Käyttistä pähkäilemässä

[leivonharri]

Oli sekä kuumetta, että autokuumetta viime viikolla ja aloin pikkuhiljaa suunnittelemaan Vitaralle seuraajaa.

Osamaksuhaitari näyttää autonvaihtoa vissiin ens syksylle?

Enivei, olihan synkkää touhua. Alle 30K näyttää oikeasti siltä autovuokraamoiden halvinta luokkaa (tai vastaava). Jonkun esittely-auto Focuksen ankeimmalla varusteilla sai vissiin just melkein. 35K, jonka mä miellän jo melko kalliiksi uudeksi autoksi, ei juuri parantanut tilannetta, esittely-Mondeo taisi olla juhlallisin malli, taas paskimmalla tekniikalla ja jo 20K ajettuna.

Ainoa, mikä edes vähän hymyilytti tuhannen auton joukosta, oli Mini, sitä sais ei ihan uutena, mutta parin vuoden ikäisenä joko sähköllä tai bensalla. Siinä olisi riittävän epäkäytännöllinen korimalli (yhden auton omistajat voi sit ajella farmareilla rauhassa), se pylpyrän muotoinen "viihdekeskus" siinä keskellä kojelautaa oli jotenkin niin rujosti suunniteltu, että tuli Tardis mieleen ja sit ne hassut Union Jack-takavalot.

Loput olikin sitten pikku-mukamaasturia silmin kantamattomiin...

[Anza]

Mersua oon himoinnu. C sarjan S204, eli farmarina 2008-2013. Dieseli nyt toistaiseks.

Vikaantuvia lienee: Jakoketju, suuttimet, virtalukko, takakelkka ruostuu ja jarruputket happanee.

Onkohan tuosta mersuksi? Tuntuu että on noita vikoja halvemmissakin autoissa.

[isalmela]

Mersua oon himoinnu. C sarjan S204, eli farmarina 2008-2013. Dieseli nyt toistaiseks.

Vikaantuvia lienee: Jakoketju, suuttimet, virtalukko, takakelkka ruostuu ja jarruputket happanee.

Onkohan tuosta mersuksi? Tuntuu että on noita vikoja halvemmissakin autoissa.

On siitä Mersuksi, varsin toimiva vehje

[Carillo]

Mersua oon himoinnu. C sarjan S204, eli farmarina 2008-2013. Dieseli nyt toistaiseks.

Vikaantuvia lienee: Jakoketju, suuttimet, virtalukko, takakelkka ruostuu ja jarruputket happanee.

Onkohan tuosta mersuksi? Tuntuu että on noita vikoja halvemmissakin autoissa.

Siinä vaiheessa kun tulee taka-apurunko vaihdettavaksi tai laakeri menee koneesta tai ihan jarruputkien veto taakse niin voi kysyä itseltään et "Tuliko ostettua premiumia koko rahalla?". Luonnollisesti joku alapallo on väljä joka leimalla 

[isalmela]

Siinä vaiheessa kun tulee taka-apurunko vaihdettavaksi tai laakeri menee koneesta tai ihan jarruputkien veto taakse niin voi kysyä itseltään et "Tuliko ostettua premiumia koko rahalla?". Luonnollisesti joku alapallo on väljä joka leimalla 

Huomasit että nyt on hyvä tilaisuus alkaa kauppaamaan Tojotaa tai Mitsubishia? 204 on Mersuksi hyvin luotettavasti toimiva korimalli, ja sitähän tässä kysyttiin 🙂

[Smirkelimies]

Jos joskus hommaisi arkiautoksi maasturin, minkähänmoinen tapaus lienee Dacia Duster??

Nettijuttujen perusteella aika hyvin käy kaupaksi. Edullinen epäseksikäs perusauto??

[Anza]

Mersun hankinta jäi seuraavaan kertaan. Kokeillaan vanhaa volvoa herätellä työmatkakulkineeksi. Mustakoppainen D5. 280tkm mittarissa saksalaisia kilsoja, eli voi olla vähän enemmänki.

[Lerssinen]

Jos joskus hommaisi arkiautoksi maasturin, minkähänmoinen tapaus lienee Dacia Duster??

Nettijuttujen perusteella aika hyvin käy kaupaksi. Edullinen epäseksikäs perusauto??

En ihan kauheasti osaa moittia, 100tkm kohdalla meni keskitukilaakerin kumi huonoksi ja meinasin sen vaihtaa mutta koko helvetin kardaani maksoi alle 400€ niin en edes alkanu muuhun = osat on ihan helvetin halpoja 

2018 (kakkos)mallisessa ei ole kusivehkeitä vielä ja dieselin kulutus on viiden litran luokkaa ajoi melkein miten tahansa, nopeuden nosto reiluun sataseen nostaa toki kulutusta.

Rehellisiä miinuspuolia pakko mainita ranskalaisten pistokkeet pitkin autoa, ihan luokattoman huonoja. Nytkin palaa saastevalo mutta se johtuu pakoputkessa olevan DPF polttoläpän liittimestä, se repes mettässä rymytessä irti ja vaurioitui sen verran ettei meinaa antaa kontaktia.
Wetteriltä kysyin korjausjohtoa niin ohjeena oli ostaa koko auton johtosarja    Tilasin liittimen netistä parilla eurolla johtoineen kun ensin vain löysin oikean, pitäis jaksaa vaihtaa se sinne.

Auto on oikeasti ihan hyvä ajaa, yhdeltä pierulta ajelin viimekesänä Narvikkiin ja parin päivän päästä takaisin eikä ongelmia. Toki jos oikeen iso setä kuten allekirjoittanut ajaa kuskinpaikalla niin ei takapenkillä kovin isojalkaista kestä olla, pieni on sisältä.

[Kyrpov]

Kaveri huoltaa töikseen daciaa ja haukkuu sen minkä kerkiää. Kuskit taas kehuu. Salaliitto?

[Toyopet]

Jos joskus hommaisi arkiautoksi maasturin, minkähänmoinen tapaus lienee Dacia Duster??

Nettijuttujen perusteella aika hyvin käy kaupaksi. Edullinen epäseksikäs perusauto??

Kohta varmaam joku tulee faktoilla tämän tyrmäämään mutta kyseessähän nissan-renaultin automalli, jonka rinnakkaismalleiksi minä laskisin nissan qashqain ja renault kadjarin.
Moottorit on samassa konsernissa monissa eri malleissa käytettyjä ja samaten se muukin tekniikka. Eikö a-sarjan mersuissakin samoja moottoreita ole.

No tästä nyt on jo vuosia, kun 7v sitten olin edellisessä työpaikassa ja siinä yhden työpäivän päätteeksi pysäköin käytössäni olleen nissan qashqain yhden toisen työntekijän dacia dusterin viereen. Molemmat kun oli siinä vierekkäin ovet levällään, niin kiinnitin huomioni siihen, että kojelauta oli käytännössä ihan sama ainakin ilmaritilöiden osalta, penkit ompelusaumoja myöten samannäköiset. Qashqai ei ollut ihan uusi, ehkä 2015 mutta se duster oli silloin ihan pakasta vedetty.

[Toyopet]

Kaveri huoltaa töikseen daciaa ja haukkuu sen minkä kerkiää. Kuskit taas kehuu. Salaliitto?

No huollossa varmaan tulee vastaan vaan ne rikkinäiset autot.
 

[Kyrpov]

No huollossa varmaan tulee vastaan vaan ne rikkinäiset autot.
 

Juu totta. Väittää vaan, että pirusti niissä kaikkea vaikka omistajat kehuu vähävikaiseksi

[Toyopet]

Juu totta. Väittää vaan, että pirusti niissä kaikkea vaikka omistajat kehuu vähävikaiseksi

No mutta samaahan kaikki volkkari ja audikuskit väittää. 

[Anza]

Eikös vag tuotteissa audi edusta terävintä kärkeä ja kärsii teknisistä ongelmista kun uudet innovaatiot lanseerataan ensin. Volkkariin siirtyy kehityskelpoiset ideat ja skoda tulee viis vuotta myöhässä kaikessa kehityksessä ja lastentaudit ratkottuna. Seatttiin käytetään vielä ne audin viimeiset koripellit edellisestä mallisarjasta. Mikään ei mene hukkaan. Ekologista ajattelua.

Sama varmaan tuossa Nissan - Renaultin  valmistamassa Daciassa. Jämäkökkiäiset työnnetään sinne.

[Anza]

Sit laajemmin ajateltuna joskus 2000-luvun alussa tekniset ratkaisut saattoi olla vielä hyviä, joten kymmenen tai viiskin vuotta vanhassa skodassa tai daciassa saattaa siksi löytyä jotain ihan toimivia ratkaisuita, mutta vuosien mittaan niihinkin kiertää uudempaa tekniikkaa ja erilaisia ratkaisuja