Tehdää tästä sellanen sitkunhuvittaa projekti..
Kertoman mukaan tämän auton oli uutena ostanut Helsinkiläinen lentokapteeni..
Hain tämän Mäntsälätä toiselta omistajalta, tai oikeastaan Omistajan pojalta jolla ikää varmaan 70v,jonka mutsi oli jättänyt pojalleen kun oli aika jättänyt.
-89 Ollut viimeksi liikenteessä, ja ilmeisesti sen jälkeen mennyt barniin huilaamaan, josta sen hain keväällä -20.
Tällä autolla on myös ajettu, koska on vaihdettu joskus Vw:llä Pitäjänmäellä uusi vaihto moottori tai tehty täydellinen koneremontti..
Peltihommia on jonkin verran, mutta tehtävissä, kone pyörii, jarru kaipaa herkistelyä ja sisusta täydellisen putsin koska hometta on sekä hiirulaiset juhlineet penkeissä jota pitäis melkein verhoilla uudelleen, ainakin takapenkki.
Peltiosat on kiven alla, joten JOS JOLLAKIN ON SUHTEITA SAKSANMAALLE, joka pystyisi toimittaa, kyseisiä pelteja, korvausta vastaan tietenkin, kun eivät suostu lähettää peltejä tänne >:(
Ylä-Kapeen Riston (RIP) kokoelmissa on tuommoinen, ja taisi olla varaosa-autokin. Jonkinmoinen muistikuva on kahdesta... vaan onko jäljellä mitään. En osaa sanoa... Siellä on myös toinen NSU...Ro-80.
Mulla oli tuommoisen hattuhyllyn reijitetty vinyyli, mutta joku heitti "rikkinäisen" muovin roskiin...
Oijoi, kylläpä tulee lapsuusmuistoja 8) Isällä näitä oli 80-90 lukujen vaihteessa. Monta autoa osti varaosiksi kun ei osia saanut muuten. Kaksi taisi olla liikentessä, kolme varaosina. Viimeisin lähti joskus reilu 15 vuotta sitten pihasta Kempeleeseen varaosiksi entisöitävälle. Jotain nippeliä näkyy vieläkin olevan ladon nurkassa jäljellä...
Tää on jäänyt mallina mieleen vain siitä syystä, että Tekniikan maailmassa oli joskus -70-luvulla juttu tällaisesta turbotettuna. :))
On kyllä jännä laite, kun ei ensimmäistäkään kirkasta muistikuvaa että olisi luonnossa nähnyt!? :o Jotain hämäriä kyllä ja näyttää ihan tutulta laitteelta. :))
Silloin 80-90 vaihteessa jokkismiehet kyseli kovasti meiltä näiden kaasuttimia, sivuimusolexilla kun olivat :D Joskus oltiin jollain lomareissulla ja pysähdyttiin levähdyspaikalle syömään niin porukka Saksalaisia polkupyöräturisteja pyöri auton ympärillä ihmettelemässä että mikä ihme tämä on kun on Volkkarin merkillä. Eivät olleet kuulleetkaan tämmöisestä.
Tuo turbotusjuttu olisi mukava lukea uudestaan, empä olis muistanutkaan sitä mutta luettu on silloin aikoinaan...
Joskus vuonna 76 tarkkailin naapuritalon parkkipaikkaa, jossa "setä" melko usein oli tämmösen K70:n parissa. Kansi auki, moottoriakin räpläsi. Ei ollut mulla vielä ollut yhtään parisuhdetta, eikä autotkaan kiinnostaneet omistamiseen asti. Kai mä kaikista mahdollisista syistä järkeilin, että jo osaa ukolle osunut huono auto.
Mut voihan se olla, että oli tuotteesta muuten vaan innostunut. Tai äkäinen rouva kotona.
Juurikin tuon harvinaisuuden takia tämä piti hakea pois 600€:lla ::)
Espoossa matikylässä punainen kanttilamppu, Tampereella kaukajärvellä kans punainen kanttilamppu, olisko sama auto kysees!!!??? Ja Mäntsalässa oranssi mustilla raidoilla ja tupla valoilla, jotka olen nähnyt :o
Näistä k70 on tehty tuunaamalla siistejä kotteroita, mielestäni hyvä asia on että on porssen jako 5x130,joten vannevalikoimaakin löytyy, sattuu olemaan jemmassa sarja vanteita, jotka sovittelen alle kun saan koneen käymään ja jarrut kondikseen ;)......
https://www.instagram.com/p/B7i39oChMwy/?igshid=800kgvsn4lqn
(https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2020/02/Cleaner-VW-K70-slammed-Porsche-Fuchs-Felgen-Airride-Tuning-10.jpg)
Tossa w8 projekti
https://engineswapdepot.com/?p=10172
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 17 toukokuu, 2021, 17:24.. hyvä asia on että on porssen jako 5x130,joten vannevalikoimaakin löytyy, sattuu olemaan jemmassa sarja vanteita, jotka sovittelen alle kun saan koneen käymään ja jarrut kondikseen ;)......
Jotain sulle jo aikasemmin viestittelinkin että multakin löytyy jtn palikkaa muttei tietenkään ehjiä peltiosia. Vanteita ainakin ja muistaakseni kone-vaihteistopaketti
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 17 toukokuu, 2021, 19:02Jotain sulle jo aikasemmin viestittelinkin että multakin löytyy jtn palikkaa muttei tietenkään ehjiä peltiosia. Vanteita ainakin ja muistaakseni kone-vaihteistopaketti
Joo muistan! Ota rojut mukaan ja tuu visiitille Nurmijärvelle, niin hierotaan kauppoja ;D
Tietääkö joku, kenellä olis kyseinen "varaosa auto"??!
Tarvitsisin sisustan verhoiluita, mustat ovipahvit, ehjät etupenkit, sekä takapenkki, tai pelkkä takapenkin istuiosa mustalla kangasverhoilulla!!!!
Tai sitten käytän verhoilijalla.....
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 toukokuu, 2021, 06:42On kyllä jännä laite, kun ei ensimmäistäkään kirkasta muistikuvaa että olisi luonnossa nähnyt!?
Olisiko ne olleet maantieteellisesti epätasaisesti jakautuneet? Meinaan kun oli aika kallis ja ehkä oudon tuntuinen malli niin ehkäpä jotkut jälleenmyyjät panostivat enemmän kuin toiset ja siten niitä on voinut olla joillakin tienoilla enemmän ja toisaalla jäänyt aivan oudoksi. Itse kyllä muistan että lapsesta asti näitä olen säännöllisen harvakseltaan nähnyt.
Taisin laittaa johonkin viestiketjuun jo tämän näytteen mutta mulla on 1/71 painettu suomenkielinen K70-esite. Kuvamateriaali siinä on kyllä ulkolaista eli tuon kuvista ei pysty päättelemään tarkoin Suomi-autojen varusteita tai yksityiskohtia.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202020/K70.jpg?img=medium)
Lainaus käyttäjältä: Pande - 18 toukokuu, 2021, 14:04Olisiko ne olleet maantieteellisesti epätasaisesti jakautuneet? Meinaan kun oli aika kallis ja ehkä oudon tuntuinen malli niin ehkäpä jotkut jälleenmyyjät panostivat enemmän kuin toiset ja siten niitä on voinut olla joillakin tienoilla enemmän ja toisaalla jäänyt aivan oudoksi. Itse kyllä muistan että lapsesta asti näitä olen säännöllisen harvakseltaan nähnyt.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202020/K70.jpg?img=medium)
Ihan varmasti näitä on tullut nähtyä, mutta ainoa mistä mallin muistaa on tuo TM:ssä ollut turbotusjuttu. :)) Eli ei ole isompia tunteita herättänyt.
Tuo mainoskuvan otsikko, jonka pistit.. ::)
Heti tulee mieleen miksei ole herättänyt MINKÄÄNLAISTA mielenkiintoa. :pckahvi:
En halua (enkä ole) ilonpilaaja.
Mutta miten tuon ulkonäkö eroaa Opel Corsa A:sta?
Samanlaisia laatikoita,pidän tuonnäköisistä kulkineista.
Kuten esim Taunuksesta.
Jossain tapahtumissa olen tuommoisen nähnyt ja muistaakseni myös nsu ro80, eikös näillä yhteys ole?
Ainakin Audiin on..
Tuollasen satasen meinasin ostaa aikanaan:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Audi_100_C_1%2C_Bj._1972_%286703_r_schmal%29.JPG)
Mutta ostinkin Mirafiorin. 8) :P
NSU-yhteys selviää viimeistään sitten kun
@Sleepercooler laittaa konehuoneesta kuvan. :) Meinaan yhtäläisyys takamoottori-NSU:n moottoriin on ilmeinen.
NSUhan tuo K70 on mallinimeä myöten. NSU suunnitteli kokonaista mallisarjaa missä Ro olisi ollut wankel-moottoristen etuliite ja K taas ottomoottoristen ja numero perässä aloitusmallin teho hevosvoimina. Sitten loppui rahat, Volkkari osti koko firman ja pisti jo esitellyn K70-mallin myyntiin omalla nimellään mutta edes mallinimeä muuttamatta. Suunnilleen näin se meni.
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 16 toukokuu, 2021, 16:32Tehdää tästä sellanen sitkunhuvittaa projekti..
Kertoman mukaan tämän auton oli uutena ostanut Helsinkiläinen lentokapteeni..
Hain tämän Mäntsälätä toiselta omistajalta, tai oikeastaan Omistajan pojalta jolla ikää varmaan 70v,jonka mutsi oli jättänyt pojalleen kun oli aika jättänyt.
-89 Ollut viimeksi liikenteessä, ja ilmeisesti sen jälkeen mennyt barniin huilaamaan, josta sen hain keväällä -20.
Tällä autolla on myös ajettu, koska on vaihdettu joskus Vw:llä Pitäjänmäellä uusi vaihto moottori tai tehty täydellinen koneremontti..
Peltihommia on jonkin verran, mutta tehtävissä, kone pyörii, jarru kaipaa herkistelyä ja sisusta täydellisen putsin koska hometta on sekä hiirulaiset juhlineet penkeissä jota pitäis melkein verhoilla uudelleen, ainakin takapenkki.
Peltiosat on kiven alla, joten JOS JOLLAKIN ON SUHTEITA SAKSANMAALLE, joka pystyisi toimittaa, kyseisiä pelteja, korvausta vastaan tietenkin, kun eivät suostu lähettää peltejä tänne >:(
Kysäiseppän mobilistista, eli se lehti.
Mielestäni toimittajat on aika joviaaleja.
Jos vaikka soitat ja kysyt.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 18 toukokuu, 2021, 14:26NSU-yhteys selviää viimeistään sitten kun @Sleepercooler laittaa konehuoneesta kuvan. :)
Tässä
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 18 toukokuu, 2021, 17:46Tässä
Ja tässä NSU 1200 konehuone. Netistä etsitty kuva.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Heckmotor_NSU_Prinz_1200_C.jpg/1200px-Heckmotor_NSU_Prinz_1200_C.jpg)
Sama mottihan siellä pötköttää ;)
eikös tähän k70 ollut saatavana myös 1.8 kone, vai muistanko väärin??
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 18 toukokuu, 2021, 17:54eikös tähän k70 ollut saatavana myös 1.8 kone, vai muistanko väärin??
Olipa kyllä. Katsoin Tuulilasin 2/74 hinnastosta niin siellä on mallit
K70 L 1605 kuutiota, 90 hv ja 33 980 markkaa.
K70 LS 1807 kuutiota, 100 hv ja 34 980 markkaa.
Jos vertailukohtia katsoo niin Saab 99 LE, Volvo 144, Audi 100 perusmalli ja 2-litrainen Consul ovat olleet suurinpiirtein samassa hintaluokassa.
Mahtaako alkupään VW/Audi moottorit pohjautua jotenkin tähän. En nyt keksi muuta yhteistä kuin kallistus ja asennus pitkittäin, mutta ehkä pintaa syvemmällä yhteisiä mittoja yms.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 18 toukokuu, 2021, 18:05Olipa kyllä. Katsoin Tuulilasin 2/74 hinnastosta niin siellä on mallit
K70 L 1605 kuutiota, 90 hv ja 33 980 markkaa.
K70 LS 1807 kuutiota, 100 hv ja 34 980 markkaa.
Jos vertailukohtia katsoo niin Saab 99 LE, Volvo 144, Audi 100 perusmalli ja 2-litrainen Consul ovat olleet suurinpiirtein samassa hintaluokassa.
On se volkkariksi ollut melkoisen kallis auto, vai rahamiehillä oli vääntöä ostaa tuon hintainen auto - 70 luvulla ^-^
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 18 toukokuu, 2021, 18:31On se volkkariksi ollut melkoisen kallis auto, vai rahamiehillä oli vääntöä ostaa tuon hintainen auto - 70 luvulla ^-^
Jep.
Ja taas voidaan palata siihen mainoskuvan tekstiin..
Kumma kun ei ollut yleisempi. :thinking: :shitfan:
Appiukollahan noita oli. Kovasti tykkäs ".... aikaansa edellä.." 🙃🙄
Sitä viimisintä tuli ajettuakin.
Tollasessa kenkälaatikkomuotoilussa kyllä näkee korin nurkat hyvin.
Sano että takseissa oli jonkun verran, mutta sai huonoa mainetta kun joka vehkeestä se heikko paikka löytyy ja rengit sai vetoniveliä rikki kun ottivat äkkilähtöjä etuset linkussa.
Etujarruhuolto poikkeuksellisen helppoa!
Voi olla että muisti temppuilee mutta olikohan startissa poikkeuksellinen bendixin pyörimissuunta?
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 toukokuu, 2021, 18:18Mahtaako alkupään VW/Audi moottorit pohjautua jotenkin tähän. En nyt keksi muuta yhteistä kuin kallistus ja asennus pitkittäin, mutta ehkä pintaa syvemmällä yhteisiä mittoja yms.
Ei ole mitään yhteistä minkään muun Volkkarin kanssa, ihan täysin NSU
Tästä tehty tänään kaupat :), ja uusi omistaja aikoo saada tämän aikanaan museorekisteriin :o!
THE END......
Mulla o edelleen ne K70-osat...jos haluat vaikka vinkata sille uudelle omistajalle?
Samoin..
Pysyykö E-Suomessa?