AOD korjaus

[spike]

Kokeilin kiristää vähän tv vaijeria ja se vain nosti vaihtokohtaa mutta ei tuonut muita vaihteita. Turbiinia en vaihtanut koska näytti niin uudelle mutta voisiko tuo vika johtu just turbiinista. Nyt kun käytin konetta ja ajoin ilman moottorikoppaa niin kuuluu jotain helinää just turbiinin kohdalta. Pitäisikö sekin nyt sitten vaihtaa varuiksi?

[JiiTee]

Ford manuaalista seuraavaa... pätee kait muutenkin.

No 2-3 shift

- Check the fluid for proper level, color and condition.
- Check the TV-cable for proper adjustment, binding or a broken cable.
- Check the direct clutch or reverse-high clutch for damaged piston seals or burned clutch plates.
- Check the valve body for dirty or sticking valves.
- Check the torque converter for internal damage.

No (or delayed) downshiftts

-  Check the kickdown linkage or TV-cable and bracket assembly for misadjustment, damage or correct installation.
- Check the governor assembly for a stuck governor valve.
- Check the valve body assembly for dirty or sticking valves.
- Check the vacuum modulator system for proper operation.

[spike]

Kai se uusi turbiini pitää sitten tilata. Pitää Kysellä jos tota sattuis löytymään jostain ihan suomesta. US-Partsilla ei ainakaan ollut sivuillaan.

[Mudracer]

Jos siellä on 1,2 ja pakki niin ei uusi turbiini auta kyllä mitään. Tämäkin on ihan hyvä aski ja kestää tehua melko hyvin kun on oikeat palikat sisällä. Turbaanin staattori antaa yleensä periksi jos se on loppu niin vasta isommilla vaihteilla mutta vain kun on kaasu pohjassa. Vaikka se antaa periksi täyskaasulla niin pitäis silti pintakaasulla pitää ja sen kolosen tulla päälle niin että huomaa.