https://www.adressit.com/ei_polttoaineiden_hinnankorotuksille?u=4193857&s=66160682&utm_source=fb_share#sign
Aattelin, että tää on uus "bensaa venäljältä" topic
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 tammikuu, 2020, 12:44Aattelin, että tää on uus "bensaa venäljältä" topic
Se on varmasti tehokkaampi konsti kuin nettiadressi, valitettavasti.
kansalaisvelvollisuus täytetty. :+1:
Se pitää vaan ostaa uus sähköauto, jos ei ole varaa ostaa kallista bensaa. (SARKASMIA) Ja allekirjoitettu. Ikävä kyllä tuo on se mitä vihervasurit ajattelee.
Allekirjoitettu!
Allekirjoitettu !
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 tammikuu, 2020, 12:44Aattelin, että tää on uus "bensaa venäljältä" topic
Ei kiinnosta enää :P
Allekirjoitettu ja lisätty pikku kaneetti loppuun :+1:
Allekirjoitettu!
Menee pankkitunnukset hukkiin kansalaisaloitteita allekirjoitettaessa. Samoin aika. Katsokaa hallitusta mikä se on. PM on mm. sanonut, että tulee hakemaan autot meiltä pois. Saa toki yrittää.
Itse sanon ei tälle march of folly'lle 2.4.2023. Se tapahtuu jälleen kerran äänestyskopissa. Sitten tulee 180 asteen mutka ja meno muuttuu.
En toki ilku jos joku antaa nimensä tuonne nyt. Itse menetin uskoni. Optimaalisestikin, vaikka tulisi puoli miljoonaa nimeä se paperi luetaan salissa ja heitetään kirjaimellisesti olan yli.
Meillähän on noita keltaliivejä, mutta kun niitä viedään narussa toisin kuin Ranskanssa. Olevat nimittäin tarhassa olevia lapsia. Koskahan me aikuiset auton omistajat uskalletaan tehdä jotain?
Lainaus käyttäjältä: Poke - 17 tammikuu, 2020, 17:23Menee pankkitunnukset hukkiin kansalaisaloitteita allekirjoitettaessa. Samoin aika. Katsokaa hallitusta mikä se on. PM on mm. sanonut, että tulee hakemaan autot meiltä pois. Saa toki yrittää.
Itse sanon ei tälle march of folly'lle 2.4.2023. Se tapahtuu jälleen kerran äänestyskopissa. Sitten tulee 180 asteen mutka ja meno muuttuu.
En toki ilku jos joku antaa nimensä tuonne nyt. Itse menetin uskoni. Optimaalisestikin, vaikka tulisi puoli miljoonaa nimeä se paperi luetaan salissa ja heitetään kirjaimellisesti olan yli.
Tämä ei ole edes aloite, vaan adressi.
Vittu kun naurattaa. Adressi... Mutta kun juuri on olemassa kansalaisaloitekin samasta asiasta.
Tuo tuossa on:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/5474 (https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/5474)
Tuo on vähän kakspiippunen juttu, ainakin minulle......
Jos Dieselit kiellettäs, niin mulla menis liikkumiskuviot varmasti kolme kertaa kalliimmaksi, eikä verotus
enää kompensoisi töissä kulkemista niin, kuin nyt.
Joutuisin lisäämään merkittävasti, nopeasti kuoleentuvaa pääomaa liikkumisvälineisiin.
Toinen on se, että itse en niille enää osaisi kaikkia huoltoja, ja korjauksia tehdä.
Jos kaasu-, tai sähköautoihin siirtyminen olisi vaihtoehtona polttoaineiden hinnan korotuksiin, niin kannatan polttoaineiden hintojen, tai sen veron osuuden korottamista. Siihen on halpa systeemi jo olemassa.
Se, että sähköä saa ilmaiseksi, tai edullisesti, ei minulla kompensoi niitä muita kuluja. Niitä Tesloja ostelee vain varakkaat, ja heille on vissiin erityistukiakin olemassa (ovat eri kuplassa, kuin tavikset)?
Ootteko muuten huomanneet, että vähävaraisissa ei oo juurikaan narsisteja, eikä psykopaatteja, ellei het alkuun oo hypänny vankilan polulle, siis jääny kiinni tekosistaan. ;D
Lainaus käyttäjältä: Järki - 18 tammikuu, 2020, 12:07Jos Dieselit kiellettäs,
Jos öljynjalostus kutistuisi, mitä tapahtuisi polttoöljyjen ja bensiinin jalostukselle? Näistä polttoaineistahan voidaan puhua öljynjalostuksen ongelmajätteenä ellei niille löytyisi ostajia. Mutta kun löytyy.
Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Sähkö ei korvaa polttonesteitä. Mennään vain takaisin tuulivoima-aikakaudelle. Purjelaivat ja höyryvoima takaisin. Ja hevoset. Ilmalaivat voivat raijata joutavia ihmisiä essun tassun. Mutta ensin aikataantuman tekee Suomen hallitus ja virkamiehistö. Kansa tulee sitten perässä. Eikö? Niin kauan kuin vihervihaisto käyttää lentoliikennettä nakkaan paskat, ja väitän suomalaisia ilmastopanikoivia poliitikkoja stalinisteiksi. Menköön Siberiaan katkomaan piikkilankoja koko hallitus.
Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Lainaus käyttäjältä: Järki - 18 tammikuu, 2020, 12:07Jos Dieselit kiellettäs,
Jos öljynjalostus kutistuisi, mitä tapahtuisi polttoöljyjen ja bensiinin jalostukselle? Näistä polttoaineistahan voidaan puhua öljynjalostuksen ongelmajätteenä ellei niille löytyisi ostajia. Mutta kun löytyy.
Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Sähkö ei korvaa polttonesteitä. Mennään vain takaisin tuulivoima-aikakaudelle. Purjelaivat ja höyryvoima takaisin. Ja hevoset. Ilmalaivat voivat raijata joutavia ihmisiä essun tassun. Mutta ensin aikataantuman tekee Suomen hallitus ja virkamiehistö. Kansa tulee sitten perässä. Eikö? Niin kauan kuin vihervihaisto käyttää lentoliikennettä nakkaan paskat, ja väitän suomalaisia ilmastopanikoivia poliitikkoja stalinisteiksi. Menköön Siberiaan katkomaan piikkilankoja koko hallitus.
Voiko vihervassarilta odottaa loogisia tai älykkäitä ratkaisuja? Ei voi. Iso piste.
.
Heti kun se kaikkia hyödyttävä OIKEA toimi onkin aatteen vastainen, niin alkaa hihna sutimaan ja iskee jarru päälle. Tämmösenä realistina on jotenkin tajunnu, että se oma halu ei aina ole se järkevin teko.
Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Johan sitä tuetaan, ja kaasumuunnoksia myös. Vai meinasitko polttoaineen hintaa ja käyttömaksuja?
Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Lainaus käyttäjältä: Järki - 18 tammikuu, 2020, 12:07Jos Dieselit kiellettäs,
Jos öljynjalostus kutistuisi, mitä tapahtuisi polttoöljyjen ja bensiinin jalostukselle? Näistä polttoaineistahan voidaan puhua öljynjalostuksen ongelmajätteenä ellei niille löytyisi ostajia. Mutta kun löytyy.
Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Sähkö ei korvaa polttonesteitä. Mennään vain takaisin tuulivoima-aikakaudelle. Purjelaivat ja höyryvoima takaisin. Ja hevoset. Ilmalaivat voivat raijata joutavia ihmisiä essun tassun. Mutta ensin aikataantuman tekee Suomen hallitus ja virkamiehistö. Kansa tulee sitten perässä. Eikö? Niin kauan kuin vihervihaisto käyttää lentoliikennettä nakkaan paskat, ja väitän suomalaisia ilmastopanikoivia poliitikkoja stalinisteiksi. Menköön Siberiaan katkomaan piikkilankoja koko hallitus.
Eikös Bensiiniä myydä jo nyt ulkomaille, todella edukkaasti?
Niinno, se ei sitten enää saastuta suhteessa niin paljon, ulkomaat kun ei ole edelläkävijöitä maailman pelastamisessa.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 19 tammikuu, 2020, 09:25Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Johan sitä tuetaan, ja kaasumuunnoksia myös. Vai meinasitko polttoaineen hintaa ja käyttömaksuja?
En tarkoita tukemista, mikä on kirosana. Tarkoitan täydellistä verovapautta. Ja täydellinen verovapaus kuuluisi myös yli 50v harrasteajoneuvolle, millä ajetaan muutama kesäkuukausi ja muutama tuhat km/v. Museoajoneuvolakia voitaisiin soveltaa yli 50v harrasteajoneuvoihin suoraan. Siihen vain ei ole tahtotilaa koska ahneus ja sosialismi.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 19 tammikuu, 2020, 09:25Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Johan sitä tuetaan, ja kaasumuunnoksia myös. Vai meinasitko polttoaineen hintaa ja käyttömaksuja?
siinä kaasuautojen "diesel" veron nostossakaan ei kyl ollu mitään jårkeä jos kaasuautoja haluttaisiin tukea mutta voiko tolta tän maan epäluotettavimmalta instanssilta muuta odottaa kuin täydellistä epäjohdonmukaisuutta? Kun kuitenkin konversioita tuetaan mutta sitä konvertoitua autoa ei sit sovi seisottaa pihalla...
Tässä maassa on aivan älytön määrä esimerkkejä kertomassa, ettei täällä oikeesti olla huolissaan päästöistä, vaan veroista. Niitä on niin paljon, ja ne ovat niin helposti nähtävissä, että minulle tää päästöhöpinä kaiken selityksenä aiheuttaa vaan sellasen myötähäpeän tunteen.
Tussaroidaan vaan lillukanvarsien kanssa, kun oikeesti toimivat keinot aiheuttas verotulojen laskua, pirskatti.
Sanoppa se urbaanille mikko-liisalle
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 20 tammikuu, 2020, 00:10Tässä maassa on aivan älytön määrä esimerkkejä kertomassa, ettei täällä oikeesti olla huolissaan päästöistä, vaan veroista. Niitä on niin paljon, ja ne ovat niin helposti nähtävissä, että minulle tää päästöhöpinä kaiken selityksenä aiheuttaa vaan sellasen myötähäpeän tunteen.
Tussaroidaan vaan lillukanvarsien kanssa, kun oikeesti toimivat keinot aiheuttas verotulojen laskua, pirskatti.
Samalla toki innokkaana odottelen, että hallinto viimein löytää jo liian kauan kateissa olleen suhteellisuudentajunsa. Ja ymmärtää, että suurinta osaa maailmasta ei vois fittu vähempää kiinnostaa Suomen tekemiset. Kun eivät saata olla tosiasiassa edes tietoisia meidän olemassaolosta. Minkä asteista omahyväisyyttä se näiltä sannamarineilta ja villeniinistöiltä oikein osoittaa, kun he kuvittelevat hyvesignaloinnin täällä estävän Intialaisen roskakuskin kippaamasta sitä paskakuormaansa jokeen?
Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 20 tammikuu, 2020, 00:52Sanoppa se urbaanille mikko-liisalle
luulen että ne mikko liisat ei ole oikeesti ongelma. Toi systeemi vaikuttaa toimivan itsestääm siten kun toimii välittämättä mikko liisoista tai mistään muustakaan. Viime hallituskausi herätti tän epäilyksen.
Van jos tavikset(ne mikko-liisat) älyäis ees pikkiriikksen tästä elämästä, ni hallitus ei kukkoilis ihan vitun mitä sattuu. Mutta jotenki tämä totuuden jälkeinen aika on vieny uskon järkeen...
Tarttis saada myös ne aktiivisimmat taistot ja voitot ymmärtämään tästä elämästä. Mut jos tossa papparyhmässäkin kannatetaan vajaalla 30% jotqin sdptä niin on kyl usko siihen että täällä joskus olisi ollu jotain järkeä, koetuksella.
Ei sillä että puolustelisin noita mikko-liisojenkaan ymmärrystä tästä maailmasta mutta toinen melkein yhtä kajahtanu ryhmä tällä hetkellä näyttäs olevan eläkkeelle päsevät ja eläkeläiset. Mädättääkö sitte yhteiskunnan varoihin pääsy vai mikä, en tiiä. Se ainakin näyttäs yhdistävän...
No joo. Peli on menetetty ennen ku se alakokaan. Punavihervihaisto on sen verran hyvin saanu paikotettua tiedotusvälineet että järjen ääni on melekeen kuulumattomissa.
Kyllä se on vaan tuo tiedotus välineitten hysterian luominen joka tuota idiotismia levittää.
Vassarit haaveilee neuvosto suomesta.
Totta ja kun ei tarvi miettiä että paljonko joudun pulittamaan kun jollain vihreidenkin ydinkannattajajoukolla on turvattu toimeentulo.
Sen verran on ihan pakko vielä avautua, että vittu että vituttaa tuo "
tukeminen". Eihän se saatana ole mitään tukemista, että otetaan joltain toiselta veronmaksajalta pois ja annetaan se toiselle. Sehän on tulonsiirtoa. Eikä siinä kysytä oliko se keltä otettiin jo muutenkin tukemisen tarpeessa, eikä sitä oliko tuettava tuen tarpeessa. Siinä otetaan yleensä pyrstöaukiselta viimesetkin ja annetaan sellaiselle kuka ei tarvitse. "
Tuetaan". Ei helevettiläinen.
Ainoa oikea tuki on veronpoisto joltain halutulta kohderyhmältä eli tässä nyt alkoholi- ja kaasukäyttöiseltä. Sähkökäyttöisestä nyt puhumattakaan. Ja sähkössä on jo muutenkin korkea vero.
Eikä se tähän pääty tämä vuodatus! Vituttaa perättäisten hallituksien päätökset melkein kaikki!
Lainaus käyttäjältä: undefinedUusissa pyöräpykälissä erikoisia sääntöjä: Irrota polkimet, niin pakollista vakuutusta ei tarvitsekaan maksaa!
kaikki yli 250-wattiset sähköpolkupyörät lasketaan moottorilla varustetuiksi polkupyöriksi. Näin kuuluu sääntö, vaikka avustus kytkeytyisikin pois silloin, kun pyörää ei poljeta.
...
Edellinen, (eli vielä kerrattuna moottorilla varustettu polkupyörä) tarvitsee aina maksullisen ja pakollisen liikennevakuutuksen. Alle 250-wattiseen sähköpyörään eli virallisesti sähköavusteiseen polkupyörään vakuutusta ei sen sijaan tarvitse ottaa.
...
pyörä lasketaan sähköavusteiseksi, mikäli seuraavat kolme ehtoa täyttyvät: 1) tehoa saa olla enintään 250 wattia, 2) moottori saa toimia vain poljettaessa ja 3) nopeuden on oltava enintään 25km/h.
...
Markkinoille voi kuitenkin helpolla kuvitella esimerkiksi tuhatwattisen, kuormineen satoja kiloja painavan sähkömoottorillisen tavarapyörän, jossa ei siis ole avustusta vaan selkeästi aivan rehellinen, itsenäinen sähkömoottori.
...
Kyseisellä laitteella eli esimerkin raskaalla tavarapyörällä saa nimittäin kuitenkin ajaa ilman liikennevakuutusta, kunhan pyörästä poistaa polkemisen mahdollistavat laitteet eli käytännössä esimerkiksi polkimet, eikä nopeus nouse yli 25 kilometriin tunnissa.
Samalla samasta raskaasta tavarapyörästä saa poistaa myös etu- ja sivuheijastimet, sillä niitäkään ei kevyessä sähköajoneuvossa tarvita.
Sen sijaan, jos samalla esimerkin pyörällä poljetaan sähköavusteisesti esimerkiksi samaa 25km/h nopeutta - tai vaikkapa vain kävelyvauhtia -, niin liikennevakuutus onkin jälleen pakollinen.
Kirsikkana kakussa, mikäli muutoin täysin pykälien mukaiseen sähköavusteiseen polkupyörään (eli siihen alle 250-wattiseen) asentaa käsikaasun, muuttuu laite silmänräpäyksessä moottorilla varustetuksi polkupyöräksi. Liikennesääntöjen puolesta se rinnastetaan tällä kertaa polkupyörään, mutta liikennevakuutus onkin jälleen pakollinen!
Mikäli kyseisen käsikaasullisen sähköavusteisen polkupyörän polkimetkin ottaa pois, muuttuu sama ajoneuvo Trafin mukaan tällä kertaa yllättäen sähkömopoksi, joka on siis rekisteröitävä ja jolle pitää niin ikään ottaa vakuutus - mutta tällä kertaa mopedin!
Toisaalta polkupyöräksi määritellyllä moottorittomalla laitteella saa edelleen ajaa nopeusrajoitusten puitteissa vaikka kuuttakymppiä, mikäli jaloissa vain riittää tehoa.
https://www.is.fi/autot/art-2000001061589.html
Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 tammikuu, 2020, 02:48Totta ja kun ei tarvi miettiä että paljonko joudun pulittamaan kun jollain vihreidenkin ydinkannattajajoukolla on turvattu toimeentulo.
Long live socialism!
Not.
Tähän sopinee Sliippareitten rykäsy
Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 tammikuu, 2020, 19:09Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 19 tammikuu, 2020, 09:25Lainaus käyttäjältä: Poke - 18 tammikuu, 2020, 17:44Ja jos pahin toteutuisi niin alamme vain konvertoimaan autojemme polttoainesyötön kotimaiselle alkoholille, mitä on jo varastoissa yli kapasiteetin. Siihenkin menee aikansa kunnes kaikki on konvertoitu. Sitä voisi nopeuttaa verohelpotuksella jos hallituksella olisi yhtään haluja. Mutta ei näytä olevan.
Johan sitä tuetaan, ja kaasumuunnoksia myös. Vai meinasitko polttoaineen hintaa ja käyttömaksuja?
siinä kaasuautojen "diesel" veron nostossakaan ei kyl ollu mitään jårkeä jos kaasuautoja haluttaisiin tukea mutta voiko tolta tän maan epäluotettavimmalta instanssilta muuta odottaa kuin täydellistä epäjohdonmukaisuutta? Kun kuitenkin konversioita tuetaan mutta sitä konvertoitua autoa ei sit sovi seisottaa pihalla...
Kaasuautojen tuonti Ruotsista alko meneen sähköautojen myyjien varpaille, Hallitus on petannu tietä vain sähköautoille.
Allekirjoitettu :+1:
Lainaus käyttäjältä: Järki - 18 tammikuu, 2020, 12:07Tuo on vähän kakspiippunen juttu, ainakin minulle......
Jos Dieselit kiellettäs, niin mulla menis liikkumiskuviot varmasti kolme kertaa kalliimmaksi, eikä verotus
enää kompensoisi töissä kulkemista niin, kuin nyt.
Joutuisin lisäämään merkittävasti, nopeasti kuoleentuvaa pääomaa liikkumisvälineisiin.
Toinen on se, että itse en niille enää osaisi kaikkia huoltoja, ja korjauksia tehdä.
Jos kaasu-, tai sähköautoihin siirtyminen olisi vaihtoehtona polttoaineiden hinnan korotuksiin, niin kannatan polttoaineiden hintojen, tai sen veron osuuden korottamista. Siihen on halpa systeemi jo olemassa.
Se, että sähköä saa ilmaiseksi, tai edullisesti, ei minulla kompensoi niitä muita kuluja. Niitä Tesloja ostelee vain varakkaat, ja heille on vissiin erityistukiakin olemassa (ovat eri kuplassa, kuin tavikset)?
Ootteko muuten huomanneet, että vähävaraisissa ei oo juurikaan narsisteja, eikä psykopaatteja, ellei het alkuun oo hypänny vankilan polulle, siis jääny kiinni tekosistaan. ;D
kannatat verojen nostamista, koska PM haluaa viedä sun auton?