Fiat.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 17 tammikuu, 2023, 19:53Fiat

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 17 tammikuu, 2023, 19:54Fiat.

Kyllä vaan. Fiat A.30 RA -moottori.

24,5 litraa. Neljä venttiiliä ja kaksi sytytystulppaa per sylinteri. 600 hevosvoimaa. Moottorin paino 480 kiloa. Netin mukaan valmistettu 2679 kappaletta.
 
Onneksi älysin ottaa infolapusta kuvan, ei tuon pelkän moottorin kuvan perusteella olisi millään muistanut mikä tuo on.

Mikäs tämä? Vähän pienempi, mutta sivuaa aihetta. En viitsinyt pimeään viljamakasiiniin lähteä kuvaamaan, kun näin hyvä kuva löytyi.

No... Tarviiko vinkkiä? Ajattelin että @Pande vastaa ensivilkaisun jälkeen oikein.

Auton moottori on kyseessä lentomoottoreita valmistaneelta yritykseltä.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 17 tammikuu, 2023, 20:50Auton moottori on kyseessä lentomoottoreita valmistaneelta yritykseltä.

Ei ole Rolls-Royce.

DB

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 17 tammikuu, 2023, 21:11DB

Ei

Armstrong Siddeley?

Lainaus käyttäjältä: Pande - 17 tammikuu, 2023, 22:07Armstrong Siddeley?

No sieltähän se tuli. Armstrong-Siddeley Sapphiren 3,4 l hemi kutonen. Näyttää olevan vientiin menevä moottori kun on kahdella kaasarilla. Kaksi on noita koneita tuolla ja yksi auto. Vaihteistonahan noissa oli Wilsonin Pre-Selector esivalintalaatikko.

En sentään suoralta kädeltä tunnistanut, mutta kun kuvan touhu näyttää kovin brittiläiseltä ja sun mielenkiintosi tuntuu sinnepäin suuntautuvan niin mietin brittiläisiä lentomoottoreiden valmistajia ja kun RR jo suljettiin pois niin päättelin ettei sulla viljamakasiinissa ehkä Bristolin koneita ole niin seuraavaksi mieleen tuli Armstrong Siddeley.

Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 17 tammikuu, 2023, 19:30Hispano-Suiza 

Ei viitsi tätä arvuutella, mutta olihan mulla yhdestä Hispano-Suizastakin kuva. Vaasan automuseossa, malli Hispano-Suiza 8Ab. Ollut Gourdou-Leseurre GL-22 -hävittäjäkoneessa, joita hankittiin Suomeen vuonna 1923. Konetyyppiä oli valmistettu jo vuodesta 1916. Teho 180 hevosvoimaa.

Silleinhän nuo kaikki liittyy toisiinsa, että v. -58 Armstrong-Siddeley ja Bristol yhdistyivät Bristol-Siddeleyksi ja v. -66 yhdistyivät Rolssin kanssa.

Isoisävainaalla oli uutena v. -53 A-S Sapphire ja siitä on tuo toinen kone tallessa. Isä osti joskus kasarilla kauan seisseen projekti Sapphiren mikä on edelleen projekti.

Olikohan niissä Hurja-luokan torpedoveneissä alkujaan Hispano-Suizan tähtimoottorit, kun muistan sellasta puhutun täälläkin pitkään majailleen "Hyrskyn" kohdalla. Oli yhessä kohdin ihan hilkulla siirtyä mulle. Onneks ei tullu...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 18 tammikuu, 2023, 00:34Olikohan niissä Hurja-luokan torpedoveneissä alkujaan Hispano-Suizan tähtimoottorit, kun muistan sellasta puhutun täälläkin pitkään majailleen "Hyrskyn" kohdalla. Oli yhessä kohdin ihan hilkulla siirtyä mulle. Onneks ei tullu...

Jotain puuvenekeskustelua luin aiemmin tuota moottoria arpoessani, niin Isotta-Franchinit olis kuulemma olleet.