Onko mekaaninen vai hydrostaattinen voimansiirto?

Eilen saunan lämmityksen aikana puleerasin tuon paikkamaalatun kyljen osan... käsin vanhanaikaisesti Fareclalla. Ja sitten hinkkasin vielä Schollin S2:lla. Lopuksi vedin vielä Autoglymin vahaa...



Tänään aloin valmistelemaan tuon pois ottamista nosturilta. No pakoputken etuosat jää laittamatta, kun pakosarjatkin oli irti ja pultit hukassa... 

No teinpä hydraulisen kytkimen letkun kiinnikkeen lootaan...

Hoh hoijaa... talviautoa laiteltu.



Ponppas leimalta. Jarruputki poikki (taas) takaa ja jousi poikki (taas) takaa...



Näkyy tuossa.

Jumalauta, katoin että oot pölliny mun käyttiksen. 

Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 06 heinäkuu, 2023, 12:47Jumalauta, katoin että oot pölliny mun käyttiksen. 

Tossa on levyt takana...

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 heinäkuu, 2023, 13:03Tossa on levyt takana...

On siinä eri rekkarikin, mutta kauniisti kauhtunut punainen ulkokuori melko identtinen. 

Noi on kaikki alkuperäisen punaiset tommosia... Ei oikein voi enää paljoa puleereta, kun tulee pohjamaali läpi...

Vois vielä kerran koettaa.

Punainen paholainen meni leimalta läpi ja päätyi seisontaan. Pakettiautosta tulee loppu kesäksi käyttis.
Talliin otin tuon Sundancerin, kun tiputtelee lootaöljyä. Tiukkasin hieman öljypohjan ruuveja. Pitäis varmaan vaihtaa alumiininen öllipohja tähänkin. Taitaa olla hyllyssä vielä yksi jälellä.

Kattelin tuota lootaa, kun oli öljyä yläosassakin.. Löysin melkein irrallisen, sormikireydessä olevan tulpan... Governor press check plug, sanoi intterin veppinetti. Mikähnä tämä oikein on , se ei selvinnyt... Ilmeisesti vaan joku reikä, josta voit tarkistaa onko kuvernöörillä kovin paineita... No, vedin kuitekin jengan pohjaan asti. katoin mallia rikkinäisestä lootasta...

Pitäis päästä purkamaan Natikan kytkintä... monta päivää jo...

Tänään projektina oli Teivon swäppi ja Ramblerit Urjalassa...



Teivosta löytyi roiskeläpät NSU Sport Prinziin...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 08 heinäkuu, 2023, 20:27Tänään projektina oli Teivon swäppi ja Ramblerit Urjalassa...



Teivosta löytyi roiskeläpät NSU Sport Prinziin...

Pitää varovasti kysyä, mihinköhän aikaan swappi loppui?
Ajelin siitä Treen ohi kolmen jälkeen kotia kohti, mutten vasemmalla kädellä surffaillessa(ajon ohessa) löytänyt mistään swapin aikataulua, niin jätin käymättä..

taisi olla virallisesti kuuteen saakka...

Tässä liikkuvaa kuvaa AMC meetistä. Meikä kohdassa 5:39...    Ja Sundancer ajossa 2:40 


Tänään projektina pojan muuttokuorma Turkkusest pois....

Saatiin Natikka työn alle kaverin korjaamolla.



Katkaisuvalmis, kunhan jatketaan keskiviikkona.



Tän jälkeen laittelin kotona tuon nokkapellin kuntoon. Sehän meni reilu vuosi sitten hieman kasaan, kun talon räystäs purkuhommissa nappasi kiinni pellin reunaan...



Laikkasin tuon kulman irti ja oikaisin tuota isoa osaa hieman... oikeastaan aika paljon. 



Pikku pala vaati kyllä paljon enemmän oikomista. Ainakin isompaa vasaraa piti heiluttaa.



Ja valmiimpana.

Lauantaina ennen kun lähdin AMC meettiin, otin Sundancerista irti idler pulleyn, kun piti ääntä. Katoin, että joku oli jo muuttanut siihen normi SKF-laakerin. Pistin hieman öljyä ja vaseliinia pölysuojan alle. Ääntäminen lakkasi.

Tänään otin pulleyn mukaan varaosakauppaan ja sen kaveriksi taiteilin vielä moniurahihnan malliksi uutta varten.
Laakeri löytyi, muttei hihnaa. Huomenna kuulemma tulee.

Nyt kun oli tuossa hihnan tienoilla laitettavaa, niin nappasinkin irti ilmapumpun ja siihen liittyviä rautoja ja tukia. Ilma pumppu putsattuna paikoillaan.



Puhalsin raudat hiekalla ja vetäisin mustaa maalia pintaan. Saman tein putsarin kannelle...
Lauantaina sain museotarkastajan tekemään pikaisen neuvoa antavan katselmuksen.
Noihin pintaruosteisiin antoi ohjeen putsata...

Huomenna kiinni ja uusi hihna, voi tätä onnen aikaa!

kainuussa jos meinaa museoida ropposia sen on oltava parempi ku tehtaalta lähtiessään... riitä pikku puhaltelut