Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 01 helmikuu, 2020, 20:08

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 helmikuu, 2020, 19:59no ei saa. S-sarjan hinnat alkaen malli on melkosen ankea, jollain 100k PUNTAA alkaa saamaan jo jotain joskin 300k alkaa olemaan ne kunnon autot.

2020 kuitenkin vakiovarusteiden taso eri luokkaa kuin 80-luvulla milloin ässään sai rahaa pumpata huolella

saa sitä vieläkin pumpata esim. kone, korin pituus yms.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 helmikuu, 2020, 23:44

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 01 helmikuu, 2020, 20:08

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 helmikuu, 2020, 19:59no ei saa. S-sarjan hinnat alkaen malli on melkosen ankea, jollain 100k PUNTAA alkaa saamaan jo jotain joskin 300k alkaa olemaan ne kunnon autot.

2020 kuitenkin vakiovarusteiden taso eri luokkaa kuin 80-luvulla milloin ässään sai rahaa pumpata huolella

saa sitä vieläkin pumpata esim. kone, korin pituus yms.

joo mutta ei ihan samalla tavalla. Muistan oman w126 420sellin missä hintalappu puolentoista miljoonaa markkaa. Olihan siinä keskuslukko ilman kaukosäädintä, sähköikkunat, ac ja vakkari + sähköpeilit. Aika nuukaa. Nykyään halvinkaan malli ei liene laiska tai varusteköyhä

Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 01 helmikuu, 2020, 22:35

Lainaus käyttäjältä: ImpJay - 01 helmikuu, 2020, 22:31Samasta Chargerista muistaakseni irtoaa viisi pöläriä... 

Sivuseikka, samoin kun se, että autoa kolaroitiin vähän siellä sun täällä, eikä aina seuraavassa otoksessa se kolarin jälki näkynyt 

Niinpä, Mustin kohdalla oli omat virheensä.
Kannattaa behind the scenes -pätkä metsästää Juutuubista, autoille annettiin nimittäin aika reippaasti lämää.

Autosta niin tiiä ku kaikki kiinnostaa paitsi saksalaiset, mut manuaalia en käyttöautoksi enää osta. Ei mulla manuaalia ole käyttiksessä ollutkaan viiteen vuoteen enää

Lainaus käyttäjältä: Poke - 01 helmikuu, 2020, 16:57Porvarista.

Jo pyyhkijöiden asemoinnista huokuu laatuvaikutelma.

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 02 helmikuu, 2020, 02:42Ei mulla manuaalia ole käyttiksessä ollutkaan kolmeenkytviiteen vuoteen enää

Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 01 helmikuu, 2020, 21:58

Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 helmikuu, 2020, 17:07HarriS:än Cyclonestä.

On se aika äree peli. Oma jälkikasvu kuvassa.

Kuvaajakin peukuttaa.

Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 01 helmikuu, 2020, 02:31[

Tiijjätkö ku haaveet voi toteuttaa

Kuvia sit.

E: eiku joo. Mie taijankii tietee, mitä meinoot. Mahtavuutta!

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 helmikuu, 2020, 08:09On se aika äree peli. Oma jälkikasvu kuvassa.



Kuvaajakin peukuttaa.

Juu niin pääs näköjään käymään. 

Eikä ihme.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 helmikuu, 2020, 03:07Jo pyyhkijöiden asemoinnista huokuu laatuvaikutelma.

Vinkkarit rutusssa.

Autossa kuitenkin on omat pyyhkimien varret, toisinkuin useissa vanhoissa Suomi-autoissa. Liian usein näen varsien korvatun mustilla bulkkipyyhkimillä ja alkuperäiset teräksiset on nakattu roskiin. Siinä kohdin tulee oksa suusta.

Joskus aikoinaan luin Borgwardin panostaneen laatuun niin että se kilpaili MB:n kanssa. No siihen ei ole paljoa vaadittu WWII:n jälkeen.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 helmikuu, 2020, 20:06vaik tollanen bentley turbo r on mun mielestäni hieno:
oikeestaan sellasen kun joskus saisi...

Koska en ole taksinkuljettaja niin en minä noista neliovisista niin ole haaveillut  . Kuten kuvasta näkyy niin sen sijaan jo 21 vuotta sitten funtsailin että kyllä tällainen kaksiovinen Bentley olisi hieno. Olisi vaan siihen aikaan maksanut 4 871 000 markkaa Suomeen verotettuna (oikeasti). Verotus on sittemmin helpottunut, käytettyjä on saatavissa mutta haaveiluksi taitaa jäädäkin. Hyvät "oikeat" Continentalit tuppaavat olemaan kalliimpia kuin 2000-luvun VAG-sarjatuotanto-Bentleyt.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 helmikuu, 2020, 22:48Koska en ole taksinkuljettaja niin en minä noista neliovisista niin ole haaveillut  . Kuten kuvasta näkyy niin sen sijaan jo 21 vuotta sitten funtsailin että kyllä tällainen kaksiovinen Bentley olisi hieno. Olisi vaan siihen aikaan maksanut 4 871 000 markkaa Suomeen verotettuna (oikeasti). Verotus on sittemmin helpottunut, käytettyjä on saatavissa mutta haaveiluksi taitaa jäädäkin. Hyvät "oikeat" Continentalit tuppaavat olemaan kalliimpia kuin 2000-luvun VAG-sarjatuotanto-Bentleyt.

keskikonsoli on kyllä taas ihan niinkuin jostain teeseitsetaunuskitkarista.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 helmikuu, 2020, 22:48Koska en ole taksinkuljettaja niin en minä noista neliovisista niin ole haaveillut  . Kuten kuvasta näkyy niin sen sijaan jo 21 vuotta sitten funtsailin että kyllä tällainen kaksiovinen Bentley olisi hieno. Olisi vaan siihen aikaan maksanut 4 871 000 markkaa Suomeen verotettuna (oikeasti). Verotus on sittemmin helpottunut, käytettyjä on saatavissa mutta haaveiluksi taitaa jäädäkin. Hyvät "oikeat" Continentalit tuppaavat olemaan kalliimpia kuin 2000-luvun VAG-sarjatuotanto-Bentleyt.

Kohta karisee unelmat unelma- autoista, jos tehtaiden omistussuhteet vaikuttavat siihen; Kiinalaiset ja Korealaiset omistavat kohta kaikki autotehtaat :d

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 helmikuu, 2020, 20:06vaik tollanen bentley turbo r on mun mielestäni hieno:
oikeestaan sellasen kun joskus saisi...

voisin ens kesänä käyttää sua ajelulla tollasella kolikärryllä, jos yhtään kinostaa   tai ehkä pikemminkin voisit toimia mulle ja hanttalle autonkuljettajana