On erittäin hyvä, hyviä artikkeleja sopivasti valtavirrasta "lue sähkö-autot", poikkeava.

Voi olla että elän pensaassa mutta mihin on Jan Enqvist kadonnut Mobilistista? Uusimmassa 8/21 lehdessä ei äkkiä löytynyt ko nimeä ollenkaan 

Siellä on vähän pistetty organisaatiota uusiksi.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 16 joulukuu, 2021, 16:13Siellä on vähän pistetty organisaatiota uusiksi.

Uudistus ei ollut ensimmäinen sana, joka tuli mieleeni 

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 16 joulukuu, 2021, 14:38Voi olla että elän pensaassa mutta mihin on Jan Enqvist kadonnut Mobilistista? Uusimmassa 8/21 lehdessä ei äkkiä löytynyt ko nimeä ollenkaan 

Samaa äsken ihmettelin. Klb on päätoimittaja

Edellisessä lehdessä klb oli vs päätoimittaja, nyt ihan päätoimittaja ja ainut Enqvist on avustaja-Jonni.

Moblan FB:ssakin kyselivät, mutta ei tullut mitään vastausta vaikka ylläpito siihenkin säikeeseen kirjoitteli, mutta aiheen vierestä.

Tuolta toisaalta:

Lainaus käyttäjältä: Formula S, post: 3831365, member: 163476Ennen kuin spekulointi lähtee laukalle, todettakoon, etten ole Jimmy Hoffan kainalossa 10 jaardin linjan alla, tai Anssi Kukkosen siivellä mäkiviikon yöelämässä. Tosiasia kuitenkin on, etten ole enää Mobilisti-lehden palveluksessa.
Taustalla eivät ole nk. henkilökohtaiset syyt, perhesuhteiden muuttuminen tai vakava sairastuminen.
Enemmän tiedottamisen tai tiedottamattomuuden ulkoistan mielelläni entiselle työnantajalleni.

Jan Enqvist

Mobilisti-lehden päätoimittaja 2000-2004, 2006-2021

Höh. Mikä lienee syynä, vaan vaikea kuvitella että lehden taso voisi tuosta parantua. Tuolla vähän talouslukuja, pieni tappio viime vuodelta. Joskin aika vakaalta näyttänyt viime vuodet

https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/mobilisti-oy/04147632/taloustiedot

Siellä on oltu holtittomia ja jo alkaneessa luisussa V8 Magazinen jalanjäljille suuren kustantamon syliin. Hyvä, että KLB veti hätäjarrusta, vaihto johdon ja pelasti lehden. Kustannusalalla ei riitä se että osaa kirjoittaa juttuja, muutakin osaamista vaaditaan.
Kyllä se vastuu liikeistään tiedottamisessa on JE:llä. Toki salamyhkäisyydella saa rakennettua sankarinviitan itselleen ja turvattua selustaa uutta työtä hakiessa. Lehti itsessään ei ole mikään pörssiyhtiö jolla on tiedotusvastuu nykyisten ja edellisten työntekijöiden liikkeistä.
JE todennöisesti jatkaa Markkasen leipiin/seuraajaksi (=silkkaa spekulaatiota).

Olipa aika uraauuratava juttu nyt se '48 Custom Oldsi uusimmassa numerossa. Vakaasti menossa konservoituna museorekkariin. Onkohan ensimmäinen MR customi? Siis semmoinen joka on ensin kustomi ja vasta sitten MR. Toisinpäinhän noita on vaikka kuinka.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 20 joulukuu, 2021, 08:25Kyllä se vastuu liikeistään tiedottamisessa on JE:llä. Toki salamyhkäisyydella saa rakennettua sankarinviitan itselleen ja turvattua selustaa uutta työtä hakiessa. Lehti itsessään ei ole mikään pörssiyhtiö jolla on tiedotusvastuu nykyisten ja edellisten työntekijöiden liikkeistä.

Yksityishenkilöllä ei ole velvollisuutta tiedottaa tekemisistään. Usein yritykset tiedottavat henkilöstömuutoksistaan, ja varsinkin kun näin julkisesti henkilöt esiintyvät omilla nimillään niin  olisi luullut että asia jotenkin noteerataan lehdessä. Vaikkapa kiitoksella.

Ei tässä mistää velvollisuudesta olekaan kyse.
Vaan siitä että tilannekyselyt yms. on syytä osoittaa artistille itselleen.
Jokainen voi päätellä olosuhteet lähdölle jos niitä kaipaamiasi kiitoksia ei ole missään, saatikka tiedotetta tai vastaavaa.

Niin kyllähän tästä itse kukin on tiettyjä johtopäätöksiä vetäny. Jotain kiitoksen arvoista ehkä kuitenkin vuosikymmenien mittaiseen työsuhteeseen on sopinut. Ainakin olisi jäänyt yleisölle parempi maku suuhun.

Tai jos kuviossa on vielä jotain epäselvää, mitä ei voi uutisoida, vielä.