Vw Iltis

Aloittaja Smirkelimies, 06 kesäkuu, 2022, 13:52

« edellinen - seuraava »

Smirkelimies

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 syyskuu, 2022, 23:16Noi eu-kilvet häiritsee silmää, tilaa ihmeessä ilman eurolätkiä, ei ole kun 7€ kappale.

Aika moni muukin on tuosta maininnut  :)

On ollu niin paljo huoltojuttuja ettei o joutanut kilpihommaa miettimään mut voi olla että kilvet vaihtuu jossain vaiheessa ku näkyy pistävän silmään yllättävän monilla.

Toisaalta kateellinen naapuri ei arvaa niin kytätä ajeluita ku varmaan luulee ettei mr-autossa ole ikinä euro-kilpiä.

Ny kun ajelin töihin, tuntus että pahin ulina ois poistunut mutta pitää vielä testailla.

Tuleekin hyvä mieli jos joku remppa joskus sattuu onnistumaan. Yleensä aina on joku pultti jumissa tai ylihankalassa paikassa tai vähintään kalut hukassa.   :P Tai ei tiedä yhtään mitä pitäs tehdä. Korjauskirja puhelimessa auttaa paljo ja Iltis-foorumit. Sitte vielä se lootan kauppaaja kehotti tarkistamaan vetarin pulttien kireys ku ne kai löystyy aika helposti.

Smirkelimies

Kytkin vähä ravistelee joten tilasin kytkinhilppeet. Tutkin Iltis-foorumilta kytkimen vaihtojuttuja, siellä on kuvien kanssa ohjeet. Painelaakerin ohella näköjään suositellaan vaihdettavan kytkinakselilla oleva laakeri (tai käännetty että ohjauslaakeri). Stefat vaihtuu myös samalla.  Joku volsumies tuumas että 4 vaihteella ulinaan tuo lakru vois olla syypää. Ja varmaan tommonen useemmin vaihdettavaksi suositeltu alkaa ekana rääkymään. Jos ei o se, vaihetaan sitte lisää osia. Pitää kattoa vaihtuisko ite tehden vai pajalla.

Smirkelimies

https://youtu.be/00OlG5E8vLk

Tämä siis "pilot bearing"

Luulin että oli käännösvirhe kun oli selitetty että laakerin poistossa voi käyttää leipää???? Mut niin se vaan on  :o

A.Naali

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 syyskuu, 2022, 19:17https://youtu.be/00OlG5E8vLk

Tämä siis "pilot bearing"

Luulin että oli käännösvirhe kun oli selitetty että laakerin poistossa voi käyttää leipää???? Mut niin se vaan on  :o

Kostutettu vessa tai talouspaperi toimii kanssa, leivällä ei ole tullut kokeiltua.

LPR

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 15 syyskuu, 2022, 20:14Kostutettu vessa tai talouspaperi toimii kanssa, leivällä ei ole tullut kokeiltua.
Etanadynamiitillahan tuo hyvin pullistuis...  :thinking:
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

juhapih

Vaseliini toimiin myös...

Smirkelimies

Toivottavasti vika on tuossa muutaman euron lakrussa. Laatikon ja perän propun magneeteissa ei ollu yhtään metallia ja rvs ei tunnu vaikuttavan ääneen. Ei vetoakselin vaihtokaan sitte lopulta ääntä poistanu.

Onneks en heti tilannu rempattua lootaa, siinä sitä ois ollu naurussa pitelemistä ku ois vaihtanu koko lootan ja ulina ois ollu ennallaan  jos tuo laakeri ois yhä vaihtamati  ::)

Ohjekirjan kytkin-osiossa ei tuota laakeria mainita, joten helposti jää vaille huomiota kytkimen remappajalta.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 16 syyskuu, 2022, 08:55Ohjekirjan kytkin-osiossa ei tuota laakeria mainita, joten helposti jää vaille huomiota kytkimen remappajalta.
Varmaan moottorin osa?

Yhtä pätevä kuin Rockauton jaottelu.. ::)
Lässykkään tomaatin vetolevyn ruuvit löytyy manuaalilootan vauhtipyörän kohdalta.  :o
Useimmissa malleissa ei vaan ole sitä manuaalia ollu saatavilla! :rotfl:
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Smirkelimies

https://youtu.be/6WfPnb7MUCM

Tossa linkissä on asiaa väännetty rautalangasta. Eipä se pilotti laakeri pyörikään jos kytkin on ylhäällä, niin käsitin.

Joku muu se on sitte varmaankin.

A.Naali

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 16 syyskuu, 2022, 13:20https://youtu.be/6WfPnb7MUCM

Tossa linkissä on asiaa väännetty rautalangasta. Eipä se pilotti laakeri pyörikään jos kytkin on ylhäällä, niin käsitin.

Joku muu se on sitte varmaankin.

Just meinasin sitä sanoa, että ei sen kytkin ylhäällä vaihdepäällä pitäis jollottaa.

Mutta onko sulla tietoa millaista ääntä noilla on tapana pitää? Toisissa se voimansiirron huuto on ihan ominaisuus.

LPR

Ja jos ei se korvia särkevä huuto ole, eikä öljyssä metallia näy, niin museoauton kilometrit saattaa kestää ikipäivät.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

A.Naali

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 syyskuu, 2022, 22:40Ja jos ei se korvia särkevä huuto ole, eikä öljyssä metallia näy, niin museoauton kilometrit saattaa kestää ikipäivät.

Juu, en minäkään stressiä ota vauxhallin voimansiirron ulinoista, toki noita ei taida olla ulisemattomia tehty.
Rvssät meinasin ensi kesäksi laittaa perään ja askiin.

Smirkelimies

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 syyskuu, 2022, 23:51Juu, en minäkään stressiä ota vauxhallin voimansiirron ulinoista, toki noita ei taida olla ulisemattomia tehty.
Rvssät meinasin ensi kesäksi laittaa perään ja askiin.

Kiitos kokemusten jakamisesta. Kuski taitaa olla se heikoin lemkki tässä. Pitäis saada oma pääkoppa kalibroitua Iltis-moodille.Ehkä teen vaan pienen ylitäytön lootaan ja päästelen menemään. Vois kai sitä viwlä pukkien päälläkin tutkia.

Mulla on se toinen loota joka tuli mukana. Ehkä alan sitä pikkuhiljaa tutkimaan, jos sen kuntoa sais tarkistettua. En o ikinä purkanu auton vaihteistoa, tavote olis todeta vaan esim isompi laakeriväljyys. Ei totaaliremppaa kun se taitaa olla tarkka ja hankala juttu.

Kuulu taannoin peräkärryn laakereistakin muka ujellusta. Olikin auton takajarru vähä juminu...

Smirkelimies

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 syyskuu, 2022, 22:34Just meinasin sitä sanoa, että ei sen kytkin ylhäällä vaihdepäällä pitäis jollottaa.

Mutta onko sulla tietoa millaista ääntä noilla on tapana pitää? Toisissa se voimansiirron huuto on ihan ominaisuus.

Foorumeita olen lueksinu. Joissain volkkarin malleissa pillitys on kai ihan vaan ominaisuus. Se on kai ratasääntä vaan. Sitä minäkin olen pohtinu että eikös laakerin ala enemmänkin kahnuttaa ja rattaat volista? Painelaakerit kylläkin ulisee jos kulunu. Jos poskilaakerit kuluu rattaiden kulma vähä muuttuu ja alkaa ääntää. Semmosta olen lueksinu.

Iltiksissä ei kai pitäs olla kunnossa ollessaan piipityksiä. Mut kun kapine on yks kaikukoppa, sivuääni kuuluu het moninkertasena verhoiltuun autoon verraten. Esim nopeusmittarin vaijerivika kuuluu hyvin selvästi.

Smirkelimies

https://youtu.be/dBOQbRxNOvI

Tota kun kattoo, näyttäis lootan purku onnistuvan joiltain aika simppeleissäkin olosuhteissa. Luulis että laakereiden välys tuntuu ihan näpelöimällä. Tuurilla ei tarttis mennä kovin syvälle.

Vaikeinta varmaan laakerin pois repiminen ja uuden painaminen paikalleen, tarttis kai prässillä painaa akselin päästä. Pullotun kista ja raudoista vois väsätä jonkun rässin. Oppispahan uutta ku alkas vaan purkaa sitä toista lootaa eikä foorumeilla roikkuis.