No turhapa tästä on jängätä, voitte säätää omanne kuten haluatte ja thats it, toki joku rohesteri on jo fiksu kaasari eikä sen kanssa varmaan niin suurta eroa tulekaan kuin esmes tuon edelin kanssa. Nyt kävin tankkaamassa täyteen niin nykysillä säädöillä tippu edelliseen verraten ~2l keskikulutus.

mulla oli rotsesteri export mallin yrjön päältä.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 lokakuu, 2020, 16:32No turhapa tästä on jängätä, voitte säätää omanne kuten haluatte ja thats it, toki joku rohesteri on jo fiksu kaasari eikä sen kanssa varmaan niin suurta eroa tulekaan kuin esmes tuon edelin kanssa. Nyt kävin tankkaamassa täyteen niin nykysillä säädöillä tippu edelliseen verraten ~2l keskikulutus.

ei ihme varmaan jos entiset säädöt oli pyllyllään?

ite ku vetelen oldsilla aika laihalla seoksella maantietä, niin keli vaikuttaa ihan jonkun verrankin mihnä seoksen säätöpotikas o nykyttämisraja

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 lokakuu, 2020, 17:06ei ihme varmaan jos entiset säädöt oli pyllyllään?

tai jos se edeli on vaan niin kuppanen, ei ainakaan mua erityisemmin vakuuttanu sillon.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 10 lokakuu, 2020, 00:08tai jos se edeli on vaan niin kuppanen, ei ainakaan mua erityisemmin vakuuttanu sillon.

Eipä vakuuta minuakaan. Liikaa kaikkea häröä ja satunnaista muuttelua ihan itekseen.

mun yksilö ei ollu ehkä paras mahdollinen kappale mutta siinäkin oli kaikkee ihme rikastumista yllättäen, ei vastannu kaasuun kovin hyvin, välillä paremmin välillä huonommi.

Aikani sen kanssa jaksoin ihmetellä mutta sitte vaihdoin pois. Ja oli vielä se kotimaisin käsiryyppymalli niin oli se yksilö siltäkin osin eri-ankea.

Se on kumma kun mulma edelit/johdannaiset pelanneet mutta quadrajetti ollut nimenomaan se mikä yhtäkkiä ruvennut temppuilemaan 


Edelissä kun "liikkuvia" osia ja tekniikkaa on todella paljon vähemmän.


Toki mulla vaan ohut reilun kymmenen kappaleen kokemus molemmista omissa autoissa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 lokakuu, 2020, 09:20Se on kumma kun mulma edelit/johdannaiset pelanneet mutta quadrajetti ollut nimenomaan se mikä yhtäkkiä ruvennut temppuilemaan 


Edelissä kun "liikkuvia" osia ja tekniikkaa on todella paljon vähemmän.


Toki mulla vaan ohut reilun kymmenen kappaleen kokemus molemmista omissa autoissa.

Ehkä sulla on joku periaatteellinen virhe Qjetin kanssa hoidossa...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 lokakuu, 2020, 13:44Ehkä sulla on joku periaatteellinen virhe Qjetin kanssa hoidossa...

Oon aiemminkin tän sanonut. Ollut eri kilsoilla erilaisia jettejä eri mosien päällä. Muutama ollut ostaessa risa esim toisiopuolen kello ja vipu puuttuu tai ryyppy poistettu jne.



Suurin osa silti yks kaks ruvennut temppuilemaan ja yleensä käyntiinlähdön kustannuksella. Onhan se hieno ja fiini kaasari mutta eikai jussikaan nyt totisella naamalla väitä, että se ois se huoltovarmin?



Vähän kuin vertais 8v konetta johonkin 32v pataan.




Oon mä niitä useemman kasaillut ja säätänytkin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 lokakuu, 2020, 14:03Suurin osa silti yks kaks ruvennut temppuilemaan ja yleensä käyntiinlähdön kustannuksella. Onhan se hieno ja fiini kaasari mutta eikai jussikaan nyt totisella naamalla väitä, että se ois se huoltovarmin?

En mä mitään väitä. Omat kokemukset menee niin, että kun avaan sen ja säätelen ajan kanssa mieleiseksi, niin sen jälkeen siihen ei 10 vuoteen tarvii koskea. Paitti automaattiryypyn herkistely talviseisokin jälkeen. On ne voinu toimia yli sen 10 vuottakin, vaan ite en oo päässy seuraan sen pidempään.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 lokakuu, 2020, 14:21En mä mitään väitä. Omat kokemukset menee niin, että kun avaan sen ja säätelen ajan kanssa mieleiseksi, niin sen jälkeen siihen ei 10 vuoteen tarvii koskea. Paitti automaattiryypyn herkistely talviseisokin jälkeen. On ne voinu toimia yli sen 10 vuottakin, vaan ite en oo päässy seuraan sen pidempään.

riippuu paljon varmaan vuosittaisista ajosuoritteistakin?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 lokakuu, 2020, 14:24riippuu paljon varmaan vuosittaisista ajosuoritteistakin?

Noin ajatuksen tasolla veikkaisin kaasarin kärsivän ajamattomuudesta enemmän ku ajamisesta.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 lokakuu, 2020, 14:26Noin ajatuksen tasolla veikkaisin kaasarin kärsivän ajamattomuudesta enemmän ku ajamisesta.

Joo, mutta ajaahan moni joka päivä vaan ajettavat matkat vaan lyhyitä. Ettei se aina tarkota 8kk seisokkia jos kilsoja ei tule

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 lokakuu, 2020, 09:20Se on kumma kun mulma edelit/johdannaiset pelanneet mutta quadrajetti ollut nimenomaan se mikä yhtäkkiä ruvennut temppuilemaan 


Edelissä kun "liikkuvia" osia ja tekniikkaa on todella paljon vähemmän.


Toki mulla vaan ohut reilun kymmenen kappaleen kokemus molemmista omissa autoissa.

kyllä se edeli mullakin vaan toimi jos sillä ny tarkotetaan sitä että auto liikkuu omin voimin mutta sen suurempaa tarkastelua se toiminta ei sitte kestäny.

En ny oikeen keksi millain siinä edelissä niitä liikuvia olisi paljoa vähemmän. Edelissä Alipainekelloa ei ole eikä toisioneuloja mutta kuitenkin kaks uimuria ja uimurikammiota. Quadrajetissä ei ole sitä outoa punnushärveliä.

Oikeestaan se edeli loppujen lopuksi on aika monimutkanen kaasari toimintaansa nähden.