS5W6Tt4Ec25jlWoMiEMKV6nDMu0WACXSORDFqwY3hVwSoK40U9hKIJJ1s3mkqL3cPQ7r1La6WX2mB2ZT-jAG7iUweWbYqUNRTwU9lnL8q5aur8Bx-SahiLTPiil9caaYcTfrq0KoljmtQAhk_FBgMaWC4Ejk0azN1g0TbUj-ub1cSEMN8ClCIM_p7YAhJ82dzk-ustY2Q7h0vC245bZfDA6_sAAIGbCOoinugoC2o3oL1tJ58-CSTcb5w6wDXLQBrex8106w=w550-h978-no)

Ja uutta massaa päälle.
(https://lh3.googleusercontent.com/Kr8ga_aMGg6ZFbjPTiGY22GAM1VY_iFqEB4uv5xaNI8i6OZOf0fKmPout1L_o4ZiPV6kvgipItklbPDKne3RIBQ2QpuvIZaxbumPX051gpLL6oRzeP4wZqKNd_HoWkTFO75DVPYvDJHX8F8rkXkfHqgP89OFXr86fs8IJUDzvIeT2M14WHkjm8LUid-YHlgP_iDIsUOzWmuwGuIpOZ4W4WEXkCHEEVWUguR6DSyHaMkVAN4JD_OQj6wIrgggamvExLE_8pdatgzqlMZYjs9CMzdLmArBkNka0kbTOdK-bXGglxNdKyJytIFOAflu1qp4RlwncY2ieCjPq_9NPJ_urYiRpLsh4TJp1knyHuzBdxv2wpuY57yQUSt-cLuKC-jCbPIX7bNE50__vUxnlF1i_rZekDAIHubzFWDbmV4gtWZs861bzGJNahdpIC-akI9dLgSadmlMuXUuvauI7jTAbMcKxZy-3xMLjgQtpQeSAOpQPsY0VUOCqRishGG9bx2_e0SODMLu7k-NUA-6YdJLDbu4ylrk4q0HuWya04O_PzS5Kuc3CpQ-OIB8_bqGJx8WxM8S3_8pVdF_wk2pquvtfsSxJAPNbX9V7Aztjncx1yXuOBL8nlrD42rMnPyTg6y8skVMyo0plLF3K0u9kANvoK_5a4_QscqIc7zymJoToNseo1yf64MQantwMshFLt94zJTmc1tvGpnhYtNiG1AuzXjg2v-tUnDZWh5_PTHuFCzdTOI=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/Kr8ga_aMGg6ZFbjPTiGY22GAM1VY_iFqEB4uv5xaNI8i6OZOf0fKmPout1L_o4ZiPV6kvgipItklbPDKne3RIBQ2QpuvIZaxbumPX051gpLL6oRzeP4wZqKNd_HoWkTFO75DVPYvDJHX8F8rkXkfHqgP89OFXr86fs8IJUDzvIeT2M14WHkjm8LUid-YHlgP_iDIsUOzWmuwGuIpOZ4W4WEXkCHEEVWUguR6DSyHaMkVAN4JD_OQj6wIrgggamvExLE_8pdatgzqlMZYjs9CMzdLmArBkNka0kbTOdK-bXGglxNdKyJytIFOAflu1qp4RlwncY2ieCjPq_9NPJ_urYiRpLsh4TJp1knyHuzBdxv2wpuY57yQUSt-cLuKC-jCbPIX7bNE50__vUxnlF1i_rZekDAIHubzFWDbmV4gtWZs861bzGJNahdpIC-akI9dLgSadmlMuXUuvauI7jTAbMcKxZy-3xMLjgQtpQeSAOpQPsY0VUOCqRishGG9bx2_e0SODMLu7k-NUA-6YdJLDbu4ylrk4q0HuWya04O_PzS5Kuc3CpQ-OIB8_bqGJx8WxM8S3_8pVdF_wk2pquvtfsSxJAPNbX9V7Aztjncx1yXuOBL8nlrD42rMnPyTg6y8skVMyo0plLF3K0u9kANvoK_5a4_QscqIc7zymJoToNseo1yf64MQantwMshFLt94zJTmc1tvGpnhYtNiG1AuzXjg2v-tUnDZWh5_PTHuFCzdTOI=w1737-h977-no)

Kyllä se POR15 ainakin purkin kannessa pysyy, vaikka aina pyyhin paperilla puhtaaksi ennenkuin laitan purkin kiinni.
(https://lh3.googleusercontent.com/irJKyLtZUKAGgINNayARTaIzUvEqBjLjNStDlAlF852j3p3q9BP8I5jz95N4pTkqVK7WO93I38InvSoyOnrs8_zfVGArfVqi0NPRIoi8KpygK1yEMwdIfYP-NbWzI_EKxXBcqhmuE7z_Yn0YQHu61Cz88zRhy11lU8PMz2UpxWbrISxHVqg9jyCUoIjflqmGYjSnW-rhtSD7ey744vZhJrjLu4H4ByvyDpAZFFT377XQrkXMil3JKly_0TYoAcP5rj2u124H0yu1dk6wHDapIRTiYA9mTKILWGZ_KYS_UswuJDBlMcxDZdA5qFqBIDC34iB2uzKCtqlS6Rp-LAGg6qf8yMNqudg6zyMEBU_pK7WkmxSKUwtsbee1ttjsDg-MXEl3osJlf7lqvJBVjy-fpwcN4kf2VHoqUpGVFoh4d20BO8nmPXcHnAd-8BBVrk0LIGR97sEQ-Ek9K7bXPD66a-0pxzPoogFv12TlojhsKmwc3OFwCfKdwRlSjuJLr9plzrlftE-iNYE3GrbgxDS3SUzG_1ewJe3U_LATLi_xkJDmteaxXMRSZjriVZHLANqeCsQEVTS1kUlAjjiGY_RLiFT5FodXF7XRylomNLIhn8PtzkpB7e894BkOvbbvAuRwwWx4-prYa6awhMRbKqLIBZ2TuGMrpD7hOKF_aOiGQ2nngskW-dPIxjDlwf0FRWXsq8J9h27u4qCG5PY4AIraRz9xXeuvMDGqS8fD4thO4EGbqqY=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/irJKyLtZUKAGgINNayARTaIzUvEqBjLjNStDlAlF852j3p3q9BP8I5jz95N4pTkqVK7WO93I38InvSoyOnrs8_zfVGArfVqi0NPRIoi8KpygK1yEMwdIfYP-NbWzI_EKxXBcqhmuE7z_Yn0YQHu61Cz88zRhy11lU8PMz2UpxWbrISxHVqg9jyCUoIjflqmGYjSnW-rhtSD7ey744vZhJrjLu4H4ByvyDpAZFFT377XQrkXMil3JKly_0TYoAcP5rj2u124H0yu1dk6wHDapIRTiYA9mTKILWGZ_KYS_UswuJDBlMcxDZdA5qFqBIDC34iB2uzKCtqlS6Rp-LAGg6qf8yMNqudg6zyMEBU_pK7WkmxSKUwtsbee1ttjsDg-MXEl3osJlf7lqvJBVjy-fpwcN4kf2VHoqUpGVFoh4d20BO8nmPXcHnAd-8BBVrk0LIGR97sEQ-Ek9K7bXPD66a-0pxzPoogFv12TlojhsKmwc3OFwCfKdwRlSjuJLr9plzrlftE-iNYE3GrbgxDS3SUzG_1ewJe3U_LATLi_xkJDmteaxXMRSZjriVZHLANqeCsQEVTS1kUlAjjiGY_RLiFT5FodXF7XRylomNLIhn8PtzkpB7e894BkOvbbvAuRwwWx4-prYa6awhMRbKqLIBZ2TuGMrpD7hOKF_aOiGQ2nngskW-dPIxjDlwf0FRWXsq8J9h27u4qCG5PY4AIraRz9xXeuvMDGqS8fD4thO4EGbqqY=w1737-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 helmikuu, 2020, 07:30
Jaaniin, vaihdoinhan minä syksyllä myös välijäähyn vesipumpun hiljaisempaan ja tehokkaampaan. Uusi ja vanha punppu rinnakkain.
(https://lh3.googleusercontent.com/dGEQYNo7QrinjixYYDMbx3TFf8H1l7m1jREMGDkok6jTd_p9mVcloEvDwnqIOadErhcaWVujGEqOchZ8pGs4szWB09O8gSkTInL0UPiJ4zp1Vzaxe8m5TISMT9s_NxDKqPwbZf_1Gepz3JPMpzV5dEJ_8K1qfYOf5jy00nuQpidh941yMC8xiGrJfXr_KCPHvJbRENvrK1oiwfZXFcpM-JIXEXCPNK18oBAKKT2HKROltwp0bytJKqii_25LI83w7VCi4jh4-yGcGZgTEByHBz984vDRBaigkGTkeRa6TC2wXd6TvEB7S9BOP7nwGJCUNeFOGpnZPnAwOMD5ObAgEm-BpnF29xv_WJU0d4dPjLC0Jff3MLMdECoFOIApyYGAu8e2YV5kbrx_32dmqAeBwZwlwdnLwJuhXcnD6nYU0sLgQ1LG4A27shCu5ySukd3mNNiwLQhp8lVBuLg-DaBXlRAjBDrekG0GbTIwHA_lvpCxU7dtxId1cza3hBTjeCYPdW9VFkGILGlScRVp_tDiF_Gk1aiNDVYCQk-Svvq3CVWOdXkvSd5zCz6yMz5fX79Ba425tmCeaoxeBaB3aQJZAqXQkxqXqdfxyNADFCbwcZ6pfyFe8sXFzhMT4j-Hcc8R2ZWuD3JMJjbGIHzoSixe80dwNUodXKt4bQk5hqcYX5ptc0bcF9XE5IRWkhixEvsnfN0wtacHyLNvbuVv_TUrfHLMrkQn07kuWcfB5B65eR2C2EQ=w718-h404-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/dGEQYNo7QrinjixYYDMbx3TFf8H1l7m1jREMGDkok6jTd_p9mVcloEvDwnqIOadErhcaWVujGEqOchZ8pGs4szWB09O8gSkTInL0UPiJ4zp1Vzaxe8m5TISMT9s_NxDKqPwbZf_1Gepz3JPMpzV5dEJ_8K1qfYOf5jy00nuQpidh941yMC8xiGrJfXr_KCPHvJbRENvrK1oiwfZXFcpM-JIXEXCPNK18oBAKKT2HKROltwp0bytJKqii_25LI83w7VCi4jh4-yGcGZgTEByHBz984vDRBaigkGTkeRa6TC2wXd6TvEB7S9BOP7nwGJCUNeFOGpnZPnAwOMD5ObAgEm-BpnF29xv_WJU0d4dPjLC0Jff3MLMdECoFOIApyYGAu8e2YV5kbrx_32dmqAeBwZwlwdnLwJuhXcnD6nYU0sLgQ1LG4A27shCu5ySukd3mNNiwLQhp8lVBuLg-DaBXlRAjBDrekG0GbTIwHA_lvpCxU7dtxId1cza3hBTjeCYPdW9VFkGILGlScRVp_tDiF_Gk1aiNDVYCQk-Svvq3CVWOdXkvSd5zCz6yMz5fX79Ba425tmCeaoxeBaB3aQJZAqXQkxqXqdfxyNADFCbwcZ6pfyFe8sXFzhMT4j-Hcc8R2ZWuD3JMJjbGIHzoSixe80dwNUodXKt4bQk5hqcYX5ptc0bcF9XE5IRWkhixEvsnfN0wtacHyLNvbuVv_TUrfHLMrkQn07kuWcfB5B65eR2C2EQ=w718-h404-no)

Linkki videoon (https://photos.app.goo.gl/ZUtd9YzRCoge1oWq8), hyvin sillä vesi liikkuu.

Olen modannut pumpun pyörimään aina kun virrat on päällä niin välijäähy on mahdollisimman viileä aina kun tehoa tarvitaan, vakionahan pumppu käynnistyy vasta kun lämpötila nousee ja silloin saattaa tilanne olla jo ohi. Pumppua vaihtaessa sain esille myös välijäähysysteemin alasyylärin pinnankorkeusanturin ja sen johdon maihin tökkäämällä syttyi myös Low Turbo Coolant -merkkivalo mittaristossa. Järjestelmän ollessa tyhjänä se ei kuitenkaan syty, joten anturi lie viallinen. Ameriikan harrastajilta kyselemään että mistähän tommosen anturin saisi uuden niin väittävät että ei se ole uutenakaan ollut toiminnassa. Kumminkin on nähty vaiva laittaa se anturi, johdot ja merkkivalo (ei tätä systeemiä missään muussa autosssa edes ole). Go figure?

Tosin on noilla amerikkalaisilla joskus muitakin erikoisia mielipiteitä ja kovin ovat varmoja oikeassa olemisestaan. Niinkuin taannoin kun lähdin 600 km roadtripille tuolla yli 30:n pakkasessa niin olivat sitä mieltä että ei näitä ole testattu tai tarkoitettu semmoisiin olosuhteisiin, rikot sen! Ilman mitn ongelmia meni reissu. Ei ole suomalaiset siis ainoita jotka on sitä mieltä ettei jenkillä voi ajaa talvella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 helmikuu, 2020, 07:56
Nyt alkaa sitten tarina olla tässä päivässä.

Torstaina kävin auton katsastamassa, katsuri kyseli että voiko pitää paikkansa, 2018 viimeksi katsastettu ja 300 km ajettu sen jälkeen. Juu, kyllä voi... Tankkiin laitoin 1/3 etanolia (tai siis tankki puolillaan ja siitä 1/3 etanolia) kun päästöjen kanssa on joskus ollut vähän kikkailua - aina on läpi mennyt, mutta joskus joutuneet kierrättämään aika pitkään. Nyt ei ollut siinä mitään ongelmaa eikä mitään muutakaan sanomista löytynyt vaikka pyysin katsomaan tarkaan erityisesti pyöränripustukset kun tuntuu urat vievän tuota kesärenkailla. Nyt alla olevilla Nokian kitkoilla ei mitään ongelmaa.

Työlistaahan mulla olis kaiken maailman. Näihin jos löytyy hyvää vinkkiä hankintapaikoista, tekijöistä tai mistä tahansa, niin kiitollisena otetaan vastaan!

1. Maalaus. Ruostetta ja kolhuja on jonkin verran ja paikkamaalauksia ym. joten ylimaalaus lukuunottamatta alustaa (massan peitossa) ja konehuonetta (tehdään jos tarvii tekniikka nostaa pois) on ollut suunnitelmissa jo monta vuotta. Tekijää ei vain oikein ole löytynyt. No nyt on DX:n kanssa jo homma edennyt, mutta vielä odottelen jo ennen sitä luvattua ehdotusta paikallisilta kovan tason tekijöiltä. Eiköhän tähän saada ratkaisu kk:n sisään. Väriä ei vaihdeta, näitähän on 24 kpl tällä värillä tehty niin siksikin ja olen oppinut tykkäämään tuosta väristä vaikka alkuun en tykännyt. Samalla menisi ikkunantiivisteitä ym. pikku nippeliä uusiksi, näitä olen koittanut jo haalia. Mistähän muuten saisi konepellin pehmusteen uuden, lienee sama kuin Jimmyssä / Blazerissa? Ja katselin että kuskin oven yläsarana pitäisi varmaan hommata uusi myös, saranatapit on, mutta ei ehkä riitä.

2. Ilmastointi. Yhden kesän pukkasi kylmää hyvin täytön jälkeen ja toisenkin joten kuten. Sitten ei. Eli pieni vuoto on jossain, mutta voi olla liian pieni löydettäväksi. R12 aineet vielä. Tähän olisi hyvä löytää tekijä. Jussin kanssa jo vähän viestiä vaihdettiin, mutta ei mitään vakavaa. Tuo on törkeen kuuma koppi ilman kylmästöintiä aika viileilläkin keleillä.

3. Alkuperäinen CD-soitin ei toimi. Käytin sitä korjattavana, mutta lopputulos oli että koneisto on korjauksen tuolla puolen, parilliset (vai parittomat?) taajuudet sekä osa taustavaloista hävis... Lieköhän samoihin aikoihin käytetty samaa CD-koneistoa käytetty jossain muissa vehkeissä, jos löytäisi korjauskelpoisen? Tai sitten laitatan aux-liitännän niin saa luurista musat. Tekijää?

4. Irronneita massauksia paikkailen aina kun alla ryömin muuten tai tarvii purkaa jotain pois tieltä. Esimerkkiä olikin tuossa edellä, eli taaimmainen kolmannes hoidettu.

5. Tuning. Siis siinä sanan alkuperäisessä merkityksessä. Tuolla on varsin hyvät ohjeet ja mulla on jo diagnostiikkasoftakin olemassa ja sain sen joskus jopa toimimaan: http://powertuneplus.com/syclone/howto_stock13s.shtm Hyvinhän tuo siis pelaa ja kulkee, mutta varmasti aina pientä parantamisen varaa on. Eikä se ole pelkästään se kulku vaan myös kestävyys, turbopata sanoo helposti POKS jos kaikki ei ole tiptop.

6. Pakoputki uusiksi. On se ehjä mutta helkkarin ruma. Mieluiten rosterista. Hyviä tekijöitä?

7. Ilmansuodattimen ja turbon välisen putken korjaus tai uuden hankinta. Näkyy konehuoneen etureunassa syylärin päällä. Taas puhutaan kanan hampaista ja kaikki alkuperäiset on jo aika hauraita. Tämä on kovaa muovia ja siihen on tehty ylimääräinen reikä jonka tarkoitus ei ole auennut, teipillä paikkasin sen. Osaavia muovikorjaajia voi suosittaa, niin voisi ainakin kysäistä onko mitään tehtävissä.

8. Alkuperäiset sumuvalot oli jääneet johonkin matkalle, nyt siinä on yberrumat tarvikkeet. Edellinen omistaja oli hommanut NOS alkuperäiset, ne menee sitten maalauksen yhteydessä paikalleen. Takasumuvalo ja sivuvilkut lähtee, niitä kun ei jenkkilöissä nykyään enää vaadita. Vähän konttorilla raapivat päätä kun tämä on uutena Sveitsiin rekattu että mitenkähän tämä menee, mutta kuskin oven pielestä löytyi tarra joka kuulemma osoittaa sen että se on alunperin ollut jenkkivarusteilla. En ihan tajunnu, mutta laitetaan sitten jotkut vähän huomaamattomammat jos pakko on.

9. Tiivistehommia. Tuulilasi tuosta halkes ja piti vaihtaa. Ei ollut kallis, mutta siihen hätään eivät saaneet uutta peitelistaa (nyt mulla se on) niin voi vaatia tuulilasin irrotuksen maalauksen yhteydessä. Takasivuikkunoihin on uudet tiivisteet (toinen vuotaa) ja etusivuikkunoihin ne sweepperit. Muuten on tiivisteet hyvät, paitsi takaluukun aukkoa kiertävä monimuotoinen tiiviste on vähän kehno, säätöyrityksistä huolimatta tulee vesi sisälle. Saakohan tuota mistään? Taaskin luulen että sama kuin Jimmy / Blazer.

10. Vanteiden kunnostuksesta olikin juttua, diamond cuttia tekevistä pajoista saa vinkata!

11. Sisustan siistiminen. Peräpäätä lähestyttäessä muoviosissa alkaa olla sanomista, ehjiä mutta kuluneita / kolhuisia. Mikä olisi hyvä, sävytettävä muovimaali? Ettei tarvisi kaikkia maalata, vain nuhjuiset osat.

12. Kuskin (penkin) nahka on ryppyinen ja venynyt, lienee vaihtokelpoinen apukuskin (penkin) kanssa. Ovat 380 000:ssa sitten samanlaiset. Samalla voi vähän toppauksia parannella. Verhoilijaa Keski-Suomessa?

13. Lattiamatto on vähän kinthaalla että pitäisikö vaihtaa. Apukuskin jalkatilasta on karvat lähteneet, syy tuntematon, jää kyllä kuramaton alle piiloon. Takana haisee vähän home johtuen vuotavasta takaluukun tiivisteestä. Mistähän mattoa kannattaisi hommata? Rockautossakin on, mutta laatu?

14. Takalasin lämmitin ei toimi. Kuulemma lankoja poikki enemmänkin, meni ehkä kun väkivalloin irrottelin tummennuskalvoa (yök). Eihän sitä tarvi, mutta kun autossa semmoinen on niin pitäishän sen toimia. On kyllä takalaseja ilman lämmitintä, jos joskus sellaiseen harvinaisuuteen törmäätte, niin mulle!

15. Moottoritilan siistiminen jos tarvii tekniikkaan kajota tai jos museotarkastaja vaatii.

Tästä siis tarkoitus tehdä MR-peli kun ikä riittää. Maalausta isompaa yksittäistä työsarkaa ei ole tarkoitus ottaa että motivaation lamppu edes himmeästi hehkuisi kun pääsee välillä aina ajamaankin pikkuprojektien välissä, aina vähän paremmalla autolla. Periaatteena on että irroitettua osaa en ilman perusteellista putsia tai tarvittaessa kunnostusta laita. Uusia osia koitan (tulpanjohtoepisodista oppineena) hankkia mielellään vähän parempana kuin alkuperäinen, SyTyihin erikoistunut Sportmachines.com on tähän hyvä, vaan ei välttämättä halpa lähde.

Jotain pieniä parannuksia jotka ei ehkä ihan MR:n alle mene, on ajatuksena tehdä myös. Tuo vesipumppu ja sisustan ledivalot jo tehtynä. Ruosteiset takajouset ajattelin vaihtaa miedosti madaltaviin, olen antanut itselleni kertoa että Belltech pitäisi olla hyvä vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 helmikuu, 2020, 08:58
Niinjoo, tarrat pitäisi hommata / teettää uudet maalauksen jälkeen liimailtavaksi. Typhoon- ja GMC Trucks -tarrat mulla jo onkin. Tuo vissiin olisi yksi paikka: https://www.mainosjane.fi/ ja tossa toinen: http://ecsvin.com/?fbclid=IwAR1MTWXQDCZL6tzJGyS-GIUmhLI-NQzHRMyNz_SREzrt4REM7uhpjKQKnMk

(https://lh3.googleusercontent.com/liS3nkcY_Xe9UIym23uFaiDs9mtbX_R0svOVp0QpC1DUArDKPGjeezx1hOXQsTZYkjS9iYvr8Ln6y4cqsxm7Kr61dW66NQhnVo_BCTNsPFNuIu1VGjR37BA8oEz30gX7NbqpodBC66y2bayXfc5oszeduW5B2CHwa5W5DZzK_hq72MXyQOvqEjjl2YZ21OKDeHRUfTwdIj1R8pPLIrvK7Ivy4Z2q7uTfFiIB4NT0dskWxTsz-oUhOXBmWH-c-irFgjEuWtC7SrtgMSRQvpXd4u34Tf10oSgux6TyWp3hepGzhRTg3pQO0T9X73TJ039t11mn8_NFhq4Rhcbst1gp3F7VBnUgJVkU5GP24pawnGC_3J81wyK47AOzadEdQN3Y8q9zU242fSpz15X_7Ff1v942b27K_NAox10SMWPs171iaGU56rGtwgpVQp21iC6Qv_XLP5PxRL3HKyfev45RDMozpeFzFuT3AUoDMtmyrmtpQnAKCl-LCiZl-m0MltoBX9ge2ZoYI2jvCQ2n2R4C9XhAz2TMrxCkOWrokiDedkALpn7_cdj0VaxvBMRBCaipt7CFWb-s0e4DkDwIIXMr39dYKOb75lIIfV-bonv7lgDdREBLlLzqX4OkVEAcZIIQuMj-pInevlOoaqEhCQPRnJ5ic35k3F31x3NbAmeLNulH6CaHefYwN4vDPJXFeriyj1rVzEAIwjuV63Uw_X8n1S2MP7McMHhFT0xx24uegoCy7_k=w1737-h977-no)
Linkki (https://lh3.googleusercontent.com/liS3nkcY_Xe9UIym23uFaiDs9mtbX_R0svOVp0QpC1DUArDKPGjeezx1hOXQsTZYkjS9iYvr8Ln6y4cqsxm7Kr61dW66NQhnVo_BCTNsPFNuIu1VGjR37BA8oEz30gX7NbqpodBC66y2bayXfc5oszeduW5B2CHwa5W5DZzK_hq72MXyQOvqEjjl2YZ21OKDeHRUfTwdIj1R8pPLIrvK7Ivy4Z2q7uTfFiIB4NT0dskWxTsz-oUhOXBmWH-c-irFgjEuWtC7SrtgMSRQvpXd4u34Tf10oSgux6TyWp3hepGzhRTg3pQO0T9X73TJ039t11mn8_NFhq4Rhcbst1gp3F7VBnUgJVkU5GP24pawnGC_3J81wyK47AOzadEdQN3Y8q9zU242fSpz15X_7Ff1v942b27K_NAox10SMWPs171iaGU56rGtwgpVQp21iC6Qv_XLP5PxRL3HKyfev45RDMozpeFzFuT3AUoDMtmyrmtpQnAKCl-LCiZl-m0MltoBX9ge2ZoYI2jvCQ2n2R4C9XhAz2TMrxCkOWrokiDedkALpn7_cdj0VaxvBMRBCaipt7CFWb-s0e4DkDwIIXMr39dYKOb75lIIfV-bonv7lgDdREBLlLzqX4OkVEAcZIIQuMj-pInevlOoaqEhCQPRnJ5ic35k3F31x3NbAmeLNulH6CaHefYwN4vDPJXFeriyj1rVzEAIwjuV63Uw_X8n1S2MP7McMHhFT0xx24uegoCy7_k=w1737-h977-no)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 08 helmikuu, 2020, 10:39
hienoauto :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rane58 - 08 helmikuu, 2020, 14:21
Hienoa on tätäkin Pertin projektia seurata kun on sana hallussa ja kuvat vielä täydentävät....  ;D
-OD:n puolella myös mutta siellä oli kuvia hävinnyt tai ei auennut läppäriini...  ???
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Carpenter - 08 helmikuu, 2020, 19:35
Olen monesti sanonut mutta sanon sen jälleen:

Projektikertomuksia on erittäin mukava seurata!!!  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 helmikuu, 2020, 19:39
Lainaus käyttäjältä: rane58 - 08 helmikuu, 2020, 14:21Hienoa on tätäkin Pertin projektia seurata kun on sana hallussa ja kuvat vielä täydentävät....  ;D
-OD:n puolella myös mutta siellä oli kuvia hävinnyt tai ei auennut läppäriini...  ???
Kaikki sinnekin laittamani kuvat on tuolta ekasta viestistä löytyvässä kuvakansiossa (ei tietysti tiedä mihin kohti tarinaa ne kuuluu, mutta ovat kronologisessa järjestyksessä siellä). Täälläkö kuvat vielä näkyy?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 helmikuu, 2020, 09:22
8)
(https://scontent.fqlf1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/82770852_10221647633562558_801414994485837824_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_ohc=_l2CHLmYb1AAX8uCmYj&_nc_ht=scontent.fqlf1-1.fna&oh=dc0e072c8e6720911fd1e5947e9cbac4&oe=5F038E0A)

Mun mielestä tuossa kuvassa ei kyllä ole Clintin Ty, koska muistelisin sen olevan forest green värillä. Hinta-arvio on kyllä aika huikea, ehkä just Clintin yksilö voi olla 30 k tai joku (lähes) ajamaton. No, wait (https://www.rkmotors.com/vehicles/3658/1992-gmc-typhoon)!  :o  Ei eds mikään huippuyksilö.

https://gmauthority.com/blog/2016/09/clint-eastwood-drives-a-gmc-typhoon-because-of-course-he-does-video/

Jay Lenolla on sisarmalli Syclone.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 helmikuu, 2020, 09:41
Tällä kaverilla on olevinaan kovasti asiaa.

Jeremy Clarksonin poika tehnyt myös pätkän Syclonesta.

Juu, tarttis varmaan teherä muutakin kuin etsiskellä videoita...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Mulkku - 10 helmikuu, 2020, 21:34
Siitä takalasinlämmittimestä, mullakin on subusta osaksi
"langat" varisseet pois niin tilasin kiinanserkulta
sellaista kuparimaalin mallista tavaraa pikku pullon pensseleineen.
En vielä ole "kerennyt" maalailemaan mutta josko tässä kohta.
Kerron sitte että tekeekö sillä mitään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 10 helmikuu, 2020, 22:02
Lainaus käyttäjältä: Mulkku - 10 helmikuu, 2020, 21:34Siitä takalasinlämmittimestä, mullakin on subusta osaksi
"langat" varisseet pois niin tilasin kiinanserkulta
sellaista kuparimaalin mallista tavaraa pikku pullon pensseleineen.
En vielä ole "kerennyt" maalailemaan mutta josko tässä kohta.
Kerron sitte että tekeekö sillä mitään.


Ja laitahan sitten tarkempaa infoa että mitä ja mistä?  Mielellään ihan linkin muodossa?  ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 helmikuu, 2020, 22:03
Meinasitko vapaalla kädellä pensselöidä vai teippailla?
Lainaus käyttäjältä: Mulkku - 10 helmikuu, 2020, 21:34Siitä takalasinlämmittimestä, mullakin on subusta osaksi
"langat" varisseet pois niin tilasin kiinanserkulta
sellaista kuparimaalin mallista tavaraa pikku pullon pensseleineen.
En vielä ole "kerennyt" maalailemaan mutta josko tässä kohta.
Kerron sitte että tekeekö sillä mitään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:08
laita polykarbonaattilasit ja muutenkin kevennä sitä ainakin 400kg ja anna kunnolla e85:ta ja ahtoa O0  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:08
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 helmikuu, 2020, 22:02Ja laitahan sitten tarkempaa infoa että mitä ja mistä?  Mielellään ihan linkin muodossa?  ::)
piirilevymaalia saa esim. triopakista
https://www.triopak.fi/fi/tuote/L100
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 helmikuu, 2020, 22:14
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:08laita polykarbonaattilasit ja muutenkin kevennä sitä ainakin 400kg ja anna kunnolla e85:ta ja ahtoa O0  :+1:
En.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:19
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:08laita polykarbonaattilasit ja muutenkin kevennä sitä ainakin 400kg ja anna kunnolla e85:ta ja ahtoa O0  :+1:
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 helmikuu, 2020, 22:14En.
vastarannankiiski >:(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 helmikuu, 2020, 22:22
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:19vastarannankiiski >:(
Ja siellä lätäkön toisella puolella toinen!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 11 helmikuu, 2020, 04:39
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 10 helmikuu, 2020, 22:08piirilevymaalia saa esim. triopakista
https://www.triopak.fi/fi/tuote/L100
Korjaa kyllä hetkellisesti, jos onnistuu löytämään sen katkoskohdan. Tai ne kohdat. Kestoa ei kannata tavoitella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: mikähelvetinkat - 11 helmikuu, 2020, 21:00
jos pertti hommaat semmosen vastuksettoman lasin niin tilaa sen kaveriksi tämmänen kitti, jolla teet siitä lämmitettävän, kun sulla se katkaisija ja johdotuksen on jo valmiina
frostfighter (https://www.frostfighter.com/clear-view-defrosters-about.htm)

tai sit kokeilet korjailla sitä nykyistä. tässä olis vielä linkki lasilämppärin korjaussarjaan, jonka litku on lähempänä lämppärin kaapelin väriä kuin tuo triopakin litku
permatex (https://www.amazon.com/dp/B000ALBZJY/?tag=fhmeag-20)

 O0

ps. muista laittaa kuvia ja tarinaa, mikäli päädyt jompaan kumpaan operaatioon :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Mulkku - 11 helmikuu, 2020, 21:32
https://www.aliexpress.com/item/32776262529.html (https://www.aliexpress.com/item/32776262529.html)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 18 helmikuu, 2020, 10:07
Kun ei oo muuta raportoitavaa, niin ameriikan harrastajien huuomoria välillä. Ei oo epäselvää kumpi vuosimalli on parempi - vai onko?
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/86491798_10156646244810876_4817652944633593856_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=uMYEu-yYSAgAX8FHj_H&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=7c37375827cbe392f88a4dcd33e2bddf&oe=5EFE81AF)
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/86350027_10156646721095876_5874964774969671680_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ohc=u3FfidLHGQ8AX8pQB74&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=80bde49cf735d9d39cc719bd8316a9e7&oe=5EFC2F1C)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Vuppe - 18 helmikuu, 2020, 10:19
Rysleristä oli takalasin lämmittimestä lankoja poikki ja toinen lattaliitin oli repeytynyt irti, oli vähän lyhyet piuhat ja kun katon laski irti niin vissiin siinä irronut. Katkokset jollain yllä mainitun tapasella umpeen ja ömeriikasta liimaa jolla tälläsin liittimen paikalleen. Toimi hyvin niin kauan kun auto mulla oli. Liitin liimaa taitaa olla vielä tallessa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 helmikuu, 2020, 10:49
No nyt rupes hommat etenemään kun sain apulaisen!
IMG_20200222_103004.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 22 helmikuu, 2020, 12:53
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 22 helmikuu, 2020, 10:49No nyt rupes hommat etenemään kun sain apulaisen!
(https://lh3.googleusercontent.com/d9PgjA7T-Iyid2Bi83LlA0KtyfaIdxnGg3oprvLK0bxQU8AvvOCG13vX1rw5pJcIwvR4D8g2WS9qjbxGeSivqMADqkZ-Peqc8XFxoOOihIaGnDYVKAY8Uip4Sjcu7UqyqxmJ0EVteXnEkCNyELbtxpgayaowTEUtYSFvhlpNAJWes64fkYGbCjDAvnzWAXYnVkpTAeENVyH6OCjGaLZizZBm9JNwK-lYWEg0cJ2CEs5eHx4CVqILlNOSqF_0IMS20_qvvu62-ZVfxqA93PgHUu3h8d5kbISgNmUZeMs5M4Xm44dx8xmelfWR9EeYyyGw2djmvqjcTU0dQBW_4Qwg8_aoP7WtDgiSss8R8GTft1atwWkO2UEND8kvSQkzuNRqyZd99BQsvvqoUnafvnA8oxE7tewVRl2r2lST0g9I8k1W3v6_aerujpL1SXKhpJY89RPQMJGWgPRWlpFKX5t5NUI6jnE2x7G9rjS0wDfmoRdxB5ms2-dmeGaUp_W8j2bo9E5vHSQU3wuZIFEKXyJXKzugyA_ZQFuDjRzTuYmX5tYulJyHyo6BD39bMUiPKt8y2Ye8LQU7hN2r0lXTHy-CI7ZOUG2sNB_KSkTT0lcLvjLwjesrH3SKh1gyklj6G90wg3cEYbJnjs7reBD7Fmb5DW8dN11V4ccsz3MvBcTpqdpzU9MMhDt6YcY=w1737-h977-no)

ei näjy kuva. vissiin on taas jossainvaiheessa kuitenkin tykkäyksistä päätellen näkynyt.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 helmikuu, 2020, 15:19
No eipä näy näköjään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 22 helmikuu, 2020, 15:37
Ei näy ei.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rane58 - 24 helmikuu, 2020, 06:35
Ei näy nii....  :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: mikähelvetinkat - 24 helmikuu, 2020, 07:03
erikoista. aiemmin näkyi, mutta nyt ei. sama epäloogisuus muuallakin palstan kuvissa ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 helmikuu, 2020, 21:25
Joo, vissiin vähän tuo vaiva seurannut tuonpuoleisesta, kun Googlen kuvista linkkaa. Jospa uudella foorumilla ei ois enää samaa.

Ei oikein mitään näkyvää ole saatu aikaiseksi, mutta muuten nytkähtelee projekti ihan mukavasti eteenpäin. No nyt onkin ammattiprojektipäällikkö puikoissa, niin ilmankos  ;D

Ensin meni 3 v enkä saanut oikein mitään maalaustarjouksia joilla olisi päässyt eteenpäin, aika monesta paikkaa kysyin. Noh, lakkasin etsimästä hyvää ja halpaa, keskittyen vain hyviin. Sainkin kuukauden sisään kolme erilaista mutta niin tasaväkistä tarjousta että muutama vähäuninen yö meni pähkiessä. Viisas vaimoni sitten auttoi päätöksen tekemisessä kun sitä ääneen tuskailin, vaikka en oikein muuta sanonut kuin että kolmesta pitäisi nyt yksi valita. Niinpä DX:ltä nyt vapautui yksi paikka jonosta, kiitos vain tarjouksesta ja tyhmiin kysymyksiin vastailemisesta! Maalaus on ajankohtainen vasta loppukesästä, mutta onpa aikaa laittaa muita juttuja kuntoon - yeah right!

Tarroja aloin haalimaan, vasta ovipielen VIN-tarra on tilattu, mutta muihinkin on jotain tutkintalinjoja. Tai siis ne Typhoon tarrat on jo ollut pitkän aikaa.

Ilmastoinnillekin olisi tekijä tiedossa, OD:n (sori!) kontaktien kautta löytyi.

2017 asti olen ollut jonossa myös vanteiden diamond cut sorvaukseen, tänään viimein sain vastauksen että ei onnistu. No muutama uusi viehe on jo vedessä, eiköhän niillekin tekijä löydy.

Sivumennen huudatin vähän ameriikan poikia:
(https://img.aijaa.com/m/00442/14802456.jpg) (https://aijaa.com/pHgiRO)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:21
Autojen välissä piti päivittää vähän tyttären huoneen ilmettä, vaaleanpunaisesta ja vieoletista mentiin valkoiseen, mustaan, kultaan ja keltaiseen. Aikanaan ostettiin ei ihan halpa laatulamppu joka sopi huoneen väreihin niin lupasin siihen vaihtaa värin. Olipa yllättävän työläs, oli kasatessa turattu joka väliin ruuvilukitetta ja pulttipyssyä ilman en olisi saanut kappaleiksi, ihme ettei mitään hajonnut niin että kasaankin vielä sai. Uusi väri, Por15 Chassis Coat Black pensselillä pintaan. On kyllä hyvä maali, tulee pensselilläkin hyvä pinta, ihan tehtaan konehuonetta vastaavaa ja istuu tiukassa.

IMG_20200314_121541.jpg

IMG_20200322_204738.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:29
Camaron hain tallilta kun koronakaranteeni alkoi. Siinä ei mitään isompia tai pakollisia hommia ollut tiedossa niin mukava hiplata pikkujuttuja kuntoon - kun vielä välissä voi käydä vähän ajelemassakin.

Ihan ensimmäisenä oli huoltohommat. Edellinen omistaja ei ollut merkannut exceliin eikä mihinkään muuallekaan ylös tehtyjä huoltoja muuta kuin öljynvaihdot, niin pakkohan ne on tehdä kaikki. Tarvikkeita tosin en ollut tullut hommanneeksi niin filttereitten ja tulppien vaihto jäi vielä myöhempään. Kaikesta päätellen ei niitä laimin ole lyöty kumminkaan.

Vaihdekepin ympäristön verhoilu repsotti, niin sitä vähän liimailin parempaan kuosiin. Konsolin musta muovikaulus oli pesun jälkeen aika kamalan näköinen, eikä ollut siihen hätään vinyylimaalia, niin aattelin kokeilla nahkapenkkeihin hommaamaani Furniture Clinicin "kenkäplankkia", ihan hyvähän silläkin tuli ainakin vähäksi aikaa  ;D

20200324_210940.jpg

20200324_211911.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:34
Poppivehkeiden parantelu oli ollut mielessä oikeastaan heti auton hankkimisesta lähtien. Kojelaudassa oli aikakausikorrekti Clarionin nännimankka, radio ja kasettisoitinkin toimi ihan ok, mutta ääni oli niin kamala että mieluummin piti sen kyllä pois päältä. Pienten takakaiuttimien asennus 6x9 reikiin oli aika omaperäinen ja myöskin etukaiuttimien asennuksessa oli free air -periaatetta sovellettu luovasti.

IMG_20200315_155318.jpg

20200328_085617.jpg

20200328_202549.jpg

Harmi että kojelautakin oli pitänyt jossain vaiheessa puukottaa DIN-soittimelle, Camaorossa on alunperin vain juuri nännimankan vaatimat reiät.
IMG_20200322_173456.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:41
Oli yksi harvoista autoista joiden kohdalla ei heti tarvinnut sännätä sisustan pesuun. Kumminkin nokkaan osui epämiellyttävä tuoksu, ikäänkuin hiki haiskahtaisi. Voihan se olla, ilmastoimattomassa autossa. Kyllähän sitä tekstiilipesuriin kumminkin joitain kakkaa jäi.

IMG_20200322_195147.jpg

Haju ei kyllä juurikaan hälvennyt, en tiedä onko sitten joku verhoilumateriaalien ominaishaju.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 04 huhtikuu, 2020, 21:47
Kuvat näkyy satunnaisesti. Valaisimesta näkyy alkuperäinen väri ja camarosta myös. Tuoreemmat kuvat ovat hävöksissä >:(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:56
Niin, ne popit. Yhden luukun periaatteella tilasin kaikki SK-Autosoundilta, edustavat Retrosoundin  (https://www.sk-autosound.fi/retrosound)laitteita. En jaksanut itse ruveta salapoliisityötä tekemään niin kerroin sinne mitä haluan, eli ei rikota museoautoa enempää ja pitää näyttää päällepäin aikakauden mukaiselta. Ääni pitäisi saada tulemaan edestä jos mahd. mutta kumminkin on reiät hattuhyllyssä 6x9:ille.

Kick-panelit olisi valikoimassa etukaijuttimille, mutta ne on tarkoitettu ilmastoituun malliin. Tässä tulee raitisilmaräppänät jalkatilaan ja kojetaulun alaosaan ja ne olisi menetetty jos nuo kick-panelit olisi asennettu. Päädyin sitten alkuperäiselle paikalle kojetaulun keskelle tulevaan stereokaiuttimeen ja 6x9:eihin taakse. Subbariakin mietin, mutta ajattelin että kokeillaan nämä ensin, se on helppo laittaa jälkikäteenkin eikä oikeastaan tarvi purkaa mitään mitä näiden laitteiden asennuksessa.

Eli tuossa vielä linkit niihin mitä hommasin:
https://www.sk-autosound.fi/tuotteet.html?id=52589/763690
https://www.sk-autosound.fi/tuotteet.html?id=44719/600638
https://www.sk-autosound.fi/tuotteet.html?id=44719/736407

Kaiuttimet olisi varmaan voinut hommata jostain muualtakin, luultavasti saisi paremman hinta/laatusuhteen, paitsi ehkä tuollaista stereota syövää keskikaiutinta voi olla vaikea löytää. Menisi siihen kyllä kaksi pientä kaiutinta rinnankin. Soitin vaikuttaa aika pätevälle ja vasinkin se asennustapa eri variaatioineen on todella fiksu, saa sovitettua melkein mihin vain. Tuohon piti nyt ottaa sitten vielä etulevy sitä DINille tehtyä aukkoa peittämään.

20200328_085805.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:58
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 04 huhtikuu, 2020, 21:47Kuvat näkyy satunnaisesti. Valaisimesta näkyy alkuperäinen väri ja camarosta myös. Tuoreemmat kuvat ovat hävöksissä >:(
Niinpä tietysti. Näkyykö aiempien viestien kuvat?

E. Nyt on ladattu tämänpäiväisten viestien ja Typhoonin asentaja-avun kuvat tänne Kellariin. Toivottavasti nyt näkyy.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 04 huhtikuu, 2020, 22:04
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 21:58Niinpä tietysti. Näkyykö aiempien viestien kuvat?

Typhoon hjumor kuvat näkyy vieläkin, apulais- kissan kuva näkyi aiemmin mutta nyt sekin on kadonnut. Syytetään googlea (ei käyttäjää)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 22:06
Voi perse, etten sanois. Koitin kirjautua ulos Googlesta niin lakkasi näkymästä se apulaisen kuva, muut näkyy, vissiin ovat jossain välimuistissa. Täytynee heivata tuo google. Hyvä että sanoit ennenkuin ehdin enempää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 04 huhtikuu, 2020, 22:24
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 22:06Voi perse, etten sanois. Koitin kirjautua ulos Googlesta niin lakkasi näkymästä se apulaisen kuva, muut näkyy, vissiin ovat jossain välimuistissa. Täytynee heivata tuo google. Hyvä että sanoit ennenkuin ehdin enempää.

Nyt näkyy kuvat, myös apulainen :) 
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 22:36
Noh, projektihan se oli tuo kuvien säätökin että sikäli vältyttiin offtopicilta  :rolleyes:

Mihinkäs mää jäinkään? En nyt keksi miten kuvat liitetään suoraan viestiä kirjoitettaessa, tätytynee ympätä ne tekstin sekaan sitten jälkeenpäin, elekää hosuko!

Joo, piti vielä niitä olevinaan isoja aukkoja hattuhyllyssä entisestään isontaa että sai kaiuttimet sujahtamaan nätisti paikalleen. Äkkiseltään vaikuttaa aika avuttomalle työkalulle tuollainen pienoispora, mutta Bilteman timanttiterällä ihmeen hyvin nävertää peltiä, hakkaa ainakin rautasahan terän tuommoisessa ahtaassa paikassa. Puukkosahaa en omista.

20200328_093853.jpg

Tuli jo parempi.
20200328_120545.jpg

Ja apuvoimia oli taas. Muutaman kerran on tullut nelipyöräluisua nastat esillä vahatun auton auton päältä, onneksi ei ole mikään näyttelykuntoinen peli.
20200328_115140.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Vuokralainen - 04 huhtikuu, 2020, 22:45
Nyt näkyy kuvat ainakin tänne. Aiemmin ei niinkään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 22:48
Etukeskikajarin asennusta pähkäilin. Sitä ei voi ruuveilla laittaa kojelautaan, ne tulee siitä läpi kun on vaan pelkkä pelti. Päädyin sitten carpenteroimaan tuollaisen puisen asennuskehyksen jonka liimaan kojetaulun alapintaan. Aattelin että kuumaliimalla varmaan pysyy riittävästi ja saa piikattua irtikin tarvittaessa. Tyttö vaan oli askarteluhommissa käyttänyt melkein kaikki, 5 cm jäi vajaaksi tursotus ja rukkaset tippui siihen. Pistin lisää tiluuseen. Noh, tänään, viikkoa myöhemmin, löysin sitten vielä yhden tangon laatikon pohjalta mistä en ollut älynnyt katsoa. Laatikossa lukee hämäävästi "Liimat yms."...

Eihän tosta varmaan nyt ihan paras mahdollinen tule kun kaiuttimen molemmat puolet on auki ohjaamoon, joten hillitöntä bassotoistoa lienee turha odottaa. On se nyt vähän tukevammin kiinni kumminkin kuin edeltäjänsä. Kojetaulun sisään mahtuis kyllä vaikka 10 l kotelo jos viittis askarrella, ei kyllä kovinkaan suoralinjainen.

20200329_131831.jpg

Ja Rottenin värikartasta vähän sävyä pintaan niin ei hypi silmille sieltä ritilän välistä.
20200329_141025.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 22:50
Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 04 huhtikuu, 2020, 22:45Nyt näkyy kuvat ainakin tänne. Aiemmin ei niinkään.
No hyvä. Ja klikkaamalla pitäis isontua?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Vuokralainen - 04 huhtikuu, 2020, 22:58
^Jep.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 huhtikuu, 2020, 23:00
Liimojen saapumista odotellessa purkasin mittariston. Kello ei toiminut, mittarivalaistus oli kovin himmeä ja vaihtelevasti toimiva ja mittarilasit vähän elämää nähneet. Jälkiasenteisessa öljynpainemittarissa ei ollut taustavaloa ollenkaan.

Mittaistoa oli ilmeisesti käytetty pajavasarana.
20200401_213458.jpg

Mittariston purku teetti odotettua enemmän työtä kun kellon nuppi ei suostunut irtoamaan, ruuvi oli ilmeisen tiukassa kun meisselin hahlon toinen puoli oli jo jäänyt matkan varrelle aiemmissa vaiheissa. Kello ei nyt kuitenkaan herännyt henkiin, niin ajattelin että vähän epäortodoksisempiakin (hienoa tämä Suomen kieli - vai suomenkieli?) metodeja voi käyttää ja piikkasin taas mainiolla pienoisporallani ruuvin kannan pois tieltä.
20200404_091331.jpg

Näillä eväillä ja puolen päivän elbow grease annoksella mittarin "lasista" sai ei täydellisen, mutta paremman.
20200404_141756.jpg

20200404_190206.jpg

Kaikki mittarivalot tuli vaihdettua uusiin hiukan tehokkaampiin (toivon että mittaristo ei sula möykyksi kun kirkkautta voi kuitenkin nupista säätää) ja dimmer switchiin ruikkasin vähän kontaktispraytä. Harmi vaan kun on jo niin valoisaa että testausmahdollisuudet ovat vähissä. Jospa huomenillalla näkisi valon.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 huhtikuu, 2020, 21:45
Joo-o. Hienosti toimi tuhkakupin valaistus. Pikku miinus tosin oli se että jännitemittaria lukuunottamatta yksikään mittari ei toiminut.

Syykin selvisi kun otin mittariston takaisin pöydälle. Piirilevystä olivat irronneet mittariston liittimeen tulevat kontaktipinnat ja niiden "hammasrivistö" oli kuin Englannin kuningashuoneen perhealbumista. Yksi näytti olevan irtipoikki, mutta onneksi vain näytti. Tässä olen niitä jo aika paljon oikonut.

20200405_195323.jpg

Liimailin kontaktit takaisin siihen taustamuoviin, milläs muulla kuin kontaktiliimalla. Huomenna koitettava uudelleen. Toivottavasti  mittarit eivät ottaneet itseensä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 05 huhtikuu, 2020, 22:12
Tarkempia speksejä tosta biltsun timanttilaikasta?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 huhtikuu, 2020, 22:20
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 huhtikuu, 2020, 22:12Tarkempia speksejä tosta biltsun timanttilaikasta?
https://www.biltema.fi/tyokalut/hionta/monitoimityokalun-tarvikkeet/timanttikatkaisulaikkasarja-8-osaa-2000019986
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 05 huhtikuu, 2020, 22:41
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 huhtikuu, 2020, 22:20https://www.biltema.fi/tyokalut/hionta/monitoimityokalun-tarvikkeet/timanttikatkaisulaikkasarja-8-osaa-2000019986
onko yhtä herkkiä pirstoitumaan kun ne kuiduttomat perus katkasulaikat? Vai kuluuko ennemmin loppuun
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 huhtikuu, 2020, 22:46
No en ole käyttänyt kuin tuohon hommaan vasta, mutta vaikka useamman kerran haukkasi ihan kunnolla niin eipä tuo ollut moksiskaan. Eikä mainittavasti kulunutkaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 huhtikuu, 2020, 10:48
10 min session kävin tallissa toteamassa että mittarit toimii. Saiskohan tänään vielä nippuun tuon.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 06 huhtikuu, 2020, 10:57
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 huhtikuu, 2020, 10:4810 min session kävin tallissa toteamassa että mittarit toimii. Saiskohan tänään vielä nippuun tuon.
Kauheen kiva kuulla, että vielä ns. viisari värähtää  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 huhtikuu, 2020, 21:31
Nyt pääsi ottamaan "savut" uusista poppiksista. Kylläpä parani aika harppauksen aiempaan verrattuna, vaikka toteutus on aika kaukana ihanteellisesta tahi hifistä. Aika paljon mahtuu nännimankkaankin ominaisuuksia. Erityisesti tuo etukajari yllätti positiivisesti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 07 huhtikuu, 2020, 04:54
Minkäs kokoinen se etukajari olikaan ja speksit?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 huhtikuu, 2020, 06:53
Lainaus käyttäjältä: palontie - 07 huhtikuu, 2020, 04:54Minkäs kokoinen se etukajari olikaan ja speksit?
https://www.sk-autosound.fi/tuotteet.html?id=44719/600638
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 huhtikuu, 2020, 11:37
Persetti että vastustaa mokoma pikkuhomma. Nyt murenee kaikki mittariston ja mittarin kehyksen kiinnityskohdat. Pari ihan totaalisesti räjähtänyttä korjasin varsin pätevällä Loctiten liimalla + hydrauliletkun suojatulpasta veistellyllä muotilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 07 huhtikuu, 2020, 19:26
Liiman kuivumista odotellessa voitelin ja säädin vielä ryypyn, tankkasin mönjää juuri paikkaamaani mönjäsäiliöön ja kiristin lämppärin letkuklemmarit. Eikä siinä vielä kaikki! Popittaessa kuului hattuhyllyn suunnalta jotain pärinää, jonka lähteeksi selvisi tällä hetkellä tarpeeton tunkin/vararenkaan kiinnitysruuvi. Mutta siitäkin selvittiin, 7 cm pätkällä bensaletkua muutin sen ostoskassikoukuksi. Vapise Jariha!

20200407_130037.jpg

Ainiin, tuli touhuttua niin ettei kaikkia edes muista, mutta onneksi tulee napsittua kuvia. Keskikonsolin lokeron kannen muovinen sarana on lähtenyt ratkeamaan. Koitan ainakin hidastaa prosessia mustalla ilmastointiteipillä. Oiskohan tuohon jotain pätevämpääkin (kangas)teippiä? Ilmastointiteipistä kun tuppaa se liima hapertumaan ajan kanssa.
20200407_132610.jpg

Edittinä vielä kuvatus kasatusta kojelaudasta. Onnistui minusta aika hyvin tuon mankan ulkoasun räätälöinti ympäristöön sopivaksi (kojelaudassa ei juuri kromia kyllä ole, mutta ovissa jonkin verran). Naamatauluun ja nuppeihin on ziljoonittain eri vaihtoehtoja, samoin kuin näytön väriin.
20200412_172426.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 08 huhtikuu, 2020, 02:10
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 huhtikuu, 2020, 19:26Oiskohan tuohon jotain pätevämpääkin (kangas)teippiä?
Arvaan ihan lonkalta. Ei ole.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 huhtikuu, 2020, 12:38
Käyttis-Merusun ruostehommia välillä. Onhan näistä kaikenlaisia kauhutarinoita kuultu, mutta en olis uskonut että näin pahasti ryöstäytyy edes 16 v Suomi-auto.

Vielä jäi "massaraja" sentään pyöränkaaren sisäpuolelle. Kuskin puoli oli se pahempi kuten yleensä, paitsi tuossa Sveitsin-tuonti Typhoonissa on oikea puoli enemmän ruosteessa. Mietin että olisko siellä sitten keskitie useimmiten kuiva ja mahdollinen suolasohjo ojan puolella.
20200413_120659.jpg

2 v sitten kun ruostesuojautin tuon niin olivat maalanneet nuo samat kohdat jollain ferrexin kaltaisella tuotteella, eihän se kestänyt edes talven yli ruostumatta.

Pyyhkäisin ruosteet teräsharjalaikalla ja pistin 85% fosforihappoa pariin otteeseen ja annoin muhia yön yli. Pysyy muuten aika hyvin pystysuorillakin pinnoilla tuo IKH:n tuote, joskus sotkin siihen tapettiliisteriä mutta totesin että ei se sitä tarvi.
20200412_193836.jpg

Ja sitten POR15 pintaan. Tein samalla tieteellisen kokeen: forforihapon ohjeessa sanotaan että ei tarvi välttis huuhdella pois ja POR-15 ohjeessa sanotaan että happo pitää huuhdella. Huuhtelin oikealta puolen mutta vasemmalta jätin huuhtelematta (muistais vaan veilä sitten jos toinen puoli alkaa kukkia - no hehheh, tottakai minä kirjaan sen ylös).
20200413_120709.jpg

Muutama silminnähden pellille asti oleva kiveniskemä vielä jäi näkyvälle puolelle, mutta eivät ole vielä ruosteessa niin paikkailen ne sitten kun seuraava myllytys ja pinnoitus on ajankohtainen (olis jo mutta laiskottaa). Etulokasuojat on onneksi köykämiiniä niin ei kuppa iske niin helposti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 huhtikuu, 2020, 13:14
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 08 huhtikuu, 2020, 02:10Arvaan ihan lonkalta. Ei ole.
Tuli mieleen että laadukas kontaktimuovi vois olla ainakin liiman puolesta pitkäikäisempi. Ja on mustaa myös taustapuolelta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 13 huhtikuu, 2020, 14:00
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 huhtikuu, 2020, 13:14Tuli mieleen että laadukas kontaktimuovi vois olla ainakin liiman puolesta pitkäikäisempi. Ja on mustaa myös taustapuolelta.
Kylmällä kelillä ei vaan saa sit liikuttaa. Sellanen kovenee aika lailla kylmässä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 huhtikuu, 2020, 22:14
Ni kai sä hitsasit noi reiät umpeen kummiskin?  :o

Vai hämääkö kuva taas enempi kuin tuhat sanaa?  ???
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 huhtikuu, 2020, 22:19
Ilmeisesti hämää. Siinä mitn reikiä ollu. Tai no onhan tuossa muovisessa sisälokarissa näköjään...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 13 huhtikuu, 2020, 22:36
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 huhtikuu, 2020, 12:38(https://kellari.vip/index.php?action=dlattach;topic=378.0;attach=649;image) (https://kellari.vip/index.php?action=dlattach;topic=378.0;attach=648;image)
Toi kyllä näyttää reikääntyneeltä...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 huhtikuu, 2020, 22:41
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 huhtikuu, 2020, 22:36Toi kyllä näyttää reikääntyneeltä...


Tuo kuva muakin hämäs  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 13 huhtikuu, 2020, 23:12
Mersumies sai taas kerran viat puhuttua huolloksi ja reiät näköharhaksi  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 14 huhtikuu, 2020, 10:02
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 huhtikuu, 2020, 22:14Ni kai sä hitsasit noi reiät umpeen kummiskin?  :o

Pyöränaukot? :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 huhtikuu, 2020, 12:25
Ymmärrän että harmittaa kun Mersu on vähemmän ruosteessa kuin Volkkari, mutta "ruostehommien" lukeminen "huolloksi" tuo mieleen kaksi sanaa, spec ja savers.

Huollot ei nyt ole ajankohtaisia, tonnin perästä pitäisi vaihteistoöljyt vaihtaa kyllä. Mutta vaikka tässä ketjussa kynnys onkin matalalla, niin ehkä käyttisten määräaikaishuollot jätän pois.

Suihkaisin koteloöljyt tuonne pyöränkaaren nurjalle puolelle. Näköjään POR15 paikkaa myös reiät kun ei tullut läpi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 huhtikuu, 2020, 12:29
Nytkö mää vasta hokasin mitä te katoitte rei'iksi, noita ihan vasemmassa reunassa olevia juttuja? Ne on ruostesuojaamon reilulla kädellä sutimaa mustaa maalia, mutta kun siinä on ehjä alkuperäinen maalikin alla, niin en turhaan hinkannut pois.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 16 huhtikuu, 2020, 22:24
Puusilmät.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2020, 12:42
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 16 huhtikuu, 2020, 22:24Puusilmät.
Anti-mersulasit päässä.  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 huhtikuu, 2020, 20:40
Ehjää rupesin korjaamaan. Se oli tiedossa että liu'ut menee vaihtoon, niiden takia ei olis tarvinut telastoa irrottaa, mutta otin että saa tarkistettua muutkin kunnolla. Kolmen pyörän laakerit pitäis vaihtaa. Mikäs on hyvä nettikauppa tilata laakereita ja 10.9 pultteja? IKH?20200427_203422.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 28 huhtikuu, 2020, 02:52
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 huhtikuu, 2020, 20:40Ehjää rupesin korjaamaan. Se oli tiedossa että liu'ut menee vaihtoon, niiden takia ei olis tarvinut telastoa irrottaa, mutta otin että saa tarkistettua muutkin kunnolla. Kolmen pyörän laakerit pitäis vaihtaa. Mikäs on hyvä nettikauppa tilata laakereita ja 10.9 pultteja? IKH?20200427_203422.jpg
Eikös toi ollu niinku melki uus peli? Vartti ajoako noilla on täyshuoltoväli?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 28 huhtikuu, 2020, 03:24
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 huhtikuu, 2020, 02:52Eikös toi ollu niinku melki uus peli? Vartti ajoako noilla on täyshuoltoväli?

Pomon poika osti vm-18 jonkun 600cc Polariksen,vähän ajetun ja ei oo paljon ehtinyt ajamaan niin on tehty monella tonnilla remppoja,se vielä vaihtaa kelekkoja useasti ja kaikkiin menny ihan helvetisti remppoihin rahaa,ja aina on vittuuntunut kun ajot jää kesken.Näyttää olevan rentottava harrastus kun tulee talvisin Maanantaiksi töihin naama norsunvitulla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 huhtikuu, 2020, 10:01
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 huhtikuu, 2020, 02:52Eikös toi ollu niinku melki uus peli? Vartti ajoako noilla on täyshuoltoväli?
2012 ja 9500 ajettu. Liu'ut kuluu loppuun pahimmillaan parinkymmenen km matkalla jos ei saa voitelua (eli lunta), iskarit tarvi(s)i huoltaa kerran vuoteen ajoi tai ei, kondenssivesi jäätyessään jumittaa tai jopa rikkoo ne. Telaston pyörien laakerit on kulutustavaraa. Moottoriremppakin lähestyy, kymppitonni on vähän semmoinen haamuraja, mutta puristukset oli oikeinkin hyvät niin mennään vielä riskillä ensi talvi. Narahtelee ne joskus heti rempan jälkeenkin, harmittaa vähemmän tuommoisen loppuunajetun korkkaus.

Voi olla tyytyväinen jos noilla edellämainituilla ja muilla normihuolloilla selviää eikä tarvi varsinaista remonttia ruveta tekemään esim. ratkenneelle rungolle. Mutta mää ajelen niin nätisti (hiljaa) että tommoinen vähän reippaampaankin menoon suunniteltu kelkka kestää mulla aika hyvin. Oikeesti kovaa ajavilla raskaammat 4-tahtikelkat ei tahdo kestää mitn.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 28 huhtikuu, 2020, 10:13
^ Mä luulin että crossi on kallis harrastus.. :o Tai olishan se jos kovemmalla tasolla harrastaisi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: 1purehell - 28 huhtikuu, 2020, 20:42
Kelkkailuunhan kuuluu, että isolla maasturilla vedetään 4 kelkan kärryä lappiin, että päästään ajamaan ne vehkeet sinne rikki. Ihan järkyttävän hintaista touhua kyllä. Kaveri osti vuoden ikäisen sporttikelkan "halvalla" (joku +16000€ tais olla). Siihen oli tehty uus kone, kun oli hajonnut ekan talven aikaan ja sitten ajokausi oli loppunut kesken, kun siihen oli tehty remppaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 elokuu, 2020, 21:23
Jahas, 3 kk kun pitää taukoa niin voi olla saman verran raportoitavaa kuin Harrilla puolen iltapäivän puuhasteluista. Jos vaan muistais niin vanhoja juttuja.

Kelekka oli huollon alla varmaan pari kk. Mulle kehuttiin että noihin BRP:n vehkeisiin saa hyvin osia kun keskusvarasto on Oulusa. Joo-o. No tuli ne lopulta parin iteraation kautta muuten oikeat mutta ilmansuodatin ei ollut sinne päinkään. Mitään ei varsinaisesti ollut rikki, liu'ut vaihdoin kun olivat aika kuluneet ja muutamia telaston laakereita. Muuten tarkasteluja lähinnä sekä iskarihuolto. Siihen tarvii olla sen verta spesiaalivehkeet että katsoin parhaaksi teettää kun tuossa ihan kylällä on kovan tason tekijä, tekee myös ralliautojen ja alamäkipyörien iskareita vaikka enemmän kelekkamiehiä on ite.

Ei muuten pidä paikkaansa että olis kallista tuo kelekkailu. Nyt kun katoin kirjanpitoa niin ei oo kun vähän päälle 9 e/km kulut tähän mennessä, enkä oo ees ajanu paljon yhtään!

Tammikuulle jo optimistisesti jätin viikon kesälomaakin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 elokuu, 2020, 21:26
On näitä tuntoja tullut purettua muihin ketjuihin, mutta kerätään nyt tähänkin. Mersu alkaa hajoomaan käsiin, vuoti lampunpesureiden pumppu ja toinen pesuri. Pumpun jo vaihdoin, pesuri on vielä työlistalla.

Eikö niin, vaihdoinhan mää takaiskarin, mersumiehenä tietenkin vaan toisen kun alkoi kolisemaan. Vaikka jäikin alle 300 e Aeromotorssilta. Iskaritestissä uusi 73% ja vanha 78%. Ei ole tämäkään niin helppo ettenkö sähläis. Koeajolla totesin että kolina sittenkin tulee jostain muualta. Onneksi en ollut vielä kumminkaan verhoiluja kasannut ja takapenkin selkänoja oli kipattuna niin näki ajossa kun iskarin yläpää heilui kuin Kyrpovin.... noh ymmärrätte varmaan. Kerpele, niin toinen yläpään kumipusla pöydällä  :pullinghair:

Jos minä jotain olen tähän ikään oppinut, niin koeajolle autoa kasataan vaan justiin sen verran että sillä pystyy ajamaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 elokuu, 2020, 21:30
Matkailuautoon on ohjaamoilmastointi työnalla, mutta siinä otin vaan projektipäällikön roolin. Mietinnässä oli myös asuntopuolen ilmastointi mutta kun tuo ohjaamo on se mikä eniten kuumenee ja oli sopivasti purkuosat tyrkyllä @Gary Grand :llä niin päädyin sitten tuohon. @Camino79 oli enemmän kuin halukas asennushommiin - vai muistanko oikein? Osat oli purettu isommasta koneesta niin vielä purkaamolta tilasin toisen satsin tuohon 1.9 woimamoottoriin sopivampia osia, jospa niistä yhden toimivan kokonaisuuden sais.

Juu kyllä näköjään unohtuu suuri osa mitä on tullut tehtyä. Vähän lisälukituksia oviin tuli järjestettyä kun välillä ollaan puskaparkeissa ja levähdysalueilla yötä. Noita tapauksia että on suhautettu kaasut sisään oven raosta ja sitten putsattu auto aina joskus tapahtuu. Narkoosi- ym. kaasuhälytin on jo ollutkin jonkin aikaa mutta pistin takaoveen Thulen turvalukon (mallikuva) ja etuovethan saakin kuormaliinalla sisäkahvoista yhteen.

LB0802_2.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 elokuu, 2020, 21:37
Camaro on nyt tuoreimmassa muistissa. Alkoi ajoittain kojelaudasta kuulunut kitinä muuttua pysyvämmäksi, käytännössä aina kun auto liikkui niin nitinä oli aika huomattavaa. Kotin painella kädellä kojetaulua sieltä täältä ilman mainittavaa vaikutusta. Kunnes kerra, Bingo! Jompaa kumpaa tuulilasin ilmasuutinta kun painoi kohti tuulilasia, nitinä loppui. Näillä eväillä sitten kojelautaa purkuun ja etsimään mahdollisesti sopivaa syyllistä.

Aika pian silmiin osui niitit, jotka sijaintinsa puolesta voisivat olla syyllisiä. Kiristin niitä ja vähän vielä ruikkasin silikoniöljyä ja koeajolle. Olipa hiljaista!

20200726_104220.jpg

Mutta mutta, tummia pilviä alkoi kerääntyä taivaanrantaan, sillä jännitemittari ei koeajolla näyttänyt mitään lukemia. Noh, pikku vika, helppo korjata. Yeah right!

Jännitemittarin kytkentöjä tarkastellessa herkesivätkin sitten kaikki mittarit toimimasta! Aiheesta oma ketju tuolla: https://kellari.vip/index.php?topic=1088.0 Viikko siinä meni välillä mittaillessa ja ihmetellessä, välillä alitajunnan ja kellarin veljien työstäessä asiaa. Lopulta syy löytyi sulakkeen pitimen huonosta liitoksesta, pikku tippa tinaa niin alkoi virta taas kulkea. Päätelleen auton mukana tulleeseen kytkentäkaavioon tehdyistä merkinnöistä samaa vikaa oli etsitty joskus aiemmninkin... Ja taisin keksiä syyn sille miksi mittarin lasit olivat niin naarmuiset ettei meinannut läpi nähdä.

20200731_175557.jpg

Siinä sivussa pimenivät sitten vilkutkin, sulakkeen ja releen vaihdolla selvittiin siitä.

Mutta ei siinä vielä kaikki! Aiemmin kehumani pika-avattava akunkenkä oli jo kerennyt sen verran hapettumaan että startin yhteydessä auto heittäytyi välillä virrattomaksi. Kanssaihmisten iloksi mm. Bilteman pihassa releenhakureissulla tätä ihmeteltiin. Putsaus ja naparasvaa niin jospa se taas vähän aikaa menis.

Ja joka kerta kun mittariston purkaa saa pari kiinnitysruuvin reiän ympärystää rakentaa uusiksi, niin nytkin.

Juu arvasittekin varmaan, kun kaikki seurannaiset oli saatu hoidettua pois päiviltä, palasi tuttu nitinä koeajolenkillä.  :smashhead: "Pikkasen" lisää silikoniöljyä kojelaudan uumeniin niin tokenihan se. Jos vielä palaa niin pitää vaihtaa niitit ruuveihin, se voi kyllä purattaa vähän enemmän.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 elokuu, 2020, 09:05
Camarossa myös tärinöitä on metsästelty. Syksyllä käytin renkaat tasapainotuksessa, parani huomattavasti mutta ei kokonaan. Tärinä tuntui tulevan takaa ja vaihdekeppi heiluu hulluna. Camino79:n työmaalla kävin vielä takarenkaat tasapainotuttamassa uudelleen ja taas parani mutta ei vieläkään kokonaan poistunut. Epäilys on että kulunut perävälitys voisi tuon tehdä, ainakin sen vaihto on seuraavana listalla muistakin syistä. Ostaessa oli kohtalainen jollotus joka hävisi suurelta osin RVS-käsittelyllä, mutta edelleen tuntuu jurinaa pienillä kierroksilla vedättäessä. Jos ei sekään tepsi niin varmaan sitten seuraavaksi kardaanin tasapainotus.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 elokuu, 2020, 09:06
Typhooniin olen ostellut tarroja! Etulokasuojat myös ja muuta pikku sälää. Maalarille syyskuun alkupuolella tällä tietoa.

20200731_200920.jpg

Vanteiden diamond cut tekijää on metsästetty ympäri Eurooppaa. Englannissa on näihin erikoistunut paja, lupasivat laittaa tarjousta kun lähetän tarkempia tietoja ja kuvia. No eipä ole kuulunut. OD:lla mainostettiin Liettualaista entisöintipajaa, sieltä jo sain tarjouksenkin. Sinne ne varmaan täytyy lähettää  :oushit:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 elokuu, 2020, 21:03
Ainiin, maalailinhan mää Camaron aikakausikorrektin lämpömittarin hiukan patinoitumaan päässeen kehyksen. Kyllä kannatti sitäkin pienoismallimaalipurkkia säilyttää 30+ vuotta ja ties miten monta muuttoa.

Tossa mittarin keskiössä oleva sloti on varoitusvalo joka palaa punaisena muutamasta plusasteesta alkaen, mitä kylmempää, sitä pidempi punainen valo.

20200725_170953.jpg

20200726_104445.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 08 elokuu, 2020, 22:10
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 elokuu, 2020, 21:03Ainiin, maalailinhan mää Camaron aikakausikorrektin lämpömittarin hiukan patinoitumaan päässeen kehyksen. Kyllä kannatti sitäkin pienoismallimaalipurkkia säilyttää 30+ vuotta ja ties miten monta muuttoa.

Tossa mittarin keskiössä oleva sloti on varoitusvalo joka palaa punaisena muutamasta plusasteesta alkaen, mitä kylmempää, sitä pidempi punainen valo.
Joo, ei se kannata kiireellä pilata rojekteja.. Hyvin suunniteltu on melkein jo valmis ;)

Melkonen hifimittari kyllä.. Ei oo tommosta tullu vastaan.  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lerssinen - 08 elokuu, 2020, 23:48
Mulla oli lava-autossa melkeen samanlainen ja yks tommonen on vielä jopa paketissa  ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1596919671.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 09 elokuu, 2020, 15:56
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 elokuu, 2020, 09:05Camarossa myös tärinöitä on metsästelty. Syksyllä käytin renkaat tasapainotuksessa, parani huomattavasti mutta ei kokonaan. Tärinä tuntui tulevan takaa ja vaihdekeppi heiluu hulluna. Camino79:n työmaalla kävin vielä takarenkaat tasapainotuttamassa uudelleen ja taas parani mutta ei vieläkään kokonaan poistunut. Epäilys on että kulunut perävälitys voisi tuon tehdä, ainakin sen vaihto on seuraavana listalla muistakin syistä. Ostaessa oli kohtalainen jollotus joka hävisi suurelta osin RVS-käsittelyllä, mutta edelleen tuntuu jurinaa pienillä kierroksilla vedättäessä. Jos ei sekään tepsi niin varmaan sitten seuraavaksi kardaanin tasapainotus.
onko vetarit suorat?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 elokuu, 2020, 16:07
Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 elokuu, 2020, 15:56onko vetarit suorat?
Hyvä kysymys, pystyykös sitä tarkistamaan purkamatta? Jos katsoo ettei pyörissä ole sivu- tai pystyheittoa alla ollessa niin onko se sillä selvä?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 16:49
Minkälainen tärinä se on? Täriseekö vaan vedon alla vai kokoajan?

Jos vaihdekeppi heiluu ni voisko olla laatikon tuenta pettäny että sen takia ristikot sitte ois huonossa kulmassa ja tärräis.

Olikohan se tuon ikänen taka-akseli jo kierrejousilla vai vielä lehtijousilla? Mietin vaan että eikös joskus ole noita taka-akseleitakin syystä x hieman pyörähtäny että se on sitte pinioni kulmaa muuttanu sen verran että alkaa täristämään..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 elokuu, 2020, 16:52
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 16:49Minkälainen tärinä se on? Täriseekö vaan vedon alla vai kokoajan?

Jos vaihdekeppi heiluu ni voisko olla laatikon tuenta pettäny että sen takia ristikot sitte ois huonossa kulmassa ja tärräis.

Olikohan se tuon ikänen taka-akseli jo kierrejousilla vai vielä lehtijousilla? Mietin vaan että eikös joskus ole noita taka-akseleitakin syystä x hieman pyörähtäny että se on sitte pinioni kulmaa muuttanu sen verran että alkaa täristämään..
Alkuun oli koko ajan, mutta nyt viimeisimmän tasapainotuksen jälkeen on kyllä selvä ero onko veto päällä, eli veto päällä täristää enemmän. Asiaa paremmin tunteva @Camino79 sitä tutkaili ja vahvin veikkaus olisi tuo välityksen väljyys, pintapuolisella tarkastelulla ei oikein muuta löytynyt.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 17:20
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 elokuu, 2020, 16:52Asiaa paremmin tunteva @Camino79 sitä tutkaili ja vahvin veikkaus olisi tuo välityksen väljyys, pintapuolisella tarkastelulla ei oikein muuta löytynyt.
Ok. Vanha ja takerteleva ristikko voi kyllä tutinoita aiheuttaa vaikkei vielä varsinaisesti väljä olisikaan.

Kuuluuko sieltä ihan ääni samaan aikaan ku se täristää? Jos kuuluu, ni sillon se siellä murikan sisällä välityksessä varmaan syy on.

Kuinka voimakas se tärinä on? Onko luokkaa maailma sumenee vai että nippanappa tuntuu hanurissa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Tseitsei - 09 elokuu, 2020, 17:46
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 elokuu, 2020, 09:05vaihdekeppi heiluu hulluna
(https://img.aijaa.com/t/00510/14871400.t.jpg) (https://aijaa.com/v49jlq)

Jossei ny ihan noin, nin mä veikkaan jumivaa ristikkoa
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 elokuu, 2020, 18:19
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 17:20Ok. Vanha ja takerteleva ristikko voi kyllä tutinoita aiheuttaa vaikkei vielä varsinaisesti väljä olisikaan.

Kuuluuko sieltä ihan ääni samaan aikaan ku se täristää? Jos kuuluu, ni sillon se siellä murikan sisällä välityksessä varmaan syy on.

Kuinka voimakas se tärinä on? Onko luokkaa maailma sumenee vai että nippanappa tuntuu hanurissa?
Ei kuulu ääntä. Voimakkuus on tuolta väliltä.

Pitääpä tsekata nuo ristikot sitten, kiitos vinkeistä vinkeistä!

Muistinkin juuri että Typhooista olen joskus etukardaanin tärinän "korjannut" ihan vaan rasvaprässilä. Viimeksi kyllä vaati vielä tasapainotuksen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 09 elokuu, 2020, 18:44
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 elokuu, 2020, 18:19Ei kuulu ääntä. Voimakkuus on tuolta väliltä.

Pitääpä tsekata nuo ristikot sitten, kiitos vinkeistä vinkeistä!

Muistinkin juuri että Typhooista olen joskus etukardaanin tärinän "korjannut" ihan vaan rasvaprässilä. Viimeksi kyllä vaati vielä tasapainotuksen.


Ei ollu ainakaan välystä ristikoissa mutta sehän ei sano etteikö ristikko voisi tahmia. Mutta epäilen silti sitä välläriä  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 19:13
Semmostahan se on hakua noiden selvittely. Ei siellä onneksi montaa paikkaa ole mikä tuon voi aiheuttaa.  ;)

Helppo onneksi irrottaa kartaani ja kokeilla ne ristikot. Pitää huolen vaan että nostaa auton perän reippaasti ylös ennen ku nykäsee kartaanin veks, ettei tule lootaöljyt laatikon hännän kautta pihalle/naamalle/kainaloon jne.. Ai mistäkö tiedän.  :))

Yks takaristikko oli joskus muinoin paikallaan kokeiltaessa normaali, mutta kun kartaani irrallaan kokeilin ni se oli niin jumissa ettei liikkunu kun ruuvipenkissä. Uuden ku laittaa ni pitää vaan muistaa että kokeilee ettei jää kasauksen jälkeen pinteeseen se uus ristikko. Sen pitää liikkua silleen tasasen nahkeesti koko alueen. Jos liikkuu vaivasen tuntusesti tai jumittelee, ni kopauttaa hieman moskalla niihin kartaanin kauloille ni yleensä löysää pinne sitte.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 09 elokuu, 2020, 21:17
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 09 elokuu, 2020, 19:13Semmostahan se on hakua noiden selvittely. Ei siellä onneksi montaa paikkaa ole mikä tuon voi aiheuttaa.  ;)

Helppo onneksi irrottaa kartaani ja kokeilla ne ristikot. Pitää huolen vaan että nostaa auton perän reippaasti ylös ennen ku nykäsee kartaanin veks, ettei tule lootaöljyt laatikon hännän kautta pihalle/naamalle/kainaloon jne.. Ai mistäkö tiedän.  :))

Yks takaristikko oli joskus muinoin paikallaan kokeiltaessa normaali, mutta kun kartaani irrallaan kokeilin ni se oli niin jumissa ettei liikkunu kun ruuvipenkissä. Uuden ku laittaa ni pitää vaan muistaa että kokeilee ettei jää kasauksen jälkeen pinteeseen se uus ristikko. Sen pitää liikkua silleen tasasen nahkeesti koko alueen. Jos liikkuu vaivasen tuntusesti tai jumittelee, ni kopauttaa hieman moskalla niihin kartaanin kauloille ni yleensä löysää pinne sitte.

Juu kyllä ne ristikot kannattaa laittaa ihan prässissä oikein että ei jää pinteitä. Itse meinasin ensvkolla hakea 20tonnin prässin ni alkaa puslien ym. Puristelu sattuneesta syystä  ::)

Vituttaa vaan kun holkkisarja tuplaa prässin hankintahinnan  :'(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 elokuu, 2020, 16:02
Ilmalämpöpunpun putsausta. Ollut meillä 8 vuotta, josta ehkä n. puolet ajasta käytössä. Olihan se jo vähän töhnässä.

20200822_131342.jpg

20200822_131316.jpg

Jätesäkistä ja mattokäärön suojamuovista tein rännin pesuvedelle. Painepullolla 30% Surfexia (liuotinpesuaine) ja pari pullollista lämmintä vettä perään huuhteluksi. Vähän sotkusta hommaa, mutta suurin osa vedestä kumminkin meni kondenssinpoiston ja tuon viritelmäni kautta änpäreihin. Kuva näköjään menee kyljelleen mutta kun klikkaa niin isonee ja kääntyy oikeinpäin.

20200822_131257.jpg

Tommosta tuli 5 l rupelin pesusta.

20200822_142307.jpg

20200822_142405.jpg

Kennonpesuvesi ei ollut ihan niin pahan näköistä.

20200822_143559.jpg

Ulkoyksikkö pitäis vielä imuroida, mutta ehtiihän tuon.

20200822_142647.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 elokuu, 2020, 21:01
Jaa niin after-kuvat jäi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 22 elokuu, 2020, 21:05
No onhan se ny ihan eri näköinen  :o
Pitäs kyllä tehdä mullaki tuo.. ku vaan kehtovais.  :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 22 elokuu, 2020, 22:24
Mä tein suburbanin kennoille,niin on nyt melko raikas tuoksu kun puhaltaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 23 elokuu, 2020, 09:40
Lainaus käyttäjältä: palontie - 22 elokuu, 2020, 22:24Mä tein suburbanin kennoille,niin on nyt melko raikas tuoksu kun puhaltaa.
Lämppärin kotelon pohjalle onkin hyvä jättää pari senttiä Bräkleeniä ilmanraikasteeksi.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 23 elokuu, 2020, 15:43
Ärsyttävästi sinne boxiin jä joku kuivunut lehti tms joka sirisee ja särisee kovimalla nopeudella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 12:23
Typhoonin purku alkoi. Monta valmista osaakin jo asennettavaksi.

20200829_190757.jpg

Ja lisää tulee koko ajan. Nyt on kyllä hintansa haukkunut tuo ÄO eiku UÄ-pesuri. Tulee lukoistakin kuin uusia pl. paikoitellen ohentunut keltapassivointi.

20200829_180407.jpg

Kun lähtökohta on jotain tämmöstä.

20200830_115123.jpg

Saakohan muuten mallikohtaisia suojamuoveja yms. kumilärpäkkeitä mitä ovien sisustoissa on, niin jostain uusina sarjoina vai ootteko askarrelleet metritavarasta? Millä suojamuovit kiinni, joku liimanauha varmaan. Noh, Etraan taitaa käydä Pertin tie, eiköhän ne siellä tiedä.

20200830_111137.jpg

20200830_115321.jpg

Takaikkunan kahvan ja lukon vastakappaleen yhdistelmästä sain toisen ruuvin nätisti kun etukäteen vähän liottelin. Tiesin että vastamutteri pyörähtää helposti kahvan sisällä niin aattelin että ihan pienellä voimalla koitan ensin. Mutta lähtikin yllättävän helposti pyörimään se vastamutteri. Se on nyt naftakylvyssä liossa josko saisin sen veilä kahvaa rikkomatta purettua.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 30 elokuu, 2020, 12:27
Ultraäänipesuri on kyllä pätevä. Pitäs kyllä hommata joskus sekin..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: tevo - 30 elokuu, 2020, 15:13
ÄÄH .. mitään hienostelua nuihin oviensuojamuoveihin... kylymästi Alepan muovipussit popniiteillä kiinni...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 16:09
Tuutko sitten selittämään kun museotarkastaja pyytää raottamaan ovipahvia?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 30 elokuu, 2020, 16:32
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 16:09Tuutko sitten selittämään kun museotarkastaja pyytää raottamaan ovipahvia?
Onko ne niin tarkkoja? Ei kait niillä piilossa olevilla asioilla pitäisi niin olla merkitystä.. ainakin luulisin niin.  :o

Eihän nuo ovipahvit aina lähe edes irti ilman että menee klipsuja rikki.. voi tarkastajalle sanoo että ostat uudet klipsut jos meet kurkkii ja rikot niitä. Sanoo vielä että yyber harvinaisia just tän mallin klipsut  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: tevo - 30 elokuu, 2020, 17:50
Oli ne aikannaan Oulusa, sillon 90luvun lopulla niuhoja ainakin.
Olin mukana mr-touhusa tarkastamasa sotamallin Jeeppiä, löyty 1 nykyaikanen abikoliitin... korjauskehoitus ja hylky ...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 18:34
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 30 elokuu, 2020, 16:32Onko ne niin tarkkoja? Ei kait niillä piilossa olevilla asioilla pitäisi niin olla merkitystä.. ainakin luulisin niin.  :o

Eihän nuo ovipahvit aina lähe edes irti ilman että menee klipsuja rikki.. voi tarkastajalle sanoo että ostat uudet klipsut jos meet kurkkii ja rikot niitä. Sanoo vielä että yyber harvinaisia just tän mallin klipsut  ;D
Vitsivitsi  ;)

Täälläpäin ainakin on nuo tarkastajat ihan joviaaleja.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: tevo - 30 elokuu, 2020, 18:35
..tut oo vitsi...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 30 elokuu, 2020, 18:52
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 18:34Vitsivitsi  ;)

Täälläpäin ainakin on nuo tarkastajat ihan joviaaleja.
Ehhehe..  :))

Onhan niitä varmaan joka lähtöön niitä tarkastajiaki, osa voi viilatakki sitä pilkkua hyvinkin tarkasti.  ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 30 elokuu, 2020, 19:01
Ovimuovit on subussakin aika riekaleet,uusia pitäisi..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 19:05
Nuohan oli vielä ihan mintit, mutta eipä niitä oikein ehjänä tahdo saada irti, sen verta jämäkällä liimalla kiinni. Aattelin että ennemmin leikkelen uudet vaikka jostain kasvihuonemuovista kuin alan noita leipomaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 30 elokuu, 2020, 19:26
Mulla on rakennusmuovia hemmetin iso rulla,siitä aattelin tehdä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2020, 20:16
Nyt kun sanoit niin saattaa olla mullakin vielä jämiä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 12 syyskuu, 2020, 19:28
Nyt on auto sen verran purettu että vielä voi ajella kovin suurta huomiota herättämättä maalarille. Eli luukkujen verhoilut ja sisukset pl. kuskin oven lukko, sisustaa, osa helmoista ja kattokaiteet.

Takalasin kahva teetätti vähän töitä, mikä oli kyllä odotettavissakin: https://kellari.vip/index.php?topic=1209 Meinasin teipata muovin lasin aukkoon mutta totesin että samalla vaivalla laitan sen lasin takaisin paikalleen ja se voi siinä pysyäkkin vaikka vähän sataiskin.

Huomenna maalarille ja in the meantime pikkunippelien läpikäyntiä / uusien hankintaa ja sisustan osien maalailua.

20200912_140009.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 12 syyskuu, 2020, 19:32
Kattokaiteet meinasin jättää pois mutta en kumminkaan haluaisi niiden kiinnityksiä poistaa niin tuli mieleen jos 3D-tulostuttaisi niihin nätit peitelätkät. Jos on ehdottaa tuommoisen homman tekijöitä niin vinkit on tervetulleita. Mallia voisi ottaa kattokaiteista niin saa niiden tiivisteet käymään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 syyskuu, 2020, 07:26
Kumman kempsu on ennemmin liikenteessä ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 syyskuu, 2020, 07:29
(https://img.aijaa.com/b/00751/14885468.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 syyskuu, 2020, 07:43
Mä löysin omaan maalikoodin,mutta saako tota Suomesta on sitten eri juttu >:(
https://www.paintscratch.com/touch_up_paint/GMC/1995-GMC-Suburban-Ruby-Red-Interior-79I.html
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 syyskuu, 2020, 08:42
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 syyskuu, 2020, 07:26Kumman kempsu on ennemmin liikenteessä ;D
Sinun. Tai eiku minun on jo tänään!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 syyskuu, 2020, 08:53
Minkä värinen tossa sun biilissä se sisusta on?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 syyskuu, 2020, 08:56
Pääasiassa tumman harmaa, kojelaudassa ja ovissa on myös vaaleampaa harmaata, nahat on mustaa. Tuossa esim. keskikonsolissa ja oven keskiosassa on sitä väriä mitä tarttis maalata.

IMG_1384.JPG
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 lokakuu, 2020, 12:25
Lasit kuulemma lähti ehjänä ja ruostetta oli odotetunlaisesti eli aika vähän. So far so good.

Kuvat Kari Anttila / www.carshape.fi
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 lokakuu, 2020, 12:28
Mistähän saa etulokarin taa rintapeltiä vasten tulevat kumilärpäkkeet, S-10 yleistavaraa varmaan?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 lokakuu, 2020, 20:38
Aina vaan useampaan kappaleeseen menee, tämänpäiväiset kuvat maalarilta. No jospa siitä hyvä tulis. Takapuskurin runkoa päädyttiin paikkailemaan, johonkin 500-1000 e haarukkaan olis mennyt ameriikasta uuden tilaus - tai saattoi olla käytettykin, jonka joutuis maalaamaan kumminkin, taitaa olla vaan Typhoonissa käytetty käikäle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 lokakuu, 2020, 20:42
Ei ole Latviasta (eiku Liettua se oli?) hetkeen kuulunut mitään, ajattelin että ne on varmaan vanteet jo tuhonneet ja toivovat että olen unohtanut koko homman. Pistin postia niin kohta sieltä toimari soittaa ja selittää missä mennään, puhelimessa ainakin näytti hyvältä  ;D Ei niistä vanteista niin väliä kun on nuo toiset mutta jos pölykapselit tuhoavat / hukkaavat, niin  :panic:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pande - 09 lokakuu, 2020, 20:47
Hieno Simca näyttää myös olevan samalla pajalla, tuolla 3.10. postaamassasi kuvassa taustalla.  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 lokakuu, 2020, 20:50
Joo. Oli kuulemma puolet kyljistä saanut rakentaa ihan tyhjästä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 24 lokakuu, 2020, 14:24
Niin oli jossain vaiheessa puhetta ruostesuojauksen kannattavuudesta. Ainakin sanoi maalari että suojaukset on säästäneet pahimmalta. Takapuskurin runkoa piti vähän paikkailla, etulokasuojat vaihdetaan uusiin kun niitä saa kohtuu edukkaasti ja vasempaan takakulmaan vaatii pikku paikan mutta ei edes koko kaarta.

Pikkuhiliaa.

WhatsApp Image 2020-10-23 at 14.34.23.jpeg

WhatsApp Image 2020-10-23 at 14.34.22.jpeg

WhatsApp Image 2020-10-23 at 14.34.23 (1).jpeg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 24 lokakuu, 2020, 16:08
Olispa tommonen maalaamo.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 24 lokakuu, 2020, 16:25
Suben koppa kun saa värin päälle ensiviikolla,niin renkaista lasketaan ilmat mahdollisimman vähiin että saa tilaa maalata ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 24 lokakuu, 2020, 17:18
Kissatarhaan askarreltu tytön kanssa talviasuttavaa koppia tarvikkeista mitä nurkista löytyy. Arkkitehtisuunnittelun teki tyttö, yhdessä on sitten tehty rakennesuunnittelua sitä mukaa kun homma etenee ja tarvikkeita löytyy.

Päätyseinästä tulee avattava siivouksen helpottamiseksi ja yläkerta jää etuseinältä avoimeksi, niin voi tarkkailla pihan tapahtumia. Alakerrassa lattialämmitys (kissan)sulanapitokaapelilla. Mutta loppui sopivat naulat niin jäi kesken, puuttuu osa seinistä ja kaikki nurkkalaudat yms.. Kevväämmällä sitten vielä maalaus jos intoa riittää.

20201024_165114.jpg

20201024_164909.jpg

20201024_164501.jpg

Lempi kävi jo tutustumassa.

20201024_170113.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 25 lokakuu, 2020, 14:03
Eihän mikään uhraus/vaivannäkö kissojen eteen ole liikaa, eihän..

Tykkään kyllä koiruleistakin
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 25 lokakuu, 2020, 17:59
Tuossa itellä ainakin on ollut ykkösmotivaattorina se että saa tytön innostumaan edes jostain ja tulee sen kanssa touhuttua. Ja onhan tuo niggarointi ihan mukavata hommaa sinänsä, varsinkin kun tuossa nyt ei tarvi niin priimaa välttämättä tulla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 27 lokakuu, 2020, 10:48
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 25 lokakuu, 2020, 17:59.. Ja onhan tuo niggarointi ihan mukavata hommaa sinänsä, varsinkin kun tuossa nyt ei tarvi niin priimaa välttämättä tulla.

Kysytään nyt Jussilta vielä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 28 lokakuu, 2020, 02:30
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 27 lokakuu, 2020, 10:48Kysytään nyt Jussilta vielä.
Ai sinäkin vielä. Hehe joo.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 marraskuu, 2020, 19:01
Maalari aina viikoittain muistaa kuvilla. Valitettavasti muisti laskullakin tällä kertaa  :o No ihan linjassa on sen kanssa mitä sovittiin kyllä.

Maalinpoistosta sovittiin että poistetaan vain sieltä mistä tarvii. Eli konepeltiin jäi... Kattokin meinattiin ensin jättää, mutta huomasi että maali oli lohkeillut ja sieltähän löytyi joku vanha kupru mitä piti vähän oikoakin.

WhatsApp Image 2020-10-30 at 09.08.04.jpeg

WhatsApp Image 2020-10-30 at 09.08.04 (1).jpeg

WhatsApp Image 2020-10-30 at 09.08.05.jpeg

Ihmettelin kerran että miten Gary oli saanut menemään useita kymppejä Nippeli-Tepon tilaukseen, mutta näkyyhän tuo onnistuvan vaikka vähintään saman veran tilasin Rockautostakin. Ihan kaikkia ei löytynyt kummastakaan, mutta tuleepa mustausaineet testattua niihin sitten.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 01 marraskuu, 2020, 20:24
Saattaa sun Gemsu nopeemmin olla väreissä :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Wilburi - 01 marraskuu, 2020, 20:25
Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 marraskuu, 2020, 20:24Saattaa sun Gemsu nopeemmin olla väreissä :D
Noh mikäs sulla kestää ?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 01 marraskuu, 2020, 20:26
Maalarilla on palkkatyökin hoidettavana ja pitkät työpäivät.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Wilburi - 01 marraskuu, 2020, 20:29
Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 marraskuu, 2020, 20:26Maalarilla on palkkatyökin hoidettavana ja pitkät työpäivät.
Juu juu no hö mutta tulee komee siitä
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 01 marraskuu, 2020, 20:33
Lähes tasoissa ollaan :D
(https://img.aijaa.com/b/00445/14904496.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 marraskuu, 2020, 20:53
Ensimmäinen testierä nippeleitä sinistetty.

Lähtökohta UÄ-pesun jälkeen.
20201101_193136.jpg

Soodapuhalluksen jälkeen. Nuo kirkkaat saa jäädä tuollaiseksi kun tuli ihan siistit jo noin. Täytyy vaikka sitten jälkikäteen mustata tai sinkkauttaa jos eivät pysy siistinä. En kyllä muista edes jäävätkö näkyville.
20201101_194402.jpg

Eka erä valmiina. Ohjeen mukaan ei meinannut millään saada siistiä lopputulosta, mutta keksin sitten kevyesti soodapuhaltaa sinistyskäsittelyn jälkeen ja aseöljy pintaan niin ihan ok. Tuo toinen iso aluslevy olisi voinut kaivata vielä yhden käsittelykerran, jäi vähän laikukkaaksi. Noh, ensi kerralla sitten.
20201105_204444.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 06 marraskuu, 2020, 03:15
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 marraskuu, 2020, 20:53Ensimmäinen testierä nippeleitä sinistetty.

Lähtökohta UÄ-pesun jälkeen.
20201101_193136.jpg

Soodapuhalluksen jälkeen. Nuo kirkkaat saa jäädä tuollaiseksi kun tuli ihan siistit jo noin. Täytyy vaikka sitten jälkikäteen mustata tai sinkkauttaa jos eivät pysy siistinä. En kyllä muista edes jäävätkö näkyville.
20201101_194402.jpg

Eka erä valmiina. Ohjeen mukaan ei meinannut millään saada siistiä lopputulosta, mutta keksin sitten kevyesti soodapuhaltaa sinistyskäsittelyn jälkeen ja aseöljy pintaan niin ihan ok. Tuo toinen iso aluslevy olisi voinut kaivata vielä yhden käsittelykerran, jäi vähän laikukkaaksi. Noh, ensi kerralla sitten.
20201105_204444.jpg
Oikeessa sinistysliemessä muistaakseni pitää osia keitellä aika pitkäänkin, onks toi jotenkin "pika"sellanen?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2020, 06:29
Pika- tai kylmämustausainetta, molemmilla nimillä näyttää kutsuttavan. Tuolta mää sen bongasin: http://www.timohapponen.net/mustaus/

E. Viikon illat meni yritys-erehdys-uusi yritys -menetelmällä, joten itse käyttäisin tuota jälkimmäistä termiä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 06 marraskuu, 2020, 16:49
Mun PITI suben pultteja ym mustata,mutta laiskuus iski(ullatus)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2020, 17:30
Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 marraskuu, 2020, 16:49Mun PITI suben pultteja ym mustata,mutta laiskuus iski(ullatus)
Melkein kaikki löytyi Rockautosta tai Nippeli-Tepolta uutena. Ja lopuistakin olisi ehkä puolet ollut "sinne päin", eli niin että muoto tai väri ei ole ihan alkuperäisen kaltainen mutta ajaa asiansa. Eikä ne hirmuisia maksa, paitsi että Rokista joutuu monesti ostamaan 25 tai 50 kpl kerralla. Ja 50 kpl aluslevyjen lähetyskulut on yli 200 e...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 19 marraskuu, 2020, 22:04
On ollut Travellin' moparin ilmastointiprojektia tässä liikkelleä. Itsehän en tästä voi kunniaa ottaa muutoin kuin projektin rahoittajan/juoksupojan/projektipäällikön roolissa, siinä järjestyksessä. Paitsi tietysti minua on kiittäminen tästä elämää suuremmasta seikkailusta!

Tarinahan meni silleen, että alkoi tuntumaan että konekylmää pitäisi saada tuonne uretaanikoppiin. Tuolla sitä funtsailin: https://kellari.vip/index.php?topic=879.0 Pian oli ymmärrys että on kaksi hinnallisesti ja toimivuudeltaan järkevää(?) vaihtoehtoa, ohjaamoilmastoinnin asennus tai sitten Dometic katolle ja aggrekaatti "johonkin". @Gary Grand oli jo jonkun aikaa vihjaillut että olisi Ducatosta toimivana purettu ilmastointi jouten. Eikä ole kuulemma kallis. No entä asennettuna? Kuulemma liian kallis...

@Camino79 :ä sitten pehmittelemään että josko käyttäisi korona-ajan hyödyksi ja asentelisi tuon paikalleen. Pääsisi hetkeksi eroon niistä iänikuisista GM:stä. No hänhän tarttui syöttiin vain vaivoin kätkien innostuksensa.

Garyltä kamat kyytiin, mopari Leivonmäelle ja fillarilla kotiin se 65 km. Mennessä ihmettelin että ei juuri pyöräilijöitä näy. No palatessa selvisi sekin että miksei. 20 cm piennar tuntuu aika kaposelle kun rekkaa painaa molempiin suuntiin lähes tauotta... Ehjänä selvittiin, mutta nouto täytyisi järjestää jotenkin muuten.

Minun Ducatohan on siis -00 1.9. Garyn luovuttaja-auto -01 2.8 isolohko. Päällepäin siis samannäköinen komistus mutta eri moottori tekee sen että kompuran kannakkeet ei käy. Noh, nehän näppärä kaveri tekee polven päällä, muuten bolt-on systeemi kun on.

Rupesin kumminkin soittelemaan purkaamoita läpi josko löytyisi kannakkeet valmiina. Yhdestä tärppäsikin ja sieltä myyjä valisti että 1.9:ssä on sitten öljypohjakin kompuran kannaketta, ilmastoidussa autossa se on alumiinia ja ilmastoimattomassa peltinen. No otetaan se myös, olipa hyvä että lähdin kyselemään. Kompurakin on pikkuisen erilainen, toisessa 4 ja toisessa 3 kiinnityspulttia, mutta pikku rahalla saa senkin mukaan.

Camino ryhtyi työhön ja Watsappiin pukkasi kuvia, vauhdilla näytti menevän osaa paikalleen jo ekana viikonloppuna, joka piti olla vasta purkua. Yksi pikku takaisku tuli kun todettiin että purkaamolta lähetetty kompura oli huonosti pakattu ja oli saanut vähän sontaa sisäänsä kuljetuksessa. No Garyn kompura käy pienellä sovittelulla kyllä, nou hätä.

Mutta seuraava hätä oli jo keskisuurta lajia. Höyrystin oli kertakaikkiaan sopimaton puhallinkotelossa sille olevaan koloon. Taas nettiä selaamaan ja purkamoita soittelemaan läpi. Kävi ilmi että vaikka auto on päällepäin samannäköinen ja myös kojelauta, on puhallinkotelo eri. Eli nyt pitäsi löytää joko -00 höyrystinkenno mielellään oheishimmeleineen tai -01 puhallinkotelo, jonka sovittaminen voisi olla kohtalainen työmaa. Juu ei. Ei.

Mutta! Camino oli bongannut Hollannista myynnistä -00 puhallinkotelon täydellisenä hörystimineen kaikkineen. Noh, sitäpä sitten ostattelemaan. Se olikin sitten varmaan 1,5-2 kk projekti, mutta viimein oli paketti Suomessa. Eikä kotelo ollut kuin ihan vähän rikki, ei mitään mistä ei liimalla selviäisi, ilmastoinnin osat sentään sitä mitä pitää ja ehjiä. Jaaniin, kuivain piti tilailla Saksasta joltain yksityiseltä, autovaraosaliikkeistä tarjosivat järjestään vääränlaista.

Noniin, nythän sitten ei ollut muuta kuin napoo auton kasaan. Oli siinä vissiin pari pientä solmua auottavana johtosarjoissa ym. normi projektihommaa, mutta viimein Camino viestitteli että tuu nyt äkkiä hakemaan se rom... eikun siis arvon asiakkaan ajoneuvo olisi nyt noudettavissa.

No en aikonut fillarilla lähteä syyssateeseen joten sumplittiin niin että Camino ajeli sen minulle töihin ja heitin Caminon takaisin Leivonmäelle. Olin etukäteen ollut turhan vaatimaton kuvaillessani matkamoparin voimavaroja, niin kylläpä oli hoviasentajani naama kuin hangon keksi kun kurvasi parkkipaikalle! Taitaa olla Kellarin karavaanijaoksessa kohta uusi jäsen, sanokaa minun sanoneen!

Vielä piti hoitaa järjestelmän typpipainetesti ja täyttö. Eilen illalla jätin auton korjaamon pihaan ja tänään oli aika varttuna toimenpiteeseen. Ennen lounastaukoa jo soittelivat "Täältä korjaamolta päivää, tuota tuota, sulla oli se matkailuauto siinä ilmastoinnin täytössä, jooo-o...."

Niin, niiIIIN???!!!  :panic:  :panic:

"Joo-o, tehtiin siihen typpitesti, ei ollut vuotoja, täytettiin ja ihan hyvin lähti pelaamaan."  :hendrixxx:  :hendrixxx:

Minä siitä sitten Caminolle viestittelemään, en toki heti suoraan voinut kertoa että miten kävi vaan yritin välittää tuon juuri kokemani tunteiden vuoristoradan mahdollisimman autenttisena. Kuului kyllä työpaikalleni 7 km päähän kun kivi tömähti Kia-asentamon lattialle.

Töiden jälkeen sitten ajelin auton kotiin ja ei kyllä ollut yhtään kuuma! Ja napista kun painaa niin lähtee vielä lisäksi flekti pörisemään! No ehkä siellä jotain muutakin tapahtuu, en ole niin perehtynyt likaisiin teknisiin yksityiskohtiin.

Ennakkoon suunniteltu yhden luovuttaja-auton osista tehtävä kolmen viikonlopun bolt-on projekti on nyt siis 4 kk myöhemmin kasassa kolmen eri auton osilla. Jos joku vielä väittää että ilmastoinnin jälkiasennuksessa ei ole mitään järkeä niin voin kyllä todistaa toisin! Ja @Camino79 :a voin lämpimästi suositella muillekin vastaavaan hankkeeseen, on velho!

 
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 19 marraskuu, 2020, 22:12
Caminolle jo pari kk sitten sanoinkin ettän olis niitä hiluja suostunut luovuttamaan sulle jos olisin arvannut että on "one year only" -viritys..

..ja nyt olen melko varma etten myy kenellekään mitään osia noista.. :))

Alko jo vähän ahistaa että pilasin Caminon perhe-elämän ja orastavan ystyvyydenkin tuolla kaupalla.. :panic:

Muoks.
No, ihan niin huonosti ei käynyt..
Soitteli tuossa jo varsin positiivisissa tunnelmissa.

Tai sitten houkuttelee mut vaan jonnekin perämetsään ja polkee suohon.. :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 19 marraskuu, 2020, 22:19
^^ Heh, hyvä oli tarina ja hyvä että projekti saatiin päätökseen.  :mosh:  :+1:

Tuolla kaavallahan se monesti menee rojekti ku rojekti, ihan pikkasen vastustaa välillä ja voittajana siitä sitte kotiin. ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 19 marraskuu, 2020, 22:25
Ai saattana  :rotfl:


Pertti petskele! Cokis tuntuu äärimmäisen pahalta nenässä  :))  Loistavaa tarinaniskentää ja vaikka siellä pari pikku värikynää saanutta juttua olikin mukana niin menköön tämän kerran  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 19 marraskuu, 2020, 22:40
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 marraskuu, 2020, 22:12Caminolle jo pari kk sitten sanoinkin ettän olis niitä hiluja suostunut luovuttamaan sulle jos olisin arvannut että on "one year only" -viritys..

..ja nyt olen melko varma etten myy kenellekään mitään osia noista.. :))

Alko jo vähän ahistaa että pilasin Caminon perhe-elämän ja orastavan ystyvyydenkin tuolla kaupalla.. :panic:

Muoks.
No, ihan niin huonosti ei käynyt..
Soitteli tuossa jo varsin positiivisissa tunnelmissa.

Tai sitten houkuttelee mut vaan jonnekin perämetsään ja polkee suohon.. :o
Aina on hyvä olla kavereita pienessä kiitollisuudenvelassa.  ;)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 19 marraskuu, 2020, 22:43
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 19 marraskuu, 2020, 22:25Ai saattana  :rotfl:


Pertti petskele! Cokis tuntuu äärimmäisen pahalta nenässä  :))  Loistavaa tarinaniskentää ja vaikka siellä pari pikku värikynää saanutta juttua olikin mukana niin menköön tämän kerran  :+1:
No eihän sitä kukaan olisi jaksanut lukea jos olisin heti sanonut että se 4-tien piennar on oikeesti puoli metriä. Muutenhan tuo oli juuri niinkuin tapahtui.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 20 marraskuu, 2020, 03:47
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 19 marraskuu, 2020, 22:25Ai saattana  :rotfl:


Pertti petskele! Cokis tuntuu äärimmäisen pahalta nenässä  :))  Loistavaa tarinaniskentää ja vaikka siellä pari pikku värikynää saanutta juttua olikin mukana niin menköön tämän kerran  :+1:
Se tais se kennoanturi toimia sillai ku arveltiinkin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 20 marraskuu, 2020, 06:51
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 20 marraskuu, 2020, 03:47Se tais se kennoanturi toimia sillai ku arveltiinkin?


Ainakin testin mukaan  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 marraskuu, 2020, 16:50
Jottei pääse syntymään ajatusta että teetän vaan hommia muilla ja makaan sohvalla, niin palauttelinhan minä Camaron listoihin ja muoviosiin vähän hohtoa.

Takavalojen välisestä panelista 1/3 Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer:lla käsiltetynä.

20201108_132947.jpg

Ikkunan ympäryslistat kiillotin lumppulaikalla ja rosterinkiilloitustangolla, vasemmalla valmista, etualalla lähtötilanne. Aika himmentyneethän nuo olikin. Ei niistä ihan priimat tulleet, mutta eihän tuo autokaan sitä enää ole.

20201112_200746.jpg

Keräsi vaan tosi nopeasti laikka tuota alumiinilistaa itseensä ja alkoi tekemään pientä naarmua. Mikähän lie fiksumpi menetelmä alumiinilistojen kiillotukseen? En ole semmoisia aiemmin työstänyt, rosteria ovat olleet. Viilaa vasten kun pyöräytti niin sillä sai laikan putsattua aina vähäksi aikaa.

20201116_203533.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kalu - 29 marraskuu, 2020, 17:41
Puhelimella kovinkaan hyvin kuvia nää, mut oisko toi laikkaan jäävä tavara listojen eloksointipinnote? Tolla laikalla mäki kiillotan amuliiniä, eikä siihe oo koskaa tollast tarttunu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 marraskuu, 2020, 18:11
Voi ollakin!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2020, 17:08
Maalarista ei ole kuulunut kolmeen viikkoon mitään kun sitä ennen raportoi vähintään viikottain missä mennään tai mitä osia tarvii hommata. Ja tämän hiljaisuuden alku vielä sijoittui "jännästi" 1/2 laskun maksun aikoihin, Ajatelin että jahas, normihomma taas ja että täytyy kohta ruveta kyselemään. Kunnes tänään Watsappi taas kilahti  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2020, 17:11
Lakkaa vedettiin 2+2 kerrosta välihionnalla, on vähän myllytysvaraa niin saa sitten kasauksen jälkeen naarmut pois  ;D Ja halutessaan vaikka ihan peiliksi. Paitsi nuo harmaat osat on ihan normi 2-kerroslakkaus, kun väri ei ole kovin vaativa, osat on alhaalla eikä ole isoja tasopintoja.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 04 joulukuu, 2020, 17:24
Siitähän tulee uutta vastaava.  :panic:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2020, 17:30
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 04 joulukuu, 2020, 17:24Siitähän tulee uutta vastaava.  :panic:
Taitaa maalipintojen osalta tulla "vähän" parempi...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 04 joulukuu, 2020, 18:10
Upeeta perkele!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2020, 18:13
Huomasin juuri että puhelimella tarkastellessa kuvien resoluutio paranee huomattavasti täppäämällä kuvaa kerran.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 04 joulukuu, 2020, 20:36
On se vaan karkkia  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 joulukuu, 2020, 14:30
https://twinskrulldesign.com/ :lta löytyi taustakuvamateriaalia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Janne-Pekka - 05 joulukuu, 2020, 18:40
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 joulukuu, 2020, 14:30https://twinskrulldesign.com/ :lta löytyi taustakuvamateriaalia.

Paa vähän isommat vanteet.  :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 joulukuu, 2020, 18:44
Jaa alkuperäistä isommat vai isommat kuin kuvassa? Nuo kuvan vanteet esittänee superstockeja jotka näyttää alkuperäiselle mutta ovat 2" isommat. Maksavat kyllä mansikoita. Muuta ei oikein tulevaan museoautoon osaa ajatella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 joulukuu, 2020, 08:38
On muuten virhe noissa piirroskuvan vanteissa! Punainen GMC teksti kuuluu Sycloneen, Typhoonissa se on alumiinin värinen. No, ehkä sitä on tuunattu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Janne-Pekka - 06 joulukuu, 2020, 10:48
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 joulukuu, 2020, 18:44Jaa alkuperäistä isommat vai isommat kuin kuvassa? Nuo kuvan vanteet esittänee superstockeja jotka näyttää alkuperäiselle mutta ovat 2" isommat. Maksavat kyllä mansikoita. Muuta ei oikein tulevaan museoautoon osaa ajatella.

Kunhan vouhotin,  :D  Näyttää siinä kuvassa vähän liian isolta nuo vanteet.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 joulukuu, 2020, 11:15
Ok. Alkuperäiset 16" siihen tulee jos ne nyt vielä joskus tulee Liettuasta takaisin. "Teretulemas Liettuaan, vanteesi ovat jo täällä".
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 08:51
Imperialin sisustasta on koitettu piikata aiempaa jo aika pahasti himmentynyttä loistoa esille. Kyllä se sieltä löytyy, on onneksi lähes 100% ehjä sisusta, homeessa ja p@skainen vain. En ole katsonut mutta luulen että Rockauton valikoimista ei kaikkea löydy tähän kullanväriseen. Vielä on puolet sisäkatosta, kojelauta, penkit ja lattiamatto pesemättä. Homepesulla olen pahimpia huokoisia pintoja suihkinut, vinyylistä ja nahasta lähtee tietysti ilmankin aika hyvin. Mulle on sisusta aika tärkeä juttu autossa, niin aloitin siitä + että se homeen haju kirveli silmiä kun edes meni talliin, nyt jo helpottanut huomattavasti.

Seuraavana listassa olisi sitten nahanhoito, penkitkin on ihan ehjät lukuunottamatta apukuskin penkin sivussa olevaa pientä repeämää mikä on paikattu, ei kovin nätisti mutta on kumminkin. Kuskin penkin nahka vähän halkeilee, pitää myöhemmin katsoa onko sille mitä tehtävissä. Ei nyt näytä pahalta mutta että ei pahenisikaan.

Sitten seuraavaksi:

Kaikki määräaikaishuollot, pitääkös muuten olla Dexron II vai III vaihteistoon?

Takaoven pieluksen ruostereiän paikkaus, näyttää että takapyörän kaareen on tullut kolmen sormen mentävä reikä, siitä sitten kuraa kotelon sisään ja sisäkautta syönyt sitten isommat reiät siihen oven pieleen, reiän reunat vain leikattu siistiksi. Kävi jo mielessä että onkohan joku salakuljettajien piilolokero ollut.  ;D Lieköhän tuo lasketaan kantavaksi rakenteeksi tässä? No aivan sama, korjauttaa se täytyy ja vielä ennen kuin laitan takapenkkiä takaisin paikalleen.

Mittarivalot on pimeenä.

Tupakki-ikkunat ei toimi, oikea puoli vähän naksahtelee. Vasen takaikkuna ei nouse ylös asti.

Kuskin penkin säädöt ei toimi, se 4-suuntainen nuppi jäi käteen eka kertaa kun kokeilin. En käyttänyt voimaa eli oli visiin murenemassa jo aiemmin. Kyllä se siinä liikahti. Etu- ja takareunan liikutuksista ainakin toinen piti surinaa mutta mitään ei tapahtunut.

Amppeerimittarin ohitusleikkaus: https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/underhood-ammeter-bypass.55911/

Takaluukun tiivisteen liimaus paikalleen, uusi oli kerällä kontissa. Muuten tiivisteet onkin semi-OK, lukuunottamatta HT-tiivisteitä.

Rekisteröidäkin se pitäis jossain vaiheessa, katsotaan miten saa ajo- ja katsastuskuntoon ja mitkä on ajokelit, saa(ttaa) jäädä kevääseenkin, ei haittaa. Museorekisteriin tietysti pitää koittaa kanssa.

Vinyylikaton vaihto ehkä, ainakin jos on MR esteenä.

Takalämppäri on ohitettu, arvatenkin kenno vuotaa. Ei ihan kiireellisin juttu, mutta Talwiajoissahan se olis mukava toimia. Ei taida niitä tosin olla tänä talvena.

Ja ties mitä muuta mitä en ole vielä löytänyt, se käyntiinlähtö oli vähän takkusta, mutta ei nyt tuomita eka käynnistyksen perusteella ja pitää noita huoltoja tehdä ensin.

Kaikenlaiset vinkit on tervetulleita!

P.S. Jos joku nyt ihmettelee että mistä tämä Imperiali tähän tupsahti niin Showroomista lisätietoa!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 08:57
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 08:51Imperialin sisustasta on koitettu piikata aiempaa jo aika pahasti himmentynyttä loistoa esille. Kyllä se sieltä löytyy, on onneksi lähes 100% ehjä sisusta, homeessa ja p@skainen vain. En ole katsonut mutta luulen että Rockauton valikoimista ei kaikkea löydy tähän kullanväriseen. Vielä on puolet sisäkatosta, kojelauta, penkit ja lattiamatto pesemättä. Homepesulla olen pahimpia huokoisia pintoja suihkinut, vinyylistä ja nahasta lähtee tietysti ilmankin aika hyvin. Mulle on sisusta aika tärkeä juttu autossa, niin aloitin siitä + että se homeen haju kirveli silmiä kun edes meni talliin, nyt jo helpottanut huomattavasti.

Seuraavana listassa olisi sitten nahanhoito, penkitkin on ihan ehjät lukuunottamatta apukuskin penkin sivussa olevaa pientä repeämää mikä on paikattu, ei kovin nätisti mutta on kumminkin. Kuskin penkin nahka vähän halkeilee, pitää myöhemmin katsoa onko sille mitä tehtävissä. Ei nyt näytä pahalta mutta että ei pahenisikaan.

Sitten seuraavaksi:

Kaikki määräaikaishuollot, pitääkös muuten olla Dexron II vai III vaihteistoon?

Takaoven pieluksen ruostereiän paikkaus, näyttää että takapyörän kaareen on tullut kolmen sormen mentävä reikä, siitä sitten kuraa kotelon sisään ja sisäkautta syönyt sitten isommat reiät siihen oven pieleen, reiän reunat vain leikattu siistiksi. Kävi jo mielessä että onkohan joku salakuljettajien piilolokero ollut.  ;D Lieköhän tuo lasketaan kantavaksi rakenteeksi tässä? No aivan sama, korjauttaa se täytyy ja vielä ennen kuin laitan takapenkkiä takaisin paikalleen.

Mittarivalot on pimeenä.

Tupakki-ikkunat ei toimi, oikea puoli vähän naksahtelee. Vasen takaikkuna ei nouse ylös asti.

Kuskin penkin säädöt ei toimi, se 4-suuntainen nuppi jäi käteen eka kertaa kun kokeilin. En käyttänyt voimaa eli oli visiin murenemassa jo aiemmin. Kyllä se siinä liikahti. Etu- ja takareunan liikutuksista ainakin toinen piti surinaa mutta mitään ei tapahtunut.

Amppeerimittarin ohitusleikkaus: https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/underhood-ammeter-bypass.55911/

Takaluukun tiivisteen liimaus paikalleen, uusi oli kerällä kontissa. Muuten tiivisteet onkin semi-OK, lukuunottamatta HT-tiivisteitä.

Rekisteröidäkin se pitäis jossain vaiheessa, katsotaan miten saa ajo- ja katsastuskuntoon ja mitkä on ajokelit, saa(ttaa) jäädä kevääseenkin, ei haittaa. Museorekisteriin tietysti pitää koittaa kanssa.

Vinyylikaton vaihto ehkä, ainakin jos on MR esteenä.

Takalämppäri on ohitettu, arvatenkin kenno vuotaa. Ei ihan kiireellisin juttu, mutta Talwiajoissahan se olis mukava toimia. Ei taida niitä tosin olla tänä talvena.

Ja ties mitä muuta mitä en ole vielä löytänyt, se käyntiinlähtö oli vähän takkusta, mutta ei nyt tuomita eka käynnistyksen perusteella ja pitää noita huoltoja tehdä ensin.

Kaikenlaiset vinkit on tervetulleita!

P.S. Jos joku nyt ihmettelee että mistä tämä Imperiali tähän tupsahti niin Showroomista lisätietoa!
dex III tuli 93 joten siitä voi päätellä kumpi sinne kuuluisi. Mä oon käyttänyt vanhassa uutta ja uudessakin vanhaa, esim camryn 97 lootassa vielä dexII suositus ja vaikka sähköloota onkin niin hyvin pelaa
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 09:32
Joo, tiedän että II riittää, mutta saako olla III? II saatavuus huonompi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 09:46
Ei taida mikän syy pakottaa käyttämään kakkosta.
Kolmonen täyttää ja ylittää ne kaikki kakkosen vaatimukset ja lisäksi muutamia uudempia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Anza - 13 joulukuu, 2020, 09:59
Kovaa ja halkeilevaa nahkaa voi yrittää pehmittää valkoisella rasvalla. Sama tavara mitä tatuoijat kait käyttää ja saa apteekista. Varmaan on jotain siihen tarkoitettuja penkkien hoitotuotteitakin olemassa
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:02
Mutta jos on esim. Vanha tf727 (nappitomaatti esmes) ni siellä on vielä metallikitkat (messinki/kupari seosteiset) ni sitpä täytyykin käyttää type äffää... Että kannattaa selvittää tarkkaan mikä aski siellä on ja onko rempattu jo joskus.  ;)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 10:08
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:02Mutta jos on esim. Vanha tf727 (nappitomaatti esmes) ni siellä on vielä metallikitkat (messinki/kupari seosteiset) ni sitpä täytyykin käyttää type äffää... Että kannattaa selvittää tarkkaan mikä aski siellä on ja onko rempattu jo joskus.  ;)
Ei pitäis olla metallikitkoja enää -65 jälkeen. Enkä usko kenenkään sellaisia vaihtaneen kun nuo massalevyt on paljon toimivammat. :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:10
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 10:08Ei pitäis olla metallikitkoja enää -65 jälkeen. Enkä usko kenenkään sellaisia vaihtaneen kun nuo massalevyt on paljon toimivammat. :o


Juu en muistanu tota vuosimallirajaa ulkoa, siksi kehoitinkin vaan varmistamaan  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 13 joulukuu, 2020, 10:17
Minä tuuppasin Craisuun muistaakseni tuota.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/590206/MAG1-ATF-Dexron-III-378L
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 10:18
Shop manuaalissa puhutaan Dexronista ilman mitään numeroa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 10:21
Joo tottakai sinne kolmostakin voi laittaa, vitonen voi olla vähän hurjaa jo. Ite oon dex II käyttänyt just saatavuuden takia kun teboilkin myy 20l pöntössä lähes joka marketissa sitä.



Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 13 joulukuu, 2020, 10:41
meillä sarkerissa dex3
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:43
Jos sitä dex2sta jostain löydät ni varmasti toimii, ei toki ole dex3nenkaan huono vaihtoehto  :D

Kunhan et näihin mvatffiin sotkeudu!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 13 joulukuu, 2020, 10:49
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:43Jos sitä dex2sta jostain löydät ni varmasti toimii, ei toki ole dex3nenkaan huono vaihtoehto  :D

Kunhan et näihin mvatffiin sotkeudu!

mitä ne on? :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:51
Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 joulukuu, 2020, 10:49mitä ne on? :o


Multivehicle atf... Tästähän tais edesmenneellä ollakin jo puhetta mutta tosiaan vaikka luokitukset ois mitä ni todistettavasti esim. Comman mvatf:llä on rikottu vaihteistoja...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 13 joulukuu, 2020, 10:53
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 10:51Multivehicle atf... Tästähän tais edesmenneellä ollakin jo puhetta mutta tosiaan vaikka luokitukset ois mitä ni todistettavasti esim. Comman mvatf:llä on rikottu vaihteistoja...

ok eli ei kommaa ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 13 joulukuu, 2020, 10:57
Tiivisteeksi sitten vain ja ainoastaan se korkkitiiviste. Ne kumiset mitä monesti tulee suotimen mukana, ni en ole varmaan ikinä saanu niillä pitämään. Tuo korkkiversio pitää kyllä kun tarkistaa öljypohjan suoruuden ja naputtelee vaikka pallopäävasaralla ne pultinreiät takasi ruotuun jos ne on kuroutunut yhtään.
Tiivisteliimaa oon laittanu öljypohjan tiivistepinnalle ja liimannu sen tiivisteen siihen ja sitten pohja paikalleen. Hellällä otteella ne pultit kiinni, pieni räikkä, ihan nyrkkiotteella vaan..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 13 joulukuu, 2020, 11:01
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 13 joulukuu, 2020, 10:57Tiivisteeksi sitten vain ja ainoastaan se korkkitiiviste. Ne kumiset mitä monesti tulee suotimen mukana, ni en ole varmaan ikinä saanu niillä pitämään. Tuo korkkiversio pitää kyllä kun tarkistaa öljypohjan suoruuden ja naputtelee vaikka pallopäävasaralla ne pultinreiät takasi ruotuun jos ne on kuroutunut yhtään.
Tiivisteliimaa oon laittanu öljypohjan tiivistepinnalle ja liimannu sen tiivisteen siihen ja sitten pohja paikalleen. Hellällä otteella ne pultit kiinni, pieni räikkä, ihan nyrkkiotteella vaan..

juurikin noin tein volvon ö-p:lle mutta se että korkkitiivisteen enää koskaan laittaisin niin woi wttu...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 13 joulukuu, 2020, 11:11
^  :))

Toki jos semmosen "molded rubber" version missä on metalli tai muovi runko, ne pitää kyllä kans ja niitä voi käyttää uudelleenki. Buickissa ja Jeepissä oli semmoset paikallaan ni tuli niistä pitävät vaikka käytti ne uusiksi. Ne taitaa olla ihan oem tiivareita noissa..

Mut ne sileät kumiset on ihan paskoja ja ne ei sen peltisen pohjan kans toimi yhtään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 11:14
Ei mulla oo kyllä ollu ongelmia kummankaan kanssa    :o

Kummatkin oon yleensä liimannu kiinni ö.pohjaan bostikilla tms. Ja josnon ollu kovin huonon näkönen pinta ni sipasu rtv:tä kaveriks. Korkkitiivari vaan huokuu hiljalleen läpi väkisin ja kuminen ei.

Kumisessa vaan nuukaa just sen liimaamisen ja kiristämisen kanssa ettei luiskahda välistä  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 11:27
Mä en ole laittanu mihinkään vehkeeseen enää mitään liimaa tai mömmöä tivarin kanssa.
Niitä ei ole tehtaalla sinne ajateltu laitettavaksi, niin en minäkään nitä siellä tarvii.
Eikä nuo vuotaneet ole.. Jotkut hikoilee, mutta käytännössä saa syyllistä katella peilistä jos sellaista haluaa etsiä. ::)

Jos tiivistepinta on suora, niin yhtä hyvin pitää kumi- ja kumikorkki-tiiviste.
Nuo kovarunkoiset silikonitivarit on sitten ihan hitech.. :P
Sellasen laitan aina jos löytyy! 8)

Jos se tiivistepinta on ruuvien alta kupruilla, niin ei pidä edes nuo huipputekniikat.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 13 joulukuu, 2020, 11:37
paras korkkitiiviste vuoti konehuoneessa alle kilometrin matkalla kun vejin momenttiin ::)  sit kiristin ja hain kumisen tiivisteen :smashhead:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 12:38
Minä laitan kaikki nykyään gasket makerin tiivisteliimalla jopa uraan menevät venttiilinkopan tiivisteet. Laadusta ei ikinä voi olla varma ja uudestaan on ikävä tehdä öljypohjan tiivistyksiä varsinkin. Toki monessahan nykyään öljypohjatkin on suoraan silikonilla kiinni ilman tiivistettä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 13:30
Sisäpesu etenee ja fiilis nousee sitä mukaa. Penkkien nahat ja lattia olis enää. Suht likasta vettä kojelaudan puolikkaan jäljiltä.

20201213_125933.jpg

Takaikkunan ympäryksen verhoilun käytin irti (en kyllä enää muista minkä takia), niin kävi ilmi että korissa onkin ihan normikokoinen takaikkunan aukko ja se on pienennetty muovisella panelilla missä sitten on tuo pienempi takaikkuna kiinni. Sisävaloja vähän siistin kun olivat irrallaan.

20201212_183632.jpg

Takapenkin alaosan verhoilu oli ratki, etsin räteistä lähimmäksi samanvärisen ja liimasin siitä paika taustapuolelle, on tuo nyt parempi kuin se ilmastointiteippi mikä siinä oli.

20201213_101522.jpg

20201213_101537.jpg

Aika villi se ovenpielen reikä, jollain aiemmalla omistajalla on eriväriset teipit olleet ykköskorjausmateriaalia, ilmastointeippiä, mustaa erkkaria, kullan ja kromin väristä teippiä on löytynyt kymmenittäin eri kohteista. Tässä näkyy esimerkki viimeisimmästä.

20201213_095223.jpg

Turvavöitä riittää, kuvasta puuttuu vielä etupenkin sivupaikkojen rullavyöt. 10 kappalettakohan laskin kaikkiaan, koko perhe kun lähtee tien päälle niin pitää vartti aikaisemmin lähteä että kaikki on remmeissä kiinni.

20201213_131705.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 joulukuu, 2020, 14:27
Mitä pesuainetta suosittelet paskaisiin lattiamattoihin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 14:50
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 joulukuu, 2020, 14:27Mitä pesuainetta suosittelet paskaisiin lattiamattoihin?
Minä olen suihkutellut 10% liuosta Surfexia (liuotinpesuaine) ja sitten tekstiilipesurilla huuhdellut. Toinen mitä olen käyttänyt on ihan tekstiilipesuriin tarkoitettu pesuaine, Clen Inclean näyttää olevan merkiltään. Se on tarkoiettu ihan siihen pesurin veteen laitettavaksi mutta yleensä olen senkin vaan suhikutellut, ehtii vähän vaikuttaa eikä vaahtoa ihan niin paljon.

Tuo Surfex on mulla ihan yleispesuaineena, käy ihan kaikkeen, laimennus vaan kohteen mukaan. Saa esim. Kärkkäiseltä. Onkohan mulla UÄ-pesurissa 10-20% seos, painepullossa 50% mutta en sitä ruiski kuiville pinnoille. Sisustan pesussa rätinhuuhteluveteen vaan ihan pikku loraus ämpärilliseen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 joulukuu, 2020, 14:56
Eipä ole tekstiilipesuria,tarkoitus oli syksyllä ottaa vuokralle,mutta venyi tuo Suben maalaus ja kasaus.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 15:14
Se on kyllä aika ehdoton lattiamaton pesuun paikallaan ja kangaspenkkeihin. Toki suihkepullo ja märkäimuri ajaa suunnilleen saman.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 13 joulukuu, 2020, 17:34
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 10:08Ei pitäis olla metallikitkoja enää -65 jälkeen. Enkä usko kenenkään sellaisia vaihtaneen kun nuo massalevyt on paljon toimivammat. :o
voiko vaihteiston toiminnasta jotenkin tietää kummat levyt on vai miten tää huonompi toimivuus ilmenee, heikompana kestona?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 18:04
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 joulukuu, 2020, 17:34voiko vaihteiston toiminnasta jotenkin tietää kummat levyt on vai miten tää huonompi toimivuus ilmenee, heikompana kestona?
Semi-metallilevyt kuluttaa välilevyjä paljon nopeammin ja noista irtoaa metallia öljyyn.
Mukavuuden suhteen ei ole omaa kokemmusta.. :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 18:23
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 18:04Semi-metallilevyt kuluttaa välilevyjä paljon nopeammin ja noista irtoaa metallia öljyyn.
Mukavuuden suhteen ei ole omaa kokemmusta.. :-\


Ei ainakaan siinä jarkon 63sessa furyssä ollu toiminnallisesti mitään eroa. Ihan yhtä miellyttävä se oli ajolleen  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 joulukuu, 2020, 21:04
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 joulukuu, 2020, 15:14Se on kyllä aika ehdoton lattiamaton pesuun paikallaan ja kangaspenkkeihin. Toki suihkepullo ja märkäimuri ajaa suunnilleen saman.

Siirrän mattojen pesun kevääseen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:09
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 18:23Ei ainakaan siinä jarkon 63sessa furyssä ollu toiminnallisesti mitään eroa. Ihan yhtä miellytt
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 joulukuu, 2020, 18:04Semi-metallilevyt kuluttaa välilevyjä paljon nopeammin ja noista irtoaa metallia öljyyn.
Mukavuuden suhteen ei ole omaa kokemmusta.. :-\
ävä se oli ajolleen  :D
ok, aattelin kun tossa c6 on jotenkin pönkeet vaihdot että voisko johtua niistä mutta ehkei sitten.

Tai sitte olen jo tottunut tohon th200r4 missä vaihdot on vakiokunnossa piiiitkiiä ja veeerkkasia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:11
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:09ävä se oli ajolleen  :D
ok, aattelin kun tossa c6 on jotenkin pönkeet vaihdot että voisko johtua niistä mutta ehkei sitten.

Tai sitte olen jo tottunut tohon th200r4 missä vaihdot on vakiokunnossa piiiitkiiä ja veeerkkasia.


Ei ne siinä 2satkussakaan oo jos tv vaijeri on riittävän piukalla  ???  Ettei ois löysällä? Kyllä ne pitää olla semmosia mukavan napakoita ettei ala sulamaan  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:23
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:11Ei ne siinä 2satkussakaan oo jos tv vaijeri on riittävän piukalla  ???  Ettei ois löysällä? Kyllä ne pitää olla semmosia mukavan napakoita ettei ala sulamaan  :D
Esim. tossa sedani capricessa kun sen toosan saa vaihtamaan napakasti normikaasutuksissa ja ajossa, täyskaasulla ja isommalla kaasutuksella on edelleen vetelä lörtti.

Mun mielestäni noissa kaikissa th200r4 toosissa mitä olen ajanu, ehjiä ja loppu olevia, on ollu semmosta ihme vetelyyttä.

Farmarissakin on vetelä ja säätö tapissa, ilmeisesti loota on ihan loppu ja siihenmulla on jo toinen laatikko työn alla. Kokeilen laittaa jonku shift kitin siihen josko sais vähä napakamman.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:32
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:23Esim. tossa sedani capricessa kun sen toosan saa vaihtamaan napakasti normikaasutuksissa ja ajossa, täyskaasulla ja isommalla kaasutuksella on edelleen vetelä lörtti.

Mun mielestäni noissa kaikissa th200r4 toosissa mitä olen ajanu, ehjiä ja loppu olevia, on ollu semmosta ihme vetelyyttä.

Farmarissakin on vetelä ja säätö tapissa, ilmeisesti loota on ihan loppu ja siihenmulla on jo toinen laatikko työn alla. Kokeilen laittaa jonku shift kitin siihen josko sais vähä napakamman.


Mulla on tuo oma jo ihan lopun edeltä (siksi mulla jo ne uudet romut oottaakin) ja kakkosen servoa jo hitsasin ja muuta pientä modia kun sehän hukkas jo kakkosen kertaalleen... Ni silti se vaihtaa napakasti kun vaijeri on piukalla ja kaasarin geometria on apinoitu itse kuolajettiä mallina käyttäen  :o

Eli jotain outoa sulla on joko siinä kaasuvivun geometriassa tai vaijerin säädössä. Miten oot sen säätäny "tappiin"?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:39
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:32Mulla on tuo oma jo ihan lopun edeltä (siksi mulla jo ne uudet romut oottaakin) ja kakkosen servoa jo hitsasin ja muuta pientä modia kun sehän hukkas jo kakkosen kertaalleen... Ni silti se vaihtaa napakasti kun vaijeri on piukalla ja kaasarin geometria on apinoitu itse kuolajettiä mallina käyttäen  :o

Eli jotain outoa sulla on joko siinä kaasuvivun geometriassa tai vaijerin säädössä. Miten oot sen säätäny "tappiin"?
tossa farmarissa en ole koskenu siihen säätöön, olin menossa säätämään sitä kun tuntu vetelältä ja olikin jo ääriasennossa piukalla vaijeri. Aattelin että olkoot, tuskin tuo enää säätämällä paranee. Ajellaan niin kauan kun kestää. Geometriaan, vivustoon tms. en ole tossa farmarissa perehtyny. Vakio kualajetti siinä on eli oletettavasti on vakio vivustokin.

Sedanissa kaikki on vakiota ja kiristinkin sitä vähän viime kesänä kun tuntu niin vetelältä.

Tarkotus olisi laittaa farmariin toi rakennettu toosa samalla paikalleen kun 350 olds tekniikka, joko kasi kansilla (millaset mulla on olemassa jokku tehdaskunnostetut) tai pervousmaximus pyörrekansilla tosta yrjön päältä...tai sitte jollain muilla jos tulee jotkut kiinnostavat eteen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 13 joulukuu, 2020, 21:42
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:39tossa farmarissa en ole koskenu siihen säätöön, olin menossa säätämään sitä kun tuntu vetelältä ja olikin jo ääriasennossa piukalla vaijeri. Aattelin että olkoot, tuskin tuo enää säätämällä paranee. Ajellaan niin kauan kun kestää. Geometriaan, vivustoon tms. en ole tossa farmarissa perehtyny. Vakio kualajetti siinä on eli oletettavasti on vakio vivustokin.

Sedanissa kaikki on vakiota ja kiristinkin sitä vähän viime kesänä kun tuntu niin vetelältä.

Tarkotus olisi laittaa farmariin toi rakennettu toosa samalla paikalleen kun 350 olds tekniikka, joko kasi kansilla (millaset mulla on olemassa jokku tehdaskunnostetut) tai pervousmaximus pyörrekansilla tosta yrjön päältä...tai sitte jollain muilla jos tulee jotkut kiinnostavat eteen.


Lähinnä että ite säätäny sen verran piukalle, nyt varsinkin kun tuo on jo lähtölaskentaa vaille vainaa, että se vaijeriteline antaa jo pikkusen myöden kun kaasu on pohjassa. Eli kaasu pohjassa niin tiukalle kun menee ja siitä vielä naksu tai kaks piukemmalle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 13 joulukuu, 2020, 21:45
Mun tarttee varmaan vielä perehtyä noihin säätöihin saisko jotenki venutettua väkisin lisää tiukkuutta :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 16 joulukuu, 2020, 03:07
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 joulukuu, 2020, 21:04Siirrän mattojen pesun kevääseen.
Kärtserin omat mattopesuaineet ainakin toimii kans hyvin. Ainakin sen imuri-pesurin kanssa.


Ja @Pertti K  jos se homeen haju jää, niin otsonointi auttaa hyvin. Ei se pesutarvetta poista, mutta ne jämät ovat kuolleita. Just pidin tossa kosteena olleessa varaosassa UVC lamppua päällä pari tuntia, ei haise enää kosteena olleelle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Turre11 - 16 joulukuu, 2020, 12:10
Liika otsoni osaa haurastuttaa sisustan pilalle ja joistain materiaaleista saada esiin varsin pahoja hajuja, eli vähän kerrallaan ja tarpeen mukaan useamman kerran.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 16 joulukuu, 2020, 14:33
Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 16 joulukuu, 2020, 12:10Liika otsoni osaa haurastuttaa sisustan pilalle ja joistain materiaaleista saada esiin varsin pahoja hajuja, eli vähän kerrallaan ja tarpeen mukaan useamman kerran.
Joo, sen kanssa ei saa liiotella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:46
Nyt on sisusta kuurattu niin hyvin kuin sen saa purkamatta (tai takapenkin purinkin). Edelleen haisee home aika vahvasti, ehkäpä se siitä tuulettamalla ja mahdollisesti otsonoimalla.

Uusia ominaisuuksia löytyi:
- Hätävilkut ei toimi
- Kuskin oven keskuslukko ei toimi
- Karttavalo ei toimi (polttimoa en vielä tsekannut)
- Aivansummeri pärähtää kun avain virtalukossa ja ovi kiinni, hiljenee kun oven avaa  ::) Onneksi virrat päällä ei huuda. Ei se tuota kyllä aiemmin tehnyt, olisin huomannut. Vai ilmoitteleekohan se jostain muusta? Ovet oli kyllä kiinni
- Kello ei toimi

Mutta!
+ Hanskalokeron valo toimii
+ FM-radio toimii (ei ole kasiraitakasettia niin soittimesta ei pysty mennä sanomaan), lahjoituksia otetaan vastaan, musiikin suhteen en ole ronkeli...
+ Kaikki ulkopuoliset valot toimii (vilkut ei vaella). Jaa pakkivalo jäi kokeilematta, jos siinä semmoiset on
+ Keskuslukko toimii kolmessa ovessa, ainakin napista
Saattoi toimia joku muukin mutta en nyt muista

Takaluukun tiivisteen liimasin paikoilleen, on vähän liian paksu, piti lukkoa säätää yli säätörajojen että sai kiinni eikä mene ihan ympäristön tasolle luukku. Jospa se siitä litistyy.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:48
Ja Typhooni olisi valmis noudettavaksi. Mutta kun sitäkin pitäis ensin vähän purkaa ennenkuin pääsee kasaamaan, niin ei nyt millään joutais.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 18 joulukuu, 2020, 19:50
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:48Ja Typhooni olisi valmis noudettavaksi. Mutta kun sitäkin pitäis ensin vähän purkaa ennenkuin pääsee kasaamaan, niin ei nyt millään joutais.
Normisettiä..
Lisää energiajuomaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:51
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 joulukuu, 2020, 19:50Normisettiä..
Lisää energiajuomaa.
Mitä suosittelet, sulla tuntuu toimivan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 18 joulukuu, 2020, 19:54
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:51Mitä suosittelet, sulla tuntuu toimivan.
Meillä saattaa olla eri maku.. ::)
A.Le Coq on aika hyvin auttanut mun hommissa.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:56
Minkähänlaista viinaa se Imperial on...?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 18 joulukuu, 2020, 19:58
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:56Minkähänlaista viinaa se Imperial on...?
Laittaa ostelemaan juttuja.. ::)

Mutta ehdoton hankinta talliin Imperialin omistajalle! 8)
Myös "keskeytyspullona" hanskalokerossa.. :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 18 joulukuu, 2020, 20:34
Lainaus käyttäjältä: Pertti K link=msg=204521
quote author=Pertti K link=msg=204521 date=1608313582]
Nyt on sisusta kuurattu niin hyvin kuin sen saa purkamatta (tai takapenkin purinkin). Edelleen haisee home aika vahvasti, ehkäpä se siitä tuulettamalla ja mahdollisesti otsonoimalla.

Uusia ominaisuuksia löytyi:
- Hätävilkut ei toimi
- Kuskin oven keskuslukko ei toimi
- Karttavalo ei toimi (polttimoa en vielä tsekannut)
- Aivansummeri pärähtää kun avain virtalukossa ja ovi kiinni, hiljenee kun oven avaa  ::) Onneksi virrat päällä ei huuda. Ei se tuota kyllä aiemmin tehnyt, olisin huomannut. Vai ilmoitteleekohan se jostain muusta? Ovet oli kyllä kiinni
- Kello ei toimi

Mutta!
+ Hanskalokeron valo toimii
+ FM-radio toimii (ei ole kasiraitakasettia niin soittimesta ei pysty mennä sanomaan), lahjoituksia otetaan vastaan, musiikin suhteen en ole ronkeli...
+ Kaikki ulkopuoliset valot toimii (vilkut ei vaella). Jaa pakkivalo jäi kokeilematta, jos siinä semmoiset on
+ Keskuslukko toimii kolmessa ovessa, ainakin napista
Saattoi toimia joku muukin mutta en nyt muista

Takaluukun tiivisteen liimasin paikoilleen, on vähän liian paksu, piti lukkoa säätää yli säätörajojen että sai kiinni eikä mene ihan ympäristön tasolle luukku. Jospa se siitä litistyy.

Voin lähettää sulle kasetin jotain outoa muzakkia. Kyllähän kasiraituri pitää saada ääntelemään, hieno keksintö
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 18 joulukuu, 2020, 20:35
Toi lainaushan meni hienosti  ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 18 joulukuu, 2020, 20:36
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 18 joulukuu, 2020, 20:35Toi lainaushan meni hienosti  ::)
Korjasin sitä hieman  ;)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 joulukuu, 2020, 18:45
Pari räpätysvideota. Moottoritilasta sentään ei kuulu ylimääräisiä.

https://photos.app.goo.gl/J25gV7jPswWC73jZ7
https://photos.app.goo.gl/ggZdDyTaTBesbuJY8
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 22 joulukuu, 2020, 18:53
Ihan ku pätkis vähä sytkää välillä.
Jos sulla strobo on ni kytke se vuoronperään joka tulpanjohtoon ja seuraa strobon välkettä. Pitäs olla tasaista välkettä joka pytyllä..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 22 joulukuu, 2020, 18:56
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 22 joulukuu, 2020, 18:53Ihan ku pätkis vähä sytkää välillä.
Jos sulla strobo on ni kytke se vuoronperään joka tulpanjohtoon ja seuraa strobon välkettä. Pitäs olla tasaista välkettä joka pytyllä..


Mulla tuo ykä tekee kanssa tyhmäkäynnillä pätkytystä ja muuten on sytkä uutta mutta nykysen nokka-akselin ratas on ihan shaisseksi hionut ittensä sen vanhan jakajan kanssa ni hölpätessään pätkii.

Huomaa myös 4lla lukko päällä moottorijarrutuksessa.

Toivonmukaan siitäkin pääsee eroon nyt uuden noka ja kansien myötä  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 joulukuu, 2020, 20:20
Miten ne tommosia kuulee  :o Vaikka miten kuuntelen noita videoita niin minä siinä käynnissä mitään ihmeellistä huomaa, enkä kyllä livenäkään. Tosi huonosti kyllä lähtee edelleen käyntiin, ihan pari kertaa saanut ilman huikkaa tai bräkleeniä käyntiin, mutta sitten kun saa niin käy ihan nätisti ja vastaa kaasuun. No tyhmäkäynnin hävitti kertaalleen hetkeksi. Nuo on just semmosia oireita mitä on ollut jos on unohtanut laittaa seisonnan ajaksi säilöntäainetta bensaan, eli kunhan saa tuoretta tavaraa tankkiin niin panikoi sitten vasta.

On siinä ihan älyttömästi kaikkea pikkuvikaa. Pikkasen alan epäillä myyjän kertomaa että kaikki toimi "when parked", tai sitten on seisonta todella tehnyt tehtävänsä. Joka kerta kun hetken viettää laatuaikaa niin löytää 1-3 uutta ominaisuutta. Ei onneksi mitään isoja / kalliita juttuja ole vielä tullut vastaan. Tosin eipä noin kompaktiin autoon varmaan isoa vikaa mahtuiskaan. Tai mistäs sitä tietää miten kalliita ne viat on jos joutuu jotain kananhampaita ostamaan tai ammattilaisella laitattaa. Saattaa se vianhakukin joissain tapauksissa kestää hetken.

Kori, kromit ja sisusta on kyllä tosi hienossa kunnossa, pl. se yksi ruostekohta. Maalipinta vois olla parempikin, mutta kaukaa kaunis sekin. Konepellin "maaliviat" hävisi kyllä pesussa  ;D Takaluukkuun valitettavasti jäi.

Nyt on kaikki putsit tehty, ehkä vahat vielä niskaan kunhan kuivahtaa. Sitten ei pysty enää pelata aikaa vaan pitää ruveta niitä vikoja selvittämään. Tai no onhan siinä ne huollot vielä, moottoriöljyt vasta vaihtanut...

Pläni olisi ensin saada semmoiseen kuntoon että uskaltaa tielle lähteä, sitten (tai vaikka samaan syssyyn) siihen malliin että voisi konttorille tarjota, sitten kohti museorekisteriä ja vähemmän haitallisia vikoja korjaamaan niin pitkälle kuin sinni riittää. Ajo- ja katsastuskuntoon kun saa niin voisi hetkeksi käydäkin Typhoonin kimppuun.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 joulukuu, 2020, 22:40
Persetti. Sekin radio minkä toimimista tuulettelin, on rikki, ei toimi viritys. 4 muistipaikkaa niin mitä niissä sattuu olemaan kuuluu jos kuuluu. Ja takaluukun tiiviste minkä liimasin on jo irti etureunasta. Se onkin kyllä liian paksu, pitänee etsiä oikeammanlainen. Onkohan se edes alunperin liimattu? On niin kapea se reunus että vois olla semmoinen U-mallinen painettava, tuo nykyinen ei sitä ole.

Vähän huonosti etenee...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 22 joulukuu, 2020, 23:13
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 22 joulukuu, 2020, 18:45Pari räpätysvideota. Moottoritilasta sentään ei kuulu ylimääräisiä.

https://photos.app.goo.gl/J25gV7jPswWC73jZ7
https://photos.app.goo.gl/ggZdDyTaTBesbuJY8

kyllä se vähän "kaasutteli". Kannettavan kaijuttimista ei huomannu mitään, kuulekkeilla kuuli. Tuskin luonnossakaan huomaa mitään ellei vartavasten kuulustele.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 joulukuu, 2020, 23:14
Korva tottunut GM:iin mitkä nyt muutenkin käy miten sattuu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 22 joulukuu, 2020, 23:19
jotkut käy "miten sattuu" kun ei ole yhtään kuormaa ja käynti tasaantuu heti kun laittaa d:n päälle. Mun mielestä enemmän isolohkojen "ongelma". Cadillacissa oli ihan hämy tyhjäkäynti, linccolnikin tupsuttaa putkeen. D päällä jossain hiekkakasassa kun käytti niin molemmista käynti tasaantu, kaikki tsupsutukset ja kummallisuudet katosi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 23 joulukuu, 2020, 00:41
Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 joulukuu, 2020, 23:19jotkut käy "miten sattuu" kun ei ole yhtään kuormaa ja käynti tasaantuu heti kun laittaa d:n päälle. Mun mielestä enemmän isolohkojen "ongelma". Cadillacissa oli ihan hämy tyhjäkäynti, linccolnikin tupsuttaa putkeen. D päällä jossain hiekkakasassa kun käytti niin molemmista käynti tasaantu, kaikki tsupsutukset ja kummallisuudet katosi.
ei mulla oo kyllä mikään laite tikissä ollessaan tupsuttanut putkeen
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 23 joulukuu, 2020, 00:51
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 joulukuu, 2020, 00:41ei mulla oo kyllä mikään laite tikissä ollessaan tupsuttanut putkeen
ei ne tupsuta jos ne saa käymään tarpeeksi paksulla tyhjäkäyntiä. seoksista ne tupsutukset tulee muutoin ehjiin moottoreihin. Sen vuoksi kaikki ruiskuautotkin tupsuttaa enemmän tai vähemmän vaikkei niissä mitään vikaa ole.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 23 joulukuu, 2020, 02:10
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 joulukuu, 2020, 00:41ei mulla oo kyllä mikään laite tikissä ollessaan tupsuttanut putkeen
On sen imusarjan tilavuus niin iso verrattuna tyhjäkäynnin kaasuvirtaukseen, että väkisin alkaa supahtelemaan välillä kun seos on lähellä oikeeta. Sössö jo kertokin, miten saadaan oleen supsahtelematta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 joulukuu, 2020, 20:48
Kiitos @Zuinula, paketti tuli perille. Vielä en kokeillut, pidetään jännitystä yllä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 23 joulukuu, 2020, 21:41
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 joulukuu, 2020, 20:48Kiitos @Zuinula, paketti tuli perille. Vielä en kokeillut, pidetään jännitystä yllä.

Toivotaan että soitin toimii. Tuosta musiikista en mene takuisiin  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 joulukuu, 2020, 11:43
Jaa niin se Typhooni! Juuri käytiin Carshapen  (https://www.carshape.fi/)Kari Anttilan kanssa työselostusta ja loppulaskua läpi, auto olisi noudettavissa kun vain jostain saisi kyydin sinnepäin. 8.2. on katsastus voimassa niin siihen mennessä täytyy hoitaa jotenkin. Vielä ei pääse talliin kun tavoitteena saada Imperial ajo- ja katsastuskunton enste.

Mutta voin kyllä jo tässä vaiheessa (vaikken lopputulosta ole nähnytkään livenä) lämpimästi suositella Carshapen palveluksia! Kaikki mitä sovittiin, piti 110% ja palveluasenne ihan huippu sopimuksen ulkopuolisiin(kin) juttuihin mitä aina keksii matkan varella - tai tulee ylläreitä. Tässä niitä nyt ei onneksi juurikaan tullut, peiniä kolarivaurioita löytyi mitä en ollut huomannut, mahdollisesti joku peurakolari tms. Mutta tuosta palvelusta esimerkkinä vaikkapa että sovitiin muutamien pikkuosien kunnostuksesta alihankintana ja kun laatu ei ollutkaan häntä tyydyttävällä tasolla niin paikkaili itse veloituksetta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 30 joulukuu, 2020, 12:08
Siistiä pintaa.. 8)
Mutta on se sleeperin näkönen! :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 30 joulukuu, 2020, 12:42
Komiahan se on ku prkl!  :o  :mosh: 

..ja hyvä sleepperi kieltämättä!  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 joulukuu, 2020, 12:43
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 joulukuu, 2020, 12:08Siistiä pintaa.. 8)
Mutta on se sleeperin näkönen! :o
No etuspoileri ja kalupöpselit puuttuu, niin ilmankos.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 30 joulukuu, 2020, 16:00
Upea on!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 17:36
Imperialin parissa taas laatuaikaa vietetty. Huollot tein sikäli mihin tarvikkeet riitti, seuraavaksi tarvisi vaihteiston öljyt ja suodattimen, lukkoperän lisäaineen, polttoainesuodattimen ja pcv-venttiilin hommata niin saa tehtyä loputkin. Jaa sytytystulpat voisi kurkata kyllä vielä, tosin aika vähän ajetut taitavat olla. Ja katkojan kärkien säätö sekä sytytsennakko vois olla hyvä tarkistaa myös.

Jarrut vaikutti hyvin vähän ajetuille nekin eikä mikään paikka ollut jumissa. Jarrunestesäiliön pohjalla oli kyllä ruosteista jankkia ihan kunnon kerros, oli se pääsylinterille menevä sihti aika tukkeessa. Pari kertaa vaihdoin nesteet pelkästään säiliöön että sain sitä vähän pois. Huolto-ohjelmassa ei ole ollenkaan jarrunesteiden vaihtoa  :o Konehuoneessa melkein kaikki on pintaruosteessa ilmanputsaria ja venttiilikoppia lukuunottamatta. Koitan pitää periaatteena että mitä irrotan niin laitan takaisin kunnostettuna tai ainakin vähän paremmassa kunnossa. Jarrunestesäiliön kansi vaatisi keltapassivoinnin, mutta kokeilin josko soodapuhalluksella saisi pahimpia ruosteita pois, kyllähän siitä vähän lähtee. Toisaalta sekin on loputon suo jos alkaa uudenveroista tekemään niin pitää tehdä kaikki. Saa patina vähän näkyäkin.

Vasen pääty soodapuhallettu, oikea "as found".

20201229_142146.jpg

Autoa ympäri pyöriessä ei mitään isompaa sanomista ole vieläkään löytynyt. Eihän tommoseen tosin isoa vikaa varmaan mahtuiskaan.  ::) Moottorinkannattimen kumit on aika finaalissa, ainakin näyttää siltä. Pissapojan säiliö vuotaa, aloitinkin siitä oman pähkäilynsä tuolla: https://kellari.vip/index.php?topic=1549.0 Kuskin jalkatila näyttää siltä että jos sitä ruuvarilla tökkis niin voisi saada läpi menemään, ei aiheuta kyllä toimenpiteitä mutta jos joskus on lattiamatto pois niin voisi paikan siihen lätkäistä. Muuten ei korista ole löytynyt kuin hyvää sanomista sen takaoven reiän lisäksi. Ovet ja ikkunat näyttää olevan vähän säädön tarpeessa kyllä.

20210102_172141.jpg

Takaluukun tiivisteen liimasin kerran kontaktiliimalla kun ei muuta ollut, mutta eihän se siinä kauaa pysynyt. Sinällään ihan hyvä, kun tuli laitettua se kaiken pähkäilyn jälkeen kuitenkin väärinpäin ja luukkua ei meinannut saada kiinni. Nyt pistin sikaflexillä toisin päin. Jos ei nyt tiivisty niin sitten se on vääränlainen tiiviste. Sivuhuomautuksena mainittakoon että joku lakialoite pitäisi väsätä jolla saataisiin rangaistavuus maalarinteipin joka ei tartu mihinkään valmistukselle ja markkinoinnille.  >:(

20210102_171943 (2).jpg

Sitten rupesi oikeasti olemaan kaikki toisarvoinen puuhastelu vähissä ja piti alkaa vikojen selvittelyyn. Mutta sehän alkoikin mukavasti. For C-Bodies Only -palstalta sain vinkin että rintapellin läpiviennistä kannattaa aloittaa. No se olikin oikein hyvin saatavilla kun otti yläpuolella olevan enimmiltä sadevesiltä suojaavan lipan pois. Irrottelin pistokkeet, vähän hiekkapaperia ja kontaktispraytä. Sama homma ympäristöstä löytyneille muutamille liittimille sekä sulakerasian liitännöille. Vielä tarkastin että sulakkeiden yli on hyvät kontaktit. Ja katso! Pelkästään tällä operaatiolla alkoi toimimaan karttavalo, avainvalo, avainsummeri, sisävalojen sytytys katkaisijasta ja takaluukunkin valo! Ehkä jotain muutakin mitä en vielä hoksannut.

20210102_142144.jpg

Mittarivalot olivat edelleen tosin pimeänä. Kytkentäkaaviota hetken ihmettelin ja tein muutamia neuvoa-antavia mittauksia ja tulin siihen tulokseen että jossain dimmer switchin suunnilla se häikkä lienee kuten epäilys olikin. Sinne sumuttelin kontaktispraytä sen mitä purkamatta saa ja hulluna ruuvasin säätöä laidasta laitaan. Ei mitään. Sitten koitin ohittaa hyppylangalla katkaisijan ja valot syttyivätkin. Vielä lisää säädön rämppäystä ja pimeässä jo ihan pienen välähdyksen saattoi havaita. Vielä vähän ja erittäin tarkka säädön asettelu kirkkaimpaan asentoon joko sekään ei kovin kirkas ole, juuri sen verran että voi todeta valojen palavan. Noh, vika on selvillä ja painitaan sen kanssa lisää jos tarvii muutenkin purkaa mittaritaulua. Tai sitten kun on kiireellisempiä hommia saatu alta pois.

Nyt oli sen verran hyvä fiilis että en taida ihan heti mitään isompaa aloittaa  ;D Hätävilkut olisi seuraavana listalla kun katsastuskuntoa tavoitellaan, sekä muutamien palaneiden polttimoiden uusintaa (tai kosketushäikkiä, mitä lie).

Niin ja kytkentäkaaviostakin bongasin jo yhden virheen. Ihmettelin kun johtoa jonka piti jatkua seuraavalla sivulla ei löytynyt mistään. Mutta oli tainnut kaavion piirtäjällä hypätä silmät viereiseen johtoon ja oli merkannut sen koodin sivun laitaan.

Lohkolämppärikin löytyi, vastukset oikein molemmissa lohkoissa, Kanadan malli nääs! En ole vielä löytänyt sopivaa pistorasiaa tosin.

20210102_172208.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 02 tammikuu, 2021, 17:40
Mulla olis yhdet uudet moottorinkannake-sandwichit.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 17:45
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 tammikuu, 2021, 17:40Mulla olis yhdet uudet moottorinkannake-sandwichit.. ::)
Joko ollaan pullakahveissa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 02 tammikuu, 2021, 17:46
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 17:45Joko ollaan pullakahveissa?
Nyt pitää keksiä jotain kevyempää.. :-[
Mä koitan pudottaa painoa. >:(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 17:55
Tuulihattukahvit, sovittu!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 02 tammikuu, 2021, 17:59
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 17:55Tuulihattukahvit, sovittu!
:P

Mä päätän paikan..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 02 tammikuu, 2021, 18:30
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 18 joulukuu, 2020, 19:46Jaa pakkivalo jäi kokeilematta, jos siinä semmoiset on


Onhan siinä sellaiset toki, suoraan rekisterikilven päällä valojen keskellä - jos et jo hoksannutkin
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 18:32
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 02 tammikuu, 2021, 18:30Onhan siinä sellaiset toki, suoraan rekisterikilven päällä valojen keskellä - jos et jo hoksannutkin
Joo hoksasin - ja toinen pimeenä. Eikä yksi kehyksen kiinnitysruuvi halua aueta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 02 tammikuu, 2021, 18:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 18:32Eikä yksi kehyksen kiinnitysruuvi halua aueta.
Näytä Sille!...  :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 18:57
Oon sitä kohta 2 viikkoa liuottanut ennen kuin katkaisen. Koitin toiseenkin suuntaan, ei mitään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 02 tammikuu, 2021, 19:10
Onko sulla iskumeisseliä?

Onko kehys metallia? Jos lämpö auttais..

Tai sitte otat terävän pienen taltan ja lähet naputtelee ruuvin reunoilta. Eka lyö kohtisuoraan että saa loven aikaseksi ja siihen lähtee naputtelee jos se nitkahtais auki..

En tiedä paikkaa kuin paha se on, että onnistuuko tuo edes tehdä..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2021, 20:40
On mulla iskumeisseli, muistaakseni. Sillä meinasin sitä sitten suostutella kun ei ole enää aikaa liottaa. Ja metallia on kehys, mutta linssi muovia. Kolvillahan vois kyllä koittaa antaa lämpöä pultin kantaan ja vaikka vielä sitten kylmäirrotusspreitä. Kiitos ideoista!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 tammikuu, 2021, 14:05
Hätävilkkuja aloin ihmettelemään. Sen verran totesin että kun vilkut on päällä (tai siis katkaisija on-asennossa) niin jarrua polkaistessa syttyy paitsi jarruvalot, myös vasen etuvilkku. Vähän aikaa kun rämppäsin hätävilkkujen katkaisijaa ja jarrua niin syttyy jo molemmat etuvilkutkin jarrua polkiessa, siis palavat yhtäjaksoisesti. Voiskohan tuo olla joku maavika tai sitten rele ?  :thinking: Relettä en vielä löytänyt, ei ainakaan siellä missä pitäisi olla eli teipattuna johtosarjaan rintapellin läpiviennin lähettyvillä. Yksi rele(?) oli niillä huudeilla, joka jonkin verran lämpeni kun akku oli kytkettynä, mutta siihen meni ihan erivärisiä johtoja kuin kytkentäkaavion mukaan pitäisi. Ehkä pykään tästäkin oman topikin jos ei kohta lamppu / lamput syty.

Tuntuu vähän että kun noin iso vaikutus oli noilla eilisillä liittimien putsauksilla niin putsailiskohan kaikki mihin pääsee helposti käsiksi ja jatkaa sitten jäljelle jäävien vikojen etsintää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 03 tammikuu, 2021, 14:30
Mulla oli kerran just ton tapainen vika että etuvilkut syttyi kun jarrua painoi.

Pistin etuvilkkujen maat kuntoon, niin loppui se itsesyttyminen!  :coolsmoke:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 03 tammikuu, 2021, 14:56
Luultavimmin maaongelma.. ne ruukaa just noin oireilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 03 tammikuu, 2021, 15:14
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 03 tammikuu, 2021, 14:05Hätävilkkuja aloin ihmettelemään. Sen verran totesin että kun vilkut on päällä (tai siis katkaisija on-asennossa) niin jarrua polkaistessa syttyy paitsi jarruvalot, myös vasen etuvilkku. Vähän aikaa kun rämppäsin hätävilkkujen katkaisijaa ja jarrua niin syttyy jo molemmat etuvilkutkin jarrua polkiessa, siis palavat yhtäjaksoisesti. Voiskohan tuo olla joku maavika tai sitten rele ?  :thinking: Relettä en vielä löytänyt, ei ainakaan siellä missä pitäisi olla eli teipattuna johtosarjaan rintapellin läpiviennin lähettyvillä. Yksi rele(?) oli niillä huudeilla, joka jonkin verran lämpeni kun akku oli kytkettynä, mutta siihen meni ihan erivärisiä johtoja kuin kytkentäkaavion mukaan pitäisi. Ehkä pykään tästäkin oman topikin jos ei kohta lamppu / lamput syty.

Tuntuu vähän että kun noin iso vaikutus oli noilla eilisillä liittimien putsauksilla niin putsailiskohan kaikki mihin pääsee helposti käsiksi ja jatkaa sitten jäljelle jäävien vikojen etsintää.
GM tapauksessa ainakin kun hätävilkut on poistettu poistamalla niiden oma rele, niin hätävilkkukytkimen käyttö tekee just sen, että etuvilkut syttyy jarrua painaessa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 tammikuu, 2021, 15:48
Ne varmaan on kumminkin katsastusvaruste? Vai olikos tämä se mikä piti poistaa hengenvaarallisena kun voi sekottaa siihen että joku polkee jarrua tasaisella sykkeellä? Eli itse asiasssa tämä olisi jo Suomi-varusteltu (taitaa Kanada olla vähän samanlainen takapajula?).
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Esmi - 03 tammikuu, 2021, 16:20
Eipä niitä hätävilkkuja ole yksikään inssi kaipaillut, jos ei takana ole oranssit vilkunlasit, tosin tässä mun Deltassa ne saa kyllä toimimaan, siihen missä se katkaisia on, on ruuvattu joku kumikäikäle ja sitä kun kiertää jompaankumpaan suuntaan niin ne muistaakseni alkaa toimimaan, en nyt muista tarkkaan kun on varmaan jo yli 9 vuotta kun sitä räpläsin ja ne hätärit alkoi pelaamaan, tosin laitoin ne takaisin silleen ettei kuin oli, eli eivät toimi jos esim inssi siitä katkaisijasta kokeilisi toimiiko ne vai ei,onhan se tietysti kiva kun ne saa tarvittaessa toimimaan jos vaikka jostain syystä inssi sen toiminnan haluaa tarkistaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 03 tammikuu, 2021, 16:21
Mulla ainakin on "deaktivoitu" hätävilkut koska punaset jarruvalot  :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Esmi - 03 tammikuu, 2021, 16:27
 ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 03 tammikuu, 2021, 17:18
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 03 tammikuu, 2021, 15:48Ne varmaan on kumminkin katsastusvaruste? Vai olikos tämä se mikä piti poistaa hengenvaarallisena kun voi sekottaa siihen että joku polkee jarrua tasaisella sykkeellä? Eli itse asiasssa tämä olisi jo Suomi-varusteltu (taitaa Kanada olla vähän samanlainen takapajula?).
Juu, ainakin aikasemmin niitä ei saanu olla jos punaset vilkut takana.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 tammikuu, 2021, 17:38
Vetoan siis siihen! Vilkkureleen jo löysin ja hätävilkun rele pitäisi olla niillä hoodeilla mutta ei näy. Yksi irrallinen liitin mutta väärän värisiä johtoja.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jarde440 - 03 tammikuu, 2021, 18:38
Pari vuotta sitten, Vanin katsastuksessa, inssi ihmetteli hätävilkkujen katkaistun katkaisijan perään. Kun kerroin, että joskus aikoinaan punaiset vilkut ei ole saanut toimia hätävilkkuina vaarallisuuden takia, niin ei se ollut kuullutkaan siitä. No ei siitä tullut mitään muuta mainintaa, sanoi vain että sen vois laittaa kuntoon.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 03 tammikuu, 2021, 18:56
Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 03 tammikuu, 2021, 18:57
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 03 tammikuu, 2021, 18:56Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..
Eihän ne enää tänä päivänä mitään jenkkivaloja poistata. Se oli Kekkoslovakian aikaista nillitystä.
Nykyautoissa alkaa olla niin huimia valovirityksiä jo tehtaalta että eläkeiässä olevat katsurit varmaan näkee painajaisia niistä.. :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 04 tammikuu, 2021, 00:05
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 03 tammikuu, 2021, 18:56Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..
Mullahan on tossa Bellyssä sekin lisävaruste, joka ei vissiin vielä -64 ollu ihan yleinen. Toimivatkin vielä jopa.


Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 03 tammikuu, 2021, 18:57Eihän ne enää tänä päivänä mitään jenkkivaloja poistata. Se oli Kekkoslovakian aikaista nillitystä.
Nykyautoissa alkaa olla niin huimia valovirityksiä jo tehtaalta että eläkeiässä olevat katsurit varmaan näkee painajaisia niistä.. :))
Minäkin voisin jo alkaa nilittään nykyautoista. On niiden valot kyllä monasti ihan perseestä keksitty. Kuka niitä oikeen hyväksyykin tiekäyttöön... Häikäsee ja häiritsee. Vilkut ei näy, kun ovat typerän pieniä tai laitettu ihan ajovalon viereen edessä.

Kaikenlaisia koristerantuja pelkästään "muotoilumielessä" tehtynä, joissa yhteisenä nimittäjänä paljon vitun kirkkaita ledipisteitä. Ennen sateen tipottaman lasin läpi näky vaan ne 13 pisaroista siroavaa valopistettä, nyt niitä on 1300.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 04 tammikuu, 2021, 04:02
Eniten häiritsee nykyautoissa tosiaan noi etuvilkut,harvoissa enää näkee kuin ihan kohdalla,kyllä puhutaan ennakoivasta ajosta ja sujuvuudesta,mutta noi vilkut tekee juuri päinvastaista.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 04 tammikuu, 2021, 05:24
Se on juurikin näin. Tosin vilkut sivupeileissä on hyvää kehitystä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 04 tammikuu, 2021, 09:23
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 04 tammikuu, 2021, 00:05Minäkin voisin jo alkaa nilittään nykyautoista. Vilkut ei näy, kun ovat typerän pieniä tai laitettu ihan ajovalon viereen edessä.
Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 04 tammikuu, 2021, 09:33
Lainaus käyttäjältä: rb - 04 tammikuu, 2021, 09:23Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!
Design.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 04 tammikuu, 2021, 09:38
Lainaus käyttäjältä: rb - 04 tammikuu, 2021, 09:23Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!


Helpostikin... Tyylittely-juttu ja onhan se kompaktia kun ei tarvita kuin yksi ajovalojen ohjainlaite umpiossa kun kaikki ympätään samaan paskaan...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 04 tammikuu, 2021, 13:31
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 04 tammikuu, 2021, 05:24Se on juurikin näin. Tosin vilkut sivupeileissä on hyvää kehitystä.
tuntuu olevan kahta ääripäätä. Huonosti näkyvät tai sitten kauhea ledstrobo ja peili vilkkuu ja saman puolen umpio sammuu vielä tehostaakseen sitä, että nyt jumalauta vilkutetaan ja käännytään  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 04 tammikuu, 2021, 18:07
Lainaus käyttäjältä: rb - 04 tammikuu, 2021, 09:23Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!
noi ainakin on hankalia havaittavia missä vilkku on sama kuin päiväajovalo mutta vaihtaa vaan väriään kun on vilkkumoodissa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 tammikuu, 2021, 14:10
Kävin Iperialista kaikki liitännät ja maadotukset läpi mihin pääsi käsiksi ilman purkuhommia. Jonkin verran oli hapettumaa osassa, mutta ei kovin vakavia. Akulta kun lähtee isompi virtajohto suoraan startille ja pienempi muille sähkölaitteille, niin melkein irtipoikki oli se pienempi.

Lyöntimeisselillä sain sen peruutusvalon ruuvin pyörimään, mutta siinä taisi lähteä vähän reiän ympärystää pyörimään mukana, eli poraus ja piikkaus hommiksi meni että sain kanna pois. On tuo lampun runko jotain tommosta sinkkivalua tms. aika pehmoisen oloista tavaraa. Saakohan siihen jotenkin luotua uudelleen ne kierteet, esim. kemiallisella metallilla vai teenkö suosiolla uudet isommalle ruuville? Nuo alkuperäiset ruuvit on 4 mm halkaisijaltaan, niin M5 siihen kyllä saa varmaan aika nätisti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 09 tammikuu, 2021, 15:04
Sinkkipainevaluahan ne on.
Vähänhän se on paikasta kiinni onko isompi kierre vai joku kötöstys parempi vaihtoehto.
Jos se vaan kierteen vei ja ainepaksuutta on joku 3mm, niin saahan sinne jonkun Heli- tai V-coilinkin tällättyä. :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 helmikuu, 2021, 18:57
Pienellä liekillä eteenpäin (onneksi vain kuvaannollisesti). Aika monta pikkuvikaa on korjaantunut pikkuvaivalla, mutta onhnan tuossa vielä. Oikea takaikkuna oli ainoa mitä en ollut vielä kokeillut. Hyvin meni alaspäin muttei ylös  ::) Joten ovi purkuun. Vika ei ollut sen ihmeellisempi kuin huonosti paikoillaan ollut katkaisijan liitin. Mutta putsailin ja rasvailin kaikki liikkuvat samalla ja tein uuden suojmuovin. Vähän koitin ikkunan sovitusta aukkoon parantaa, mutta tuntui että loppuu säätövarat kesken. No, on siinä huonomminkin istuvia ikkunoita. Täytyy varmaan ottaa kaikki ovipahvit auki jossain vaiheessa rasvausta ja säätöä varten. Niin ja ne tupakki-ikkunat ei pelaa ollenkaan.

20210125_190116.jpg

Käyntiinlähtöongelmaa selvittelin ja Kellarin viisaat osasi sanoa että kiihdytyspumpussa vika, olin mää sitä vähän itekin epäillyt, kun ei kuulu suhinaa ja vipu oli todella tiukka. Expressin Alilta kaasarin korjaussatsi tiluuseen ja kaasari pöydälle. Ei meinannut heti ymmärrys riittää mikä siinä kiihdytyspumpussa on, mutta mitä ilmeisimmin neula joka estää kanavan tyhjenemisen kaasun polkaisujen välillä oli jumissa. Nyt pelaa. Ei vaan ole se satsi vielä tullut ja vähän jäi vuotamaan niin täytyy se vielä palastella ja putsata muutenkin. Mutta nyt lähtee hyvin käyntiin kyllä!

@Zuinula :n toimittamalla kasetilla koitin 8-raitaa, mutta eihän se puhunut mitn. Muutenkin on tuo radio monivammainen, sieltä on vissiin virityksen kuminauha poikki, "kuuluu" vaan ne kanavat jotka sattuu pikavalinnoissa olemaan. Koitin FM-lähettimelläkin mutta aika heikosti kuuluu sekin ja balance sekä fader tekee ihan omiaan. Noh, tuumailee korjauttaako tuon vai laittaako vaan uudempaa tilalle.

Bensansuodattimen vaihdoin ja ihan hyvä niin. Oli nimittäin melko hauras 5 cm pätkä kumiletkua suodattimen ja kovan putken välissä. Vähän kun taivutti niin läpi näkyy, ihme ettei vuotanut havaittavasti.

20210202_183440.jpg

Jotta se liekki pysyisikin kuvaannollisena niin tein latauksen ohitusleikkauksen, jotta ei kaikki latausvirta mene mittariston läpi. Helppo homma hyvillä For C-bodeis Only -palstan ohjeilla.

Tänään oli sitten the päivä! Ajelin tankille ja samalla pikku lenkin tuossa kylillä, n. 15 km tuli matkaa ja ajossa toimii hienosti! Vaikka ei varsinaisesti liukas keli ollutkaan niin yllättävän heikko pito noissa 25 v uusissa, liki ajamattomissa Ameriikan M+S:issä.

20210214_132531.jpg

20210214_132459.jpg

Ilmastoinnista tuli todettua semmoinen, että ainoa asento millä puhallin pyörii kunnolla on Def. Ja sekään ei mene aina kunnolla päälle. Onneksi vähän puhaltaa jaloillekin siinä asennossa. Lämmön säätö tuntuisi pelaavan kyllä ihan hyvin. Jos joku on tuohon Moparismin automaattihässäkkään perehtynyt niin vinkkejä otetaan vastaan.

Lataus antaa vaan n. 12,5 v tyhjäkäynnillä valot päällä, ilman valoja kyllä siellä 14 päälle. Onkohan tuo ok?

Joku lisälaitteen laakeri tms. ääntää hetkittäin - en tiedä liittyykö siihen kun visko menee päälle. Tätyy ottaa remmejä irti ja koittaa pyöritellä.

Mutta kunhan saa tuon kaasarin tilkittyä niin voikin ajella katsastukseen!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 14 helmikuu, 2021, 19:13
Mitä se kierroksilla lataa valot päällä?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 helmikuu, 2021, 19:15
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 helmikuu, 2021, 19:13Mitä se kierroksilla lataa valot päällä?
Olikohan 13,5 tai jtn.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 14 helmikuu, 2021, 19:16
Ihan ookoo jos laturi on vanhanliiton mallia eikä kuulukaan ladata tyhjäkäynnillä samoin kuin kierroksilla
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 14 helmikuu, 2021, 20:39
Se Moparin taistelupallo ei niin hirveän kiihkeästi lataa.. ::)
Muuten orkkisjohdotukset haihtuisi savuna ilmaan. :shitfan:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Vaniukko - 14 helmikuu, 2021, 21:27
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 14 helmikuu, 2021, 20:39Se Moparin taistelupallo ei niin hirveän kiihkeästi lataa.. ::)
Muuten orkkisjohdotukset haihtuisi savuna ilmaan. :shitfan:
taistelupallo vai telamiina?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 14 helmikuu, 2021, 21:33
Både också  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 15 helmikuu, 2021, 07:40
Lainaus käyttäjältä: Vaniukko - 14 helmikuu, 2021, 21:27taistelupallo vai telamiina?
Sen verran intin aikana telamiinoihin tutustuin, etten sekoita niitä tuohon Moparin insinöörien  pökäleeseen.. :rotfl:  :shitfan:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 15 helmikuu, 2021, 13:47
ÄH!

Moparilla oli kyllä telamiinan kokoinenkin laturi,  mut en löytänyt siitä kuvaa. :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 helmikuu, 2021, 15:23
Tuosta peräpään kuvasta katoin että onko taas yksi takavalo pimeänä.  :smashhead:

GM jumalat asialla?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 15 helmikuu, 2021, 15:33
Niinhän tuo vähä vaikuttaisi olevan pimeänä.
Varmaan vaan kosketushärö löysässä lampunkannassa..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 helmikuu, 2021, 15:35
Minä ne justiin putsailin kun yhden palaneen vaihdoin. Nooh, ei pääse ruuvit jumimaan niinkuin peruutusvaloissa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 16 helmikuu, 2021, 09:34
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 helmikuu, 2021, 15:23Tuosta peräpään kuvasta katoin että onko taas yksi takavalo pimeänä.  :smashhead:

GM jumalat asialla?

Mikä valo?

Sisimpien punaisten pitäisi olla heijastimet vuosimalleissa 70-71.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 helmikuu, 2021, 10:15
Lainaus käyttäjältä: Poju - 16 helmikuu, 2021, 09:34Mikä valo?

Sisimpien punaisten pitäisi olla heijastimet vuosimalleissa 70-71.
Tuossa kuvassa vielä palaa valo siinä, siihen pimeänä olevaan polttimon vaihdoin ja muut putsasin samalta puolen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 17 helmikuu, 2021, 00:28
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 helmikuu, 2021, 10:15Tuossa kuvassa vielä palaa valo siinä, siihen pimeänä olevaan polttimon vaihdoin ja muut putsasin samalta puolen.
Aika hieno perä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 17 helmikuu, 2021, 07:05
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 17 helmikuu, 2021, 00:28Aika hieno perä.
On se! Livenä varmaan vaikuttavan näköinen ilmestys.  :iwantit:
Pitäsköhän käyä kesällä roadtripillä tuolla suunnalla ja  vilkasemassa..  :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 18 helmikuu, 2021, 04:54
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 17 helmikuu, 2021, 07:05On se! Livenä varmaan vaikuttavan näköinen ilmestys.  :iwantit:
Pitäsköhän käyä kesällä roadtripillä tuolla suunnalla ja  vilkasemassa..  :thinking:

Pitää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 07:22
Kuskin ovessa oli monta ropleemaa, lukko ei tottele keskuslukitusta, peilin säätö jumissa (niin luulin), tupakki-ikkunan säätö ei toimi - pieni ääni kyllä kuuluu kun katkaisijasta kääntää, mutta mitään ei tapahdu. Ja vähän vois ehkä säätääkin ovea/ikkunaa ja rasvata liikkuvat. Joten ovi purkuun.

No se peili ei ollutkaan jumissa, vaan kolmesta vaijerista kaksi oli irti. Pitää pähkäillä saisko tuolle mitään tehtyä, vinkit tervetulleita. Jos lasin saisi tuosta peltitaustasta ehjänä irti, se helpottaisi paljon mutta saakohan sitä? Tai mistäs niitä Mopariumin osia saakaaan, jos saisi koko kompleksin uutena, Rokkiautossa ei ollut.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 01 maaliskuu, 2021, 07:27
Yhtään jos arvaan, niin samaa peiliä on käytetty vain Saturn V kantoraketin taustapeilinä ja saatavuus on vähän huonoa.. :o

No, peilejä on sentään Moparillakin käytetty ristiin, että käytettynä voi löytykin.
Tarviikos sitä lasia saada ehjänä irti?
Jos ei siinä ole mitään merkintöjä/tekstejä, niin teetät uuden. 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Springer - 01 maaliskuu, 2021, 08:35
Löytyisikö täältä?
https://dantesparts.com/c-1389352-our-products-body-components-door-mirrors.html
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 01 maaliskuu, 2021, 18:11
http://cbodies.com/ (http://cbodies.com/)

Ehdottomasti kokeilemisen arvoinen firma. Kannattaa laittaa spostia, jos suoraan listoilta ei kaipaamaansa löydä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 18:51
Mulla on pieniä toiveita että saan tuon peilin säädön ehjättyä. Mutta nyt taitais olla oven lukkosolenoidi ostoslistalla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 01 maaliskuu, 2021, 18:58
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 18:51Mulla on pieniä toiveita että saan tuon peilin säädön ehjättyä. Mutta nyt taitais olla oven lukkosolenoidi ostoslistalla.


Solkku ei onneksi oo hankala löytää.  ;)

Esim tää:
https://www.ebay.com/itm/NOS-Mopar-65-73-Fury-Polara-Monaco-Chrysler-Electric-Power-Door-Lock-Solenoid/233243172922?epid=1440034137&hash=item364e60603a:g:KvQAAOSwU4hbBe5Q (https://www.ebay.com/itm/NOS-Mopar-65-73-Fury-Polara-Monaco-Chrysler-Electric-Power-Door-Lock-Solenoid/233243172922?epid=1440034137&hash=item364e60603a:g:KvQAAOSwU4hbBe5Q)

En tosin ota kantaa siihen, onko nos parempi kuin korjattu, mutta nyt ei tule mieleen se myyjä, joka myy vain rempattuja sähköjuttuja.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 20:54
No mullakin on nyt rempattu solenoidi. Oli molemmista päistä käämin karva poikki. Toisen hokasin aika nopsaan ja rupesi toimimaan toiseen suuntaan. Toinen suunta teetättikin töitä, mutta onneksi @palontie ja @Rotteni78 riensivät apuun. Siinä sähkövika kuin sähkövika antautuu kun me lyömme päämme yhteen!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rotteni78 - 01 maaliskuu, 2021, 20:59
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 20:54No mullakin on nyt rempattu solenoidi. Oli molemmista päistä käämin karva poikki. Toisen hokasin aika nopsaan ja rupesi toimimaan toiseen suuntaan. Toinen suunta teetättikin töitä, mutta onneksi @palontie ja @Rotteni78 riensivät apuun. Siinä sähkövika kuin sähkövika antautuu kun me lyömme päämme yhteen!
Joo, @Camino79 ja @Gary Grand sönköttää iha ihme juttui.
Jeesaan ja jesataan jatkossakin, jos mitä sähkö vikaa ilmenee😁
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 01 maaliskuu, 2021, 20:59
Ole hyvä vaan bro.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 21:02
Lainaus käyttäjältä: Rotteni78 - 01 maaliskuu, 2021, 20:59Joo, @Camino79 ja @Gary Grand sönköttää iha ihme juttui.
Jeesaan ja jesataan jatkossakin, jos mitä sähkö vikaa ilmenee😁
Yrittivät johtaa harhaan!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 01 maaliskuu, 2021, 21:07
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 maaliskuu, 2021, 21:02Yrittivät johtaa harhaan!
:-[
Ei tehdä tota toiste..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 maaliskuu, 2021, 21:06
Saapui ne 2 kk hartaasti odotetut matot. Tai niin luulin, mutta nämä olikin vasta näytepalat.  ::)  No ihan hyvä kun ei tuo värikään ehkä ihan osunut. Etumatot oli ihan semi-ok kyllä,  mutta täytyy varmaan laittaa vähän palautetta, ei nuo ihan halvatkaan olleet kuluineen. Edelleenkin taitaa parhaat saada metritavarasta itse leikaten.

Toivottavasti Typhoonin kokolattiamaton mitoitus osui paremmin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 11 maaliskuu, 2021, 04:04
Sitä saa mitä itse mittaa ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 maaliskuu, 2021, 17:20
Eipä kuulemma ole matoissa mitään vikaa, mutta ne saa halutessaan palauttaa omalla kustannuksella, joka on vähän enemmän kuin mattojen hinta - täytyypä miettiä  ::) En tiedä saisiko hirveän tappelun jälkeen tullimaksuja takaisin. Etumatot on käyttökelpoiset, ei ihan hyvät nekään ja kai nuo takamatotkin tyhjää paremmat on kunnes löydän sopivaa metritavaraa. Onko vinkata mistä löytyisi kullanväristä terassimattoa tai vastaavaa? Tai ainakin muitakin värejä kuin perus harmaa, musta ja kirkkaan vihreä. Ja myös jos jollain olisi antaa 67-70 Imperialin alkuperäisten mattojen mitat niin voisi vielä koittaa laittaa palautetta - ellei nuo nyt ole alkuperäisen kokoiset, mitä vähän epäilen.

Tuon peilin säädön sain korjattua. Ensin kiilasin vaijerit säätönupin päästä niin että sain niihin löysiä. Sitten painelin nuo peilin alumiinitaustasta läpi tulleet kuulat takaisin reikiinsä ja sen verran sain alumiinin reunoja paineltua etteivät ihan itsekseen pullahda uudestaan pois. Sitten pieni karhennus ja kemiallisella metallilla liimailin pienet prikat siihen reiän päälle. Toimii ainakin nyt, aika näyttää kestääkö korjaus.

20210301_172816.jpg

20210303_162805.jpg

Tupakki-ikkunan moottori oli vain jumissa, tokeni voitelevalla kontaktisprayllä. Lisäksi vaihteen hammaspyörä oli ottanut vähän itseensä. Hampaat olivat paitsi kuluneet myös vähän vääntyneet. Täytin niitä hiukan kemiallisella metallilla (huomaatte että olen löytänyt uuden yleiskemikaalin), mutta vääntymisestä johtuen en arvannut täyttää kokonaan, ettei hammasvälit käy ahtaaksi. Korjauksen tehtyäni huomasin että noitahan rattaita olisi saanut uusiakin, mutta eiköhän tuo nyt kevyellä käytöllä mene vuosia taas. Raswaa koneeseen ja takaisin nippuun.

20210227_185233.jpg

20210228_202959 (2).jpg

20210304_202821.jpg

Tiivisteitä oli kasvatettu paksulla teipillä sekä korin että oven puolelta. Rapsin ne pois ja ajattelin säätää ikkunan kohdalleen. Kaikki säätövarat käytin ja silti tuntui että vähän kevyeksi jäi kontakti oviaukon yläreunan tiivisteeseen. Ovi istuu aukkoon hyvin ja tiivisteet on hyvässä kunnossa. Sama juttu oli toisen takaoven kanssa, vaikka kaikki säätövarat käytin, vielä jäi toivomisen varaa. Ja siellä on jo ovikin vähän vinossa niin että se edesauttaa ikkunan tiivistymistä, eli alareuna ulompana. Onko vinkkejä HT-korisen ikkunoiden säätöön? Pitääkö jostain vääntää väkisin vai mikä mättää?

Mutta nyt toimii pillit ja viheltimet: https://photos.app.goo.gl/h5nKkHiAzzRRJvhY8
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 14 maaliskuu, 2021, 17:28
Löytyi se kadoksissa ollut kääntymisvalon linssin kiinnitysruuvikin. Se tippui irrottaessani ja kuulin rapsauksen n. metrin päässä sivulla olleen painepesurin suunnalta. Nuohosin lattian varmasti riittävän isolta alalta ja nostin sen painepesurinkin pöydäle ja tutkin joka rakosen.

No tuossa se nyt oli autotallin luiskassa missä viimeksi olin painepesuria käyttänyt  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 15 maaliskuu, 2021, 03:15
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 14 maaliskuu, 2021, 17:20Hampaat olivat paitsi kuluneet myös vähän vääntyneet. Täytin niitä hiukan kemiallisella metallilla (huomaatte että olen löytänyt uuden yleiskemikaalin), mutta vääntymisestä johtuen en arvannut täyttää kokonaan, ettei hammasvälit käy ahtaaksi. Korjauksen tehtyäni huomasin että noitahan rattaita olisi saanut uusiakin
Tossa herra insinörtti kyllä teki ihan turhaa puuhaa. Ei toimi ei.

Lainauksen lopussa on se oikea ratkaisu, jos haluaa korjata.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 maaliskuu, 2021, 10:26
Täytyy ehkä tilailla ne uudet rattaat ennenkuin avaan toisen puolen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 22:44
Viimein koitti se päivä kun pääsin hakemaan Typhoonia maalarilta. @Gary Grand ja nuorisojaos oli menossa Saappikaupoille samoille suunnille ja pummasin kyydin. Vaajakosken ABSilla tärskyt, jätin Mersun siihen. Typhoonin takaikkunan otin mukaan ettei tarvi mitään muovia viritellä siihen aukkoon. Ja oventiivisteet etuoviin niin ei suhise ihan niin isosti kuin menomatkalla.

Sullouduimme muovi-Mopariin, lasi oli pakko ottaa sisälle etupenkkien väliin, ei mahtunut amerikkalaisen tilaihmeen takaluukkuun. Ja eikun matkaan. Sitä kestikin kaikki 10 km, kunnes Moparin öljynpainevalo syttyi ja moottori alkoi käydä kovin karkean kuuloisesti. Siihen vaan moottoriliikennetien sivuun parkkiin. Onneksi ei sattunut semmoiseeen kohtaan missä on vain yksi kaista kaiteiden välissä, semmoisiakin tarjolla oli. Kuljettaja osoitti mestarillista tyyneyttä tapahtumien keskellä. Tarkisti kyllä myyjältä, eräältä Pohjanmaan lakeuksilla vaikuttavalta harrastajalta, että miten on takuun laita. Kuulemma elinikäinen takuu on, mutta Mopari tais justiinsa kuolla, notta. Maalarille laitoin viestiä että vähän tuli mutkia matkaan ja vaihdetaan minun autoon. Tuumasi vaan että toivottavasti sillä pääsette pidemmälle.

Noh, päästiin siis koeponnistamaan minun Autoliiton jäsenyys, ollut n. 5 v eikä vielä kertaakaan käyttöä. Aloittelijan virhe tuli tehtyä kun sanoin että vaihdetaan minun autoon, vuokra-autokinhan me olisi varmaan saatu. No yksinkertaisempi kuvio näin ehkä. Hinausauto tulikin reilun puolen tunnin odottelun jälkeen ja nappasi Moparin kyytiin. Itse könysin ohjaamoon ja loppu ryhmä jätettiin nelostielle räntäsateeseen. ABSilla vaihot Mersuun ja noukkimaan herrat kyytiin, sitten vielä hakemaan tavarat. Takalasi saatiin kuin saatiinkin takaluukkuun pienellä kikkailulla ja eikun menoksi taas.

Pikku pysäys vielä @Camino79 :n tallilla ja kohti Pukkilaa. Hyvin päästiin perille, kamat purkuun ja autonostajat jatkoiva Mersulla matkaa.

Siinä sitten uutta maalipintaa ihailtiin ja kasailtiin autoa kotimatkaa varten. Maalari sanoi että vielä ne saranat tarvittaisiin tähän takalasiin. ....saranat? Eikös ne ookkaan sulla täällä? No ei, kun nehän tosiaan oli sen verran siistikuntoiset etteivät vaatineet maalausta, niin nehän on mulla kotona  :pullinghair: No, onneksi oli teippauksen ammattilainen käytettävissä. Vielä vähän varmuutta maksimoitiin senkin jälkeen puolella rullallisella ilmastointiteippiä senkin jälkeen kun arveltiin että kyllä se jo varmaan pysyy. Ihan hyvä oli että varmisteltiin, ja ihan hyvä että tuli otettua ne ovitiivisteet, kävi nimittäin melkoinen puhuri aukeilla, yhdessä metsänreunassa tuntui jo että tuli Pertistä matkustaja, mutta tiellä pysyttiin.

Mutta olipa kuin olisi kotiin tullut kun puikkoihin hyppäsin pitkästä aikaa, vaikka auto oli vain nippa nappa liikennöitävässä kunnossa ja kasausta riittää - tai oikeastaan ensin purkua. Välillä kävi jo mielessä että onkohan tässä mitään järkeä syytää rahaa tommoseen kopperoon - no eihän siinä ole, mutta päätös oli ihan oikea, tämä on keepperi!

Tuolla se nyt nököttää katoksen nurkassa odottaen vuoroaan, kotimatkan kuratkin vielä niskassa. Pitäisi päästä kohta sen verran kasaamaan että kestää edes pestä. Sitten sisustasta purkuun kaikki loputkin paitsi kattorverhoilu ja kojelauta. Takaosan muovien ja keskikonsolin maalaus ja sitten kasaamaan. Kaikki tarvittava pitäisi olla.

Kuvat jäi tästä seikkailusta "harmittavasti" napsimatta, joudutte vain luottamaan sanaani.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 28 maaliskuu, 2021, 22:49
Jotenkin alko semmonen pikku laukaan visiitti just poltteleen, että näkis livenä  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 22:55
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 28 maaliskuu, 2021, 22:49Jotenkin alko semmonen pikku laukaan visiitti just poltteleen, että näkis livenä  ;D
Ei siinä just nyt ole oikein mitään näkemistä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 28 maaliskuu, 2021, 22:56
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 22:55Ei siinä just nyt ole oikein mitään näkemistä.


No maalipinta  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:18
Kuha pesee sen enste!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:44
Imperialin kanssa pientä näpräilyä. Aloin itsekin epäillä että onkohan siinä lukkoperä. Nostin ylös ja P:llä ei rattaat pyöri käsivoimin ollenkaan ja vapaalla toista pyörittäessä toinenkin pyörii samaan suuntaan, niin eiköhän siinä kumminkin lie. Jossain kohti liukkaalla vaan lähti niin helposti suttaamaan eikä tarjonnut yhtään perää sivulle että epäilys heräsi.

Ekalla koeajolenkillä alkoi apulaitteiden suunnalta kuulua ylimääräistä ääntä ja viskossa tuntui vähän väljää: vaihtoon. Hiljeni.

20210328_202409.jpg

Oikean etuoven tupakki-ikkunan moottorin ja vaihteen otin käsittelyyn. Ei liikkunut mihinkään ja oli sen verran raollaan että kauhea ujellus kuuluu heti taajamanopeuksien yläpuolella. Sama juttu kuin kuskin puolella, eli hampaissa vähän kariesta. Ajattelin niitä ehostaa kemiallisella metallilla kuten kuskin puolellakin. Mutta isompi ongelma oli ikkunan kammen murtunut kiinnitys. Se oli jonkinlaisella pielavetisellä (tai mikä se nyt siellä Winnibekin suunnalla on vastaava mesta) korjailtu, mutta laitoin kuitenkin Caddy Daddyltä tilaten uudet rattaat, Caddyn vastaavat pitäisi käydä tuohon, toivottavasti näin on. Kuvassa yläoikealla siis tuo problem child.

20210320_161038.jpg

Samalla sitten tämänkin oven kontaktien tarkistelua, putsausta ja rasvausta, rupesi sekin ikkuna liikkumaan takeltelematta. Myös säätöjä koitin tarkastaa, mutta sama juttu kuin kaikissa muissakin on ollut että ikkunasta saa ottaa kaikki säädöt sisäänpäin ja sittenkin aika köykäinen on kontakti tiivisteisiin. Lisäksi tällä puolella on ovienkin sovitus vähän niin ja näin. Etuovi oli minusta nätisti aukossaan, mutta takaovi saisi olla vähän taaempana, mutta säädöissä ei ole varaa. Ihan hippasen otin etuovea vielä eteenpäin mutta silti ikkunoiden listat on ihan kiinni toisissaan.

20210328_202511.jpg

Kuskin puolella on selvä rako. Liekö tämä sitä Amerikan laatua?

20210328_231310.jpg

Mukana tulleen uuden(?) takaluukun maton sovittelin paikalleen, vararenkaan telineelle piti leikata aukko muuten olikin jo sopivan mallinen. Nyt kun ehkä viimein sain onnistuneesti liimattua myöskin mukana tulleen uuden takaluukun tiivisteen paikalleen niin josko pysyisi kuivanakin tuo matto.

20210328_202312.jpg

Siinä samalla kuivaharjoittelin renkaan vaihtoa alkuperäisillä työkaluilla. Tunkki pitäisi ohjekirjan mukaan laittaa puskurin alareunaan - mutku eihän sitä siihen saa, vaan takana ainoa mahdollisuus olisi tuo hiekkapellin alareuna. No tönärillä totesin ko. "pellin" 5 mm vahvaksi, kun puskuri on "vain" 4 mm, niin ehkäpä siitä tosipaikan tullen arvaa nostaa...

20210328_183201.jpg

Turvavyötkin sain nyt kohtuulliseen jiiriin, niitähän siis riittää. Kuvissa keskipaikkojen vyöt on käsinojien alla jemmassa. Paitsi pahus! Yhden vyön soljen kuoret halkesivat (tai luultavasti olivat jo halki), koitin niitä pikaliimalla liimata mutta eihän se tarttunut. Pikaliiman kanssa aina sama juttu, ehkä en vaan osaa? No epoksia ja vähän kuitumattoa niin josko se tuolla tokenisi. Piiloon jemmatun keskivyön solki kumminkin niin ei niin vakavaa.

20210328_205753.jpg

20210328_231245.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:49
Tässähän on vöiden kurissapitämiseksi tuommoiset kiinnikkeet penkin etureunoissa, mutta aika monta niistä on mennyt poikki. Tässä olisi aloitteleville 3D-tulostajille hyvä harjoituskohde, en edes veloita mitään! Ja vanhankin saa halutessaan malliksi, tai mitat nyt ainakin.

20210328_233041.jpg

Niin ja hiljaisemmat pöntöt tuohon pitäisi saada nykyisten läpivirtausmallisten tilalle. Mikähän noista voisi antaa semmoisen sopivan arvokkaan äänimaaliman edustusautoon:

Capture.JPG

Saa varmaan olla hiljaisimmasta päästä, ei se yksillä pöntöillä liian hiljaiseksi mene. Mersussa ja ex-Starfiressä kaksilla pöntöillä on äänimaailma jopa vähän liiankin vaisu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 07:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:18Kuha pesee sen enste!
Kuha?!? :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 07:42
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:49Niin ja hiljaisemmat pöntöt tuohon pitäisi saada nykyisten läpivirtausmallisten tilalle. Mikähän noista voisi antaa semmoisen sopivan arvokkaan äänimaaliman edustusautoon:

Capture.JPG

Saa varmaan olla hiljaisimmasta päästä, ei se yksillä pöntöillä liian hiljaiseksi mene. Mersussa ja ex-Starfiressä kaksilla pöntöillä on äänimaailma jopa vähän liiankin vaisu.
Sä tarviit siihen joka tapauksessa tuollaisen O/C-mallisen pöntön, mutta vaihtoehtoja näkyy silti olevan..  :))
Onko INFO-napin takana mitään esim. noista kolmesta alimmasta "samanlaisesta" AP:n pöntöstä? :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 08:26
Info-napin takana semmoiset mitkä voisi antaa viitteitä vaimennuskyvystä:
Configuration: baffled
Series: enforcer
Sound level: OE comparable (kuulostaa hyvältä, toivottavasti)

Mutta näköjään vain tässä molemmat päät on 2,25" sisähalkaisijalla https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=11692457&jsn=18&jsn=18
Kaitpa tommoiset sitten menisi. Mutta 130 e rahteineen  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 29 maaliskuu, 2021, 08:40
Kokeile muista firmoista samaa vaimenninta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 08:48
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 08:26Info-napin takana semmoiset mitkä voisi antaa viitteitä vaimennuskyvystä:
Configuration: baffled
Series: enforcer
Sound level: OE comparable (kuulostaa hyvältä, toivottavasti)

Mutta näköjään vain tässä molemmat päät on 2,25" sisähalkaisijalla https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=11692457&jsn=18&jsn=18
Kaitpa tommoiset sitten menisi. Mutta 130 e rahteineen  :o

Tuo OE pitäisi olla asiallinen. 8)
Mutta olipas niillä hintaa!? :o Tai rahdilla.. :(

Kysyitkö Marteliukselta?
Saattaa yllättää.. positiivisestikin. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 08:49
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 08:48Kysyitkö Marteliukselta?
En oo vielä kusellut.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 08:50
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 08:49En oo vielä kusellut.
Voi olla että sillä on ihan samoja tarjolla, mutta voi löytyä jopa 2 1/4" / 2" lähdöilläkin.
Ja hinta voi olla sopiva, tai sopimaton..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 09:01
Eiku minusta ne pitää molemmat olla 2.25.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 09:02
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 09:01Eiku minusta ne pitää molemmat olla 2.25.
Ok.
Tuollaisia pitäisi löytyä paremmin kuin sekalähdöillä olevia. 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 20:29
No voi himputti. Ajelin Imperialilla postiin ja takaisin kun on niin hieno ilmakin. Niin kuskin ovihan ei mene lukkoon, ei avaimella eikä nupista. Ei mmuta kuin pura ja kasaa taas.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 29 maaliskuu, 2021, 20:31
Kai laatuautossa takuu pelaa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 20:33
 ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 20:37
Lainaus käyttäjältä: palontie - 29 maaliskuu, 2021, 20:31Kai laatuautossa takuu pelaa?
Ei tuolla välittäjällä.. :shitfan:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 29 maaliskuu, 2021, 20:41
Tietetään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 29 maaliskuu, 2021, 21:04
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 20:29No voi himputti. Ajelin Imperialilla postiin ja takaisin kun on niin hieno ilmakin. Niin kuskin ovihan ei mene lukkoon, ei avaimella eikä nupista. Ei mmuta kuin pura ja kasaa taas.
I know the feeling.  :-\

Eihän se toinen kerta vielä mitään, mut sitte ku ropaat sen viis kertaa auki samat paikat ni voi jo alkaa hieman sylettää..
Niin että mistäkö tiedän. :-X

Sopivasti väljää jossaki tangon nivelessä voi lukita sen liikkeen lukkopesältä. En tosin Impusta tiedä millanen siellä mekaniikka..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 30 maaliskuu, 2021, 04:18
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 maaliskuu, 2021, 23:44Kuskin puolella on selvä rako. Liekö tämä sitä Amerikan laatua?
Mustangissa oli tuuma pituuseroa vasen-oikea. Eli just sitä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: -weikko - 30 maaliskuu, 2021, 10:24
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 maaliskuu, 2021, 21:06Saapui ne 2 kk hartaasti odotetut matot. Tai niin luulin, mutta nämä olikin vasta näytepalat.  ::)  No ihan hyvä kun ei tuo värikään ehkä ihan osunut. Etumatot oli ihan semi-ok kyllä,  mutta täytyy varmaan laittaa vähän palautetta, ei nuo ihan halvatkaan olleet kuluineen. Edelleenkin taitaa parhaat saada metritavarasta itse leikaten.

Toivottavasti Typhoonin kokolattiamaton mitoitus osui paremmin.

evamatto.fi Tuolta saa kohtuu hinnalla asialliset matot omilla mitoilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 30 maaliskuu, 2021, 11:41
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 maaliskuu, 2021, 20:37Ei tuolla välittäjällä.. :shitfan:

 :))  :))  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 30 maaliskuu, 2021, 12:31
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 maaliskuu, 2021, 20:29No voi himputti. Ajelin Imperialilla postiin ja takaisin kun on niin hieno ilmakin. Niin kuskin ovihan ei mene lukkoon, ei avaimella eikä nupista. Ei mmuta kuin pura ja kasaa taas.
jaa volkkari on ottanut imperialista mallia
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 maaliskuu, 2021, 15:21
Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Heti lomapäivän aamusta kusti polki sekä uutta lattiamattomateriaalia (kiitos vinkistä @palontie ) ja tupakki-ikkunoiden vaihteiden rattaat.

Rattaat ostin pienellä riskillä C-body foorumilla olleen viestin perusteella että 60-luvun alun Cadillacin osat kävisi tuohon. Vaihtoehtoja oli varmaan kymmenkunta erilaista ja 70-malliseenkin olisi ollut mutta tilasin sitten ne mitä vinkattiin. Ja nehän passaa! Liikevaraa on pikkuisen vähemmän kuin alunperin, mutta niinpäin että ikkuna ei aukea ihan niin pitkälle, kiinni menee kyllä entiseen malliin. Kuskin puolellekin on nyt uusi ratas odottelemassa jos tekohengitys ei kestä. Värisävykin sopisi sisustaan mutta harmittavasti jää piiloon. Kuvassa keskellä uusi ja vanha ratas vierekkäin.

20210330_094254.jpg

Matotkin passaa just niin hyvin kuin itse ne metritavarasta askartelin, eli hyvin! Tuosta väristä en tiedä oikein vieläkään että osuiko, kuvia katellen ei vaan näytä siltä miltä livenä. Rupesi muut kullanväriset pinnat nähyttämään ihan vihreiltä. Mutta noilla mennään. Vielä jos hifistelisi niin teetättäisi noihin reunat mutta kelpaa minulle noin.

20210330_144019.jpg

20210330_144139 (1).jpg

Nyt koitan hillitä itseni enkä pura enää mitään vaan nyt pitäisi jo saada kilometrejä mittariin. Tai siis maileja.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 30 maaliskuu, 2021, 15:30
Onhan tossa vieläkin mattosävyssä eroa.Onnistuskohan värjäys?sullahan jäi hukkapalaa ja kokeilemaan,jos tota kullansävyä on edes saatavilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 30 maaliskuu, 2021, 15:58
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 maaliskuu, 2021, 15:21Kiitos kysymästä, hyvä päivä! Heti lomapäivän aamusta kusti polki sekä uutta lattiamattomateriaalia (kiitos vinkistä @palontie ) ja tupakki-ikkunoiden vaihteiden rattaat.

Rattaat ostin pienellä riskillä C-body foorumilla olleen viestin perusteella että 60-luvun alun Cadillacin osat kävisi tuohon. Vaihtoehtoja oli varmaan kymmenkunta erilaista ja 70-malliseenkin olisi ollut mutta tilasin sitten ne mitä vinkattiin. Ja nehän passaa! Liikevaraa on pikkuisen vähemmän kuin alunperin, mutta niinpäin että ikkuna ei aukea ihan niin pitkälle, kiinni menee kyllä entiseen malliin. Kuskin puolellekin on nyt uusi ratas odottelemassa jos tekohengitys ei kestä. Värisävykin sopisi sisustaan mutta harmittavasti jää piiloon. Kuvassa keskellä uusi ja vanha ratas vierekkäin.

20210330_094254.jpg

Matotkin passaa just niin hyvin kuin itse ne metritavarasta askartelin, eli hyvin! Tuosta väristä en tiedä oikein vieläkään että osuiko, kuvia katellen ei vaan näytä siltä miltä livenä. Rupesi muut kullanväriset pinnat nähyttämään ihan vihreiltä. Mutta noilla mennään. Vielä jos hifistelisi niin teetättäisi noihin reunat mutta kelpaa minulle noin.

20210330_144019.jpg

20210330_144139 (1).jpg

Nyt koitan hillitä itseni enkä pura enää mitään vaan nyt pitäisi jo saada kilometrejä mittariin. Tai siis maileja.

Ja mailejahan tulee mukavasti kun otat ja cruisailet tänne päin, nyt on komiat ilmat ja päätiet täysin sulat!  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 16:50
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 29 maaliskuu, 2021, 21:04I know the feeling.  :-\

Eihän se toinen kerta vielä mitään, mut sitte ku ropaat sen viis kertaa auki samat paikat ni voi jo alkaa hieman sylettää..
Niin että mistäkö tiedän. :-X

Sopivasti väljää jossaki tangon nivelessä voi lukita sen liikkeen lukkopesältä. En tosin Impusta tiedä millanen siellä mekaniikka..

OT:

Husqvarna 440, moottorisaha.
Ketjujarru jumissa.
Purin ja kasasin sen 5 kertaa, ainakin, ei toimi, eikä mitään @Gary Grand:iä, että miksei?
Poistin sen ja siirsin siististi sivuun odottaan viemistä jollekkin, joka tajuaa.
PS yhtä turha osa, kuin pöytäsirkkeleissä suojat.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 30 maaliskuu, 2021, 20:56
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 16:50OT:

Husqvarna 440, moottorisaha.
Ketjujarru jumissa.

PS yhtä turha osa, kuin pöytäsirkkeleissä suojat.
:rotfl:  :rotfl:  :rotfl:
Huskun ketjujarrua en ole saanu jumiin, mutta emännän Shindaiwa on näköjään kasattu jarru päällä ja sahattu vaikka kuinka paljon. :shitfan:
Panta on kulunut liki poikki..

Joku pikkujuttu sulla siinä Huskussa nyt vaan on, joka on jääny huomaamatta.  :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 20:57
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 maaliskuu, 2021, 20:56:rotfl:  :rotfl:  :rotfl:
Huskun ketjujarrua en ole saanu jumiin, mutta emännä Shindaiwa on näköjään kasattu jarru päällä ja sahattu vaikka kuinka paljon. :shitfan:
Panta on kulunut liki poikki..

Joku pikkujuttu sulla siinä Huskussa nyt vaan on, joka on jääny huomaamatta.

Totta, muten kuin sanoin.
Turha osa, jos sahaa osaa käyttää
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 30 maaliskuu, 2021, 21:00
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 20:57Totta, muten kuin sanoin.
Turha osa, jos sahaa osaa käyttää
Se oksa joka räpsähtää, tai klapi joka putoaa ketjupyörän eteen, ei katso osaamista.. :(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 21:04
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 maaliskuu, 2021, 21:00Se oksa joka räpsähtää, tai klapi joka putoaa ketjupyörän eteen, ei katso osaamista.. :(

Ihan sama, osaan sahata sahoilla.
Katsokoon tai ei.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 31 maaliskuu, 2021, 11:12
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 20:57Totta, muten kuin sanoin.
Turha osa, jos sahaa osaa käyttää

Lainaus käyttäjältä: Barfly - 30 maaliskuu, 2021, 16:50OT:

Husqvarna 440, moottorisaha.
Ketjujarru jumissa.
Purin ja kasasin sen 5 kertaa, ainakin, ei toimi, eikä mitään @Gary Grand:iä, että miksei?
Poistin sen ja siirsin siististi sivuun odottaan viemistä jollekkin, joka tajuaa.
PS yhtä turha osa, kuin pöytäsirkkeleissä suojat.

Ei jaksa selittää ku juutuupista löytyy ohjeet. Siis jos tollanen jarru kyseessä.
Tuolla kohdassa 4.55 eteenpäin laukastaan hussen ketjujarru

Ilmeisesti sie et oo juurikaan sahalla sahaillu jos pidät ketjujarruna turhana asiana sahassa  ::)

@Pertti K Anteeksi ketjusi ooteettämisestä  :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 huhtikuu, 2021, 22:38
Käytin Moparin rekisteröintikatsastuksessa.

Pidempi versio niille jotka jaxaa lukee: Siirtoluvissa oli virtaa 22.4. saakka ja minulla lomaa vielä tämä viikko. Ajattelin että hyödynnetään veroton ajomahdollisuus mahdollisimman pitkään ja käyn katsastuksessa loman lopuksi. Auto oli pelannut hyvin ja kaikki katsastusvarusteetkin toimivat lukuunottamatta hätävilkkuja, mutta kun ei nyt muista miten se oli, pitääkö ne toimia vai eivätkö ne nimenomaan saa toimia, niin en alkanut isompaa jumppaa niiden kanssa. No ja hämähäkin seittiä muistuttavassa pissapojan säiliössä pysyi n. desi mönjää, mutta sehän katsastukseen riittää.

Perjantaille ei ollut aikoja joten varasin ajan torstaille heti aamuun. Keskiviikkona totesin että taisi jäädä sääennuste katsomatta ja tulikin talvi. Töppösissä kun ei liikoja pitoja ole, niin siirsin ajan iltapäivälle, josko silloin pääsisi perille. Niin ja konttorihan piti valita sen mukaan mistä löytyy lyhyitä kilpiä. Tiukan kuuloinen täti kyseli kyllä aika tarkkaan että minkäslaiseen autoon nämä on tulossa, että ei mene vain jollekin kilpisnobille.

Siirto kannatti, aamulla oli vielä ihan täysi talvi mutta iltapäivän puolella jo piha puoliksi soralla kun kävin kolaa vähän heiluttelemassa aamukahvien jälkeen ja tiet kuivia. Ei muuta kuin keula kohti entistä valtionkonttoria. Taisinpa siinä yhdessä risteyksessä ihan pikkasen polttaa kumiakin, hups  :-*

Toiseksi viimeisessä risteyksessä oli ihmeellisen hiljaista, jotain puuttuu. Nimittäin vilkun tikutus! Ei toimi vasemmalle, ei toimi oikealle. Vilkut olikin yksi harvoja sähköhimmeleitä joissa ei mitään ongelmaa ole ollut. Konttorin pihassa sammutin auton ja käynnistin uudestaan, taas toimii! Onkohan tuossakin jo jotain tietokoneita jotka tarvii bootata aina silloin tällöin?

Sisällä sitten varsin mukavan - sanoisinko jopa autoharrastajan oloinen katsastussetä alkoi täyttää papereita ja kyseli tietoja. Kaikki mahdolliset paperit olin varannut mukaan mutta ei tietysti shop manuaalia eikä nettisivuja mistä tiedot kaivelin verottajalle - ajattelin varmaankin alitajuisesti että jos ne olivat kelvanneet verottajalle, ei niitä muille enää tarvi perustella. Mutta riittävän luotettavasti saatiin tiedot varmistettua kuitenkin. Lähdettiin autolle ja itse asiaan. Katsuri starttaa ja sanon että pikkuisen pitää painaa kaasua nyt kun on lämmin kone että jää käyntiin. Ei mitään, ei edes lupaa. Muutaman yrityksen jälkeen kysyi että haluanko kokeilla itse, no mikäs siinä, toiselle hankalmpi selittää. Sama lopputulos.

No siinä hätäpäissään sitten watsappiin että mitäs ny. Bensa haisee ja kiihdytyspumppu ruikkaa iloisesti. Katsuri kävi hakemassa tulppa-avaimen ja otettiin yksi tulppa irti, ei näkyvää kipinää - tosin kirkas auringonpaiste vähän haittasi havainnointia. Katsurilla alkoi työaika loppua ja sanoi että hän käy kertomassa tilanteen muille ja kunhan saat auton taas kuntoon niin jatketaan tästä. No nyt tulee Autoliiton jäsenmaksulle kateta niin että ropisee, muutama viikko sitten Moparia kyydittiin ja nyt sai soitella taas. Mutta! Ei kuulemma kata puuhalapuilla olevia autoja. Ei olisi montaa metriä pidemmälle tarvinut päästä niin voisi olla kilvetkin. :smashhead:  Noh, F350 Hinaukselle soittoa, Voortin lavallehan tämä on jo kertaalleen soviteltu. Oireet kuultuaan @Swinger totesi että kuulostaa ihan Moparilta (hänellä siis itsellään 69 Imperial) ja ehdotti että koitapa ohittaa etuvastus. Näin tein ja sittenhän tuo jo hörähti käyntiin - tosin pitkän startin jälkeen siltikin.

Kipin kapin tiskille sanomaan että nyt! Kohta sieltä harppookin seuraava katsuri, edellinen kun oli lähtenyt töistä jo joku aika sitten. Aloitusrepliikki oli "Onko ihan pakko olla kaikki luukut auki?", kun oli konepelti, takaluukku ja yksi ovi auki kun kamoja keräilin remontin jäljiltä. Sanoin että ei ja paiskoin luukut kiinni. Juuri kun olin tarttumassa apukuskin ovenkahvaan, lähti kahva ja sen mukana koko auto liikkeelle niin että hiekoitusmurske vaan sinkoili. Ajattelin että tämähän hienosti alkaa - tai siis jatkuu, oikein tuulahdus vanhoilta hyviltä ajoilta. Seurailin sitten jarrutestiä sivummalta, kohta aukeaa kuskin ovi ja alkaa kuikuilu vuoroin takarenkaisiin ja vuroin kojelaudan alle. Arvasin mistä on kyse - olisin itse asiassa hämmästynyt jos ei näin olisi käynyt. Nimittäin kun alipaineella toimiva seisontajarrun vapautus on disabloitu, niin se mekaaninen vapautuspoljin onkin aika hyvin kätketty. Kävin sitä polkaisemassa, ja taas lähti Imperiali pikkukivet sinkoillen ja rallivaimentimet äristen konttoria kiertävälle testiajoradalle. Huhhuh, taitaa tulla pitkä iltapäivä - tai sitten tosi lyhyt. No toinen toteutui...

Auto nosturille ja pidin visusti huolen että vastaan jos kysytään ja muuten olen ihan hissukseen. Mutta nyt alkoi jo vähän small talkiakin tulla. Liekö se seisontajarruepisodi lähentänyt meitä  ;D

Runkonumerosta tuli puhetta. Sanoin että kun asiasta kysyin niin minulle kerrottiin että ei tarvitse tehdä etukäteen, hoituu konttorilla. Juu, hoituu vissiinkin, mutta meistit on "todella surkeat" ja "minä en niillä ala kenekään autoa hakkaamaan, itse saat tehdä jos haluat". Toinen vaihtoehto olisi tulla myöhemmin näyttämään. Noh, minäpä nyt yritän. No ei valehdellut. Jotkut merkit tuli ihan hyvin, joistakin, esim M:stä ja 9:stä jäi osa puuttumaan vaikka miten paukutti, vähän alkoi jo tuskanhiki pukata ja päätä särkeä. Jossain kohti katsuri kävi selän takana huomauttamassa että "Riitta (nimi muutettu tai sitten ei, kun en muista mikä se oli) on vielä 20 minuuttia töissä, että ei mitään kiirettä". Mutta hyvin tuntui vähän sinnepäin olevat merkit kelpaavan ja sinettimerkit tuli päihin. Niin ja mitään vikaa ei kuulemma autosta löytynyt.  :+1:

No auto vaan ulos hallista ja hoitamaan paperityöt loppuun. Paitsi että eihän se lähde käyntin, ei se ollut se etuvastus syynä varmaankaan, vaan jotain muuta. No minä rattin ja katsuri työntämään pihalle. Hieno homma. Mutta paperityöt saatiin kumminkin suunnitellusti hoidettua ja kilvet kouraan.

Uudestaan yrittelemään, jospa se jäähdyttyään lähtisi paremmin. No ei ainakaan vielä. Nyt sentään on kilvet niin pitäisi Autoliitoltakin kyytiä saada. Oishan mulla varakärjetkin ja starttipilottia - kotona, kun on niin hyvin pelannut niin eihän niitä tarvi... Kärkiväliä siinä vielä zoomailin ja mietin että pitäisköhän sitä koittaa johonkinpäin säätää. No en kerennyt kun katsuri sattui tulemaan siihen ovelle, oli varmaan putiikkia pistämässä kiinni. Varovasti kysyin että ei satu starttipilottia olemaan? No ei, mutta bräkcleeniä löytyy. Minä starttaamaan ja katsuri ruuttaa putsariin samalla, ainakin 5 sekuntia ja sanoo "ei se lähde" ja minä just kanssa lopettamassa starttauksen - niin prummm! Olipa mukava kuulla. Katsuri heitti purkin minulle, sanoin kiitos ja katsuri näytti  :+1:  ;D

Ajoin kotiin. Siinä ne nyt on, trendin mukaisesti sutattuna. Asennus vielä vähän väliaikainen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 huhtikuu, 2021, 23:30
Koitin tuossa vielä starttailla, tosi huonosti lähtee. Useimmiten hörähtää just kun lakkaa starttaamasta. Voisko viitata virtalukkoon? Eli sytkäpuoli ei sais virtaa start-asennossa, mutta saa run-asennossa? Voisko se vilkkujen katoaminen liittyä aiheeseen, kun "korjaantui" uudelleenkäynnistyksellä?  :thinking:

No koitan huomenna selvitellä lisempi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jarde440 - 08 huhtikuu, 2021, 23:33
Mahtavaa tarinankerrontaa  :))  :))
Niin ja onnittelut kilvistä, vaikka ei noista oikein saa selvää  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 08 huhtikuu, 2021, 23:56
Heh, hauska stoori..  ;D

Sehän kuulosti ihan normi leimareissulta.. Lähtiessä toimii yleensä kaikki ja konttorilla sitte harvemmin. ;)
On vuosien varrella tullu tavaksi varautua "pahimpaan" ja kontissa on aina leimareissulla mukana sopiva arsenaali työkaluja ja varaosia, jos vaikka se huono tuuri sattuu kohalle..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 09 huhtikuu, 2021, 02:06
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 huhtikuu, 2021, 23:30Koitin tuossa vielä starttailla, tosi huonosti lähtee. Useimmiten hörähtää just kun lakkaa starttaamasta. Voisko viitata virtalukkoon? Eli sytkäpuoli ei sais virtaa start-asennossa, mutta saa run-asennossa? Voisko se vilkkujen katoaminen liittyä aiheeseen, kun "korjaantui" uudelleenkäynnistyksellä?  :thinking:

No koitan huomenna selvitellä lisempi.
Kyllä se liittyy siihen etuvastukseen. Tai siihen, mistä se etuvastuksen ohitussähkö tulee. Letukoissa se tulee startilta. Moparista en muista, miten se on tehty.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: redneck1 - 09 huhtikuu, 2021, 06:39
Lyhyitä "klassikko" kilpiä saa vielä? On helpompi muistaa kuusimerkkisen muropakettikilven sijasta.

Niin muuten. Saako auton rekisteröintikatsastaa ihan jokaisella katsastusasemalla, vai onko vain tietyillä asemilla se mahdollisuus?

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 08 huhtikuu, 2021, 23:56Sehän kuulosti ihan normi leimareissulta.. Lähtiessä toimii yleensä kaikki ja konttorilla sitte harvemmin.
Meillä normisti kaikki toimii ennen katsastusta, toimii katsastuksen ajan, mutta sitten kun pitäisi lähteä ulos niin jotain onkin rikki yleensä katsastusmiehen toimesta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 09 huhtikuu, 2021, 07:27
Nyt on Perttikin jo tehtaan manuaalin vieressä, niin voi itsekin sieltä todeta, että virta tulee startatessa etuvastuksen ohi suoraan virtalukolta. Saattaisi nyt olla jotain tuossa linjassa/virtalukon pohjassa vialla.

Se "normaali" sytytysvirtahan tulee laturin herätepiuhan kautta. :shitfan: Paksu tummansininen johto valkoisella raidalla.
Tummanruskea johto taas tulee suoraan virtalukolta ja kosketusvikaa voi olla esim. tulipellin läpiviennissä. Tämä tuli tutuksi Valiantin kanssa ysärin alussa.. ::)
Sadekelillä ei tahtonut luvatakaan, mutta kun löysäsi otteen avaimesta, niin saattoi hyrskähtää käyntiin.. :o  :))

Mun veikkaus siis se läpivienti ja virtalukon pohja. Tuolle välille sattuu vielä rattitolpan liittimet jos virtalukko on tolpassa.. Eikös se näissä jo ole?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 09:18
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 08 huhtikuu, 2021, 23:56Heh, hauska stoori..  ;D

Sehän kuulosti ihan normi leimareissulta.. Lähtiessä toimii yleensä kaikki ja konttorilla sitte harvemmin. ;)
On vuosien varrella tullu tavaksi varautua "pahimpaan" ja kontissa on aina leimareissulla mukana sopiva arsenaali työkaluja ja varaosia, jos vaikka se huono tuuri sattuu kohalle..
Mulla kyllä nuo katsastuskeikat olleet yleensä aika ilmoitusluontoisia tapahtumia. Oldsissa kuskasin varosa-arsenaalia takapaksissa toistakymmentä vuotta ja ikinä mitään tarvinut, työkaluja kyllä. Taitaa olla aika palata vanhaan käytäntöön. Onhan se aina mukavampi pikku askartelulla päästä jatkamaan matkaa vaikka kuinka olisi Autoliiton jäsen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 09:20
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 09 huhtikuu, 2021, 06:39Lyhyitä "klassikko" kilpiä saa vielä? On helpompi muistaa kuusimerkkisen muropakettikilven sijasta.

Niin muuten. Saako auton rekisteröintikatsastaa ihan jokaisella katsastusasemalla, vai onko vain tietyillä asemilla se mahdollisuus?
Saa kilpiä. Omalla vaki-konttorilla kyllä sanoivat että "vooi, ne on olleet vuosikausia jo loppu kaikilta konttoreilta", mutta onneksi paremmin asioista perillä olevat tahot @Lakeuden el Loco ja paikallinen museotarkastaja minua valistivat että ei pidä paikkaansa.

Ei taida kaikilla pienemmillä konttoreilla onnistua rekisteröintikatsastus.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 09 huhtikuu, 2021, 09:54
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 09:20Saa kilpiä. Omalla vaki-konttorilla kyllä sanoivat että "vooi, ne on olleet vuosikausia jo loppu kaikilta konttoreilta", mutta onneksi paremmin asioista perillä olevat tahot @Lakeuden el Loco ja paikallinen museotarkastaja minua valistivat että ei pidä paikkaansa.

Ei taida kaikilla pienemmillä konttoreilla onnistua rekisteröintikatsastus.
Kukaan, siis tuskin KUKAAN -90-luvulla tai aiemmin käynyt jenkkiharrastaja ei mene vapaaehtoisesti Kuormaajantielle.. :panic:

Sielläkin voi olla vanhoja kilpikasoja ihan tuon takia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 09 huhtikuu, 2021, 10:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 huhtikuu, 2021, 22:38Käytin Moparin rekisteröintikatsastuksessa.

Pidempi versio niille jotka jaxaa lukee: Siirtoluvissa oli virtaa 22.4. saakka ja minulla lomaa vielä tämä viikko. Ajattelin että hyödynnetään veroton ajomahdollisuus mahdollisimman pitkään ja käyn katsastuksessa loman lopuksi. Auto oli pelannut hyvin ja kaikki katsastusvarusteetkin toimivat lukuunottamatta hätävilkkuja, mutta kun ei nyt muista miten se oli, pitääkö ne toimia vai eivätkö ne nimenomaan saa toimia, niin en alkanut isompaa jumppaa niiden kanssa. No ja hämähäkin seittiä muistuttavassa pissapojan säiliössä pysyi n. desi mönjää, mutta sehän katsastukseen riittää.

Perjantaille ei ollut aikoja joten varasin ajan torstaille heti aamuun. Keskiviikkona totesin että taisi jäädä sääennuste katsomatta ja tulikin talvi. Töppösissä kun ei liikoja pitoja ole, niin siirsin ajan iltapäivälle, josko silloin pääsisi perille. Niin ja konttorihan piti valita sen mukaan mistä löytyy lyhyitä kilpiä. Tiukan kuuloinen täti kyseli kyllä aika tarkkaan että minkäslaiseen autoon nämä on tulossa, että ei mene vain jollekin kilpisnobille.

Siirto kannatti, aamulla oli vielä ihan täysi talvi mutta iltapäivän puolella jo piha puoliksi soralla kun kävin kolaa vähän heiluttelemassa aamukahvien jälkeen ja tiet kuivia. Ei muuta kuin keula kohti entistä valtionkonttoria. Taisinpa siinä yhdessä risteyksessä ihan pikkasen polttaa kumiakin, hups  :-*

Toiseksi viimeisessä risteyksessä oli ihmeellisen hiljaista, jotain puuttuu. Nimittäin vilkun tikutus! Ei toimi vasemmalle, ei toimi oikealle. Vilkut olikin yksi harvoja sähköhimmeleitä joissa ei mitään ongelmaa ole ollut. Konttorin pihassa sammutin auton ja käynnistin uudestaan, taas toimii! Onkohan tuossakin jo jotain tietokoneita jotka tarvii bootata aina silloin tällöin?

Sisällä sitten varsin mukavan - sanoisinko jopa autoharrastajan oloinen katsastussetä alkoi täyttää papereita ja kyseli tietoja. Kaikki mahdolliset paperit olin varannut mukaan mutta ei tietysti shop manuaalia eikä nettisivuja mistä tiedot kaivelin verottajalle - ajattelin varmaankin alitajuisesti että jos ne olivat kelvanneet verottajalle, ei niitä muille enää tarvi perustella. Mutta riittävän luotettavasti saatiin tiedot varmistettua kuitenkin. Lähdettiin autolle ja itse asiaan. Katsuri starttaa ja sanon että pikkuisen pitää painaa kaasua nyt kun on lämmin kone että jää käyntiin. Ei mitään, ei edes lupaa. Muutaman yrityksen jälkeen kysyi että haluanko kokeilla itse, no mikäs siinä, toiselle hankalmpi selittää. Sama lopputulos.

No siinä hätäpäissään sitten watsappiin että mitäs ny. Bensa haisee ja kiihdytyspumppu ruikkaa iloisesti. Katsuri kävi hakemassa tulppa-avaimen ja otettiin yksi tulppa irti, ei näkyvää kipinää - tosin kirkas auringonpaiste vähän haittasi havainnointia. Katsurilla alkoi työaika loppua ja sanoi että hän käy kertomassa tilanteen muille ja kunhan saat auton taas kuntoon niin jatketaan tästä. No nyt tulee Autoliiton jäsenmaksulle kateta niin että ropisee, muutama viikko sitten Moparia kyydittiin ja nyt sai soitella taas. Mutta! Ei kuulemma kata puuhalapuilla olevia autoja. Ei olisi montaa metriä pidemmälle tarvinut päästä niin voisi olla kilvetkin. :smashhead:  Noh, F350 Hinaukselle soittoa, Voortin lavallehan tämä on jo kertaalleen soviteltu. Oireet kuultuaan @Swinger totesi että kuulostaa ihan Moparilta (hänellä siis itsellään 69 Imperial) ja ehdotti että koitapa ohittaa etuvastus. Näin tein ja sittenhän tuo jo hörähti käyntiin - tosin pitkän startin jälkeen siltikin.

Kipin kapin tiskille sanomaan että nyt! Kohta sieltä harppookin seuraava katsuri, edellinen kun oli lähtenyt töistä jo joku aika sitten. Aloitusrepliikki oli "Onko ihan pakko olla kaikki luukut auki?", kun oli konepelti, takaluukku ja yksi ovi auki kun kamoja keräilin remontin jäljiltä. Sanoin että ei ja paiskoin luukut kiinni. Juuri kun olin tarttumassa apukuskin ovenkahvaan, lähti kahva ja sen mukana koko auto liikkeelle niin että hiekoitusmurske vaan sinkoili. Ajattelin että tämähän hienosti alkaa - tai siis jatkuu, oikein tuulahdus vanhoilta hyviltä ajoilta. Seurailin sitten jarrutestiä sivummalta, kohta aukeaa kuskin ovi ja alkaa kuikuilu vuoroin takarenkaisiin ja vuroin kojelaudan alle. Arvasin mistä on kyse - olisin itse asiassa hämmästynyt jos ei näin olisi käynyt. Nimittäin kun alipaineella toimiva seisontajarrun vapautus on disabloitu, niin se mekaaninen vapautuspoljin onkin aika hyvin kätketty. Kävin sitä polkaisemassa, ja taas lähti Imperiali pikkukivet sinkoillen ja rallivaimentimet äristen konttoria kiertävälle testiajoradalle. Huhhuh, taitaa tulla pitkä iltapäivä - tai sitten tosi lyhyt. No toinen toteutui...

Auto nosturille ja pidin visusti huolen että vastaan jos kysytään ja muuten olen ihan hissukseen. Mutta nyt alkoi jo vähän small talkiakin tulla. Liekö se seisontajarruepisodi lähentänyt meitä  ;D

Runkonumerosta tuli puhetta. Sanoin että kun asiasta kysyin niin minulle kerrottiin että ei tarvitse tehdä etukäteen, hoituu konttorilla. Juu, hoituu vissiinkin, mutta meistit on "todella surkeat" ja "minä en niillä ala kenekään autoa hakkaamaan, itse saat tehdä jos haluat". Toinen vaihtoehto olisi tulla myöhemmin näyttämään. Noh, minäpä nyt yritän. No ei valehdellut. Jotkut merkit tuli ihan hyvin, joistakin, esim M:stä ja 9:stä jäi osa puuttumaan vaikka miten paukutti, vähän alkoi jo tuskanhiki pukata ja päätä särkeä. Jossain kohti katsuri kävi selän takana huomauttamassa että "Riitta (nimi muutettu tai sitten ei, kun en muista mikä se oli) on vielä 20 minuuttia töissä, että ei mitään kiirettä". Mutta hyvin tuntui vähän sinnepäin olevat merkit kelpaavan ja sinettimerkit tuli päihin. Niin ja mitään vikaa ei kuulemma autosta löytynyt.  :+1:

No auto vaan ulos hallista ja hoitamaan paperityöt loppuun. Paitsi että eihän se lähde käyntin, ei se ollut se etuvastus syynä varmaankaan, vaan jotain muuta. No minä rattin ja katsuri työntämään pihalle. Hieno homma. Mutta paperityöt saatiin kumminkin suunnitellusti hoidettua ja kilvet kouraan.

Uudestaan yrittelemään, jospa se jäähdyttyään lähtisi paremmin. No ei ainakaan vielä. Nyt sentään on kilvet niin pitäisi Autoliitoltakin kyytiä saada. Oishan mulla varakärjetkin ja starttipilottia - kotona, kun on niin hyvin pelannut niin eihän niitä tarvi... Kärkiväliä siinä vielä zoomailin ja mietin että pitäisköhän sitä koittaa johonkinpäin säätää. No en kerennyt kun katsuri sattui tulemaan siihen ovelle, oli varmaan putiikkia pistämässä kiinni. Varovasti kysyin että ei satu starttipilottia olemaan? No ei, mutta bräkcleeniä löytyy. Minä starttaamaan ja katsuri ruuttaa putsariin samalla, ainakin 5 sekuntia ja sanoo "ei se lähde" ja minä just kanssa lopettamassa starttauksen - niin prummm! Olipa mukava kuulla. Katsuri heitti purkin minulle, sanoin kiitos ja katsuri näytti  :+1:  ;D

Ajoin kotiin. Siinä ne nyt on, trendin mukaisesti sutattuna. Asennus vielä vähän väliaikainen.
Henkilökuvauksista johtuen kysyn, että oliko Suolahdessa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 10:43
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 09 huhtikuu, 2021, 10:37Henkilökuvauksista johtuen kysyn, että oliko Suolahdessa?
;D  Suattaa olla, vuan suattaa olla olemattahii. Asianomaisten suojelemiseksi päätin jättää tarkemmat koordinaatit mainitsematta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 09 huhtikuu, 2021, 10:49
No jos oli, niin ensimmäinen hlö, aseman päällikkö, omistaa '59 el caminon, farkku chevyn ja '57 bel airin.
Toinen on hyvin suorasanainen mutta ei puutu epäolennaisuuksiin.

Molemmilla on kytkentä tänne kylälle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 09 huhtikuu, 2021, 11:50
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 09 huhtikuu, 2021, 06:39Lyhyitä "klassikko" kilpiä saa vielä? On helpompi muistaa kuusimerkkisen muropakettikilven sijasta.

Niin muuten. Saako auton rekisteröintikatsastaa ihan jokaisella katsastusasemalla, vai onko vain tietyillä asemilla se mahdollisuus?
Meillä normisti kaikki toimii ennen katsastusta, toimii katsastuksen ajan, mutta sitten kun pitäisi lähteä ulos niin jotain onkin rikki yleensä katsastusmiehen toimesta.

Ainakin jokin konttori täällä etelässä tekee vain rekisteröintikatsastuksia, mutta ei rekisteröintipalveluja, eli vaihtelua ilmenee.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 09 huhtikuu, 2021, 12:05
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 10:43;D  Suattaa olla, vuan suattaa olla olemattahii. Asianomaisten suojelemiseksi päätin jättää tarkemmat koordinaatit mainitsematta.

Meinaatko Imperialin museoidakin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 09 huhtikuu, 2021, 12:18
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 huhtikuu, 2021, 22:38Lähdettiin autolle ja itse asiaan. Katsuri starttaa ja sanon että pikkuisen pitää painaa kaasua nyt kun on lämmin kone että jää käyntiin. Ei mitään, ei edes lupaa.
Nii`i!!

Joko nyt opit että siitä lasikuitukopista ja Moparista ei sovi puhua samana päivänä.. :)

No mut hyvä että sait kilvet...  :+1: 

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 09 huhtikuu, 2021, 12:21
itte ettisin vikaa virtalukonpohjasta jos ei tulipellin liittimistä ja etuvastuksesta löydy? meillä sarkkeri teki samanmoista kun meni virtalukonpohja...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 09 huhtikuu, 2021, 12:47
Samanlainen vika oli mulla 69 Chryslerissä, hörähti käyntiin vasta kun hellitti avaimesta ja ainakin silloin syyllinen oli virtalukon pohja...

Uutta (tai ees toimivaa) saikin vähän aikaa ettiä, niin mulla oli sillon starttinappi väliaikasesti käytössä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:15
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 huhtikuu, 2021, 09:54Sielläkin voi olla vanhoja kilpikasoja ihan tuon takia.
Ei ole ymmärtääkseni pakko ottaa kilpiä sieltä missä katsastaa.
Hyväksyttyjen papereiden kanssa voi vaikka soitella ympäri maata ja metsästellä mieluisampia kilpiä jos niiden malli tärkeää
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 09 huhtikuu, 2021, 13:29
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:15Ei ole ymmärtääkseni pakko ottaa kilpiä sieltä missä katsastaa.
Ei ole ei.

Mekin juostiin ympäri pääkaupunkiseutua että ois saanu viisimerkkiset,  mut ei ........ttu kun ne on näköjään kaikki Jyväskylässä...  :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:29
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 09 huhtikuu, 2021, 12:47.. mulla oli sillon starttinappi väliaikasesti käytössä.
Nappiviritykset on parhautta
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 09 huhtikuu, 2021, 13:33
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:29Nappiviritykset on parhautta

Ja parastahan niissä on se, että niitä voi tunkea kojelautaan/alle vaikka kuinka monta!  :+1:

Startille oma, töötille oma, pissapojalle oma jne.

Ne kun sitten ois vielä kaikki vierekkäin kojelaudan alla, niin kiva arpoa että mitähän nappulaa ny piti painaa...  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:42
Lainaus käyttäjältä: rb - 09 huhtikuu, 2021, 13:29.. Mekin juostiin ympäri pääkaupunkiseutua että ois saanu viisimerkkiset,  mut ei ........ttu kun ne on näköjään kaikki Jyväskylässä...  :-\
Joilleki toi kilpiasia niin tärkeä että rokulipäivä töistä että pääsee ajelemaan satoja kilsoja..
Kyllä munkin silmään sattuu esim. jos wanhassa pelissä aivan nykyaikaiset nykykilvet.
Tai jos saatu/ ite maalattu mustavalkoset jossai kasari/ysäri pirssissä
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 09 huhtikuu, 2021, 13:50
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 huhtikuu, 2021, 13:42Joilleki toi kilpiasia niin tärkeä että rokulipäivä töistä että pääsee ajelemaan satoja kilsoja..
No ei nyt sentään,  mutta silti mä olisin ne viisimerkkiset halunnu..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 14:03
Lainaus käyttäjältä: Poju - 09 huhtikuu, 2021, 12:05Meinaatko Imperialin museoidakin?
Totta Mooses!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 14:04
Lainaus käyttäjältä: jariha - 09 huhtikuu, 2021, 12:21itte ettisin vikaa virtalukonpohjasta jos ei tulipellin liittimistä ja etuvastuksesta löydy? meillä sarkkeri teki samanmoista kun meni virtalukonpohja...
Joo kylläpä se sinne saatiin tuossa rajattua, kiitokset vaan @Gary Grand , @Stige ja @Rotteni78 !
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 14:06
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 09 huhtikuu, 2021, 13:33Ja parastahan niissä on se, että niitä voi tunkea kojelautaan/alle vaikka kuinka monta!  :+1:

Startille oma, töötille oma, pissapojalle oma jne.

Ne kun sitten ois vielä kaikki vierekkäin kojelaudan alla, niin kiva arpoa että mitähän nappulaa ny piti painaa...  ;D
Tuossa kun ei radio kumminkaan toimi niin sen nappeja vois hyödyntää  :thinking: Mutta Petäjäveden suuri mies jo neuvoi vielä fiksumman kikan. Kaffen jälkeen testaamaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sämpy - 09 huhtikuu, 2021, 15:54
Hyvä varkaudenesto.

Sytkävirrat radion pyöritettävään nuppiin. Jonnet ei osaa..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 17:43
Iltapäivän puuhastelun jälkeen sytkävirta startin aikana annostellaan starttireleeltä. Jos joskus löytää "uuden" virtalukonpohjan niin voihan sen lisätä työlistaan. Olihan se jo aika Imperialinkin saada vähän suomisähköjä. Kuvassa yläosan starttireleeltä oikealle lähtevät piuhat ja alaosassa muovisen lipan alla pilkottava rele ovat juurikin niitä. Eli tämän viimeisimmän virityksen lisäksi aiemmin tehty virtamittarin ohitusleikkaus.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 09 huhtikuu, 2021, 18:48
Siinä on Suomettuminen jo hyvällä mallilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 18:48
Pidän enemmän termistä kotouttaminen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ilel - 09 huhtikuu, 2021, 22:35
Kerrankin kotouttaminen onnistunut  O0
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 09 huhtikuu, 2021, 22:42
Lainaus käyttäjältä: palontie - 09 huhtikuu, 2021, 18:48Siinä on Suomettuminen jo hyvällä mallilla.
enemmän vois vaan käyttää saman väristä johtoa
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 22:58
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 huhtikuu, 2021, 22:42enemmän vois vaan käyttää saman väristä johtoa
Hassua että mainitsit. Mulla oli käytössä punainen (3 kpl) ja musta (1 kpl) tuossa releistyksessä. Kytkiessä totesin että ois varmaan jotain muutakin väriä voinut sotkea mutta en enää alkanut purkamaan. Oli mulla muka joku logiikka siinä. Fusible linkeissä on ruskea piuha, sitä ei voinut valita.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 09 huhtikuu, 2021, 23:01
Niin, olihan siinä vähän jenkkisähköjäkin. Vikaa etsiessä piti kaivelle esille rattipylvään liittimestä puuttuva virran syöttöpiuha. Vähän vissiin kuumana käynyt joskus, meni se moninapaliitinkin irtipoikki irrottaessa. Ja löytyihän se puuttuva piuhakin lopulta, tiukasti oli surrattu ja oikein sähköteippiäkin oli päällä kyllä  :+1:

20210409_122111.jpg

20210409_130011.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 10 huhtikuu, 2021, 04:52
Mulloli vuotta nuoremmassa Yorkerissa lähes identtinen vika  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sämpy - 10 huhtikuu, 2021, 06:41
Hitsi alkaa usko horjumaan. Mulla on Dodgessa kaikki tehdassähköt tallella eikä niissä ole ikinä ollut mitään vikaa, vaikka kaikki sanoo että tulipeltiliittimet reistaa ja virtamittarit polttaa koko auton.

No okei, ajovalot on releytetty. Yksväristä johtoa ja sähköteippiä, naturally.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kalu - 10 huhtikuu, 2021, 07:51
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 10 huhtikuu, 2021, 06:41Hitsi alkaa usko horjumaan. Mulla on Dodgessa kaikki tehdassähköt tallella eikä niissä ole ikinä ollut mitään vikaa, vaikka kaikki sanoo että tulipeltiliittimet reistaa ja virtamittarit polttaa koko auton.

No okei, ajovalot on releytetty. Yksväristä johtoa ja sähköteippiä, naturally.
Sorry OT. Mitäs sille dodgelle nykyään kuuluu? Ite joudut korjaamaan, kai siitä kuitenki jotain rahallista korvausta tuli?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:13
Joo-o. Tuli kehuttua vissiin liian aikaisin sillä onnistuneella pohojammaanturneella, nyt ovatkin Mopar- tahi GM-jumalat, en ole varma kummat, koetelleet oikein urakalla. Ei reissua ilman vikaa, välillä kaksikin. Typhoonin kerkesin jo kuukauden odottelun jälkeen pestä, ajaa talliin ja laittaa takalasin paikalleen. Niin ja Camaroon pikainen myyntiputsi vielä jossain välissä. Mutta muutenpa onkin saanut tuota Moparismia sepittää.

Hamppareiden hakureissulla huomasin että lämppäri ei toimi. Tarkemmat tutkailut osoittivat että kyllä lämmin kiertää kennossa mutta puhallin ei pyöri millään asetuksella. Suoraan kun syöttää virtaa niin pyörii. Tässähän on se surullisenkuuluisa Auto-Temp vai oliko se Auto-Temp II. Tunnin-pari ihmettelin että kun eihän yhdenkään puhaltimen vastukselle menevän kuuden johdon väri täsmää piirikaavioon. Kunnes hokasin että sen piirikaaviohan ei ole tietenkään siellä missä kaikki muutkin, vaan siellä on manuaali-ilmastoinnin kaavio ja Auto-Tempin kaavio löytyy sen omasta osiosta tehdasmanuaalissa. Nyt rupesi jo värit täsmäämään, mutta ei paljon muuten homma edennyt.

Totesin että vastukselle ei tule ensinkään virtaa. Koko systeemissä on alipaineella toimiva pääkatkaisija, eli kytkee virrat systeemiin kun alipaine saavuttaa tietyn tason. Sillekään ei tullut virtaa, mitä se olisi voinut jaella eteenpäin. Manuaalissa on kyllä aika seikkaperäiset diagnostiikkaohjeet mutta nyt loppui senkin neuvot. Oikean puoleisessa kick-panelissa on järjestelmän aivot, joista todetaan vaan että älä yritä korjata, vaihda yksikkö uuteen. Kaikki sen (ja muutkin järjestelmään liittyvät) liittimet putsailin ja maaliitännän myös. Nythän se rupeskin pelaamaan, hieno homma!

No yhden reissun pelaskin, taas kun kotiin tuli niin lakkas hönkimästä. Niin, ja sillä reissulla sitten lakkasi vilkut vilkuttamasta, ehkä relejuttuja. Ja apulaitteiden suunnalta alkoi kuulumaan joku ylimääräinen nitinä. Nyt on Moparium-annos hetkeksi täynnä.  :smashhead:

Voiskohan nuo sähköviat liittyä siihen virtalukkoon kaikki tai osa ainakin? Se sytytysvirta starttiasennossa annostellaan nyt Suomisähköillä toistaiseksi kuha löytää ehjän virtalukon. Pitäisi tuota ilmastoinnin sähkönsyöttöä ihmetellä kun vika on päällä mutta nyt ei oikein ole inspiraatiota...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 15:16
Kyllä tuo korjaamattomalta raadolta vaikuttaa,voin hakea pois ja jättää sulle luotettavan GMC Suburbanin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:22
Auto-Temp järjestelmä kaikessa yksinkertaisuudessaan:

Auto-Temp.JPG

Kytkentäkaavio:

Auto-Temp sähkö.JPG

Tuolla ne aivot jossain lymyilee:

20210417_095538.jpg

Onneksi ei ole tullut villoja heitettyä pois, sai tuosta tehtyä OEM-tasoisen eristeen vanhan tilalle:

20210417_130518.jpg

20210417_130854 (1).jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 17 huhtikuu, 2021, 15:23
Eikä, kun Perttihän tarvii moparin paikkaamaan tuon esihistoriallisen hirvityksen jättämää aukkoa, niin mä voin Yökötin antaa päikseen! 8)

Sen verran reilu olen ettei tosiaan tarvii mulle maksaa vaikka ongelman haen pois.. :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 15:31
Sun pihalla se muokkautuis tunnistamattomaksi möykyksi jollain v%&¤n lässyllä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 17 huhtikuu, 2021, 15:34
Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 15:31Sun pihalla se muokkautuis tunnistamattomaksi möykyksi jollain v%&¤n lässyllä.
Fuselagen koppaan ei voi pahemmin kajota pilaamatta sitä.. :thinking:
Tekniikka Pertin Imperialissa vaikuttaa olevan varsin hyvä, niin sitäkään ei tarttis välttämättä vaihtaa. :P

Tuollasilla pikkuvioilla saisi itsensä työllistettyä varmaan loppuiäksi! :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kalu - 17 huhtikuu, 2021, 15:34
Voisin piruuttaa kaverilt kysästä virtalukonpohjaa, tai virtalukkoa, minkälai seny onkaa, jolla on kaikellaista ryönää vallan perkeleesti. Onks se pelkästää '70 impi, vai ooks selvittäny laajempaa soveltuvuutta?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:41
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 17 huhtikuu, 2021, 15:34Voisin piruuttaa kaverilt kysästä virtalukonpohjaa, tai virtalukkoa, minkälai seny onkaa, jolla on kaikellaista ryönää vallan perkeleesti. Onks se pelkästää '70 impi, vai ooks selvittäny laajempaa soveltuvuutta?
Kiitos! En ole selvittänyt, tiltilliseen pitää olla, sen verran tiedän.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 17 huhtikuu, 2021, 15:42
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:41Kiitos! En ole selvittänyt, tiltilliseen pitää olla, sen verran tiedän.
Fuselagessa taitaa olla aika pitkälti jo samaa muiden C-koristen kanssa mm. virtalukot ja katkaisijat.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:54
Ainiin! Ei tosiaan mitään reissuakaan tarvi niihin vikoihin. Toissapäivänä kun etätöitä painoin hiki otsalla tuolla alakerrassa niin yhtäkkiä alkaa etupihalta kuulua jatkuva töötin pauhu. Ajattelin että siellä varmaan savu jo tupruaa konepellin alta, ei sentään. Onneksi on pikakiinnikeillä akunkengät ja onneksi olin kotona. Illalla sitten korjasin vian nyppäämällä piuhat irti torvista.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 16:01
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:54Ainiin! Ei tosiaan mitään reissuakaan tarvi niihin vikoihin. Toissapäivänä kun etätöitä painoin hiki otsalla tuolla alakerrassa niin yhtäkkiä alkaa etupihalta kuulua jatkuva töötin pauhu. Ajattelin että siellä varmaan savu jo tupruaa konepellin alta, ei sentään. Onneksi on pikakiinnikeillä akunkengät ja onneksi olin kotona. Illalla sitten korjasin vian nyppäämällä piuhat irti torvista.

Joko lähden ajamaan sinnepäin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 17 huhtikuu, 2021, 16:07
katto siitä nyt eka että kaikki johdot menee oikeisiin paikkoihin ja alipaineet on oikein ja ettei vastuspaketti ole kärtsänny tai joku liitin huono.

Mulla alko lincolnissa toimimaan kun katto kaikki niinkun ne kuuluu, vastuspaketista yks liitin oli superruostunut ja sen putsasin niin hyvin kun sain. Toimiiko se täydellä tehollakaa kun laittaa jonkun defog tms. asetuksen päälle mikä puhaltaa täysillä?

Jos se on samanlainen mitä lincolnissa ja muistaakseni cadillacissa se ei ala puhaltamaan ennen kun tietty lämpötila on moottorissa saavutettu, muistaakseni 40 astetta ellei laita defog tms. asentoa päälle missä puhalletaan koko ajan, niissäkin voi olla probleemaa jos se anturi ei vaa toimi.

Vilkkuongelma voi liittyä huonoihin maadotuksiin, cadillacissa mulla oli jonkun takavilkun kanssa ongelmaa ja katsastukseen sen sai vilkkumaan kun vähän hinkkas sitä polttimoa edestakasin. Olis sen voinu tietty kunnollakin korjata muttei sillon osannu tai kiinnostanu vilkkuuko joku vilkku vai ei.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 16:17
Älkää nyt hyvät kollegat neuvoko Perttiä,se ei muuten kohta sitä raatoa vaihda Subbeen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 17 huhtikuu, 2021, 16:30
ööh jaaniin, pertti sun on parempi nyt katsoa miten ammatitlaiset nä johdotukset on tehneet ja katsoa mallia metroautosta, asenna vaikka perävaunupistoke ensihommaksi tohon.

Kyllä se tällä ohjeella tulee sen viimeistään ens viikon aikana vaihtamaa subbeen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 17:05
Ja jätekassillisen verran ryöstäjiä ja apicoja motonetistä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 17 huhtikuu, 2021, 17:08
Abikoja ei tarvi kun käyttää ryöstöliittimiä. Ottaa vielä yhtä kokoa vaikka ois eripaksusia johtoja niin ei tarvi tuskailla kaupassa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 20:54
Kiitti hyvistä vinkeistä!  ::)

Olikin se virtalukko aika helposti lähestyttävä. Irrottelin ja rasvailin voitelevalla kontaktisprayllä, vaikutti ihan napakalle ja toimivalle. En kumminkaan arvannut avata niittauksista kun auto oli tallin oven edessä niin ihan hyvä saada se siitä vielä joskus poiskin. Mutta liittimet on käyneet aika lämpöisenä joskus, eniten vieläpä nuo missä ei edes ole johtoa eikä kaavion mukaan kuulu ollakaan. Tiedä sitten onko lämpeämisen syynän virtalukko vai nuo liitokset. Putsailin ne niin hyivin kuin mahd. mutta ominaisuudet säilyivät entisellään.

20210417_185113.jpg

Virtalukkohan on tämän näköinen. Pikaisella googlailulla löytyy kyllä tiltittömään lukkoja pilvin pimein muttei jostain syystä tiltilliseen, jonka luulisi olevan yleisempi. Jos jollain on tai satutte bongaamaan niin voishan tuon varuille ostaa.

20210417_184209.jpg

20210417_184227.jpg

20210417_184221.jpg

Kävi ilmi että öljynsuodattimessa pitäisi olla takaisku, en ymmärrä miksi tähän edes ilman olevia myydään. Niin nakkasin fortet koneeseen ja aloin öljyn vaihtoon. Näämmä joskus pistetty proppu ihan kiinni asti...

20210417_200535.jpg

Lämppäriin liittyvät liittimet on kokolailla kaikki muut käyty nyt läpi paitsi kojelaudan lämmönsäätöpaneelin. Epäilykset kohdistuvat siihen. Kerään inspiraatiota.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kalu - 17 huhtikuu, 2021, 21:01
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:41Kiitos! En ole selvittänyt, tiltilliseen pitää olla, sen verran tiedän.
Niijoo, tulihan tää kysyttyä. Ois varmaan pitänny soittaa eikä tsättäillä... Ei sillä itellää ainakaan sellast ollu enkä saanu vinkkejä mistä semmosen löytäs. Mainitsi et sil kyl yks C-Kotelon rattiputki saattaa jossain olla. En sitte viittinny vaivata enempää, kun oli tusaamassa pikappi totkeen jarruja, mitkä ei oikei suostunu alkaa futaamaan... Parsaharrastaja, joka hankki kasan fordejakin jossain vaiheessa, mut ei se sitten järkiinsä tullutkaan....
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 17 huhtikuu, 2021, 21:21
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 17 huhtikuu, 2021, 21:01Parsaharrastaja, joka hankki kasan fordejakin jossain vaiheessa, mut ei se sitten järkiinsä enää tullutkaan....
Eli jämähti Foortteihin.. :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kalu - 17 huhtikuu, 2021, 21:28
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 huhtikuu, 2021, 21:21Eli jämähti Foortteihin.. :-\
Kyl niitten voorttien jälkee tuli taas jotai omituisuuksia, kuten tällänen mäyräkoira. Kalustoo jannul sen verra ettei pysy aina mukana, joku "uudempi" totke kaiketi käyttikseks tulos ny...

(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Famerikanrauta.fi%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F02%2FCrewCab.jpg&hash=3184f00d003e480fb7888a2cbf4f0a67ac99764c)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 17 huhtikuu, 2021, 22:52
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 20:54Kävi ilmi että öljynsuodattimessa pitäisi olla takaisku, en ymmärrä miksi tähän edes ilman olevia myydään. Niin nakkasin fortet koneeseen ja aloin öljyn vaihtoon. Näämmä joskus pistetty proppu ihan kiinni asti...
ainaki jossain autoissa se takaisku liittyy öljynjäähdyttäjän eiku lauhduttajan olemassaoloon. Siis se tyhjentää sen koko jäähyn jollei ole takaiskua estämässä suodattimessa. Muutenhan se ei tyhjennä mitään sinne suodattimeen. Voisko olla joku sellanen?

Tai sitte on joku oma mopari juttu että sama suodatin on kaikkiin ja toinen kone tarttee takaiskun ja toinen ei ja sitte katastrofin vaara on läsnä koko ajan kun vihkiytymätön vaihtaa öljyjä eikä tiedä omaa konetyyppiään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 23:16
En tiiä. Rockautosta vaan jonkun valkkasin mitä tuohon tarjosi. Ihmettelin kun aina startin jälkeen kesti paineiden nousu. Stigehän sen sitten tiesi neuvoa että takaiskullinen suti olla pitää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 17 huhtikuu, 2021, 23:42
Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 huhtikuu, 2021, 22:52ainaki jossain autoissa se takaisku liittyy öljynjäähdyttäjän eiku lauhduttajan olemassaoloon. Siis se tyhjentää sen koko jäähyn jollei ole takaiskua estämässä suodattimessa. Muutenhan se ei tyhjennä mitään sinne suodattimeen. Voisko olla joku sellanen?

Tai sitte on joku oma mopari juttu että sama suodatin on kaikkiin ja toinen kone tarttee takaiskun ja toinen ei ja sitte katastrofin vaara on läsnä koko ajan kun vihkiytymätön vaihtaa öljyjä eikä tiedä omaa konetyyppiään.
vanhempaan passattiinhan myytiin pitkääään (ehkä vieläkin?) käypäsenä boschin suodatinta missä on joku venttiili liian syvällä ja ei aukea ikinä kun kierre ei sitä avaa. Ei kierrä öljy ja valo syttyy heti startista.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 18 huhtikuu, 2021, 01:31
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 15:13Pitäisi tuota ilmastoinnin sähkönsyöttöä ihmetellä kun vika on päällä mutta nyt ei oikein ole inspiraatiota...
Siitä control unitista ja vacuum switsistä pitäs varmaan tutkia juotokset. Tuntuu noissa vähemmän tärkeissä jutuissa murtuilevan aika helposti. Ja tulee just sellasta toimii toisinaan vaikutetta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 18 huhtikuu, 2021, 01:43
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 huhtikuu, 2021, 23:16En tiiä. Rockautosta vaan jonkun valkkasin mitä tuohon tarjosi. Ihmettelin kun aina startin jälkeen kesti paineiden nousu. Stigehän sen sitten tiesi neuvoa että takaiskullinen suti olla pitää.
Niissä takaiskusudeissa on jollain kumilärpällä tehty se "takaiskuvena". Omien kokemusten mukaan 9/10 niistä ei toimi sen kummemmin ku ilman sitä olevakaan. Lyhillä sammutteluilla se öljy saattaa pysyä siellä paremmin, mutta sillon sitä on joka paikassa jo muutenkin. Yön yli ku odottelee, niin kyllä se laskee ne öljyt takaiskusta huolimatta pois.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 18 huhtikuu, 2021, 02:05
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 18 huhtikuu, 2021, 01:43Niissä takaiskusudeissa on jollain kumilärpällä tehty se "takaiskuvena". Omien kokemusten mukaan 9/10 niistä ei toimi sen kummemmin ku ilman sitä olevakaan. Lyhillä sammutteluilla se öljy saattaa pysyä siellä paremmin, mutta sillon sitä on joka paikassa jo muutenkin. Yön yli ku odottelee, niin kyllä se laskee ne öljyt takaiskusta huolimatta pois.
ac delcoissa nykysin on aika olematon, just tommonen lärpäke. Muissa olen vielä tavannu kunnollisen, en tosin ole pariin vuoteen avannu takaiskullista filsua josko nekin on siirtyny tohon lärpäke malliin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 18 huhtikuu, 2021, 02:06
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 17 huhtikuu, 2021, 23:42vanhempaan passattiinhan myytiin pitkääään (ehkä vieläkin?) käypäsenä boschin suodatinta missä on joku venttiili liian syvällä ja ei aukea ikinä kun kierre ei sitä avaa. Ei kierrä öljy ja valo syttyy heti startista.
noita on joo, joskus myös nuffiin myytiin sopivana suodatinta mikä ei mitoiltaankaan sopinut ja olis menny paskaksi jos olisi sinne kuppiinsa laittanu ja vetäny pultilla kii...Se taisi olla mann filter vai bosch myös.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Dohc - 18 huhtikuu, 2021, 02:14
Lainaus käyttäjältä: sössö - 18 huhtikuu, 2021, 02:06noita on joo, joskus myös nuffiin myytiin sopivana suodatinta mikä ei mitoiltaankaan sopinut ja olis menny paskaksi jos olisi sinne kuppiinsa laittanu ja vetäny pultilla kii...Se taisi olla mann filter vai bosch myös.
Siksi hintava Nuffi Original marmorilta on perusteltu hankinta laadukkaan voitelun varmistamiseksi! ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 18 huhtikuu, 2021, 02:25
Lainaus käyttäjältä: Dohc - 18 huhtikuu, 2021, 02:14Siksi hintava Nuffi Original marmorilta on perusteltu hankinta laadukkaan voitelun varmistamiseksi! ;D
toi nuffin suodatinsysteemi on purolaattorin keksimä/tekemä ja purolaattorin siihen kai ostinkin. Se on semmonen peltikuorinen ja peltisisustainen panos sinne kuppiin, nää korvikkeet on semmosia mersu-pahvimalleja-
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Dohc - 18 huhtikuu, 2021, 02:39
Lainaus käyttäjältä: sössö - 18 huhtikuu, 2021, 02:25toi nuffin suodatinsysteemi on purolaattorin keksimä/tekemä ja purolaattorin siihen kai ostinkin. Se on semmonen peltikuorinen ja peltisisustainen panos sinne kuppiin, nää korvikkeet on semmosia mersu-pahvimalleja-
Mersun pahvimalliset koppaan sisälle laitettavat öljynsuodattimet ovat siten suunniteltu, ettei mitään takaiskuventtiilejä tarvita. Saksalainen insinööri miettinyt öljynkierron, paineet heti tapissaan käynnistäessä kuin teinipojan kikkeli kauniin neidin pojalle tissiä vilauttaessaan! ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 18 huhtikuu, 2021, 23:35
@Pertti K

Mulla pitäis olla yksi tiltillisen Fuselagen (kuin myös Formalin, mutta se ei käy) virtalukon pohja, jos on tarvetta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 19 huhtikuu, 2021, 01:47
Lainaus käyttäjältä: Dohc - 18 huhtikuu, 2021, 02:39Mersun pahvimalliset koppaan sisälle laitettavat öljynsuodattimet ovat siten suunniteltu, ettei mitään takaiskuventtiilejä tarvita. Saksalainen insinööri miettinyt öljynkierron, paineet heti tapissaan käynnistäessä kuin teinipojan kikkeli kauniin neidin pojalle tissiä vilauttaessaan! ;D
juu, niissä on siinä kannessa ne tiivisteet ettei valu tyhjäksi ja varmaa jotain muutakin. Harvemmin niissä vikaa on ollu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 huhtikuu, 2021, 15:21
Sen verran sain rajattua lämppärin vikaa että virta näyttää hukkuvan jossain sulakkeen ja siitä seuraavan pistokkeen välillä, jo ennen sitä alipainetoimista pääkytkintä. Sinne kun tarjosi virtaskaa suoraan niin lähti pöhisemään. Eli voiskin olla aika helppo vika kuha sen löytää.

Mutta varasin ajan ja heitin työlistan pajalle, tehkööt sen mitä ehtivät. Mää touhuan jotain muuta välillä. Ja @Poju pisti virtalukon pohjankin menemään samaan osoitteeseen.

Epäilin jo että olenko vain kuvitellut putkiston kovaääniseksi. Mutta ei, kun kävin lenkin ilman lattiamattoja niin melkoinen kumu oli 60-80 välillä. Tuplamatot vaimentaa yllättävän paljon, eikä niitten kanssa ole pönttöjen vaiho kovin korkealla työlistalla.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2021, 17:07
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 20 huhtikuu, 2021, 15:21Sen verran sain rajattua lämppärin vikaa että virta näyttää hukkuvan jossain sulakkeen ja siitä seuraavan pistokkeen välillä, jo ennen sitä alipainetoimista pääkytkintä. Sinne kun tarjosi virtaskaa suoraan niin lähti pöhisemään. Eli voiskin olla aika helppo vika kuha sen löytää.

Mutta varasin ajan ja heitin työlistan pajalle, tehkööt sen mitä ehtivät. Mää touhuan jotain muuta välillä. Ja @Poju pisti virtalukon pohjankin menemään samaan osoitteeseen.

Epäilin jo että olenko vain kuvitellut putkiston kovaääniseksi. Mutta ei, kun kävin lenkin ilman lattiamattoja niin melkoinen kumu oli 60-80 välillä. Tuplamatot vaimentaa yllättävän paljon, eikä niitten kanssa ole pönttöjen vaiho kovin korkealla työlistalla.


Mitäs mä sanoin! ::)

Sähköviat tämmösissä "vahvavirta"tekniikkaa edustavissa on yleensä kivoja korjata.
Väylätekniikka ja kaikenmaailman lutikat piirilevyillä, pahimmillaan pintaliitoksina, on ärsyttäviä. :-\

Ne vaimentimet kuulosti mun korvan pahalta.. ::)
Ja tiedän että kuulostaisi edelleen.
Mulla on Capricessa sivistyneemmät äänet kuin sulla Imperialissa. :o  Eikä nuo siinä olevat 2.5" Raptorit ihan hiljaisimmasta päästä pitäis olla. :rotfl:

No, lähteehän siitä ääntä kun kierrättää, mutta pienillä kierroksilla on todella sivistynyt. 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 huhtikuu, 2021, 17:10
Joo mutta sää olitkin ulkopuolella, minä kuuntelen niitä ääniä sisällä autossa.  ;D

On niiden vaihto listalla edelleen muttei kovin korkealla prioriteetillä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 20 huhtikuu, 2021, 17:46
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2021, 17:07on yleensä kivoja korjata.

Että mitenkä että?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 20 huhtikuu, 2021, 17:47
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2021, 17:07:o  Eikä nuo siinä olevat 2.5" Raptorit ihan hiljaisimmasta päästä pitäis olla. :rotfl:

No, lähteehän siitä ääntä kun kierrättää, mutta pienillä kierroksilla on todella sivistynyt. 8)

Onko siinä putket taakse asti?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 20 huhtikuu, 2021, 17:55
Minkä taakse?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 huhtikuu, 2021, 19:18
Lainaus käyttäjältä: Poju - 20 huhtikuu, 2021, 17:47Onko siinä putket taakse asti?
Joo.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 huhtikuu, 2021, 17:55Minkä taakse?
Kaiken. Tai no puolet takapuskurista on vielä taaempana.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 20 huhtikuu, 2021, 19:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 20 huhtikuu, 2021, 19:18Joo.Kaiken. Tai no puolet takapuskurista on vielä taaempana.

Kysyin Garyn Capricesta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2021, 21:06
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 huhtikuu, 2021, 17:46Että mitenkä että?
Kyllä sähköjä on mukavampi/siistimpi/helpompi tehdä kuin ruostekorjauksia vaikka.. :rotfl:
 
Lainaus käyttäjältä: Poju - 20 huhtikuu, 2021, 17:47Onko siinä putket taakse asti?
Tottakai! :mosh:
Johonkin rumaan Jeeppiin voisin laittaa putket vaikka takapyörän edestä ulos, mutta pappamobiilissa putket menee taakse asti. 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 21 huhtikuu, 2021, 04:02
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2021, 21:06Johonkin rumaan Jeeppiin voisin laittaa putket vaikka takapyörän edestä ulos, mutta pappamobiilissa putket menee taakse asti.
Kun hain sen yhen pikapin alkuperämaasta, niin siinä oli putket ristissä lootan hännän päällä. Ja pään kokoset reiät lattiassa. Just katsastettu in New York State...

Jossain New Jerseyn freewaylla juututtiin ruuhkaan faijan kanssa ja lämmötkin meinas mennä överiksi. Faija ei oikeen jaksanu suhtautua siinä kitkussa sisällä. Kaistojakin oli vissiin 16, eikä hajuakaan mistä vois päästä tuuletustauolle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 huhtikuu, 2021, 11:29
Nyt kun pääsin tuosta Moparista vähäksi aikaa eroon niin otin (taas) Typhoonin talliin, edellisellä kerralla ehti takalasin saada paikalleen, ans kattoo mitä kaikkea tällä rupeamalla.

Aloitin purkamalla kuormaa kyydistä. Ensimmäisenä totesin että sehän ei se ACC:n matto ole kovinkaan lähellä alkuperäistä sävyä. No hyvä, nimittäin sitä mattoa on vähän joka puolella ja olin ajatellut että vaihdan vaan ne huonona olevat ohjaamon ja takakontin lattian matot. Mutta eihän se käy kun kaikki muut on sitten erivärisiä ja kaikkien vaihtaminen on melkoinen savotta kun samaa mattoa on liimailtu ainakin takapenkin selkänojaan sekä takaluukun ja takakylkien verhoiluihin useammassa osassa. Pitää alkaa metästämään ihan oikeanlaista mattosarjaa enkä mitään tilaa ilman mallia, sen verran näistä mattoseikkailuista ehkä olen jo oppinut. Hyviä ehdotuksia mattokaupoista otetaan vastaan.

Sieltä kuormasta löytyi kaikkea jännää, mm. läjä Rokkiauton magneetteja pajalle suoraan tilaamistani paketeista. Nyt loppuu jo tila niille varatulta alueelta tallin ovessa, vaikka tuplatkin poistin. Tuo 3-ulotteinen piirroskuva oli pikku-Pertin sängyn vieressä seinällä ja muistan kun aina tuota töötin "kumi"tuttia painelin. Muistanut enää koko kuvaa, mutta sisko sen oli ottanut talteen ja kiikutti minulle nyt pari vuotta sitten. 🥰

20210422_194016.jpg

Ja CD:llinen kuvia työvaiheista, uppailin ne tuonne: https://photos.app.goo.gl/b2kxpNuczssBY76p7
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 23 huhtikuu, 2021, 16:03
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 huhtikuu, 2021, 11:29Nyt kun pääsin tuosta Moparista vähäksi aikaa eroon niin otin (taas) Typhoonin talliin, edellisellä kerralla ehti takalasin saada paikalleen, ans kattoo mitä kaikkea tällä rupeamalla.

Aloitin purkamalla kuormaa kyydistä. Ensimmäisenä totesin että sehän ei se ACC:n matto ole kovinkaan lähellä alkuperäistä sävyä. No hyvä, nimittäin sitä mattoa on vähän joka puolella ja olin ajatellut että vaihdan vaan ne huonona olevat ohjaamon ja takakontin lattian matot. Mutta eihän se käy kun kaikki muut on sitten erivärisiä ja kaikkien vaihtaminen on melkoinen savotta kun samaa mattoa on liimailtu ainakin takapenkin selkänojaan sekä takaluukun ja takakylkien verhoiluihin useammassa osassa. Pitää alkaa metästämään ihan oikeanlaista mattosarjaa enkä mitään tilaa ilman mallia, sen verran näistä mattoseikkailuista ehkä olen jo oppinut. Hyviä ehdotuksia mattokaupoista otetaan vastaan.

Sieltä kuormasta löytyi kaikkea jännää, mm. läjä Rokkiauton magneetteja pajalle suoraan tilaamistani paketeista. Nyt loppuu jo tila niille varatulta alueelta tallin ovessa, vaikka tuplatkin poistin. Tuo 3-ulotteinen piirroskuva oli pikku-Pertin sängyn vieressä seinällä ja muistan kun aina tuota töötin "kumi"tuttia painelin. Muistanut enää koko kuvaa, mutta sisko sen oli ottanut talteen ja kiikutti minulle nyt pari vuotta sitten. 🥰

20210422_194016.jpg

Ja CD:llinen kuvia työvaiheista, uppailin ne tuonne: https://photos.app.goo.gl/b2kxpNuczssBY76p7

Oonko jo kertonut sulle vm carpetista? :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 huhtikuu, 2021, 16:14
 ;D Joo, en tilaa sieltäkään ruudulta kateltujen mallien perusteella, ainakaan jos pitäis mätsätä johonkin olemassa olevaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 25 huhtikuu, 2021, 12:22
Parin päivän ähräyksen jälkeen alkaa olla takaikkuna ja takaluukku (poislukien kosteussulku ja sisäverhoilu) kasassa ja säädöissä, tosin taas tulee ison maan toleranssit vastaan, monessa paikkaa saa säädöt olla ihan toisessa äärilaidassa ja sittenkin on vähän niin ja näin. Hidasta mutta ihan mukavaa hommmaa. Vaikka muka kuvia otin paljon purkaessa niin vieläkin enemmän saisi olla.

20210425_112750.jpg

20210425_112941.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 19:51
Jaahas. Tunteiden vuoristorataa ollut viime aikoina. Tuli mitta Imperialin työlistaa täyteen ja vein sen pajalle maininnalla että ainakin nämä tarttee hoitaa kuntoon ja noita saa tehdä niin paljon kun ehtii. Puolitoista viikkoa se siellä oli ja piti istua alas kun tuli laskusta puhetta, mutta ei ollut niin paha kun olis voinut luulla. Sillä reissulla tuli hoidettua
- Loppujen käyttöhihnojen vaihto,
- @Gary Grand ilta saatujen moottorin kannakkeiden vaihto (ei kuulemma ollut ihan pala kakkua, hyvä etten ite ruvennut)
- Vilkut vilkkumaan (uusi rele)
- Keskuslukot toimimaan
- Perän ja vaihteiston öljyjen vaihto
- Konepellin avausvaijerin vaihto (takelteli ja kahva oli korvattu pultilla)
- @Poju lta saadun virtalukon "pohjan" vaihto
- Tuli kuntoon se lämppärikin. Tai niin kuntoon kuin se voi ilman toimivaa ilmastointia tulla. Syynä virran puutteeseen oli virtalukko ja vissiin alipainevuotojakin oli
- Niin ja tulikohan nopeusmittarin rattaatkin voideltua kun ei enää viisari vipata
- Tööttiä oli katsonut, mutta sieltä vissiin puuttuu osia, ratin keskiössä pitäisi olla töötin painike, mutta ainakin palautusjousi puuttuu. En tajua miten se töötti voi toimia ratin sisäkehän yläosaa painamalla? Ei siinä kyllä mitään painiketta erottunutkaan.

Mutta autoa kun hain niin sanoi että laatikon öljypohjassa oli ollut kitkapintojen kappaleita, että kohta on remonttia tiedossa, vaiheiden kytkeytyminen mm. kestää pitkään. No toden totta, kun lähdin siitä kotiin niin useita sekunteja kesti että meni vaihde päälle, nyki hulluna ja välillä löytyi joitain välivapaitakin. Voi per$e! Ajoin auton katokseen ja pistin seisontaan, ootelkoot siinä koko läjä. @Stige n avustuksella arvottiin Rokkiautosta oikeat osat vaihteistoremonttiin.

Eikä siinä vielä kaikki! Kävin kesken työpäivän hakemassa auton korjaamolta ja menin sinne matkailuautolla. Ja illalla sitten kävin hakemassa sen säköfillarilla (joka sentään toimi hienosti niinkuin aina). Pyörä kyytiin ja kotia kohti. Niin nyt sitten Hiivatissa ei toimi vilkut. Tai siis toimii - ei toimi - toimii. Just sen verran aina toimi ettei meinannut ehtiä vian etsintään. Ja vähän reissuunkin pitäsi sillä päästä kun kaikki muut rottelot seisonnassa. No sain vian sentään paikannettua viimein vilkkureleeseen, eli se tuli kuntoon aika helpolla. Käyttöhihnoja kun kävin säätelemässä niin huomasin että ilmastoinnin kompuran nenän päässä on mustetta, vihreää mustetta. Vissiin tihkuaa akselitiiviste. No, se oli vähän odotettavissakin vanhoilla osilla, vaihdetaan sitten kun ei enää pukkaa kylmää, mutta vielä ainakin näillä keleillä on tarennut.

Niin sen puolentoista viikon aikana kun Imperial oli pajalla, piti keskittyä Typhooniin. Arvaatte varmaan  ::)  Sen verran eteni että totesin ettei uudesta lattiamattosarjasta taida paljoa iloa olla. Aika paljon vaaleampi kuin alkuperäinen, vaikka tummimman  vaihtoehdon valitsin. Ja tuossa sitä mattoa on varmaan toistakymmentä palasta liimailtuna sinne tänne, niin kaikki pitäisi vaihtaa jos meinaa ettei ole tilkkutäkki. Pistin tilaukseen mallikappaleet toisesta firmasta, jos ei just samaa löydy niin taidan antaa olla nuo alkuperäiset. Ei siinä oikeastaan ole muuta vikaa kuin apukuskin jalkatilassa on kalju kohta, mutta sekin peittyy riittävän isolla irtomatolla.

20210422_191142.jpg

Sori jos tulee toistoa, muista mitä kaikkea olen jo tilittänyt.

Muutaman päivän jälkeen kun oli vähän verenpaine tasoittunut, niin tuli mieleen että pistämpä Imperialin tulille ja tsekkaan vaihteiston öljypinnan. Virrat kun pisti päälle niin ei pihaustakaan. Eikä lähtenyt akkukaan latautumaan, jätin kumminkin laturin siihen kiinni. Eli purkaa vielä akkuakin johonkin, taas yksi uusi ominaisuus. Olkoot pa$ka!

(Hätä)päissäni ostin siinä sitten GM:n että pääsee ajelemaankin, kotiintoimitusta tosin odottelee vielä. Siltä reissulta palattuani ajattelin katsoa että onko se akku ihan kaput. No eikö mitä, oli vironnut ja antoi virtaakin ihan entiseen malliin!

Nyt (viimeistään) tulee sellainen osuus mitä en kehtaisi missään autoharrastusfoorumilla paljastaa, mutta jos lupaatte ettette kerro eteenpäin niin for your eyes only.

1) Se virtavuoto oli päälle jäänyt lukuvalo vasemmassa C-pilarissa. Korjasin. Edit: B-pilarissa tietysti, tässähän ei edes ole C-pilareita.

2) Tulipahan vaan mieleen, että vein sinne pajalle 3 kpl 4 litran vaihteistoöljypäniköitä. Ja sain takaisin puolitoista. Eikö sitä vähän enemmän pitäisi mennä kun kuulemma turbaaninkin öljyt vaihdettu? Käyttelin vähän lämpöiseksi ja kovin alhaalla oli pinta vaikka vaihteisto vielä kylmä olikin. Lisäsin n. puolitoista litraa öljyä ja lähden ajelemaan. Pelasi jo paljon paremmin, pari kertaa meinasi tarjota ylimääräistä vapaata - töissähän se on iloinen asia, mutta ei automaattivaihteistossa välttämättä. Lämpöisenäkin pinta tikussa sentin alle add-viivan. Vielä toinen samanmoinen lisäys, eli yhteensä 3 litraa öljyä niin pinta oli oikealla tasolla. En ole sen jälkeen käynyt heittämässä lenkkiä, mutta tuskin se huonompaan meni. No, onpahan osat varuilta, ei se nyt ihan priima liene jos ylimääräisiä osia oli öljypohjassa. Omaksi puoulustuksekseni täytyy sanoa että ei ehkä siksi tullut se öljyn määrä mieleenkään kun ihan ameriikanautokorjaamolla oli vaihto suoritettu, pitäisi olla kai ihan rutiinijuttu. No sattuuhan sitä, muuten olen kyllä heidän touhuihin ollut varsin tyytyväinen.

Mutta nyt taas on vaihteeksi ihan hyvä fiilis näitten romujen kanssa!  8)

P.S. Tulipas tarinaa asioista jotka ei tosiharrastajaa hetkauttaisi mihinkään, mutta nää on kuulkaa isoja juttuja mulle!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: A.Naali - 08 toukokuu, 2021, 19:56
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 19:51Jaahas. Tunteiden vuoristorataa ollut viime aikoina. Tuli mitta Imperialin työlistaa täyteen ja vein sen pajalle maininnalla että ainakin nämä tarttee hoitaa kuntoon ja noita saa tehdä niin paljon kun ehtii. Puolitoista viikkoa se siellä oli ja piti istua alas kun tuli laskusta puhetta, mutta ei ollut niin paha kun olis voinut luulla. Sillä reissulla tuli hoidettua
- Loppujen käyttöhihnojen vaihto,
- @Gary Grand ilta saatujen moottorin kannakkeiden vaihto (ei kuulemma ollut ihan pala kakkua, hyvä etten ite ruvennut)
- Vilkut vilkkumaan (uusi rele)
- Keskuslukot toimimaan
- Perän ja vaihteiston öljyjen vaihto
- Konepellin avausvaijerin vaihto (takelteli ja kahva oli korvattu pultilla)
- @Poju lta saadun virtalukon "pohjan" vaihto
- Tuli kuntoon se lämppärikin. Tai niin kuntoon kuin se voi ilman toimivaa ilmastointia tulla. Syynä virran puutteeseen oli virtalukko ja vissiin alipainevuotojakin oli
- Niin ja tulikohan nopeusmittarin rattaatkin voideltua kun ei enää viisari vipata
- Tööttiä oli katsonut, mutta sieltä vissiin puuttuu osia, ratin keskiössä pitäisi olla töötin painike, mutta ainakin palautusjousi puuttuu. En tajua miten se töötti voi toimia ratin sisäkehän yläosaa painamalla? Ei siinä kyllä mitään painiketta erottunutkaan.

Mutta autoa kun hain niin sanoi että laatikon öljypohjassa oli ollut kitkapintojen kappaleita, että kohta on remonttia tiedossa, vaiheiden kytkeytyminen mm. kestää pitkään. No toden totta, kun hain auton niin useita sekunteja kesti että meni vaihde päälle, nyki hulluna ja välillä löytyi joitan välivapaitakin. Voi per$e! Ajoin auton katokseen ja pistin seisontaan, ootelkoot siinä koko läjä. @Stige n avustuksella arvottiin Rokkiautosta oikeat osat vaihteistoremonttiin.

Eikä siinä vielä kaikki! Kävin kesken työpäivän hakemassa auton korjaamolta ja menin sinne matkailuautolla. Ja illalla sitten kävin hakemassa sen säköfillarilla (joka sentään toimi hienosti niinkuin aina). Pyörä kyytiin ja kotia kohti. Niin nyt sitten Hiivatissa ei toimi vilkut. Tai siis toimii - ei toimi - toimii. Just sen verran aina toimi ettei meinannut ehtiä vian etsintään. Ja vähän reissuunkin pitäsi sillä päästä kun kaikki muut rottelot seisonnassa. No sain vian sentään paikannettua viimein vilkkureleeseen, eli se tuli kuntoon aika helpolla. Käyttöhihnoja kun kävin säätelemässä niin huomasin että ilmastoinnin kompuran nenän päässä on mustetta, vihreää mustetta. Vissiin tihkuaa akselitiiviste. No, se oli vähän odotettavissakin vanhoilla osilla, vaihdetaan sitten kun ei enää pukkaa kylmää, mutta vielä ainakin näillä keleillä on tarennut.

Niin sen puolentoista viikon aikana kun Imperial oli pajalla, piti keskittyä Typhooniin. Arvaatte varmaan  ::)  Sen verran eteni että totesin ettei uudesta lattiamattosarjasta taida paljoa iloa olla. Aika paljon vaaleampi kuin alkuperäinen. Ja tuossa sitä mattoa on varmaan toistakymmentä palasta liimailtuna sinne tänne, niin kaikki pitäisi vaihtaa jos meinaa ettei ole tilkkutäkki. Pistin tilaukseen mallikappaleet toisesta firmasta, jos ei just samaa löydy niin taidan antaa olla nuo alkuperäiset. Ei siinä oikeastaan ole muuta vikaa kuin apukuskin jalkatilassa on kalju kohta, mutta sekin peittyy riittävän isolla irtomatolla.

20210422_191142.jpg

Sori jos tulee toistoa, muista mitä kaikkea olen jo tilittänyt.

Muutaman päivän jälkeen kun oli vähän verenpaine tasoittunut, niin tuli mieleen että pistämpä Imperialin tulille ja tsekkaan vaihteiston öljypinnan. Virrat kun pisti päälle niin ei pihaustakaan. Eikä lähtenyt akkukaan latautumaan, jätin kumminkin laturin siihen kiinni. Eli purkaa vielä akkuakin johonkin, taas yksi uusi ominaisuus. Olkoot pa$ka!

(Hätä)päissäni ostin siinä sitten GM:n että pääsee ajelemaankin, kotiintoimitusta tosin odottelee vielä. Siltä reissulta palattuani ajattelin katsoa että onko se akku ihan kaput. No eikö mitä, oli vironnut ja antoi virtaakin ihan entiseen malliin!

Nyt (viimeistään) tulee sellainen osuus mitä en kehtaisi missään autoharrastusfoorumilla paljastaa, mutta jos lupaatte ettette kerro eteenpäin niin for your eyes only.

1) Se virtavuoto oli päälle jäänyt lukuvalo vasemmassa C-pilarissa. Korjasin.

2) Tulipahan vaan mieleen, että vein sinne pajalle 3 kpl 4 litran vaihteistoöljypäniköitä. Ja sain takaisin puolitoista. Eikö sitä vähän enemmän pitäisi mennä kun kuulemma turbaaninkin öljyt vaihdettu? Käyttelin vähän lämpöiseksi ja kovin alhaalla oli pinta vaikka vaihteisto vielä kylmä olikin. Lisäsin n. puolitoista litraa öljyä ja lähden ajelemaan. Pelasi jo paljon paremmin, pari kertaa meinasi tarjota ylimääräistä vapaata - töissähän se on iloinen asia, mutta ei automaattivaihteistossa välttämättä. Lämpöisenäkin pinta tikussa sentin alle add-viivan. Vielä toinen samanmoinen lisäys, eli yhteensä 3 litraa öljyä niin pinta oli oikealla tasolla. En ole sen jälkeen käynyt heittämässä lenkkiä, mutta tuskin se huonompaan meni. No, onpahan osat varuilta, ei se nyt ihan priima liene jos ylimääräisiä osia oli öljypohjassa. Omaksi puoulustuksekseni täytyy sanoa että ei ehkä siksi tullut se öljyn määrä mieleenkään kun ihan ameriikanautokorjaamolla oli vaihto suoritettu, pitäisi olla kai ihan rutiinijuttu. No sattuuhan sitä, muuten olen kyllä heidän touhuihin ollut varsin tyytyväinen.

Mutta nyt taas on vaihteeksi ihan hyvä fiilis näitten romujen kanssa!  8)

P.S. Tulipas tarinaa asioista jotka ei tosiharrastajaa hetkauttaisi mihinkään, mutta nää on kuulkaa isoja juttuja mulle!
Pine vinkki, sen vilkun kuuluukin olla semmonen, toimii ei toimi toimii. Jos palaa koko ajan, niin on rikki.  :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 08 toukokuu, 2021, 19:57
;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 20:01
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 08 toukokuu, 2021, 19:56Jos palaa koko ajan, niin on rikki.  :thinking:
Joo Imperialissa oli tolleen rikki.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 08 toukokuu, 2021, 20:45
Toivottavasti toi syrjähyppy on riittävä muistutus oikeasta korporaatiosta  >:D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 08 toukokuu, 2021, 20:50
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 08 toukokuu, 2021, 20:45Toivottavasti toi syrjähyppy on riittävä muistutus oikeasta korporaatiosta  >:D
Höpöhöpö..
Kyllä miehellä pitää olla useamman konsernin vehkeitä että niitä voi haukkua. ;D
Mä pyrin haukkumaan vaan niitä, joita olen omistanut.. :shitfan:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 08 toukokuu, 2021, 20:52
Kyllä mulle myös kelpaa jokaisen Amerikkalaisen konsernin auto(t)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 08 toukokuu, 2021, 20:55
Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 toukokuu, 2021, 20:52Kyllä mulle myös kelpaa jokaisen Amerikkalaisen konsernin auto(t)
Ja kaikkia pystyy haukkumaankin. :rotfl:
..jotain ihmeen lukkarinrakkautta vaan tohon Mopariin merkkinä. :o 
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 08 toukokuu, 2021, 21:03
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 19:51- Tööttiä oli katsonut, mutta sieltä vissiin puuttuu osia, ratin keskiössä pitäisi olla töötin painike, mutta ainakin palautusjousi puuttuu. En tajua miten se töötti voi toimia ratin sisäkehän yläosaa painamalla? Ei siinä kyllä mitään painiketta erottunutkaan.
jos siinä ratissa menee sellaset kupariliuskat ympäri kehää niin jos se on paskana sieltä kehän sisältä vähän ja rutistamalla saat liuskat ottamaan kiinni toisiinsa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 08 toukokuu, 2021, 21:06
minkä GMmän ostit?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 08 toukokuu, 2021, 21:11
hienon.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: FuryIII 71 - 08 toukokuu, 2021, 21:36
Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 toukokuu, 2021, 21:11hienon.

Politiikkoainesta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 08 toukokuu, 2021, 21:38
No koitetaan uudestaan.Hemmetin upean.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 21:49
Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 toukokuu, 2021, 21:06minkä GMmän ostit?
Pannaan tuonne Showroomin puolelle tarinaa sitten kun saan kauppa-aktin vietyä päätökseen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 21:51
Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 toukokuu, 2021, 21:03jos siinä ratissa menee sellaset kupariliuskat ympäri kehää niin jos se on paskana sieltä kehän sisältä vähän ja rutistamalla saat liuskat ottamaan kiinni toisiinsa.
Mutku käsitin että se painike on se ratin keskiö. Noh, selvitellään kun keretään - aikaisintaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: FuryIII 71 - 08 toukokuu, 2021, 22:22
Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 toukokuu, 2021, 21:38No koitetaan uudestaan.Hemmetin upean.

Koitetaan vaan.

Politiikkoainesta - De Gröna
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 08 toukokuu, 2021, 23:07
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 toukokuu, 2021, 20:50Höpöhöpö..
Kyllä miehellä pitää olla useamman konsernin vehkeitä että niitä voi haukkua. ;D
Mä pyrin haukkumaan vaan niitä, joita olen omistanut.. :shitfan:
Tokkiinsa, oletin Pertin tykkäävän pikku (vapaaehtoisesta) nyhjäilystä ja ajelusta. Vaikuttaa olevan enemmän selviämistaistelua tuon kanssa. Toiset tykkää sitten enemmän haasteista ja vähemmän ajelusta, jokaiselle jotakin  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 09 toukokuu, 2021, 16:12
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 toukokuu, 2021, 21:51Mutku käsitin että se painike on se ratin keskiö. Noh, selvitellään kun keretään - aikaisintaan.

Ei oo, vaan 70-73 on tosiaan tuollainen rim blow -töötti, jonka Sössö kuvaili.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 22 toukokuu, 2021, 20:20
Jos kerran muutkin niin kyllä minäkin!

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 22 toukokuu, 2021, 20:38
Hieno esittely!!









Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 22 toukokuu, 2021, 20:53
Vapise Uskali!

Ainakin selostajan palli uhattuna...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 22 toukokuu, 2021, 22:23
Pertille pointsit!  8)  :mosh:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 kesäkuu, 2021, 19:29
Pikkuhiljaa alkaa ulkopuoli olla kasassa. Tarrat, vanteet yms. pientä puuttuu vielä. Mutta sisusta olis seuraavana prioriteettilistalla.

20210519_202445.jpg

20210605_192308.jpg

20210605_191123.jpg

Laitan pariin seuraavaan viestiin äänestyksen, tykkäämällä voit vaikuttaa: kumpi on parempi, kattokaiteilla vai ilman? Minä tiedän kyllä oikean vastauksen....
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 kesäkuu, 2021, 19:30
Kaiteilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 kesäkuu, 2021, 19:31
Ilman.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 heinäkuu, 2021, 21:49
Yleistä saamattomuutta. Oli mm. se elämää suurempi turvavyönpulttiepisodi (tänään tallilla ketjussa), mutta se nyt on onnellisesti päätöksessä.

Mutta sitten pari jotka ei ole edes pelkästään itsestä kiinni. Tosiaan Rokista tilasin mattosarjan jonka väri ei ole oikein sinne päinkään ja kun oikeastaaan vain matkustamon matto olisi vaihtokunnossa niin ei viitsisi alkaa kaikkia toistakymmentä tilkkua repimään irti ja liimailemaan uusia, vielä kun se väri ei minusta oikein istu kokonaisuuteen. Niin otin yhteyttä Stock Interiorsiin jota on kehuttu, tilasin parit näytepalat ja kun mikään niistä ei ollut ihan, niin lähetin niille keskikonsolin alta leikatun palan malliksi. No sieltä tulikin sitten kohta uudet näytteet joista yksi oli justiinsa! Minä viestiä että tästä haluan maton. Olen nyt kolme viestiä laittanut kahden viikon aikana eikä mitään vastausta  :o Pitää ottaa kohta kovat keinot käyttöön ja soittaa.

Ja ne vanteet mistä taisin videollakin mainita. OD:lla yksi harrastaja ilmoitteli Liettualaisesta pajasta joka tekee mm. diamond cuttia vanteille. Laitettiin vanteet ja keskiöt sinne, ko. paja järjesti kyydin ja postin kuriiri tuli niitä hakemaan, mietin että olikohan viimeinen kerta kun vanteet näin, mutta eipä oikein muutakaan vaihtoehtoa ollut kun oli 2 sarjaa projektikuntoisia vanteita eikä tekijää lähempää ole löytynyt. Eikä kauempaakaan sen puoleen.

Alku meni hyvin, yhteydenpito meni ensin tämän OD nimimerkin kautta ja kun oikeita työtapoja ja pintakäsittelyä piti miettiä enemmänkin niin olin suoraan yhteydessä Liettuaan. Vaikutti ihan asialliselle, paitsi hitaasti eteni mutta se nyt on ihan normihomma monesti. Vanteet lähti siis heinäkuussa ja loka-marrakuun jälkeen ei kuulunut mitään, viestiehin ei vastattu ja kun koitin soittaa niin "numero ei käytössä". Viimein tämä OD nimimerkki sai yhteyden vuodenvaihteen tienoilla ja sanoi että kuulemma valmiit ovat ja lähtevät tulemaan viikon sisään. No eipä ole vielä näkynyt ja aina silloin tällöin sieltä jotain lupauksia saadaan että ihan kohta ja sekalaisia selityksiä.

Tällä Suomalaisella kaverilla on itselläänkin siellä jotain työn alla ja oli aiemmin teettänyt jotain mikä oli mennyt ihan OK. Mulla ei ole kuin firman nimi (jolla ei löydy juuri mitään netistä), sähköposti mihin ei vastata ja puhelinnumero joka ei ole käytössä... Tälle suomalaiselle oli hiljattain selvinnyyt että pajan nokkamiehellä on jotain kupruja menneisyydessä. Mutta vähän erikoiselle huijauksellekin tuntuu kun noutaa n. 200 e arvoiset projektikuntoiset vanteet (joille todella pienet markkinat kun eivät oikein käy juuri muihin kuin SyTyihin oudoista offseteistä johtuen), pitää yhteyttä pari kk ja sitten ei mitään. Senttiäkään en ole maksanut, että sikäli tappiot aika pienet, hyvällä tuurlla jenkkilästä saa priimat vanteet samalla rahalla kuin mikä noista sovittiin työn hinnaksi. Pitäisi vaan löytää ne ensin jostain. Ja rahdata Suomeen.

Himputti. Mua huvita kohta enää mikään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Sleepercooler - 02 heinäkuu, 2021, 21:56
On se perseestä, Kehenkään ei voi enään luottaa ;)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 heinäkuu, 2021, 21:57
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 02 heinäkuu, 2021, 21:56On se perseestä, Kehenkään ei voi enään luottaa ;)
Itseensä sentään, muutenhan nuo valmistuis käsiin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Sleepercooler - 02 heinäkuu, 2021, 21:58
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 heinäkuu, 2021, 21:57Itseensä sentään, muutenhan nuo valmistuis käsiin.
Se vaarahan näissä on ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 02 heinäkuu, 2021, 23:01
Mutta häviävän pieni.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 heinäkuu, 2021, 21:57
Typhoonin apukuskin penkkiin vaihdoin selkänojan kippausmekanismin. Ei vanhassakaan mitään vikaa ollut, mutta vapautusvipu takaa poikki. Joten ison veden takaa tilaamani, hapottamani ja maalaamani mekanismi paikalleen. Nyt on kahva. Samalla tuli todettua että ei ole penkkien nahat vaihtokelpoiset keskenään. Muuten kyllä, mutta molemmissa on penkin säätöjen panelin reikä ulkoreunassa. Välivaiheessa vain sinkkimaali, mutta totesin että mekanismi jää vähän näkymään muovipanelien raosta niin laitoin vielä vähän rottenia pintaan.

20200915_195026.jpg

20200927_183759.jpg

20210713_184538.jpg

Tänään laittelin "korjatun" radion paikalleen ja samalla sai takaikkunan avauksenkin toimimaan napista. Myös kohta 15 vuotta disabloituna ollut takaikkunan pissapoikakin lähti pelaamaan kun pisti vaan pistokkeen paikalleen. Ja kunnostettu konehuoneen valo paikalleen vielä.

Aiemmin viikolla sovittelin @Gary Grand iltä lainaan saatua Corvetten vannetta paikalleen. Semi-OK, mutta nekin olisi kunnostuksen tarpeessa ja taakse vaatisi 20 mm spacerin, edessä ET on just eikä melkein. Olkoot plan C. A siis olisi saada vielä ne alkuperäiset Liettuasta takaisin, B ostaa uudet vakio- tahi jotkut thyyning vanteet. Mitenkähän muuten menestyy 5 x 120 mm jaolla olevat vanteet? AIka heikosti on tyyliin sopivaa 5 x 4,75" jaolla. Ameriikassa ainakin paljon ajelevat esim. BMW vanteilla enkä ole mistään ongelmista nähyt raportoitavan.

20210712_213558.jpg

20210712_213414.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 heinäkuu, 2021, 22:10
Tuota penkin mekanismia asennellessa tuli mieleen skenaario tulevaisuudesta: takapenkiltä exittiä yrittävä matkustaja käyttää hiukan liikaa voimaa, kuuluu ensin naps ja siten "Oho tämä meni poikki". Ja minä siihen: "Ei se mitään".

(https://clasebcn.com/wp-content/uploads/2020/04/harold-thumb.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 16 heinäkuu, 2021, 04:27
Ehkä se on varottava käyttämästä autoa tilanteissa, joissa skenaario voi toteutua. Käytä sitä marsua.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 heinäkuu, 2021, 22:39
Ettei nyt ihan näpertelyksi mene niin välillä vähän näkyvämpääkin. Konepellin pönkään ruiskuttelin päähän gummimaalia ettei raavi lukkopellin ja konepellin maalia puhki. Kuten kuvista näkyy niin lukkopellissä jo naarmut kun en heti saanut aikaiseksi.

20210716_201334.jpg

20210716_212248.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 16 heinäkuu, 2021, 22:54
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 heinäkuu, 2021, 22:39Ettei nyt ihan näpertelyksi mene niin välillä vähän näkyvämpääkin. Konepellin pönkään ruiskuttelin päähän gummimaalia ettei raavi lukkopellin ja konepellin maalia puhki. Kuten kuvista näkyy niin lukkopellissä jo naarmut kun en heti saanut aikaiseksi.

20210716_201334.jpg

20210716_212248.jpg
Tää on ihan oikea first world problem.. :o

Tykäisin, jos olis ihan uutta vastaava tai parempi pinta autossa(joka paikassa), Mutta sitten mun käytössä tulis dingejä ja naarmuja joka paikkaan.. :'(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 16 heinäkuu, 2021, 23:06
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 heinäkuu, 2021, 22:10Tuota penkin mekanismia asennellessa tuli mieleen skenaario tulevaisuudesta: takapenkiltä exittiä yrittävä matkustaja käyttää hiukan liikaa voimaa, kuuluu ensin naps ja siten "Oho tämä meni poikki". Ja minä siihen: "Ei se mitään".

(https://clasebcn.com/wp-content/uploads/2020/04/harold-thumb.jpg)
Kuvassa Kaarne?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 17 heinäkuu, 2021, 00:13
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 heinäkuu, 2021, 22:10Tuota penkin mekanismia asennellessa tuli mieleen skenaario tulevaisuudesta: takapenkiltä exittiä yrittävä matkustaja käyttää hiukan liikaa voimaa, kuuluu ensin naps ja siten "Oho tämä meni poikki". Ja minä siihen: "Ei se mitään".

(https://clasebcn.com/wp-content/uploads/2020/04/harold-thumb.jpg)
sopiva auto känniporukalle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 19 heinäkuu, 2021, 15:33
Nyt semmonen ku www.vannevelho.fi mainostaa diamond cut sorvia...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 19 heinäkuu, 2021, 15:38
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 heinäkuu, 2021, 15:33Nyt semmonen ku www.vannevelho.fi mainostaa diamond cut sorvia...
Vähän myöhäistä mulle. Tai no onhan mulla tuo toinen satsi vielä...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 heinäkuu, 2021, 18:51
Kaikenikäiset pikkupojat tykkää liimata tarroja autoihinsa, joten tänään oli projektin tähänastinen kohokohta! Ulkopuoliset Typhoon-tarrat jätin vielä pois, kun on ajatus myllyttää maalipinta kunhan kaikki suunnitellut ruuvaukset on tehty ja työkalut tiputeltu. Ja ilman tarroja on ehkä parempi yllätysmomentti liikennevaloskaboissa.

Remmien reititystarran jätin vielä vanhan kun se oli suht ok ja uusi oli jostain syystä n. 30% pienempi. Ja yksi toinenkin tarra on vanha, ette arvaa mikä! Oli muuten muovikelmulla neliöhinta kohdillaan tuossa ovipielen tarrassa!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 heinäkuu, 2021, 10:13
@Lakeuden el Loco :lta sain muodollista korvausta vastaan lievästi projektikuntoisen lasinpesunestesäiliön Imperialiin. Oli ilmeisesti saanut jossain konehuoneen entisöinnissä vähän maalisumua päällensä  ::) Muuten ehjä eikä ihan niin hauras kuin tuo autossa ollut, ihan muutama hiushalkeama tuossakin on kun tarkkaan katsoo. Mietin jo että pitäisikö pinnoittaa hartsilla tms. sisä- tai ulkopuolelta niinkuin taannoin oli puhetta, mutta päädyin siihen että olkoot noin.

20210711_224042.jpg

Kun nuo on tosiaan aika haurasta tavaraa niin en uskaltanut heti lähteä minkään liuottimen kanssa putsaamaan, vaan kokeilin ensin ihan hiontatahnaa ja hienoa teräsvillaa, lähtihän silläkin mutta huokoiset kohdat ja erityisesti kirjoituksen alue tuotti hankaluutta. Sitten hoksasin että mullahan on soodapuhalluskaappi juuri tällaisia tilanteita varten! Sillä lähti aika hyväksi. Noita kannakkeita en nyt lähtenyt rakentelemaan uudestaan (murtuvat toisesta kohtaa kumminkin), hoidin homman laittamalla ruuvien alle isot aluslevyt sekä vaahtomuovityynyn sisälokarin ja säiliön väliin, mikä tukee tuota paremmin paikoilleen.

20210718_170448.jpg

Pumppu piti vielä purkaa niittauksistaan kun ei ollut sopivaa hylsyä että olisin saanut kiinnitysmutterin sisäpuolelta auki ja vaihdettua toisesta säiliöstä pumpun. Taisi ollakin vaan maavika, mutta sekin tuli siihen niittaukseen niin korjaantui samalla.

Siellä lepää. Ihan riittävän hyvä auton muuhun olemukseen nähden.

20210718_184421.jpg

Alkuperäinen olikin jo aika hauras, sormi meni läpi ihan vaan ottaessa tuon käteen.

20210718_170452.jpg

Tässä olis muuten @HendriXXX :lle tai jollekin muulle 3D-tulostajalle markkinarako, huutelevat ihan hyviä hintoja NOS-puteleista jotka on hauraita jo valmiiksi: https://www.hiltopautoparts.com/product/nos-mopar-washer-reservoir-1969-73-chrysler-imperial-plymouth-dodge-c-body/

Toinen olisi Typhoonin / Syclonen cross-over tube ilmanputsarilta turbolle, niissä NOS hinnat tonnin huitteissa kuulemma (tosin en ole yhtään NOSia nähnyt myynnissä). Mutta vaatii jo vähän isomman printterin kun on n. metrin pitkä pötkylä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 23 heinäkuu, 2021, 17:07
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 heinäkuu, 2021, 10:13Tässä olis muuten @HendriXXX :lle tai jollekin muulle 3D-tulostajalle markkinarako, huutelevat ihan hyviä hintoja NOS-puteleista jotka on hauraita jo valmiiksi: https://www.hiltopautoparts.com/product/nos-mopar-washer-reservoir-1969-73-chrysler-imperial-plymouth-dodge-c-body/

Toinen olisi Typhoonin / Syclonen cross-over tube ilmanputsarilta turbolle, niissä NOS hinnat tonnin huitteissa kuulemma (tosin en ole yhtään NOSia nähnyt myynnissä). Mutta vaatii jo vähän isomman printterin kun on n. metrin pitkä pötkylä.
Nuo pitäis varmaan ABS-muovista tehdä että kestäis jatkuvaa låmpöä ja tärinää jne.

Aika moniulotteinen tuo pesupönttö, voi olla mielenkiintoinen tulostella..  ;D
Ehkä kahdessa osassa pitäs tehä vaan miten sen sais sitten liimattua kasaan että kestäis edes jonku aikaa.

Voishan tuommosta joskus kokeilla tulostella ja varmasti ehkä jotain tommosta vielä kokeilenki. Tällä hetkellä tuo PETG:kin aiheuttaa jo sen verran päänvaivaa, ni voi olla ABS:n kans aika hiljasta mun tän hetkisillä "taidoilla".  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 heinäkuu, 2021, 07:59
Tommosen toi posti eilen  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 29 heinäkuu, 2021, 11:58
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 heinäkuu, 2021, 07:59Tommosen toi posti eilen
(https://www.finna.fi/Cover/Show?id=lusto.knp-8780&index=0&size=medium&source=Solr)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 03 elokuu, 2021, 20:12
Imperialista taas yksi "vika" "korjattu". Seisontajarrun vapautus oli kytketty suoraan alipaineeseen niin että heti kun pisti auton käyntiin niin jarru lähti päältä. Arvelin että varmaan se rattiputken kytkin sökö ja ohitettu, niin tulppasin koko letkun ja aattelin että palataan paremmalla ajalla - eli nyt. Kytkin letkut niinkuin ne kuuluu olla ja se alkoi pelaamaan niinkuin kuuluu, eli vapauttaa jarrun kun auto käynnissä ja laittaa vaihteen päälle.

Joskus näinkin  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 04 elokuu, 2021, 01:08
aika useinkin, lincolnissa ei toiminu automaatti ilmastointi mutta kun kytki alipaineletkun paikalleen ja tuulettimen johdot niin rupes toimimaan...

Miksiköhän ne oli tarvinnu irrottaa kysyy epätietoinen
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 04 elokuu, 2021, 02:44
Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 elokuu, 2021, 01:08Miksiköhän ne oli tarvinnu irrottaa kysyy epätietoinen
Koska on tymä eikä viitti ottaa selvää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 04 elokuu, 2021, 03:00
Aktiivista tekemistä sekin tarttee, ei ne itellään irtoo. Antas vaa olla
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 04 elokuu, 2021, 03:09
Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 elokuu, 2021, 03:00Aktiivista tekemistä sekin tarttee, ei ne itellään irtoo. Antas vaa olla
Luulee tekevänsä jotain hyödyllistä. En korjaa sanomaani.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 elokuu, 2021, 21:20
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 03 elokuu, 2021, 20:12Imperialista taas yksi "vika" "korjattu". Seisontajarrun vapautus oli kytketty suoraan alipaineeseen niin että heti kun pisti auton käyntiin niin jarru lähti päältä. Arvelin että varmaan se rattiputken kytkin sökö ja ohitettu, niin tulppasin koko letkun ja aattelin että palataan paremmalla ajalla - eli nyt. Kytkin letkut niinkuin ne kuuluu olla ja se alkoi pelaamaan niinkuin kuuluu, eli vapauttaa jarrun kun auto käynnissä ja laittaa vaihteen päälle.

Joskus näinkin  8)
Se on näämmä vielä niin fiksu tuo systeemi ettei vapauta jarrua jos siirtää suoraan P:ltä vapaalle, vasta kun on pikku hetken ollut vaihde päällä.

Typhoonin sisustan osat olis nyt maalattu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:11
Kelekalle vuosihuoltoa ja pikkuremonttia viime aikoina, voi himputti että on vaikeeta saada osia tuohon. "Keskusvarasto on Oulusa", sanoivat, "heleposti saa osia", sanoivat. Ja katin kontit. Paikallisen edustajan "palveluun" on kahdella aiemmalla kerralla palanut hihat totaalisesti, vielä annoin mahdollisuuden. Turhaan, puolitoista viikkoa kesti edes vastata osakyselyyn jonka tein heidän sivuiltaan. Jenkkilästä sais mutta niitä ovat kieltäneet lähettämästä Suomeen (vai Eurooppaan?), eli 2 kk menee että konttirahtina saa puljauksen kautta. Mutta puolen tusinaa tarjouspyyntöä kun laitoin niin taisin ehkä löytää yhden palvelevan ja selvästi tuota paikallista edullisemman putiikin, tilauksen jo laitoin, katsotaan miten etenee. Jatkossa ajokauden päätteeksi tehtävä tilaus varmasti tarvittavista osista jenkkeihin niin ehtii siihen mennessä kun remontti-inspiraatio iskee. Helpostikin.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:13
No sitten Imperial. Perä on pitänyt pauketta ryömintänopeuksissa suoraan ajaessa tai loivasti kaartaessa, sekä eteenpäin että taaksepäin. Alkoi kun vaihdatin peräöljyt, mutta vaikka lisättiin toinen puteli lukkoperän lisäainetta niin eipä muuksi muuttunut. Annettiin ymmärtää ettei perässä oikein mitään ole mikä voisi semmoista ääntä pitää, ehkä kardaani. No mikäs siinä, vaihdetaan ristikot, heleppo ja halapa homma. On ainakin rajattu se pois jos ei muuta.

Paitsi että kun tuossa on nuo vakionopeusnivelet, niin onhan siinä vaikeusastetta enemmän kuin normi jordaanissa, minulle ainakin. Ihan hetken piti tavailla manuaalia (onneksi oli) että missä järjestyksessä se pitää purkaa ja missä kasata. Hyvältä näytti laakerit kyllä. Purkaessa selvisi että jaa, siellähän on vielä yksi laakeri nivelen keskellä, mitä en ollut tiennyt edes rasvata. Ei muuta kuin semmoisetkin tiluuseen. No ei olleetkaan ihan niin halvat kuin 4 kpl ristikoita.  :panic: Niistä toinen oli vähän kuivanpuoleinen vaikkakin ehjältä näytti sekin.

20210826_195226 (1).jpg

Ensimmäinen nivel meni kasaan epäilyttävän helposti. No syykin kohta selvisi, oli sen keskilaakerin löysienpoistojousi vielä pöydällä. Ja sehän on ihan siellä sen pirunnyrkin keskellä. Noh, harjoitus tekee mestaajan. Toinen kerta ei mennytkään enää ihan naps ja kops, viimeinen laakeri pisti hanttiin. Ihan niinkuin arvelin niin yksi neula poikittain pohjalla - ja kaksi puuttuu! En ymmärrä mihin ne olisi noin vain kadonneet, luulen kyllä että puuttuivat jo valmiiksi. En kumminkaan alkanut muita aukomaan ja laskemaan, tuohon yhteen lainasin vanhoista kun mitat täsmäsi.

20210825_193420 (1).jpg

Viimein oli aksila nipussa ja kohta ährätty paikalleenkin ja eikun koeajolle. Ei ainakaan mitään uusia tärräyksiä tai muita ominaisuuksia ilmaantunut. Se pauke yleensä tuli esille vasta pidemmän maantiajon jälkeen niin nytkin ajelin vähän pidemmän koeajolenkin ja niinhän se sitten levähdysaluellaa ees-taas ryömitellessä tuli ihan entisenalisenaan esille. No kiva.

Seuraava ehdokas olisi varmaan perän öljyt, ne voisi vaihtaa vielä varmasti oikeanlaisiin ennen peräremonttia. En muista / tiedä mitä sinne laitettiin. Eikä ollut nyt tähän hätään mitään öljyä hyllyssä. Mutta RVS:t on odotelleet käsittelyä niin senhän voisi nyt ihan kokeilumielessäkin tehdä. Heitin mähnät perään ja kävin ajelemassa n. 100 km lenkin. Nyt eteenpäin ryömiessä on vielä aistittavissa se oire, mutta ei sitä paukkeeksi enää voi sanoa. Peruuttaessa ei mitään. Täytyy tuolla nyt ajella vielä se käsittelyn vaatima 1000 km ja vaihtaa sitten uudet oikeanlaiset öljyt niin josko se siitä.

Holley on laskenut alleen muutaman kerran, mutta vain kertaluontoisesti ja kun alkaa selvittelemään että mikäs nyt niin ei se enää vuoda. Arvelin että jumittelisko neulaventtiili ja tuuppaa sitten siitä kohokammion huohotuksesta ylimääräiset ulos. Mutta toisaalta ei tunnu käynnissä mitenkään. Nyt teki taas saman kun jordaanirempan jälkeen ajoin tallista. Sain ehkä paikannettua vuodon niille paikkein mistä lähtee yhdysputki ensiokammiosta toisioon. Mitä ilmeisimmin putki pääsee hölppäämään sen verran ees-taas että o-rengas pääsee ajoittain luiskahtamaan pois ja falskaamaan. Oli hyllyssä parikin kaasarin korjaussarjaa joista vasta toisesta vähän osia käytetty, niin pisti siihen sitten tupla-o-renkaat. On ainakin paljon napakammin paikoillaan se putki eikä ole nyt vuotanut.

20210828_123913 (1).jpg

20210828_164822.jpg

E. Kaasarin merkki korjattu oikeaksi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 29 elokuu, 2021, 14:15
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:11Kelekalle vuosihuoltoa ja pikkuremonttia viime aikoina, voi himputti että on vaikeeta saada osia tuohon "keskusvarasto on Olusa", sanoivat, "heleposti saa osia", sanoivat. Ja katin kontit. Paikallisen edustajan "palveluun" on kahdella aiemmalla kerralla palanut hihat totaalisesti, vielä annoin mahdollisuuden. Turhaan, puolitoista viikko kesti edes vastata osakyselyyn jonka tein heidän sivuiltaan. Jenkkilästä sais mutta niitä ovat kieltäneet lähettämästä Suomeen (vai Eurooppaan?) pitäis, eli 2 kk menee että konttirahtina saa puljauksen kautta. Mutta puolen tusinaa tarjouspyyntöä kun laitoin niin taisin ehkä löytää yhden palvelevan ja selvästi tuota paikallista edullisemman putiikin, tilauksen jo laitoin, katsotaan miten etenee.


Onko Laukaassa joku kelkkakorjaamo? Vai Kirri? Sieltä ei ainakaan mitään osia tahdo saada.

Vai Paatelan paja?

Mitenkäs, oletko Ä:kelta kysynyt, R-skid niminen firma.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:26
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 29 elokuu, 2021, 14:15Onko Laukaassa joku kelkkakorjaamo? Vai Kirri? Sieltä ei ainakaan mitään osia tahdo saada.

Vai Paatelan paja?

Mitenkäs, oletko Ä:kelta kysynyt, R-skid niminen firma.
Joo on, Ravitek. Mutta ei ole varsinaisesti osamyyjä, remonttihommissa pätevä kyllä. Jyväs-Marine on BRP:n virallinen edustaja ja muilla ei taida olla oikeutta osia myydä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:27
Pikkuhiljaa alla ryömiessä olen kääntänyt keulaa alemmas niin jos ei näyttäisi niin pahasti siltä kuin olisi lentoon lähdössä. Etuakselin kohdalta nyt 3 cm tullut alas ja nyt minusta alkaa asento olemaan aika hyvä. Kyydissä tai ajettavuudessa ei tuota vielä huomaa. Tosin keula ei ole enää ihan niin hallitsevasti maisemassa, mikä tietysti pikkuisen latistaa maantielaivan kipparin fiiliksiä kyllä.

Vakionopeussäätimen olen tuominnut toimimattomaksi muutaman kerran kokeiltuani. Nyt RVS:iä sisäänajaessa ajatelin kokeilla kerran taas. Sehän mokoma toimii! Paitsi että ei lähde jarrua polkaistessa pois, niin ei sitä oikein viitsi käyttää. Mutta ei ehkä ole kovin iso vika tuo.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 29 elokuu, 2021, 14:38
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:26Joo on, Ravitek. Mutta ei ole varsinaisesti osamyyjä, remonttihommissa pätevä kyllä. Jyväs-Marine on BRP:n virallinen edustaja ja muilla ei taida olla oikeutta osia myydä.
BR motors Paatelassa ainakin väittää huoltavansa ja myyvänsä kaikkiin merkkeihin varaosia.

Edit: niin silloin kun itsellä oli kelkka, niin tuolta hain osat. Kyllä silloin ainakin sai ski-doon osia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 29 elokuu, 2021, 15:33
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:11Kelekalle vuosihuoltoa ja pikkuremonttia viime aikoina, voi himputti että on vaikeeta saada osia tuohon. "Keskusvarasto on Oulusa", sanoivat, "heleposti saa osia", sanoivat. Ja katin kontit. Paikallisen edustajan "palveluun" on kahdella aiemmalla kerralla palanut hihat totaalisesti, vielä annoin mahdollisuuden. Turhaan, puolitoista viikkoa kesti edes vastata osakyselyyn jonka tein heidän sivuiltaan. Jenkkilästä sais mutta niitä ovat kieltäneet lähettämästä Suomeen (vai Eurooppaan?), eli 2 kk menee että konttirahtina saa puljauksen kautta. Mutta puolen tusinaa tarjouspyyntöä kun laitoin niin taisin ehkä löytää yhden palvelevan ja selvästi tuota paikallista edullisemman putiikin, tilauksen jo laitoin, katsotaan miten etenee. Jatkossa ajokauden päätteeksi tehtävä tilaus varmasti tarvittavista osista jenkkeihin niin ehtii siihen mennessä kun remontti-inspiraatio iskee. Helpostikin.



Onko kukaan älynnyt kertoo Sulle että kelekkailu on homojen hommaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lassi - 29 elokuu, 2021, 17:47
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:26Joo on, Ravitek. Mutta ei ole varsinaisesti osamyyjä, remonttihommissa pätevä kyllä. Jyväs-Marine on BRP:n virallinen edustaja ja muilla ei taida olla oikeutta osia myydä.
Kelekoista mitään ymmärrä, mutta tämä on erittäin asiallinen kaveri. Ainakin minusta..
https://www.alarace.fi/ (https://www.alarace.fi/)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 29 elokuu, 2021, 23:46
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:27Pikkuhiljaa alla ryömiessä olen kääntänyt keulaa alemmas niin jos ei näyttäisi niin pahasti siltä kuin olisi lentoon lähdössä. Etuakselin kohdalta nyt 3 cm tullut alas ja nyt minusta alkaa asento olemaan aika hyvä. Kyydissä tai ajettavuudessa ei tuota vielä huomaa. Tosin keula ei ole enää ihan niin hallitsevasti maisemassa, mikä tietysti pikkuisen latistaa maantielaivan kipparin fiiliksiä kyllä.

Vakionopeussäätimen olen tuominnut toimimattomaksi muutaman kerran kokeiltuani. Nyt RVS:iä sisäänajaessa ajatelin kokeilla kerran taas. Sehän mokoma toimii! Paitsi että ei lähde jarrua polkaistessa pois, niin ei sitä oikein viitsi käyttää. Mutta ei ehkä ole kovin iso vika tuo.

Mistä löysit kardaanin nivelet?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 30 elokuu, 2021, 04:45
Kaasari taitaa olla holley eikä edelbrok.

Aika hullu kardaanisysteemi, aattelin että cadillacissa oli pimee kun siinä oli kardaaniin koneistettu semmonen kuula (kuin hirveesti on maksanu tollasen tekeminen??)mikä tulee semmoseen pesään ja siinä on laajakulmanivelet muistaakseni molemmissa päissäkin vielä. Joku aivan hämärä systeemi.

Joskus tein siihen ristikkoremppaa ja kuulasarjassa tuli uusi kuula. Mäiskein sitä irti hetken ennen kun tajusin ei ei prkl, täähä on kiintee...ilmeisesti joissain malleissa on vaihdettava tai sitte se kiintee täytyy koneistaa pois ja tehä sovitus.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2021, 09:49
Lainaus käyttäjältä: Poju - 29 elokuu, 2021, 23:46Mistä löysit kardaanin nivelet?
Ihan rokkiautosta

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=3451776&cc=1063583&pt=2392&jsn=907 x 4
ja
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=8881720&cc=1063583&pt=2408&jsn=886 x 2
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2021, 09:54
Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 elokuu, 2021, 04:45Kaasari taitaa olla holley eikä edelbrok.

Aika hullu kardaanisysteemi, aattelin että cadillacissa oli pimee kun siinä oli kardaaniin koneistettu semmonen kuula (kuin hirveesti on maksanu tollasen tekeminen??)mikä tulee semmoseen pesään ja siinä on laajakulmanivelet muistaakseni molemmissa päissäkin vielä. Joku aivan hämärä systeemi.

Joskus tein siihen ristikkoremppaa ja kuulasarjassa tuli uusi kuula. Mäiskein sitä irti hetken ennen kun tajusin ei ei prkl, täähä on kiintee...ilmeisesti joissain malleissa on vaihdettava tai sitte se kiintee täytyy koneistaa pois ja tehä sovitus.
Joo niin tietysti, Hollikka (ajatus oli ilmeisesti että joku muu kuin Rokkiorkesteri ja eka mikä tuli mieleen oli Edeli). Korjaan.

Tuohon keskikaakerin vastintapin irrotukseen kadraanin päästä oli joku ohje, en sitä tajunnut ja toisaalta kun niissä ei ollut silminnähden vikaa enkä teidä mistä olisi uudet saanut niin eipä sen väliä. Normikardaanin joskus kunnostuttanut ja tasapainottanut ja pitänyt sitä kalliina, mutta kun tuohon maksoi pelkät osat jo saman verran  :panic:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 30 elokuu, 2021, 17:55
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 elokuu, 2021, 14:13Mutta RVS:t on odotelleet käsittelyä niin senhän voisi nyt ihan kokeilumielessäkin tehdä. Heitin mähnät perään ja kävin ajelemassa n. 100 km lenkin. Nyt eteenpäin ryömiessä on vielä aistittavissa se oire, mutta ei sitä paukkeeksi enää voi sanoa. Peruuttaessa ei mitään.
Joo...... Letukan perässä oli se "klonks" deeltä pakille heittäessä tai toisin päin, mut sen sain häipymään RVS:llä.

Sen jälkeen sillä on ajettu kolmaskin tonni, et oliks siinä ohjeessa jotain (meni ensimmäisenä roskiin) et ne öljyt pitäs vaihtaa jossain kohtaa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 elokuu, 2021, 18:05
Lainaus käyttäjältä: rb - 30 elokuu, 2021, 17:55Joo...... Letukan perässä oli se "klonks" deeltä pakille heittäessä tai toisin päin, mut sen sain häipymään RVS:llä.

Sen jälkeen sillä on ajettu kolmaskin tonni, et oliks siinä ohjeessa jotain (meni ensimmäisenä roskiin) et ne öljyt pitäs vaihtaa jossain kohtaa?
Ei muuta kuin että käsittely on valmis muistaakseni 1000 km / 20 h jälkeen. Niin sitä ennen ei varmaan kannata vaihtaa öljyjä. Mutkun en ole varma onko siellä oikeanlaiset niin sen jälkeen vaihdan kyllä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 30 elokuu, 2021, 19:47
Pitäis kyllä kokeilla tota RVS:ää tms subun koneeseen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Dohc - 30 elokuu, 2021, 20:41
Lainaus käyttäjältä: palontie - 30 elokuu, 2021, 19:47Pitäis kyllä kokeilla tota RVS:ää tms subun koneeseen.
Kuuluuko klonksahduksia? Itse näen tämmöiset käärmeöljyt mainosmiesten myyntikikkoina ja rahan tuhlauksena! Lupaukset nääs on sen verran hirmuisia! >:D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 30 elokuu, 2021, 23:45
miten myös epäilisin että mekaanisten äänten poistaminen jollain lisäaineella kuulostaa jotenkin taikatempulta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 31 elokuu, 2021, 01:29
Vaikka ois ristikossa väljää ja kolahtais vaihteen laittaessa niin rvs hoitaa O0
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 31 elokuu, 2021, 01:35
miksen tuota ole ennen tajunnut, rvs varmaan maksaa enemmän mitä ristikot mutta kaimma se parempaakin on?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 31 elokuu, 2021, 01:38
Minäkin pöllö vaihdoin painelaakerin kun rvs vaihteistoöljyn joukkoon oisi fiksannut. Vai moottoriöljyyn? Kumpi lie lähempänä painelaakeria  :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 31 elokuu, 2021, 01:57
vuotaako kampiakselin vai vaihteiston akselin stefa enemmän? Sieltä se kulkeutuu sinne painelaakerillekkin ja kytkin asetelmaankin. Mulla trumph saabissa oli konehuoneessa vaihteistoöljyruisku että sai sähköjohdotkin rvssää toosasta niin ei tule mitään ongelmia niidenkään kanssa. poraa stefaan reikä jollei tuu öljyä muuten,vanha brittikikka.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 31 elokuu, 2021, 03:41
Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 elokuu, 2021, 23:45miten myös epäilisin että mekaanisten äänten poistaminen jollain lisäaineella kuulostaa jotenkin taikatempulta.
Eikös jotain sahanpurua tai banaania jotkut suosittele? Tavallaan kai korjaus sekin on.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 31 elokuu, 2021, 07:18
En mä äänien takia
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 07:42
Lainaus käyttäjältä: sössö - 31 elokuu, 2021, 01:35miksen tuota ole ennen tajunnut, rvs varmaan maksaa enemmän mitä ristikot mutta kaimma se parempaakin on?
Oispa tosiaan itekin tajunnut, kun RVS (39,90 Motonetista) oli jo valmiiksi hyllyssä. Jos olisi heti laittanut sen niin olisi älynnyt että ei peräöljyn RVS kardaania hiljennä eli vika on jossain muualla. No nyt ostin ensin ne kardaanin osat (n. 220 e Rockautosta) kahdessa erässä kun en heti älynnyt kaikkia ja auto oli parisen viikkoa levällään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: kuutio - 31 elokuu, 2021, 09:38
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 elokuu, 2021, 18:05Ei muuta kuin että käsittely on valmis muistaakseni 1000 km / 20 h jälkeen. Niin sitä ennen ei varmaan kannata vaihtaa öljyjä. Mutkun en ole varma onko siellä oikeanlaiset niin sen jälkeen vaihdan kyllä.
No onkos siitä sitten haittaa jos ne öljyt on sen käsittelyn jälkeen pitempään vaihtamatta?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 09:39
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 31 elokuu, 2021, 09:38No onkos siitä sitten haittaa jos ne öljyt on sen käsittelyn jälkeen pitempään vaihtamatta?
Ei ymmärtääkseni ole.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 31 elokuu, 2021, 18:07
Onko meillä ketju, missä "käärmeöljyistä" vängätä?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 18:16
Lainaus käyttäjältä: rb - 31 elokuu, 2021, 18:07Onko meillä ketju, missä "käärmeöljyistä" vängätä?
Johannyttoki https://kellari.vip/index.php?topic=1500.0
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 31 elokuu, 2021, 18:22
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 18:16Johannyttoki https://kellari.vip/index.php?topic=1500.0
Kiitos.
.....ttu että sitä on dementtinen.  :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 18:24
Lainaus käyttäjältä: rb - 31 elokuu, 2021, 18:22Kiitos.
.....ttu että sitä on dementtinen.  :-\
Oli vissiin vähän aiheen vierestä ja väärällä alueellakin, tein uuden

https://kellari.vip/index.php?topic=2249.new#new
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 12 syyskuu, 2021, 16:01
Rupesi Imperialin lämppäri temppuilemaan, eli se surullisen kuuluisa Autotemp. Siis se on koko ajan ollut semmoinen että kunnolla oikein toiminut vain DEF-asennossa. No nyt lakkas pukkaamasta lämpöä siinäkin, pe kruisingeissa kun olin niin en koko iltana saanut lämpöä tulemaan. Olin kokeilevinani että meno- ja paluuletkut on lämpimät mutta kyllä ne visiin oli vain saaneet johtumisen kautta lämpöä, koska jos lämpö sinne koteloon menee niin kyllä sitä täytyy suuttimista uloskin tulla, koska lämmönsäätö toimii vesiventtiiliä säätämällä, ei läpillä.

Viikonloppuna otin oikein manuaalin käteen (tuolta sivulta 24-45 tai pdf:n sivu 148 alkaa: https://kellari.vip/index.php?msg=171518 ) ja aloin selvittelemään. Vianhakukartan mukaan jos lämpöä ei tule missään asennossa niin vika on joko vesiventtiilissä tai lämppärin kotelossa olevassa termostaatissa.

Jossain vaiheessa sain lämpöä tulemaan ihan vaan kun sammutin auton ja käynnistin uudelleen. Kun säädin lämmön minimiin ja uudestaan lämpöiselle niin lakkaskin tulemasta eikä enää herännyt. Aikani rämppäämällä ilmastointia asennosta toiseen välillä sain lämpöä tulemaan. Erinäisillä testeillä sain todettua että vesiventtiili toimii eikä se termostaattikaan ihan hengetön ole. Logiikka näytti olevan sellainen että jos termostaatille tulee alipaine niin lämpöäkin tulee, jos ei niin ei. Ja se alipaine tulee järjestelmän aivoilta (manuaalissa control unit tai servo motor) riippuen ohjainpanelista asetetuista valinnoista, eli vika erittäin suurella todennäköisyydellä siinä. No, tuosta boksista manuaali sanoo vaan että älä yritä korjata, vaihda uuteen. Jepjep, laitetaas tilaten... NOT. Sain sen nyt jäämään sellaiseen mielentilaan että ainakin tänään vielä lähti lämmittämään enkä aio nyt koskea mihinkään loppuajokauden aikana. Ihan pieni mahdollisuus voisi ehkä olla vielä se kojelaudan ohjauspaneli, mutta epäilys on kyllä huomattavasti suurempi tuota aivolaatikkoa kohtaan.

Saksassa yksi heppu tekee nippelitason entisöintiä omaan '69:nsä, niin laitoin jo sille viestiä että onko siltä jäänyt ylimääräiseksi tommonen yksikkö tai onko perehtynyt sen kunnostamiseen tai olisiko halukas vilkaisemaan tuota mun boksia. Itse en aio tuota ainokaista purkaa vaikka kyllä se saattaa olla ehjättävissä, en tosin yhtään todistettua tapausta ole nähnyt että joku olisi siinä onnistunut. @Jussi lle tai @Harri S :lle varmaan yhden illan pikku puuhastelu, vaivat kyllä korvataan  ;D

Tuolla jotain sen saksalaisen tarinoita:
https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/auto-temp-i-ii.15030/

Jos ei helposti ratkene, niin pitäisi varmaan tilapäisesti saada joku venttaali millä pystyy säätämään termostaatille (tai suoraan vesiventtiilille) menevää alipainetta. Mistähän semmoinen?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 12 syyskuu, 2021, 16:11
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 12 syyskuu, 2021, 16:01Saksassa yksi heppu tekee nippelitason entisöintiä omaan '69:nsä, niin laitoin jo sille viestiä että onko siltä jäänyt ylimääräiseksi tommonen yksikkö tai onko perehtynyt sen kunnostamiseen tai olisiko halukas vilkaisemaan tuota mun boksia. Itse en aio tuota ainokaista purkaa vaikka kyllä se saattaa olla ehjättävissä, en tosin yhtään todistettua tapausta ole nähnyt että joku olisi siinä onnistunut. @Jussi lle tai @Harri S :lle varmaan yhden illan pikku puuhastelu, vaivat kyllä korvataan 
Näyttäs olevan sähköä sen verran mukana, että tollasesta vois ekana ilman isompia tutkimisiakin juotella liitokset kuntoon ja testata uudestaan. Ne kun harvoin kestää autossa edes puolta tuosta iästä irtoilematta.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 12 syyskuu, 2021, 16:20
Ja kun vielä toi satunnainen toimintakin viittaa katkomiseen...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 12 syyskuu, 2021, 19:05
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 12 syyskuu, 2021, 16:01Rupesi Imperialin lämppäri temppuilemaan, eli se surullisen kuuluisa Autotemp. Siis se on koko ajan ollut semmoinen että kunnolla oikein toiminut vain DEF-asennossa. No nyt lakkas pukkaamasta lämpöä siinäkin, pe kruisingeissa kun olin niin en koko iltana saanut lämpöä tulemaan. Olin kokeilevinani että meno- ja paluuletkut on lämpimät mutta kyllä ne visiin oli vain saaneet johtumisen kautta lämpöä, koska jos lämpö sinne koteloon menee niin kyllä sitä täytyy suuttimista uloskin tulla, koska lämmönsäätö toimii vesiventtiiliä säätämällä, ei läpillä.

Viikonloppuna otin oikein manuaalin käteen (tuolta sivulta 24-45 tai pdf:n sivu 148 alkaa: https://kellari.vip/index.php?msg=171518 ) ja aloin selvittelemään. Vianhakukartan mukaan jos lämpöä ei tule missään asennossa niin vika on joko vesiventtiilissä tai lämppärin kotelossa olevassa termostaatissa.

Jossain vaiheessa sain lämpöä tulemaan ihan vaan kun sammutin auton ja käynnistin uudelleen. Kun säädin lämmön minimiin ja uudestaan lämpöiselle niin lakkaskin tulemasta eikä enää herännyt. Aikani rämppäämällä ilmastointia asennosta toiseen välillä sain lämpöä tulemaan. Erinäisillä testeillä sain todettua että vesiventtiili toimii eikä se termostaattikaan ihan hengetön ole. Logiikka näytti olevan sellainen että jos termostaatille tulee alipaine niin lämpöäkin tulee, jos ei niin ei. Ja se alipaine tulee järjestelmän aivoilta (manuaalissa control unit tai servo motor) riippuen ohjainpanelista asetetuista valinnoista, eli vika erittäin suurella todennäköisyydellä siinä. No, tuosta boksista manuaali sanoo vaan että älä yritä korjata, vaihda uuteen. Jepjep, laitetaas tilaten... NOT. Sain sen nyt jäämään sellaiseen mielentilaan että ainakin tänään vielä lähti lämmittämään enkä aio nyt koskea mihinkään loppuajokauden aikana. Ihan pieni mahdollisuus voisi ehkä olla vielä se kojelaudan ohjauspaneli, mutta epäilys on kyllä huomattavasti suurempi tuota aivolaatikkoa kohtaan.

Saksassa yksi heppu tekee nippelitason entisöintiä omaan '69:nsä, niin laitoin jo sille viestiä että onko siltä jäänyt ylimääräiseksi tommonen yksikkö tai onko perehtynyt sen kunnostamiseen tai olisiko halukas vilkaisemaan tuota mun boksia. Itse en aio tuota ainokaista purkaa vaikka kyllä se saattaa olla ehjättävissä, en tosin yhtään todistettua tapausta ole nähnyt että joku olisi siinä onnistunut. @Jussi lle tai @Harri S :lle varmaan yhden illan pikku puuhastelu, vaivat kyllä korvataan  ;D

Tuolla jotain sen saksalaisen tarinoita:
https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/auto-temp-i-ii.15030/

Jos ei helposti ratkene, niin pitäisi varmaan tilapäisesti saada joku venttaali millä pystyy säätämään termostaatille (tai suoraan vesiventtiilille) menevää alipainetta. Mistähän semmoinen?

Harmi kun just möin suben, kun näytät olevan uuden harrasteauton tarpeessa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 12 syyskuu, 2021, 20:39
Kyllä harrasteita piisaa kun tuo Mersukin alkaa kääntyä sellaiseksi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 13 syyskuu, 2021, 03:58
Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 syyskuu, 2021, 19:05Harmi kun just möin suben, kun näytät olevan uuden harrasteauton tarpeessa.
Jotenkin en pääse sun ajatustasolle kii mitenkään. Jos mä teen jostain siistin ja kivan, niin en ala heti sitä myymään, vaan vasta sitten kun siitä on se siistetys käytetty tai kyllästyy. Ja se ei oo yksi vuosi.

Mulla on parikin tuttua, jotka harrastaa tota liki kaikkien autojen kanssa, ja väittävät kannattavaksi. Vaan kun tarkemmin alkaa laskemaan panostusta, niin eipä ole bisnestä.
Jotenkin helpompaa painia varmasti tutun paskan kanssa, kun ostaa aina vähän väliä uus paska, josta ei tiedä mitään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 13 syyskuu, 2021, 04:21
Ois siinä ollut tekemistä vieläkin, ja totta kyllä tuokin että monesti kun oon saanut jonkun hyväksi niin mielenkiinto on sen jälkeen lopahtanut lopullisesti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 13 syyskuu, 2021, 04:27
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 syyskuu, 2021, 04:21Ois siinä ollut tekemistä vieläkin, ja totta kyllä tuokin että monesti kun oon saanut jonkun hyväksi niin mielenkiinto on sen jälkeen lopahtanut lopullisesti.
No, miksei niitä loppujakin voinu laittaa kuntoon ja ajella hyvällä tyytyväisenä?

Mut nyt ei paskita Pertin ketjua lisää. Ei enää liity.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 lokakuu, 2021, 21:45
Menisi kyllä päivän hatutusketjuunkin, kun ainakin vähän ottaa pattiin kun nyt ei pariin kuukauteen juuri ole ollut reissua ilman vikaa sama millä vehkeellä lähtee. "Parhaat" leviää pihaan.

Eilettäin käytiin tytön kanssa shoppailemassa illalla ja meinattiin vielä lähtä valon kaupunkia katselemaan sen päälle niin tavalliseen tapaani Mersulla valoista hirveesti kiihdytin ja itteeni viihdytin niin kauhee pamaus vasemmalta edestä ja rohinaa päälle. Harmittavasti täytyi luopua senhetkisestä reilusta johtoasemasta ja bussipysäkille seis. Varovasti peruuttelin ja uudestaan eteenpäin, ei kuulunut eikä tuntunut mitään ihmeellistä, varovasti kotiin  :oushit: Kotona sitten konttailin pyöräkotelossa ja diagnoosi oli että moottorin kannake pettänyt ja siitä osa kiilautunut rungon ja vetonivelen väliin ja repinyt suojakumeksen. Se onkin pitänyt jonkun oudon thumps äänen aina rivakammissa lähdöissä ja minun piti sitä ruveta ihmettelemään kuha saa tallin vapaaksi. Moottorin/vaihteiston kannake oli yksi veikkaus, ilmeisesti ihan oikea. Tai siis vasen.

Se kuha osuus: tallissa on Imperiali (lämppäri toimii/ei toimi ym. vanhat viat) sekä kelekka (virheettömässä kunnossa!). Mutta mutta, niitä ei vaan saa sieltä ulos kun Typhooni päätti hyytyä oven edustalle katokseen johon siirsin sen tilapäisesti. Diagnoosi bensapumppu, joten tankki irrota. Sattuipa hassusti että mulla oli jo uusi pumppu odottamassa! Paitsi että siitä pumppukompleksista meni yksi putki irtipoikki irrotellessa ja minulla siis vain ihan se pelkkä pumppu varalla, niin piti laittaa vielä Rokista koko se himmeli tilaukseen. Pari viikkoa ollut jo työn alla ja ainakin toiset pari visiin menee... Ei viitsi sitä siitä lipan alta kumminkaan siirtää jos ei ole ihan pakko, niin ei tarvi taivasalla ruuvata. Onneksi en vielä ehtinyt perää laskea niin ei tarvi pukeille nostaa, juuri sopiva korkeus tankin irrotukseen ihan vakiona.

Ensi viikolla pitäisi jo päästä töihinkin niin täytynee noukkia matkamopari tai Cädi talvisäilöstä ajoon. Cädissä kanssa kaikenlaista pikku puuhaa olisi ja motivaatio <0, mopari kyllä lähes virheettömässä kunnossa (oli ainakin kun tallille vein).

Niin ja tohkeissani "ostin" @Lakeuden el Loco lta "uuden" syylärin Imperialiin vuotelevahkon tilalle. Katoin että mitat täsmää, vaihteistojäähyä ei ole, mutta ei ole iso ongelma kun on erillinen(kin) syyläri sille. Mutta mutta, ihan semmonen pikku seikka kävi ilmi kun aloin mallailemaan paikalleen että vesiletkut on molemmat väärässä reunassa. Olisi kyllä ollut havaittavissa ihan "myyjän" kuvia katsomalla. No mutta "takuu" pelaa ainakin.  :+1:

Että nyt olisi Laukasteniassa yksi joutilas Moparin syyläri, jos sattuu tarvetta olemaan.

Ainiin! Mietinkin että eikö tosiaan muuta? Sunnuntaina tytärtä riparilta noukkiessa imoitteli Mersu että jarruhuoltoon pitäisi viedä. SBC laskuri vissiin täynnä, kiva  :pckahvi:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 01 lokakuu, 2021, 21:59
Symppis tykkäys O:-)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 01 lokakuu, 2021, 22:00
Ei se oo heleppoo aina ei..  :(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 01 lokakuu, 2021, 22:08
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 lokakuu, 2021, 21:45Menisi kyllä päivän hatutusketjuunkin, kun ainakin vähän ottaa pattiin kun nyt ei pariin kuukauteen juuri ole ollut reissua ilman vikaa sama millä vehkeellä lähtee. "Parhaat" leviää pihaan.

Eilettäin käytiin tytön kanssa shoppailemassa illalla ja meinattiin vielä lähtä valon kaupunkia katselemaan sen päälle niin tavalliseen tapaani Mersulla valoista hirveesti kiihdytin ja itteeni viihdytin niin kauhee pamaus vasemmalta edestä ja rohinaa päälle. Harmittavasti täytyi luopua senhetkisestä reilusta johtoasemasta ja bussipysäkille seis. Varovasti peruuttelin ja uudestaan eteenpäin, ei kuulunut eikä tuntunut mitään ihmeellistä, varovasti kotiin  :oushit: Kotona sitten konttailin pyöräkotelossa ja diagnoosi oli että moottorin kannake pettänyt ja siitä osa kiilautunut rungon ja vetonivelen väliin ja repinyt suojakumeksen. Se onkin pitänyt jonkun oudon thumps äänen aina rivakammissa lähdöissä ja minun piti sitä ruveta ihmettelemään kuha saa tallin vapaaksi. Moottorin/vaihteiston kannake oli yksi veikkaus, ilmeisesti ihan oikea. Tai siis vasen.

Se kuha osuus: tallissa on Imperiali (lämppäri toimii/ei toimi ym. vanhat viat) sekä kelekka (virheettömässä kunnossa!). Mutta mutta, niitä ei vaan saa sieltä ulos kun Typhooni päätti hyytyä oven edustalle katokseen johon siirsin sen tilapäisesti. Diagnoosi bensapumppu, joten tankki irrota. Sattuipa hassusti että mulla oli jo uusi pumppu odottamassa! Paitsi että siitä pumppukompleksista meni yksi putki irtipoikki irrotellessa ja minulla siis vain ihan se pelkkä pumppu varalla, niin piti laittaa vielä Rokista koko se himmeli tilaukseen. Pari viikkoa ollut jo työn alla ja ainakin toiset pari visiin menee... Ei viitsi sitä siitä lipan alta kumminkaan siirtää jos ei ole ihan pakko, niin ei tarvi taivasalla ruuvata. Onneksi en vielä ehtinyt perää laskea niin ei tarvi pukeille nostaa, juuri sopiva korkeus tankin irrotukseen ihan vakiona.

Ensi viikolla pitäisi jo päästä töihinkin niin täytynee noukkia matkamopari tai Cädi talvisäilöstä ajoon. Cädissä kanssa kaikenlaista pikku puuhaa olisi ja motivaatio <0, mopari kyllä lähes virheettömässä kunnossa (oli ainakin kun tallille vein).

Niin ja tohkeissani "ostin" @Lakeuden el Loco lta "uuden" syylärin Imperialiin vuotelevahkon tilalle. Katoin että mitat täsmää, vaihteistojäähyä ei ole, mutta ei ole iso ongelma kun on erillinen(kin) syyläri sille. Mutta mutta, ihan semmonen pikku seikka kävi ilmi kun aloin mallailemaan paikalleen että vesiletkut on molemmat väärässä reunassa. Olisi kyllä ollut havaittavissa ihan "myyjän" kuvia katsomalla. No mutta "takuu" pelaa ainakin.  :+1:

Että nyt olisi Laukasteniassa yksi joutilas Moparin syyläri, jos sattuu tarvetta olemaan.

Ainiin! Mietinkin että eikö tosiaan muuta? Sunnuntaina tytärtä riparilta noukkiessa imoitteli Mersu että jarruhuoltoon pitäisi viedä. SBC laskuri vissiin täynnä, kiva  :pckahvi:


Miks tää alkaa kuulostaa ihan siltä että ois talviloman paikka ni sais ton päläpälän äkkiä vekkaan ja jotain "muuta" ineen  :rolleyes:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 01 lokakuu, 2021, 22:25
Rupes kyllä kieltämättä vähä hymyilyttämään tuo sun syylärikuvien katseluhomma, melkeen Specsavers-mainos ainesta  ;D

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 lokakuu, 2021, 22:29
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 01 lokakuu, 2021, 22:25Rupes kyllä kieltämättä vähä hymyilyttämään tuo sun syylärikuvien katseluhomma, melkeen Specsavers-mainos ainesta  ;D


Hei, mehän tienataan tällä!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 01 lokakuu, 2021, 22:41
Ois se kyllä kiva tienatakin välillä, tuntuu että tää elämä on pelkkää rahanmenoa  :'(
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: puu - 01 lokakuu, 2021, 22:48
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 lokakuu, 2021, 21:45Menisi kyllä päivän hatutusketjuunkin, kun ainakin vähän ottaa pattiin kun nyt ei pariin kuukauteen juuri ole ollut reissua ilman vikaa sama millä vehkeellä lähtee. "Parhaat" leviää pihaan.

Eilettäin käytiin tytön kanssa shoppailemassa illalla ja meinattiin vielä lähtä valon kaupunkia katselemaan sen päälle niin tavalliseen tapaani Mersulla valoista hirveesti kiihdytin ja itteeni viihdytin niin kauhee pamaus vasemmalta edestä ja rohinaa päälle. Harmittavasti täytyi luopua senhetkisestä reilusta johtoasemasta ja bussipysäkille seis. Varovasti peruuttelin ja uudestaan eteenpäin, ei kuulunut eikä tuntunut mitään ihmeellistä, varovasti kotiin  :oushit: Kotona sitten konttailin pyöräkotelossa ja diagnoosi oli että moottorin kannake pettänyt ja siitä osa kiilautunut rungon ja vetonivelen väliin ja repinyt suojakumeksen. Se onkin pitänyt jonkun oudon thumps äänen aina rivakammissa lähdöissä ja minun piti sitä ruveta ihmettelemään kuha saa tallin vapaaksi. Moottorin/vaihteiston kannake oli yksi veikkaus, ilmeisesti ihan oikea. Tai siis vasen.

Se kuha osuus: tallissa on Imperiali (lämppäri toimii/ei toimi ym. vanhat viat) sekä kelekka (virheettömässä kunnossa!). Mutta mutta, niitä ei vaan saa sieltä ulos kun Typhooni päätti hyytyä oven edustalle katokseen johon siirsin sen tilapäisesti. Diagnoosi bensapumppu, joten tankki irrota. Sattuipa hassusti että mulla oli jo uusi pumppu odottamassa! Paitsi että siitä pumppukompleksista meni yksi putki irtipoikki irrotellessa ja minulla siis vain ihan se pelkkä pumppu varalla, niin piti laittaa vielä Rokista koko se himmeli tilaukseen. Pari viikkoa ollut jo työn alla ja ainakin toiset pari visiin menee... Ei viitsi sitä siitä lipan alta kumminkaan siirtää jos ei ole ihan pakko, niin ei tarvi taivasalla ruuvata. Onneksi en vielä ehtinyt perää laskea niin ei tarvi pukeille nostaa, juuri sopiva korkeus tankin irrotukseen ihan vakiona.

Ensi viikolla pitäisi jo päästä töihinkin niin täytynee noukkia matkamopari tai Cädi talvisäilöstä ajoon. Cädissä kanssa kaikenlaista pikku puuhaa olisi ja motivaatio <0, mopari kyllä lähes virheettömässä kunnossa (oli ainakin kun tallille vein).

Niin ja tohkeissani "ostin" @Lakeuden el Loco lta "uuden" syylärin Imperialiin vuotelevahkon tilalle. Katoin että mitat täsmää, vaihteistojäähyä ei ole, mutta ei ole iso ongelma kun on erillinen(kin) syyläri sille. Mutta mutta, ihan semmonen pikku seikka kävi ilmi kun aloin mallailemaan paikalleen että vesiletkut on molemmat väärässä reunassa. Olisi kyllä ollut havaittavissa ihan "myyjän" kuvia katsomalla. No mutta "takuu" pelaa ainakin.  :+1:

Että nyt olisi Laukasteniassa yksi joutilas Moparin syyläri, jos sattuu tarvetta olemaan.

Ainiin! Mietinkin että eikö tosiaan muuta? Sunnuntaina tytärtä riparilta noukkiessa imoitteli Mersu että jarruhuoltoon pitäisi viedä. SBC laskuri vissiin täynnä, kiva  :pckahvi:

Kyllä nyt vain täytyy todeta jotta jollain
lähti kaikki ajatukset yhdellä kertaa laukaalle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 lokakuu, 2021, 20:05
Woohoo!  :hendrixxx:  Vähän jo aloin epäillä elänkö tätä päivää, mutta siinä ne on, uuvenveroiset Typhoonin vanteet kotitallissa. Kiitos @The Other Danish Guy ja @Stige !
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 04 lokakuu, 2021, 20:10
Hyvä homma!  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Antti - 04 lokakuu, 2021, 20:11
Komiat vanteet! 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 04 lokakuu, 2021, 20:14
Ja nyt sit jollekin kesähessulle työn alle uusien kumien laitto että saa sorvata reunat  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 04 lokakuu, 2021, 20:26
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 lokakuu, 2021, 20:14Ja nyt sit jollekin kesähessulle työn alle uusien kumien laitto että saa sorvata reunat  :))
amatikoululle
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 04 lokakuu, 2021, 20:27
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 lokakuu, 2021, 20:26amatikoululle


On onneks pertillä lyhempi matka tuoda ne vaikka mulle laitettavaks  ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 04 lokakuu, 2021, 21:07
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 04 lokakuu, 2021, 20:05Woohoo!  :hendrixxx:  Vähän jo aloin epäillä elänkö tätä päivää, mutta siinä ne on, uuvenveroiset Typhoonin vanteet kotitallissa.
Hyvä juttu.. :)

Mut ensi kerralla, niin siinä mopon runkoa maalaillessa Rotten ois vetäny Mastonit noihinkin... 
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 05 lokakuu, 2021, 03:47
Nyt kiireimpään sesonkiaikaan euromasterille jollekkin kausityöntekijälle renkaiden asennukseen niin tulee hienoa jälkeä..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 marraskuu, 2021, 22:38
Ai gauheeta, meinas topikki tippua jo toiselle sivulle. Mutta kerran kuussa kun päivittelee niin tuntuu niinkuin jotain tapahtuisikin.

Se tosiaan Typhooni oli kuukauden päivät tallin ovella parkissa bensapumppuvian takia. Hirveellä ähellyksellä sain sinne uuden pumpun vaihdettua ja taas pelasi kuin ihmisen mieli. Sammalta ehti vaan ruveta jo kasvamaan siinä välissä.

20211010_143513.jpg

Imperialin AutoTempille perustin oikein oman topikinkin (https://kellari.vip/index.php?topic=2384.0). Matolaatikko odottelee osaavaa tekijää pöydällä. Mutta ei passaa ihan halvaannuttaa potilasta jos vaikka sattuu Typhoonin oikean värinen lattiamatto kohta saapumaan (4 kk tilauksesta) niin saisi sen työn alle.

20211026_193850.jpg

Merssu odottelee pääsyä marmoritiskin syyniin, pieni toivonkipinä on olemassa että voisi jarrut mennä vielä tehtaan piikkiin. Jos ei, niin se on pahimmillaan 3,5 kEUR kitoosh.

Cadillaciin jo odottelee uusi mönjäpumppu ja nopeusmittarin ratas stefoineen asennusta. Kevväämmällä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 06 marraskuu, 2021, 06:45
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 marraskuu, 2021, 22:38Matolaatikko odottelee osaavaa tekijää pöydällä.
Nyt on kyllä kuvaava nimitys.. :o

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 marraskuu, 2021, 22:38Merssu odottelee pääsyä marmoritiskin syyniin, pieni toivonkipinä on olemassa että voisi jarrut mennä vielä tehtaan piikkiin. Jos ei, niin se on pahimmillaan 3,5 kEUR kitoosh.
Melko hapokasta.. :P
Vois rempan hinnasta melkein kuvitella että autoon on tulossa jotkut Maybachin jarrusysteemit..
 O0

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Antti - 06 marraskuu, 2021, 08:47
Mikäs Märssyn jarruja vaivaa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 08:48
Lainaus käyttäjältä: Antti - 06 marraskuu, 2021, 08:47Mikäs Märssyn jarruja vaivaa?
Laskuri täynnä luultavasti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 06 marraskuu, 2021, 09:30
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 08:48Laskuri täynnä luultavasti.

Onkos sinne polkasuja jo ohjelmoitu lisää jossainvaiheessa ?

Aika hyvin on kyllä vanhempiinkin mersuihin saaneet noita sbc yksiköitä vaihdeltua tehtaan piikkiin.

Boshilla oli noita sbc yksiköitä ainakin ennen johonkin tonninpintaan saatavana.

Tuolla olis vaihtolaitteita näköjään. hinnasta ei tietoa

https://www.merteil.fi/fin/abs_sbc_yksikko_bosch_vaihtotuote-p-31522
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 09:42
Lainaus käyttäjältä: ramman - 06 marraskuu, 2021, 09:30Onkos sinne polkasuja jo ohjelmoitu lisää jossainvaiheessa ?

Aika hyvin on kyllä vanhempiinkin mersuihin saaneet noita sbc yksiköitä vaihdeltua tehtaan piikkiin.

Boshilla oli noita sbc yksiköitä ainakin ennen johonkin tonninpintaan saatavana.

Tuolla olis vaihtolaitteita näköjään. hinnasta ei tietoa

https://www.merteil.fi/fin/abs_sbc_yksikko_bosch_vaihtotuote-p-31522
Tuskin on ohjelmoitu. Ja kyllähän noihin vissiin jotain kunnostuksiakin tekevät, mieluummin kyllä vaihtais ihan "uuden" boksin siihen kun meininki oli tuolla vielä pitkät pätkät perhettä kuskata. KL-varaosissa maksaa 3300, Autodocilla jossain 1800 huitteilla mutta saldo näytti nollaa ainakin kun viimeksi katoin. Ebay tarjontaa täytyy ruveta katsomaan jos menee omasta pussista.

Pajalta antoivat osanumeron A0054317912, en tiedä mistä tuon nappasivat kun kumminkin paikallaan olevassa on A0054313312.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 06 marraskuu, 2021, 09:46
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 09:42Tuskin on ohjelmoitu. Ja kyllähän noihin vissiin jotain kunnostuksiakin tekevät, mieluummin kyllä vaihtais ihan "uuden" boksin siihen kun meininki oli tuolla vielä pitkät pätkät perhettä kuskata. KL-varaosissa maksaa 3300, Autodocilla jossain 1800 huitteilla mutta saldo näytti nollaa ainakin kun viimeksi katoin. Ebay tarjontaa täytyy ruveta katsomaan jos menee omasta pussista.

Pajalta antoivat osanumeron A0054317912, en tiedä mistä tuon nappasivat kun kumminkin paikallaan olevassa on A0054313312.


Lieneekö tullut parannettu osa?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 09:54
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 06 marraskuu, 2021, 09:46Lieneekö tullut parannettu osa?
Nuo käy jossain määrin ristiin ymmärtääkseni, muttei kaikki.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 06 marraskuu, 2021, 10:22
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 09:42Tuskin on ohjelmoitu. Ja kyllähän noihin vissiin jotain kunnostuksiakin tekevät, mieluummin kyllä vaihtais ihan "uuden" boksin siihen kun meininki oli tuolla vielä pitkät pätkät perhettä kuskata. KL-varaosissa maksaa 3300, Autodocilla jossain 1800 huitteilla mutta saldo näytti nollaa ainakin kun viimeksi katoin. Ebay tarjontaa täytyy ruveta katsomaan jos menee omasta pussista.

Pajalta antoivat osanumeron A0054317912, en tiedä mistä tuon nappasivat kun kumminkin paikallaan olevassa on A0054313312.

Tuolla numererotietoutta jos et ole jo tuohon törmännyt

https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=173541
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 marraskuu, 2021, 10:25
Lainaus käyttäjältä: ramman - 06 marraskuu, 2021, 10:22Tuolla numererotietoutta jos et ole jo tuohon törmännyt

https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=173541
Joo kyllä tuotakin silmäilin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:43
Ikkunashoppailin taas vanteita Imperialiin. Saa peukuttaa semmoisia mitkä parhaiten passais. Pitäisi olla amazing photoshop skillz niin saisi paremmin tuntumaa.

(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/us-wheels-daytona-wheel-5lug-brown-18x9-500_4591.png)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:44
(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/us-wheels-smoothie-wheel-5lug-gloss-black-16x9-500_1225.png)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 19:44
Mihin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:45
(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/us_wheels_ratrod_wheel_5lug_patina_16x6-500-Cloned-4334038952576389.png)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:46
Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2021, 19:44Mihin?
Imperialiin, päivittelin viestiä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 19:52
Toi keskimmäinen ois hyvä kun sais esim ylimmän kuvan värisenä,mustalla ei oikeen Imperialin tyyliin sovi,liian synkkä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:54
Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2021, 19:52Toi keskimmäinen ois hyvä kun sais esim ylimmän kuvan värisenä,mustalla ei oikeen Imperialin tyyliin sovi,liian synkkä.
Ei ollut tuolla mistä katselin kuin musta, punainen, keltainen ja kromi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: puu - 26 marraskuu, 2021, 20:06
Tosi hienoja kaikki ja varmaankin mikä vaan noista sopii.
Edellyttäen jotta noita kaikkia on saatavana punaisena.


Edit. MIkä tahansa väri tietenkin kelpaa jos laittaa nuo alimmat, kiihdytysvanteet, takapyöriin
mahdollisimman isokokoisena ja sitten rahaa säästääkseen nuo ylimmät trukkivanteet
etupyöriin vähän pienempänä. Saa sopivasti etukenoakin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:07
Eiku saa sieltä spessuvärejäkin https://uswheel.com/p/6/custom-colors

(https://images.iconfigurators.app/images/users/uswheel/Cardinal-P000-BG631-Mlitary-Desert-Sand.jpg)

Pitäis varmaan opetella se Photosoppi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:08
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:54Ei ollut tuolla mistä katselin kuin musta, punainen, keltainen ja kromi.

Sitten toi alin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 26 marraskuu, 2021, 20:16
Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2021, 19:52Toi keskimmäinen ois hyvä kun sais esim ylimmän kuvan värisenä,mustalla ei oikeen Imperialin tyyliin sovi,liian synkkä.
Ihan samat ajatukset tuli. :o
Nätti vanne, mutta liian musta. :o

Toki tuollanen "raaka" musta peltivanne ja makkaranmuotoisilla tuuletusreiillä, niin saattaisi olla hyvä.
Tuo ylin D-reikänen ei taas oikeen.. :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 26 marraskuu, 2021, 20:17
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:07Pitäis varmaan opetella se Photosoppi.
..tai hankkia.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:21
Tätähän sais Kärkkäiseltä tai Vannetukusta. Samalla rahalla kuin jos puhalluttais ja maalauttais orggikset...

(https://www.vannetukku.fi/images/jackwheeler_american_classic_rallye_cap_3.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:24
Oisko se siinä?  :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:24
Paljonko maksaa kappale?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:25
Ihan hyvät mun mielestä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:25
Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:24Paljonko maksaa kappale?
84 ekua tai jtn.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:28
Noi ovaalit reiät on kivemman näköiset kuin pyöreet ja sopis kyllä noi vanteet Imperiaaliin.Oma lehmähän mulla tässä ojassa kun se on niinkun mulle varattu..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 26 marraskuu, 2021, 20:30
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:21Tätähän sais Kärkkäiseltä tai Vannetukusta. Samalla rahalla kuin jos puhalluttais ja maalauttais orggikset...

(https://www.vannetukku.fi/images/jackwheeler_american_classic_rallye_cap_3.jpg)
Tuo.
Satiinimustana, tai grafiittina.. :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 26 marraskuu, 2021, 20:31
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 marraskuu, 2021, 20:30Tuo.
Satiinimustana, tai grafiittina.. :P
Juuri näin!  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 marraskuu, 2021, 20:33
Tai Satin Gold tai Bronze
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: puu - 26 marraskuu, 2021, 20:38
Tai punainen.

Hitto, eihän tältä osastolta pysty poistamaan typeriä kommenttejaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 26 marraskuu, 2021, 20:56
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:24Oisko se siinä?  :thinking:

Luovutko pinnakapseleista?  :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 23:06
Lainaus käyttäjältä: Poju - 26 marraskuu, 2021, 20:56Luovutko pinnakapseleista?  :P
Täytyy ne varalla varmaan pitää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 26 marraskuu, 2021, 23:21
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 23:06Täytyy ne varalla varmaan pitää.

Okei. Meinasin jo ostohousut kaivaa esiin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 23:36
Lainaus käyttäjältä: Poju - 26 marraskuu, 2021, 23:21Okei. Meinasin jo ostohousut kaivaa esiin.
Jos saisin ne orggikset kalupöpselit jossain oiottua niin sitten vois luopuakin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 26 marraskuu, 2021, 23:55
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 23:36Jos saisin ne orggikset kalupöpselit jossain oiottua niin sitten vois luopuakin.

Ehjiä 70-73 Impun kapseleita löytynee suht edukkaasti, kun on vähän tuuria. 74-75 keskiosat ei tuu yhtä paljon ulos, eli ne ei kelvanne.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 27 marraskuu, 2021, 02:23
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:21Tätähän sais Kärkkäiseltä tai Vannetukusta. Samalla rahalla kuin jos puhalluttais ja maalauttais orggikset...

(https://www.vannetukku.fi/images/jackwheeler_american_classic_rallye_cap_3.jpg)
mun mielestä puhallutat ja maalautat ne oletettavasti suorat ja jossain tasapainossa olevat orggikset kun ostat jotain uusia halvimpia ovaaleita.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 07:48
Lainaus käyttäjältä: Poju - 26 marraskuu, 2021, 23:55Ehjiä 70-73 Impun kapseleita löytynee suht edukkaasti, kun on vähän tuuria. 74-75 keskiosat ei tuu yhtä paljon ulos, eli ne ei kelvanne.
Ei ite asiassa kuultuna näytä ollenkaan pahalle nuo 74.75 malliset. Jos bongaat myynnissä near minttejä niin saa vinkata.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 07:53
Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 marraskuu, 2021, 02:23mun mielestä puhallutat ja maalautat ne oletettavasti suorat ja jossain tasapainossa olevat orggikset kun ostat jotain uusia halvimpia ovaaleita.
Juu ehkä jopa sekä että. Niihin orggiksiin kun ei saa pillerikapseleita. Tai jos saa niin se oliskin optimiratkaisu.

Tämmönen, nam.

(https://images.iconfigurators.app/images/accessories/med/Chrysler_OE_Cap_1892.jpg)

Jaa tommosia näköjään on:

(https://images.iconfigurators.app/images/accessories/med/New_Spyder_Cap_(C113)_5380.jpg)

Onkohan jossain isompia valikoimia tuollaisia pulttikehään kiinni tulevia keskiöitä, tai millä nimellä edes hakea?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Vuokralainen - 27 marraskuu, 2021, 08:03
^Spider caps.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:05
Mites jos ne Kärkkisen vanteet Imperialin väriin?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:07
Hmmm...

(https://cdn3.bigcommerce.com/s-1gddtzsh48/product_images/uploaded_images/spider-hub-caps-yel-chev-large.png)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:08
Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:05Mites jos ne Kärkkisen vanteet Imperialin väriin?
Juuei. Vaikka aika lähellehän ne taitaa ollakin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:08
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:07Hmmm...

(https://cdn3.bigcommerce.com/s-1gddtzsh48/product_images/uploaded_images/spider-hub-caps-yel-chev-large.png)
Melko repeliä Imperialissa.. :o
En tykkää.
No, se ei olekaan mun, VIELÄ! ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:09
Liikaa mustaa.
En tykkää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:11
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 07:53Juu ehkä jopa sekä että. Niihin orggiksiin kun ei saa pillerikapseleita. Tai jos saa niin se oliskin optimiratkaisu.

Tämmönen, nam.

(https://images.iconfigurators.app/images/accessories/med/Chrysler_OE_Cap_1892.jpg)

Nää "Dog dish"t taas sopis isoonkin Mopariin kuin naisen nenä alavatsaan.. :P
On hienot.. 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:13
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:08Melko repeliä Imperialissa.. :o
En tykkää.
No, se ei olekaan mun, VIELÄ! ::)

No jos te saatte mulle kerättyä fyffet siihen joululahjaan,niin vois suosiolla jättää ton Imperialin sun varattavaksi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:14
Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:13No jos te saatte mulle kerättyä fyffet siihen joululahjaan,niin vois suosilla jättää ton Imperialin sun varattavaksi.
Money talks, bullshit walks.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:18
Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:09Liikaa mustaa.
En tykkää.
Eihän se musta tarvi olla se vanne.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:18
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:11Nää "Dog dish"t taas sopis isoonkin Mopariin kuin naisen nenä alavatsaan.. :P
On hienot.. 8)
Nomutta miten ne saa kiinni? Tai mistä vanne mihin nuo käy?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:22
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:18Nomutta miten ne saa kiinni? Tai mistä vanne mihin nuo käy?
https://www.uswheel.com/wheel/7677/us-wheel-chrysler-oe-series-658/?finish=12&part=658%2D8912

(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/USWheels_ChryslerOE_500PNG_7507.png)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:24
Nyt en heti löytäny, mutta joskus on osunu eteen Dog disheille tarkotettuja ruuvattavia kiinnikkeitä.. :thinking: Sellasilla onnistuiskin melkein mihin vanteeseen vaan..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:25
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:18Nomutta miten ne saa kiinni? Tai mistä vanne mihin nuo käy?

(https://productimages.biltema.com/v1/image/imagebyfilename/87-0370_xl_1.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:26
Kattopeltiruuvi olis parempi,niin ei pääsis laakeripesään vettä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: HendriXXX - 27 marraskuu, 2021, 08:26
^ olin just samaa laittamassa että jollaki itseporautuvalla tarttuu kyllä kiinni :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:28
Inssejä saa aina neuvoo.Niin se oli telakallakin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:30
Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:25(https://productimages.biltema.com/v1/image/imagebyfilename/87-0370_xl_1.jpg)
Jenkki vieny ajatusta "vähän" pitemmälle:
https://board.moparts.org/ubbthreads/ubbthreads.php/topics/2625116/re-dog-dish-hubcaps-on-20-inch-wheels.html

(https://board.moparts.org/ubbthreads/ubbthreads.php/ubb/download/Number/352065/filename/17x7-with1.jpg)
(https://board.moparts.org/ubbthreads/ubbthreads.php/ubb/download/Number/352066/filename/wheel-center1.jpg)

Sorvia, rälläkkää, luovuutta, hulluutta ja vóila! :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:31
Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 marraskuu, 2021, 08:28Inssejä saa aina neuvoo.Niin se oli telakallakin.
Varovasti nyt.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:33
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:24Nyt en heti löytäny, mutta joskus on osunu eteen Dog disheille tarkotettuja ruuvattavia kiinnikkeitä.. :thinking: Sellasilla onnistuiskin melkein mihin vanteeseen vaan..
Tämä + nuo orggikset vanteet niin siinähän se rupeis olemaan.

Tämmöset? https://www.mobsteel.com/shop/mobsteel_clips/
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 09:06
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 08:33Tämä + nuo orggikset vanteet niin siinähän se rupeis olemaan.

Tämmöset? https://www.mobsteel.com/shop/mobsteel_clips/
No, tuollasilla irtoklipseillähän se onnistuu pelkkiä reikiä poraamalla. :P
Muistelen vaan nähneeni jossain sellaista valmista kiinnityskehääkin. :thinking: Yhtälailla poraamista sellanenkin tietysti vaatii.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 11:42
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 08:22https://www.uswheel.com/wheel/7677/us-wheel-chrysler-oe-series-658/?finish=12&part=658%2D8912

(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/USWheels_ChryslerOE_500PNG_7507.png)
Ei vaan oo oikealla jaolla tuota.

Mutta vähän alkais tuntua että alkuperäisten maalaus (mikä väri? ei korin) clipsit ja koirankupit. Takaisin pussihousulookiin pääsee kapselit vaihtamalla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 27 marraskuu, 2021, 11:44
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 11:42Ei vaan oo oikealla jaolla tuota.

Löytyy Fordiin tarkoitettuja OEM-peltivanteita sekä umpinaisina että tuollaisilla raoilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 12:25
Onkos -70 Imperialissakin vielä 5" jako?
Muisti pätkii, kun muistan että asiasta on jo keskusteltu.. :-[

Mulla on orkkis 5" jakoisia peltivanteita sarja Impin alta.
Eihän niissäkään toki Dog Disheille olakkeita ole..
Ja saattaa olla sarja GM:n 5" jakoisiakin.. Niissä on enemmän huulta/negatiivista offsettia. :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 12:32
Joo on 5x5. Saishan ne kyllä vähän ulommas tulla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ilel - 27 marraskuu, 2021, 16:08
Vannepaja hoitaa keskiön siirrot/levitykset  ;D ite lähetin pari vannetta keväällä sinne ku huulta piti saada 8" leveeseen ni viikossa tuli takas. Työlle hintaa tais olla 45e/kpl
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 27 marraskuu, 2021, 17:01
Lainaus käyttäjältä: ilel - 27 marraskuu, 2021, 16:08Vannepaja hoitaa keskiön siirrot/levitykset  ;D ite lähetin pari vannetta keväällä sinne ku huulta piti saada 8" leveeseen ni viikossa tuli takas. Työlle hintaa tais olla 45e/kpl


Joskus ollu puhettakin mutta jos pajan työnjälki ja luotto omaan tekemiseen on sitä luokkaa että joutuvat laittamaan mukaan purkin sikaa saatesanoilla "tiivistä tolla jos vuotaa" niin ei herätä  kovinkaan suurta luottoa  :shitfan:

Siks nuo käppyränkin vanteet tuli levitettyä ihan itse....
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Sleepercooler - 27 marraskuu, 2021, 17:02
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 19:45(https://images.iconfigurators.app/images/wheels/large/us_wheels_ratrod_wheel_5lug_patina_16x6-500-Cloned-4334038952576389.png)

Kuka myy tätä??
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Sleepercooler - 27 marraskuu, 2021, 17:15
Onko noissa Jaska wheelerissä laatu parantunut??

Eräs harrastaja ostanut kierroksen vanteita, ja yksikään vanne ei ollut kuulemma suora, laatu kuulemma ollut täyttä paskaa!!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 27 marraskuu, 2021, 17:22
Tonne Caminon projekteihin kävinkin tyrkkäämässä videon missä näkyy itsetehdyn vanteen väpätys  ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 27 marraskuu, 2021, 17:29
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 marraskuu, 2021, 12:25Onkos -70 Imperialissakin vielä 5" jako?
Muisti pätkii, kun muistan että asiasta on jo keskusteltu.. :-[

Mulla on orkkis 5" jakoisia peltivanteita sarja Impin alta.
Eihän niissäkään toki Dog Disheille olakkeita ole..
Ja saattaa olla sarja GM:n 5" jakoisiakin.. Niissä on enemmän huulta/negatiivista offsettia. :P

67-73 on 5x5". 74-75 puolestaan on tavallinen 5x4.5", mutta takalevyjarruilla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ilel - 27 marraskuu, 2021, 17:38
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 marraskuu, 2021, 17:01Joskus ollu puhettakin mutta jos pajan työnjälki ja luotto omaan tekemiseen on sitä luokkaa että joutuvat laittamaan mukaan purkin sikaa saatesanoilla "tiivistä tolla jos vuotaa" niin ei herätä  kovinkaan suurta luottoa  :shitfan:

Siks nuo käppyränkin vanteet tuli levitettyä ihan itse....

Aina ei voi voittaa  ;D   itsekin pyrin kaiken tekemään itse mutta tuohon ei ois ollu mahdollisuuksia, polven päällä lekalla ja lankun pätkällä ei vaan olis onnistunu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 27 marraskuu, 2021, 17:46
Lainaus käyttäjältä: ilel - 27 marraskuu, 2021, 17:38Aina ei voi voittaa  ;D   itsekin pyrin kaiken tekemään itse mutta tuohon ei ois ollu mahdollisuuksia, polven päällä lekalla ja lankun pätkällä ei vaan olis onnistunu.


Jep, sitä vaan miettii omaa turvallisuuttaankin kun on tommosesta hommasta kyse  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 20:51
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 27 marraskuu, 2021, 17:02Kuka myy tätä??
Tuolla ainakin: https://www.uswheel.com/wheel/11994/us-wheel-rat-rod-series-69-extended-sizing/?finishID=3796

Jaa eiku myyvätköhän sittenkään suoraan, mutta oli siellä diilerit lueteltu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 28 marraskuu, 2021, 02:52
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 27 marraskuu, 2021, 17:15Onko noissa Jaska wheelerissä laatu parantunut??

Eräs harrastaja ostanut kierroksen vanteita, ja yksikään vanne ei ollut kuulemma suora, laatu kuulemma ollut täyttä paskaa!!
Mulla on vanhat ja edelleen ihan suorat. Olisko ne sit menny jossain vaiheessa huonoiksi...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 28 marraskuu, 2021, 05:21
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 27 marraskuu, 2021, 17:15Onko noissa Jaska wheelerissä laatu parantunut??

Eräs harrastaja ostanut kierroksen vanteita, ja yksikään vanne ei ollut kuulemma suora, laatu kuulemma ollut täyttä paskaa!!

tutuille ei oo sattunu vissiin yhtään paskoja vanteita? mullakin vannetukku tosin alut mitkä helevetin mintit ilmankumei ainaki... jäivät hondasta :o  eukon ameriikanr-vanteet taas on ihan kauheeta kuraa mitkä sarkkerin alla :o   
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 28 marraskuu, 2021, 06:29
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 marraskuu, 2021, 17:46Jep, sitä vaan miettii omaa turvallisuuttaankin kun on tommosesta hommasta kyse  :o
varmaa tuli esille jo sillon joskus mutta se että sauma päästää ilmaa läpi tai pitää ilmaa ei kerro sauman rakennevahvuudesta mitään sillä sauma voi olla tunkeutumaton mutta pinnasta tiivis tai muutoin ympäri hyvintunkeutunut pienellä huokosella jossain.

Tohon turvallisuusaspektiin vaan kommentoiden, tottahan ilman pitäs pysyä sisällä renkaassa. Siltäosin asia onkin selvä että aika surkeaa jos asiakkaan pitää viimeistellä ostettu työ. Siis tosi surkeaa.

Pisteet itse tekemiselle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 28 marraskuu, 2021, 06:30
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 marraskuu, 2021, 02:52Mulla on vanhat ja edelleen ihan suorat. Olisko ne sit menny jossain vaiheessa huonoiksi...
mun käsittääkseni laatuheittelyt on valtavia.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 28 marraskuu, 2021, 06:47
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 11:42Ei vaan oo oikealla jaolla tuota.

Mutta vähän alkais tuntua että alkuperäisten maalaus (mikä väri? ei korin) clipsit ja koirankupit. Takaisin pussihousulookiin pääsee kapselit vaihtamalla.
tohon on vaikeaa pistää muttereita kiinni kun tossa on toi peltikupu edessä. Öhööhö
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 28 marraskuu, 2021, 06:49
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 marraskuu, 2021, 20:51Tuolla ainakin: https://www.uswheel.com/wheel/11994/us-wheel-rat-rod-series-69-extended-sizing/?finishID=3796

Jaa eiku myyvätköhän sittenkään suoraan, mutta oli siellä diilerit lueteltu.
joku aika sitte katoin summitilta vanteita kun mietin että mitä sitä tekis...postimaksut vanteille aivan tolkuttomat. US partsin hinnat olleet ainaki helvammissa vanteissa kilpailukykyset jos vaan löytyy.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 28 marraskuu, 2021, 07:03
Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 marraskuu, 2021, 06:29varmaa tuli esille jo sillon joskus mutta se että sauma päästää ilmaa läpi tai pitää ilmaa ei kerro sauman rakennevahvuudesta mitään sillä sauma voi olla tunkeutumaton mutta pinnasta tiivis tai muutoin ympäri hyvintunkeutunut pienellä huokosella jossain.

Tohon turvallisuusaspektiin vaan kommentoiden, tottahan ilman pitäs pysyä sisällä renkaassa. Siltäosin asia onkin selvä että aika surkeaa jos asiakkaan pitää viimeistellä ostettu työ. Siis tosi surkeaa.

Pisteet itse tekemiselle.


Juu kyllähän vahvuus riittäis vaikka olis vaan 4kpl 5cm pitkiä HYVIÄ saumojakin, mutta JOS ei kerran pystytä hitsaamaan ilmatiiviitä saumoja niin onko ne silloin myöskään HYVIÄ?

Eli jos puhtaita rautoja hitsatessakaan ei pysty vanteen vahvuuksiseen materiaaliin (mulla esmes 3mm) vetämään tiivistä saumaa niin mulla ainakin loppuu kyllä samointein luotto moiseen hitsaukseen  :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 28 marraskuu, 2021, 08:15
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 28 marraskuu, 2021, 07:03Juu kyllähän vahvuus riittäis vaikka olis vaan 4kpl 5cm pitkiä HYVIÄ saumojakin, mutta JOS ei kerran pystytä hitsaamaan ilmatiiviitä saumoja niin onko ne silloin myöskään HYVIÄ?

Eli jos puhtaita rautoja hitsatessakaan ei pysty vanteen vahvuuksiseen materiaaliin (mulla esmes 3mm) vetämään tiivistä saumaa niin mulla ainakin loppuu kyllä samointein luotto moiseen hitsaukseen  :o
mahdotonta sanoa, ilma menee kuitenki aika pienestä huokosesta. Saattaa olla ettei ole sitä sauman lopetushuokosta töpänny umpeen tai vastaavaa...mikä tietty hitsarin pitäisi osata.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 28 marraskuu, 2021, 08:32
Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 marraskuu, 2021, 08:15mikä tietty hitsarin pitÄÄ osata.


Vähän korjasin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: jariha - 28 marraskuu, 2021, 09:21
^ esalla saumaaa :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 04 joulukuu, 2021, 15:23
Pistänkin tänne, kun en ole muistanut Pertille käydä kuvaamassa General Mistaken vanteita.. ::)

Tämmösiä vanteita mulla on sarja:
(https://img.aijaa.com/m/00845/15016116.jpg) (https://aijaa.com/LsTuMd)

(https://img.aijaa.com/m/00549/15016115.jpg) (https://aijaa.com/gltt6B)
5x5" jako, ET n.0, leveyttä en vielä mitannut.
Noissa on tosiaan pöläreille kiinnityshumpit, mutta tuo halkaisija taita olla Moparin Dog disheille liikaa. Noissa n. 10" ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2021, 20:36
Joo on se varmaan niille iso, mutta jotkut muut merkkineutraalithan niihin vois mennä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 joulukuu, 2021, 20:41
Koko ajan on Imperialin ajovalojen luukut olleet semmoiset että ihan aina eivät mene kiinni. No nyt syksyllä herkesivät toimimasta ihan kokonaan. Moottori irti ja syyniin. Lopullisen hyytymisen aiheutti mitä ilmeisimmin moottorin laakereiden jäykkyys, aika paljon notkistui kun ne rasvailin. Moottorin päädyssä olevan vaihteen yhteydessä olevat kärjet tai kärkiä ohaavat muovinappulat ei nyt putsinkaan jälkeen toimi 100% luotettavasti, vaan ehkä 1/10 kerrasta ei tapahdu mitään, mutta kun vähän käsisäätöpyörästä pyöräyttää niin taas toimii. Olkoot nyt toistaiseksi noin, ainakin tuli hänen sielunelämäänsä tutustuttua niin jos tarvii aiheeseen palata niin ei ihan nollista tarvi lähteä.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 11 joulukuu, 2021, 13:26
Korjasin myös lämppärin. Heti piti pikku lenkki ajaa. Meni 15 min ja 0 € kun olin miettinyt valmiiksi. Eli kun äly ei anna tuohon takana näkyvälle termostaatille alipainetta niin lainasin sen seisontajarrun vapautukselta (joka siis ei nyt taas toimi) ja tuolla ruuvilla säädetään letkun litistymää ja sitä kautta lämpötilaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 15 joulukuu, 2021, 18:19
No mutta saa ainakin hytistä käsin lämpötilaa säädeltyä niin kauan että löytyy lopullisempi korjaus  :+1:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 joulukuu, 2021, 18:25
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 15 joulukuu, 2021, 18:19No mutta saa ainakin hytistä käsin lämpötilaa säädeltyä niin kauan että löytyy lopullisempi korjaus  :+1:
Ai meinaat että tuo ei ole se lopullinen? No toivotaan niin., vähän liian hyvä tuli kyllä...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Lakeuden el Loco - 15 joulukuu, 2021, 18:29
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 joulukuu, 2021, 18:25Ai meinaat että tuo ei ole se lopullinen? No toivotaan niin., vähän liian hyvä tuli kyllä...

No kyllä tuo mulla varmaan jäis lopulliseksi patentiksi  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 15 joulukuu, 2021, 18:34
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 joulukuu, 2021, 13:26ja tuolla ruuvilla säädetään letkun litistymää ja sitä kautta lämpötilaa.
Joo...
Ei oo Pertillä menny lukemiset hukkaan..

Se on kyllä myönnettävä itsekin, että oikein hyvä patentti, niin välillä ne jää pysyviksi...  :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 16 joulukuu, 2021, 03:11
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 joulukuu, 2021, 18:25Ai meinaat että tuo ei ole se lopullinen? No toivotaan niin., vähän liian hyvä tuli kyllä...
Nounou.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 17:54
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 20:21Tätähän sais Kärkkäiseltä tai Vannetukusta. Samalla rahalla kuin jos puhalluttais ja maalauttais orggikset...

(https://www.vannetukku.fi/images/jackwheeler_american_classic_rallye_cap_3.jpg)
Ei ollut Kärkkäisellä eikä Vannetukussa kapseleita varastossa, Kärkkäisen vastaus kyselyyn oli vain että ei saa ja Vannetukku lupaili kevväämmällä. Varmaan joko tuo tai sitten alkuperäisten maalaus + koirankupeille kiinnikkeet.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 17:59
Typhoonista purkasin sisustan niin että kojelauta suurimmalta osin ja kattoverhoilu vain jäi, ja tavaratilan lattiamatto, se oli ihan ok. Turvavyön pultit taas vähän vastusti.

20211216_190546.jpg

Olin jo luovuttamassa mutta onneksi ei mahtunut rälläkkä väliin että olisi saanut alta poikki. Niin vielä kerran kuuma-kylmäkäsittely, vähän manuaalista väkivaltaa ja kun sillä akkupulttipyssyllä millä tuntuu ettei tapahdu mitään (ei edes kärjet katkeile) edestakaisin aikani nitkutin, ensin pyöri vain vartikierroksen mutta siitä pikkuhiljaa voitto kotiin taas!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 18:07
Uusi oikeanvärinen matto oli sen 5 kk paketissa niin hetken ottaa että rypyt oikeaa, lämmöt nostin tallissa 15-18 asteen huitteille (liian kuuma työntekoon kyllä) niin muotoutuu paremmin eikä muoviosatkaan pirstaloidu.

20211217_202025.jpg

Ei löytynyt maton alta mitään ylläreitä.

20211217_204757.jpg

Uusi ja vanha matto päällekäin. Välillä kävi mielessä että onkohan tässä(kään) mitään järkeä. Ainoa vika alkuperäisessä on tuo kämmenenkokoinen läntti mistä on karvat lähteneet, sekin jää tyköistuvan kuramaton alle piiloon). Tilasin uuden maton kahteen kertaan, rahaa meni varmaan abaut tonni ja projekti venähti nelisen kk sen takia. Eli vastaus taitaa olla "Ei".

20211217_205402.jpg

Alapuolella on eroa toppauksissa jonkin verran. Nuo muoveihin käärityt hopeanväriset lämpösuojat kyllä siirtelin omille paikoilleen uuden maton alle.

20211218_112328.jpg

Yksi (ja juuri se ainoa josta jotain hyötyä olisi, kaasujalan vieressä) kulutuspaikka jäänyt pois. Liidulla merkkailin reikien paikkoja vanhasta, mutta käytännössä ei niitä merkintöjä juurikaan tarvinut.

20211218_111826.jpg

Muuten kyllä laadukkaan oloinen matto. Ja väri on niin lähellä kuin olla voi.

Siellä lepää. Sovittelua ja trimmailua vaati kyllä ensikertalaiselta vissiin kolme iltaa eikä vieläkään ihan valmis ole. Mutta hyvä siitä tulee.

20211219_121418.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 18:33
Välihommia, kun mattopaini alkoi tympimään. Oli suunnitteilla tulostuttaa jotkut suojalätkät poistettujen kattokaiteiden asennuspaikkojen suojaksi, mutta maalauksen jälkeen hokasin että eihän siinä näy kuin vähän koholla olevat pultinreiät. Niinpä "rakensin" roof rack delete -option aivan omin pikku kätösin. Eli Nippeli-Tepolta tilasin repullisen erilaisia 6 mm ruuveja ajatuksella että eiköhän joku niistä käy. No suuri osa ei käynyt mitenkään, sitten viimeisenä pussista kaivelin semmoisen "enkös minä kerran tämän jo hylännyt" -version mutta näköjään se oli ostoskoriin kumminkin tarttunut. No sehän oli just!

20211218_171713.jpg

Ja sitten se halavatun ovivalon kytkin. Muistelisin että minä teillekin siitä jossain yhteydessä valittelin että kun Rockautosta myyvät liian pitkiä, kolme erimallista jo tilasin ja aina jää ovi raolleen. No ette sitten voineet sanoa vaan piti lähteä Ameriikan foorumille itseänsä nolaamaan. Sieltähän tuli tunnissa vastaus että laitat vaan sen oven kiini, se säätää itsensä oikeaan pituuteen.  ::)  Että kiitti vaan tyhjästä! Ja kierre ei siinä pellissä pitänyt niin puolet jäljellä olevasta kojelaudasta purkamalla pääsin sinne taakse käsiksi ja laittamaan mutterin. Tai laittamaan ja laittamaan, vähän vaati oveluutta kun kättä ei mitenkään sinne saanut ja johtokin olisi pitänyt vielä saada kytkimeen kiinni. Nyt olis parasta hetken aikaa toimia. Tai siis eihän vanhassa mitn vikaa ollut, muuta kuin ruma.

20211223_144141 (1).jpg

Takaturvavöiden vastakappaleiden siistimistä vähän uudella maalilla.

20211220_180324.jpg

Apukuskin turvavyön vastakappaleen verhoilu oli ratkennut. Askartelin paskartelin sen nippuun päteväksi kehutulla muoviliimalla ja hyttysverkolla. Ei se kaunis ole mutta kaikki käsityön jäljet jää piiloon mattoa vasten. Jos ei kestä niin hommaan ehjän jostain. Ja vaikka museoautoa ollaankin tekemässä niin pienet upgreidaukset sallittaneen, joten liimalin pienet huopatöppöset ettei tee uudelleen tuommoisia rumia jälkiä keskikonsoliin.

20211225_184200.jpg

20210607_212339.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 18:51
Nahat (vai "nahat", en osaa sanoa, laadukkaan oloista matskua jokatapauksessa) muoviosiin paikalleen.

20211225_193744.jpg

Ajansaatossa irronneiden äänieristyslappujen liimailua ruumiinaukkoihin. Ostin Motonetista heti koko laatikon ja vajaa 1/24 siitä meni. Meinasin että lätkin sitä enemmänkin mutta kun en keksinyt mihin, niin ajattelin että mitäpä sitä painoa turhaan lisäämään. Eipä tuo kyllä mitenkään meluisa auto ole muutenkaan.

20211225_191903.jpg

Toinen takakylki jo nipussa. Sisustassa on tummaa ja vähän vaaleampaa harmaata. Nuo maalatut osat oli sitä tummempaa, mutta maalarilla oli vähän haasteita löytää oikea sävy ja ne on kyllä nyt melko tarkalleen sitä vaaleampaa, alkuperäinen sävy näkyy esim. tuossa turvavyön kotelossa. Siistit kyllä ja jos ei tiedä niin ei haittaa varmaan yhtään, ero ei ihan niin räikeä ole kuin tuossa salamalla otetussa kuvassa. Mutta heti jos joku naarmu tulee niin seiltähän näkyy se tummempi alta. Vetäsin siihen jonkun spray-vahan päälle toivossa että jos se tummentaisi. No ei tummentanut, paitsi märkänä ollessaan väri oli melko tarkkaan alkuperäinen. Tuo on vähän mattapintaisempi kuin alkuperäinen niin tuli mieleen että jos siihen olisi puolihimmeän lakan vetänyt päälle niin olisi voinut olla aika hyvä. Mutta hoksasin sen vasta kun puolet oli jo kasattu niin en alkanut purkamaan...

20211227_105855.jpg

Vielä toinen.

20211227_105923.jpg

Sikaosasto valmis (pelastusrengas ja tunkki vielä puuttuu). Oli siinä kyllä pähkäilyä vaikka muka hyvin oli osat ja ruuvit järjestyksessä. Muutama oli vissiin livahtanut väärään pussiin, tai purkuvaiheen logiikka ei ollut enää kasatessa muistissa...

20211227_170609.jpg

P.S. Huiskin haiskin olevat kuvat kääntynevät oikein päin klikkaamalla. En nyt ala askartelemaan kun suurin osa oikein kumminkin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 joulukuu, 2021, 22:20
Oijoijoi, valmista pukkaa ihan väkisin. Meinasin että en tänään jaksa talliin raahautua mutta eihän sitä malta. Keskikonsolin kasaus, maton viimeiset trimmaukset ja vänkärin puolen listoja yms. paikalleen. Huom. uusi turvavyön henskeli! Vaimo ompeli malliksi toisen pään ja minä ihan ite toisen (tuon paremman)!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Rusty - 31 joulukuu, 2021, 08:37
Toivottavasti vaimo ei seuraa tätä ketjua.  :oushit:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 joulukuu, 2021, 10:13
Joo saan varmaan seuraavalla kerralla ommella molemmat päät ihan ite.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 31 joulukuu, 2021, 11:04
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 joulukuu, 2021, 10:13Joo saan varmaan seuraavalla kerralla ommella molemmat päät ihan ite.

Meneepähän oikein kerralla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 31 joulukuu, 2021, 12:49
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 joulukuu, 2021, 22:20Vaimo ompeli malliksi toisen pään ja minä ihan ite toisen (tuon paremman)!

                                  Kellari martat
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Hupeli - 31 joulukuu, 2021, 13:39
Pertti..älö välitä näistä toisista.. minäkin olen parempi kone ompelija meillä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 joulukuu, 2021, 13:42
No sitä en taatusti ole, käsin ommeltiin tuo. Ja jotenkin tuntuu että meillä minä käytän enemmän aikaa ja rakkautta noiden autojen kanssa näpertelyyn.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 01 tammikuu, 2022, 22:10
Ohjaamo valmis. Nuo takalasin pyyhkimen ja lämppärin katkaisimet on ainoastaan näissä esiintyviä kananhampaita ja haalistuneet kaikissa. Joskus saattaa olla NOSseja myynnissä n. 200 USD/pari mutta menee samantien. Ja kauanko nekään kestää. Jos joku osaa sanoa miten nuo saisi entistettyä niin tieto otetaan ilolla vastaan.

Oli ajatus vaihtaa etupenkkien nahat päikseen että kulumisero tasaantuu, mutta niissä on vähän eroa reunojen aukotuksissa niin ei onnistu. Täytyy käydä välijäähyoluet nauttimassa vänkärin penkillä.

Vielä on neljä sisustan irto-osaa takaluukun ympäristöön. Kosteussulkumuovit jo teippailin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 02 tammikuu, 2022, 03:31
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 31 joulukuu, 2021, 13:39Pertti..älö välitä näistä toisista.. minäkin olen parempi kone ompelija meillä.
Niin se menee. Ompeluksetkin tilataan multa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 02 tammikuu, 2022, 05:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 tammikuu, 2022, 22:10Ohjaamo valmis. Nuo takalasin pyyhkimen ja lämppärin katkaisimet on ainoastaan näissä esiintyviä kananhampaita ja haalistuneet kaikissa. Joskus saattaa olla NOSseja myynnissä n. 200 USD/pari mutta menee samantien. Ja kauanko nekään kestää. Jos joku osaa sanoa miten nuo saisi entistettyä niin tieto otetaan ilolla vastaan.

Oli ajatus vaihtaa etupenkkien nahat päikseen että kulumisero tasaantuu, mutta niissä on vähän eroa reunojen aukotuksissa niin ei onnistu. Täytyy käydä välijäähyoluet nauttimassa vänkärin penkillä.

Vielä on neljä sisustan irto-osaa takaluukun ympäristöön. Kosteussulkumuovit jo teippailin.

Aika upee kabiini.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2022, 09:37
Lainaus käyttäjältä: palontie - 02 tammikuu, 2022, 05:37Aika upee kabiini.
Jenkkiysäriä 😍
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 02 tammikuu, 2022, 12:50
Meinasin sanoa että siusta 100% valmis, mutta eihän se ole kuin 99,8%, vaihdekepin nupin sokka on vielä pöydällä. Sen verran v-mäinen irrottaa että ajattelin varmistaa että kaikki toimii ensin. Kerrankin maltoin olla suinpäin korjaamatta jotain jonka luulin olevan rikki, nimittäin kuskin ovi lakkas tottelemasta kaukosäätöä. Tuli onneksi mieleen että keskikonsolissa on jotain keskuslukon toimintaan liittyvää elektroniikkaa. Niinhän se rupes taas pelaamaan kun kasasi keskikonsolin. Toinen ovi pelas kyllä koko ajan.

Vielä tankin tienoon kasaus sen bensapumppuepisodin jäljiltä ja sumuvalojen kytkentä niin sais alkaa varaamaan katsastusaikaa. Tuostahan jätettiin lisävilkut ja takasumari pois maalauksen yhteydessä,  toivottavasti ei tule harmia siitä. Nythän pitäisi kyllä kelvata jenkkimallin valot mutta pieni epäilys kun tuo on Sveitsiin ensirekisteröity että miten käy. Sano ne kyllä konttorilla kun kysyin että tuo jenkkimallin valmistajan tarra ovipielessä pitäis riittää.

Niin ja jos ihmettelette tuota törkyisen näköistä takaluukun kynnystä niin se jätettiin ihan tarkoituksella maalaamatta kun siinä luultavasti se maali ei tule kumminkaan pysymään, pienempi paha noin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 tammikuu, 2022, 21:50
Vaikeimmat hommat jää aina viimeiseksi. Toiseksi viimeinen oli se ovivalon katkasija, ja tänään sain viimein sumuvalot päälle. Oli vähän hakusessa löytää oikeanlaiset pistokkeet ja liittimet auton puolelle, mitkä sopii NOS sumareiden pistokkeisiin, mutta tänään viimen telakointi tapahtui! Ja valkeus tuli!

Vielä suuntaukset tein kaikille valoille niin pitäisi olla valmista katsastukseen kunhan on sopivan kuivat kelit. No olihan se jo toinen sumuvalo tietysti pimeenä kun tallissa kävin välijäähyllä ihailemassa saavutuksia, pitää huomenna katella mihin se sähkö häviää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 tammikuu, 2022, 12:05
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 tammikuu, 2022, 21:50No olihan se jo toinen sumuvalo tietysti pimeenä kun tallissa kävin välijäähyllä ihailemassa saavutuksia, pitää huomenna katella mihin se sähkö häviää.
Ei ollut kuin huono kosketus lampun kannassa.

Tänään kiillotin ja pinnoitin "uudet" vanteet. Kiillotus vain julkisivun lakkapinnalle, pinnoite myös kääntöpuolelle.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 tammikuu, 2022, 17:22
Kyllä se on nyt tällä erää "valmis". Tekemistä on listoilla viellä mutta ne on eri projekteja.

Mutta jos ajelis vähän välillä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: ramman - 17 tammikuu, 2022, 10:40
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 tammikuu, 2022, 17:22Kyllä se on nyt tällä erää "valmis". Tekemistä on listoilla viellä mutta ne on eri projekteja.

Mutta jos ajelis vähän välillä.

rakentaminenhan on se on aina mielessä, mutta ajellaan nyt ekaks.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 tammikuu, 2022, 10:43
Tätä hetkeä odotellut Suomen Ilmavoimien avaimeperä asennettu ja samalla tarkasteltu lentokorkeutta. Eka kuvassa n. vakiokorkeus, jälkimmäisessä keulaa otettu alas sentti ja takapäätä 4. Tai itseasisassa lähtee vähän tuossa keulimaan kun lastasin lisäpäinoa takapaksiin. Tankki on kuvissa käytännössä tyhjä. Keulaa kun ottaa vielä vähän alaspäin niin tuo voisi olla hyvä kompromissi ulkonäön ja mukavuuden suhteen. Eli 1,5" madalluspalat tai -jouset taakse varmaan hommattava. Nuo talvirenkaat on vähän hoikemmat kuin alkuperäinen koko.

IMG_20220129_181922.jpg

IMG_20220129_173118.jpg

IMG_20220129_180148.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 helmikuu, 2022, 20:47
Piti irrottaa Imperialin radio että pääsee lämppärin säätimiin käsiksi. Ja pitäishän tuo radiokin lähettää varmaan Pulttikanavalle korjattavaksi kun vieläkin on se @Zuinula n sponssaama 8-raitakasetti kuulematta eikä radion virityskään toimi.

Muuten helppo homma mutta yhdessä kiinnitysruuvissa oli ihan sileä kanta, piti ahtaassa välissä porata ja grindata se kanta pois ja sittenkin vaati vähän väkivaltaa että sai tulemaan pois kun se ruuvin nysä jarrutti. Mikä lie alkeellinen varkaudenesto?

Lämppärihommasta lisää tuolla: https://kellari.vip/index.php?topic=2384.15
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 helmikuu, 2022, 16:53
 8)


Kiitos @Jussi ! Kyllä ammattimies on aina ammattihenkilö!

Ja @Zuinula lle kiitos tajunnanräjäyttävästä taidepläjäyksestä!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: TwistOla - 20 helmikuu, 2022, 17:37
Jos haluat toisenlaista musanautintoa, niin miulta löytyisi Tapio Heinosen Oottakos kuullu... pitkäsoitto vuodelta 1972. Ei tietenkään havaintoa toimiiko tuo kun ei ole soitinta  ;)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 20 helmikuu, 2022, 18:05
Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 20 helmikuu, 2022, 17:37Jos haluat toisenlaista musanautintoa, niin miulta löytyisi Tapio Heinosen Oottakos kuullu... pitkäsoitto vuodelta 1972. Ei tietenkään havaintoa toimiiko tuo kun ei ole soitinta  ;)
Ai 8-raita? Sehän ei kovin pitkä soitto käsittääkseni oikein voi olla.

Mutta kyllä kaikki (puoli-)ilmaiset 8-raitanauhat kinostelee.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: TwistOla - 21 helmikuu, 2022, 09:07
8-raitana tuo Tapsa on. Joskus ysärillä joltain kirpparilta hankkinu, ku ei montaa penniä muistaakseni maksanut.

Jos noutaa Jyskästä, niin ei maksa kuin noutamisen vaivan  :)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 04 maaliskuu, 2022, 20:25
Nyt on uudet kiekot Imperialissa, kiitos @Stige joppauksesta! Siitä se lähtee, museomoparin rakentelu  :panic:

Mietin että oisko pitänyt tilata toisen puolen renkaat valkosivu sisäänpäin, mutta testasin nyt vaan roudarinteipillä. Molemmat vaihtoehdot ihan hyvä. Jos kyllästyy tai menee valkosivut rumaksi niin voi pyöräyttää toisinpäin.

Saa nähä mitkä on lopulta ne talviominaisuudet, m+s löytyy joo, mutta tuo kuvio ei ihan vakuuta. Voi ne silti paremmat olla kuin 30-vuotiaat karkeampikuvioiset...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: A.Naali - 04 maaliskuu, 2022, 21:16
Ei ole hetkeen ollut itsellä kesäkumeja ilman m+s merkintää. Lumella noilla ei kyllä tarvi yrittää edetä. en edes saa autoa talliin hinaamatta, ja tuossa ei juuri nousua ole.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Zuinula - 04 maaliskuu, 2022, 23:08
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 04 maaliskuu, 2022, 21:16Ei ole hetkeen ollut itsellä kesäkumeja ilman m+s merkintää. Lumella noilla ei kyllä tarvi yrittää edetä. en edes saa autoa talliin hinaamatta, ja tuossa ei juuri nousua ole.
Hö, yleensä noissa on vauhti auttanut. Piikit on wanhuksille
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: A.Naali - 04 maaliskuu, 2022, 23:40
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 04 maaliskuu, 2022, 23:08Hö, yleensä noissa on vauhti auttanut. Piikit on wanhuksille

Mulla tallinovi ikävästi niin, että ei vauhtia saa. Liian pieni tontti.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 05 maaliskuu, 2022, 00:34
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 04 maaliskuu, 2022, 23:40Mulla tallinovi ikävästi niin, että ei vauhtia saa. Liian pieni tontti.
Sama.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 05 maaliskuu, 2022, 07:31
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 maaliskuu, 2022, 00:34Sama.
Sulla onkin semmonen bat-cave.. :o
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 huhtikuu, 2022, 20:39
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 huhtikuu, 2022, 11:25Eilen avasin osia odotellessa Imperialin vasemman takaoven.
Tänään projekti jatkui lasinnostajahässäkän ulostamisella.

20220410_145533.jpg

Ja vaihteen avaamisella. Uudessa osassa näkyvät kolme pylpyrää olivat vanhasta kadonneet johonkin. Testasin että moottori pyörii terhakkaasti ja uusilla rasvoilla vain kasaan. Osui arvaus oikeaan että tuossa se vika vois olla, mutta olin kyllä henkisesti varautunut siihen että purkamisen jälkeen haalitaan taas lisää osia.

20220410_150907.jpg

Kierrätysmuovista kosteussulku paikalleen 2-puolisella teipillä.

20220410_191558.jpg

Nyt pääsee 4DHT ominaisuuksiinsa myös kuskin puolella. Keskuslukon sekä kaikki kuusi ikkunaa voi nyt napista avata ja sulkea ja kädet taskussa kulkea. O0

20220410_201057.jpg

Ai että tulee mukava fiilis kun jonkun työlistalla hiertäneen homman saa viikonlopussa pois, varsinkin kun on kuukausia hakannut päätä kojelautaan Auto-Tempin kanssa. Saatan käydä saunan jäähyoluen nauttimassa kaikki lasit alhaalla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 huhtikuu, 2022, 21:05
On ollut tapana suihkauttaa ei-ruostumattomille tai -sinkityille osille WD40:ä niskaan UÄ-pesun jälkeen. Nyt pääsi toinen oven sisäkahvan kiinnitysruuveista livahtamaan kylvystä, niin eron kyllä huomaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 huhtikuu, 2022, 21:50
Sanoista tekoihin.  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 25 toukokuu, 2022, 09:38
Uhkas Imperiali kasaantua ihan käsiin niin tuumasin että äkkiä vielä vaihdan vuotavan syylärin Alibaban ehjään. Noh, parin muuttujan ja melkein kahden kuukauden jälkeen se on taas nipussa. Eipä oo tainnut koskaan maistua ajokauden avaus yhtä makealle kuin eilen illalla.  8)

Vähän piti naamioväriä vetää yläpäätyyn ettei näytä ihan niin pahalta mobilismissa.

20220523_175635.jpg

20220524_203156.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pande - 10 kesäkuu, 2022, 21:50
Hoi @Pertti K , seuraatko Klassikot-lehteä? Uudessa numerossa 4/22 oli Typhoon huomioitu tämmöisellä jutulla "Hirmumyrsky museoikään". Ei tuo kovin syvällinen juttu ole, enkä sen kummemmin ruvennut faktantarkastajaksi että onko sisältö kohdallaan. Mutta tiedoksi kumminkin, jos sinua kiinnostaa mallia koskeva kirjoittelu.

(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202022/Hirmumyrsky%20Klassikot%204%2022.jpg?img=medium)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 10 kesäkuu, 2022, 22:08
Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 kesäkuu, 2022, 21:50Hoi @Pertti K , seuraatko Klassikot-lehteä? Uudessa numerossa 4/22 oli Typhoon huomioitu tämmöisellä jutulla "Hirmumyrsky museoikään". Ei tuo kovin syvällinen juttu ole, enkä sen kummemmin ruvennut faktantarkastajaksi että onko sisältö kohdallaan. Mutta tiedoksi kumminkin, jos sinua kiinnostaa mallia koskeva kirjoittelu.

(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202022/Hirmumyrsky%20Klassikot%204%2022.jpg?img=medium)
Joo kyllä @isalmela jo laittoi tuosta tietoa. Yksi Typhoonin hiljattain maahantuonut harrastaja oli tuosta innostunut ottamaan toimitukseen yhteyttä ja olivat sopineet että laittavat ilmoituksen SyTy-kokoontumisesta. Saa nähdä päihitetäänkö Lada-harrastajat osallistujamäärässä...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kaarne - 11 kesäkuu, 2022, 10:07
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 kesäkuu, 2022, 22:08Joo kyllä @isalmela jo laittoi tuosta tietoa. Yksi Typhoonin hiljattain maahantuonut harrastaja oli tuosta innostunut ottamaan toimitukseen yhteyttä ja olivat sopineet että laittavat ilmoituksen SyTy-kokoontumisesta. Saa nähdä päihitetäänkö Lada-harrastajat osallistujamäärässä...
mikä on syty?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: stana - 11 kesäkuu, 2022, 10:20
Olisko syclone typhoon? Kasiraita harrastajalle olis ollut muhoksella kirpparilla kolme kasettia 60-70 luvun amerikan musaa, jos jotakuta oulun suunnalla kiinnostaa, siinä k-raudan vieressä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 14:14
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 25 toukokuu, 2022, 09:38Uhkas Imperiali kasaantua ihan käsiin niin tuumasin että äkkiä vielä vaihdan vuotavan syylärin Alibaban ehjään. Noh, parin muuttujan ja melkein kahden kuukauden jälkeen se on taas nipussa. Eipä oo tainnut koskaan maistua ajokauden avaus yhtä makealle kuin eilen illalla.  8)

Vähän piti naamioväriä vetää yläpäätyyn ettei näytä ihan niin pahalta mobilismissa.

20220523_175635.jpg

20220524_203156.jpg
siinä on nuuka mies kun väriä riitti vain yläpäätyyn :D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 11 kesäkuu, 2022, 15:15
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 14:14siinä on nuuka mies kun väriä riitti vain yläpäätyyn :D
Laiska vois olla oikeampi termi. Purkkiin kuivettuu se maali kumminkin kun kansi ei enää ollut kannen muodossa. Olin jo rupeemassa sutimaan alapäätyä mutta tuumasin että eipä se sieltä mihkään näy ja jäähtyykin ehkä hitusen paremmin sitten.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 15:47
Jäähtymisestä saisi kellarivänkäyksen, sillä mun ymmärtääkseni musta väri edesauttaa jäähtymistä?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 11 kesäkuu, 2022, 15:50
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 15:47Jäähtymisestä saisi kellarivänkäyksen, sillä mun ymmärtääkseni musta väri edesauttaa jäähtymistä?
Arvasin. Mutta kaipa se pari maalikerrosta myös eristää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 15:56
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 kesäkuu, 2022, 15:50Arvasin. Mutta kaipa se pari maalikerrosta myös eristää.
varmaan kerroksen paksuus näyttelee suurta roolia. Semmonen huntu voisi olla hyvä.

Sen kummemmin musta ei ole vänkäämään koska en tunne mihin tuo ilmiö perustuu, on vaan "olen lukenut" tason juttu...ja oma kokemus että auringonpaisteessa musta luovuttaa lämpöä paremmin kuin valkonen tai hopeinen vaikka saman lämpöannoksen saa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 11 kesäkuu, 2022, 16:22
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 15:56varmaan kerroksen paksuus näyttelee suurta roolia. Semmonen huntu voisi olla hyvä.

Sen kummemmin musta ei ole vänkäämään koska en tunne mihin tuo ilmiö perustuu, on vaan "olen lukenut" tason juttu...ja oma kokemus että auringonpaisteessa musta luovuttaa lämpöä paremmin kuin valkonen tai hopeinen vaikka saman lämpöannoksen saa.
Luovuttaa vai absorboi? No, tuohon alapäätyyn ei aurinko paista kumminkaan.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 16:36
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 kesäkuu, 2022, 16:22Luovuttaa vai absorboi? No, tuohon alapäätyyn ei aurinko paista kumminkaan.
niin, en tiedä. Olisi mielenkiintoista tietää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 12 kesäkuu, 2022, 02:19
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 16:36niin, en tiedä. Olisi mielenkiintoista tietää.
Liekö molemmin? Imuroi innokkaammin ja samalla säteilee ulospäin reilummin. Summa olis kiinostava. Vaikka syyläri harvemmin auringossa onkaan. Mutulla se musta harso varjoisassa paikassa on luovuttavampi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: leivonharri - 12 kesäkuu, 2022, 20:29
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 kesäkuu, 2022, 15:56varmaan kerroksen paksuus näyttelee suurta roolia. Semmonen huntu voisi olla hyvä.

Sen kummemmin musta ei ole vänkäämään koska en tunne mihin tuo ilmiö perustuu, on vaan "olen lukenut" tason juttu...ja oma kokemus että auringonpaisteessa musta luovuttaa lämpöä paremmin kuin valkonen tai hopeinen vaikka saman lämpöannoksen saa.
Eikun...
kyse on heijastavuudesta. Valo on säteilyä. Väri näyttää silmään siltä, mitä taajuutta se ei heijasta pois.
Eli sininen asia heijastaa kaikki muut taajuudet pois, paitsi sen, joka näyttää ihmissilmässä siniseltä. Valon heijastamaton taajuus "imeytyessään" lämmittää pintaa. Valkoinen heijastaa kaiken pois, joten valkoinen on auringossa kaikista viilen väri. Sen takia valkoinen on hyvä väri esim. kutubussiin tai kiimaliiteriin (ja aavikolla suosittu).
Musta ei heijasta mitään väriä pois, vaan imee kaiken itseensä, joten se myös lämpenee eniten auringossa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 13 kesäkuu, 2022, 00:28
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 12 kesäkuu, 2022, 20:29Musta ei heijasta mitään väriä pois, vaan imee kaiken itseensä, joten se myös lämpenee eniten auringossa.
Samalla se myös emittoi säteilemällä ulos eniten.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Keme - 15 kesäkuu, 2022, 18:47
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 kesäkuu, 2022, 22:08Joo kyllä @isalmela jo laittoi tuosta tietoa. Yksi Typhoonin hiljattain maahantuonut harrastaja oli tuosta innostunut ottamaan toimitukseen yhteyttä ja olivat sopineet että laittavat ilmoituksen SyTy-kokoontumisesta. Saa nähdä päihitetäänkö Lada-harrastajat osallistujamäärässä...
Kuulin kanssa tämmösestä. Olispa hauska päästä tolla omalla tötterölläkin kokoontumiseen.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 kesäkuu, 2022, 19:07
Lainaus käyttäjältä: Keme - 15 kesäkuu, 2022, 18:47Kuulin kanssa tämmösestä. Olispa hauska päästä tolla omalla tötterölläkin kokoontumiseen.
Olis pränikkä kokolattiamattosarja Typhooniin ja ehkä jotain muutakin pientä jos on tarvis. A-pilarin verhoilu mittarin reillä ainakin. Rosteriputki katista taaksepäin ehkä myös, meinasin laittaa omaan mutta kun alkuperäinenkin ihan ehjä niin saapa nähä.

Jos kävelee vastaan takalasi ilman vastuslankoja ja pyyhkijänreikää niin vois kiinnostaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 08 heinäkuu, 2022, 19:32
Rojektihan se tuosta Bemaristakin sitten tuli: https://kellari.vip/index.php?topic=2856.0
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Sleepercooler - 09 heinäkuu, 2022, 21:36
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 10 huhtikuu, 2022, 20:39Tänään projekti jatkui lasinnostajahässäkän ulostamisella.

20220410_145533.jpg

Nyt pääsee 4DHT ominaisuuksiinsa myös kuskin puolella. Keskuslukon sekä kaikki kuusi ikkunaa voi nyt napista avata ja sulkea ja kädet taskussa kulkea. O0

20220410_201057.jpg

Ai että tulee mukava fiilis kun jonkun työlistalla hiertäneen homman saa viikonlopussa pois, varsinkin kun on kuukausia hakannut päätä kojelautaan Auto-Tempin kanssa. Saatan käydä saunan jäähyoluen nauttimassa kaikki lasit alhaalla.
Törkeen hieno tollanen kultainen sisustus :+1:  :panic:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 25 syyskuu, 2022, 19:51
Vähälumista ja leutoa talvea aloin povaamaan eli Skippadoon vuosihuolto.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 25 syyskuu, 2022, 20:38
 :oushit:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 25 syyskuu, 2022, 20:46
Edelleen muistelen kaiholla 2019/20 talvea.. :-*
@Pertti K vois ostaa toisenkin kelkan! 8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 25 syyskuu, 2022, 21:17
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 25 syyskuu, 2022, 19:51Vähälumista ja leutoa talvea aloin povaamaan eli Skippadoon vuosihuolto.
Inspiraatio siis iski.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Jussi - 26 syyskuu, 2022, 02:12
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 syyskuu, 2022, 20:46Edelleen muistelen kaiholla 2019/20 talvea.. :-*
@Pertti K vois ostaa toisenkin kelkan! 8)
Nii, se kun lumityövälineet oli tollai tammikuun lopussa... Minähän laitoin samana syksynä lumiesteet tallin katolle. Toimi oikeen hyvin.

(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/82525161_2703941639693452_7218326972022128640_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=Uz27vbrOsJkAX_iOz8w&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=00_AT90YxUn5WjXT-riVbi7VxLEuVgBAVWos_8tA_xgjLOPtA&oe=63554762)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 syyskuu, 2022, 20:17
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 syyskuu, 2022, 20:46Edelleen muistelen kaiholla 2019/20 talvea.. :-*
@Pertti K vois ostaa toisenkin kelkan! 8)
Taisi ollakin minun eka täysi kelekkailutalvi. Optimistisena jätin Kuusamon keikan jälkeen helmikuun alussa kelekan vielä ajoon. Ei olis tarvinnu.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 24 heinäkuu, 2023, 16:59
Täällähän on melkein yhtä hiljaista kuin tallissakin. Pikakelaus tähän päivään.

Ski-Doohon tein moottorirempan ja muuta vuosihuoltoa isolla kädellä. Muutaman kerran kävin ajelemassakin ja kerran vaan tultiin kaverin perässä narun jatkona. Yks päivä naapuri tuli kyselemään että vuokraanko kelekkaa. Sanoi että voin minä myydäkin. Osti mokoma  :o

Bemariin vaihdoin pissapojan pumpun, myllytin enimmät naarmut, heitin pinnoitteen pintaan ja myin pois. Kuulostipa tuo helpolta?

Mersuun @Camino79  vaihtoi talvella takajouset, nyt kesällä alkoi tuntua että vois käyttiksen vaihtelu virkistää ja @isalmela vielä yllytti, niin pistin liian halvalla myyntiin ja sehän revittiin käsistä. Olisi pitänyt tajuta kun yksi autokauppias sanoin vaihtokauppoja hieroessa että ihan fiksusti hinnoiteltu tuo sinun Mersu ja ensimmäinen ostajehdokas sanoi että jos tosiaan sillä raaskit luopua (kun olin vielä 500 tinkinyt hinnasta melkein pyytämättä) niin hän sen ottaa. Että mää oon helppo!  :smashhead: Sittemmin on kyllä valjennut miten paljon muut pyytää vanhoista autoista, eli ilman käyttistä ollaan nyt kun 3 kk sitten niitä oli vielä 2.

Aiemmin siis tuskailin että on liikaa kunnossapidettäviä laitteita, no nyt ne on vähentyneet puoleen tämän vuoden aikana ja tuskailen kun niitä on liian vähän. Ikinä ei oo hyvä.

Impperialin vein @Camino79 :lle parin pikku öljyvuodon tilkintään lokakuussa. Remontti hiukan laajeni ja eilen hain rakkaan takaisin kotiin, täysrempatun monimonikympin kera. Hienosti pelaa! Toki en minä muuta epäillytkään. Sattumalta vaan edellisenä päivänä otin Autoliiton plusjäsenyyden ja heitin varapyörän takakonttiin.

Kuvat liittyy tai sitten ei.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 24 heinäkuu, 2023, 19:03
Ainiin! Vaihtoihan eräs nimeltämainitsematon luottomekaanikko Hiivattiin nokkahihnan talvella. Sillä onkin varmaan kohta ajettu enemmän kuin edellisellä hihnalla 4 vuodessa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Wilburi - 24 heinäkuu, 2023, 19:06
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 24 heinäkuu, 2023, 19:03Ainiin! Vaihtoihan eräs nimeltämainitsematon luottomekaanikko Hiivattiin nokkahihnan talvella. Sillä onkin varmaan kohta ajettu enemmän kuin edellisellä hihnalla 4 vuodessa.
Onkoha meillä sama  :thinking:

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 24 heinäkuu, 2023, 19:09
Miks noi työmaat/remontit kuulostaa hirveen tutuilta?  :rolleyes:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 heinäkuu, 2023, 19:07
Oonhan minä siis toki itsekin tehnyt vaativimpia hommia. Typhooniin liimailin OEM tarrat. Niin ja kiillotus ja pinnoitus sillekin tuli huitaistua. Oli kyllä Bemmi ja tämä kuin yö ja päivä kiillotuksen suhteen. Bemarista ei meinannut naarmuja saada pois edes karkeimmalla laikalla ja tahnalla mitä kaapista löytyi ja tähän tuppasi tulemaan uudet naarmut jo kun pyyhki viimeistelytahnat pois mikrokuituliinalla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 26 heinäkuu, 2023, 19:33
Siinähän sulla on käyttisauto..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 heinäkuu, 2023, 21:26
Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 heinäkuu, 2023, 19:33Siinähän sulla on käyttisauto..
Tämä on puhuttu jo.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Wilburi - 26 heinäkuu, 2023, 21:50
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 heinäkuu, 2023, 21:26Tämä on puhuttu jo.
Ja puhutaan uusiks niin monta kertaa et menee sun jakeluun ;D
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 26 heinäkuu, 2023, 23:40
Osta semmoinen S10 blazer käyttöautoksi.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 27 heinäkuu, 2023, 04:52
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 heinäkuu, 2023, 21:26Tämä on puhuttu jo.


Mitä tuota säilömään tallissa,ei muuta kun käyttöön!
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Gary Grand - 27 heinäkuu, 2023, 07:33
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 heinäkuu, 2023, 23:40Osta semmoinen S10 blazer käyttöautoksi.
En suosittele.. ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 heinäkuu, 2023, 07:42
Oldsmobile Pravdaa kattelin joskus sillä silmällä mutta eihän sitäkään enää koska Venäjä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Wilburi - 27 heinäkuu, 2023, 20:29
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 heinäkuu, 2023, 23:40Osta semmoinen S10 blazer käyttöautoksi.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 heinäkuu, 2023, 07:33En suosittele.. ::)

En minäkään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 27 heinäkuu, 2023, 20:33
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 heinäkuu, 2023, 07:33En suosittele.. ::)
vanhakoppanen mikäjottei?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 27 heinäkuu, 2023, 20:44
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 heinäkuu, 2023, 07:42Oldsmobile Pravdaa kattelin joskus sillä silmällä mutta eihän sitäkään enää koska Venäjä.
Olisihan se tosiaan ihan eri asia kuin s10 chevy tai gmc:n turbo-jimmy.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/1992Bravada.jpg/280px-1992Bravada.jpg)
Mutta millä sitä kehtaisi ajaa, jos kuitenkin noin harvinaisen auton hommaisi käyttikseksi...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 28 heinäkuu, 2023, 05:07
 Autot tykkää kun niitä käytetään.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 heinäkuu, 2023, 09:45
Lainaus käyttäjältä: palontie - 28 heinäkuu, 2023, 05:07Autot tykkää kun niitä käytetään.
Joo kaikkia on koitettu liikutella useamman kerran vuodessa. n. 15 ooo km/v kun jakaa viidelle autolle niin ei siitä ihan hirveitä tule per ajovalopari.

Viimeisen 12 kk aikana ajettu noin
- Matkamopari 3000 km
- Typhooni 2000 km
- Mersu 8000 km
- Bemmi 5000 km
- Impperiali 1000 km
- Vuokra-Sallenkeri 5000 km

Fiiliksen / tarpeen mukaisesti menopeli valittu. Pääsääntöisesti yks kerrallaan kumminkin ajossa, paitsi museo-Mopari teitysti koko ajan - silloin kun ei oo rempassa. Mitenkäs arvon raadin mielestä pitäis olla?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 heinäkuu, 2023, 12:14
Sehän vaikutti Impperiali ihan pirteelle kun pari kertaa uskaltautunut antamaan happea! @Wilburi n perintönokka ja @Camino79 peukalointi tuonut tulosta.  8)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Toyopet - 30 heinäkuu, 2023, 12:24
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 heinäkuu, 2023, 12:14Sehän vaikutti Impperiali ihan pirteelle kun pari kertaa uskaltautunut antamaan happea! @Wilburi n perintönokka ja @Camino79 peukalointi tuonut tulosta.  8)
Joko vitourit kulahti takapyöristä?  :P
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 30 heinäkuu, 2023, 16:32
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 30 heinäkuu, 2023, 12:24Joko vitourit kulahti takapyöristä?  :P
Ainiin, pitääpä tarkistaa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Turre11 - 30 heinäkuu, 2023, 22:51
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 heinäkuu, 2023, 09:45Joo kaikkia on koitettu liikutella useamman kerran vuodessa. n. 15 ooo km/v kun jakaa viidelle autolle niin ei siitä ihan hirveitä tule per ajovalopari.

Viimeisen 12 kk aikana ajettu noin
- Matkamopari 3000 km
- Typhooni 2000 km
- Mersu 8000 km
- Bemmi 5000 km
- Impperiali 1000 km
- Vuokra-Sallenkeri 5000 km

Fiiliksen / tarpeen mukaisesti menopeli valittu. Pääsääntöisesti yks kerrallaan kumminkin ajossa, paitsi museo-Mopari teitysti koko ajan - silloin kun ei oo rempassa. Mitenkäs arvon raadin mielestä pitäis olla?

Näkisin, että jokaisella olisi ajettava vähintään 100km/viikko
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 31 heinäkuu, 2023, 08:06
Vuokra-Sallenkerillakin? Daamn.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 syyskuu, 2023, 19:43
Voi ettien että. On Impperiali koetellut, ihan osaamisen äärirajoilla on menty, välillä Watsapissa noille itseään mekaanikoksi kutsuville selostanut tekemisiä niin oppivatpahan nekin, mutta laitetaan nyt tännekin jotain. Mikä ärsyttää on se että kerta toisensa perään saa palata samoihin aiheisiin ja kun välillä tulee jotain uusiakin niin ei meinaa työlista lyhentyä, vaikka motia on ihan roppakaupalla  ::)

Juu, elikkä @Camino79 tosiaan moottorirempan siihen teki, sai alkusysäyksensä parista pikku öljyvuodosta. Mulle jäi noita haastavampia hommia sitten. Kyllähän minä siihenkin moottoriin jotain irto-osia puhaltelin ja maalailin. Ihan vakiota tehtiin muuten paitsi ylikokoon poraus ja @wilburilta lunastettu joku mieto nokka. Cruisailu / matkapelinä kumminkin se tarkoitus pitää niin ei sen hurjempia juttuja kiitos. Mutta tuohon matkaosuuteen tarvii vielä ripaus luotettavuutta koittaa kerätä tässä kotinurkilla näköjään...

Alku vaikutti lupaavalta, ainoastaan pieni bensavuoto kaasarissa, joka ilmoitteli jo itsestään aiemmin. Ja jo suurelta osin selätetty homeenhaju oli palannut kosteahkoissa olosuhteissa, jäi kosteudenpoistajat yms. laittamatta kun tuli tuo reilu puolen vuoden seisakki pyytämättä ja yllätyksenä.

Yks päivä töistä tullessa noukin tytön kaupungilta kesätöistä niin sehän tyhjäkäynti hävisi totaalisesti, piti aina risteyksissä kaasua pumppailla. Reilu 5 km ennen kotia hävisi kaikki muukin käynti kuin tyhjä-. No, kaukaa viisaana olin tosiaan sen Autoliiton Plus-jäsenyyden hankkinut niin eikun kyytiä tilaamaan, en alkanut vikaa edes kovin paljon selvittelemään. Joku sähköpuolen juttu kun hiukan aiemmin alkoi virtamittari kummittelemaan - siihen on tosin tehty ohitusleikkaus niin ei heti syty kojelauta tuleen kumminkaan. Vielä se siinä odotellessa lähti kerran käyntiin ja päästiin n. kilometri eteenpäin. Uusien koordinaattien ilmoitus hinurille ja pirssillä loppumatka.

20230725_183950 (1).jpg

Vanha tuttu vikahan siellä eli virtalukon "pohjan" (joka jo oli uusittu) liitin joka oli jossain vaiheessa ottanut vähän lämpöä. Pikkuisen kun johtonippua heilautti niin lähti tulille, ei onneksi kirjaimellisesti. Tein sitten pysyvän väliaikaispatentin ja korvasin erillisillä liittimillä mokoman palikan.

20230726_201049 (1).jpg

20230727_212541.jpg

Lämppärihän se taas herkes toimimasta, ei saa pääkytkimelle riittävää alipainetta, eli vuoto jossain. Sihinää ja suhinaa kuuluu ohjauspanelin tienoilta kun nappeja painelee eli se auki ehkä neljännen kerran. Ei oikein mitään näkyvää vikaa, takaisin kasaan ja etsimään vikaa muualta. Alipainekaavion avulla kun lähti etenemään niin ei kovin kauan tarvinut etsiä kun löytyi kojelaudan alta yksi irrallinen letku n. 10 letkun nipusta, ilmeisesti tullut nykäistyä irti lattiamattoa tekstiilipesurilla pestessä. Se ei kumminkaan pitänyt minkäänlaista suhinaa ja hoksasinkin että olen turhaan syyttänyt ohjauspanelin kytkintä suhinoiden perusteella mutta siellä on niin pienet reiät alipaineelle että on vuoto missä tahansa niin suhina kuuluu sieltä. Kätevää.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 15 syyskuu, 2023, 19:54
Ja aina vain isompien haasteiden kanssa painimaan. Hanskalokeron kannen lukko alkoi pyöriä tyhjää, piti kansi ottaa irti ennenkuin on niin horo ettei saa enää auki. C-bodyfoorumilta sain ohjeet  (https://www.forabodiesonly.com/mopar/ams/how-to-glove-box-latch-removal.159/)miten lukko pitäisi lähteä irti, ei kyllä pähkäilemällä olisi ratkennut. Tosin ei kyllä tuolla ohjeellakaan kun en mitenkään löytänyt semmoisia nappuloita mitä olisi pitänyt painella. Vikahan oli siinä että nupin "kuori" pyöri varsinaisen klunssin päällä, niin pikkiriikkisellä poralla pääsin poraamaan reiän johon tein lukitussokan popniitin pätkästä. Proplem solved!

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 syyskuu, 2023, 08:37
Piti sitä tyhmäkäyntiä ruveta sitten selvittelemään, säädin ennakon ja aloin tyhjäkäyntiruuvien säätelyn samalla alipainetta ja kierroksia tarkkaillen, josko löytyisi sweet spot. Vähän kaasuun vastaavuutta testasin siinä niin kuuluu kauhea kriiikss!. Vesipumpun kaula irtipoikki. Tuli konerempan yhteydessä todettua että ihan hyvältä vaikuttaa ja onhan se helppo sitten tarvittaessa vaihtaa jälkeenpäinkin.  ::) Myöhemmin hokasin ihmetellessäni tuulettajan ropelin akselin liikettä että sieltähän puuttui semmoinen messinkiholkki pumpun akselin ja ropelin laipan välistä, rei'illä on kokoeroa n. 2 mm, liekö tuo epäkeskeisyys osaltaan vaikuttanut kaulan väsymiseen, tai sitten vaan tuli vuodet täyteen.

Samassa yhteydessä tuli havaittua myös melko runsas öljyvuoto moottorin takapäästä. Ei se ainakaan öljynpaineen kello näytä olevan kun on ihan kuiva, Caminon kanssa jäätiin ihmettelmään että voisiko olla nokka-akselin päädyssä(?) oleva plommi antautunut. Uutta pumppua tilaukseen Rokista ja Impperiali odottelemaan inspiraatiota.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 16 syyskuu, 2023, 08:59
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 syyskuu, 2023, 08:37Piti sitä tyhmäkäyntiä ruveta sitten selvittelemään, säädin ennakon ja aloin tyhjäkäyntiruuvien säätelyn samalla alipainetta ja kierroksia tarkkaillen, josko löytyisi sweet spot. Vähän kaasuun vastaavuutta testasin siinä niin kuuluu kauhea kriiikss!. Vesipumpun kaula irtipoikki. Tuli konerempan yhteydessä todettua että ihan hyvältä vaikuttaa ja onhan se helppo sitten tarvittaessa vaihtaa jälkeenpäinkin.  ::) Myöhemmin hokasin ihmetellessäni tuulettajan ropelin akselin liikettä että sieltähän puuttui semmoinen messinkiholkki pumpun akselin ja ropelin laipan välistä, rei'illä on kokoeroa n. 2 mm, liekö tuo epäkeskeisyys osaltaan vaikuttanut kaulan väsymiseen, tai sitten vaan tuli vuodet täyteen.

Samassa yhteydessä tuli havaittua myös melko runsas öljyvuoto moottorin takapäästä. Ei se ainakaan öljynpaineen kello näytä olevan kun on ihan kuiva, Caminon kanssa jäätiin ihmettelmään että voisiko olla nokka-akselin päädyssä(?) oleva plommi antautunut. Uutta pumppua tilaukseen Rokista ja Impperiali odottelemaan inspiraatiota.



Vilkaisepa, onko lohkon takaosassa oleva toinen öljynpaineen tarkkailuun tarkoitettu kierretulppa tms. tiukalla. Siis vastaava paikka kuin missä tuo öljynpaineanturi on, mutta moottorin keskilinjan toisella puolella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 16 syyskuu, 2023, 09:15
Lainaus käyttäjältä: Poju - 16 syyskuu, 2023, 08:59Vilkaisepa, onko lohkon takaosassa oleva toinen öljynpaineen tarkkailuun tarkoitettu kierretulppa tms. tiukalla. Siis vastaava paikka kuin missä tuo öljynpaineanturi on, mutta moottorin keskilinjan toisella puolella.
Tämä on jo kunnossa, en ole vaan ehtinyt tarinassa siihen saakka!  ;)  Saatat olla kyllä jäljillä...

Näköjään pitäisi jaksaa kirjoitella tänne reaaliajassa...
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: palontie - 16 syyskuu, 2023, 10:19
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 16 syyskuu, 2023, 09:15Tämä on jo kunnossa, en ole vaan ehtinyt tarinassa siihen saakka!  ;)  Saatat olla kyllä jäljillä...

Näköjään pitäisi jaksaa kirjoitella tänne reaaliajassa...

Toisille uusintana :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 lokakuu, 2023, 20:05
Jaa jäi cliffhangeri vähän pidemmäksi aikaa kuin ajattelin, mutta tässä ollut vähän kaikenlaista Euroopan turneeta ja sohvalla makaamista... @Poju  tosin jo vähän spoilasikin, mutta vein auton @Camino79 lle "takuukorjaukseen" ja oli vaivautunut kurkkaamaan konehuoneeseen myös apukuskin puolelta niin siellähän olikin toinen öljykello joka oli sen vuodon syy. Eipä tullut mieleenkään että on erikseen anturit mittarille ja varoitusvalolle. Tässähän on sellainen keskusvalvomon valo, että tsekaapas mittarit ja jotenkin kuvitelin että toimii niin että mittareissa on normaalialue jolta jonkin mittarin poiketessa valo syttyy, mutta eipäs ollutkaan! Liekö sitten esim. bensatankissakin kytkin tuolle valolle, en ole perehtynyt, mutta ainakin syttyy jos bensa on vähissä.

Camino jo sen helpon osuuden hoiti eli tulppasi anturin reiän, minulle jäi (taas) se vaikeampi, eli pitäisi tilata uusi anturi.  ::)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 06 lokakuu, 2023, 20:12
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 lokakuu, 2023, 20:05Jaa jäi cliffhangeri vähän pidemmäksi aikaa kuin ajattelin, mutta tässä ollut vähän kaikenlaista Euroopan turneeta ja sohvalla makaamista... @Poju  tosin jo vähän spoilasikin, mutta vein auton @Camino79Camino jo sen helpon osuuden hoiti eli tulppasi anturin reiän, minulle jäi (taas) se vaikeampi, eli pitäisi tilata uusi anturi.  ::)

Minkähän näköinen anturi on kyseessä?
Omasta en ikinä ihmetellyt, kun siinä oli aina jotain muuta rikki.  :-\
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 06 lokakuu, 2023, 20:22
Tuo vasemmapuoleinen, oliko se nyt 1/4" kierteellä, muista enää enkä tietenkään kirjoittanut ylös.

(https://img.aijaa.com/b/00528/15188454.jpg)
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Poju - 06 lokakuu, 2023, 21:38
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 lokakuu, 2023, 20:22Tuo vasemmapuoleinen, oliko se nyt 1/4" kierteellä, muista enää enkä tietenkään kirjoittanut ylös.

(https://img.aijaa.com/b/00528/15188454.jpg)

Vai tuollainen. :thinking:
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 07 lokakuu, 2023, 12:11
Juu, oikeanpuoleinen on 1/8" ja tuo impin on 1/4"  :))
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 21 lokakuu, 2023, 22:49
Ja sitten Audi-remonttia, tätähän te olette kieli pitkällä odottaneet. Hetihän se ekalla ajolenkillä tuli ensimmäinen vikailmoitus ja piti ruveta ajovalopottimon vaihtoon. Kuulemma uusissa autoissa työläs homma ja niinhän se olikin! 3 torxia löysäten ja umpio pöydälle. Tai no kaksi kun edellinen omistaja oli katkaissut yhden kannattimen mistä johtuen umpio vähä tärisee röykyissä, mikä saattaa myös vaikuttaa polttimon kestävyyteen. Ehjäsin sen sittemmin alumiinilatalla ja jämärähköllä liimalla, aika näyttää miten kestää. Maalailen mustaksi kun tulee jotain muutakin töhrittävää, saa nyt olla noin.

On muuten älyä ja piuhaa pakattu tommosen umpion sisään. Yksi ja sama polttimo hoitaa lähi- kauko- ja ehkä jollain tavalla jota en vielä ole saanut itselleni selviettyä, myös sumuvalon virkaa. Toinekin polttimo umpiossa on mutta se on vain "cornering light", tai liekö se sumuvalo siihen ympätty sitten, en ole varma.

Niin ja oli muuten toinenkin vika mikä ilmeni ekalla ajolenkillä: takaturvavöiden vastakappaleet piti melkoista nitinää töyssyissä, josta pääsi eroon ihan aseöljyllä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 21 lokakuu, 2023, 23:55
Typhoonin ilma-vesi-ilma-välijäähy on pukannut nesteitä paisariin jonkin aikaa, eikä imaise niitä takaisin jäähtyessään. Vaihdoin siihen taannoin tehokkaamman kiertopumpun ja hotwiretin sen olemaan päällä aina eikä vain nesteen lämpötilan noustessa kuten tehdas on sen tarkoittanut (muistakaa että olen paitsi pussihousu myös repeli - vaikea yhtälö, tiedän!), niin epäilin noita + mahdollisesti huonoa korkkia joka sekin on kyllä hiljattain uusittu.

Mutta tulipa sitten mieleen että voisiko kenno vuotaa ja hirmuiset ahtopaineet pukkaa nesteet paisariin. Otin pätkän kottikärryn sisuskumia jossa mukana nyt myös venttiili, lyttäsin toisen pään ja yhdistin toisen pään turbon sisäänmenoon. Pukkasin maltillista painetta gummiin ja katso! Kuplaa pukkaa kennosta!


Kenno on SyTy-spesiaali, mutta kiitos air-to-air välijäähy- ja LS-swappien, niitä on vielä olemassa. Ameriikan palstalla yksi kaupitteli tuollaista vaatimattomaan 300 USD hintaan + tietysti kulut (ja vielä -92 mallista missä ei ole tuota aistikasta peitelevyä, pyh!), niin päätin vielä kokeilla Forten paikka-ainetta ensin. Vähän kyllä epäilyttää miten toimii kun paine-eron suunta vaihtelee ja lämpöä ei juurikaan ole tarjolla.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 lokakuu, 2023, 13:54
Välillä Impperialin penkkien hoivausta. Koittanut niitä pehmittää tuolla rasvalla. Muuten hyvät mutta kuskin penkki on aika kuivunut ja halkeillut, ehjä vielä mutta ei tarvisi enää pahemmaksi mennä. Nahanhoitoon löytää sen 10 erilaista ohjetta mutta tuolleen olen mennyt että kissasaippualla pesu ja sitten joko köykäisempi hoitoaine pintaan jos nahka hyväkuntoista, mutta tähän tuntuu että pitää olla jotain rasvaisempaa. Värillisiäkin rasvoja on millä saa vähän kulumia peitettyä mutta yllättäen ei kullanväristä ole näkynyt  :dontknow:

20230904_124936.jpg

20230904_124958.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 lokakuu, 2023, 14:13
Konerempan jälkeen tosiaan tyhjäkäynti hävisi välillä ihan totaalisesti ja välillä kävi nätisti. Aina on ollut pientä epäröintiä pintakaasulla etenkin puolilämpöisenä ja sitten moottorijarrun jälkeen tai pintakaasulla alamäkeen rullatessa vähän nykimistä tai ainakin nykäisy. Kaasarissa on lätkä "Remanufactured in Canada" ja auton mukana tulleissa papereissa on maininta kaasarin vaihdosta juuri ennen kuin auto on jäänyt seisomaan. Eli ei sillä kovin monta tuhatta mailia ole ajettu, mutta kaikenlaista moskaa tietysti kerännyt ajan saatossa niin pistin kappaleiksi.

Käytin osat UÄ-pesurin kautta ja uusin sen mitä uusittavissa on. Ostin kaksikin eri korjaussarjaa, toinen piti olla tismalleen tähän kaasarimalliin ja toinen ei ihan. Niistä yhdistelemällä ehkä n. puolet kuluvista osista ja tiivisteistä sai uusittua, tiivisteitäkin joutui soveltamaan. Kumma juttu vaikka samaa tiivistettä voi olla yhteensä puolenkymmentä vähän erilaista niin ei sitten kumminkaan semmosta mikä kävisi suoraan. Onneksi on tosiaan hyvin vähän maileja takana tuossa niin ei ole mikään kulunut, mutta tiivisteet ei kestä välttämättä avaamista ja kumitavara osin tiensä päässä. Kiihdytyspumppuun uusin kalvon noista satseista jo aiemmin mutta toisiopuolen kalvon akseli oli toisessa satsissa vähän vääränlainen ja toinen ei tainnut olla sinnepäinkään.

Tehdasmanuaalin mukaan säädöt ainakin vähän sinnepäin. Tosi hyvin kyllä käy nyt myös tyhjää ja muutenkin pelaa niinkuin pitää. Se pikku nykäisy alamäessä tms. jäi edelleen, mutta voi olla ominaisuus. Tämän ohjeen mukaan koitin tyhjäkäyntiä säätää mutta en kyllä saanut pienellä tai keskisuurella ruuvien kääntelyllä mitään vaikutusta alipaineeseen tai kierroksiin https://www.holley.com/blog/post/here_is_the_correct_procedure_for_setting_an_optimized_idle_mixture_and_speed/

No mutta on se ainakin parempi, tosin pientä vuotoa meinaa olla uusista tiivisteistä huolimatta, en ehkä uskaltanut vetää ruuveja riittävän tiukkaan, kiristelen pikkuhiljaa.

20230910_180853.jpg

20230912_192603.jpg

20230911_131026.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 23 lokakuu, 2023, 14:41
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 lokakuu, 2023, 14:13Ostin kaksikin eri korjaussarjaa, toinen piti olla tismalleen tähän kaasarimalliin ja toinen ei ihan.
Ole sitten takkana niiden kohokammion välitiivisteiden kanssa.
Yks reikä liikaa tai väärässä paikassa, niin sehän ei perkele toimi.
Mistäkö tiedän.  :-[
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 23 lokakuu, 2023, 14:53
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 lokakuu, 2023, 14:41Ole sitten takkana niiden kohokammion välitiivisteiden kanssa.
Yks reikä liikaa tai väärässä paikassa, niin sehän ei perkele toimi.
Mistäkö tiedän.  :-[
Juu ei ollut semmoista missä olisi kaikki reiät oikein, muutama piti liimata epoksilla tukkoon.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Janne-Pekka - 23 lokakuu, 2023, 15:03
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 23 lokakuu, 2023, 13:54Välillä Ipperialin penkkien hoivausta. Koittanut niitä pehmittää tuolla rasvalla. Muuten hyvät mutta kuskin penkki on aika kuivunut ja halkeillut, ehjä vielä mutta ei tarvisi enää pahemmaksi mennä. Nahanhoitoon löytää sen 10 erilaista ohjetta mutta tuolleen olen mennyt että kissasaippualla pesu ja sitten joko köykäisempi hoitoaine pintaan jos nahka hyväkuntoista, mutta tähän tuntuu että pitää olla jotain rasvaisempaa. Värillisiäkin rasvoja on millä saa vähän kulumia peitettyä mutta yllättäen ei kullanväristä ole näkynyt  :dontknow:

20230904_124936.jpg

20230904_124958.jpg

Minun pitäisi Lexuksen penkkejä keväällä pehmitellä mutta on noissa aineissa melkoinen viidakkopiidakko.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 lokakuu, 2023, 09:41
Impperialin kaasarissa alkoi vuotamaan "plommi" siinä polttoainelinjan sisäänmenossa. Tukkii reiän mikä on varmaan tarvittu että on saatu polttoaineen kanava porattua yhteeltä neulaventtiilille. Vuoti se jo "uutenakin", mutta tyrehtyi sittemmin pieneksi tihkuksi niin ei aiheuttanut toimenpiteitä. Nyt tartti jo jotain ruveta tekemään. Plommia en saanut pois ja koneistamokin nosti kädet pystyyn. Marssin sitten Etralle kyselemään jotain purkkapatenttia. Myivät mulle tuota yllämainittua liimaa millä Audin umpiotakin ehjäsin. Hyvä putsi ja liimaa plommin päälle, on se nyt ainakin pitänyt. UÄ-pesujen yhteydessä alkoi yksi toinenkin vastaavanlainen plommi vuotaa niin siihen olikin konstit jo valmiina.

Tuollainen mämmi siinä oli alunperin päällä (tämä ei vielä vuoda).
WhatsApp Image 2023-09-05 at 14.29.26_34bb7993.jpg

Ja tuollainen siitä sitten tuli.
20230906_202111.jpg
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 27 lokakuu, 2023, 10:57
Joo!..... Selkeetä Harri ainesta havaittavissa..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 27 lokakuu, 2023, 11:31
Lainaus käyttäjältä: rb - 27 lokakuu, 2023, 10:57Joo!..... Selkeetä Harri ainesta havaittavissa..
Siis tässä on n. viikon sisään tullut raportoitua koko kesän ja syksyn tekemiset. Haluatko kenties muotoilla uudelleen?
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 27 lokakuu, 2023, 11:37
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 lokakuu, 2023, 11:31Haluatko kenties muotoilla uudelleen?
Mmmmm..  :thinking:
No ehkä sitä edistymisen tahtia voi sitten pikemminkin verrata Mikkiksen Edseliin..
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 joulukuu, 2023, 20:11
Impperialissa hupeni takajarruilta jarruneste mutta etujarruilla taas lisääntyi vastaavalla määrällä (vai oliko se toisinpäin). Meinasin että olisi korjaussatsin laittanut pääsylinteriin mutta saatavuus vähän huono ja hinnat hyvin lähellä Rokkiauton kokonaista pääsylinteriä, joten semmoinen kiitos! Olihan tuo jo vähän elämää nähnyt muutenkin.

20231120_142737[1].jpg

Mikä on muuten paras tapa saada valurauta pysymään siistinnäköisenä ettei vedä ruosteeseen? Löytyi jemmasta tuollaista grafiitti(?)tahnaa niin paremman puutteessa suttasin sylinterin sillä. Aikanaan hankin sen Starfiren pakosarjoihin, ihan siistit sillä tuli mutta auto oli mulla sen jälkeen enää sen verran lyhyen aikaa että kestotesti jäi tekemättä.

Screenshot 2023-12-26 200943.png

Suosittelivat ilmaamaan sylinterin ennen paikalleenasennusta. Eihän mulla mitään jarruputkityökaluja ole että olis saanut tehdasmanuaalin ohjeistamat putket tehtyä niin sopivankokoisista kumiletkuista ruuvasin pätkät reikin ja siitä sitten lutkuttamalla.

Screenshot 2023-12-26 201017.png

Ilmeisesti onnistui kun aika pienellä vaivalla tuli jarrut jotka kerralla rusauttaessa menee kaikki lukkoon. Nyt talvikelissa nätisti jarrutellen menee kyllä takaset helpommin lukkoon, mutta liekö ominaisuus. Kertaalleen vielä ilmasin keilon päälle, mutta ei ne siitä muuksi muuttuneet. Samaa oli ainakin Caminossa talviajossa.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Pertti K - 26 joulukuu, 2023, 21:52
Niin semmoinen tuli vielä mieleen, että tuossa takapihalla kun on aika jyrkkä alamäki niin siinä meni tasaisesti pyörät lukkoon, kun taas tasaisella takapää ensin. Niin mietin että onko niin ettei talviliukkailla tapahdu painonsiirtoa niin paljon että paineenrajoitusventtaali (olikohan siinä semmoinen?) ei tee mitään, mutta alamäkeen sitten taphtuu ja tekee. Kun muutenhan luulisi että alamäkeen takarenkaat lukittuisi helpommin kuin tasaisella.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Camino79 - 26 joulukuu, 2023, 21:56
Kyllähän se näissä takavetosissa jenkkilohmuissa on ihan ominaisuus että on vähän takapainoset jarrut. Muutenhan ne jäis liukkaalla risteyksissä vaan jauhamaan kun etujarrut ottais ensin.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: sössö - 26 joulukuu, 2023, 22:08
kylmät ja kosteet rumpujarrut myös tarraa kiinni aika rajusti. Kun lämpee edes vähän niin on jo parempi. Myös pöly rummussa tekee kiinni hirttämistä.
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: rb - 27 joulukuu, 2023, 08:53
Kerran meinasin vetää kaverin Mustangin parkkeeratessa seinään.
Seinänvierustat jäässä.
Painan jarrua.
Etupyörät lukkiutuu, mutta Mussen keula vaan lähenee seinää.
Onneks käsi oli jo sifterillä, niin sain nopeesti sen vapaalle.

Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Kyrpov - 27 joulukuu, 2023, 08:57
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 26 joulukuu, 2023, 21:56Kyllähän se näissä takavetosissa jenkkilohmuissa on ihan ominaisuus että on vähän takapainoset jarrut. Muutenhan ne jäis liukkaalla risteyksissä vaan jauhamaan kun etujarrut ottais ensin.
ja muutenhan jarrutuksetkin olis turhan suoria
Otsikko: Vs: Pertin Kotkotukset
Kirjoitti: Hupeli - 27 joulukuu, 2023, 11:48
Mäkin tykkään grafiitista valuraudalle. Valurauta pitäisi vaan saada jotenkin "kuivaksi" niin imeytyisi paremmin. Lämpökin auttaa. Valurauta pakosarjoille toi on ihan ehdoton :)