KELLARI

Huomenna pitäis päästä näkemään tää hankinta jo luonnossa! 8)

Myyjä raijasi kopan esiin tallista ja pisti teasereitä.. :iwantit:

(https://img.aijaa.com/m/00449/15236825.jpg) (https://aijaa.com/9nPxum)

(https://img.aijaa.com/m/00471/15236831.jpg) (https://aijaa.com/qzqtdy)

(https://img.aijaa.com/m/00086/15236830.jpg) (https://aijaa.com/8BBc5f)

(https://img.aijaa.com/m/00765/15236829.jpg) (https://aijaa.com/WzU9I7)

Hinnat alkaen projekti.
Mitään ei voi tuhota, mutta antaa vapaat kädet tehdä aikalailla oman näköinen vempele. :P

Tän kanssa ei voi kuin voittaa! O0

No eihän tuo kattokaan ole pahan näköinen.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 19 huhtikuu, 2024, 19:23No eihän tuo kattokaan ole pahan näköinen.

Ei, mutta suora katto kuuluu kauppaan mukaan. :))

No nyt on kyllä!

Linjakas koppa.  8)

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 19 huhtikuu, 2024, 19:43Linjakas koppa.  8)

Kauneimpia koppia ever!

Yök miten vanha.

Jos saa ehdottaa, niin ei Chevyn konetta. Ei 350, ei LS. Joku naulapää tms.

Eikä Cedrickiä.

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 19 huhtikuu, 2024, 20:06Jos saa ehdottaa, niin ei Chevyn konetta. Ei 350, ei LS. Joku naulapää tms.

Arvaas kertaalleen onko mulla muuta kuin Chevyn tekniikkaa.. ::)
No, tietty jos suolestaisikin XJ:n ja laittais siitä kaiken tuohon hylsyyn. :thinking:

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 huhtikuu, 2024, 20:15Eikä Cedrickiä.

:shitfan:
Ei tule. :pamppua:

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 huhtikuu, 2024, 20:15Eikä Cedrickiä.

Marina!  :iwantit:



:rotfl:

Lainaus käyttäjältä: Markok - 19 huhtikuu, 2024, 20:17Marina!  :iwantit:



:rotfl:

Cedricillä? :thinking:  :rolleyes:

Just nyt mulla mielessä on Hemi.
Jos sais rauta-Early-Hemin jostain sopuhintaan, niin olis vähän erilainen kuin valtavirtaa olevat tuon ikäluokan GayäM-sämpylät..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:19Cedricillä? :thinking:  :rolleyes:

Miksikäs ei, mutta buick voisi sopia kuplan pohjalle myös?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:16Arvaas kertaalleen onko mulla muuta kuin Chevyn tekniikkaa.. ::)
No, tietty jos suolestaisikin XJ:n ja laittais siitä kaiken tuohon hylsyyn. :thinking:
 :shitfan:
Ei tule. :pamppua:

No nyt on sitten aika miettiä syntejäsi ja aioitko jatkaa valitsemallasi tiellä? Tulet Taivalkoskelle tapaamiseen niin voidaan keskustella nuotion äärellä, että olisiko ehkä jopa Fordin 460 oikea tie?

Tuo takakylki on niin hyvännäköinen ilman lokasuojaa ettei sellaista tarvitse, riittävän iso kumi vaan!

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 19 huhtikuu, 2024, 20:23No nyt on sitten aika miettiä syntejäsi ja aioitko jatkaa valitsemallasi tiellä? Tulet Taivalkoskelle tapaamiseen niin voidaan keskustella nuotion äärellä, että olisiko ehkä jopa Fordin 460 oikea tie?

Kertaalleen ollut ihan likellä, etten päässyt edullisesti 460:n omistajaksi.. :'(
Jos se silloin olis jäänyt mun käsiin, niin olisi todennäköisesti Imperialissa! :rotfl:

Lainaus käyttäjältä: Markok - 19 huhtikuu, 2024, 20:24Tuo takakylki on niin hyvännäköinen ilman lokasuojaa ettei sellaista tarvitse, riittävän iso kumi vaan!

Riittäisikö 34"?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:26Kertaalleen ollut ihan likellä, etten päässyt edullisesti 460:n omistajaksi.. :'(
Jos se silloin olis jäänyt mun käsiin, niin olisi todennäköisesti Imperialissa! :rotfl:
Riittäisikö 34"?

Oi että! Omaan Customiin 352:sen tilalle...

Tähän ei vissiin runkoa tule matkaan? Mistä vehkeestä sopii/sovittaa?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:26Kertaalleen ollut ihan likellä, etten päässyt edullisesti 460:n omistajaksi.. :'(
Jos se silloin olis jäänyt mun käsiin, niin olisi todennäköisesti Imperialissa! :rotfl:
Riittäisikö 34"?

Ei välttämättä? Vaikea hahmottaa korin kokoa :thinking:
Mulla on karut kumit johonkin vastaavaan jemmassa ja vieläpä sliksit, meinaan DC kolmosen pyörät, on kokoa! ;D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:26Kertaalleen ollut ihan likellä, etten päässyt edullisesti 460:n omistajaksi.. :'(
Jos se silloin olis jäänyt mun käsiin, niin olisi todennäköisesti Imperialissa! :rotfl:
Riittäisikö 34"?

Paripyörä?

Itellä käväisi mielessä joku kiukkuinen 4-mukinen turbotekniikka  :P

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 19 huhtikuu, 2024, 20:30Paripyörä?

Itellä käväisi mielessä joku kiukkuinen 4-mukinen turbotekniikka  :P

Boxer? >:D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:31Boxer? >:D

Mikä jottei. Ei wankker... wankkeleitakaan varmaan riesaksi asti ole?

Om606+m112+hx50 ja risulootalla toki  :rolleyes:

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 19 huhtikuu, 2024, 20:29Tähän ei vissiin runkoa tule matkaan? Mistä vehkeestä sopii/sovittaa?

Tulee runkokin mukaan..
Etuakselisto siinä on paikallaankin vielä, mutta taka-akselia ei ole.

Hivenen nyt pyöritellyt paria alustavaihtoehtoa tuohon ja -74 Estate Wagonin akselistot jo tontilta löytyisi.. :thinking:

Leyland olisi myös erikoinen, ei läheskään joka rodissa..
Tähtimoottorihan se kyrväkkäin olisi! Pienet laskeutumisvalot nurkkiin niin keulahan ei muuta tarvisi 8)  tai no etuakselin mutta ei muuta.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 huhtikuu, 2024, 20:34Tulee runkokin mukaan..
Etuakselisto siinä on paikallaankin vielä, mutta taka-akselia ei ole.

Hivenen nyt pyöritellyt paria alustavaihtoehtoa tuohon ja -74 Estate Wagonin akselistot jo tontilta löytyisi.. :thinking:

Jos vaan mahdollista, niin oma runko ja siihen tarvittavat muutokset. Tulee aina nämä korinvaihtoautot mieleen kun laitetaan eri runko kuin alkuperäisessä. Hitto kun tämä pussihousuus vähän haittaa välillä...Dodge Charger Coronetin papereilla, hyi!

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 19 huhtikuu, 2024, 20:38Jos vaan mahdollista, niin oma runko ja siihen tarvittavat muutokset. Tulee aina nämä korinvaihtoautot mieleen kun laitetaan eri runko kuin alkuperäisessä. Hitto kun tämä pussihousuus vähän haittaa välillä...Dodge Charger Coronetin papereilla, hyi!

Mulle kyllä Coroner kelpaisi hyvin, mutta tuo oman rungon käyttömahdollisuus tän kohdalla helpottaa kaikenlaisia muutoksia ihan jo prosenttien valossa. 8)

Jojensuussa voisi olla öölihemi, ehkä vielä. Ja Jaakkolalla on kivoja koneita jemmassa.
Ja mulla voisi olla, ehkä sopiva etuakseli. 48 Chevystä, hyvillä jarruilla. Rummuilla tottakai.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 19 huhtikuu, 2024, 21:08Jojensuussa voisi olla öölihemi, ehkä vielä. Ja Jaakkolalla on kivoja koneita jemmassa.
Ja mulla voisi olla, ehkä sopiva etuakseli. 48 Chevystä, hyvillä jarruilla. Rummuilla tottakai.

Mulla olis vaan ahtoakin kestävä 454 ja pari Lässykkää.. ???
Tuplaturbotkin vielä hyllyssä olis pakosatseineen, mutta jotenkin tähän ei ekana niiden laitto tule mieleen.

Lässy nyt ehkä väliaikaistekniikaksi, millä pääsisi tarvitaessa vaikka heti liikkeelle. :thinking:

Perversioita ehtii kyllä kehittelemään, kun ei tää ihan kiillotuksella leimakuntoon tule.. :shitfan:

Cadillacin 500 olisi kyllä ihan hyvä tuommoiseen.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 19 huhtikuu, 2024, 22:22Cadillacin 500 olisi kyllä ihan hyvä tuommoiseen.

Ei oo hyvä missään  :o

Lainaus käyttäjältä: Stige - 19 huhtikuu, 2024, 22:43Ei oo hyvä missään  :o

Ei kai ne muita niihin hydrokoptereihin laita...

Kestääkö tiedustella auton taustoista? Ei varmaankaan uudesta Suomessa kun näyttää niin ehjältä pelleiltään, ainakin mitä kuvista saap selvää.

Tuo lienee Arton vanha koppa joka sai hieman kipeetä tulipalossa? Samassa palossa oli ollu myös ne mun Diesel Boss Hossin pakosarjat.
Tuon kun iskis BBMeteorin alustalle Buickin koripelleillä ja lokasuojilla niin lopputulos ei olis ihan tavanomainen.

Jaakkolan Hannulla Virtailla on työn alla tuommoisesta fastbackista tehty kustom avoauto.
Ei tule Tampereen Horror souhun terveysjuttujen takia, vaikka oli tarkoitus... Hieno maali pinnassa jo, mutta kesken.

Tuossa on mahdollisuuksia vaikka mihinkä...

Mites olis Buickin rivikasi? Siis ei pussihousumielessä, vaan koska sattuu olemaan hieno moottori.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 20 huhtikuu, 2024, 10:49Tuo lienee Arton vanha koppa joka sai hieman kipeetä tulipalossa? Samassa palossa oli ollu myös ne mun Diesel Boss Hossin pakosarjat.
Tuon kun iskis BBMeteorin alustalle Buickin koripelleillä ja lokasuojilla niin lopputulos ei olis ihan tavanomainen.

Tuli ja teräs ei ole oikein hyvä yhdistelmä. Pehmenee. Miten lie korille käynyt sitten jos näin?

Buikulan historiaa..
Tää on ollut tallipalossa "jossain Kainuussa", eli @tevo tais jo aiemmin arvata tän alkuperän?
1989 tuotu Suomeen, museorekattu 1990. Viimeksi jäänyt leimaamatta 2014.

Tulipalon jälkeen tää on mennyt jollekin joka aikoi entisöidä vielä orkkis loistoonsa. Oli mm. hapottanut korin, mikä näkyy nyt merkittävänä ruosteen määränä.. :shitfan:

Hylsy on aiwan werrattoman hyvä.
Lattiassa 15x30 sentin ruostereikä/pehmeä kohta kuskin jalkatilassa ja takaluukun alla alahelmassa on pehmeää, muuten vain pintaruostetta. 8)

Pieniä ylläreitä tän kanssa tuli lastausvaiheessa..
Tuossa runko nostettuna kärryyn.

(https://img.aijaa.com/m/00217/15236977.jpg) (https://aijaa.com/oJGTas)

Vaikken ihan vinkuheinäksi itseäni laske, niin yllättäen tuo nousi myyjän ja minun voimin kyytiin. Tosin ensin kannettiin se pihan takareunalta.. :o
On siis ihan hiton kevyt rakenne!? :o

Koppa painoi sen verran enemmän, että kaikki neljä nostajaa oli kantamassa sitä. ;D Kevyt on sekin..
Nostojoukot.

(https://img.aijaa.com/m/00082/15236978.jpg) (https://aijaa.com/FC1gQp)

Vempeleen omapaino on 1780kg, mikä taitaa koostua aika suurelta osin koneen, lootan ja taka-akseliston massasta.
Mitään noista em. roippeista ei tullut kaupassa mukana.. Pussihousut nurkkaan ja mielikuvitus irti! :mosh:  :cheers:

Keli tänään oli siirtoa ajatellen aivan perseestä ja syvältä..

(https://img.aijaa.com/m/00679/15237087.jpg) (https://aijaa.com/W6d6Eg)

Jäänmuodostus vetoautoon ja kuormaan oli jotain infernaalista.. :shitfan:
Jätettiin kärry ja Buick tuohon odottelemaan jääkuoren sulamista, että saa verkon ja liinat irroteltua kuutiosta. :wc:

Käytännössä kaikki korin irtoavat peltiosat tuli mukana ja ovat yllättävän suoriakin! :o

Tuo epäilys tulipalon sopimisesta autolle saattaa sisältää jotain järkeäkin, mutta tälle autolle tulipalo on ollut pelastus! 8)



..museoinnilta ja pussihousuilta. >:D  :pokaali:  :hendrixxx:

Nainen hihkui ilosta kun tulitte pihaan?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 huhtikuu, 2024, 19:55Nainen hihkui ilosta kun tulitte pihaan?

Ei..


Vieläkään. :o


Ja mä jo esittelin sille liki ruosteettomasta korista parisenkymmentä kuvaakin.. :o

Jännä kun ei innostunut...

Jos se vähän ilostuis kun sanoisit että jeepin matot on pesty jo valmiiksi.

Jaa siihen tuli lokasuojat, nokkapelti, takaluukku ovet ym pellit mukana!! :o  VAU!!! Vielä isommasti!

Aivan mietin että ainoastaan runko ja tuo tyhjä korikehikko, no ei siitä lokasuojia pois voi jättää siinätapauksessa. Hienoa!

Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 huhtikuu, 2024, 17:57Mites olis Buickin rivikasi? Siis ei pussihousumielessä, vaan koska sattuu olemaan hieno moottori.

Sanoisin, että Caddyn sivuventtiilikoneessa olis enemmän munaa, tai sit Chevyn stovebolt kylkeen ympätyllä detroit dieselin huuhtelupumpulla... Tosin Garyn perverssiä mielenlaatua luultavasti säväyttää enemmänkin ehdotus Oldsin 5,7d:stä parilla turbolla maustettuna  :mosh:

Isäukolla saattais olla Armstrong Siddeleyn hemikutonen ja siihen perään Wilsonin nelivaihteinen Pre-Selector.

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 20 huhtikuu, 2024, 21:12Sanoisin, että Caddyn sivuventtiilikoneessa olis enemmän munaa, tai sit Chevyn stovebolt kylkeen ympäryllä detroit dieselin huuhtelupumpulla... Tosin Garyn perverssiä mielenlaatua luultavasti säväyttää enemmänkin ehdotus Oldsin 5,7d:stä parilla turbolla maustettuna  :mosh:

Nyt on niin paljon potentiaalia projektissa että toivottavasti ei tehdä erilaista ihan vaan erilaisuuden takia. Dieselit yms. viritelmät pois ja ihan perinteistä hotroddingia kehiin.

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 19 huhtikuu, 2024, 20:06Jos saa ehdottaa, niin ei Chevyn konetta. Ei 350, ei LS. Joku naulapää tms.

702 Twin Six olis jotain mitä täällä nurkilla ei oo nähty

(https://www.thedrive.com/content/2021/04/gm-v12.jpg?quality=85&auto=webp&optimize=high&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920)

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 20 huhtikuu, 2024, 21:27Nyt on niin paljon potentiaalia projektissa että toivottavasti ei tehdä erilaista ihan vaan erilaisuuden takia. Dieselit yms. viritelmät pois ja ihan perinteistä hotroddingia kehiin.

Eikös se hotroddingin alku ja juuri ole aina ollut juurikin se valtavirrasta poikkeaminen? On ihan liian helppoa pudottaa runkoaisojen väliin joku sbc tai lässy...

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2024, 19:43Buikulan historiaa..
Tää on ollut tallipalossa "jossain Kainuussa", eli @tevo tais jo aiemmin arvata tän alkuperän?
1989 tuotu Suomeen, museorekattu 1990. Viimeksi jäänyt leimaamatta 2014.

Tulipalon jälkeen tää on mennyt jollekin joka aikoi entisöidä vielä orkkis loistoonsa. Oli mm. hapottanut korin, mikä näkyy nyt merkittävänä ruosteen määränä.. :shitfan:

Hylsy on aiwan werrattoman hyvä.
Lattiassa 15x30 sentin ruostereikä/pehmeä kohta kuskin jalkatilassa ja takaluukun alla alahelmassa on pehmeää, muuten vain pintaruostetta. 8)

Pieniä ylläreitä tän kanssa tuli lastausvaiheessa..
Tuossa runko nostettuna kärryyn.

(https://img.aijaa.com/m/00217/15236977.jpg) (https://aijaa.com/oJGTas)

Vaikken ihan vinkuheinäksi itseäni laske, niin yllättäen tuo nousi myyjän ja minun voimin kyytiin. Tosin ensin kannettiin se pihan takareunalta.. :o
On siis ihan hiton kevyt rakenne!? :o

Koppa painoi sen verran enemmän, että kaikki neljä nostajaa oli kantamassa sitä. ;D Kevyt on sekin..
Nostojoukot.

(https://img.aijaa.com/m/00082/15236978.jpg) (https://aijaa.com/FC1gQp)

Vempeleen omapaino on 1780kg, mikä taitaa koostua aika suurelta osin koneen, lootan ja taka-akseliston massasta.
Mitään noista em. roippeista ei tullut kaupassa mukana.. Pussihousut nurkkaan ja mielikuvitus irti! :mosh:  :cheers:

Keli tänään oli siirtoa ajatellen aivan perseestä ja syvältä..

(https://img.aijaa.com/m/00679/15237087.jpg) (https://aijaa.com/W6d6Eg)

Jäänmuodostus vetoautoon ja kuormaan oli jotain infernaalista.. :shitfan:
Jätettiin kärry ja Buick tuohon odottelemaan jääkuoren sulamista, että saa verkon ja liinat irroteltua kuutiosta. :wc:

Käytännössä kaikki korin irtoavat peltiosat tuli mukana ja ovat yllättävän suoriakin! :o

Tuo epäilys tulipalon sopimisesta autolle saattaa sisältää jotain järkeäkin, mutta tälle autolle tulipalo on ollut pelastus! 8)



..museoinnilta ja pussihousuilta. >:D  :pokaali:  :hendrixxx:

Kyllä olis pitänyt käydä hakemassa kun tätä ihastelin myynnissä, ja vielä melkein ryöstöhintaan

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 20 huhtikuu, 2024, 21:31Eikös se hotroddingin alku ja juuri ole aina ollut juurikin se valtavirrasta poikkeaminen? On ihan liian helppoa pudottaa runkoaisojen väliin joku sbc tai lässy...

Tietenkin jos haluaa Cedricin 2.8 dieselin laittaa turbotettuna ihan kapinamielessä niin mikäpä siinä mutta jotenkin moisen auton tyyliin ja arvoon sopisi joku ajankohtaan sopiva moottori. No joka tapauksessa töitä vielä edessä ennekuin moisen valinta ajankohtainen. Jään mielenkiinnolla seuraamaan tätä.

volkkarin 2.5tdi... mulla ois hyvä ransportteri mistä sen voi siirtää kohtuu hintaan :))

Lainaus käyttäjältä: jariha - 20 huhtikuu, 2024, 22:13volkkarin 2.5tdi... mulla ois hyvä ransportteri mistä sen voi siirtää kohtuu hintaan :))

:riot:

Nyt vttu jätkät.. Cetrikkiä, pornstartteria.. :shitfan:

Ja joku kehtaa MINUA pitää kipeänä.. ::)

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 20 huhtikuu, 2024, 22:02Tietenkin jos haluaa Cedricin 2.8 dieselin laittaa turbotettuna ihan kapinamielessä niin mikäpä siinä mutta jotenkin moisen auton tyyliin ja arvoon sopisi joku ajankohtaan sopiva moottori. No joka tapauksessa töitä vielä edessä ennekuin moisen valinta ajankohtainen. Jään mielenkiinnolla seuraamaan tätä.

Mitään nissania en tarjonnut, mutta ihan miten vaan.  Mä en lähde paskoon Garyn projektitopicia  turhalla vääntämisellä tän enempää. Jatkot sit tarvitaessa jossain tähän paremmin sopivalla aihealueella...

ps. Dare To Be Different:coolsmoke:

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 20 huhtikuu, 2024, 22:24ps. Dare To Be Different:coolsmoke:

Eli twin turbo LS sinne vaa, ei taida montaa löytyy moista täältä.

Jotai kusisia lättäpäitä ja sbc o taas joka rodis yms.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2024, 22:15:riot:

Nyt vttu jätkät.. Cetrikkiä, pornstartteria.. :shitfan:

Ja joku kehtaa MINUA pitää kipeänä.. ::)

KIA 2.5 CRDI! :iwantit:

Jos löpöllä pitäisi olla ja soundi kohdallaan, niin detroit 12v71. Taitaa vaan massat mennä aika rajuihin lukemiin.

Tosin rennosti löpöttävä lättäpääkin on jotain upeata.

Tosin, aikanaan oli Volvolla mainos "pidä volvo volvona", niin samaan henkeen voisi todeta "pidä jenkkisi jenkkinä"... ...teslan tekniikka? Tai Briggs&Stratton V12...


Olipa mitä vain, hieno rojekti.

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 20 huhtikuu, 2024, 22:24ps. Dare To Be Different:coolsmoke:

I AM different.. ::)

Ihan rehellisesti, jos on tarkoitus reissua heittää eikä kumia polttaa kadunkulmassa, niin Jeepin kutonen kaikkine ruiskuineen ei olis huono vaihtoehto.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 huhtikuu, 2024, 23:09Ihan rehellisesti, jos on tarkoitus reissua heittää eikä kumia polttaa kadunkulmassa, niin Jeepin kutonen kaikkine ruiskuineen ei olis huono vaihtoehto.

Ei taida olla missään suhteessa parempi kun LS, eli huono vaihtoehto :D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 huhtikuu, 2024, 22:42I AM different.. ::)

I do know  :+1:

joko lähen sotkamoon lapioimaan ransportteria vapaaksi ;)

Lainaus käyttäjältä: Stige - 20 huhtikuu, 2024, 23:13Ei taida olla missään suhteessa parempi kun LS,

No se ei ole LS.
 ::)

(https://m.roadkillcustoms.com/wp-content/uploads/2022/02/1938-Dodge-Bullet-Hole-Rat-Rod.jpg)

Niputahan sitten kevyesti se niin päästään fiilistelemään muotoja.

Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 21 huhtikuu, 2024, 09:32Niputahan sitten kevyesti se niin päästään fiilistelemään muotoja.

Jotain tällaista oli mielessä. :P

Onneksi tuo arska paistaa, niin sain jo sidontaverkon osittain irti kuljetuksen päältä. 8)
Taitaa jo siinä pelkästään olla sata kiloa jäätä. :))
Kärryssä varmaan pari sataa kiloa lisää. :o

Katto altapäin..

(https://img.aijaa.com/m/00332/15237279.jpg) (https://aijaa.com/rNQzaP)

Jonkun verran on saatu potkia, ym. toimintaa harrastaa, ennen kuin on palannut liki alkuperäistä korkeutta..
Tuo tukikaari lie siinä korossa missä kattokin on ollut. Viitisentoista senttiä on ilmaa noiden välissä.

Konepeltikin on saanut osansa..
Olisko tippunut vähän tallin kattoa päälle jossain vaiheessa paloa.

(https://img.aijaa.com/m/00504/15237280.jpg) (https://aijaa.com/ul7cSs)

Sehän valmistuu vauhdilla!

(https://img.aijaa.com/m/00497/15237310.jpg) (https://aijaa.com/ETut2w)

:P

Toi otan turpomoottori. Tai tatsunin.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 21 huhtikuu, 2024, 15:38Sehän valmistuu vauhdilla!

On se nopeemmin valmis, mitä miun vehkeet ;D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 huhtikuu, 2024, 17:53(https://img.aijaa.com/m/00497/15237310.jpg) (https://aijaa.com/ETut2w)

:P

Sehän kohta kulukee.  :))

Nuo lommothan ei vaikuta katsastukseen.
Kun nyt ei lähde järjettömään laukkaan niin tehtävissä ihan säädyllisessä ajassa 8)

Projektissa menee jo viides sivu ja suurimmaks osaks neuvotaan minkälainen siitä pitäisi tehdä, tai mikä moottori sinne pitäisi laittaa. Pelkkää läppäähän tämä vaan on. Joku on tehnyt, joku tulee tekemään, minäkin olen tehnyt, tämä saattaa ehkä vielä liikkua, netissä nää karmeetkin projektit on helppo ja halpaa rakentaa.

En tiedä miksi noin kirjotin, johtunee oluesta. Itsehän en ole mitään saanut vuosiin aikaseks, et ei pitäs olla varaa kirjotella. Mut enivei, ei aleta murjottaa  :cheers:

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 21 huhtikuu, 2024, 18:46Sehän kohta kulukee.  :))

Penkit, etuakseli, volvon vinokone ja laatikko kiinni ja leimalle... :mosh:

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 21 huhtikuu, 2024, 20:06Penkit, etuakseli, volvon vinokone ja laatikko kiinni ja leimalle... :mosh:

Jumal-ratkaisu! :iwantit:

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 21 huhtikuu, 2024, 21:25Jumal-ratkaisu! :iwantit:

Henkalle vois vinkata, että tälläisissä tapauksissa voisi tykätä vaikka 17-kertaa...

Siitä mukava projekti, että mitään ei voi pilata kun on jo tulipalon jäljiltä ja jos joskus liikkuu, ihan millä tekniikalla vain, niin hatunnoston arvoinen teko. Pitääpä viikonloppuna taas mennä oman raadon kimppuun ettei jää jalkoihin.

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 21 huhtikuu, 2024, 21:25Jumalaton ratkaisu! :iwantit:

Un-godly.. :oushit:

Lainaus käyttäjältä: Markok - 21 huhtikuu, 2024, 19:18Nuo lommothan ei vaikuta katsastukseen.
Kun nyt ei lähde järjettömään laukkaan niin tehtävissä ihan säädyllisessä ajassa 8)

Periaatteessa näin.
Katon aion joka tapauksessa vaihtaa suorempaan, mutta se on aika korkea.. :o
Konepellin ja lokasuojien rutuista saa enimmän osan piestyä paremmaksi muutamassa tunnissa.. Suoria niistä en ala yrittämäänkään. ;D

Ovet on vedelleet siinä määrin että niiden kanssa voi joutua harjoittelemaan oikomista ihan jo ikkunoiden mahduttamista ajatellen..

No joo, pitää ovet reikäänsä saada mahtumaan ja muuta mutta vasara ja lämpöä niin tulee hyvä :coolsmoke:

Peili suoraa pakkeloimalla et lähde todennäköisesti edes yrittämään?

@Gary Grand saattoi jo saadakin tarjousta pellinmuokkaukseen soveltuvista kaluista  ::)

Lainaus käyttäjältä: Markok - 22 huhtikuu, 2024, 18:36No joo, pitää ovet reikäänsä saada mahtumaan ja muuta mutta vasara ja lämpöä niin tulee hyvä :coolsmoke:

Peili suoraa pakkeloimalla et lähde todennäköisesti edes yrittämään?

Mä oon niin sillai hullu, et saattasin osan tehäkin ihan peiliksi, vaikka muuten käyttäs Garyn ominaista tyylilajia. Siinä olis kontrastia ja sais ihmetellä, mitvit.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 huhtikuu, 2024, 00:56Mä oon niin sillai hullu, et saattasin osan tehäkin ihan peiliksi, vaikka muuten käyttäs Garyn ominaista tyylilajia. Siinä olis kontrastia ja sais ihmetellä, mitvit.

:rolleyes:

Ettei tää ihan virtuaalitekemistä olisi, niin illalla alkoi ahistaa kuskinpuolen lokasuojan SYVÄT lommot. pari viitisen senttiä syvää ja pari matalampaa siinä oli.
Toinen, mikä sai tarttumaan tähänkin savottaan oli nopeasti lisääntyvä ruoste, kiitos paskakelien tällä vkolla. >:(
No, mitenkään väheksymättä HRRS:ssa näkyneitä -49:jä.. :iwantit: Melkoisia eroja on näihin tullut just -48->-49 välillä.

Pieksin pahimmat muotovirheet pois lokarin yläpinnalta ja hieman karvalaikkaa ja hiomaräpytintä, niin sehän saattaisi jo istua paikalleen ilman tunkkia ja apinanraivoa..

(https://img.aijaa.com/m/00936/15238657.jpg) (https://aijaa.com/NLvy1f)

Hankasin tuon jälkeen vielä enimmät ruosteet koko ulkopinnalta pois, niin tuli monen monta lisälomoakin esiin..
Niitä sitten A.LeCoqin ja *Jallun suomalla energialla taputtelin lähemmäs tehtaalaista muotoa.

Tuo pelti vastustaa melko tehokkaasti hienovaraisempia muotoiluyrityksiä. :o
Tuntuu että auto on saanut sammutusvedet päälleen punahehkuisena.. Karkaistu? :rotfl:

(https://i.redd.it/56gkkj6gct261.jpg)

Tätähän ne harrasti tankkien kanssa..

Ennen autot tehtiin raudan ääressä..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 28 huhtikuu, 2024, 08:22Ennen autot tehtiin raudan ääressä..

Lokareissa ja konepellissä onkin paksumpaa tavaraa, mutta muut irtoavat muotopellit/sisälokarit, ym. on ihan käsittämättömän kevyitä ollakseen tuon aikakauden peltiosia.. :o

Konepelti sai osakseen huomiota.

(https://img.aijaa.com/m/00887/15238999.jpg) (https://aijaa.com/YPtccQ)

(https://img.aijaa.com/m/00848/15239001.jpg) (https://aijaa.com/yGwcQI)

Eipä sen rutut oikein kuvissa näy. Ruostepinta häivyttää muhkurat tehokkaasti.

Puolen tunnin nuijimisen jälkeen se alkoi jo vähän muistuttaa alkuperäistä muotoa.

(https://img.aijaa.com/m/00133/15238998.jpg) (https://aijaa.com/MIkowA)

Luulen että se mahtuu jo paikalleen.

(https://img.aijaa.com/m/00212/15238996.jpg) (https://aijaa.com/F5L2CZ)

Joo.
Ja päätteeksi suttasin vähän lisää maalia peittämään ruostuvaa pintaa.
Kuvassa maali vielä märkää..
En meinannut kiiltävän mustaa tuosta tehdä. ;D  Ehkä..

(https://img.aijaa.com/m/00883/15238995.jpg) (https://aijaa.com/l8wU3r)


Koppakin on ottanut ihan kiitettävää tahtia lisää ruskeaa sävyä. :shitfan:

Hieroin apukuskin puolelta takkutukalla pintaa puhtaammaksi ja suhautin sinkkisprayta..

(https://img.aijaa.com/m/00276/15238994.jpg) (https://aijaa.com/youkV4)

Ei tuo sinkkikään huono sävy olisi.. :thinking:

tollanen mattasinkki olisikin aika hyvä idea tuollaiseen "ei nyt ihan suorapeltiseen" autoon. sellanen sopivasti karun oloinen vanha saunankiuas hopean sävynen maali. :D

nuo luiskaperät vaan ovat kauniita korimalleja minusta.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 29 huhtikuu, 2024, 01:00tollanen mattasinkki olisikin aika hyvä idea tuollaiseen "ei nyt ihan suorapeltiseen" autoon. sellanen sopivasti karun oloinen vanha saunankiuas hopean sävynen maali. :D

nuo luiskaperät vaan ovat kauniita korimalleja minusta.

Tein kerran yhden antiikkisen myrskylyhdyn kunnostuksen sillai, että upotin sen fosforihappoon putsiintumaan. Siitä kun se tuli ulos ruosteettomana, niin vedin sinkkisprayllä sen. Oli vähän tylsä, niin ruiskin päälle punasta helmiäistä ja lakkasin sen. Tuli aika veikee.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 29 huhtikuu, 2024, 01:10Tein kerran yhden antiikkisen myrskylyhdyn kunnostuksen sillai, että upotin sen fosforihappoon putsiintumaan. Siitä kun se tuli ulos ruosteettomana, niin vedin sinkkisprayllä sen. Oli vähän tylsä, niin ruiskin päälle punasta helmiäistä ja lakkasin sen. Tuli aika veikee.

Fosforihapon sais sumuteltua koteloihinkin, vois topata ruostetta hyvinkin. Nyt se ainakin imeytyy hyvin kun ei ole rasvaa pinnassa.

https://www.overdrive.fi/v8-market/parts-for-sale/260d521baa54b5d07eac8017a4ef838a/

Tuollainen ilmoitus tuli selatessa vastaan.

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 29 huhtikuu, 2024, 11:11https://www.overdrive.fi/v8-market/parts-for-sale/260d521baa54b5d07eac8017a4ef838a/

Tuollainen ilmoitus tuli selatessa vastaan.

Perhana!
Kiitoksia! :+1:
Pistin myyjälle viestiä. Ei olis hinnankirossa..

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 29 huhtikuu, 2024, 10:16Fosforihapon sais sumuteltua koteloihinkin, vois topata ruostetta hyvinkin. Nyt se ainakin imeytyy hyvin kun ei ole rasvaa pinnassa.

Tuon hapon kanssa pelaaminen koteloiden suhteen on mulle vierasta.
Vaatisiko hapon netraloinnin käsittelyn jälkeen?

Ulkopinnaltahan tuo on helppo tehdä, mutta kotelosta.. :thinking:

Mitä mä olen Annitrolilla ruostetta poistellut, niin olen maalannut suoraan sen päälle, mitä harjaamisen jälkeen jäljelle jää. Tosin fosforihapotuksella jää jonkinlainen fosfatointi siihen pintaan, eikä ole samalla lailla ruosteessa heti kuin vaikka sitruunahapotuksen jälkeen.

Ruosteen muuntelu ottaa aikansa. Sisälattiaa putsaillessani olen jättänyt ruosteen päälle talouspaperiin tai vastaavaan imeytynyttä happo hommiin ja sen päälle jotakin muovia. Tuntui ihan toimivalta menetelmältä.

Kokonaiseen Buikkiin menee aika paljon happoa jos kastamalla meinaa tehdä.

Eikös fosforihappo nimenomaan fosfatoi sen ruosteen sellaiseen muotoon, ettei enää juurikaan ruostu?

Lainaus käyttäjältä: LPR - 29 huhtikuu, 2024, 12:38Eikös fosforihappo nimenomaan fosfatoi sen ruosteen sellaiseen muotoon, ettei enää juurikaan ruostu?

IKH Fosforihappo (https://www.ikh.fi/fi/fosforihappo-85-1l-laimennettava-uph001)

Näkyypä tosiaan olevan, ettei tarvitsisi.
Tähän asti pelannut sitruunahapon kanssa, joka taas vaatii huuhtelun että siinä mikään päällä pysyy. ::)
 
Haju ja maku kuitenkin parempi kuin fosforihapossa.. :P

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 huhtikuu, 2024, 13:12IKH Fosforihappo (https://www.ikh.fi/fi/fosforihappo-85-1l-laimennettava-uph001)

Näkyypä tosiaan olevan, ettei tarvitsisi.
Tähän asti pelannut sitruunahapon kanssa, joka taas vaatii huuhtelun että siinä mikään päällä pysyy. ::)
 
Haju ja maku kuitenkin parempi kuin fosforihapossa.. :P

Jotkut fosfatoi hiekkapuhalletunkin pinnan, jos on syvää pistesyöpymää. Sinne voi jäädä ruostehippuja syöpymien pohjalle, mihin ei hiekanjyvä yllä, niin saadaan se fosfatoitua ennen maalausta.

Fosforihappo ei hirveän hyvin imeydy kapillaarisesti mutta aika hyvin se fosfaattipinta vastustaa ruostetta, kunhan ei jatkuvaa vesihuuhtelua ole.
Crownin konepelti oli peltipuhtaana pelkällä fosforihapolla siveltynä yhden talven tuossa pressukatoksessa, jossa varmasti kosteuttakin oli. Ei ruostunut.

Jyrki Pykärin tarinointia sen -46 Buickista ( osa 1 )

https://www.youtube.com/watch?v=y0BqhFbZpmY

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 huhtikuu, 2024, 13:12IKH Fosforihappo (https://www.ikh.fi/fi/fosforihappo-85-1l-laimennettava-uph001)

Näkyypä tosiaan olevan, ettei tarvitsisi.
Tähän asti pelannut sitruunahapon kanssa, joka taas vaatii huuhtelun että siinä mikään päällä pysyy. ::)
 
Haju ja maku kuitenkin parempi kuin fosforihapossa.. :P

Minä olen laitellu tuota 85 % happoa joskus raakana pintaan. Hyvä ois olla lämpöä joku parikymmentä astetta. Laimentaakin voi. Ensin enimmät ruosteet hiomalla mistä saa.

Rattorin turvakaaretkin hioin ja esikäsittelin fosforihapolla ennen maalausta. Varmistaa ettei jää ruostetta yhtään alle. Eikä ole vielä ruostunu vaikka jotain halpaa 1-k maalia pensselöin pintaan.

Muok https://www.mve-online.com/product_info.php/rust/por-rust-preventive-paint-semigloss-black-p-781

Por maaliakin tullu kokeiltua kun sitä on foorumeilla kehuttu.

Jos ois minun auto, maalaisin vihreellä Porrilla koko auton, jenkkiarmeijan tähti oveen. Sitte se näyttäis sodasta tulleelta kaikkine kuhmuineen .

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 29 huhtikuu, 2024, 14:10Minä olen laitellu tuota 85 % happoa joskus raakana pintaan. Hyvä ois olla lämpöä joku parikymmentä astetta. Laimentaakin voi. Ensin enimmät ruosteet hiomalla mistä saa.

Rattorin turvakaaretkin hioin ja esikäsittelin fosforihapolla ennen maalausta. Varmistaa ettei jää ruostetta yhtään alle. Eikä ole vielä ruostunu vaikka jotain halpaa 1-k maalia pensselöin pintaan.

Muok https://www.mve-online.com/product_info.php/rust/por-rust-preventive-paint-semigloss-black-p-781

Por maaliakin tullu kokeiltua kun sitä on foorumeilla kehuttu.

Jos ois minun auto, maalaisin vihreellä Porrilla koko auton, jenkkiarmeijan tähti oveen. Sitte se näyttäis sodasta tulleelta kaikkine kuhmuineen .

Mä olen enemmän Desert tan -sävyn ystävä, kuin tuon vihreän.
Kehityskelpoinen ajatus kuitenkin. ;D

Moponetista ostin veneen pohjan putsaukseen tarkoitettu linimenttiä: sisältää <40% fosforihappoa, <2% sitruunahappoa..
Jospa tuolla puhdistuisi. :P

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 29 huhtikuu, 2024, 14:10Minä olen laitellu tuota 85 % happoa joskus raakana pintaan.

Taitaa olla vähän hukkaan heitettyä, paljon laimeampi liuos toimii ihan hyvin.
Muoks. Noin 20% happo riittää eli yhdestä 85% pullosta neljä pulloa käyttövalmista lientä.

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 29 huhtikuu, 2024, 11:11https://www.overdrive.fi/v8-market/parts-for-sale/260d521baa54b5d07eac8017a4ef838a/

Tuollainen ilmoitus tuli selatessa vastaan.

Erikoistuulilasin vanhaa varastoa... Tuolla Majaran kellarissa on ollut kaikenlaista aarretta...

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 29 huhtikuu, 2024, 19:07Erikoistuulilasin vanhaa varastoa... Tuolla Majaran kellarissa on ollut kaikenlaista aarretta...

Soiteltiinkin tänään, mutta nuo mitat ei täsmää millään mun Buickin tuulilasiaukkoon. :thinking:
Samat mitat sai puhelimessakin mittaillessaan.

-46-49 2D Sedanette Special on ainakin samat, mutta Super ja Roadmaster on eri mallisarjaa(50) ja niissä vähän eri sopivuudet.

Nuo sopivuudet löytyy Bob´s classic auto glass:lta..

Windshield- 2 Piece

Fits Models: 1941-1942, 1946-1949 Coupe and 4 Door Sedan
Buick
1942 Coupe Series 40B-Special 60B-Century Dynamic, Business; Jobs 4407B, Sport; Jobs 4407, 07D, 4607
1942 Sedan Series 40B-Special 60B-Century Touring; Jobs 4409, 4409D, 4609D
1942 Sedan Series 90D Limited 6 and 8 Passenger, Touring; Jobs 4923, 4919, Formal 4919F, Limousine 4933
1942 Coupe Business Special 40, Century 60; Jobs 4427B, 4627B, Sedant; Jobs 4427, 4427D, 4627, 4627D
1946-1949 Coupe Sedanet Series 40 Special Dynamic Sport; Josb 4407
1946-1949 Sedan Series 40 Special; Josb 4409

Cadillac
1941 Coupe Series 61; Jobs 6127, 6127D
1941 4 Door Sedan Touring Series 61; Jobs 6109, 6109D
1941-1942 4 Door Sedan  Series 67 Touring; Jobs 6719, 6723, Formal; Jobs 6719F, Imperial; Jobs 6733
1942 Coupe Sport Series 61 Dynamic; Jobs 6107, 6107D
1942 4 Door Sedan  Series 61; Jobs 6109, 6109D DeLuxe, Touring
1942 4 Door Sedan Series 63; Jobs 6319, 6319D, DeLuxe
1946 - 1947 Coupe Club 5 Pass Series 61 Dynamic; Jobs 6107
1946-1947 4 Door Sedan Series 61; Jobs 6109

Oldsmobile
1942 - 1948 Sedan Coupe and 4 Door Sedan Series 76, 78; Jobs 3607, 07D- DeLuxe, 3609, 09D- DeLuxe

Pontiac
1941 Sedan Coupe Model JB, Streamliner Torpedo, Jobs 2627, 2627D
1941 4 Door Sedan Model JB, Streamliner Torpedo; Jobs 2609, 2609D
1942, 1946-1948 Sedan Coupe Sport Streamliner Torpedo Dynamic; Jobs 2607, 2607D
1942, 1946-1948 4 Door Sedan Streamliner Torpedo; Jobs 2609, 2609D