Katotaan onko tämmöselle aiheelle tilausta. Ite tulee katteltua paljon, joten voimakas ehkä.
Tämä aiheutti "ton mä haluun" reaktion
(https://scontent-hou1-1.xx.fbcdn.net/v/t45.5328-4/425861779_7372107849551458_4944275582711821680_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=LEEuM8DFtSAAX8XAISx&_nc_ht=scontent-hou1-1.xx&oh=00_AfBhVsrxyiodXxowXuQWt9jyPrERrIsSM5NKD0C9MOJHZg&oe=65C8B391)
https://www.facebook.com/marketplace/item/1497983127716755/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks
Kyllähän konepalstoja tulee selattua enemmän kuim autopalstoja.
Tiedän yhden Nuffield-Vammas JU6 Tie-Nallen seisovan pajukossa. Monesti olen aikonut käydä kysymässä sitä, mutta projekteja on liikaa eikä oikein ole kattoa päälle tarjota, niin en vielä ole hirvinnyt.
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/muut-tyokoneet-ja-lisalaitteet/121426136
Jahas, Terriin tuli vika ennenku sai laitteen eteenpäin. >:D Aika arvokas jos on rojekti.
Kyllä konepalstoilta löytyy ihmeteltävää. Varsinkin pikkurattoreita, telavehkeitä ynnä muuta.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 helmikuu, 2024, 19:10https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/muut-tyokoneet-ja-lisalaitteet/121426136
Jahas, Terriin tuli vika ennenku sai laitteen eteenpäin. >:D Aika arvokas jos on rojekti.
Kyllä konepalstoilta löytyy ihmeteltävää. Varsinkin pikkurattoreita, telavehkeitä ynnä muuta.
Tuttu just möi tosi siistin 30:n ja eilen tuli 1020 tontille.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 helmikuu, 2024, 19:10https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/muut-tyokoneet-ja-lisalaitteet/121426136
Jahas, Terriin tuli vika ennenku sai laitteen eteenpäin. >:D Aika arvokas jos on rojekti.
Kyllä konepalstoilta löytyy ihmeteltävää. Varsinkin pikkurattoreita, telavehkeitä ynnä muuta.
Kolmekymppisessä on konehuone täynnä variaattoreita. Sieltä vika löytynee.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 07 helmikuu, 2024, 18:40Kyllähän konepalstoja tulee selattua enemmän kuim autopalstoja.
Tiedän yhden Nuffield-Vammas JU6 Tie-Nallen seisovan pajukossa. Monesti olen aikonut käydä kysymässä sitä, mutta projekteja on liikaa eikä oikein ole kattoa päälle tarjota, niin en vielä ole hirvinnyt.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 helmikuu, 2024, 19:10https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/muut-tyokoneet-ja-lisalaitteet/121426136
Jahas, Terriin tuli vika ennenku sai laitteen eteenpäin. >:D Aika arvokas jos on rojekti.
Kyllä konepalstoilta löytyy ihmeteltävää. Varsinkin pikkurattoreita, telavehkeitä ynnä muuta.
Juuri näin ja eihän ne varsinaiset ostohousut ole aina jalassa, jos kohta käden ulottuvilla.
https://autot.tori.fi/motot/myydaan/moottorikelkat/124532275
Tämä linkki oli jo nettiauto-säikeessä. Mut sopii tänne paremmin. Sitä vaan että mikähän telavehe tuo punanen on. Ei näytä lumikolta.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 09 helmikuu, 2024, 07:30https://autot.tori.fi/motot/myydaan/moottorikelkat/124532275
Tämä linkki oli jo nettiauto-säikeessä. Mut sopii tänne paremmin. Sitä vaan että mikähän telavehe tuo punanen on. Ei näytä lumikolta.
Ei ole tuttu, mutta tämmönen Aktiv on ex-appiukolla riihessä.
(https://images.tori.fi/api/v1/imagestori/images/100260143248.jpg?rule=avif_images)
Tää Myski oliskin mielenkiintoisen oloinen torpeedo.. :o
(https://images.tori.fi/api/v1/imagestori/images/100260143242.jpg?rule=avif_images)
Onneksi en tunne mitään vetoa kelkkoihin.. C:-)
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 09 helmikuu, 2024, 07:30https://autot.tori.fi/motot/myydaan/moottorikelkat/124532275
Tämä linkki oli jo nettiauto-säikeessä. Mut sopii tänne paremmin. Sitä vaan että mikähän telavehe tuo punanen on. Ei näytä lumikolta.
En tiedä, mutta hieno se on! Hinnasta on ehkä liian kovat luulot?
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/metsakoneet/123967943
Rautahepo. Olen kuullu että jäisessä alamäessä pienesti jänskä. Mutta ehkä esim Ouluseudun tasasten maastojen mökkeilijä tuolla polttopuut kokoilis. Ehkä ojankin yli mönkis jotenkin.
Ruotsissa vähän saman tyyppisellä vetävät kaatuneet hirvet metsästä.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 10 helmikuu, 2024, 07:02Ruotsissa vähän saman tyyppisellä vetävät kaatuneethirvet metsästä.
Ne siellä kaatuilevat omia aikojaan? :o
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 09 helmikuu, 2024, 17:47https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/metsakoneet/123967943
Rautahepo. Olen kuullu että jäisessä alamäessä pienesti jänskä. Mutta ehkä esim Ouluseudun tasasten maastojen mökkeilijä tuolla polttopuut kokoilis. Ehkä ojankin yli mönkis jotenkin.
Älyttömän hintaisia nuo Järnhästenit. Mittäänhän niillä ei tee, mutta olis vissiin pitänyt huutokaupassa tarjota yli 400-500 e, millä noita meni. Ainakaan sähköpylvästä ei jaksa juontaa.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 10 helmikuu, 2024, 09:12Älyttömän hintaisia nuo Järnhästenit. Mittäänhän niillä ei tee, mutta olis vissiin pitänyt huutokaupassa tarjota yli 400-500 e, millä noita meni. Ainakaan sähköpylvästä ei jaksa juontaa.
https://www.konenygard.fi/metsa/pienmetsakoneet/jarnhasten-essence-25-hk-lisavarusteella-demo
Juu, maksaa. Kauko-ohjattu uusi 43te! Aika vähistä tarpeista tehty, pienehkö bensakone.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 10 helmikuu, 2024, 10:50https://www.konenygard.fi/metsa/pienmetsakoneet/jarnhasten-essence-25-hk-lisavarusteella-demo
Juu, maksaa. Kauko-ohjattu uusi 43te! Aika vähistä tarpeista tehty, pienehkö bensakone.
Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 10 helmikuu, 2024, 13:36Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!
Haluaisinko kumpaakaan?
En. :pckahvi:
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 10 helmikuu, 2024, 13:36Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!
No skodalla et pääse metsästä hakemaan puita ja mikä huomioinarvoisinta, skodaa et saa metsävähennyksiin.
Mielummin tuo kuin skeida.
Usein kattellu näitä vanhempia juontoraktoreita, siitä lähtien kun omalla tontilla hakattiin metsää ja urakoitsijalla oli tommonen vanha pikkunen deere. Yllättävän vauhdikas kun sillä ilman kuormaa sillä poukkoilivat, ja toisaalta siihen voi laittaa ihan minkä kokoisen lumiauran vaan, ei lopu puskutehot tai pidot.
(https://scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t45.5328-4/424953397_7232813700139365_7377092384037523516_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=1J47S9O8JP8AX-52PUn&_nc_ht=scontent-sea1-1.xx&oh=00_AfCtKuSzXTwGYaEKyx0VHb_p8VYKEJPl0KFIGy1pfJBlrw&oe=65CBCD15)
https://www.facebook.com/marketplace/item/737961284975020/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Acbbeb2ef-bc56-4619-97ce-f61905c556d4
Vanhempi mekaaninen clark, detroitin 2 tahdilla
(https://scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t45.5328-4/417619096_7018109054966466_1847029312044462838_n.jpg?stp=dst-jpg_s960x960&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=rpXfkbi6c4cAX9JN8OT&_nc_oc=AQn1fSzNIt6l9grLrhFgRkpAVtbMvsygrbIKVAfB_ZqdA4TiwEIjulkj5_UI6yHJt8g&_nc_ht=scontent-sea1-1.xx&oh=00_AfC33mcMhUtMOBP_DlP7Ak4YCHAELPY3ew9vfiQAT5sqKQ&oe=65CB9D7F)
https://www.facebook.com/marketplace/item/1292848302111182/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks
Loppujen lopuksi käyttöä kuitenkin olis sen verran vähän ettei ole pystyny oikeuttaan hankintaa
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 10 helmikuu, 2024, 13:36Mikä helvetti tuossa maksaa? Tuolla rahallahan saisi hyvin varustellun uuden Skoda Octavian!
Tuolla hinnalla saa ihan kohtalaisen hyvän käytetyn oikean metsäkoneen tai maatiaistraktorin ja metsäkärryn.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 10 helmikuu, 2024, 09:12Älyttömän hintaisia nuo Järnhästenit. Mittäänhän niillä ei tee, mutta olis vissiin pitänyt huutokaupassa tarjota yli 400-500 e, millä noita meni. Ainakaan sähköpylvästä ei jaksa juontaa.
Samaa ihmettelin.
Näkeehän jo ettei vehje voi painaa just mitään eikä siten juuri mitään vedä vaikka olis tehookin. Sinänsähän 25hp on jo jotain.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 helmikuu, 2024, 18:50Samaa ihmettelin.
Näkeehän jo ettei vehje voi painaa just mitään eikä siten juuri mitään vedä vaikka olis tehookin. Sinänsähän 25hp on jo jotain.
Ex. asiakkaalla noita oli muutama kappale, kokeilivat sähkölinjan rakennustöissä, sekä pylväiden, että muiden tarvikkeiden kuljetuksessa maastossa. Ainakin siihen käyttöön täysin toimimattomia olivat. Oliskohan ne olleet n. 10-15 hv moottorilla. Muutaman kerran jotain huoltoa tai korjausta niihin tein. Teho ei lopu vaan pito ja muutenkin epäkäytännöllinen talutettava keksintö. Muutaman käyttökerran jälkeen jäivät varastoon ja muutaman vuoden jälkeen möivät huutokauoalla pois. Hyvin halvalla menivät, silloin ei ollut vielä nettihuutokauppoja, vaan tarjoukset jätettiin suljetuissa kirjekuorissa. Tällaisilla investoinneilla ne siirtomaksut pysyy korkeina.
Mobiliassa oli kymmenkunta vuotta sitten näytteillä Terrin kopillinen versio 1,6 Fordin teollisuusmoottorilla, jäi ilmeisesti prototyyppiasteelle.
https://aijaa.com/YPTwU7
Siinä järeät puskulevyt lumitöihin Kirovitsin äänekkäällä turbolla.
(https://kb2.img-bcg.eu/kuldne-image/ad/675/506/00ef2977bfa6b1639ef70331f6159799.jpg?crop=1&watermark=1&format=jpeg)
https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/traktorid-ja-kombainid/k-701/search.mec?pob_post_id=90965893&pob_action=show_post&pob_cat_id=10829&pob_view_language_id=et&mec_lang_override=en
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 helmikuu, 2024, 18:11Usein kattellu näitä vanhempia juontoraktoreita
Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?
Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 helmikuu, 2024, 22:36Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?
Yhtään en tunne asiaa mutta luin tuossa juuri Ponssen perustajan, Einari Widgrenin, elämäkertakirjan ja siinä niinä Ponssen alkuaikoina puhuttiin juontotraktori-käsitteestä. Lienee ollut silloin jokin kehitysvaihe oikealle metsäkoneelle.
"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 10 helmikuu, 2024, 23:04"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?
Veikkaisin että missä tahansa missä rinteen jyrkkyys on semmonen ettei koneella pääse. Ilmakuvasta ne hakkuut tunnistaa kyllä maastoon jäävistä viuhkamaisista kuvioista kun tukit vedetään yhteen pisteeseen laajalta alueelta.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 helmikuu, 2024, 22:36Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?
Meinasin tuohon kirjoittaakin että onkohan tämmösiä käytössä suomessa mutta unohtu. Tukkien koko lie usein liian suuri kyytiin nosteltavaksi ja maasto usein niin jyrkkää että kärrit menis nurin.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 10 helmikuu, 2024, 22:32Mobiliassa oli kymmenkunta vuotta sitten näytteillä Terrin kopillinen versio 1,6 Fordin teollisuusmoottorilla, jäi ilmeisesti prototyyppiasteelle.
https://aijaa.com/YPTwU7
Siinä järeät puskulevyt lumitöihin Kirovitsin äänekkäällä turbolla.
(https://kb2.img-bcg.eu/kuldne-image/ad/675/506/00ef2977bfa6b1639ef70331f6159799.jpg?crop=1&watermark=1&format=jpeg)
https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/traktorid-ja-kombainid/k-701/search.mec?pob_post_id=90965893&pob_action=show_post&pob_cat_id=10829&pob_view_language_id=et&mec_lang_override=en
Hieno. Mulle kelpais yksi. Yhteen päähän vaikka kauha.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 10 helmikuu, 2024, 23:04"Jenkkimetsurit" sarjassa tukkien juonnossa rinteillä oli lähinnä "Sky-Line -vaijeri" systeemi. Sellaisia paikallaan olevia juontokoneita ei varmaan ole käytössä kuin Pohjois-Amerikassa?
Keski-Euroopassa ainakin Alpeilla käyttävät ja jossain poikkeustapauksissa jyrkissä rinteissä kaiketi myös Ruotsissa ja Norjassa. Suomessa on vähemmän tuollaisia jyrkänteitä. Jenkeissä muutenkin käytetään pitkärunkokoneita, millä tasaisellakin juonnetaan rungot kokonaisena laanille ja siellä pätkitään. Tämä motolla ja ajokoneella valmiin tukin ja kuitupuun teko on enemmän Eurooppalainen tapa. Pohjois-Amerikassa ei kuitupuuta kerätä samoin kuin Euroopassa, vaan pataan menee tukkia. Tämä onkin yksi syy paperintuotannon vastustukselle maailmalla, kun ei ymmärretä, että Pohjoismaissa raaka-aine koostuu pääoisin metsänhoidossa syntyvästä puusta, eikä päätehakkuista.
Totta kyllä. Valtavat määrät hyvää puuta kasataan ja poltetaan hakkuilla ja siinä laanilla. Landing on nimeltään se alue missä tukeista muokataan ja raakataan rekan kyytiin lopulta menevä tavara.
Loput poltetaan.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 11 helmikuu, 2024, 00:08Totta kyllä. Valtavat määrät hyvää puuta kasataan ja poltetaan hakkuilla ja siinä laanilla. Landing on nimeltään se alue missä tukeista muokataan ja raakataan rekan kyytiin lopulta menevä tavara.
Loput poltetaan.
Siellä myöskään ei metsää hoideta kuten Pohjoismaissa, ei harvenneta eikä raivata. Eikä taideta usein edes uudistaa istuttamalla tai kylvämällä, tms.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 11 helmikuu, 2024, 01:17Siellä myöskään ei metsää hoideta kuten Pohjoismaissa, ei harvenneta eikä raivata. Eikä taideta usein edes uudistaa istuttamalla tai kylvämällä, tms.
Onhan se vähemmän intensiivistä noin keskimäärin. Riippuu tietty tavoitteista mitä tehdään, harvennuksia kyllä tehdään nykyään mutta lähinnä palavan aineen määrän vähentämiseksi, ja niistä ei aiheudu kuin kustannuksia kun sitä puuta ei pystytä käyttämään.
Istutuksia tehdään riippuen luontaisen taimettumisen määristä ja puulajitoivomuksista. En suoraan osaa sanoa mikä prosentti se mahtais olla uudistusaloista.
Valtion mailla aikalailla näyttäs että vaan avohakkuu, raivaus ja jätetään silleen, näin paikallisesti.
Mutta aika hankala mennä ja sanoa että "näin siellä tehdään" kun on kaikkea kuusimetsästä mangroveen ja ohjeistukset luoja ties mitä. Ja yksityismailla tehdään eri tavalla kuin valtion mailla.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 11 helmikuu, 2024, 01:52Onhan se vähemmän intensiivistä noin keskimäärin. Riippuu tietty tavoitteista mitä tehdään, harvennuksia kyllä tehdään nykyään mutta lähinnä palavan aineen määrän vähentämiseksi, ja niistä ei aiheudu kuin kustannuksia kun sitä puuta ei pystytä käyttämään.
Istutuksia tehdään riippuen luontaisen taimettumisen määristä ja puulajitoivomuksista. En suoraan osaa sanoa mikä prosentti se mahtais olla uudistusaloista.
Valtion mailla aikalailla näyttäs että vaan avohakkuu, raivaus ja jätetään silleen.
Juu, en kovin tarkkaan ole asiasta perillä, etenkään nykytilanteesta. Metsäalalla kun jossainmäärin vaikutan, niin näin olen kuullut
Lainaus käyttäjältä: LPR - 11 helmikuu, 2024, 01:55Juu, en kovin tarkkaan ole asiasta perillä, etenkään nykytilanteesta. Metsäalalla kun jossainmäärin vaikutan, niin näin olen kuullut
Metsäalalla olen täällä itse ollut, keinollista uudistamista lähinnä....
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 helmikuu, 2024, 23:22Veikkaisin että missä tahansa missä rinteen jyrkkyys on semmonen ettei koneella pääse. Ilmakuvasta ne hakkuut tunnistaa kyllä maastoon jäävistä viuhkamaisista kuvioista kun tukit vedetään yhteen pisteeseen laajalta alueelta.
Näin varmaankin ja jossain vielä helikopterillakin. Olin joku vuosi sitten Hankasalmella puolukassa, niin yhdessä jyrkässä rinteessä katselin moton tekemää voimalinjan reuna-aluetta, ihmettelin miten se oli pysynyt siinä rinteessä? Niin jyrkkä,, että ilman niitä puolukkamättäitä olisin itsekin liukunut rinnettä alas.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 10 helmikuu, 2024, 22:36Nämä tuntuvat ainakin näin kaupunkilaisen näkökulmasta aivan vieraanoloisilta laitteilta, vai onko tämännäköisiä Suomessa käytetty?
Kylä juontomenetelmää on Suomessakin käytetty.
-60-luvun lopulla oli jopa aika merkittävä osa päätehakkuissa sillä.
Tuossa Valmetin juontotraktori kuitupuunipun kanssa.
(https://www.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=lusto.knp-134409&index=0&size=large)
Täällä kun puusto on vaatimattomampaa, niin kaikki on kerätty talteen.
Tässä ihan lähistöllä on yksi viimeisiä juontamalla tehtyjä "aukkoja" ihan -70-luvun alusta. Osittain isoa metsää siis tänä päivänä, mutta pari vuotta sitten pääosa siitä hakattiin jo uudestaan. Tämän mahdollisti silloin kokeeksi istutettu puulaji, Kontortamänty, jonka kasvu oli liki puolet nopeampaa kuin kotoperäisen. Kokoa alueella oli viitisenkymmentä hehtaaria ja kaikki puut tuotiin oksineen tien varteen laanille, missä ne sitten käsiteltiin prosessorilla.
Tuolla em. hakkuualueella oli ilmeisesti tällainen Lokomo 919-Ösa ollut ainakin, mutta koneita saattoi työmaalla olla kolmekin.. Aikalaistarinat on jäänyt vähän huonolle kyselylle. :-\
(https://www.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=lusto.knp-140316&index=0&size=large)
Tuo prosessorihan vanheni -70-luvun alussa konetyyppinä todella äkkiä. Se ei siis kaatanut, vaan ainoastaan karsi ja katkoi valmiiksi sille kaadetun puun.
Erikseen oli vielä kaatokoneita, mutta ne ei yleistyneet koskaan Suomessa vaan käytännössä metsurit hoitivat kaatamisen.
Samaan aikaa oli jo kehitteillä useammalla valmistajalla harvestereita, jotka hoiti puun kannolta kasaksi aukkoon ja tämä konetyyppi sitten päihitti muut varsin nopeasti.
Kasvaako tuota mäntyä nyt Suomessa missään?En oo ikinä kuullutkaan.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 helmikuu, 2024, 09:33Kasvaako tuota mäntyä nyt Suomessa missään?En oo ikinä kuullutkaan.
Jonkun verran. Kokeiluja on tosiaan tehty jo -60-luvun lopulta asti.
https://www.metsalehti.fi/artikkelit/kontorta-on-kalliovuorten-kasvatti/#f7fa3436
Selkeästi herkempi katkeilemaan myrskyssä kuin suomalainen mänty ja puu on hötömpää, mutta kasvu on melkoista.
Tuossa on semmonen harmaa ja siloisempi kaarna rungossa, niin erottaa aika helposti metsässä.
Tuo koeala, mistä edellä kirjottelin, oli sekaistutuksena tehty kotimaisen männyn kanssa, eikä taimikkoa hoidettu mitenkään. Ensimmäistäkään raivausta ei siis tehty 50 vuoden aikana ja olihan se melkoista ryteikköä ennen hakkuuta. :wc:
Puuta näytti kuitenkin lähtevän ihan mukavasti hakkuusta..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 helmikuu, 2024, 09:22Kylä juontomenetelmää on Suomessakin käytetty.
-60-luvun lopulla oli jopa aika merkittävä osa päätehakkuissa sillä.
Tuossa Valmetin juontotraktori kuitupuunipun kanssa.
(https://www.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=lusto.knp-134409&index=0&size=large)
Täällä kun puusto on vaatimattomampaa, niin kaikki on kerätty talteen.
Tässä ihan lähistöllä on yksi viimeisiä juontamalla tehtyjä "aukkoja" ihan -70-luvun alusta. Osittain isoa metsää siis tänä päivänä, mutta pari vuotta sitten pääosa siitä hakattiin jo uudestaan. Tämän mahdollisti silloin kokeeksi istutettu puulaji, Kontortamänty, jonka kasvu oli liki puolet nopeampaa kuin kotoperäisen. Kokoa alueella oli viitisenkymmentä hehtaaria ja kaikki puut tuotiin oksineen tien varteen laanille, missä ne sitten käsiteltiin prosessorilla.
Tuolla em. hakkuualueella oli ilmeisesti tällainen Lokomo 919-Ösa ollut ainakin, mutta koneita saattoi työmaalla olla kolmekin.. Aikalaistarinat on jäänyt vähän huonolle kyselylle. :-\
(https://www.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=lusto.knp-140316&index=0&size=large)
Tuo prosessorihan vanheni -70-luvun alussa konetyyppinä todella äkkiä. Se ei siis kaatanut, vaan ainoastaan karsi ja katkoi valmiiksi sille kaadetun puun.
Erikseen oli vielä kaatokoneita, mutta ne ei yleistyneet koskaan Suomessa vaan käytännössä metsurit hoitivat kaatamisen.
Samaan aikaa oli jo kehitteillä useammalla valmistajalla harvestereita, jotka hoiti puun kannolta kasaksi aukkoon ja tämä konetyyppi sitten päihitti muut varsin nopeasti.
Lyhyeksi jäi tuo juontokoneiden aika Suomessa. Monin paikoin loppui jo ennen kuin ehti alkaakaan.
Vielä pitää noista prosessoreista laittaa tää kuva..
(https://www.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=lusto.knp-133262&index=0&size=large)
Kockums teki sitten yhden isoimmista prosessoreistakin.. Pihtihäntä. Tai ainakin avuttomimmista.
Noita olen ollut mukana pelastamassa upoksista muutaman kerran. :))
Ei soveltunut kuin kantaville maapohjille.
Kotitalon maillakin on yksi tekolampi, josta moista hilattiin ylös kaivinkoneen ja parin ajokoneen voimin. ;D
Jenkkilän hakkuista oli Netflixissä mukava sarja:Big Timber. Siinä sahayrittäjä hommas määräajaksi tarjousten perusteella jonkun vuoristopalstan. Sinne sitte haalas vaijerisysteemit joilla kisko puuta joita metsurit kaato aukoks. Pari ukkoa rypi rinteessä paita märkänä hengen uhalla ja kiinnitti vaijereita jättipuihin. Olikohan se punanen seetri se arvokkain ja paras puu. Aika hyvin sai myös ajopuita vuorovesialueella. Niiden kokoamiseen oli pieniä veneporukoita. Rekat oli komeita!
Lainaus käyttäjältä: puu - 10 helmikuu, 2024, 22:39Yhtään en tunne asiaa mutta luin tuossa juuri Ponssen perustajan, Einari Widgrenin, elämäkertakirjan ja siinä niinä Ponssen alkuaikoina puhuttiin juontotraktori-käsitteestä. Lienee ollut silloin jokin kehitysvaihe oikealle metsäkoneelle.
Minäkin luin Einarin tarinan! Olipa mielenkiintonen kirja. Ei tullu helpolla leipä ja viinakin vei.
https://m.nettikone.com/lumikko/lumikko/2374516
Joku pien telakone ois haaveilun kohteena. Mut mitähä sitte ku tuommonen vanha rohjake hajoo jonneen suon laitaan. Pitäs olla aika isolaite millä hakis pois.
Ilmotuksessa kivenporaus-lumikko. Semmostakaan ei vielä oo. Jos ois, vois mennä hankalaan paikkaan ja porata reiän kiveen jos ei ois tärkeempää puuhaa.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 11 helmikuu, 2024, 11:59Mut mitähä sitte ku tuommonen vanha rohjake hajoo jonneen suon laitaan. Pitäs olla aika isolaite millä hakis pois.
Ei kait siinä muuta kuin työkalut kantoon ja korjataan se siellä suon reunassa. Harvemmin ne niin totaalisesti hajoaa, ettei välttävään ajokuntoon korjattua saa maastossa.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 11 helmikuu, 2024, 12:04Ei kait siinä muuta kuin työkalut kantoon ja korjataan se siellä suon reunassa. Harvemmin ne niin totaalisesti hajoaa, ettei välttävään ajokuntoon korjattua saa maastossa.
Tommonen ois aika pro-kone himopilkkijälle. Sitte vielä perään pilkkikoppi, jossa ois sekä puukamiina että webasto. 6 reikää lattiassa, nahkasohva ja kaiun näyttö isossa telkkarissa. Joka seinällä baarikaappi.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 11 helmikuu, 2024, 12:08Tommonen ois aika pro-kone himopilkkijälle. Sitte vielä perään pilkkikoppi, jossa ois sekä puukamiina että webasto. 6 reikää lattiassa, nahkasohva ja kaiun näyttö isossa telkkarissa. Joka seinällä baarikaappi.
:thinking:
Mitä noita pilkkijöitä olen sivusta kuunnellut, niin tärkeää on palella ja kirota olosuhteita niin saa semmosen marttyyrin sädekehän pään päälle..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 helmikuu, 2024, 12:13:thinking:
Mitä noita pilkkijöitä olen sivusta kuunnellut, niin tärkeää on palella ja kirota olosuhteita niin saa semmosen marttyyrin sädekehän pään päälle..
Joo, suurin osa varmaan semmosia ihtesä ruoskijoita. Mut Lumijoen Varjakassa ovat kuulemma villiintyneet askartelemaan koppeja, niitä on rinnakkain jäällä niin että näyttää niinku ois rivitalo tehty meren jäälle.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 helmikuu, 2024, 18:11Usein kattellu näitä vanhempia juontoraktoreita, siitä lähtien kun omalla tontilla hakattiin metsää ja urakoitsijalla oli tommonen vanha pikkunen deere. Yllättävän vauhdikas kun sillä ilman kuormaa sillä poukkoilivat, ja toisaalta siihen voi laittaa ihan minkä kokoisen lumiauran vaan, ei lopu puskutehot tai pidot.
(https://scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t45.5328-4/424953397_7232813700139365_7377092384037523516_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=1J47S9O8JP8AX-52PUn&_nc_ht=scontent-sea1-1.xx&oh=00_AfCtKuSzXTwGYaEKyx0VHb_p8VYKEJPl0KFIGy1pfJBlrw&oe=65CBCD15)
https://www.facebook.com/marketplace/item/737961284975020/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Acbbeb2ef-bc56-4619-97ce-f61905c556d4
Vanhempi mekaaninen clark, detroitin 2 tahdilla
(https://scontent-sea1-1.xx.fbcdn.net/v/t45.5328-4/417619096_7018109054966466_1847029312044462838_n.jpg?stp=dst-jpg_s960x960&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=rpXfkbi6c4cAX9JN8OT&_nc_oc=AQn1fSzNIt6l9grLrhFgRkpAVtbMvsygrbIKVAfB_ZqdA4TiwEIjulkj5_UI6yHJt8g&_nc_ht=scontent-sea1-1.xx&oh=00_AfC33mcMhUtMOBP_DlP7Ak4YCHAELPY3ew9vfiQAT5sqKQ&oe=65CB9D7F)
https://www.facebook.com/marketplace/item/1292848302111182/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_top_picks&referral_story_type=top_picks
Loppujen lopuksi käyttöä kuitenkin olis sen verran vähän ettei ole pystyny oikeuttaan hankintaa
Kyllä olis viimisenpäälle polttopuunhakukone. Keulalle vielä irroitettava alueaura, niin vot. Heti ostan, kun voitan lotossa.
Tällä herralla on kaikenlaista koneenajoa ja korjausta videoituna, mukava katsella aamukahveja hörppiessä
Kelkoistakaan en tiedä mitään mutta nyt olis sen verran siistin oloinen ja halpa(?) että melkeen kannattais "vastaisen varalle" ostaa pois kuleksimasta
(https://scontent.fcaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t45.5328-4/425006931_7205472496213120_3823307669589938930_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=gckDBCThkEwAX_dT69v&_nc_ht=scontent.fcaw3-1.fna&oh=00_AfAHkYfUgILafV9-ugeDSiepz-JfOe8cs2_XC-mcd2yo9A&oe=65D166F9)
https://www.facebook.com/marketplace/item/3200408276921828
Toisaalta olis halpa pyöräkuormaaja, 5500 pyynti ja saa tarjota.
(https://scontent.fcaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t45.5328-4/424984930_6908315482612621_8521225196819693502_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=L1vJGrkvm_kAX_xg7jC&_nc_ht=scontent.fcaw3-1.fna&oh=00_AfBufuCeLr1R3fdJpoZBfgycuaYr0jZUU-6leOGd0i-EzA&oe=65D042F2)
Kone hieman piiputtaa ja rengashommia tiedossa, mutta toimiva vehe.
Moottori on kuin tarjottimella kunnostaa, sais varmaan omansa pois myydessä?
https://www.facebook.com/marketplace/item/1442754276637655
Ruotsissa italialainen telamönkkäri, n.4000e, etenee varmaan pehmeämmälläkin suolla.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ABLVV85jouThIf3iWz88m5xumitm6m6urMr9WhTffwOW3K1ujigQUj343zY2UI_HxmYJs6ddn-dkQG-31tVYNMOXGHQ11PnRwD6fU0ZdEsgYgSPCHftLQBYoox2xgrg9s77xElJ5aSepf6rbyDkC5OehVceb2w=w1225-h919-s-no-gm?authuser=0)
https://www.blocket.se/annons/uppsala/mgm_quad_bandvagn/1400447928
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 13 helmikuu, 2024, 23:55Ruotsissa italialainen telamönkkäri, n.4000e, etenee varmaan pehmeämmälläkin suolla.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ABLVV85jouThIf3iWz88m5xumitm6m6urMr9WhTffwOW3K1ujigQUj343zY2UI_HxmYJs6ddn-dkQG-31tVYNMOXGHQ11PnRwD6fU0ZdEsgYgSPCHftLQBYoox2xgrg9s77xElJ5aSepf6rbyDkC5OehVceb2w=w1225-h919-s-no-gm?authuser=0)
https://www.blocket.se/annons/uppsala/mgm_quad_bandvagn/1400447928
Ompa hieno. Hintahan ei koskaan olen liian pieni, mutta en pidä pahana. Mönkijät on muutenkin ihan ihme hinnoissa.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 13 helmikuu, 2024, 17:40Kelkoistakaan en tiedä mitään mutta nyt olis sen verran siistin oloinen ja halpa(?) että melkeen kannattais "vastaisen varalle" ostaa pois kuleksimasta
(https://scontent.fcaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t45.5328-4/425006931_7205472496213120_3823307669589938930_n.jpg?stp=dst-jpg_p720x720&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=247b10&_nc_ohc=gckDBCThkEwAX_dT69v&_nc_ht=scontent.fcaw3-1.fna&oh=00_AfAHkYfUgILafV9-ugeDSiepz-JfOe8cs2_XC-mcd2yo9A&oe=65D166F9)
https://www.facebook.com/marketplace/item/3200408276921828
tolla saa lumettomia talvia ja mustia jouluja.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 helmikuu, 2024, 03:08tolla saa lumettomia talvia ja mustia jouluja.
Olis kyllä sitten ehdottomasti sijoituksen väärti. Ostais vielä laskettelusukset ja kausilipun ens vuodeks niin ei tarttis enää lunta nähä.
https://www.blocket.se/annons/norrbotten/ockelbo_4500/1400459631
Olen vähä katellut että tuommonen viimesen mallin 4500 okkeli voisi olla hyvä kun minulla ois tuommoseen teloja. Tuossa on 2 vaihdetta eteen. Nuo on Ruottissa ainakin tuplasti kallimpia kuin täällä, kaipa ne on jonkinnäkösiä kansallisaarteita. Alle tonnilla pitäs saada.
Ehkä järkevintä ois kuiten hommata Yamaha Viking ajalta jollon ei ollu vielä ajonestoja ym. Nykyään kelkatkin on kuulemma kaikenlaisilla älylaatikoilla minkä päälle en ymmärtäis mitään.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 helmikuu, 2024, 08:44https://www.blocket.se/annons/norrbotten/ockelbo_4500/1400459631
Olen vähä katellut että tuommonen viimesen mallin 4500 okkeli voisi olla hyvä kun minulla ois tuommoseen teloja. Tuossa on 2 vaihdetta eteen. Nuo on Ruottissa ainakin tuplasti kallimpia kuin täällä, kaipa ne on jonkinnäkösiä kansallisaarteita. Alle tonnilla pitäs saada.
Ehkä järkevintä ois kuiten hommata Yamaha Viking ajalta jollon ei ollu vielä ajonestoja ym. Nykyään kelkatkin on kuulemma kaikenlaisilla älylaatikoilla minkä päälle en ymmärtäis mitään.
Meillä on -98 Viking III ollut parikymmentä vuotta. Nyt siinä on 15tkm taulussa eikä isoja remontteja ole ollut, telamatto joskus ratkesi niin se piti uusia.
Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 15 helmikuu, 2024, 08:48Meillä on -98 Viking III ollut parikymmentä vuotta. Nyt siinä on 15tkm taulussa eikä isoja remontteja ole ollut, telamatto joskus ratkesi niin se piti uusia.
Kuulemma maailman eniten myydyimpiä kelkkamalleja, saa ainaskin osia, pitäs olla vahva vaihteisto ja muukin tekniikka.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 13 helmikuu, 2024, 23:55Ruotsissa italialainen telamönkkäri, n.4000e, etenee varmaan pehmeämmälläkin suolla.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ABLVV85jouThIf3iWz88m5xumitm6m6urMr9WhTffwOW3K1ujigQUj343zY2UI_HxmYJs6ddn-dkQG-31tVYNMOXGHQ11PnRwD6fU0ZdEsgYgSPCHftLQBYoox2xgrg9s77xElJ5aSepf6rbyDkC5OehVceb2w=w1225-h919-s-no-gm?authuser=0)
https://www.blocket.se/annons/uppsala/mgm_quad_bandvagn/1400447928
No nyt löytyi elämäni laite lähiliikennöintiin täällä Kehä 1 sisäpuolella!
Lana vittuun tuolta keulalta ja "ostoskori" kauppakasseille siihen tilalle.
Nimin. "joulukuussa viimeksi aurattu katu"
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 helmikuu, 2024, 09:33Kuulemma maailman eniten myydyimpiä kelkkamalleja, saa ainaskin osia, pitäs olla vahva vaihteisto ja muukin tekniikka.
Tämä on meillä jo kolmas Vikimg. Aikoinaan kun mallia suunniteltiin niin protomallilla ajeltiin meilläkin ja tuotantomalliin tuli viitisen senttiä korkeampi tuulilasi josta isä ainakin esitti toiveen. Muuten se oli aika tarkalleen samanlainen kuin mikä meille tuli kun tuotanto alkoi.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 15 helmikuu, 2024, 09:38Nimin. "joulukuussa viimeksi aurattu katu"
Teillä on sitten ihan samalla lailla asiat kun meilläkin. :)
Ei vahingossakaan ja tossa oli jo pahimmillaan semmoset urat, että keulasta meinas muovit lähteä.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 15 helmikuu, 2024, 09:38No nyt löytyi elämäni laite lähiliikennöintiin täällä Kehä 1 sisäpuolella!
Lana vittuun tuolta keulalta ja "ostoskori" kauppakasseille siihen tilalle.
Nimin. "joulukuussa viimeksi aurattu katu"
Meillä vantaalaisilla ei ole montaa asiaa, missä on varaa naureskella varsinkaan läntiselle naapurille. Teiden talvikunnossapito on siellä kyllä huono vitsi.
Kirjoituksiamme seurataan koska tuossa kadulla on tällä hetkellä lumityökone hommissa.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 15 helmikuu, 2024, 14:26Kirjoituksiamme seurataan koska tuossa kadulla on tällä hetkellä lumityökone hommissa.
Onks siellä vielä lunta tiellä? Koko päivän satanut vettä.
Enää on jäljellä 15cm paksulti polannetta kadulla kun äsken takas kotiin autoilin.
Eipä enää kuitenkaan jää auto mahasta kiinni. Vettä sataa muttei toi jääkerros oo siitä moksiskaan. Jahka ylihuomenna pakastuu niin jäätyy noi polannepoterot tasaisiksi.
https://www.nettimoto.com/buran/4t/3044018
Menneen maailman malliin yks suksi eesä. Ei itävehjettä ny. :P
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 20 helmikuu, 2024, 08:21https://www.nettimoto.com/buran/4t/3044018
Menneen maailman malliin yks suksi eesä. Ei itävehjettä ny. :P
Ja teloja tuplat... ollu piirustukset taas ylösalasin.
Kohler ei ole sentään itämerkki, taitaa olla usalainen ainakin alunperin.
meillä on jyrsimessä 50 luvun kohler. Varmaan parhaita pienkoneita. Lähteny niin kauan kun minä muistan tokalla vetäsyllä joka kevät käyntiin. Kerran täyty vaihtaa pensapetku ja laittaa tulvivaan carter kaasariin korjaussarja ja uusi uimuri.
Buraneitahan ryssä on tehnyt vuosia. Koneet on pakko ostaa kehittyneistä maista, kun ei ryssän kyky riitä itse valmistamaan. Taitaa ryssän nykyaikaisin pienmoottori olla se sama 2-tahtinen prätkän kone, mikä on kaikissa itäpyörissä hieman eri kokoisena. Sekin Saksasta varastettu sodan tiimellyksessä. Eiköhän tuo muutenkin ole pääpiirtein kopioitu jostain 70-luvun länsikelkasta, ehkä Ski-Doo Alpine 1 tai Ockelbo 8000 tai Aktiv/Winha Grizzly on ollut esikuvana, kun on rullatelastot. Ei ryssä itse tuollaista osaisi suunnitella, kopioineetkin ovat vanhentunutta tekniikkaa, Ski-Doo Alpine 2 ja viimeiset Grizzlyt olis ollut jo liukutelastoilla.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 helmikuu, 2024, 22:32Buraneitahan ryssä on tehnyt vuosia. Koneet on pakko ostaa kehittyneistä maista, kun ei ryssän kyky riitä itse valmistamaan. Taitaa ryssän nykyaikaisin pienmoottori olla se sama 2-tahtinen prätkän kone, mikä on kaikissa itäpyörissä hieman eri kokoisena. Sekin Saksasta varastettu sodan tiimellyksessä. Eiköhän tuo muutenkin ole pääpiirtein kopioitu jostain 70-luvun länsikelkasta, ehkä Ski-Doo Alpine 1 tai Ockelbo 8000 tai Aktiv/Winha Grizzly on ollut esikuvana, kun on rullatelastot. Ei ryssä itse tuollaista osaisi suunnitella, kopioineetkin ovat vanhentunutta tekniikkaa, Ski-Doo Alpine 2 ja viimeiset Grizzlyt olis ollut jo liukutelastoilla.
olen lueksinut että kakstelasista kelkoista on mennyt vetoakseleita rikki. Rasittuneeko käännöksissä yms. Ja on kääntyvyysongelmia. Ilmeisesti kaikenkaikkiaan melkosen hankalakäyttönen systeemi. Ei ihme että on vähä ajettu kone ::)
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 helmikuu, 2024, 09:07olen lueksinut että kakstelasista kelkoista on mennyt vetoakseleita rikki. Rasittuneeko käännöksissä yms. Ja on kääntyvyysongelmia. Ilmeisesti kaikenkaikkiaan melkosen hankalakäyttönen systeemi. Ei ihme että on vähä ajettu kone ::)
Painava ja kankeahan tuollainen on. Kovaksi poljetulla reitillä kyllä huima vetokyky. Varmasti on voimansiirto kovilla.
https://www.blocket.se/annons/jamtland/alpina_superclass_1_2l_vvt_12v/1400431323
Mikäs tuommonen jättikelkka on? Alpina Superclass, 1.2 Pösön kone. Hintaa niin paljo että hirvittää. Kaippa noita joku ostaa kun tekevät.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 helmikuu, 2024, 12:17https://www.blocket.se/annons/jamtland/alpina_superclass_1_2l_vvt_12v/1400431323
Mikäs tuommonen jättikelkka on? Alpina Superclass, 1.2 Pösön kone. Hintaa niin paljo että hirvittää. Kaippa noita joku ostaa kun tekevät.
Kuvissa näkyy käyttötarkoitukset. Latukone, reittilanan vetäjä, isojen rekien vetäjä, ei umpiseen, käytännössä vain ammattikäytössä, markkinat ehkä enemmän Alpeilla.
Hydrokopteri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292 (https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292)
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/124591856
Älkää hyvät ihmiset kiduttako pientä! On sen kokonen kärry perässä että noinkohan pysyy yhistelmä lapasessa alamäessä? Jokohan on saatu loota ja kytkin hajalle. ::)
Lainaus käyttäjältä: LPR - 22 helmikuu, 2024, 22:02Hydrokopteri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292 (https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292)
Menikö (tuliko) Kellariin?
Lainaus käyttäjältä: LPR - 22 helmikuu, 2024, 22:02Hydrokopteri
https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292 (https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-hydrokopteri-arko-original-vm-1973-seka-rantatraileri-seili-148292)
Appiukko oli pari päivää sitte hydron kyydillä pilkillä Kotkassa. Siellä on monenkirjavaa hydrorakennelmaa. Osa vw-koneisia kötöstyksiä mut jotkut on tehny viimesen päälle rungot ja ohjaamot. Joku oli ostanu ison rib-veneen ja tehny siitä. On niin huonoja jäätalvia ollu et hydro ainut millä pääsevät saarimökeille.
Mitähä on tehtävissä kun kone sammuu ja ympärillä on vaan kilometritolkulla heikkoa jääkenttää. Kantsii tarkistaa puhelimen lataus parikin kertaa lähtiessä. Sit jos terävä jääteli puskis rungosta läpi... Pelastautumispuku??? Ei niillä Kotkan papoilla tieteskään o kellään semmosia, ne on alottelijoille. ::)
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 maaliskuu, 2024, 12:16Mitähä on tehtävissä kun kone sammuu ja ympärillä on vaan kilometritolkulla heikkoa jääkenttää.
No jos se vanha perämoottori sammuu sinne merelle, niin tuuli venäjälle. Helpompi on pelastuslaitoksen käydä hakemassa jäälautalta, kun se kestää paikoillaan.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 maaliskuu, 2024, 12:16Appiukko oli pari päivää sitte hydron kyydillä pilkillä Kotkassa. Siellä on monenkirjavaa hydrorakennelmaa. Osa vw-koneisia kötöstyksiä mut jotkut on tehny viimesen päälle rungot ja ohjaamot. Joku oli ostanu ison rib-veneen ja tehny siitä. On niin huonoja jäätalvia ollu et hydro ainut millä pääsevät saarimökeille.
Mitähä on tehtävissä kun kone sammuu ja ympärillä on vaan kilometritolkulla heikkoa jääkenttää. Kantsii tarkistaa puhelimen lataus parikin kertaa lähtiessä. Sit jos terävä jääteli puskis rungosta läpi... Pelastautumispuku??? Ei niillä Kotkan papoilla tieteskään o kellään semmosia, ne on alottelijoille. ::)
Eikö pääse edes ilmatyynyaluksella? Monikäyttöisempi minusta kuin hydrokopteri. Mutta haittapuolena tietysti että ilmatyynyaluksiahan on kaikilla, kopterilla erottuu.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 maaliskuu, 2024, 12:52Eikö pääse edes ilmatyynyaluksella? Monikäyttöisempi minusta kuin hydrokopteri. Mutta haittapuolena tietysti että ilmatyynyaluksiahan on kaikilla, kopterilla erottuu.
Hydro on paljon halvempi hankkia tai tehdä itse ja käyttää verrattuna ilmatyynyyn.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 maaliskuu, 2024, 12:52Eikö pääse edes ilmatyynyaluksella? Monikäyttöisempi minusta kuin hydrokopteri. Mutta haittapuolena tietysti että ilmatyynyaluksiahan on kaikilla, kopterilla erottuu.
Yks hydroversio oli helmoilla ja keventävällä keulamoottorilla, lisäks työntävä päämoottori. Kuulemma jos on lumisempia paikkoja ei hydro oikein hyvin mee välttämättä. Mut jos on jääropelikkoa, voi kai pressuhelmat kärsiä. Itellä näistä kokemus nolla, mut mielenkiintosia vehkeitä.
Joo siis jos vedessä/jäällä pelkästään ajelee, niin en tiedä kumpi parempi. Mutta maalla ei varmaan hydrolla pääse kuin sen mitä järveltä saa vauhtia...
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 maaliskuu, 2024, 13:53Joo siis jos vedessä/jäällä pelkästään ajelee, niin en tiedä kumpi parempi. Mutta maalla ei varmaan hydrolla pääse kuin sen mitä järveltä saa vauhtia...
Paitsi niillä rajan entisillä hydroilla, mihin saa käännettyä pyörät alle. Roverin kasilla ovat.
Ilmeisesti yksi hankalimmista paikoista on kun ylittää laivaväylää. Jäältä väylään jossa kelluskelee sekalaista jääteliä ja sitte punnerretaan takas jäälle. Siihen kun jumahtaa ja rahtilaiva lähestyy ni sitte on varmaan hauskaa. Muut huolet unhottui vähäks aikaa.
Joskus olen appiukon kanssa sauvonut soutuveneellä väylän yli talvella. Välillä jäälautalle venettä vetäen. Kun seisoi veneessä puoshaka tanassa, jääkauttoja ympärillä, pikkusen jänskätti ku ei o semmosesta urheilusta kokemusta.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 07 maaliskuu, 2024, 17:28Joskus olen appiukon kanssa sauvonut soutuveneellä väylän yli talvella. Välillä jäälautalle venettä vetäen. Kun seisoi veneessä puoshaka tanassa, jääkauttoja ympärillä, pikkusen jänskätti ku ei o semmosesta urheilusta kokemusta.
Oletkos väyläsillalla mennyt väylän yli? Itse en, mutta vielä 70-luvulla Kotkassa oli semmoisia. Siis jonkinlaisia jalankulkijan tai hiihtäjän kuljettavia ponttoonihommia jotka kulkija jotenkin itse hilasi väylän yli ja pois. Muistelen että sedän jäämistön valokuvakansioissa olisi jokunen kuva, kun huvilalla kävivät talvisinkin silloin tällöin hiihtämällä eikä silloin talvista yhteysalusliikennettä ollutkaan kuten nykyään.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 07 maaliskuu, 2024, 18:57Oletkos väyläsillalla mennyt väylän yli? Itse en, mutta vielä 70-luvulla Kotkassa oli semmoisia. Siis jonkinlaisia jalankulkijan tai hiihtäjän kuljettavia ponttoonihommia jotka kulkija jotenkin itse hilasi väylän yli ja pois. Muistelen että sedän jäämistön valokuvakansioissa olisi jokunen kuva, kun huvilalla kävivät talvisinkin silloin tällöin hiihtämällä eikä silloin talvista yhteysalusliikennettä ollutkaan kuten nykyään.
Juuri minäkin jotain tällaisia muistelin olleen, mutta kun ei ollut tuo rakenne mielessä, niin päätin jättää kirjoittamatta.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 07 maaliskuu, 2024, 19:00Juuri minäkin jotain tällaisia muistelin olleen, mutta kun ei ollut tuo rakenne mielessä, niin päätin jättää kirjoittamatta.
Pitää yrittää jossakin vaiheessa etsiä josko kuvaa löytäisin. Talvisia hiihtelykuvia ainakin on eri talvilta ja ohkainen mielikuva on että tuollaisesta siltavirityksestäkin olisi kuva. Se ainakin on varma ja myöhemmin puhuttu juttu että semmoisia oli tosiaan käytössä vielä tuolloin.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 07 maaliskuu, 2024, 18:57Oletkos väyläsillalla mennyt väylän yli? Itse en, mutta vielä 70-luvulla Kotkassa oli semmoisia. Siis jonkinlaisia jalankulkijan tai hiihtäjän kuljettavia ponttoonihommia jotka kulkija jotenkin itse hilasi väylän yli ja pois. Muistelen että sedän jäämistön valokuvakansioissa olisi jokunen kuva, kun huvilalla kävivät talvisinkin silloin tällöin hiihtämällä eikä silloin talvista yhteysalusliikennettä ollutkaan kuten nykyään.
Finnassa muistelisin nähneeni kuvan tällaisesta sillasta, mutta nyt en kyllä keksi hakusanaa millä se löytyisi.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 07 maaliskuu, 2024, 19:08Finnassa muistelisin nähneeni kuvan tällaisesta sillasta, mutta nyt en kyllä keksi hakusanaa millä se löytyisi.
Kotkan Tiutisen VPK oli ylläpitänyt väyläsiltaa joskus, se oli hinattu kuulemma moottorikelkalla paikalleen ja pois. Sillan avulla oli päässyt Tiutisen saaresta Kotkan saarelle jäätä pitkin töihin. Varmaan väyläsiltoja on ollu muuallakin. Mut ei ihan lähivuosikymmeninä tietääkseni.
https://youtu.be/iR88zP1_h3k?si=p748M_Nl-IhmiFNl
Tossa semmonen renkailla varustettu hydro.
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/126178797
Kestääköhän renkaisiin laittaakaan muuta kun ruottalaista ilmaa? Se on varmaan niinku herraskaisempaa, hienompaa varmaan. ::)
Ekalla omistajalla 68 vuotta.
Muok. https://youtu.be/PvrhOoC7E4I?si=AX2mj3uAKEpcgtUP
Hehkukuula-äijillä näkyy kuluvan tohotellessa tupakkia ja ruskiaa juomaa ennenku kone alkaa päkyttää.
Mercedes-Benz 508 UNIQUE KOUKKULAVA-AUTO
(https://images.nettikone.com/live/2024/03/16/e596ba61bc998325-large.jpg?_gl=1*1hmrf5y*_ga*NTc3MjU1NjExLjE3MTA3ODQ4NTA.*_ga_3L539PMN3X*MTcxMDc4NDg1MC4xLjAuMTcxMDc4NDg1MC4wLjAuMA..)
https://www.nettikone.com/mercedes-benz/508-unique-koukkulava-auto/2387570
Tässä tapauksessa "UNIQUE" tarkoittaa varmaan "Omavalmiste"?
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 18 maaliskuu, 2024, 20:04Mercedes-Benz 508 UNIQUE KOUKKULAVA-AUTO
(https://images.nettikone.com/live/2024/03/16/e596ba61bc998325-large.jpg?_gl=1*1hmrf5y*_ga*NTc3MjU1NjExLjE3MTA3ODQ4NTA.*_ga_3L539PMN3X*MTcxMDc4NDg1MC4xLjAuMTcxMDc4NDg1MC4wLjAuMA..)
https://www.nettikone.com/mercedes-benz/508-unique-koukkulava-auto/2387570
Tässä tapauksessa "UNIQUE" tarkoittaa varmaan "Omavalmiste"?
Ei karkaa käsistä, menevyyttä parannettu tuolla vesipää elintaso siivellä, mitenhän sielä patja pysyy? :iiiiik:
Lainaus käyttäjältä: Markok - 18 maaliskuu, 2024, 20:16Ei karkaa käsistä, menevyyttä parannettu tuolla vesipää elintaso siivellä, mitenhän sielä patja pysyy? :iiiiik:
Kas kun ei ole tehty paljua tuonne ylös ::)
Tuohan on melkein kuin Volvon Gloobetrotteri, ei sentään yhtä korkea.
Lainaus käyttäjältä: Markok - 18 maaliskuu, 2024, 20:16Ei karkaa käsistä, menevyyttä parannettu tuolla vesipää elintaso siivellä, mitenhän sielä patja pysyy? :iiiiik:
Mersumies levitoi.
Zil 164a 1963
(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/432778959_10231406731341122_8629543447779525374_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=1NWQJfn0VrkAX-TJWoM&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=00_AfAlFULYsygcq2NTjrwsxeppHjhPmFO7ayGlpP-CN54Gdw&oe=6609C41B)
https://www.facebook.com/marketplace/item/939086407926064/
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/126759057
Myyjä lupaa että jumissa on: moottori, vaihteisto ja venttiilipöytä.
Joku nuhvi-mies vois päästä remontissa halvallakin jos on jotain vanhoja osia nurkissa. Vaikka taitaa tuossa olla vähä kaikki väljää/rikki.
Vaan oishan tuo mahtava ihan pihakoristeena.
Äitienpäivä lähestyy.
Rouvalla ei tommosta vielä ookkaan. ^-^
https://www.nettikone.com/lumikko/1600/2386225
Nettikoneessa on kaksikin Lumikkoa myynnissä.
Vähä erikoinen tommonen etusuksi, ohjanneeko vai ojanylityksiä varten.
Hinnat ehkä hieman Terriä edullisempia.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 02 huhtikuu, 2024, 10:47Hinnat ehkä hieman Terriä edullisempia
Käyttötarkoitus on hyvin erilainen, ei voi oikein verrata Terriin. Lumikko on latu-/rinnekone ja Terri metsäkone.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 02 huhtikuu, 2024, 11:38Käyttötarkoitus on hyvin erilainen, ei voi oikein verrata Terriin. Lumikko on latu-/rinnekone ja Terri metsäkone.
Joo, oikeassa olet. Näkyvät kuiten jotain rankarekiä Lumikonkin perään laittavan. Kestävyydestä ja osien saatavuudesta ei mitään haisua.
Telakoneet on kyl mielenkiintosia ^-^
Oiskohan armeijassa pankkukuski-hommat jättäneet jotain muistijälkiä.
Muok. Kelkkalehden keskusteluissa oli Lumikko-juttua. Etusuksi auttaa kääntöjarruja käännöksissä. Pelkällä jarrulla kääntyy huonosti. Joissain malleissa on ollu pitkä ketju voimansiirrossa. Vähän Suomessa valmistettu kone.
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/127588255
Siinäpä pienempiin mettähommiin harrastuskone: neliveto-Man. Vinssin kanssa vois olla ihan pystyvä. Turvakaari sais olla kyllä. Saaneeko osia kuinka mutta yhden omistajan hyvin säilynyt yksilö vaikuttais olevan
Muok. Voi olla kallis ylläpitää. Osia ainakin Saksasta mutta arvokkaita. Ehkä joku perus takapotku Majori tms paree pieneen hyötypuuhaan.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 21 huhtikuu, 2024, 12:04https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/127588255
Siinäpä pienempiin mettähommiin harrastuskone: neliveto-Man. Vinssin kanssa vois olla ihan pystyvä. Turvakaari sais olla kyllä. Saaneeko osia kuinka mutta yhden omistajan hyvin säilynyt yksilö vaikuttais olevan
Muok. Voi olla kallis ylläpitää. Osia ainakin Saksasta mutta arvokkaita. Ehkä joku perus takapotku Majori tms paree pieneen hyötypuuhaan.
Kyllä tuollainen Manne taitaa nykypäivänä olla ihan puhdas museo-/harrastekone. Ei toimita metsävarustusta alkaa tuollaisen päälle rakentamaan, järkevämpiäkin aihioita siihen hommaan löytyy.
Ei oikeen voi majuriin verrata, niitä joka toisella nurkalla ja manneja ei ole useasti myynnissä.
Maltillisesti hinnoiteltu!
Lainaus käyttäjältä: Markok - 21 huhtikuu, 2024, 12:29Ei oikeen voi majuriin verrata, niitä joka toisella nurkalla ja manneja ei ole useasti myynnissä.
Maltillisesti hinnoiteltu!
Sen verran harvinaisia nuo Mannet on Suomessa, että en muista koskaan nähneeni aikanaan aktiivisessa työkäytössä. Ainoat mitkä olen nähnyt, ovat olleet harrastetapahtumissa näytillä.
https://beta.nettiauto.com/plymouth/-/13755216
Tämä vaivaa mua edelleen, tunsiko tuon joku ja onko vehkeestä mitään tietoa kellään :P
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 21 huhtikuu, 2024, 13:14https://beta.nettiauto.com/plymouth/-/13755216
Tämä vaivaa mua edelleen, tunsiko tuon joku ja onko vehkeestä mitään tietoa kellään :P
Viestisi oli varmaan tarkoitettu nettiauto-ketjuun, mutta taisi olla siten että
@isalmela tunsi tai ainakin tiesi myyjän, joka kai oli jonkinlainen paikallinen vanhempi erikoishahmo.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 huhtikuu, 2024, 15:08Viestisi oli varmaan tarkoitettu nettiauto-ketjuun, mutta taisi olla siten että @isalmela tunsi tai ainakin tiesi myyjän, joka kai oli jonkinlainen paikallinen vanhempi erikoishahmo.
Itseasiassa olikin mutta pysyypähän täällä jemmassa :P
Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 huhtikuu, 2024, 15:08Viestisi oli varmaan tarkoitettu nettiauto-ketjuun, mutta taisi olla siten että @isalmela tunsi tai ainakin tiesi myyjän, joka kai oli jonkinlainen paikallinen vanhempi erikoishahmo.
Se oli Panu hyvin muistettu! Myyjä on erikoinen, mutta on omistanut pitkään jenkkejä. Tämä on ollut ympärivuotisena käyttöautona. Viimeksi kun kaupungilla näin ei savunnut eikä haissut öljyltä. Muuten kunto mulla syynäämättä. Tuutko
@Lerssinen syynäämään vai haluatko että käyn joskus alustavasti kurkkaamassa?
Pitäs oikeasti saada soitetuksi sille, sekö on liikenteessä vieläki vaikka ilmon mukaan leimaamatta ?
Lainaus käyttäjältä: LPR - 21 huhtikuu, 2024, 15:11:rotfl:
Ei saa sanoa kylähulluksi ettei tuu paha mieli.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 22 huhtikuu, 2024, 14:45Ei saa sanoa kylähulluksi ettei tuu paha mieli.
Mä olisin hyvinkin otettu kyseisestä arvonimestä. Mutta kun hetken miettii lähiseudun väestöä, helpoin tapa päästä edes pistesijoille olis muuttaa johonkin lähemmäs sivistystä :rotfl: (Joo, en kuitenkaan ole muuttamassa.)
Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 22 huhtikuu, 2024, 18:11Mä olisin hyvinkin otettu kyseisestä arvonimestä. Mutta kun hetken miettii lähiseudun väestöä, helpoin tapa päästä edes pistesijoille olis muuttaa johonkin lähemmäs sivistystä :rotfl: (Joo, en kuitenkaan ole muuttamassa.)
Tämä! :rotfl:
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 21 huhtikuu, 2024, 20:46Pitäs oikeasti saada soitetuksi sille, sekö on liikenteessä vieläki vaikka ilmon mukaan leimaamatta ?
No en oo nyt ihan just sitä nähnyt mutta tälle talvelle kuitenkin
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 21 huhtikuu, 2024, 13:14https://beta.nettiauto.com/plymouth/-/13755216
Tämä vaivaa mua edelleen, tunsiko tuon joku ja onko vehkeestä mitään tietoa kellään :P
Ainakin päällisin puolin asiallisen näkönen! Jos sisusta on tosi siisti ja kromit äkkiseltään siistit, oiskohan museorekkariin ehostettavissa? Tuppaa arvo nousemaan jos sinne sais.
AR:ssa oli esittelyssä yks Oululainen Chevy jota oli yritetty museokatsastaa Oulussa. Juttu antoi katsastajista hyvin ikävän kuvan. Suorastaan nuivaa porukkaa jutun perusteella. Ehkä ne on suopeampia kuutos-koneista neliovista kohtaan.
Muok. Piti oikein netistä tutkia, onko takaveto ja legentaarisella Moparin suoralla kutosella. On se Kanadassa ollu takaveto, Usan puolella tehty etuvetomallia.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 23 huhtikuu, 2024, 10:38Ainakin päällisin puolin asiallisen näkönen! Jos sisusta on tosi siisti ja kromit äkkiseltään siistit, oiskohan museorekkariin ehostettavissa? Tuppaa arvo nousemaan jos sinne sais.
AR:ssa oli esittelyssä yks Oululainen Chevy jota oli yritetty museokatsastaa Oulussa. Juttu antoi katsastajista hyvin ikävän kuvan. Suorastaan nuivaa porukkaa jutun perusteella. Ehkä ne on suopeampia kuutos-koneista neliovista kohtaan.
Muok. Piti oikein netistä tutkia, onko takaveto ja legentaarisella Moparin suoralla kutosella. On se Kanadassa ollu takaveto, Usan puolella tehty etuvetomallia.
Tuollaisella olen ajanutkin, ysärin alussa Kanadassa, en muista oliko Dodge Diplomat vai Plymouth Caravelle. Nestekaasukäyttöinen oli, entinen Toronton taksi.
https://autot.tori.fi/kuljetuskalusto-ja-raskas-kalusto/myydaan/traktorit/128054100
Tsekkiläinen pieni linkkurattori. TZ ^-^
Ääninäyte toisesta tuubissa:
https://youtu.be/7aX_pXpuBHU?si=GRA_wZ2V-t8eK4KW