Lainaus käyttäjältä: juhapih - 09 tammikuu, 2021, 22:07Haa! Tää män myyntiin, koska uus oli jo katottuna... 

Viikko viä pitää ventata.

Säikähin jo että nyt se tyhjensi laanin..  




    

Juuei. Ei tyhjene laani, kaluston keski-ikä vaan lisääntyy.
Nyt tulee itteni ikäinen kottero tontille...
Tähän iskin silmäni jo silloin kun se tuli lautalla lahden yli Suomeen...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 10 tammikuu, 2021, 09:56Juuei. Ei tyhjene laani, kaluston keski-ikä vaan lisääntyy.
Nyt tulee itteni ikäinen kottero tontille...
Tähän iskin silmäni jo silloin kun se tuli lautalla lahden yli Suomeen...

Ilmestymistä projektipäiväkirjoihin odotellessa..  

Tuon uuden kanssa koetan pikimmiten toteuttaa koneen vaihdon, joten jotakin ilmestyy tännekin. Tuon Concan laitto stoppas pakkasten takia. Ei onnistu korityöt, kittaus ym kun tuo navettatalli on aikas viileä... Koneita siellä kyllä vääntelee... Joten tänään aloitan Concan irrottelua vetopenkistä muutaman mittailun jälkeen...

Mutta jatketaas vielä vanhoilla...
Jeepistä irrottelin toisenkin palkkihelman ja putsailin tuosta alasaumasta vanhan helmapellin jäänteet.
42 senttinen korjauspala pitää rakentaa takaosaan ja eteen noin 3 cm...

Hiljaista on ollut rakentelurintamalla, mutta kaikkea pientä on ollut menossa.
Nyt on aamua varten ajokalusto valmiina uuden projektin hakua varten...

Tsädää... 63 Classic 2d

Hieno rämpylä!   

Alle satatuhatta ajettu. Aikalailla hyvin säilynyt tuolla Ruåttin puolella. Pikkuisen takakaarien tienoilla laittoa. Joku on ottanut etulokareista TEX-peilit pois ja maalannut vannekullalla lokareita. Kansipahvi mennyt, niinkuin alumiinikoneisista melkein aina...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 16 tammikuu, 2021, 21:24Alle satatuhatta ajettu. Aikalailla hyvin säilynyt tuolla Ruåttin puolella. Pikkuisen takakaarien tienoilla laittoa. Joku on ottanut etulokareista TEX-peilit pois ja maalannut vannekullalla lokareita. Kansipahvi mennyt, niinkuin alumiinikoneisista melkein aina...

Alumiinikoneisista? 

Juu, ikävä kyllä AMC koetti muuttaa tuon 196 rauta kutosen, joka periytyy jossakin muodossa 1941 Nashin koneesta, alumiiniseksi. No, niitä tehtiin muutaman vuoden ajan, mutta alumiinilohko ja rautakansi ei oikein toiminut... Lämpöongelmia... Kantta piti olla koko ajan tiukkaamassa ja jos se unohtui, niin kansipahvi poiki... Classic sai kesken vuotta 64 kokonaan uuden 232 kutosen, jota tehtiinkin sitten 2006 asti... (Jeep 4.0)

Itekkö kävit ruotsista hakemassa? Mistä päin ja miten meni reissu?

En ihan Ruåttista, mutta Turun liepeiltä. Tämä on ollut jo 4 vuotta Suamesa olemassa, mutta odotellut kohtaloaan. Nyt sitten tarvittiin taliin tilaa, niin meni nettiautoon, josta sen bongasin. Melkein myöhästyin... No jollei ensimmäinen varaaja olisi tehnyt ohareita, niin en olisi saanut ostettua...

Oharin tehneelle! 

 Juu, kiitos vaan "Ohari-olli"... vai kuka sitten lienetkään...