Käyttistä pähkäilemässä

[leivonharri]

Ja jotenkin...

Tuttuja kun katselee, niin kun on kerran alkanut Merssumieheksi, niin aika vaikea se on palata takaisin muiden merkkien pariin.

Onko se Veholla notkuminen sitten niin loistokasta vai tarjottu paketti niin ylivoimaisen hyvä?

[Pertti K]

Ja jotenkin...

Tuttuja kun katselee, niin kun on kerran alkanut Merssumieheksi, niin aika vaikea se on palata takaisin muiden merkkien pariin.

Onko se Veholla notkuminen sitten niin loistokasta vai tarjottu paketti niin ylivoimaisen hyvä?

Jotenkin ei muuten kriteereihin menevien Mersujen ulkonäkö oikein nappaa, muuten kyllä ihan mieluusti jatkaisin. Veholla en ole käynyt sen jälkeen kuin aikanaan Citikkaa käytin huolloissa takuuaikana. Mersun merkkiliikkeessä (Käyttöauto) kyllä asioinut 3 kertaa: hain Typhooniin jälkiasenteisen vilkunlasin (oli Voortista), Mersuun hain paikkamaalia "kynsilakkapullossa" ja sitten kävin takuuseen vaihdattamassa sen SBC:n (listahinta 4600 töineen).

Kylläpähän nuo mitä kattelen on sitä ikäluokkaa että ei taida tarvia takuun takia merkkihuolloissa ravata, Tähtihuolto on Jyväskylässä oikein hyvä hinta/laatusuhteeltaan.

[leivonharri]

Noista tulva-autoista on viime aikoina ollut puhetta, niin se Charger ei varmaan ole kovin fiksu vaihtoehto...
Sen lisäksi, tietty autovuokraamo-fiilis ja vaikka siihen kutoseen luvataan 300 kaakkia, niin ei se tunnu kovin tykiltä.

Mut jos tykkää larpata liittovaltion agenttia ja saa historian selvitettyä (ja löytää jostain räpeltämättömän), niin mikä jottei.

[rb]

Noista tulva-autoista on viime aikoina ollut puhetta, niin se Charger ei varmaan ole kovin fiksu vaihtoehto...

Joo.... Ei!
Tulvalla tai ilman, niin ei kyllä yhtään säväyttäny kun viimeks semmonen oli vuokra-autona.

[ramman]

- bensa tai bensa/sähkö-hybridi
- manuaali (en ole liikuntarajoitteinen enkä ikäloppu)

pussihousuvaihteisto sulkee ainakin kaikki hybridi ja sähköautot pois suunnitelmista.

Ja nykyään kyllä suurimmanosan muistakin uudemmista autoista.

[Pertti K]

pussihousuvaihteisto sulkee ainakin kaikki hybridi ja sähköautot pois suunnitelmista.

Ja nykyään kyllä suurimmanosan muistakin uudemmista autoista.

Muistelen lukeneeni jostain jossa olisi väkisinvaihdettava, mietin että miksi?

Ilman sähköstarttia ja ohjaustehostinta alkaa oikeasti olemaan vaikeaa löytää vähänkään tuoreempaa peliä.

[Pertti K]

Näitä on aika paljon tarjolla, uhka vai mahdollisuus? 
https://www.nettiauto.com/bmw/m550d/12839748

Tiisseliä ei ole ennen ollutkaan.

[isalmela]

Näitä on aika paljon tarjolla, uhka vai mahdollisuus? 
https://www.nettiauto.com/bmw/m550d/12839748

Tiisseliä ei ole ennen ollutkaan.

Mahdollisuus ilman muuta. Aivan upea auto. Älä suotta dieseliä pelkää

[leivonharri]

Näitä on aika paljon tarjolla, uhka vai mahdollisuus? 
https://www.nettiauto.com/bmw/m550d/12839748

Tiisseliä ei ole ennen ollutkaan.

Saattaa aiheuttaa luopumisen tuskaa joskus.
Mitä minä olen diisselibemareissa istunut joskus 20 vuotta sitten, niin onhan ne pehmeekäyntisiä ja mukavia.

[Pertti K]

Onkohan nyt jotenkin käytettyjen autojen hinnat koholla? 2017 maksoin Mersusta 13500, nyt halvin samanlainen Nettiautossa oleva (tosin vuotta uudempi) on 9900  Ja jos katsoo iältään, ajomäärältään ja ominaisuuksiltaan vastaavaa kuin tuo oli silloin niin hinnat alkaen 22700     

Ei kai uusien autojen hinnat suhteessa noin paljon ole nousseet? Onko se kun uusien kauppa junnaa niin käytetyt pompsahtaa?

[isalmela]

Onkohan nyt jotenkin käytettyjen autojen hinnat koholla? 2017 maksoin Mersusta 13500, nyt halvin samanlainen Nettiautossa oleva (tosin vuotta uudempi) on 9900  Ja jos katsoo iältään, ajomäärältään ja ominaisuuksiltaan vastaavaa kuin tuo oli silloin niin hinnat alkaen 22700     

Ei kai uusien autojen hinnat suhteessa noin paljon ole nousseet? Onko se kun uusien kauppa junnaa niin käytetyt pompsahtaa?

Just tästä on kyse. Telkkariuutisissa puhuttiin just joku päivä että uudet autot ei käy kaupaksi. Käytetyn auton keskihinta on kuulemma tällä hetkellä 8000€. Eli: jos sulla on hieno ja kallis auto, ei sitä kukaan osta. Mutta se vuosi sitten viiden kuuden tonnin auto saattaa olla nyt kahdeksan tonnin auto

[ramman]

Mie myin E55K mersun niin sain samanverran rahulia siitä ku olin ite maksanut muutamaa vuotta aikasemmin.

Kilsojakin tuli miun aikana n.60K.

Tämä tapahtui jo kyllä 2018

Saksasta tosin ostin sen, että vaikuttaahan sekin hintaan.

[leivonharri]

Just tästä on kyse. Telkkariuutisissa puhuttiin just joku päivä että uudet autot ei käy kaupaksi. Käytetyn auton keskihinta on kuulemma tällä hetkellä 8000€. Eli: jos sulla on hieno ja kallis auto, ei sitä kukaan osta. Mutta se vuosi sitten viiden kuuden tonnin auto saattaa olla nyt kahdeksan tonnin auto

Ainakin tuon kurakelin Suzukin hinnanlasku tuntuu pysähtyneen tai ainakin se on ollut ennakoitua hitaampaa.

[Pertti K]

Just tästä on kyse. Telkkariuutisissa puhuttiin just joku päivä että uudet autot ei käy kaupaksi. Käytetyn auton keskihinta on kuulemma tällä hetkellä 8000€. Eli: jos sulla on hieno ja kallis auto, ei sitä kukaan osta. Mutta se vuosi sitten viiden kuuden tonnin auto saattaa olla nyt kahdeksan tonnin auto

Eli pelimies ostaa uuden auton, saa tingattua hyvät varusteet ja toppatakit mukaan ja myy vanhan nyt hyvällä hinnalla. Uusi menee muutaman vuoden päästä taas hyvään hintaan kun sen ikäisistä käytetyistä pulaa, ellei ole joku top-of-the-line ökymalli. Takuulla voi ajella sinne asti.

Mitähän mää tekisin?

[Pertti K]

Mie myin E55K mersun niin sain samanverran rahulia siitä ku olin ite maksanut muutamaa vuotta aikasemmin.

Kilsojakin tuli miun aikana n.60K.

Tämä tapahtui jo kyllä 2018

Saksasta tosin ostin sen, että vaikuttaahan sekin hintaan.

Kannattaakohan nyt mitään autoja tuoda mistään. Siis taloudellisessa mielessä.