Tällänen pötykkä eksy tallille
(https://cdn.nettikone.com/live/1844298/Kuorma-autot-Bedford-018a5a95220e149a-large.jpg)
Kaikki mahdollinen tieto ois hyödyksi
Jarrut pitää tehdä, sit renkaat käyttää tasapainotuksessa, niistä alotella
Ja joo on sellainen ihanuus mistä osa vetää palkokasvustoa nokkaan riittävän syvälle kateuksissaan :rotfl:
(https://cdn.nettikone.com/live/2020/03/25/c39686209da1f671-medium.jpg)
Vielä ne jotka arvelen tietävän ;)
@Therealsamppa @signet @kuutio
Laitas lisäkuvia niin saat kateuskiiman nouseen entisestää🙄
Mikäs siellä kyytissä? Onko joku puntti? Auton alustalle rakennettu työkone? 🤑
Päästelet Pööllä legaalisti!
Oon tommosella hinuriversiolla yhen keikan heittäny ja sellasella malmikasalla kulkupuoli oli sanotaanko rauhallista..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 helmikuu, 2021, 00:27Laitas lisäkuvia niin saat kateuskiiman nouseen entisestää🙄
Mikäs siellä kyytissä? Onko joku puntti? Auton alustalle rakennettu työkone? 🤑
Päästelet Pööllä legaalisti!
Oon tommosella hinuriversiolla yhen keikan heittäny ja sellasella malmikasalla kulkupuoli oli sanotaanko rauhallista..
Eiku jokku kiukuttelee vaihtolava autoista :))
Tossa muutama kuvanen
(https://cdn.nettikone.com/live/1844298/Kuorma-autot-Bedford-b883fe8a482847c5-medium.jpg)
(https://cdn.nettikone.com/live/1844298/Kuorma-autot-Bedford-76001dfa77d6fe1a-medium.jpg)
(https://cdn.nettikone.com/live/1844298/Kuorma-autot-Bedford-757ee4d765e2133d-medium.jpg)
(https://cdn.nettikone.com/live/1844298/Kuorma-autot-Bedford-2d571cd33ef83a69-medium.jpg)
https://www.nettikone.com/bedford/tl-860/1844298
Tuolla loput olevat kuvat
Ite en joutanu hakemaan lumitöiltä, 5 vaihdetta ja pakki, vain jarrut puuttuu :(
Joku viisaus siihen on renkaita laitellessa toteutettu oikeella on 2 ohjastavaa kuviota ja vasemmalla jotkut palakuvio vetävät 2kpl
Etuset onkin sit joskus uusittu, se on arvotus onko ne vaan vapina puntissa vai kovinkin kantikkaat
Ei noita mahottomia määriä Suomessa uutena rekisteröity.
Mä olin yhen pitkän kesän töissä Loimaan Autokorjaamossa yleismies jantusena ja sillon siellä oli tommonen newes vuoskausia myymättä.
Toinen oli tosiaan hinurivarusteissa ja kolmas vl-vehkeillä kouluautona, aina välillä
koululava pois ja roskalaatikoitten tyhjäykseen.
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 helmikuu, 2021, 00:50Ei noita mahottomia määriä Suomessa uutena rekisteröity.
Mä olin yhen pitkän kesän töissä Loimaan Autokorjaamossa yleismies jantusena ja sillon siellä oli tommonen newes vuoskausia myymättä.
Toinen oli tosiaan hinurivarusteissa ja kolmas vl-vehkeillä kouluautona, aina välillä
koululava pois ja roskalaatikoitten tyhjäykseen.
Pitää tosiaan joskus tutustua tarkemmin ja poistella ihmeellisyyksiä mitä toteutettu, esim. lavan käyttö on hattuhyllyllä, lie se joskus ollu pakollisuuus olla siten ettei laitteita voi käyttää seistessä ajoneuvon vieressä
Niin monissa on ollu ilmallakin ohjatut laitteet jossain penkkien välissä
Lavassa ois kyllä kivat nosturin tupet, pitäisköhän mittailla et saisko nokka kuormaajalle tehtyä sovitteet, niin vois sen nostaa joskus petukan perään risun kuormaukseen
Samalla nostais käyttölohkon pystypuomiin ja laittais niittokoneen jakkaran, niin vois aiheuttaa ihmetystä kuormatessa polttopuu rankoja kuin isommallakin tukkirekalla O0
Noita VL-laiteasennuksia on yhtä monta erilaista kun on autojakin.Ei ole iso homma vaihtaa lohko ilma tai sähköohjatuksi.Tai jos lohko toimii (ei jumita eikä vuoda)hyvin,niin lisätä ilmasylinterit olemassaolevaan lohkoon.
Olin joskun 90-luvulla tommoista 12tonnista ostamassa, siinä oli oikeat ilmajarrut,kippaava hytti yms. hienouksia verrattuna TK-Bedfordiin joita oli siihen aikaan halvalla myytävänä.
Kantavuus oli vaan pieni romunajoon,niin jäi ostamatta.
Lainaus käyttäjältä: signet - 27 helmikuu, 2021, 10:05Noita VL-laiteasennuksia on yhtä monta erilaista kun on autojakin.Ei ole iso homma vaihtaa lohko ilma tai sähköohjatuksi.Tai jos lohko toimii (ei jumita eikä vuoda)hyvin,niin lisätä ilmasylinterit olemassaolevaan lohkoon.
Olin joskun 90-luvulla tommoista 12tonnista ostamassa, siinä oli oikeat ilmajarrut,kippaava hytti yms. hienouksia verrattuna TK-Bedfordiin joita oli siihen aikaan halvalla myytävänä.
Kantavuus oli vaan pieni romunajoon,niin jäi ostamatta.
Ilmeisesti lohko on kiinni hytin tuessa tai sitten hytin pohjassa, jolloin hyttiä ei voi kipata
Nopeesti kattelin, et jos paisarin ja jonkun muun purkin siirtäisi kuskin penkin takaa parempaan paikkaan sais melko ison säilytys lootan sivupaneelin alle, apparin puolella näkyy olevan samanlainen kansi, sinne en kurkkinu vielä
Aeroli järjestelmä pitää ettiä tai sitten ruiskulla kompuran imuun startatessa
Yllättävän hyvin toimi 3 sarjasessa, joko startissa tai sit polki paineet alas kusitauolla ja samalla ruikkasi 100ml ruiskullisen kompuran imuletkun alkupäähän muutamia kertoja paineli jarrua, niin alko aeroli tuoksumaan, ainoo haitta oli käsijarru joka tuuletti suoraan hytiin, mut tiesipä et jäänestoa on järjestelmässä
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 helmikuu, 2021, 00:50Ei noita mahottomia määriä Suomessa uutena rekisteröity.
En muista että TL-Bedfordeja olisin juurikaan jos ollenkaan nähnyt missään arkikäytössä, vaan lähinnä lehtien sivuilla.
Tuulilasissa 8/80 on puolentoista sivun esittely otsikolla "Suomeen viitenä mallina". Kerrotaan että kahta pienintä mallia ei ole otettu mukaan Suomen vakiomallistoon ja että pienin malli meillä on TL 860; 100 hv ja 8,6 tonnia.
Jos tuosta jutusta mitään iloa on niin voin skannata.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 27 helmikuu, 2021, 12:01En muista että TL-Bedfordeja olisin juurikaan jos ollenkaan nähnyt missään arkikäytössä, vaan lähinnä lehtien sivuilla.
Tuulilasissa 8/80 on puolentoista sivun esittely otsikolla "Suomeen viitenä mallina". Kerrotaan että kahta pienintä mallia ei ole otettu mukaan Suomen vakiomallistoon ja että pienin malli meillä on TL 860; 100 hv ja 8,6 tonnia.
Jos tuosta jutusta mitään iloa on niin voin skannata.
Kiitosta
Kaikki mahdollinen kiinnostaa
Mitä nopeesti kävelin ympäri ja pikkasen hytissä istuin, niin ei välttämättä olis mahdottomuus museoonkaan saada
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 helmikuu, 2021, 12:52Kaikki mahdollinen kiinnostaa
Miten se nyt heittää tuon ekan sivun ylösalaisin vaikka kuinka koetan muokata. >:( No joo, klikkaamalla isommaksi ja jos haluat nuo pdf:nä niin pistä yv:llä sähköpostiosoite.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%201.pdf/_medium.jpg) (https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%201.pdf)
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%202.pdf/_medium.jpg) (https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%202.pdf)
https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia+2021/TL+1.pdf
Hetken aikaa miettyäni, huomasin, että apuni meni yllättävän nopeasti vituiksi
Lainaus käyttäjältä: Pande - 27 helmikuu, 2021, 13:41Miten se nyt heittää tuon ekan sivun ylösalaisin vaikka kuinka koetan muokata. >:( No joo, klikkaamalla isommaksi ja jos haluat nuo pdf:nä niin pistä yv:llä sähköpostiosoite.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%201.pdf/_medium.jpg) (https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%201.pdf)
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%202.pdf/_medium.jpg) (https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/TL%202.pdf)
Mainiosti sai luettua huihailla kun automaattisen kierron laitto pois.
Onkohan kumpi väärässä lehti vai vaihteisto kun on faijan mukaan 5 vaihdetta vai onko molemmat oikeessa 4+ ryömitys ja isommassa 5 vaihdetta
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 helmikuu, 2021, 11:55Ilmeisesti lohko on kiinni hytin tuessa tai sitten hytin pohjassa, jolloin hyttiä ei voi kipata
Nopeesti kattelin, et jos paisarin ja jonkun muun purkin siirtäisi kuskin penkin takaa parempaan paikkaan sais melko ison säilytys lootan sivupaneelin alle, apparin puolella näkyy olevan samanlainen kansi, sinne en kurkkinu vielä
Aeroli järjestelmä pitää ettiä tai sitten ruiskulla kompuran imuun startatessa
Yllättävän hyvin toimi 3 sarjasessa, joko startissa tai sit polki paineet alas kusitauolla ja samalla ruikkasi 100ml ruiskullisen kompuran imuletkun alkupäähän muutamia kertoja paineli jarrua, niin alko aeroli tuoksumaan, ainoo haitta oli käsijarru joka tuuletti suoraan hytiin, mut tiesipä et jäänestoa on järjestelmässä
Jossain suomivirityksessä oli niin että vl-laitten ja kipin vivut piti irrottaa ennen hytin kippausta,kun ne tulivat suoraan lattiasta läpi,eivät kyllä menneet suoraan lohkoon vaan vaijeri oli välissä.
Aerolipumppu näkyy nettikoneen kuvassa,jossa on lisähydrauliikan vaihtoventtiili vieressä,pakosarjan etupuolella.Sinne vaan kaataa ainetta ja odottaa että väheneekö se.Monesti vanhassa autossa se ei enää toimi,tarvikeosana uusi tenutin ei ole kyllä kallis.
Lainaus käyttäjältä: signet - 27 helmikuu, 2021, 15:57Jossain suomivirityksessä oli niin että vl-laitten ja kipin vivut piti irrottaa ennen hytin kippausta,kun ne tulivat suoraan lattiasta läpi,eivät kyllä menneet suoraan lohkoon vaan vaijeri oli välissä.
Aerolipumppu näkyy nettikoneen kuvassa,jossa on lisähydrauliikan vaihtoventtiili vieressä,pakosarjan etupuolella.Sinne vaan kaataa ainetta ja odottaa että väheneekö se.Monesti vanhassa autossa se ei enää toimi,tarvikeosana uusi tenutin ei ole kyllä kallis.
Miten lie tollasen kuuluu toimia jarrua painaessa se suihkasee vai paine vaihtelusta
Itellä kokemusta vaan sisuissa olevasta pumppu mallista jossa painelinjaan pumpataan käsin tavaraa. Se joku Neuvostoliittolainen? vois olla hyväkin missä jarrujen paluupaine ohjataan pullon pohjalle ja siitä kompuran puolelle samalla tyylillä ku vesipiipussa.
Mistä niitä tenuttimia kannattais katella, guuggeli ku toimii niin et ensin etin Ebaystä osanumeron niin sit löytyy alkuperäsellä hakusanalla muitakin valmistajia
Saapikois kysyä?
Paljonko maksoi?
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 27 helmikuu, 2021, 21:41Saapikois kysyä?
Paljonko maksoi?
~3900 aika näyttää oliko kallis
Nyt on pirun huono aika hommata kuormuria, hinnat ihan pilvissä, mut ei noita pikkusia ole oikeen tarjollakaan
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 helmikuu, 2021, 22:01~3900 aika näyttää oliko kallis
Nyt on pirun huono aika hommata kuormuria, hinnat ihan pilvissä, mut ei noita pikkusia ole oikeen tarjollakaan
Totta, linja-auton saa halvemmalla
Ei ollu pahan kallis.Ja osien saatavuus on varmaan nykypäivänä parempi kuin 90-luvulla.
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 27 helmikuu, 2021, 22:01Totta, linja-auton saa halvemmalla
Lainaus käyttäjältä: signet - 27 helmikuu, 2021, 22:44Ei ollu pahan kallis.Ja osien saatavuus on varmaan nykypäivänä parempi kuin 90-luvulla.
Joskus pari vuotta sitten 4 sarjasia scanioita vaihtolaitteilla meni huutokaupoissa 5-10k hinnoilla, nyt ilman lavaa näkyy olevan järkijään yli 10k ja jopa hyväksytyt huutokaupat
Eli ei oo vaan pyynnit
"5" sarjasta sai alle 10k hyväksyttyjä huutoja, ne näkyy olevan vaihtolavalaitteilla lähdöissä 15k
Sit samalla kyssäriä miten tällänen venttiili toimii?
(https://cdn.autodoc.de/thumb?id=7294784&m=1&n=0&lng=en&ccf=94077806)
https://www.ebay.co.uk/itm/Rotary-Sleeve-Valve-compressed-air-system-02-4311-28-00-For-IVECO-TurboStar-Tur/174359709268?hash=item2898a60654:g:P-kAAOSwwXhfGZjE
Siis miten ja minne se ilma menee ja miten se kytketään, Ivecossa moinen on penkin vieressä ja kahva alas laskee alusta alas ja kahva ylös nousee alusta ylös, ja stop kohdissa liike pysähtyy, mutta ohittaako toi miten alustankorkeuden säädön?
124 scaniassa on koko alustan tietokonehimmelihämmeli niin sekaisin ettei se tiedä itekkään mitä tekee, ois paljon helpompaa suolistaa koko tietokone härmelit helvattiin ja nakella lamput diagnoosilaitteesta pusikkoon
Akselille mekaaninen korkeussäätö ja tollanen manuaali venttiili penkin viereen.
Toinen välitelin käytölle ja onko se pilottiventtiili joka antaa prosentteja vetävien paineesta. Kun vetävillä täydet paineet säätää venttiilin antamaan täysikantavuus välitelille
Tuommonen wabcon kahva maksaa ehkä reilun satasen. En hirveesti jaksaisi alkaa viritellä.
Ja äh. Ilma tulee muistaakseni tuohon isoon liitäntään. Eikös tuo selvinne mihin ilma menee kun kahvaa kääntää?
Ohittaa tasoanturin kun käännät ylös tai alas. Tasonsäätö pelaa kun on "nollilla"
Lainaus käyttäjältä: P. Aholainen - 01 maaliskuu, 2021, 13:17Tuommonen wabcon kahva maksaa ehkä reilun satasen. En hirveesti jaksaisi alkaa viritellä.
Ja äh. Ilma tulee muistaakseni tuohon isoon liitäntään. Eikös tuo selvinne mihin ilma menee kun kahvaa kääntää?
Ohittaa tasoanturin kun käännät ylös tai alas. Tasonsäätö pelaa kun on "nollilla"
Siksi kahva ja mekaaninen tason säätö kun scaniasta puuttuu jopa letkuja ja kaikki sähköt on sekaisin
Vikakoodiksi antaa satunnaisesti jotain ja joskus kuittaantuu pois jolloin saattaa nostaa telin tai laskee alustan. Nyt talvella alustan säätö nostaa ylös ja kun yrittää laskea alustaa suhistaa telin noston letkusta, muttei laske alustaa ja kun pistää säädön pois päältä nostaa alustan ylös. Pihalla pienen kierroksen ajettua laski alusta itekseen alas.
Eli joko johtoja myöten alustan tasosäätö rojut uudet ja toivomusta ettei ole tietokone vikaa, tai letkua ja parilla sataa venttiilit ja homma toimii niin pitkään ku suomessa on varaa ajella tai afrikaano ostaa
Juujuu, nuo kahvat ja venttiilit on täysin 'mekaniik' ja siten aikas varmat.
Dodiin tuores leima papruissa ^-^
Etujarrut oli 8% heittoa tasaisesti nousten ja mittarit pohjaan
Takajarrut 11% heittoa ja tasasesti lähti nousemaan
Kässärillä nosti rullilta
Luovutus voitto, ilmeisesti betukka säikähti et soon hullu ku kolmannen 4L jarruneste kannun kanto viereen
Noh omapahan pitkän kaavan mukaan vaihdettu jarrunesteet, ensimmäiset litrat olikin mustia joita järjestelmästä tuli
Sit englantilainen on ihana, ku pitää olla erilainen vaan erilaisuuden vuoksi :panic:
Alb venttiilissä ei ole nuolet IN/OUT vaan englantilaisittain "from brakes" ja "towards master"
Voi pikkasen raappituttaa päätä jollain joskus rempaa tehdessä
Siksi lie jääny leimaamatta jokusia vuosia sitten, ku putkia uusittu ja menny väärinpäin, lie ois ollu toimivakin se alb-venttiili jos putket ois ollu oikeinpäin, liikettä ei oikeen tunnu jos jousi painaa venttiilin sisälle ja jarruttaminen vetää venttiiliä lisää sisälle >:(
Siltikkin vielä ois ollu vikana se alle jarrutuksessa ruikkaseminen.
Seuraavaksi vl-vaijerit samaan mittaan ja muutamia muita korjauksia
Ilmanputsari oli parista suodattimesta kasattu ja grillin rengas shimminä
Ny sinne tuli joku hyllyyn jääny suodatin ja hondan suodatin pikkasen pienennettynä yhteen liimattuna
Lie kuin yleistä jo 80 luvulla ollu kompurassa lepuutus toiminto, 9bar niin lakkaa kompura luputtamasta
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 30 maaliskuu, 2021, 22:10Lie kuin yleistä jo 80 luvulla ollu kompurassa lepuutus toiminto, 9bar niin lakkaa kompura luputtamasta
Kyl se melkein kaikissa oli.
Daf 3600:ssa ei ollut lepuutustoimintaa,vaan se poksautteli ylipaineventtiilistä,kompura oli välitetty puolelle nopeudelle,ihan toimiva systeemi muuten paitsi vkl jälkeen kun paineet nollissa,yksi kuski totesi että:ihan kun joulupukkia odottelisi...
Lainaus käyttäjältä: signet - 31 maaliskuu, 2021, 10:35Kyl se melkein kaikissa oli.
Daf 3600:ssa ei ollut lepuutustoimintaa,vaan se poksautteli ylipaineventtiilistä,kompura oli välitetty puolelle nopeudelle,ihan toimiva systeemi muuten paitsi vkl jälkeen kun paineet nollissa,yksi kuski totesi että:ihan kun joulupukkia odottelisi...
Eikä ivecossa ole, sellaisesta venttiilimötikästä tupsauttaa välillä ja liki puol bar;ia mun muistaakseni tippuu mittarit
Joku ameriikan logging company netissä kiroili haynes;in valmisteen ilma ongelmaa. Kierrokset ei nouse ilman paineita ja kompura niin laiska ettei jaksa nostaa tyhjäkäynnillä paineita. Muistelisin et ensin oli ponikompura ja sen hajottua kymmeniä gallonoita ollut varasäiliö jolla sai paineita sen verran et kaasu alko toimimaan
Taas nytkähti eteenpäin ;D
Hydelohko hytin pohjasta irti ja hytti ylös ja ihmettelyä, suomisähköjä siistien eli 3metriä mistään minnekkään menemätöntä johtoa pois
Varotussummerin tarkistimen katkaisija uusiokäyttöön lisälämppärille kun varoitusten anturit puuttuu tai johdot on revitty irti joten ei se huudakkaan vaikka valot ja summerit toimiskin :-\
Samalla puuttunu maadoitus tupakansytyttimelle et saa navin laturiin
Sit kyssäriä jos savuarvot on nollassa ja vauhti puuttuu miten saadaan cav;n dpa pumpusta lisää soppaa ja kierroksia
Tollasta ensin
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7050&pictureid=236539)
Ja tollanen synty
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7050&pictureid=236538)
Tää ois myynnissä :)
Huomattu ;D
Lainaus käyttäjältä: signet - 16 lokakuu, 2021, 17:10Huomattu ;D
Mut nyt se pysähtyy ja kulkeekin
:driving:
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 16 lokakuu, 2021, 20:43Mut nyt se pysähtyy ja kulkeekin
:driving:
hyvät arvosanat on saanut Nikula Oy huutokaupat sivulla.
Millähän hinnalla menee kaupaksi tänään? Veikkauksia?