Pertin Kotkotukset

[Jussi]

Hätävilkkuja aloin ihmettelemään. Sen verran totesin että kun vilkut on päällä (tai siis katkaisija on-asennossa) niin jarrua polkaistessa syttyy paitsi jarruvalot, myös vasen etuvilkku. Vähän aikaa kun rämppäsin hätävilkkujen katkaisijaa ja jarrua niin syttyy jo molemmat etuvilkutkin jarrua polkiessa, siis palavat yhtäjaksoisesti. Voiskohan tuo olla joku maavika tai sitten rele ?  Relettä en vielä löytänyt, ei ainakaan siellä missä pitäisi olla eli teipattuna johtosarjaan rintapellin läpiviennin lähettyvillä. Yksi rele(?) oli niillä huudeilla, joka jonkin verran lämpeni kun akku oli kytkettynä, mutta siihen meni ihan erivärisiä johtoja kuin kytkentäkaavion mukaan pitäisi. Ehkä pykään tästäkin oman topikin jos ei kohta lamppu / lamput syty.

Tuntuu vähän että kun noin iso vaikutus oli noilla eilisillä liittimien putsauksilla niin putsailiskohan kaikki mihin pääsee helposti käsiksi ja jatkaa sitten jäljelle jäävien vikojen etsintää.

GM tapauksessa ainakin kun hätävilkut on poistettu poistamalla niiden oma rele, niin hätävilkkukytkimen käyttö tekee just sen, että etuvilkut syttyy jarrua painaessa.

[Pertti K]

Ne varmaan on kumminkin katsastusvaruste? Vai olikos tämä se mikä piti poistaa hengenvaarallisena kun voi sekottaa siihen että joku polkee jarrua tasaisella sykkeellä? Eli itse asiasssa tämä olisi jo Suomi-varusteltu (taitaa Kanada olla vähän samanlainen takapajula?).

[Esmi]

Eipä niitä hätävilkkuja ole yksikään inssi kaipaillut, jos ei takana ole oranssit vilkunlasit, tosin tässä mun Deltassa ne saa kyllä toimimaan, siihen missä se katkaisia on, on ruuvattu joku kumikäikäle ja sitä kun kiertää jompaankumpaan suuntaan niin ne muistaakseni alkaa toimimaan, en nyt muista tarkkaan kun on varmaan jo yli 9 vuotta kun sitä räpläsin ja ne hätärit alkoi pelaamaan, tosin laitoin ne takaisin silleen ettei kuin oli, eli eivät toimi jos esim inssi siitä katkaisijasta kokeilisi toimiiko ne vai ei,onhan se tietysti kiva kun ne saa tarvittaessa toimimaan jos vaikka jostain syystä inssi sen toiminnan haluaa tarkistaa.

[Camino79]

Mulla ainakin on "deaktivoitu" hätävilkut koska punaset jarruvalot 

[Esmi]

 

[Jussi]

Ne varmaan on kumminkin katsastusvaruste? Vai olikos tämä se mikä piti poistaa hengenvaarallisena kun voi sekottaa siihen että joku polkee jarrua tasaisella sykkeellä? Eli itse asiasssa tämä olisi jo Suomi-varusteltu (taitaa Kanada olla vähän samanlainen takapajula?).

Juu, ainakin aikasemmin niitä ei saanu olla jos punaset vilkut takana.

[Pertti K]

Vetoan siis siihen! Vilkkureleen jo löysin ja hätävilkun rele pitäisi olla niillä hoodeilla mutta ei näy. Yksi irrallinen liitin mutta väärän värisiä johtoja.

[Jarde440]

Pari vuotta sitten, Vanin katsastuksessa, inssi ihmetteli hätävilkkujen katkaistun katkaisijan perään. Kun kerroin, että joskus aikoinaan punaiset vilkut ei ole saanut toimia hätävilkkuina vaarallisuuden takia, niin ei se ollut kuullutkaan siitä. No ei siitä tullut mitään muuta mainintaa, sanoi vain että sen vois laittaa kuntoon.

[HendriXXX]

Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..

[Gary Grand]

Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..

Eihän ne enää tänä päivänä mitään jenkkivaloja poistata. Se oli Kekkoslovakian aikaista nillitystä.
Nykyautoissa alkaa olla niin huimia valovirityksiä jo tehtaalta että eläkeiässä olevat katsurit varmaan näkee painajaisia niistä..

[Jussi]

Mulla pelaa Craisussa alkuperäiset hätävilkut ja ei niitä kukaan ole katsastuksessa ikinä testannut tai edes kysynyt. Ratin alla on iso, helevetin jäykkä keinuvipu, jonka vieressä taitaa lukea "hazards" tms muistaakseni.

Jos niitä joku leimaukko käskee joskus poistaa niin sanon "over my dead body", kun ne on siinä vuodesta -66 ollut, ni ne saa olla vastaisuudessaki..

Mullahan on tossa Bellyssä sekin lisävaruste, joka ei vissiin vielä -64 ollu ihan yleinen. Toimivatkin vielä jopa.

Eihän ne enää tänä päivänä mitään jenkkivaloja poistata. Se oli Kekkoslovakian aikaista nillitystä.
Nykyautoissa alkaa olla niin huimia valovirityksiä jo tehtaalta että eläkeiässä olevat katsurit varmaan näkee painajaisia niistä..

Minäkin voisin jo alkaa nilittään nykyautoista. On niiden valot kyllä monasti ihan perseestä keksitty. Kuka niitä oikeen hyväksyykin tiekäyttöön... Häikäsee ja häiritsee. Vilkut ei näy, kun ovat typerän pieniä tai laitettu ihan ajovalon viereen edessä.

Kaikenlaisia koristerantuja pelkästään "muotoilumielessä" tehtynä, joissa yhteisenä nimittäjänä paljon vitun kirkkaita ledipisteitä. Ennen sateen tipottaman lasin läpi näky vaan ne 13 pisaroista siroavaa valopistettä, nyt niitä on 1300.

[palontie]

Eniten häiritsee nykyautoissa tosiaan noi etuvilkut,harvoissa enää näkee kuin ihan kohdalla,kyllä puhutaan ennakoivasta ajosta ja sujuvuudesta,mutta noi vilkut tekee juuri päinvastaista.

[Rusty]

Se on juurikin näin. Tosin vilkut sivupeileissä on hyvää kehitystä.

[rb]

Minäkin voisin jo alkaa nilittään nykyautoista. Vilkut ei näy, kun ovat typerän pieniä tai laitettu ihan ajovalon viereen edessä.

Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!

[Gary Grand]

Toi on kyllä yllättävänkin monessa nyky kotterossa,  että vilkut ei tosiaankaan näy.

Että miten vitussa tossakin asiassa kehitys on voinut ottaa takapakkia!

Design..