Kiinnostavat entisöintiprojektit

Aloittaja Gary Grand, 09 lokakuu, 2022, 10:29

« edellinen - seuraava »

Gary Grand

Tähän ketjuun linkkejä mielenkiintoisista entisöintiprojekteista.

Tätä Tojotan laittelua on tullut seurattua alusta asti:
HJ 60 Löytö navetan takaa



Lähtötilanne:


Ja tällä hetkellä:




Paneutuminen hommaan tuolla kaverilla on ihan käsittämättömällä tasolla. 8)

Esim. Entisöity varapyörä:


Tai jenkeistä erikseen tilattu autoon menevän soittimen pakkaus:


Mittaristo:

Ei tullu tuohon kuntoon putsaamalla.. ::)
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 lokakuu, 2022, 10:29Tähän ketjuun linkkejä mielenkiintoisista entisöintiprojekteista.

Tätä Tojotan laittelua on tullut seurattua alusta asti:



Lähtötilanne:


Ja tällä hetkellä:




Paneutuminen hommaan tuolla kaverilla on ihan käsittämättömällä tasolla. 8)

Esim. Entisöity varapyörä:


Tai jenkeistä tilattu autoon menevän soittimen pakkaus:


Mittaristo:

Ei tullu tuohon kuntoon putsaamalla.. ::)
Jep on tullut tojofoorumilla sampan projektia seurattua silmät pyöreinä.  ;D
Hullua kiinnostaa kaikki mikä pyörii.

Blazer K5 -78  Cheyenne + -85 Silveraato
Valiant -67
Vanhoja Tojoja,Fordeja + muuta tauhkaa.

MJF

Mopar on parsa

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: MJF - 09 lokakuu, 2022, 10:54Linkki?
Korjattu aloitusviestiin..
Hukkasin sen vahingossa kun korjasin aloituskuvan linkkiä. >:(
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Pertti K

Ei ehkä tiukan määritelmän mukaan entisöintiprojekti mutta luulenpa että suomalaiseen museorekkariin kelpaisi valmiina. Sakemanni läpikäy '69 Imperialia. Työn jälki on jotain käsittämätöntä. Tuolta sain läjän kuvia joista oli apua omassa Auto-Temp jumpassa.

https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/1969-imperial-progress-thread.9935/

Onkohan tämä nyt semmoinen nuts & bolts resto?



Esimerkkinä työn laadusta penkin kiskostojen kunnostus: https://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/1969-imperial-progress-thread.9935/page-125
Tiukasti aisalinjalla.

Pertti K

^Täytyy tuosta sen verran sanoa että jos en ihan väärin muista niin kaverin ensimmäinen harrasteauto, etsi pitkään juuri 2-ovista '69 Imperial Crownia, mutta ei löytänyt ja "joutui" lopulta ostamaan herraskaisemman LeBaronin ja suunnitteli että muuttaa sen ulkoisesti Crownin näköiseksi eli vaihtaa isomman takalasin, en muista luopuiko tuosta suunnitelmasta sitten kumminkin.

Ilmeisestikin ei oikein mitään kokemusta autojen kanssa rassaamisesta ja meinasikin aluksi vaan laittaa "pikkujutut" kuntoon ja lähteä ajamaan mikä tuntui ostohetken kuvia katsellessa aika yltiöoptimistiselle. No taisi sitten totuus valjeta ja alkoi purkamaan autoa nippeleiksi. Nuo mainitut nippelit kunnostanut asunnossaan odotellessa että sai hommattua paikan missä käydä isompiin hommiin käsiksi. Sähkötekniikan ym. opiskellut siinä sivussa. Korihommat kyllä teettää muualla.

E. Ei näköjään luopunut Crowniksi muuttamisesta

Tiukasti aisalinjalla.

sössö

mulla on tohon ekaan tojotaan liittyen cadillacissa samanlainen fujitsu ten soitin mitä tossa tojotassa. :D

Jussi

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 lokakuu, 2022, 19:53mulla on tohon ekaan tojotaan liittyen cadillacissa samanlainen fujitsu ten soitin mitä tossa tojotassa. :D
Ne oli muuten aikanaan melko laadukkaita vehkeitä. Tuli niitäkin vuosia korjailtua paikallisen tojotakaupan kautta. Viat ei juuri koskaan ollu varsinaisesti laadusta johtuvia. Tai no, ehkä se on laatuvirhe, jos tehdas ei älyä, et auton sisälämmön vuosittainen vaihteluväli voi olla 100 astetta.
En varmasti oo.

LPR

Tuota Land-Cruiser ketjua oon Offipalstalta lueskellu. Kyllä tehdään viimeisen päälle.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton