Tuolla on liikkeet: eteen-taakse, istuin: ala-ylös, etureuna: alas-ylös, selkänoja: eteen-taakse, ristiseläntuki: ylös-alas-oikea-vasen, lämmitys: istuin, selkä, niskatuki. Takajalkatilan valo vielä... Poistui: valo, lämmitys ja niiden ja liikkeiden ohjaus jutut.

Jakkarat on nyt paikoillaan ja ajelutettu akkulaturilla ees taas ja ylös alas....

Näin... kuskin penkki takana ja sopivassa ajoasennossa mulle. Etupenkkiä ottaisin vaikka 10 cm eteenpäin. Saisi lisätilaa takapenkiltä poistumiseen, mutta vaihteistokotelo on hieman tiellä...



Penkkien helmamuovit piti chopata, ala-asennossa meni kiinni uusiin palkkeihin.

Tässä penkki ylhäällä ja normihelma.



Penkki alhaalla helma leikattuna.



Repsikan puoli leikattuna.

Penkkien muotokieli sopii hyvin jeepin "muotoihin" eikä penkit hypi silmille mikä monesti käy kun naitetaan uutta ja vanhaa.

Cherokeen omat on vähän saman tyyliset kuin nämä. Niskatuet ovat mielestäni hieman liian pyöreän muotoiset... Mutta ei haittaa...

tuohon pois leikatun alamuovin paljastamaan rakoon taidan tehdä mattoaineesta  jonkinmoisen reunan piiloitusjutun.. ei näy nuo raudat. Otin mitat keskikonsolia varten. Taidan tehdä laudasta koeversion...

Tähän tein keskikonsolin ekaa mallia...
Tuota tuli jo jonkin verran muokattua illemmalla...



Sitten jatkoin viikoloppuna aloitettua Volvon takaistuimen muuttamista enemmän Bemarin etupenkkejä muistuttavaksi.
Eka homma oli upottaa 20 mm huonekaluputki tunne toppauksen sisään, että saa niskatuet kiinni penkkiin. Volvossahan ne ovat hattuhyllyssä.
Homma alkoi uran kaivamisella selkänojaan.
Tuossa on myös Bemarin niskatukien kiinnikkeet.



Tuollalailla ne siellä ovat sitten...



Jaa, miten ei superloni syttynyt elovalkiaaan...

Näin...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 01 huhtikuu, 2023, 23:45Niskatuet ovat mielestäni hieman liian pyöreän muotoiset... Mutta ei haittaa...

Joo..kun itse sanoit niin tuli katsottua tarkemmin. Meillä katsotaan paljon elokuvia ja näin heti yhtäläisyyden.. tällaisten robottien päitä muistuttavat niskatuet

Sähän taisit olla kässäope?

Juu, niin on.
Juu, olen.

Konsoli sai hieman uutta muotoa.



Reikä superloniin.



Tuonne vaahtomuovin sisään meni kiinnike.



Niskatuet tulee noin.. ruuvilaatikot on hyviä liimauspainoja.



Sitten vielä tuo kyynärnojan kohta umpeen. Nuo hogringsit on hyviä liimapuristimia...

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 04 huhtikuu, 2023, 11:55robottien päitä muistuttavat niskatuet

Itseäni kommentoiden..nämä muistuttaa tätä -Sonny I robot head- jos laittaa hakusanaksi niin jokainen voi vertailla Oli muuten ihan ok story.

Hienoa työskentelyä..anna mennä vain

Tuonne kyynärtuen kohdalle nurjalle puolelle laitoin vielä lisäpalan.



Sitten alkoi taas tuttu kaavojen teko vanhasta kankaasta.



Selkänojaan tulee kahta kangasta. Leikkelin kaavoiksi yksmittaisen kankaan.



Selkänojaan liimatut lisäsuperlonit hienossa prässissä...

Lomapäivän ratoksi pajottanut Vollen penkkiä.

Tuommoinen tuli selkänojasta.



Istuinkin sai lisää superlonia. Näillä saa tuohon penkkiin hieman samaa muotoa kuin Bemmin etupenkkiin. Ettei ole ihan tasainen lankku, kuten Vollen oma on.



Kiristusraudat tuli putsattua ja maalattuakin sekä Bemarin takapenkin jämästä kaivelin irti noita teräslankoja lisäksi.



Seuraavaksi kankaiden pariin...

Nonni. Muutaman tunnin (6) jälkeen on kankaan palat leikattu ja reunat on siksak ommeltu Husovarnalla.

Zuumailin taas tuota Jeepin konsolia...

Tässä alkuperäinen sovituksessa. Ei passaa, kun ottaa tuo repsikan penkkin kiinni, jos pitäisi saada vielä eteenpäin. Ja pitäisi saada reilustikin.



No sitten puuloota taas paikalleen, sain sen soviteltua aloilleen.
Otin kannen tuosta Jeepin omasta.



Mitäs jo tuohon nakkais shifterin.



Tai sitten tämmöisen Winters shifterin...
Mutta kauheen kaukana on...



Käkkäriä kun siirtäis, niin tulis jo sopivalle hollille keppi...



Samalla siirrolla tulee tuo toinenkin keppi lähemmäs.



Hankalaa, sangen hankalaa...

Penkkiäkin tehtiin.... muttei tullut vielä paljoa näytettävää...

Aamupäivällä sain Vollen takapenkin kankaat nippuun. Asennus vielä...



Illalla päivän muiden puuhien jälkeen oli selkänojakin melkein valmis. Nuo vieressä olevat palat pitää vielä ommella. Niskatuet on alkuperäset Bemarit.



Tämmöisten penkkien kaveriksi tuo takapenkki tulee. Viissatasen Bemmin jakkarat.
Nämäkin ovat hieman kaksi väriset, mutta ei se oikein erotu kuvasta.

Asennuksen takia piti lattaa tuommoiset pänniraudat istuimeen ja selkänojaan alkuperäisten poikittain olevien lisäksi. Kun tuli ne toppaukset.



Siis nämä tämmöiset.



Istuinosa valmiina. Hieman pölyinen, kun pudotin sen paskaselle betonipermannolle... Tamppasin vaan isoimmat pois.



Selkänojan sain ommeltua ja sovittelin paikoilleen, niin noissa yläkulmissa tuli rumat rypyt. Syynä kasaan painunut vaahtomuovi. Onkohan verhoilut laitettu uunituoreen superlonin päälle, kun on noita syviä sauman jälkiä vähän joka puolella.



Kittiä jiiriin....



Ja toiselle puolelle kans...



Sitten vaan nippuun, saatanamoisen ähellyksen saattelemana. Muutamassa kohtaa piti pyytää penkin omistajakin apuun, kun ei kädet enää piisannu...
Viimeinen vaihe oli noiden niskatukien läpivientien reikien alueen liimaus, ennen reijittämistä. Tuo kangas on herkkää purkaantumaan.



Ja testing..



Yhdessä kohdassa aukesi sidelanka tuolla istuimessa. Huomenna teen 20 cm pitkän "parsinneulan", jolla laitan pari läpitikkausta...
Näyttääpäs selkänojan upotukset syviltä, varjo hieman tehostaa vaikutelmaa.

Hommia hommailtu, muttei kuvailtu...

Eilen vietettiin pojan kanssa laatuaikaa ja korjattiin Vollen pehmenneitä ovipahveja.



Clasun 327:n koneen osia kaivellut hyllyistä. Lohkoa mittailtu ja osia katteltu... Männät on liukenemassa... varastorasvat kovettuneet ja jumittaneet renkaat ja tapit. Uudet männänrenkaat tilattu, ei puutu enää oikeastaan kuin nostajat. Kansien osia ei vielä kartoitettu...

Tallia tyhjäilty, Vollea laiteltu ja sen semmoista.