KELLARI

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 13 tammikuu, 2020, 23:15Jatketaan tänne tätä aihetta. Liippaa läheltä myös itsellä.

Aloitetaan vanha ketju uudella kysymyksellä. :D

Luin juttua jossain vaiheessa vrcf:llä tms. Että T5 ja R Volvoissa käytetään viri nokka akseleina vastaavan vaparin nokkia tms.
Tietääkö kukaan sanoa tarkemmin, mitkä nokat käy tai pitää olla/saa parhaan hyödyn?
Muistelin että luin maininnan 20 venttiilistä glt:n nokista.
Miten sellaiset tunnistaa?
Mistä autosta semmoiset löytää?

Katselin tuosta 850 T5 nokista, niissä oli jotkut numerot nokan päässä, mutten niillä numeroilla netistä mitään löytänyt...
Siihen on ehkä jo vaihdettu kyseiset nokat, mut nyt vois tuohon äRRään ja sellaiset laittaa.  :)

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 13 tammikuu, 2020, 23:15Muistelin että luin maininnan 20 venttiilistä glt:n nokista.

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 16 tammikuu, 2020, 13:00Ilmeisesti ei tarkota, löysin nyt hakujen jäljiltä vrcf:ltä senverran aiheesta et turbojen nokkien nostot luokkaa 7,9mm ja 20V vaparien 8,4mm ja niitä ovat käyttäneet.
jotkuu hurjat on vielä hiotuttaneet vaparin nokista jotain 276° katu/rata nokkia!  :o

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 tammikuu, 2020, 17:47

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 16 tammikuu, 2020, 13:00Ilmeisesti ei tarkota, löysin nyt hakujen jäljiltä vrcf:ltä senverran aiheesta et turbojen nokkien nostot luokkaa 7,9mm ja 20V vaparien 8,4mm ja niitä ovat käyttäneet.
jotkuu hurjat on vielä hiotuttaneet vaparin nokista jotain 276° katu/rata nokkia!  :o

glt taitaa olla vaan 170hp vapari.
 Ero ei vissiin oo mikään mahdoton kun nokat vaihtaa, mut jos semmoset halvalla saa ni ei kai siitä ikinä haittaakaan ole.
Ite ajelin pari vuotta s60 2.4T manuaalilla ja ihan vaan lastu+putkisto laitettuna, oli ihan mukavan alavääntönen kone ja kulki kuitenki sen et kortin sai hyllylle  C:-)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 tammikuu, 2020, 17:49

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 tammikuu, 2020, 17:47

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 16 tammikuu, 2020, 13:00Ilmeisesti ei tarkota, löysin nyt hakujen jäljiltä vrcf:ltä senverran aiheesta et turbojen nokkien nostot luokkaa 7,9mm ja 20V vaparien 8,4mm ja niitä ovat käyttäneet.
jotkuu hurjat on vielä hiotuttaneet vaparin nokista jotain 276° katu/rata nokkia!  :o

glt taitaa olla vaan 170hp vapari.
 Ero ei vissiin oo mikään mahdoton kun nokat vaihtaa, mut jos semmoset halvalla saa ni ei kai siitä ikinä haittaakaan ole.
Ite ajelin pari vuotta s60 2.4T manuaalilla ja ihan vaan lastu+putkisto laitettuna, oli ihan mukavan alavääntönen kone ja kulki kuitenki sen et kortin sai hyllylle  C:-)

Paljos bensakoneeseen tulee lastutuksella lisää potkua?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 18 tammikuu, 2020, 11:34eilen vaihoin lämpöanturin, tihkuvan lämppärinkennon ja nesteet sekä putsasin startin navat... eipä muuttunu käyntiin lähtö(tästä aiheesta puhuin oodeella jokuaika sitten) startti kai se on seuraavaksi ostettava?

Lainaus käyttäjältä: Järki - 17 tammikuu, 2020, 22:17Nyt on mun kolmaskin V70, 2.5 TDi katsastus kunnossa. Ainut vika oli puhallinmoottori, joka ei aina lähteny pyörimään. Ilmeisesti ankkurissa on jotain vikaa, kun oli aina sama kohta, mistä ei lähteny. Vika tuli ulkosalla seisoessa.
Motonetista hain uuden, mallin mukaan. Oli onneks se halvin tyyppi.
Valot pelaa, jarrut on herkistelty, ja rasvattu (Katsurit valittaa aina ruosteisista jarrulevyistä. Ei ulkona seisotettu auto säästy pintaruosteelta jarrulevyissä!). Iskarit on vuotamattoman näköset. Mulle riittää, kun katsuri hyväksyy vaimennustehon (pitää olla rengaspaineita riittävästi). Öljyvuotoja ei näy missään. Loppukuusta vien katsastukseen. Saa sitten ajossa olevan laittaa tarkistukseen. Yks jarru vähän jumittaa edessä. Joutuu aina jarrutuksen jälkeen tekeen nopeita sivuliikkeitä, että saa palat kauemmaks. Kampuran käyttöhihnan hihnapyörä pitää vaihtaa. Värisee liikaa, ja kiljahtaa sammutettaessa. Ei vielä kalise. Hehkut pitää vaihtaa. Ruiskun hihna on kans lopuillaan (varahihna kulkee mukana). Vaihdan nyt vain hihnan, jos pyörät on kunnossa (ei riko mitään, jos laukee). Muuta ei oo tiedossa.... vielä. Ykkös volvoon pitäs vaihtaa jakopää. Katsastin sen just paljon ajetulla jakopäällä (INA:n sarja on ollu hyvä).

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 tammikuu, 2020, 09:15Jeepin katsastin kans silleen et yks iskari oli jo vuotanu ni siellä nurkassa oli aika tyhjä rengas ja läpi meni.

Vieläkös näitä mk1 tai mk2 v70 diesel volvoja saa pakuksi rekattua? vai pitääkö ettiä valmiiks muutettu?

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 tammikuu, 2020, 09:15(---)
Vieläkös näitä mk1 tai mk2 v70 diesel volvoja saa pakuksi rekattua? vai pitääkö ettiä valmiiks muutettu?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 19 tammikuu, 2020, 19:49Ainakin @jariha n. vuosi sitten rekkas omansa pakuksi.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2020, 10:19Onkos paha rasti putsata v70:stä läppärunko ja turbo?

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 22 tammikuu, 2020, 10:44Ei siellä liikaa tilaa ole kaasuläppää irroittaa mut muistan tehneeni parkkiksella sen, Onkos tullu vikakoodia kaasuläpästä? ne on jossain 250tkm paikkeilla loppu, Ohjelmoinnilla sinne voi antaa isommat raja-arvot läpälle ni toimii taas monta vuotta.
Turussa volvolla ainaki tekivät mulle niin.
Sillon makso uus läppä viel 1000e ni 60e ohjelmonti kannatti koittaa

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2020, 10:19Onkos paha rasti putsata v70:stä läppärunko ja turbo?

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2020, 13:26

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 22 tammikuu, 2020, 10:44Ei siellä liikaa tilaa ole kaasuläppää irroittaa mut muistan tehneeni parkkiksella sen, Onkos tullu vikakoodia kaasuläpästä? ne on jossain 250tkm paikkeilla loppu, Ohjelmoinnilla sinne voi antaa isommat raja-arvot läpälle ni toimii taas monta vuotta.
Turussa volvolla ainaki tekivät mulle niin.
Sillon makso uus läppä viel 1000e ni 60e ohjelmonti kannatti koittaa

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 22 tammikuu, 2020, 10:19Onkos paha rasti putsata v70:stä läppärunko ja turbo?

Ei oo vikakodia pukannu, ihan vaa perus huoltoa/putsailua ajattelin

Lainaus käyttäjältä: Järki - 19 tammikuu, 2020, 11:13

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 tammikuu, 2020, 09:15Jeepin katsastin kans silleen et yks iskari oli jo vuotanu ni siellä nurkassa oli aika tyhjä rengas ja läpi meni.

Vieläkös näitä mk1 tai mk2 v70 diesel volvoja saa pakuksi rekattua? vai pitääkö ettiä valmiiks muutettu?

En tiedä,voiko vielä muuuttaa pakuks. Minä joudun aina silloin tällöin kuljettamaan toisia, joten paku ei käy.
Iskaritesti perustuu jonkinlaiseen resonanssiin, kun vakio taajuudella tärytetään. Löysä, tai kovapaineninen rengas voi saada iskarin näyttämään testissä hyvältä. Löysärengas voi aiheuttaa hylyn katsastuksessa, mutta kovapaineinen ei. Tahtoo vaan olla, että yli neljän paineella vaatis erikoisventtiilitapit.
Ite ajelen aina käytetyillä renkailla, ja paaneet aika korkeella. Rullaa hyvin..... Kovilla renkaila pito vähän kärsii, mutta kun sen tietää.....

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 tammikuu, 2020, 15:01

Lainaus käyttäjältä: Järki - 19 tammikuu, 2020, 11:13

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 tammikuu, 2020, 09:15Jeepin katsastin kans silleen et yks iskari oli jo vuotanu ni siellä nurkassa oli aika tyhjä rengas ja läpi meni.

Vieläkös näitä mk1 tai mk2 v70 diesel volvoja saa pakuksi rekattua? vai pitääkö ettiä valmiiks muutettu?

En tiedä,voiko vielä muuuttaa pakuks. Minä joudun aina silloin tällöin kuljettamaan toisia, joten paku ei käy.
Iskaritesti perustuu jonkinlaiseen resonanssiin, kun vakio taajuudella tärytetään. Löysä, tai kovapaineninen rengas voi saada iskarin näyttämään testissä hyvältä. Löysärengas voi aiheuttaa hylyn katsastuksessa, mutta kovapaineinen ei. Tahtoo vaan olla, että yli neljän paineella vaatis erikoisventtiilitapit.
Ite ajelen aina käytetyillä renkailla, ja paaneet aika korkeella. Rullaa hyvin..... Kovilla renkaila pito vähän kärsii, mutta kun sen tietää.....

Poikkeuksetta matalammilla rengaspaineilla on ollu paremmat arvot iskaritestissä. Useita autoja taas on tullu iskaarinvaihtoon katsurin jäliltä just sillä kun on ajettu "vähäkuluttavilla" rengaspaineilla eli 3bar--> (normi henkilöautossa)

Jos joku pystyy toteen näyttämään että isoilla paineilla ois ollu paremmat arvot niin kaljat tarjoan. (Tietenkään ei sit verrata oikeesti tyhjään renkaaseen vaan esim. 2bar vs. 3,5bar)

Lainaus käyttäjältä: jariha - 20 tammikuu, 2020, 10:37

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 19 tammikuu, 2020, 19:49Ainakin @jariha n. vuosi sitten rekkas omansa pakuksi.

on siitä ainakin kaksi vuotta jollei jo kolmekin?

Lainaus käyttäjältä: Järki - 22 tammikuu, 2020, 22:07

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 tammikuu, 2020, 15:01

Lainaus käyttäjältä: Järki - 19 tammikuu, 2020, 11:13

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 tammikuu, 2020, 09:15Jeepin katsastin kans silleen et yks iskari oli jo vuotanu ni siellä nurkassa oli aika tyhjä rengas ja läpi meni.

Vieläkös näitä mk1 tai mk2 v70 diesel volvoja saa pakuksi rekattua? vai pitääkö ettiä valmiiks muutettu?

En tiedä,voiko vielä muuuttaa pakuks. Minä joudun aina silloin tällöin kuljettamaan toisia, joten paku ei käy.
Iskaritesti perustuu jonkinlaiseen resonanssiin, kun vakio taajuudella tärytetään. Löysä, tai kovapaineninen rengas voi saada iskarin näyttämään testissä hyvältä. Löysärengas voi aiheuttaa hylyn katsastuksessa, mutta kovapaineinen ei. Tahtoo vaan olla, että yli neljän paineella vaatis erikoisventtiilitapit.
Ite ajelen aina käytetyillä renkailla, ja paaneet aika korkeella. Rullaa hyvin..... Kovilla renkaila pito vähän kärsii, mutta kun sen tietää.....

Poikkeuksetta matalammilla rengaspaineilla on ollu paremmat arvot iskaritestissä. Useita autoja taas on tullu iskaarinvaihtoon katsurin jäliltä just sillä kun on ajettu "vähäkuluttavilla" rengaspaineilla eli 3bar--> (normi henkilöautossa)

Jos joku pystyy toteen näyttämään että isoilla paineilla ois ollu paremmat arvot niin kaljat tarjoan. (Tietenkään ei sit verrata oikeesti tyhjään renkaaseen vaan esim. 2bar vs. 3,5bar)

Pitääpä kokkeilla. Mulla on katsastus noin viikon päästä.
Mulla on tähän asti menny noin 200tkm ajetut iskarit kovilla rengaspaineilla läpi. Tosin viimeks huomautti, että iskarit alkaa oleen loppu.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 23 tammikuu, 2020, 21:56Muutenkin vähän arveluttavia noi iskaritestit, mulla sprinterissä näytti jossain katsastuksessa toinen etuiskari ihan olematonta vaimennustehoa.

hylky olisi tullut, onneksi oli puolituttu katsuri joka multa kysyi, että olenko huomannut mitään vaimennustehossa. Kun sanoin että en, niin ajettiin auto toisin päin iskaritestiin. Hyvät arvot tuli molemmista iskareista. :o

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 24 tammikuu, 2020, 12:23Iskaritesterit nykysellään täryttää yhden puolen kerrallaan ja kyllä se täryttää myös eri nopeuksilla, ei suinkaan vain yhdellä ainoalla.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 tammikuu, 2020, 15:01En tiedä,voiko vielä muuuttaa pakuks. Minä joudun aina silloin tällöin kuljettamaan toisia, joten paku ei käy.
Iskaritesti perustuu jonkinlaiseen resonanssiin, kun vakio taajuudella tärytetään. Löysä, tai kovapaineninen rengas voi saada iskarin näyttämään testissä hyvältä. Löysärengas voi aiheuttaa hylyn katsastuksessa, mutta kovapaineinen ei. Tahtoo vaan olla, että yli neljän paineella vaatis erikoisventtiilitapit.
Ite ajelen aina käytetyillä renkailla, ja paaneet aika korkeella. Rullaa hyvin..... Kovilla renkaila pito vähän kärsii, mutta kun sen tietää.....


Poikkeuksetta matalammilla rengaspaineilla on ollu paremmat arvot iskaritestissä. Useita autoja taas on tullu iskaarinvaihtoon katsurin jäliltä just sillä kun on ajettu "vähäkuluttavilla" rengaspaineilla eli 3bar--> (normi henkilöautossa)

Jos joku pystyy toteen näyttämään että isoilla paineilla ois ollu paremmat arvot niin kaljat tarjoan. (Tietenkään ei sit verrata oikeesti tyhjään renkaaseen vaan esim. 2bar vs. 3,5bar)

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 03 helmikuu, 2020, 22:092006 V70 pääsi yllättämään tänään. Heti käynnistyksen jälkeen alkoi takaluukusta kuulumaan aivan helvetillinen surina..  :o
Luulin että bensapumppu on tuhoutumassa, mutta ei. Lähempää kuunnellessa huomasin että ääni tuleekin takaluukun, siis LUUKUN sisältä.  ???

Vad fan är det som händer??

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 10 maaliskuu, 2020, 08:42Mites tollasen v70 mk1 awd käyttäytyminen afaltilla kun hitaasti kääntyy nii kuuluuko  sen murtaa/puskea kyseessä viskollinen malli vai johtuuko siitä että etuset pyorii eri nopeutta ja silloin ottaa takaset mukaan menoon?

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 10 huhtikuu, 2020, 19:51Mistäs sais v70:sen radio koodin, veti ittensä off moodiin.
Paperinen koodi lappu löytyy mut kun tussilla on merkitty ja joskus on tainnu kosteutta saanu niin ei oo enää tulkittavissa

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 huhtikuu, 2020, 20:22Marmorilta

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 10 huhtikuu, 2020, 23:09Mission complished, näky siin paprulapus eka numero ja lucky guess, kolme seuraavaa vetäsin hatusta ja ta..daaa eka yrityksellä aukes.
Tähän kait tän päivän hyvä tuuri sitten tais mennä, tuskin saan pil... eiku piirakkaa.  :panic:

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 11 huhtikuu, 2020, 13:24kirjoita kiireesti tussilla radion kylkeen, ennenkuin unohtuu.  ;)

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 18 kesäkuu, 2020, 20:07Kuis kettumaiset tälläset 4 pulttiset etu alatukivarret on v70:seen vaihtaa?

(https://www.myvolvoparts.com/assets/images/8628498.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 24 kesäkuu, 2020, 22:03Katoin aamulla töihin lähtiessä että pakoputkeen on mennyt joku elukka kun mustaa karvaa tunkee ulos putken päästä, mutta se onkin äänenvaimennin jolla on ilmeisesti koittanut karvanlähtöaika.. Sitä tulee sieltä niin paljon kun viitsii kaivaa.  En oo tommoseenkaan ennen törmännyt. ;D

Ei viittis kyllä  uuttakaan ostaa...

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 24 kesäkuu, 2020, 22:03Katoin aamulla töihin lähtiessä että pakoputkeen on mennyt joku elukka kun mustaa karvaa tunkee ulos putken päästä, mutta se onkin äänenvaimennin jolla on ilmeisesti koittanut karvanlähtöaika.. Sitä tulee sieltä niin paljon kun viitsii kaivaa.  En oo tommoseenkaan ennen törmännyt. ;D

Ei viittis kyllä  uuttakaan ostaa...

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 25 kesäkuu, 2020, 03:11meillä teki 740 saman, meni välil ohituksissa putki tukkoon ja meno hyyty, sit pölähti karvatuppo ja taas mentiin  ;D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 kesäkuu, 2020, 09:37Ihan tosi?!?
Ovat oikeen villavaimentimia laittaneet..

500:ssa crossissa huonot villat tuli näppärästi ulos, kun poksautti putkessa.. :o  :)) Mustaa nöyhtää oli joka paikassa. ::)

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 25 syyskuu, 2020, 21:54Onnistuuko v70 mk1:seen tehdä camper ja aurauskulkmien säätö etusiin kotinikkarilla, kovin oon ettiny internetin ihmeellisetä maailmasta ohjetta mutt' eipä löydy vaan joka paikassa höpötetään ett pitää teettää 4 pyöräsuuntaus...

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 27 syyskuu, 2020, 22:30eikös tuo nyt ihan samalla tavalla työkaluja tottele kuin muutkin autot, ainakin aurauksen ny voi säätää ite

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 07 joulukuu, 2020, 15:28No mites palontien hihnan venytyskestotesti on sujunut? Onko tullu terässalaattia?
Olikos kyseessä ns viiminen leima?

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 16 helmikuu, 2021, 19:49pitäs jakopää remonttia alotella keväällä 850 bensaan. Osat tulee autodocin kautta tällä kertaa ja maksettavaa jäi 162e. INA hihnasarja, INA hydraulinen kiristin, GRAF vesipumppu, INA moniurahihna. Ja kuullemma lava kaljaa?

Lainaus käyttäjältä: Anza - 14 joulukuu, 2020, 15:42V70 2000 2,4 automaatti, eli ykköskoppanen vielä. Oisin vaihteiston öljyjä vaihtanut sen verran kun liruttelemalla ulos tulee. Vaihteiston päällä on aika iso pultinkanta ja arvelin että siitä voisi lisätä öljyä. En saanut sitä auki. Meni halpisjatkovarsi poikki kääntäessä. Onkohan tuo sittenkään öljyn lisäystä varten. Pultti on aika kohtisuoraan jarrunestesäiliön alla ja pitkällä jatkolla siihen pääsi käsiksi konehuoneen puolelta. Onko tietoa mistä öljyä lisätään automaattivaihteistoon?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 16 helmikuu, 2021, 20:57Jos jotain voi ns. "Vahingosta viisastuneena" sanoa niin kattele vesipumppu aisinia/orggista.

Lainaus käyttäjältä: P.Savo - 19 helmikuu, 2021, 16:46Mites tuommoiseen xc70 2.5t (mk1 Vm:2000) sais cruisen ohjelmoitua käyttöön inhimilliseen hintaan?
Vai onko tekemätön paikka?

Tehtaalla unohtivat moisen,kun oli kiire milleniumia juhlimaan, tahi ensimmäisellä omistajalla loppui juuri ratkaisevalla hetkellä muste kynästä\markat lompakosta.

Viiksen näppäränä jo turasin paikalleen, ilman isompia vahinkoja,  ;D  Ja ajattelin että äkkiähän tuon ohjelmoi käyttöön itse vidalla, mutta kuinka väärässä voi pieni ihminen ollakkaan.

Eihän tämä ole kuin mersun STAR tai volkkarin Vag-com tai puimurin INPA jne millä saa itse tyrittyä koko vehkeen kasaksi romu-ukolle kelpaavaa jätettä, mutta ei se tietenkään volvossa onnistu.

Ehei, Ruåtsalainen insinööri on ajatellut että tämä tehdään sillai tymästi  että tämän sielun elämää ei pääse mikropcllä tavan savolainen kurkkimaan ja muokkaamaan...

Avain-vaunuhan ei pyytäisi tuosta aktivoinnista kuin vaivaiset 270€ ja volvox tekisi moisen operaation aivan pilkkahintaan 250€urolla  :o

Ihan ei noihin hintoihin pysty tässä talous ekonomisessa tilanteessa ja näinkin lähellä joulua tai kesän alkua tai joku muu keksitty tekosyy  [oon vaan pihi].

Tokihan vaihtoehtona olisi hommata kulkine jossa moinen ökyvarustus jo olisi valmiina, mutta tykkään tuosta yksilöstä vallan kovasti kun on toimiva ja ennakoivasti korjattu kattavasti tai ainakin öljyt on varmaan vaihdettu joskus ;D

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 16 helmikuu, 2021, 19:49Ja kuullemma lava kaljaa?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2021, 15:47Onkos 01 v70 volvossa alapallonivelet vaihdettavissa vai olikos se niin että koko alatukivarsi menee vaihtoon?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2021, 15:47Onkos 01 v70 volvossa alapallonivelet vaihdettavissa vai olikos se niin että koko alatukivarsi menee vaihtoon?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2021, 16:24Joo,näköjään voi vaihtaa ja mulla on näemmä varastossa Moogin alapallo,ollut usean vuoden ;D hämärä mielikuva oli että joku pallonivel oli varastossa ja just kävin katsomassa.Paskamainen toi uus katsastussäännös että ei rekisteriotetta tule ja ja päivää ei muista,ennen muistin että 20.4mennessä piti katsastaa ja eilen trafin sivuilta katsoin ja leima mennyt umpeen 6.1 >:( Joka päivä Rouva sillä ajanut ja äkkiä soitin että varaa leimalle aika ja käytä,ja hylky tuli alapallosta ja pari korjauskehotsta,esim pakarin kannake ja sumarit näyttää liian ylös.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2021, 15:47Onkos 01 v70 volvossa alapallonivelet vaihdettavissa vai olikos se niin että koko alatukivarsi menee vaihtoon?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 26 helmikuu, 2021, 18:13https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/pakoputket-ja-tarvikkeet/pakoputken-korjaussarjat/korjaussarja-2000021991
Biltemassa on korjaussarjaa pakoputken kannakkeille Volvoon.

En tajua miksi orkkisputki on rosteria, mutta siihen hitsatut kannakkeet mustaa.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 26 helmikuu, 2021, 18:24Mk1 tukivarsi ja mk2 saa vaihdettua erikseen kun on olkavarressa

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 helmikuu, 2021, 12:42Oisko kellään hyviä umpioita -01 v70:iin?taii mistähän noi löytyis huokeimalla?Oikea sumari on kanssa lasista halki joten sellaisellekkin olis tarvetta.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 01 maaliskuu, 2021, 15:47Mä en salaa käy odlla mutta täällä käyn 

Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 maaliskuu, 2021, 16:07En minäkään,ihan käyn nimimerkillä.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 maaliskuu, 2021, 21:03Raneella näköjään d5sen kanssa ollut kansijumppaa?



Noitahan oli musta ja hopeakantisia koneita, nostajatko noista meni isoilla kilsoilla vai oliko pahvijuttujakin yleisemmin?



Paljonkohan tommosesta d5sesta sais hönkää irti vai tuleeko automaattiloota aiemmin vastaan? Nehän ei taida alkupäässä juuri yli 400nm sietää.

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 30 maaliskuu, 2021, 14:31Ostettiin valmiiksi kansivikasena.
En oikein tiedä mitä nuilla väreillä meinataan.
Meillä kansi on alumiiniä kuten on venakoppa/imusarja ja moottorin piilotusmuovi on musta.

Aika hyviä tehojahan nuista on otettu, tuntus riittävän itelle nuineen.
Menis vaan vähällä laitolla ja aineella

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 30 maaliskuu, 2021, 15:11Ne mustat ja hopeiset on just siitä suojakopasta johdettuja ilmaisuja. Eli vanhemmat volvo originellit d5set on mustalla kopalla ja sit kun se Päivitty 180hp versioksi niin tuli ns. Polestar d5 joka on taas hopealla/harmaalla kopalla  ;)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 30 maaliskuu, 2021, 16:34oliko niissä sitten kestävyyseroja tai tyyppivikoja erikseen?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 30 maaliskuu, 2021, 16:53Polestarik venakoneisto oli heikompaa tekoa ja keinuja alko menemään. Mustakoppasia olen ajanutkin millä on vedetty 700tkm jopa ilman turbon tai suuttimien vaihtoa  :o

Lainaus käyttäjältä: Anza - 01 huhtikuu, 2021, 15:14Meille 850 miehille nannaa on vasta kun AWD neljä pyörää lyö asfaltilla tyhjää. Vinkkelimiehet saa katsella takaapäin miten Ruotsin valtionhistorian suurin yksittäinen investointi poistuu paikalta. Turvallisuutta, ABS, SIPS, Turvakori ja uudenlaisia varusteita verraten vanhaan takavetoiseen hevoskärrytekniikkaan.  O0

Lainaus käyttäjältä: Anza - 01 huhtikuu, 2021, 15:14Meille 850 miehille nannaa on vasta kun AWD neljä pyörää lyö asfaltilla tyhjää. Vinkkelimiehet saa katsella takaapäin miten Ruotsin valtionhistorian suurin yksittäinen investointi poistuu paikalta. Turvallisuutta, ABS, SIPS, Turvakori ja uudenlaisia varusteita verraten vanhaan takavetoiseen hevoskärrytekniikkaan.  O0

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 01 huhtikuu, 2021, 17:20Siihen Volvon awd systeemiin vaan saa laittaa rahaa Suomen valtionvelan verran ennenkuin se kestää asfaltilla sutimista.  Kun kulmavaihteet ja booriholkit ei kestä edes vakiotekniikalla.
Sen jälkeen voi toki sinisen tinakoneen merkkisavun saattelemana koittaa sutia.
Eikun, eiköhän se jaksa, seuraavaksi saa rakentaa lohkon korsetteineen ym, että sen saa kestämään voimaa. ;D

Lainaus käyttäjältä: Anza - 01 huhtikuu, 2021, 22:12Volvofoorumilla oli sellasta viisautta vitosmoottoriin että 2.0 ja 2.3 lohko kestäis 100hp per pytty ja isompi poraus ehkä ei ees 60hp/pytty. Seinämävahvuudessa on eroa milli? Siitä eteenpäin jotain putkittamista tai dieselin lohko.

Luulis nyt että ees märällä asfaltilla vähän sutasee jos 3-400hp

Menisköhän jostain XC90 maasturista kulmavaihde miten helpolla pikkuvolvoon. Eikös niissäkin kone poikittain ole.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 01 huhtikuu, 2021, 22:29XC90 omamassa 2250kg ja XC70 1580kg
Jos siinä on sama kulmavaihde niin luulis että kevyemmällä autolla on jonkin verran enemmän potentiaalia vaikka virityksiin

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 15 huhtikuu, 2021, 22:26Huomenna näyttämään 15 vuotta vanhaa V70:stä katsastusinsinöörille.  :oushit:

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 16 huhtikuu, 2021, 12:56Hyväksytty mutta sama korjauskehotus kuin vuosi sitten.  :pckahvi: Eli toinen ajovalon kuvio on paska. En edelleenkään tiedä mitä sille tekis..

Lainaus käyttäjältä: jariha - 16 huhtikuu, 2021, 16:29No ei se sit auta kun oottaa et leimalla hylätään? Joskus...

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 01 huhtikuu, 2021, 18:38Ennemmin ite pyörittelisin takapalloilla pelkästään joutavaa punalohkon voimin

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 huhtikuu, 2021, 16:56Kumpi?Mulla olis myydä mk2 malliin.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 16 huhtikuu, 2021, 17:58No kun se on jo pari kertaa kelvannut niin eiköhän se kelpaa taas vuoden päästäkin.  >:D

Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 heinäkuu, 2021, 17:402.4 20v venttiilikoppa näkkyy kusevan ööliä jonninverran, onko venakoppa ns. nokille pukkina vai uskaltaako irrottaa ja uusia silikoonit?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 02 heinäkuu, 2021, 17:42on samalla nokkapukkina, eikä sinne mikään tavan silikoni edes käy. ja tarviit erikoistyökalut jos haluat olla varma, että se koppa on ehjä vielä kiinnitysvaiheessa.
saat ne multa lainaan, jos et halua valmistaa niitä ite.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 heinäkuu, 2021, 17:55näin mää vähän aattelin et se on ruotsalaista vittuilua...

Lainaus käyttäjältä: jariha - 03 heinäkuu, 2021, 10:31mulla toi vanhempi on ollu aina semmonen vempula... paskinauto ajaa mitä mulla on koskaan ollu, silti 100tkm jo veivannu kun sen pitäs olla se paras :thinking: ... kaikki nivelet ja puslat mitä keulasta löytyy iskareineen ja jousineen onkin jo uusittu paitsi ohjausvaihde joka odottaa sarkkerin vieressä vaihto motivaatiota?

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 03 heinäkuu, 2021, 16:07Entä etuiskareiden yläpäät..?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 03 heinäkuu, 2021, 21:42Muistaakseni volvossa jo näkee konehuoneen puolelta jos on pahasti kulunee siinä iskaritornin keskellä muistaakseni pitäis se rako olla perin kolmen millin luokkaa,ja kuluneet on sitten jo monen millin luokkaa,se tukilaakeri ei tainnut kovin kallis olla.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 03 heinäkuu, 2021, 12:50Ne takapään etupuslatkin tekee ajosta mielenkiintoista.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 heinäkuu, 2021, 21:57Onko siihen kopan irrotukseen joku työkalu? Siis sen takiako sitä tarviaa että on lujasti liimattu kiinni? Minkä niminen aparaatti tai oisko jotain kuvaa linkata

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 heinäkuu, 2021, 21:59Riittävän tasanen irrotus/kiinnitysjärjestys riittää  :)

Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 heinäkuu, 2021, 21:57Onko siihen kopan irrotukseen joku työkalu? Siis sen takiako sitä tarviaa että on lujasti liimattu kiinni? Minkä niminen aparaatti tai oisko jotain kuvaa linkata

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 heinäkuu, 2021, 22:27No pari tommosta remppaa oon ite tehny ja hyvin on onnistunu kun puolikkaan kierroksen per pultti kääntelee kerrallaan kiinni/auki.  :D

Nuukaa on ku neitsyen nainti (kuulemma,ite en oo päässy kokeileeman) mutta ei oo ollu roplemia. Enempi se ongelma on siinä että ne 7mm kierteet korkkaa kannesta ja niihin ei oo korjausvehkeitä ihan jokaisella  :))

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 04 heinäkuu, 2021, 22:31noita kierteitä olen pelännyt itsekin niin paljon, että tein sentakia itselleni ne kalut siihen hommaan.  ;D

edit.
ja sitä vääntymistä, sinne kopan alle kun tulee vain se liquid gasket telattuna, niin olisi ihan jees olla pinnat suorat.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 heinäkuu, 2021, 22:49Ite vetäny ihan vaan wurthin tasotiivisteen (sen oranssin) JÄRKEVÄSTI annosteltuna ja nou problemos  8)

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 03 heinäkuu, 2021, 09:40V70 on pikkuhiljaa muuttunut aika vempulaksi, esim. jos ajat urapaikan reunalta tai viivan yli niin tekee semmosia arvaamattomia sivuttaisliikkeitä. Ei se ennen ole tommonen ollut.  ???

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 03 heinäkuu, 2021, 09:40V70 on pikkuhiljaa muuttunut aika vempulaksi, esim. jos ajat urapaikan reunalta tai viivan yli niin tekee semmosia arvaamattomia sivuttaisliikkeitä. Ei se ennen ole tommonen ollut.  ???

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 07 heinäkuu, 2021, 21:03Alapallot ja sit kulmat kohdilleen ois semmonen tyypillinen resepti  ;)

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 07 heinäkuu, 2021, 21:35Mulla ei auttanut kys resepti. Vakaajan puslien vulkanointi oli toiseta päästä irronnut ja molemmat vaihdoin ja myös iskarin yläpäät nii rauhoittui.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 07 heinäkuu, 2021, 21:36Ei se vakaaja sitä levottomuutta normiajossa tee, että todnäk sulla oli ne yläpäät pääsyyllinen  :D

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 07 heinäkuu, 2021, 21:03Alapallot ja sit kulmat kohdilleen ois semmonen tyypillinen resepti  ;)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 heinäkuu, 2021, 06:15Mä muistelen että -00 oli vika italian sähköinen

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 10 heinäkuu, 2021, 12:40Nyt alkoi yhtäkkiä moninaiset sähköviat ja aikalailla ilman järkevää syytä

Tässähän on mittaristo sekaisin aivan normaalisti, inforuutu ja varoitusvalot toimii kuitenkin
Sekä ajonvakautus ja luistonesto on ollut pimeenä alusta asti

Nyt uusina oireina hälyttää turvatyynyjä, vuoronperään molempia takaovia ja keskuslukko raksuttelee jotain hälytyksen mukaan. Tätä kun aikansa tekee kuolee mittaristo täysin ja vilkut lakkaa toimimasta samalla. Kesuslukko ei toimi kunnolla, liittynee nuihin takaoviin. Virtalukko vittuilee myöskin, ei aina syty virrat ja vaikka näyttäisi syttyvän niin ei starttaa.

Ei ole enää oikein luotettavimmasta päästä nyt ajella.
Käyttääntyy välillä taas kuin kansipahvivikainen, tekee painetta ja hälyttää alhaista nestepintaa, tätäkään ei tee aina


Edittinä kyseessä on -04 tai -03 v70 D5 420tkm ajettu

Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 heinäkuu, 2021, 16:18Kaasuläppäkotelo..

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 11 heinäkuu, 2021, 19:23Sain toisen puolen jousijalan yläpään kuntoon ja koiranluun vaihdettua. Aloittelin sitten purkamaan toista puolta niin aukes pää.  :smashhead:

Lainaus käyttäjältä: cdi - 11 heinäkuu, 2021, 12:43Mitäs vikakoodin lukija kertoo.

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 19 heinäkuu, 2021, 17:54Korkealaatuinen biltemalainen ei pääse tällä hetkellä kiinni yhteenkään purkkiin

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/korjaamovarusteet/testauslaitteet/vikakoodinlukijat/vikakoodin-lukulaite-volvo-2000036593?gclid=Cj0KCQjwxdSHBhCdARIsAG6zhlV-RQ3XRrC-VzJByW4_nW20ElhREyVVU-42Tw8xYeea0jDb2_Iknn0aAoofEALw_wcB

Lainaus käyttäjältä: cdi - 19 heinäkuu, 2021, 22:17Delphi näyttäs 04 dieselin sisuksiin pääsevän. Takuuta ei ole kun volvoa ei ole yhtäkään testattu.
    Käymällä velkaperällä piuhanpäässä asia selviää....tai sitten ei.

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 22 heinäkuu, 2021, 22:18Miks tuo käsijarru on ihan paska? vuos sitten rempattu kohilleen ja nyt taas paskana. Oikee ei ota yhtään, vasen eteenpäin toimii ja taakse ei yhtään pidä.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 23 heinäkuu, 2021, 07:34Ootko kasannu orggisosilla? Itellä ollu pelkästään positiivisia kokemuksia kunhan kasaa orggisosilla ja säätää oikein  :D

Lainaus käyttäjältä: jariha - 24 heinäkuu, 2021, 08:02käsijarrukengiksi siniseltä ostetut niin pitää...

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 24 heinäkuu, 2021, 18:37Mitenköhän tuo kylmästöinti on rakkenneltu. Kaverilla V70 T5 ja osia vaihdeltu, mehutkin pysyy nyt sisällä ja paineanturit ehjät. Antaa visiin vikakoodia vielä ulkoisen ilmanpaineen mittausanturista (?). Mutta erikoista on se, että relelaatikolta hyppylangalla saa kyllä kompuran vetämään ittensä päälle, mutta silti hyttiin ei tule kylmää.

Onkohan kylmäkenno jonkin läpän takana jonka se ei nyt anna avautua. Lämppäri on tietty älyohjattu purkki.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 24 heinäkuu, 2021, 18:53Oliko se niin että just tuohon malliin ei pääse kiinni? En muista vuotta mutta ehkä jotain 97-98.
Vai oliko joku uudempi vuosmalli joka tuotti hankaluuksia.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 14 heinäkuu, 2021, 21:27Teki muuten ihmeitä ajettavuudelle tuo yläpääremontti.  :o Ei vetele enää ja oikeinkin tyrnä ajettava.  8)

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 24 heinäkuu, 2021, 23:27Mitähän vittua nyt... Rutina alkoi jälleen jommaltakummalta puolelta.  :smashhead:

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 11 heinäkuu, 2021, 16:17Kyllä mulla toi s60 on ollu ihan paras ajettava noista halvemman pään käyttiksistä mitä tässä meillä ny on viime vuosina nurkissa pyöriny. Saiskin tommosen ajettavuuden, ruosteettomuuden, penkkien ja korin tukevuuden anjoviksiin..
Pakkasilla sekin teki sähköhäröjä, erit. vituttava oli kun väitti /herjasi että takaluukku muka auki.

Sittehä siihen tuli joku käyntihäikkä. Välillä tehot katos niinku kaasupoljin pois alta välillä kulki normaalisti. Mulla ei inspis riittäny kun sen kuumalangan putsaukseen kun ei sillä tullu kuntoon nii leimaamatta jäi..

Jos jariha ei kohta sitä hae nii sitte on muillakin kellarilaisilla mahdollisuus..
Ja jos ei täälä kelpaa niin laitan osiksi (hah millähän ajalla..) tai sitten huutikauppaan
On siis 2.4 bensa - 01, olikos 370 menty jos oikein muistan

Lainaus käyttäjältä: jariha - 27 heinäkuu, 2021, 05:51mullakin rutisi(narisi kääntäessä linkkuun) edellisellä kerralla kun etupäähän yläpäät vaihoin niin vissiin viikko jo sen jälkeen... oli monroen kilkkeet silloin. Nyt laitoin viimeperjantaina FAG:n tuotteet samalla kun iskarit vaihdoin ja vielä ei rutise :o

Lainaus käyttäjältä: jariha - 27 heinäkuu, 2021, 05:55Kunhan saan ensin tuon bensafarkun toimimaan niin sitten voi ruveta miettimään syvemmin tämän pelastusta...

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 28 elokuu, 2021, 14:58Mikäs obd lukija toimii v70 awd ja olis edullinen?
Vida mulla läppärissä kyllä löytyy muttei niitä kaapeleita, saakos niitä jostai edullisesti?

Siks vaa kyselen kun napsahti pakarin vaimentimien vaihdon jälkeen chech engine valo päälle.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 28 elokuu, 2021, 17:52Vida tai vol fcr. Vidaa saa ebaystä 50€ylöspäin kaapeleineen.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 heinäkuu, 2021, 18:56Joo tuu hakeen

Lainaus käyttäjältä: Anza - 02 syyskuu, 2021, 10:49Puolison mki V70 uudet levyt ja palat eteen. Helppo nakki.

 Eikös näissä 2.4 bensa 2000vm. jakohihnalla ajele sen 100tkm tai 5v. Onkohan toi 5v. Miten kriittinen? Kun jossain lämpimämmissä maissa aika on 10v.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2021, 08:23Nelivetoa en henkilöautoon tarvitse, lisää huollettavia ja hajoavia osia vaan. Kahdella kaverilla on nelikko v70. Toisella ihan perus ja toisella xc70. Napakoita ovat alustaltaankin vs normimallit varsinkin tuo xc.


Enemmän tuo tekniikkapuoli ja sen erot kiinnostaa, että pääsis keskittymään tiettyyn malliin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2021, 18:20Niin eli 2.4 ja 2.5 on ihan mekaaniset erot?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 21 marraskuu, 2021, 18:47Sä oot kyllä aika tarkka noinkin vanhan auton ostossa ;D

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 marraskuu, 2021, 18:51Oisko susta kivaa laittaa auton arvon verran rahaa heti remontteihin? Mun mielestä ei jos se on vältettävissä. Toki käytetty on arpa ja voi tulla yllättävä hajoaminen mutta huolellisella tsekillä ne on tosi hyvin vältettävissä ainakin kalliimmat.


Harvemmin mulla kuitenkaan menee 15-30min pidempään koeajolla ja tarkistuksella.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 marraskuu, 2021, 02:40tohon on näitten vanhojen autojen kanssa jo rutinoitunut

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2021, 11:25Oispa kaikki ostajat tuolla asenteella liikkeellä niin vois kaikkeq paskaa itsekin ostaa tietäen, että joku ne ostaa iteltä pois.



Hukassa tässä ollaan. 300hv rojektiin olen volvon ja mersun valinnut toistaiseksi. Molempia etsin vaan toisen ostan, saa nähä

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 marraskuu, 2021, 13:36oliko saab 9000 myös helppo 300hv auto?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 21 marraskuu, 2021, 18:47Sä oot kyllä aika tarkka noinkin vanhan auton ostossa ;D

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 24 marraskuu, 2021, 23:51Asiasta kolmanteen...
Jos vaihdan nuo valkoiset 350cc suuttimet vihreisiin 405cc suuttimiin, olisiko etanoli konversio riittävä pelkästään tällä?  :thinking:
Orkkikset oli oranssit 310cc...
On hankittu jo ajat sitten kyseiset viri suuttimet hyllyyn.
Auto olisi 850 T5 -95
Malpassin säädettävä paineen säädin asennettu, paineita voi muuttaa tarvittaessa.

@Stige ?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 25 marraskuu, 2021, 19:15No perhana. Joutunee kokeilemaan vielä jossakin kohtaa.  :+1:
Onkohan tarvinnut kovemmilla pakkasilla sotkea bensaa määrä X sekaan?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 25 marraskuu, 2021, 19:15No perhana. Joutunee kokeilemaan vielä jossakin kohtaa.  :+1:
Onkohan tarvinnut kovemmilla pakkasilla sotkea bensaa määrä X sekaan?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 25 marraskuu, 2021, 20:10Kaverillla 960 T6 suuttimilla, kyllä tuo vähän bensaa tankkasi sekaan kovemmilla pakkasilla. Jos ei heti lähde, niin ei auta startata pitkään. Ennemmin useamman kerran.
Pelaa kyllä täysin, päivittäisessä työmatkakäytössä tuo sillä oli.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 marraskuu, 2021, 01:16Satasen kiinan e85 boksilla ei ollut kovallakaan pakkasella pelkällä e85 ongelmia

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 27 marraskuu, 2021, 18:26katoin niidenkin valikoimaa, mutten löytänyt äkkipäätään 5 pyttyseen sopivaa. linkkiä?
sillähän vois minkälaisella vaan bensa/etanoli seoksella ajella, olis ihan jees.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 marraskuu, 2021, 19:45osta 6cyl, jätät vaan yhen töppelin irti

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 marraskuu, 2021, 19:45osta 6cyl, jätät vaan yhen töppelin irti

Lainaus käyttäjältä: jariha - 28 marraskuu, 2021, 02:40tais kyrpovi vaan olla näsis...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 28 marraskuu, 2021, 08:11mulla oli 6cyl versio ja kysyin joskus toimiiko se 4cyl vehkeessä ja ei ongelmaa.

Se boksi vaan pidentää suuttimen aukioloaikaa. Ei siinä sellaista älyä ole, että se tunnistais onko kaikki suuttimen piuhat kytketty vai ei

Lainaus käyttäjältä: palontie - 28 marraskuu, 2021, 08:42Paljonkos halvempi se on Kiinasta?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 28 marraskuu, 2021, 11:54sekin on totta, eihän siitä kymmenestä litrasta puhdasta etanolia ole kuin maksimissaan se 85%.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 28 marraskuu, 2021, 12:01Joo ja kaveri kun vuostolkulla ajanut saabiansa niin syksystä lähtien olleet ainakin asemoilla missä hää tankkaa on matalia olleet e85 pitosuudet.


Raa'alla seoksella kyllä vanha paperisuodatin sulaa, eka kokeillu re85 kanssa kaasari luupäällä ja suodatin mössönä ja tukkoon.

Lainaus käyttäjältä: Stige - 28 marraskuu, 2021, 12:41Mulla ollu kaasariaikoina pelkästää noita läpinäkyviä muovisia pa suotimia ja ei kertaakaa ongelmia E85 kanssa  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 28 marraskuu, 2021, 15:37Pa paineet ok.
Lähti siististi käymään tänään. Lämpöisenä tuli vika takaisin. Sillai yhtäkkiä.
Siinäkin kohtaa normi pa paineet.  :o

Tulpat aivan mustat. Taitaa saada aivan liikaa soppaa.

Lainaus käyttäjältä: Stige - 28 marraskuu, 2021, 15:39Ding ding ding lämpötilaanturiiii  ;D

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 28 marraskuu, 2021, 16:15Saatatte olla voittaja!  ;D  siltä haiskahtaa nyt hyvin vahvasti.

Pystyykö sitä mittaamaan?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 28 marraskuu, 2021, 16:15Saatatte olla voittaja!  ;D  siltä haiskahtaa nyt hyvin vahvasti.

Pystyykö sitä mittaamaan?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 02 joulukuu, 2021, 18:45No nyt on molempiin Volvoon vaihdettu uusi lämpö anturi. Ja nyt molemmat käyttäytyy ihan samalla tavalla, eli huonosti.  :'(

0,5k ohmia oli keskimäärin uusissa vastusta vähemmän...

Lähtee käyntiin hyvin, nostaa hieman kierroksia ja alkaa laskemaan kohti tyhjäkäyntiä ja sitten sammuu siihen.

Kaasulla saattaa saada pidettyä käynnissä, mutta rötää aivan sikana ja haisee todella rikkaalta... Sviddu tsaadana...  >:(

Mitäs sitten? Nokka ja kampi tunnistimet ehkä.
Ärrästä jo mittailin jotain arvoja.
Kampiakselin tunnistimelta 288 ohmia ja nokan vastaavalta maihin ei yhteyttä ja keski ja laitimmaisen nastan väliltä 48,85kilo ohmia.
Jos nämä jollekin jotain sanovat, olen vielä täällä hevon perseessä.
Nooh, kamat kyytiin ja kotiin, eipä täällä enää tälle päivälle osaa enempää tehdä...

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 02 joulukuu, 2021, 20:07Maffilta töpseli irti ja kokeile alkaako käymään tasasemmin?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 02 joulukuu, 2021, 20:07Maffilta töpseli irti ja kokeile alkaako käymään tasasemmin?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 02 joulukuu, 2021, 20:52mustassa sillä ei ollut mitään vaikutusta, mitä nyt vikakoodin antoi, ärrästä en hoksannut kokeilla sitä.

jakaja kävi auki, kun vaihdoin samalla uudet tulpanjohdot. kamat  sisällä edelleen kuin uudet, ja melkein uudet ovatkin.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 joulukuu, 2021, 21:45alkaa mennä hermot Volvon mankkaan. malli sc800... orkkis rupee särisee tunninajon jälkeen, normipuhekuuluu mut piisit särisee, deeäxältä ostettu otti jossainkohti ja sammuvaan pamauksen kera? uusimman volvonmankassa oli samoja piirteitä mutta nakkasin sen sinne takas ja ainakin viimeksi toimi. Millä johtosarjalla saan kytkettyä normimankan tilalle volvon omaan järjestelmään? tietysti joku adapterikin pitäs olla din kakkosesta ykköseks? oisko linkkejä mielellään hyvin halpoja sellasia?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 joulukuu, 2021, 21:40kokeilitko mun vaihtoehtoa? mä en etes hoksannu tota maffia :o  tiiselimees kato...

Lainaus käyttäjältä: Stige - 02 joulukuu, 2021, 22:11Motonet varmaan löytyy kaikki.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 joulukuu, 2021, 21:45alkaa mennä hermot Volvon mankkaan. malli sc800... tietysti joku adapterikin pitäs olla din kakkosesta ykköseks? oisko linkkejä mielellään hyvin halpoja sellasia?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 02 joulukuu, 2021, 18:45No nyt on molempiin Volvoon vaihdettu uusi lämpö anturi. Ja nyt molemmat käyttäytyy ihan samalla tavalla, eli huonosti.  :'(

0,5k ohmia oli keskimäärin uusissa vastusta vähemmän...

Lähtee käyntiin hyvin, nostaa hieman kierroksia ja alkaa laskemaan kohti tyhjäkäyntiä ja sitten sammuu siihen.

Kaasulla saattaa saada pidettyä käynnissä, mutta rötää aivan sikana ja haisee todella rikkaalta... Sviddu tsaadana...  >:(

Mitäs sitten? Nokka ja kampi tunnistimet ehkä.
Ärrästä jo mittailin jotain arvoja.
Kampiakselin tunnistimelta 288 ohmia ja nokan vastaavalta maihin ei yhteyttä ja keski ja laitimmaisen nastan väliltä 48,85kilo ohmia.
Jos nämä jollekin jotain sanovat, olen vielä täällä hevon perseessä.
Nooh, kamat kyytiin ja kotiin, eipä täällä enää tälle päivälle osaa enempää tehdä...

Lainaus käyttäjältä: Stige - 02 joulukuu, 2021, 22:11Motonet varmaan löytyy kaikki.

Lainaus käyttäjältä: pekka karvonen - 03 joulukuu, 2021, 07:03Olikos oireena että lähtee kivasti käyntiin mutta lämmettyään alkaa temppuileen ja käy rikkaalla? Tekis mieli veikata lambdaa ihan sen vuoksi että sehän ei oo mukana heti kylmänä vaan osallistuu seoksen säätelyyn vasta lämmettyään.

T7-koneisissa Saabeissa se ilmamassamittarin , eli imm:n vikaantuminen aiheuttaa monasti laihalle menemisen ja sitten tuleekin mäntäpistiäinen kylään... Varmuuden viasta taitaa saada vain atk:lla?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 03 joulukuu, 2021, 09:09varmaan joo, ku tietäs et mitä vttua sinne tarvii???? se mullä lähinnä oli se ongelma... mankkoja on nurkissa useita mistä ratiota voi kuunnella mutta millä sen naittaa johtoihin ilman inssinpapereita ja uusia johtojen vetoja sekä antennia?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 joulukuu, 2021, 10:35Nyt se minäkin voin tulla tänne meuhkaamaan. T5 tuli ostettua ja katotaan millanen savotta alkaa  ;D
(https://c.tenor.com/d_P1ag60gP8AAAAd/money-cash.gif)

Automies-kaveri kävi sen koeajamassa ja sen perusteella tein kaupat. Jakopäällä ajettu 40tkm mutta tehty 2014, miten lie hoppu ois tän suhteen? Kampuran stefa vähän vuotaa.

60kmh päällä alkoi myös pieni darra, voipi olla renkaat tai vetarin sisäpää? Kiihdyttäessä ja parkkipaikalla pyörittäessä ei raklata ja alusta ei muutenkaan kolissut ym.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 05 joulukuu, 2021, 16:46Kurkkaa jakopän kopan alle, jos ei oo hihnassa murtumia, niin en olis huolissaan.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 joulukuu, 2021, 19:31Onko volvolla joku vagconin tapanen millä yleislukijaa paremmin pääsis auton sisään?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 joulukuu, 2021, 19:31Onko noissa sisäpäissä tuo maantiedarra oire vai ennemmin kiihdyttäessä ravistys mitä tämä ei tee?

Onko volvolla joku vagconin tapanen millä yleislukijaa paremmin pääsis auton sisään?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 05 joulukuu, 2021, 20:46Tilaa Vida, on sama kun merkkiliikkeessä ja saa 60€ ylöspäin kaapelia softan kanssa piraattina.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 joulukuu, 2021, 20:55€ 45,57  19%OFF | JLR V142 SDD 2013D VIDA for Volvo For JL-RSDD Newest version for v*ida 2014d 3IN1 Car diagnostic tool cable Fast Shipping
https://a.aliexpress.com/_mtQ4siI (https://a.aliexpress.com/_mtQ4siI) lie sitten tämmättinen?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 joulukuu, 2021, 22:06Moottorinumeroon 3188688
Moottorinumerosta 3188689

Onko jakopään kiristimissä eroa vai miksi moottorinumerokohtaiset jakopäät bensakoneissa?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 09 joulukuu, 2021, 11:56Ainakin vanhemmissa pensakoneissa on nokkien takapäässä urat joista lukitaan...  Bilteman volvoon tarkotettu lukitsin toimi ittellä syksyllä kun vaihtelin stefat ja hihnan tinakoneeseen ;)  deeäksältä lainattu teinite malli ärräkoneeseen antautu käytössä...

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 09 joulukuu, 2021, 21:43kas kun mä olen tehnyt 3 konetta sillä "tein ite" versiolla, ja kesti varsin hyvin. väärinkäyttämällä saa kaiken rikki.  ::)

 

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 joulukuu, 2021, 17:51IMM vaihdettu Ärrään ja kotio ajelemassa.
Toimii taas niin sivistyneesti että!  ;D
Koneen alipaineetkin parani 0.5:stä 0.8.
Onpa mukavaa taas.

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 joulukuu, 2021, 19:51saakin alkaa kehittelemään jotain vaihtoehtoratkaisua...

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 joulukuu, 2021, 18:57yhden orkkis boschilaisen löysin tähän Ärrään KimSu Autopartsilta, oli viimeinen. 210€ yhteensä postien kera.
Mustaan piti tilata Autosalvasta, kun en enää muualta löytänyt, 373€  :smashhead:
Classic auto salvan mukaan, hinta senmukainen, samoin toimitusaika. viikosta kahteen...

joo. oli kallis. vaihtoehtoja vaan ei oikein ollut...  >:(

Skandixilta löytyy vielä 5kpl orkkiksia, mut sielläkin jonkun matkaa yli 300€

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 10 joulukuu, 2021, 20:37Suomen autokierrätys?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 10 joulukuu, 2021, 21:07Appiukkokokelaan V70 on käyntihäröä, vähän pelkään, että maffi. On vajaa 400tkm ajettu, noilla kilsoilla niitä on itselläkin mennyt.

Antoiko vikakoodin maffista?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 joulukuu, 2021, 21:53Koskikos tuo bosch ainoa toimiva kallis maf vaan 850 ja mk1 v70 kun kakkoseen virossa ainakin bosschia alle satkulla?

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 12 joulukuu, 2021, 15:19Volvoon syttyi moottorinvikavalo  :panic: , vikakoodi viittaa Maffin suuntaan. Uskaltaako sen nyt puhdistaa brake cleanerilla vai ei..?

Vika ilmeni pakkasten alettua, eli varmaan on vaan paskanen?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 joulukuu, 2021, 15:28Siihen on se oma puhdistusaineensa, en oo ite ainakaan bräkleenillä uskaltanut.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 joulukuu, 2021, 17:57Toinen mulla ehjääntyi mutta toiseen ei vaikuttanut,eli silloin se piti vaihtaa autoon.. tojoon.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 joulukuu, 2021, 21:12Jos elämänhalu niin täysin loppuu, että luovuttaa ja hommaa tojotan ja tuulipuvun, niin luulen että syyt on syvällä henkisellä puolella, eikä ilmamassamittarissa... :thinking:

Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 joulukuu, 2021, 15:46Mites onnistuu purkuautosta tms kaukoohjaimen ohjelmointi mk2 malliin?Oisko kellään jäänyt lojumaan ylimääräistä kakea?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2021, 18:16Liekö noita edes ilman ilmastointia?

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 16 joulukuu, 2021, 20:12Taitaa lähestulkoon olla ilmastointi jokaisessa.
Ilmastoinnin voi kuitenkin ohittaa jos turhana ja toimimattona.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 joulukuu, 2021, 20:21Tai korjata, kun ei noihin osat juuri mitään maksa.

Kaikissa suomiautoissa on ilmastointi. Volvolla on oltu viisaita, kun sitä paskinta varustetasoa ei ole ollut Suomeen saatavilla.(tienneet, että kaikki suomalaiset nuukajussit olisi sen kuitenkin raksinut)

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 joulukuu, 2021, 20:21Tai korjata, kun ei noihin osat juuri mitään maksa.

Kaikissa suomiautoissa on ilmastointi. Volvolla on oltu viisaita, kun sitä paskinta varustetasoa ei ole ollut Suomeen saatavilla.(tienneet, että kaikki suomalaiset nuukajussit olisi sen kuitenkin raksinut)

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 16 joulukuu, 2021, 20:51Veikkaan kustannusta haaraan 700-1000 koska ilmastoinnin aineitten kanssa pelaaminen voi olla hankalaa monelle.
Jumittavat liitokset, kuivain ym kaikki maksaa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2021, 20:46lähinnä siksi mietin, että miksi se hihnan pituus ei selviä helpolla vaikka ac kaikissa

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 joulukuu, 2021, 21:39Kuivain kymppejä kuten lauhdutin myös, kompurakaan paljon maksa, nuuka ostaa käytetyn kympeillä.

Täyttö oli viimeksi 70€, kun käytin.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 joulukuu, 2021, 21:44Juu, tuo on vaihdellut, kuten jakopää tinakoneissa. Runkonumerolla pitäis löytyä oikea tarvikeliikkeestäkin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2021, 22:02Vajaa 500e virossa kompura, kuivain, lauhdutin ja höyrystin. Letkut putket voi äkkiä mennä kalliiksi, 940mppiseenkin meni satanen kahteen putkenpätkään.


Toki jos käytettynä hommaa niin sitten vaan aina ei natsaa se tai saa yhtä huonoa tilalle.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2021, 22:08Vin koodilla? Ei tärppää ainakaan perus fixus motonet nettisivut tai skandix.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 joulukuu, 2021, 18:16Perseestä alkaa olla volvoilu vaikken metriäkään ole ajanut. Liekö noita edes ilman ilmastointia? Bensakoneita periaatteessa yksi monen vuoden ajan vaan silti ei löydy hihnoja tai kiristimiä tuosta vaan.

Varmaan muualla autossa jatkuu sama arvonta  :'(

Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 joulukuu, 2021, 03:42Eikös 01 mallinen voi olla myös valmistettu 00.Silloinhan mk1 vaihtui mk2 malliin.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 joulukuu, 2021, 22:11Harvoin ne on kaikki paskana. Just kattelin yhtä v70 joka on pyörinyt tuttavapiirissä n10vuotta, ilmastointi ei ole toiminut 6vuoteen. Vika oli kylmäaineen määrässä.

Idiootit on 6 vuotta hikoillut, ja 60€-100€ täytöllä olis saanut kuntoon... :o

Lainaus käyttäjältä: jariha - 17 joulukuu, 2021, 05:01jos jollain on 2.5tdi:n kylkeen ehjää ilmastoinninkompuraa olisin kiinnostunut?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 joulukuu, 2021, 22:45Pitää tutkia kun lauhtuu, samalla jakopään koppa vex ja kiristimen oikea malli ja mahd stefat jos vuotaa + onko takana nivot kun perä niiaa..

Yllättävän nätisti tuo parjattu aisinin 5v loota pelas, ei arpomista ei hätiköintiä.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 27 joulukuu, 2021, 12:32Kurkkaa auton alle, nivoissa on kumihaitari männän päällä ja muutenkin paksummat...

(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite-132457.mozfiles.com%2Ffiles%2F132457%2F176233226.jpg&hash=ddc6f225d9fe3cac69f244f78d8b746a2e5e5758)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 13:14Juu ei riitä allekurkkkaus pitää ottaa fillari irti. Nivot oli aikanaan 960kin ja vieläkin nään painajaisia

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 joulukuu, 2021, 13:16Kyllä sinne v70ssä sen verran näkee ja jos on yhtään avonaisempi vanne niin sen välistäkin  ;)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 13:17Mää en kyllä nähny ja perä niin tontissa, puskurilta kun tiirasin niin näky vaan alasilmukka, vanteen välistä ei sitäkään

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 27 joulukuu, 2021, 13:28Esim. älyluurilla renkaan takaa videoit nii kyl siitä pitäs nähdä kummat siellä paikalla on tai sitte vaa tunkilla kulmaa ylös.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 13:29Nojoo totta. Tunkkaus voi olla kohtalokas niinkuin sillon 960 mistä tunkkauksen jälkeen lysähti perä niin alas, että otti renkaat kaariin  ;D  koukun päällä kun pomppi, nousi hetkeksi aina vähän ylemmäs

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 17:55(https://img.aijaa.com/m/00564/15020465.jpg) (https://aijaa.com/447N1e) hyvä kun kännykän sai tonne, 16" vanteen kautta ei toivoakaan.



(https://img.aijaa.com/m/00707/15020467.jpg) (https://aijaa.com/g16GIP)

(https://img.aijaa.com/m/00465/15020468.jpg) (https://aijaa.com/PAPEim)

Jakopään kopassa öljyä ja remmin reunoillakin, lie kampuran stefa? Kova nokkapyörä ainakin stefaltaan kuiva eikä munmielestä vvti pyörän juuressa tai päässäkään vuotoa. Eniten viskannut vetarin suojapellin päälle.


Etukulmat tyhjää täynnä lämmittimen suhteen, liekl tarra jostain muusta tai lämmitin  nypätty pois.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 27 joulukuu, 2021, 18:23Normi iskarilta näyttää.
Tuli vaa imuriin ett jos nivot on korvattu normi iskareilla mutta jousia ei oo vaihdettu nii persaus kyllä roikkuu ja löllyy koska nivojen jouset ovat hitokseen löysemmät ku perusjouset.
Tää tuli huomattua ku ite nivot vaihdoin normi iskareihin ja sitte pitikin tilata oikeet jouset ett sai perän ryhtiin.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 joulukuu, 2021, 18:30Jousihan se on se iskunvaimennin.

T. Kielipoliisi


"tarvitsen autooni uudet heilahduksen vaimentimet"

Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 29 joulukuu, 2021, 08:17uskallan olla eri mieltä, nykyään kelkoissa on puristuspuolella kaksi, jopa 3 säätöinen sisäänmenovaimennus. Voi kokeilla ottamalla puristuspuolen simmit pois ja ajelemaan patelikkoon.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 29 joulukuu, 2021, 10:52Autopuolen termistöä opetettiin meille koulussa melko tiukasti. Kelkoista ei puhuttu mtn

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 tammikuu, 2022, 07:38kuskinpuolen lattia kun oli edellisen kerran märkä oli syynä vuotava lämppärinkenno...

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 tammikuu, 2022, 08:54nopee se kenno/liitos on kurkata ainakin mk1

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 tammikuu, 2022, 08:56Helppohan se on mk2:kin katsoa ja kurkkia,muttei vaihtaa :))

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 tammikuu, 2022, 09:23On ne putket aika vittumaiset painaa paikoilleen ja ne lukitussokat siihen laittaa.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 06 tammikuu, 2022, 08:58Näkeekö sen sieltä kuskin vai apukuskin jalkatilasta kurkkimalla?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 tammikuu, 2022, 10:25kuskinpuolelta, ei se vaihtokaan pahahomma ollut... ainoo vaan että tarvikekenno on tarvikekenno :'(

Lainaus käyttäjältä: Anza - 06 tammikuu, 2022, 08:58Näkeekö sen sieltä kuskin vai apukuskin jalkatilasta kurkkimalla?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 06 tammikuu, 2022, 16:59mää en muista mikä volvo oli, olisko ollu pienempiä missä piti irrottaa kaasupojin jotta sai vaihdettua raitisilmasuodattimen :o

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 tammikuu, 2022, 17:45Ei oo mk2 mallissa kaasupolkimen irrotus ihan plug and play..

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 06 tammikuu, 2022, 15:25paleltaako talviaikaan?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 tammikuu, 2022, 16:25Lesjöforssit.Ihan ok jouset.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 tammikuu, 2022, 16:25Lesjöforssit.Ihan ok jouset.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 tammikuu, 2022, 14:55https://www.pelicanparts.com/techarticles/Volvo-V70/22-ELEC-Brake_Pedal_Position_Switch_Replacement/22-ELEC-Brake_Pedal_Position_Switch_Replacement.htm (https://www.pelicanparts.com/techarticles/Volvo-V70/22-ELEC-Brake_Pedal_Position_Switch_Replacement/22-ELEC-Brake_Pedal_Position_Switch_Replacement.htm) tällänen löyty kun chevytb sen jarrupoljinkytkimen kaiveli esiin.

Mittasin omasta kun se oli paikallaan tehostimessa 1.6k ja jarrua painettaessa 1k

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 tammikuu, 2022, 18:23Eise ainakaan linkin arvoja vastaa. Toki ei nytkään vikavaloa sytyttänyt. Parillakympillä joku lupas purkuautosta myydä niin sama se vaihtaa. Uus virossakin liki huntin

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 14 tammikuu, 2022, 21:04-98 V70 käyntihäiriön hakua jatkoin, välillä käy ihan hyvin, välillä sammuu ja ei suostu käynnistymään.


Alkaa ideat loppumaan.

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 16 tammikuu, 2022, 21:17mites kampiakselin asentotunnistin? sehän vois ja aiheuttaa tuollaista.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 24 tammikuu, 2022, 18:41Meidän v70 on ruvennut ohjaustehostimen kautta pullauttamaan öljyjä ulos,eikös se ollut jonkinlainen tyyppivika näissä?joku sihti tms tukossa/irti paikaltaan tms?

Nokkahihnan kestotsesti on vieläkin jatkunut,nyt katsoin milloin se on vaihdettu,eli 12vuotta ja 220 00okilsaa sitten ;D Vieläköhän jatkais?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 24 tammikuu, 2022, 18:41Meidän v70 on ruvennut ohjaustehostimen kautta pullauttamaan öljyjä ulos,eikös se ollut jonkinlainen tyyppivika näissä?joku sihti tms tukossa/irti paikaltaan tms?

Nokkahihnan kestotesti on vieläkin jatkunut,nyt katsoin milloin se on vaihdettu,eli 12vuotta ja 220 00okilsaa sitten ;D Vieläköhän jatkais?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 24 tammikuu, 2022, 18:48Jollei muisti tee temppuja niin säiliön lähdössä sihti tukossa  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 tammikuu, 2022, 11:38Tänne kannattaa kirjotella vinkkejä jos noinkin ystävällisesti palkitaan! Jonossa reisihierontaan!

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 tammikuu, 2022, 09:42Ei oo jarrupolkimen asentotunnistimen vaihdon jälkeen p1513 koodia tullut  O0

Kiitos vielä chevytblle, tarjoan joskus kun tavataan vaikka reisihieronnan  O0

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 tammikuu, 2022, 17:18Mä jo vähän suunnittelin nokkahihnan vaihtoa Volvoon,on mustakin tullut pelkuri ;D

Lainaus käyttäjältä: sössö - 29 tammikuu, 2022, 23:17Onko luistonesto nyt koko ajan päällä vai pois?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 29 tammikuu, 2022, 23:23Päällä. Aiemmin kun nappia paino muutaman sekunnin se kytkeytyi pois kunnes starttasi uudelleen tai painoi napista.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 29 tammikuu, 2022, 23:08Mitäs nyt kun tuo shaisse ei anna enää napista kytkeä luistonestoa pois? Napissa kyllä valo palaa vaan ihan sama miten sitä painaa niin ei. Muut samassa rivissä olevat napit skulaa.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 31 tammikuu, 2022, 03:28Pitäisköhän tyypätä toimiiko meidän Volvossa,ikinä en oo painanut ;D

Lainaus käyttäjältä: NV-550 - 30 tammikuu, 2022, 22:48Tarkista että se katkasija toimii eikä jumita. Pakkasten tultua omassa v70 ihan sama touhu. Wd40 ja miljoona kertaa painelua niin taas toimii🙂

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 31 tammikuu, 2022, 08:04Eikait se vapari sudi edes jäällä  ;D Tuon t5sen kanssa täyttä paskaa ajo talvella kun luistonesto katkoo kokoajan menoa. Ei tarvi edes pää punasena kiihdyttää kun lievemmässäkin kiihdytyksessä kolmio vilkkaa ja veto katkeilee.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 31 tammikuu, 2022, 16:02saman huomasin tossa automaatti bensassa et pirunkeksintö on tuo kolmionvilkutuskone... Diiseli manuaalissa ei oo luistelunestoo ja on siltäosin mukavampi ajaa?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 04 helmikuu, 2022, 05:06Sä onnistuit sitten ostamaan sysipaskan volvon ;D

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2022, 08:30Kyllä. Ja mitä kohtalotovereita netistä löytää niin voi vittu mitä paskaa nää on. Häpeän itteeni ja niitä jotka näillä etuvetoruttanoilla joutuu ajamaan.

Nyt jo 3000tkm ostosta ja mittariston valoissa häikkää, 20€ jarrupolkimen asentotunnistin pitänyt vaihtaa, termostaatti ja letkulämmitin laittaa sekä tuo ihana ilmaistointisysteemi mikä ei osaa lämpöjä tiputtaa hallitusti.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 04 helmikuu, 2022, 08:34Kyllä kolmeen miljoonaan ajokilometriin muutama vika saakin tulla! :))

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2022, 08:30Kyllä. Ja mitä kohtalotovereita netistä löytää niin voi vittu mitä paskaa nää on. Häpeän itteeni ja niitä jotka näillä etuvetoruttanoilla joutuu ajamaan.

Nyt jo 3000km ostosta ja mittariston valoissa häikkää, 20€ jarrupolkimen asentotunnistin pitänyt vaihtaa, termostaatti ja letkulämmitin laittaa sekä tuo ihana ilmaistointisysteemi mikä ei osaa lämpöjä tiputtaa hallitusti.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 04 helmikuu, 2022, 09:21Kohta ajettu meillä tolla lähes 300 000kilsaa ja helvetin vähäisin korjauksin, mä kyllä aika hanakasti poysyn erossa noista tehokkaimmista malleista, tahtovat olla aika riittävästi saaneet kenkää.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 helmikuu, 2022, 10:14Olikos Kyrpovilla se mk2 V70? Siinä taitaa  olla Boschin valmistama mittari ja mk1 on magnetti marelli, jos oikein muistan.

Ykköskoppasen mittari on yksinkertaisempi. Kilsat tais olla elektronisesti esitetty, mutta ei oo mitään kidenäyttöjä kuten mk2. Sit 850 on kilsat esitetty mekaanisesti sillä rullakiekolla. Siitä hajoaa rattaat.
Joten noista toi mk1 mittaristo ehkä onnistunein.

VRCF vaan hakua mittarin korjauksesta, eiköhän senkin joku oo fiksannu. Mk2 sähköissä tais olla jotain muutakin heikkoa.

Edit. Ei toi 120 paha.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 helmikuu, 2022, 10:14Mk2 sähköissä tais olla paljon muutakin heikkoa.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 04 helmikuu, 2022, 12:34Just niihin sähköhäröihin mäkin kyllästyin totaalisesti. Sillon tällön pieni öölin lisäys ei mua haitannu

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 helmikuu, 2022, 12:59Kyllä se nyt tiedossa oli että nuo etuvetoset on ihan kuraa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 helmikuu, 2022, 13:13Istuujo takapenkillä maksaja? Vai kuskin paikalla?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 04 helmikuu, 2022, 14:51Mk2 kopassa sähköt paranee heinäkuussa -04 sano yks volvopatu... Silloin vaihtuu sähöt takas bossilaisiin... Mk1 kopassa alkaa marellinsähköt -99?

Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 helmikuu, 2022, 15:25Oon marelli. Luulin että bosch ois paras. Mutta parasta on 99-00 marelli. Parempi jopa kuin 700 sarjan japanilaiset.

Hyvä, hyvempi, paras ja sit magnetti marelli.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2022, 10:01Eikös se sultakin mm hammastanko mennyt?

Toi kenkiminen kyllä tosi. Onneksi automaatilla ei niin pahasti voi raiskata. Nuo omat viat ei kenkimisestä johdu vaan kai se kohta rupee öljy maistumaan ja muuta mukavaa  ;D


Mittaristoahan halvimmillaan korjataan 120€ 2v takuulla. Omat oireet ei kyllä mittaristovikaan liity ainakaan yleisissä oireissa.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 04 helmikuu, 2022, 14:51Mk2 kopassa sähköt paranee heinäkuussa -04 sano yks volvopatu... Silloin vaihtuu sähöt takas bossilaisiin... Mk1 kopassa alkaa marellinsähköt -99?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 05 helmikuu, 2022, 11:41Skf kamat tuli tilalle. Vaihtoon meni aikaa n2 1/2tuntia.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 05 helmikuu, 2022, 11:40Aika laadukasta kamaa inan jakopään osat. 11v sitten vaihdettu vesipumppu, kiristi, hihna ym ja nyt ajettu n. 220 000 ja missään ei ollut mainittavaa klapoia ja hihnankin ois voinut pistää takaisin käyttöön.
(https://img.aijaa.com/b/00807/15031191.jpg)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 05 helmikuu, 2022, 13:43Ei siinä tuntunut. Häoriööhän se vvt teki joku vuosi sitten, mutta olikohan siinä joku sihti tms jonka silloin putsasin niin nyt on pelannut jo vuosia.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 05 helmikuu, 2022, 14:50Eli solkun suti siitä venakopan päältä... Eikö ollu nokkien/ kampuran stefat tihkunu?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 helmikuu, 2022, 19:21Meiltä ainakin puuttuu.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 helmikuu, 2022, 20:05ja varmaan sisäkahvaakaan ei kontin puolella ole?

Lainaus käyttäjältä: Anza - 15 helmikuu, 2022, 23:27Ilmastoinnin kompuran laakeri tietenki. Eli se vapaakytkin. Se alkaa kurluttaa tai joku apulaitehihnan kiristin tai rulla. Vai onko joku naputtava ääni

Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 helmikuu, 2022, 07:46Eikä siihen avaimeen tartte hitsata jatkoa,kyllä sen ihan hyvin mahtui avaimella löysäämään.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 helmikuu, 2022, 21:31Niinjuu olihan sitä kymysyskin. Takajarrujen uloin pala oli molemmin puolin aika kiinteä siinä kiinnikeraudassaan. Koitin vähän sipsasta rautaa vaan ei siinä korroosiotakaan ollut.

Kuuluuko olla tiukka sovite? Yleensähän pala hölskyy ja elää hieman paikallaan.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 helmikuu, 2022, 18:36Mä oon ajellu 50/50% seoksella 95 ja re85 aineita tankissa. Lähtee kylmänäkin ihan hyvin käyntiin. Viimeks kokeilin tankata 30€ kumpaakin, eikä oireillu mitenkää. En usko että ois mitään etanolimuunnossarjaa laitettu.

Nyt toki tuo viimeisin tankkaus tuntui että ois syöny ainetta normaalia janoisemmin. Mielestäni tuolla 50/50% seoksella ei vielä paljoa eroa kulutuksessa.

Etanolilla kun ajelee, niin kannattaa kuulemma pa suodatin vaihtaa kun viina saattaa liuottaa kökkäreitä linjaan.

Meillä tulee aika vähän kilsoja, niin toi 50/50 seos tuntuis toimivan ihan ilman mitään muutoksia.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 helmikuu, 2022, 19:12Mitenköhän muistelisin että jossain re85 sarjassa, tai tehdasasennuksessa on joku haistelija ja voi tankata kumpaa vaan. Ettei sillon oo kovin ronkeli kumpaa tankkaa. Ja luulis että ne R suuttimet toimii ihan hyvin bensallakin vielä.

Joo tosiaan jossain täyskaasuvedossa voi käydä laihalla, vaikka muuten toimiskin

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 helmikuu, 2022, 22:01Ja se sarja maksaa ee? Ja katsastus e? Vähä saa takasi mutta takasin maksu aika?

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 27 helmikuu, 2022, 22:01Ja se sarja maksaa ee? Ja katsastus e? Vähä saa takasi mutta takasin maksu aika?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 helmikuu, 2022, 22:29takasinmaksuaika on pitkä ainakin itäsuomen hinnoilla. 200 saa vieläkin tukea josta tosiaan 50-60e muutokatsastuksen osuus. Satasella saa ulkomailta anturittoman boksin mutta anturiboksit taitaa olla 300 huiteilla vähintään. Vielä jos suuttimet ostaa niin avot.

Toki re85 vs 98 säästöä tulee vähän nopeammin  kuin vs 95

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 helmikuu, 2022, 22:29takasinmaksuaika on pitkä ainakin itäsuomen hinnoilla. 200 saa vieläkin tukea josta tosiaan 50-60e muutokatsastuksen osuus. Satasella saa ulkomailta anturittoman boksin mutta anturiboksit taitaa olla 300 huiteilla vähintään. Vielä jos suuttimet ostaa niin avot.

Toki re85 vs 98 säästöä tulee vähän nopeammin  kuin vs 95

Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 helmikuu, 2022, 02:20kuinkakohan iso ero kulutuksissa on e85 vs 95?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 27 helmikuu, 2022, 22:45Ja jos suuttimet vaihtaa isompiin, tarttee käydä ohjemoijalla kertomassa se autolle.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 28 helmikuu, 2022, 22:37Minä oon ollu ihan väärässä tiedossa sitten  ::)  siinä, että ohjelmoi tai ei niin liian isot antaa liikaa soppaa, kulutus nousee ja myös käytettävyys menee.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 19 helmikuu, 2022, 17:33Koitin kuunnella ohuen rautaputken kanssa mistä se vois tulla ja laturi olis vahvin veikkaus mutta kun en kumminkaan oo varma...  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 maaliskuu, 2022, 09:55Pystyyköhn laturin hiilipakettia vaihtamaan laturi paikallaan ilman lapsen käsiä?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 05 maaliskuu, 2022, 10:00Ei kellään ois ehjää mustaa kokonahkaista sähkötöntä kuskinpenkkiä? Ois tarve kun on näköjään omasta tuo kuskinsatula ihan just räjähtämässä...

Lainaus käyttäjältä: jariha - 05 maaliskuu, 2022, 12:56Vain musta nahka käy ;D

Lainaus käyttäjältä: jariha - 05 maaliskuu, 2022, 10:00Ei kellään ois ehjää mustaa kokonahkaista sähkötöntä kuskinpenkkiä? Ois tarve kun on näköjään omasta tuo kuskinsatula ihan just räjähtämässä...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 maaliskuu, 2022, 13:07Onko noita paljonkin mustalla nahalla? Mk1 ja mk2 vähemmän nähnyt niitä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 maaliskuu, 2022, 13:07Onko noita paljonkin mustalla nahalla? Mk1 ja mk2 vähemmän nähnyt niitä

Lainaus käyttäjältä: palontie - 05 maaliskuu, 2022, 15:05Torissa oli pari viikko sitten mustat jakkarat Kajaanissa..

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 maaliskuu, 2022, 00:23mulla on molemmat kokonahkasilla mustilla penkeillä :o
haekko jos löydän ilmotuksen? ja saan kaupat mikäli mulle sopivat?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 maaliskuu, 2022, 05:32Hajen.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 maaliskuu, 2022, 13:07Onko noita paljonkin mustalla nahalla? Mk1 ja mk2 vähemmän nähnyt niitä

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 maaliskuu, 2022, 08:28Taitaa kyllä mustat olla yleisimmät.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 maaliskuu, 2022, 08:55ootkonä värisokkee? mustahan tuo on :o  no se on sössöytyminen tuollahi alakanu niin mikkään oo kukkaan prkl 8)

ps. mulla on melko koskemattomat kokonahkaiset "mustat" takapenkin käikäleet santtulootan hinnalla kaupan...

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 maaliskuu, 2022, 09:14Eiköhän noi oo r tai jonkun muun sporttisemman penkit,tai erikoistilauspenkit.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 maaliskuu, 2022, 09:26Kupit oli mersusta kun en löytänyt fwd volvon mustista nahkapenkeistä kuvaa  ;D

850 löyty mustaa osanahkapenkkiä kyllä.

Nojoo yhtä kaikki, oon tosiaan sähkösäätöistä kuskinpenkkiä vailla ja vanha mekaaninen joutais sitten pois johonkin.  Monipuoliset säädöt tossa mekaanisessakin vaan aika työläät.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 maaliskuu, 2022, 09:30se ei ilman muokkausta vissiin tohon ykköskoppaan mee mutta olen kiinnostunut jos se on kokonahkaa ja manuaalisäätöinen musta... noita puolinahka penkkejähän on kaikissa volvoissa? ehjiä ? yks just tarjos mäntsälästä kun ei vissiin osannu lukee puolinahkapskaa...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 maaliskuu, 2022, 09:32Muuten ehyt vaan siinä sauma vähän auki missä kaikissa noissa on, sivutuessa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 maaliskuu, 2022, 09:59Miksei sähkötuoli kelpaa?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 maaliskuu, 2022, 09:59Miksei sähkötuoli kelpaa?

Lainaus käyttäjältä: jariha - 06 maaliskuu, 2022, 10:27ei oo pakussa pistokkeita jotta sais jakkaran menemään edestakas yms... en kehtaa akulta apikoilla tehä suomisähöi?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 maaliskuu, 2022, 10:30Ei jemmassa lattian allakaan? Mk2 tais monessa olla valmius mutta mk1 joo.

Purkuautosta varmaan sais töpseleineen johtoa mille vois sitten ottaa fiksusti jostain sulakkeella sen tarvitseman virran.

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 05 maaliskuu, 2022, 18:40Raidetangonpää vaihdettu, olihan tiukassa.. Jos huomenna ihmettelis valoja.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 12 maaliskuu, 2022, 08:48onko kukaan laittanu flexifuel bokseja bensavolvoon? potilaana olisi tuo 2.4/20v 170hp versio... vai toimiiko jos sattuu jostain löytämään isommat suuttimet? Suuttimina näky olevan ruskeat denson tekeleet...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 08:23(https://az768999.vo.msecnd.net/images/products/382/55437570_636892972737732380/55437570_0.jpg)

Mulla on samanlailla linkun koukku kässärin vaijerissa ja sohein sitä sinne vaikka ja kuinka ja ei paremmin mene. Linkun herkistelin myös. Silti jää kengät liian etäälle, ei saa levyä/rumpua takaisin paikkalleen  :pullinghair:

Toisella puolen ei ollut ongelmia. Pitääkö muka rälläköidä uria kengissä syvemmäksi?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 08:19Tais just pari sivua sitten olla juttua. Kyllä tuo vapari sen varmasti sietää.

Taitaa e85 olla 1.7€ hitusilla monessa paikkaa. 30% siihen lisää on 2.21€. Ei silläkään ihan kuuhun mennä.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 09:29Ei, niin laskin. Mutta haluan pelkästään e85kusella toimivan... ei ole kiinnostusta lantrailla automaatilla siksi kysyin ...ja paria sivua aiemmin olleet on jo painuneet pois mielestä? on se halvempi 100e/10tkm ajaa kun bensalla... Pakudiiselin korvausta laskiessa ihmettelin et silti halvemmaks jää vaikka hinta diiselissä on kovempi hinta :o  ei paljoo mutta kuitenni... vaikka vero ja vakuutus on korkeempi mutta toi pska syö sen verran vähemmän... joutunee ehkä sen tonninkytkimen laittamaan?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 maaliskuu, 2022, 08:58Joskus ennenkin maininnu mutta etuvetovolleen AINOA toimiva ratkasu on orggiskengät..

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 09:40ei ei ei  :'(

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 09:39Helpostihan se diesel säästää vielä juu jos kyse volvon kaltaisista vehkeistä missä kulutusero maantielläkin iso bensan ja dieselin kesken.

Jos haluaa pelkästään 85:lla toimivan niin ohjelmointi ja siihen mahdollisesti vähän isommat suuttimet?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 maaliskuu, 2022, 08:58Joskus ennenkin maininnu mutta etuvetovolleen AINOA toimiva ratkasu on orggiskengät..

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 09:46silläpä kysyin onko kenelläkään hlökohtaista kokemusta... vrcf:n asiat kun pomppii niinkuin 5.7sevyn viritys :blackout:

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 09:52Tää on kyllä jännä, että miten noi tarvikevalmistajat ei noinkin yksinkertaista osaa saa kopioitua.

Itsekkin ihan tarpeeksi tapellut noitten kanssa(vaikka ollut boschia, bremboa ym.). Orkkikset kun olen laittanut, niin ei ole yhteenkään tarvinnut uudestaan vaihtaa.

Tarvikkeet saa laittaa joka leimalle uusiksi.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 09:58Vrcf tuntuu olevan niin heikko jos vähänkin jotain erilaista haluaisi selvitellä.

Volvoon kuitenkin pätee samat lainalaisuudet kuin muihinkin tuon etanolin kanssa. Jos sulla on maantieajoa paljon niin sitten voit jokusen euron säästää vs bensa kunhan ensin kuolleentuu boksin ym hinta ja toki huoltovälikin lyhenee viinalla.

Maakaasulla tai pienempikulutteisella autolla sitten sitä oikeeta säästöä  O0

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 09:46silläpä kysyin onko kenelläkään hlökohtaista kokemusta... vrcf:n asiat kun pomppii niinkuin 5.7sevyn viritys :blackout:

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 10:02laskin että n. 15tkm ois poksin kuoleutus... sekaajoa se pääsääntösesti ois...

Lainaus käyttäjältä: jariha - 13 maaliskuu, 2022, 10:00ei tarvi joka vuos uusia... mulla on tarvikkeet jo viisleimaa menny läpi... tosin ei ne mitään meinaa pitää tms... joka kertakun auto seis niin käppäripäälle ja kerran kuussa pieni kiristys niin ehjänä pysyy?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 10:06Mulla on s80 2.5T Flexfuel boksi, hyvin on pelittänyt.

Serkun 960 2.5 vaparikutoseen laitettiin noin 30% isommat suuttimet, eikä sillämään ongelmia ole ollut. Kovilla pakkasilla tankannut jonkinverran bensaa sekaan.

Toi 28% kulutuslisä on 85%etanolilla. Ikinä ei vielä tuommoisia prosentteja ole pumpusta tullut, 70% on ollut pitkään etanolianturin lukema, vaikka bensaa tankattu viimeksi joskus kesällä.

Meillä s80 vie 10L/100km 98e ja 12l/100km e85

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 10:07Jos laskettais 1.7€ viinalle litrahintaa ja bensalle 2.2€. 25% lisää kulusta seka-ajossa viinalle ei ole mikään iso lukema kun huonolla lykyllä maantielläkin se jo tulee. Tällöin viinan menisi 2.12€ per litra. Eli 8senttiä litra säästöä. Kymmenessä litrassa 80senttiä, sadassa 8€ ja tuhannessa 80€. Halpa boksi on muutoskatsastuksen ja muutostuen kanssa aikalaikka maksettu mutta kalliimmasta jää pari hunttia vielä tuen jälkeen. Ei reilun 2000 litran jälkeen ollaan omilla? Toki jos vaikka ajellut 15k öljyillä niin se väli puoliintuu ja tulee lisäkulu sekä tulpat menee äkimpää.

Jos taas volvo viekin 30% enemmän viinaa niin sinne meni säästö.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 10:09onkos tämä 10l 12l lukema maantieajoa vai seka-ajoa? Kymppi seka-ajossa tuntuu volvolle pieneltä.


Tuo viinaprosentti kyllä hyvä pointti ja tiputtaa tuota kulutuseroa.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 10:12Mä ostin flexfuelin motonetin poistoista jotain 140€ muutoskatsastus 60€ tuki 200€.

Kaveri vaihtoi isommat käytetyt suuttimet, oli jääny itelle ylimääräiseksi, toki yli 50€ noista tarvis maksaa muutenkaan. Muutoskatsastus ja tuki, niin jää voitolle. O0

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 10:13Seka-ajoa, mutta emännän työmatka 70km/suunta eli iso osa matkaa.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 10:08Orkkiskengillä oli kevyellä nykäisyllä takarenkaat asfaltilla lukossa. Parin vuoden välein joutu hiukan kiristämään vaijerista.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 maaliskuu, 2022, 12:25Mä en oo kajonnut kertaakaan tämän mk2 jarruihin ja kai tää meillä on ollut varmaan 8vuotta.Ja kässäri pelaa hemmetin hyvin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 maaliskuu, 2022, 10:07Jos laskettais 1.7€ viinalle litrahintaa ja bensalle 2.2€. 25% lisää kulusta seka-ajossa viinalle ei ole mikään iso lukema kun huonolla lykyllä maantielläkin se jo tulee. Tällöin viinan menisi 2.12€ per litra. Eli 8senttiä litra säästöä. Kymmenessä litrassa 80senttiä, sadassa 8€ ja tuhannessa 80€. Halpa boksi on muutoskatsastuksen ja muutostuen kanssa aikalaikka maksettu mutta kalliimmasta jää pari hunttia vielä tuen jälkeen. Ei reilun 2000 litran jälkeen ollaan omilla? Toki jos vaikka ajellut 15k öljyillä niin se väli puoliintuu ja tulee lisäkulu sekä tulpat menee äkimpää.

Jos taas volvo viekin 30% enemmän viinaa niin sinne meni säästö.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 maaliskuu, 2022, 10:59No ostimpa sitten itellekin viinaboksin. Bt malli ja etanolianturilla kun sopivasti oli.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 14 maaliskuu, 2022, 11:18Mulla on vielä noita 3 litran Jelzin  merkkisiä viinabokseja useampia jäljellä, niin hankinta ei ole vielä ajankohtainen! :P

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 maaliskuu, 2022, 10:12Mä ostin flexfuelin motonetin poistoista jotain 140€ muutoskatsastus 60€ tuki 200€.

Kaveri vaihtoi isommat käytetyt suuttimet, oli jääny itelle ylimääräiseksi, toki yli 50€ noista tarvis maksaa muutenkaan. Muutoskatsastus ja tuki, niin jää voitolle. O0

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 maaliskuu, 2022, 19:35onko sulla tarkemmin mikä boksi?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 maaliskuu, 2022, 20:39Sviddu minkähän museomallin ostin  :rotfl:  peltilaatikko antennilla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 maaliskuu, 2022, 20:50Mahtaako siinä olla tukea edes tuolle eflex äpille? Vaan kaitse toimii ilman äppiäkin toki jää sitten data arvoitukseksi

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 maaliskuu, 2022, 20:50Mahtaako siinä olla tukea edes tuolle eflex äpille? Vaan kaitse toimii ilman äppiäkin toki jää sitten data arvoitukseksi

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 18 maaliskuu, 2022, 07:48Sain jostain epämääräiseltä apk sivulta tuon vanhan äpin ladattua vähän vanhempaan puhelimeen.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 19 maaliskuu, 2022, 21:35Ihailtavaa miten te jaksatte noitten kanssa........

Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 maaliskuu, 2022, 07:42Välillä ihan hämmästyy kun näihin ei tartte mitään tehdä.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 maaliskuu, 2022, 17:31No tätä vitjaa kun käy välillä ihailemassa niin ei ihan tolta vaikuta. Vaan... jatkakaa

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 huhtikuu, 2022, 01:18ota karpovin viestit pois niin täällä olisi ehkä 3 sivua juttua ;D

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 09:21Oot ostamassa sitä mk2 nelikkoa vai mk1? Ainakin toimiessaan ei ole pelkkä etuveto jos lähet polettamaan. Kardaanin ei pitäs pyöriä jos etupyörät maassa?

Holkkihan ei kallis ole mutta jos sitä ei ajoissa ole vaihdettu niin koko kulmavaihde uusissa?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 16:30Mitäs öljyä me laitettais 5v aisiniin? Mannoilia sais halvalla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 16:30Mitäs öljyä me laitettais 5v aisiniin? Mannoilia sais halvalla

Lainaus käyttäjältä: Anza - 10 huhtikuu, 2022, 17:224l ropusta pihalle. Tikun reiästä uutta samanverran tilalle. Sit joskus toiset 4l taas. Säännöllisesti kun tiputtaa ja uutta tilalle niin kyllä ne siinä vaihtuu ja pysyy hyvänä.

Ite en niihin huuhteluhommiin lähtis. Siinä pitäis hommailla jotain rikkoutuvia muovinippeleitä letkunpäihin jne. Vanhoja ovat niin jotain muutakin rikkoutuu purkaessa kuitenkin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 16:30Mitäs öljyä me laitettais 5v aisiniin? Mannoilia sais halvalla

Lainaus käyttäjältä: Anza - 10 huhtikuu, 2022, 17:224l ropusta pihalle. Tikun reiästä uutta samanverran tilalle. Sit joskus toiset 4l taas. Säännöllisesti kun tiputtaa ja uutta tilalle niin kyllä ne siinä vaihtuu ja pysyy hyvänä.

Ite en niihin huuhteluhommiin lähtis. Siinä pitäis hommailla jotain rikkoutuvia muovinippeleitä letkunpäihin jne. Vanhoja ovat niin jotain muutakin rikkoutuu purkaessa kuitenkin.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 huhtikuu, 2022, 17:083309:siä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 17:47Mahtaa tovi mennä tuolla metodilla

Lainaus käyttäjältä: Anza - 10 huhtikuu, 2022, 18:30Ei siihen sen kauempaa mee kun ropusta vaihteistoöölit ulos ja mittatikusta täsmälleen saman verran tuoretta tilalle.

Mulla on oikein erityinen muovinen läpinäkyvä pytty automaalikaupasta missä tarkka mitta-asteikko. Oisko 5l vetoinen.

Luulisin että huuhtelemalla menee kauemmin. Jos samalla viisiin ekana öljyt pois ja sit päästää pari litraa letkusta kerrallaa ja täyttelee.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 huhtikuu, 2022, 19:13Ropusta liemet pois, 4l sisään, ylempi jäähyn letku irti ja sovittimella irtoletku siihen, vehkeet tulille ja antaa käydä kunnes ei tule mitään jolloin pelit seis, oma letku takas jäähyyn ja täyttömäärä ~4l.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 huhtikuu, 2022, 19:13Ropusta liemet pois, 4l sisään, ylempi jäähyn letku irti ja sovittimella irtoletku siihen, vehkeet tulille ja antaa käydä kunnes ei tule mitään jolloin pelit seis, oma letku takas jäähyyn ja täyttömäärä ~4l.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 19:22Aika keponen huuhtelu? Ja mitäs sanoo laatikko jos sen päästät haukkaamaan tyhjää neljän litran verran?

Monessa vehkeessä missä vaikkapa 6-8litraa tehtaan täyttömäärä tyhjälle laatikolle niin saa melkein tuplamäärällä huuhtoa että on kirkasta vaikka tikussa ois alunperinkin ok väri...

Just viimekesänä huuhdoin 940mppistä antaumuksella.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 10 huhtikuu, 2022, 19:24Mä oon yleensä laskenut enemmän läpi, että ulostuleva on ollut puhtaan väristä. Siis aina välissä lisäillen.

Joku 20litraa on yhteensä yleensä mennyt, jos vanha ollut mustaa.

Oikealla vaihtovälillä noi ei toki mustaksi mene, mutta yleensä ollut jotain 200tkm pyörineitä öljyjä.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 huhtikuu, 2022, 19:24Tuo on ihan tehtaan ohje ainakin vanhalla volvon ohjelmalla ja hyvin ne on kirkastunu mitä noita jokunen sata on tullu tehtyä.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2022, 19:28Minä vaan kymmeneen autoon huuhtonut vaan missään ei ole kirkkaiksi tulleet. Kirkastuneet kyllä on. Päivänvalossa läpinäkyvä pytty niin eron huomaa.

Onko tuosta volvon ohjeesta jossain mustaa valkosella? Taitaa hippasen yli 8 litraa olla kokonaistilavuus niin aika karua jossen saa puolilleen päästää vaikka toki eihän sillä ajeta silloin.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 11 huhtikuu, 2022, 07:19Se naftalla huuhtelu vaan hätätilanteessa. Turbovehkeessa ehkä ei sillonkaan, jos muuttuvasiipinen järjestely. Luulen että kaikki ylimääräinen turbon akselilta tihkuva jumittaa muuttuvien siipien mekaniikan. Ne jumittuu muutenkin.

Nykyään kun longlife öljynvaihtovälit, niin en ehkä 300tkm ajettua hankkis? Jos ei tiheämmin ole öljyjä vaihdeltu. 10tkm hyvä vaihtoväli ja vaihtaa tiheämmin että tulee puhdasta.

Tuossa just purin Volvon D5 moottorin. Myyjän puheiden mukaan 150tkm ajettu 2013vm. Huolloista ei tietoa. Öljypohja ja pytyt siistit. Ei ollu mitään moskaa. Imusarja tosin sen egr venttiilin jälkeen tosi likainen.

Puolison 2000vm. V70, bensa eikä turboa. Öljyt on vaihdeltu kympin välein. 430tkm mittarissa, eikä öljyt paljoa likaannu 10tkm vaihtovälillä. Turbodieselissä öljyt heti mustana vaihteleepa niitä miten usein tahansa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 huhtikuu, 2022, 21:18Nyt tämä ihanuus töistä startatessa kertoi: "moottorin teho alentunut". No hetken se kävi ihan ok kuuloisesti ja sammutin kaivaakseni obd mokkulan (virhe?). Ei mitään vikakoodeja eikä ilmoitusta tullut enää tänään.

Mikäs perkele? Jo joku googletus antoi marellin kaasuläppää vaan noistakin kai joku koodi yleensä tulee? Vai onko niin hieno koodi ettei ilman vidaa tms löydy?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 huhtikuu, 2022, 21:31Kannattaa koittaa ihan putsata se läppä. Faijan auto joskus kävi huollossakin muutaman kerran, eivät löytäneet vikaa, nollasivat vain koodit, kun toi jo niitä teki. Oli tosi v-mäinen esim peruuttaa kärryn kanssa, kun tahtoi stumppailla ym.

Putsasin läpän, niin toimi useamman vuoden sen jälkeen ongelmitta.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 11 huhtikuu, 2022, 22:26https://www.elekma.com/auton-vikojen-hakeminen/icarsoft-vol-v20--volvo-saab-vikakoodinlukija/p/111/?gclid=CjwKCAjwo8-SBhAlEiwAopc9WxH86JE2Qkru132EyxuJV6pXU5Mon3XjxKsPsuOiVgk8WWgd--v85RoCrwwQAvD_BwE#description (https://www.elekma.com/auton-vikojen-hakeminen/icarsoft-vol-v20--volvo-saab-vikakoodinlukija/p/111/?gclid=CjwKCAjwo8-SBhAlEiwAopc9WxH86JE2Qkru132EyxuJV6pXU5Mon3XjxKsPsuOiVgk8WWgd--v85RoCrwwQAvD_BwE#description)

Mä hommasin just eilen tälläsen. Löyty sopivasti Tori.fi vähän käytetty edukkaasti. Tällä näkee anturitietoja ja saa nollattua koodit. Selkeä käyttää.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 huhtikuu, 2022, 22:27mun käsittääkseni tolla ei pääse dicen tasolle? Eli sopeutukset, läppien säädöt ym

Saako muuten edes dicellä kaasuläppää ohjelmoitua?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 maaliskuu, 2022, 07:42Välillä ihan hämmästyy kun näihin ei tartte mitään tehdä.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 11 huhtikuu, 2022, 22:30pakkopoltto

Lainaus käyttäjältä: Anza - 12 huhtikuu, 2022, 13:18Alatukivarressa oli kiinnityksessä jotain eroa. Pelkkää palloa ei vissiin kannattanu vaihtaa. Mk1

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 huhtikuu, 2022, 18:15Mk2 tarjoaa kahta vaihtoehtoa. Tosin vetarin saanee irti jousijalan pultit avaamalla paitsi onkohan siinä camberin ym säätö bye samalla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 huhtikuu, 2022, 18:15Mk2 tarjoaa kahta vaihtoehtoa. Tosin vetarin saanee irti jousijalan pultit avaamalla paitsi onkohan siinä camberin ym säätö bye samalla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 toukokuu, 2022, 17:57Hu-803 radio mulla tässä ja haluaisin vaihtaa normiradion tilalle. Missähän lie toinen töpseli kun radion taakse tuli vaan yksi? Jossain kuskin penkin alla?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 toukokuu, 2022, 22:25En muista miten tuo meni, mutta hu-803 on vahvistin oliko apparin penkin alla. Miksi vaihdat? Tohon sai muistaakseni jonkun bt-sovittimen kaveriksi.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 toukokuu, 2022, 22:27Ei ihan enää skulaa. Ne sovittimet makso hunajaa tai linjalähdöt.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 toukokuu, 2022, 22:48Jonkun adapterin tarvit tohon vahvistimelle, että pelaa. Ei saa motonetistä.

https://www.hifikulma.fi/Volvo-HU-805-aktiiiadapteri-20-278

Serkulla olis varmaan ehjä orkkissoitin tohon.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 toukokuu, 2022, 23:15vaan tarviiko sitä orkkisvahvistinta kytkeä uuteen radioon?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 toukokuu, 2022, 09:00Kaipa sen saa jotenkin ohitettua, mutta en kyllä näe mitään järkeä siinä että sitä systeemiä alkaa ehdointahdoin huonontamaan.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 toukokuu, 2022, 22:39onko siellä niin kova meteli että pitää olla nuppi kaakossa?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 toukokuu, 2022, 22:48Jonkun adapterin tarvit tohon vahvistimelle, että pelaa. Ei saa motonetistä.

https://www.hifikulma.fi/Volvo-HU-805-aktiiiadapteri-20-278

Serkulla olis varmaan ehjä orkkissoitin tohon.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 31 toukokuu, 2022, 07:35Niin siis onko se ilmastointikennon kondenssiputki auki?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 02 kesäkuu, 2022, 11:20Mites sisähaaran läpivienti? Onko vedetty tuulilasin kaukalosta tai iskaritolpan juuresta?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 kesäkuu, 2022, 12:53En tunne rakennetta mutta voisko ilmanottoreijästä olla joku muovi halki tai joku pelti ruostumassa puhki.

Tää nyt ei ole vag mutta mummun bora teki vastaavaa, kasteli suodattimen ja ajo vettä hanttarin jalkatilaan ja syy oli yksi vähän haljennu muovi minkä olin vaan jättäny sinne koska en ajatellu että se olisi vaikuttanu mitään mihinkään.

850 on muistaakseni jo semmonen uuden auton muovihärpäke se ilmanotto ja jos siellä on vaihdettu raikkaria niin voi olla hyvinkin joku muovi vanhuuttaan menny vähän rikki suodattimen vaihdossa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 kesäkuu, 2022, 13:09Pääseekö pyyhkijänakseli vuotamaan johonkin?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 kesäkuu, 2022, 13:11Oliko sulla joku kiinan persreikä tähystin kamera? Saisko sen työnnettyä menemään tonne kaukaloon niin voiis seurata vesivanoja?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 kesäkuu, 2022, 15:24Hahaahahaaa tämäkin päivä piti nähdä. Koko päivän satanut helvetisti ja aattelin, äkkiäkös tuon puran tuoreeltaan. Aurinko rupes paistamaan kun sain muovit irti. Kuivanutkin jo vähän oli.

(https://img.aijaa.com/m/00037/15061648.jpg) (https://aijaa.com/Q3Wlwh)

Vesipisaran jämät vittais, että tullut vettä suoraan tonne kaukaloon. Toisaalta myös kaukalon reunoilla tuon pellin tasolla kiertää pehmeä tiiviste mikä on märkänä. Lasin alusmuovi ja tiiviste ehjä.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 02 kesäkuu, 2022, 16:50Tälläsen videon pongasin juubituubista noihin mystisiin vuotoihin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 kesäkuu, 2022, 17:53Täältä näköjään häviää viestit kun käy muulla sivulla välillä  :pullinghair:

(https://img.aijaa.com/m/00960/15061700.jpg) (https://aijaa.com/zmIWpI)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 kesäkuu, 2022, 17:56(https://img.aijaa.com/m/00515/15061701.jpg) (https://aijaa.com/zcV6d1) Tämä taas on ihan samalla numerolla oleva venttiili kuin tuo ahtopaineen. Tämä naputtaa joskus vittumaisen kovaa ja nyt huomasin, että kovamuovinen letku mikä on yhdistetty pätkällä kumiletkua oli irti tuosta.

Tuosta vaan uupuu yksi lähtö vrt ahtopainesolenoidi. Evap taas netin mukaan sylinterimäisempi mötikkä?

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 02 kesäkuu, 2022, 19:54Oiskos tosta evap venasta vaan tulpattu yks (yläpuolinen) lähtö ja tällänen kait kuuluu olla

(https://img.aijaa.com/b/00142/15061715.jpg)

https://ovoko.fi/osat/imp525118-31104896-volvo-v70-tyhjioventtiili

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 kesäkuu, 2022, 18:07toi on sun laitteen ominaisuus. tietsikalla pitää sivun, niinku jollain tableteillakin. Mummun tabletti lataa sivun uudelleen kun vaihtaa välilehden niin sitte myös kaikki tekstikin lähtee. Aivan vitun ärsyttävää kirjotella sillä.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 kesäkuu, 2022, 20:34Onko semmonen mitä vageissa on se ihme hiilipurkki mikä paukuttaa tyhjäkäynnillä?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 kesäkuu, 2022, 20:17Vaan kun ei noi letkutkaan täsmää evappiin ja tuo tulppaus on tehdastekoinen

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 03 kesäkuu, 2022, 00:48Mä oon ollu siinä virheellisessä luulossa että pierupurkit on unohrettu viimisen raketin myötä mutta olin taas kerran väärässä.
Vielä näkyy löytyvän ja kiusaa tekevän

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 heinäkuu, 2022, 14:04Pakokaasuja huolla pian!

ecm-280a eli ykköslambda ja ecm-4801 koodin heitti.

Voiko kakkoslambda tehdä tollasen vai onko ykköslambda? Vai jotain ihan muuta.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 syyskuu, 2022, 21:40Kuulostaa kyllä hyvältä nää "volvot".

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 19 syyskuu, 2022, 23:01Ei heti tule mieleen toista autoa millä olis noin pienillä huolloilla päässyt noin pitkään.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 syyskuu, 2022, 21:54En saatana tajua mistä se vesi sinne menee. Nyt näyttäs siltä, että ajaessa se sinne menee.

(https://img.aijaa.com/m/00385/15089714.jpg) (https://aijaa.com/NSPJ76)

Lainaus käyttäjältä: Anza - 20 syyskuu, 2022, 10:19Turha vamaan kysyä, mutta toi liimattu kumikaulus. Oot varmaan irrottanu ja putsannu.
 Sen kumin alle kerääntyy jotain lietettä. Sit noi kumiset vedenpoistokanavat tukkiintuu. Nekin oot tietenki jo kattonu että vetää. Vaikka kaatamalla kannulla vettä kaukaloon. Ettei tulvi.

Onko tuossa kaukalon etureunassa kumitiiviste konepeltiä vasten. Eli sen päällimmäisen suojamuovin reunassa konehuoneen puolella. Jos ajaessa tulee märkää sisään.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 syyskuu, 2022, 23:44Pitäisikö korjata että kuulostaa kyllä hyvältä nämä karpovin "volvot".

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2022, 09:57Olikos näissä bensa-automaateissa alipainepumppua tehostajalle?

Tietääkseni ei.

Tehostimen ap letku pitää kaivaa esiin ainakin.

Niitä joskus korkkaa.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 marraskuu, 2022, 19:27Suhiseeko jaloissa? Tehostajan läpivienti polkimeen ainakin mk2ssa ollu syynä vastaavaan

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2022, 19:31Vaan jos se on tuo niin tehostajan irrotuttaa konehuoneen puolelta ja sitä ennen jarrupääsylkkä putkineen?

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:15mites se letkuliitin tehostajaan? sieltäkin voi falskata.
ja joskus ihan se tehostinkin voi olla rikki. Isän volvoon senkin joutunut laittamaan...

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:27tyhjä tuntuma vois viitata myös pääsylinterin sisäiseen vuotoon. esim korroosio tehnyt monttuja, joita tiiviste ei enää pysty tiivistämään. sitten kun on mennyt sen kohdan yli, toimii taas ihan normisti.  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:35hmm. se alkupää poljinta painaessa kai kuluu normistikin eniten, syvemmältä ei niin paljoa.
Joskus törmännyt sellaiseen, et normisti (lue hitaasti) jarrua painaessa poljin vajuaa, mut sitten kun runttaa vähän kovemmalla voimalla niin jää jarrut päälle. silloinkin pääsylinteri menee remonttiin.

Oletko testaillut, vaikuttaako polkimen runttaaminen/hitaasti painaminen oireeseen?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2022, 11:20Sekin vaihtelee syvästi. Välillä parkkipaikalla vähän tyhjää välillä ns pää tuulilasiin. Maantieltä kun himmailee niin välillä hyvä tatsi välillä pidempi liike.

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 11:25kyllä mä lähtisin tutkimaan pääsylinterin sisäistä kuntoa noilla oireilla.  :thinking:
vaikka onkin kevyen epämääräinen vika kyseessä, mutta pääsynteri vaikuttaisi todennäköisimmältä vaihtoehdolta.

kai jarrunesteet on sentään lähivuosina vaihdettu?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2022, 16:02on ja taso/väri hyvä

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2022, 19:15Vanhat autot on yksilöitä. Samat lainalaisuudet kun viiniasiantuntijalla. Tietyt vuosikerrat ja laadut on suosittuja. Silti just se tietty pullo saattaa olla hapan. Meillä ollu onnea tän kans.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2022, 21:59Montuissa kolkkaa edessä oikealla. Iskarin yläpää vai alapallo vai joku muu? Koiranluu kai ei, kun pyykkilaudan päällä ei klopota yhtään. Isommissa montuissa klopsahtaa.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 29 joulukuu, 2022, 21:45Montussa kolahtaminen / naksahtaminen veikkaisin edessä iskarin yläpäässä se kumilla vulkanoitu jousen tuki. Se pitää ääntä. Laakeri irtoaa/löystyy pesässä.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2022, 13:16(https://i.ibb.co/p0952pM/20221224-125926.jpg)

2000vm 2.4 Classic toivottaa kaikille hyvää Joulua. Tämäkin toivotus olis 22v sitten ollu aika cool, nyt näyttää lähinnä vanhalle jäätyneelle autolle.

Viides vuosi ja 50tkm kokemuksella aika hyvä peli. Itse olen monilta kotitöiltä välttynyt kun olen huoltanut puolison autoa. Jarruja, alatukivarsi, murrosnivel, ilmastoinnin kompuran laakeri ja öljyä kymppitonnin välein. Nyt olis tulpat seuraavana. Tosi hyvä auto vielä 430tkm ajettuna❤️

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 03 helmikuu, 2023, 18:27;D
taitaa muuten lähteä tuo lakru pois ilman tolpan ejektiota, kun vähän fundeeraa..  O0

100€ maksoi mätänetissä lakru silloin, kun juntuset sen vielä omistivat. mitä lie nyt  :thinking: