Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 08 elokuu, 2022, 21:43

Maali saapui. Valmistelin maalausta ja putsailin vielä lattiaa akun vierestä . (Akku on takapenkin alla).

Harmittoman näköinen pintaruoste olikin kotelon sisäpuolen läpiruoste. Samoin kotelon alaosassa niin iso reikä että joutuu hitsaamaan. Alaosassa on kuminen tulppa veden poistoon mut se oli massattu yli piiloon.

Ajattelin mennä huomenna ostamaan puuilosta Walliuksen i1800 hitsauskoneen. Olen hitsannut migillä hyvin vähän ja ollukin mielessä jo aiemmin harjotella peltihommia.

Onneks Iltiksessä on muodot kuin pakastimessa ja lattiassa ei o sen kummempia sikkauksia niin jospa tuon sais tumpeloitua umpeen.

Vähä kyl tympäsi aluksi kun pohja piti olla korjattu, mut kun kattelin papereita niin remontti on tehty v 2005 ja 15 vuodessa ehtii tapahtua. Siihen nähden ei ruoste o kovin paljo päässy riehumaan. Mut jotain voi kyl löytyä myöhemminkin, sitte on jo mikki valmiudessa.

Alaosan reiästä näki sivupellin taustapuolen, siinä on nätti ruosteeton vihree maali, onneks.

Saas nähä viittiikö launtain Ride inniin lähteä jos jää hommat vaiheeseen

Tottakai tällaisiin tapahtumiin tulee mennä.
Silloin sitä saa nimittäin potkia muittenkin renkaita kuin aina omia
Walliuksen hankin kanssa jokin aika sitten. Kaasupullon joutuu jo vaihtamaan
0.6 langalla hitsattaessa ohutta haluaa röpeltää hiukan.
Mistäköhän johtuu..hitsaajasta?

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 09 elokuu, 2022, 10:10Tottakai tällaisiin tapahtumiin tulee mennä.
Silloin sitä saa nimittäin potkia muittenkin renkaita kuin aina omia
Walliuksen hankin kanssa jokin aika sitten. Kaasupullon joutuu jo vaihtamaan
0.6 langalla hitsattaessa ohutta haluaa röpeltää hiukan.
Mistäköhän johtuu..hitsaajasta?

Katselin nettijuttuja Walliuksesta, tais olla mainintaa jostain röpellyksestä. Ehkä se on koneen ominaisuus. Pitäs kai sen olla peltihommaan ihan hyvä.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 09 elokuu, 2022, 12:23Katselin nettijuttuja Walliuksesta, tais olla mainintaa jostain röpellyksestä. Ehkä se on koneen ominaisuus. Pitäs kai sen olla peltihommaan ihan hyvä.

Joo..ostin hiljattain 2000 mallin. Olen ollut tyytyväinen.
Pidän ennenkaikkea valikosta josta tehdään säätöjä. Helppo ja lookinen.
Omaan pitäisi vaan saada jonkinlainen liikkuva alusta.

Uusimmassa Höpilistissä juttua Typ 181:stä. Onkos se niiq tämän edeltäjä?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 elokuu, 2022, 19:51Uusimmassa Höpilistissä juttua Typ 181:stä. Onkos se niiq tämän edeltäjä?

Joo, on. Luulin että Dkw Munga oli edeltäjä mut tuo tyyppi 181 olikin välissä. Tämä typ 183. Mikä lie 182.

Leikkelin paikkapalat lattiaan. Alempi reikä on noin 30 mm suuruisen vesireiän kohdalla. Rupes tuntumaan höhlältä ensin hitsata aukkoon 10 cm paikka ja sitte avata siihen 30 mm reikä. Päätin tehdä siihen kohtaan ainakin toistaiseksi huoltoluukun. Samoin yläreiän peitoksi ruuvattava peltiluukku. Sitte on hyvä sumutella ruosteenestoa ja seurata tilannetta. Lattiassa on muutenkin esim jousituksen tms pulttien availua varten luukkuja.

Jossain vaiheessa voi tosin tulla onkelmaa jos lattiassa alkaa olla luukkuja kuin joulukalenterissa.

Sanon katastuksessa et ne on ampuma-aukkoja.

Muok. Kuukletin 182 tyypin, se on samannäkönen kuin 181.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 09 elokuu, 2022, 20:38Kuukletin 182 tyypin, se on samannäkönen kuin 181.

Käsittääkseni siten että 182 on oikealta ohjattava 181. Markkinoitu siviiliin nimellä Volkswagen Trekker.

Tänään maalailin lattiaan pikkulaikkuja por maalilla. Näppärää kun ei tartte turata kovetteen kanssa, tykästyin tuotteeseen ja sitä on kehuttu.

Kun oli maalit saapeilla, innostuin maalailemaan luukun kötöstyksetkin ensin epoksilla ja kilimaalia päälle. Kivempi katella ehkä.

Hyvä ku löyty tommonen simppeli laite jossa on tommosta pientä näpläämistä. Mullei riittäis kyvyt mihinkään isoon rojektiin mut pieni laittelu on ihan ok hommaa. Tulee samalla tutustuttua vehjekseen.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 10 elokuu, 2022, 17:07Tulee samalla tutustuttua vehjekseen.

Näinhän minäkin olen ajatellut

Sisälattia olisi varmaan hyvä hioa kokonaan maalista jossain vaiheessa, hapottaa ja maalata kokonaan Porrilla. Pieniä maalinhalkeemia on siellä täällä. Jos riekkeymää ottaa auki, ruostetta on myös ympärillä maalin alla paikoin. Nykyinen 1-k pintamaali ja pohjamaali ei näyttäisi olevan oikein tiivistä tavaraa.

Mikähän maalinpoistomenetelmä on nykyään kätevin, on tarjolla soodaa, kuivajäätä yms. Vois sen hiomakoneellakin huruuttaa pikkuhiljaa. Vois ottaa vaikka tavoitteeksi yhden jalkatilan/vkonloppu. Tai maalinpoistoaine, mutta siitä voi jäädä jäämää peltiin, kai.

Tai sitte Dinitrolin tunkeutuvaa ruostesuojaa reilusti ja kovaa ajua.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 11 elokuu, 2022, 09:25Dinitrolin

Kävin juuri Motonetissa. Dinitrol on jäämässä pois tuotevalikoimasta.

Tota maalinpoistoa olen myös ajatellut.
Siihen puree hyvin tällainen karhea,reikäinen laikka. Tälle löytyy kutsuma nimikin.
Olen myös katsellut samantyylisiä maalitelan tapaisia hylsy laikkoja.
Näihin joutuisi ostamaan itse koneenkin. Mutta leveä pinta-ala.
Näillä varottava teräviä kulmia..

Ride inniin. Vesivärit+tyttölapsi...

Tiputtaa hieman jäähdytysnestettä ajon jälkeen ku kone kuuma. Kattelin että on uv-valolla näkyvää vuodonilmaisin-ainetta. Tarttee testata. Mieluummin jäähynestevuoto kuin öljyvuoto jos sais valita.

Pikkuvikoja, heleppo korjata 

Lootaan meni lisäaine. Ihan hyvä sydeemi kun pakkauksessa oli ruuta ja letku. 20 tunnin ajon aikana pitäs vaikuttaa. 4 vaihteella kuuluu ärsyttävää uikutusta 60-80 vauhdeissa. Sitä hiljempaa tai kovempaa jos ajaa, hiljenee. Samoin moottoruharrutuksessa hiljenee. Oiskoha ratasääntä.

Nyt mennään historiassa jonkinverran taaksepäin mutta mulla kun on ollut sen kymmenen erilaista kinkäppiä ja nelikoissa oli aika monessakin kahinavikaa kun neulat kului..

Sain nimittäin ilmasin tommosen mömmö-rvs-purkin myyjältä niillä sanoilla että jos ei hiljene niin ei maksa mitään.. Minähän kyllä ilmaisen kokeilen 

Kuvaustilanteet on molemmissa samat eli aamukäynnistys ja kylmä laatikko.

Ennen
https://www.youtube.com/watch?v=zBegQswblGM

Jälkeen mömmön + 1000 km ajoa, Kuvattu kuitenkin aamukylmällä lootalla
https://www.youtube.com/watch?v=chvkasJtSO8


Ei se koskaan oikein rallatellut sen jälkeen, ajelin monta vuotta...

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 14 elokuu, 2022, 17:08Nyt mennään historiassa jonkinverran taaksepäin mutta mulla kun on ollut sen kymmenen erilaista kinkäppiä ja nelikoissa oli aika monessakin kahinavikaa kun neulat kului..

Sain nimittäin ilmasin tommosen mömmö-rvs-purkin myyjältä niillä sanoilla että jos ei hiljene niin ei maksa mitään.. Minähän kyllä ilmaisen kokeilen 

Kuvaustilanteet on molemmissa samat eli aamukäynnistys ja kylmä laatikko.

Ennen
https://www.youtube.com/watch?v=zBegQswblGM

Jälkeen mömmön + 1000 km ajoa, Kuvattu kuitenkin aamukylmällä lootalla
https://www.youtube.com/watch?v=chvkasJtSO8


Ei se koskaan oikein rallatellut sen jälkeen, ajelin monta vuotta...

Yksityinen video, niin ei näy

Pitäis se näkyä kun on linkki, piilotettuja ne on 

Edit : niin joo, nuo oli niin vanhoja että tuuba nakkas ne yksityisiksi automaattisesti.. Nyt pitäs näkyä linkin takaa