Jospa tänne jotain koittaisi päivitellä näistä romuista mitä niille koittaa tehä tai on tekemättä,tässä on nyt kaks kappaletta mitä on työn alla eli rs41 crowni mikä on ollu jo toistskymmentä vuotta työn alla, ja sitten toinen rs56 crowni ilmajousilla mikä on myös ollut kauan työn alla. (molemmat tullut minulle projekteina)
Se vissiin kuuluu asiaan näiden Crownien kanssa että ne projektit ottaa aikaa. ;D
Tuon RS41:n osalta toistakymmentä vuotta ei riitä, serkku oli 15v, kun aloitti ja siitä on 22v aikaa...
Jo ennen kuin minulla oli omaa crownia.
Tänään saatu sen verran aikaseksi että sain koneen sähköt laitettua ja saatiin testattua konetta käyntiin, jos sitä seuraavaks koittais hitsailla toista kylkeä vähän paremmin kasaan.
Teretulemast foorumille! :mosh:
Tuossa vielä video kun saatiin käyntiin, jos näkyy.
https://youtu.be/uG_94czLFYM
Tulihan tuossa taas saatus jotsin aikaiseksikkin, sain hitsattua pickupin takakyljen kun se oli joskus aikanaan leikattu auki ja sain sovitettua takaluukun paikalleen, niin ja oli vielä hommattava käyttöauto itelle kun farmari crownista antautu kone viimeviikolla
Niin
@Toyopet maalasi venttiilikopankin muitten maalausten ohessa
Nyt tuli tuossa jokunen aika sitten farkku crownissa raas kilometrit moottorilla täyteen, niin eihän siinä silloin kun nyppäsee koneen pois vaihtaa toisen tilalle, noh koneen kun otti pois niin huomasi että kuskin puoleltahan on melkei jousen yläpään kuppi revennyt irti rungosta, no eihän siinä sitten auttanu muu kun hitsaa sen takaisin kunnolla kiinni ja jos sais vielä jossainvaiheesa laitettua uuden koneen taas tilalle
Onkohan tuo sininen farkku sama mikä pörräs Jyväskylässä '90-luvun alkupuolella? Olin tuolloin Tourulan Essolla letkuapinana ja tuollainen vieraili siellä silloin tällöin. Samaan aikaan oli usein myös musta sedan-Crowni, muistaakseni pyöreillä takavaloilla.
Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 16 toukokuu, 2021, 20:31Onkohan tuo sininen farkku sama mikä pörräs Jyväskylässä '90-luvun alkupuolella? Olin tuolloin Tourulan Essolla letkuapinana ja tuollainen vieraili siellä silloin tällöin. Samaan aikaan oli usein myös musta sedan-Crowni, muistaakseni pyöreillä takavaloilla.
Jämsässä oli tämä yksilö tuohon aikaan kanttorin kulkineena.
Nyt tuli viikolla vaihdettua toiset tukivarret eteen kun katsastus ukolle ei kelvannut vanhat mihin oli joskus tehty kolot että iskarit mahtuu viereen, sitten tuli kanssa verryteltyä jousia ja testailtua mihinkä olis pohjaanlyöntikumit sijoitettava, nyt vaan pitäisi odotella että saa jousille ohjausyksikön ja korkeutta haistelevat tikut joka kulmaan.
Tulipahan taas farkku cronwiakin saatua etiäpäin, kone paikallaan, käy ja liikkuu, pieniä ongelmiahan siinä on bensan saannin kanssa niin on varmaan puotettava tankki alas ja putsattava, sitten ilmeni pieni öljyvuotikin koneen takaosasta niin toivotaan että olis öljypohjanntiiviste eikä kapiakselin stefa, niin ei tarvihtis lootaa puottaa.
Sitten tuli vähän maltillisesti puotettuakin tuota.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 29 toukokuu, 2021, 22:18.
Sitten tuli vähän maltillisesti puotettuakin tuota.
Maltillisesti hyvinkin... ::)
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 30 toukokuu, 2021, 13:21Maltillisesti hyvinkin... ::)
Näyttäis vielä olevan tyhjää tilaa auton ja tien välissä.
Maltillisesti siis. ::)
https://photos.app.goo.gl/C4griwauYNMcRBe68
Minunkin pitäisi varmaan pudottaa maltillisesti, ei ehkä noin maltillisesti kuitenkaan. ::)
Voisi jäädä joustovaraa vähän.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 kesäkuu, 2021, 11:52https://photos.app.goo.gl/C4griwauYNMcRBe68
Minunkin pitäisi varmaan pudottaa maltillisesti, ei ehkä noin maltillisesti kuitenkaan. ::)
Voisi jäädä joustovaraa vähän.
On se melkonen maasturi vakiokorossaan! :o
Pitäisköhän perääkin vähän laskea? :thinking:
On jotenkin hallitsevan näkönen nyt..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 kesäkuu, 2021, 11:58Pitäisköhän perääkin vähän laskea? :thinking:
On jotenkin hallitsevan näkönen nyt..
Perässähän tuossa ei ole vasta kuin 2" madalluspalikat. Siis tuossa
@LowCrow crownissa.
Muuten, eihän sinulle
@Gary Grand ole jäänyt xj/zj vakioita etujousia jemmaan ylimääräiseksi? Tai S10 tai pikku-bronco...
Tai kellekään muulle tässä lähimaastossa?
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 kesäkuu, 2021, 11:58On se melkonen maasturi vakiokorossaan! :o
Parikymmentä senttiä maavaraa, enemmän kuin monissa nykyisissä (city)maastureissa.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 kesäkuu, 2021, 14:32Parikymmentä senttiä maavaraa, enemmän kuin monissa nykyisissä (city)maastureissa.
Nuo olikin tehty ajettaviksi normaaleissa tieolosuhteissa, eikä golf-kentällä(Shit-maasturit)
Nykyautot on tehty ajettaviksi sileällä autostradalla, niin ei parhaalla mahdollisella tavalla enää toimi ohjaustuntuma ja alusta Suomalaisilla kynnöspelloilla..
Eikä oikeen muuallakaan. Tympi oikein ajaa niillä -19 mallisilla Paskateilla ja Superbeilla ausseissa, kun tuntuma tiehen oli huonompi kuin emännän Skeidassa. :shitfan:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 kesäkuu, 2021, 11:58On se melkonen maasturi vakiokorossaan! :o
Pitäisköhän perääkin vähän laskea? :thinking:
On jotenkin hallitsevan näkönen nyt..
Toi on ihan hyvässä korossa nyt. Ei sitä tartte laskee.
Onkohan toi vanhempi sininen Uhtun vanha? Sillä oli pitkään tollanen haaleen sininen.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 kesäkuu, 2021, 02:43Toi on ihan hyvässä korossa nyt. Ei sitä tartte laskee.
Samaa mieltä,toki hyvän näköinen se matalampanakin on,mutta jotenkin tohon farkkuraunii sopii perse ylhäällä.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 kesäkuu, 2021, 02:43Toi on ihan hyvässä korossa nyt. Ei sitä tartte laskee.
Onkohan toi vanhempi sininen Uhtun vanha? Sillä oli pitkään tollanen haaleen sininen.
Riippuu vähän kuka tää uhtu on?
Pitihän sitä nyt käyä hakemassa varaosa-auto kun halvalla sai, tai siis kun sai riehuttua mehtästä pois.
Kohta alkaa olla lava-crownikin testiajoa vailla, vielä tarvihtee kytkimen työsylinterin ja kaasuvivun niin pääsee ajamaan.
https://youtu.be/pz1lRwtaIpE
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 heinäkuu, 2021, 20:59Seppo Shemeikka.
Ei sano mitään, jollakin jämsän entisellä kanttorilla tämä on ollu aikoinaan.
https://youtu.be/y1-XsccVtB0
Kyllä se nyt liikkuukin jo omin voimin, keulakin vaihdettu uudemmasta.
Eilis iltanakin rupesin farkku crowniin testaamaan toisia renkaita että käykö mitenkä siihen niin huomasin että takaluukun ikkuna on vähän auki, no testasin sitä laittaa kiinni niin sehän sitten tippui luukun sisään ja ei muutakun takaluukusta verhoilut pois ja ikkuna takaisin paikalleen, no tuon auton kanssa on melkin joka kerta kun jotain tekee niin yhden asian korjaat niin kaksi ilmestyy voi olla että on sekin laitettava tässä tulevana talvena osiksi ja tilkittävä kaikki paikat kuntoon että ei tarvitsisi kokoajan tehdä jotain pientä.
nyt ei suoranaisesti liity millään tavalla toyotiin tämä touhu mutta kyllä se näyttää tuommonen chevyn kansien kasauskin onnistuvan ihan ensimmäistä kertaa ikinä, biltemasta piti vaan käydä hakemassa tuo venttiili puristin. :D
.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 11 elokuu, 2021, 16:47nyt ei suoranaisesti liity millään tavalla toyotiin tämä touhu mutta kyllä se näyttää tuommonen chevyn kansien kasauskin onnistuvan ihan ensimmäistä kertaa ikinä, biltemasta piti vaan käydä hakemassa tuo venttiili puristin. :D
Mites niiden Chevyn venttiilien niputus eroaa Tojotasta? :o
Kun en muista olenko yhtään Tojotan kantta niputtanut..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 elokuu, 2021, 08:03Mites niiden Chevyn venttiilien niputus eroaa Tojotasta? :o
Kun en muista olenko yhtään Tojotan kantta niputtanut..
no nyt en kyllä tiiä eroaako mitenkään, en kyllä ole tainnu yhtäkään toyotan kanttakaan kasata 🤔
taitaa suurin osa olla mankin kansia mitä on tullut värkkäiltyä.:D
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 elokuu, 2021, 08:03Mites niiden Chevyn venttiilien niputus eroaa Tojotasta? :o
Kun en muista olenko yhtään Tojotan kantta niputtanut..
Ei noissa kauheasti eroa ole:
https://photos.app.goo.gl/7dai8cLztwcw5koA6
Edit: ja tuosta tulikin mieleen, että sillä bilteman halvemmalla puristimella ei saa noita toyon venttiilinjousia irti tai paikalleen ilman laitteen muokkausta.
Onhan se hyvä harjotella kansihommia tolkasilla halvoilla tusinatuotteilla...
En oo huomannu, vai onko sitä ees mainittukka mihin koteloon toi pikkulohko on tulossa?
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 12 elokuu, 2021, 11:29Onhan se hyvä harjotella kansihommia tolkasilla halvoilla tusinatuotteilla...
En oo huomannu, vai onko sitä ees mainittukka mihin koteloon toi pikkulohko on tulossa?
On sitä joissain keskusteluissa sivuttu.. 8)
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 12 elokuu, 2021, 11:29Onhan se hyvä harjotella kansihommia tolkasilla halvoilla tusinatuotteilla...
En oo huomannu, vai onko sitä ees mainittukka mihin koteloon toi pikkulohko on tulossa?
kyllähän tossa koppia olis mihinkä vois laittaa, muutama crowni olis ja hiluxikin.
nyt olis tehty az:n perään sovitelevyn malli vanerist että sais hiluxin, g tai l lootan istumaan, vielä kun joku muuttais tuon mallin alumiiniin niin pääsis testaamaan kokonaisuutta autoon paikalleen.
Tuon laipan kun osaisi digitoida, joku muukin saattaisi olla kiinnostunut.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 12 elokuu, 2021, 14:30Tuon laipan kun osaisi digitoida, joku muukin saattaisi olla kiinnostunut.
Onko reiät miten tarkkoja? :P
Eihän tuota kauan pyörittelisi..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 elokuu, 2021, 06:28Onko reiät miten tarkkoja? :P
Eihän tuota kauan pyörittelisi..
no tuota onhan ne silmämääräisesti nyt lähellä mutta onko sitten käytännössä sinne päinkään. 😁
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 13 elokuu, 2021, 11:19no tuota onhan ne silmämääräisesti nyt lähellä mutta onko sitten käytännössä sinne päinkään. 😁
Vois tuosta kokeilla tehdä yhden vedoksen.
Sitten testaa paperilla mihinpäin pitää korjata ja siirtelee reikiä tarvittavan määrän..
Kyllä tuollaisen pitäis parilla yrityksellä tulla kuntoon. :P
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 elokuu, 2021, 11:25Vois tuosta kokeilla tehdä yhden vedoksen.
Sitten testaa paperilla mihinpäin pitää korjata ja siirtelee reikiä tarvittavan määrän..
Kyllä tuollaisen pitäis parilla yrityksellä tulla kuntoon. :P
voishan tuosta koittaa tehä vähän tarkemman mallin vielä johonkin paremmalle alustalle.:)
nyt siitä tein vähän paremman mallin missä reiätkin on kohdallaan ja on vähän lisäsiipeäkin startille.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 13 elokuu, 2021, 17:49nyt siitä tein vähän paremman mallin missä reiätkin on kohdallaan ja on vähän lisäsiipeäkin startille.
Jos siitä piirustuksen haluat, niin keksit vaan millä saat sen mallin mun käsiin. ;D
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 elokuu, 2021, 17:51Jos siitä piirustuksen haluat, niin keksit vaan millä saat sen mallin mun käsiin. ;D
et sattuis jyväskylässä tänään olemaan, muuten nyt en oikein tiedä muutakun jos tois.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 13 elokuu, 2021, 18:02et sattuis jyväskylässä tänään olemaan, muuten nyt en oikein tiedä muutakun jos tois.
Jollei teillä jannen kanssa mätsää aikataulut niin heivaat sen vaikka mun kämpille jyskään ni kulkeutuu sieltä kyllä ;) viimestään siinä kohti kun janne hakee hyllynsä :))
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 13 elokuu, 2021, 18:02et sattuis jyväskylässä tänään olemaan, muuten nyt en oikein tiedä muutakun jos tois.
Keljonkankaan ABClla nyt..
Tuosta lootasta ja koneesta voisit ottaa kohtisuoran kuvan otsapinnasta, niin pääsis vähän paremmin kärryille noista laipan reiistä.. :P
Hiukan hakusassa nyt nollakohta, niin ei saa reikiä kohdistettua järkevästi suhteessa toisiinsa. :o :))
(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/20210819_120626.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 elokuu, 2021, 12:06Tuosta lootasta ja koneesta voisit ottaa kohtisuoran kuvan otsapinnasta, niin pääsis vähän paremmin kärryille noista laipan reiistä.. :P
Hiukan hakusassa nyt nollakohta, niin ei saa reikiä kohdistettua järkevästi suhteessa toisiinsa. :o :))
(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/20210819_120626.jpg)
täytyypä koittaa ottaa kuhan tässä pääsee ottamaan, tai viihtisikö
@Toyopet käyä ottamassa
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 19 elokuu, 2021, 12:17täytyypä koittaa ottaa kuhan tässä pääsee ottamaan, tai viihtisikö @Toyopet käyä ottamassa
Joo.
Ja vielä jos sais kuvat pystysuorassa olevista palikoista. 8)
Meinas jo niska nyrjähtää edellisen sivun kuvien kanssa.. :smashhead: :rotfl: :shitfan:
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 19 elokuu, 2021, 12:17täytyypä koittaa ottaa kuhan tässä pääsee ottamaan, tai viihtisikö @Toyopet käyä ottamassa
sitten kun alkaa ottamaan, niin kuvaamisesta ei yleensä tule mitään! :rolleyes: ;)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 elokuu, 2021, 12:22Joo.
Ja vielä jos sais kuvat pystysuorassa olevista palikoista. 8)
Meinas jo niska nyrjähtää edellisen sivun kuvien kanssa.. :smashhead: :rotfl: :shitfan:
Tehdäänkös teidän firmassa alumiinista mitään?Mun pitäis saada hiukka jatkettua Kawasukin takaswingiä,tuollaisella palikalla kuten tässä videossa alkaenn.4:40kohdilla..
Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 elokuu, 2021, 19:48Tehdäänkös teidän firmassa alumiinista mitään?Mun pitäis saada hiukka jatkettua Kawasukin takaswingiä,tuollaisella palikalla kuten tässä videossa alkaenn.4:40kohdilla..
Ei meillä tehdä mitään alumiinista. Tai oikeastaan mistään muustakaan kuin N tai Q-laatuluokan 18CrNiMo6-7 teräksestä..
Siitä kaivetaan esiin hammaspyöriä. :))
Sitä mä vähän pelkäsinkin ;D No muut alumiinin työstäjät saa ilmottautua..
Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 elokuu, 2021, 20:52Sitä mä vähän pelkäsinkin ;D No muut alumiinin työstäjät saa ilmottautua..
En tee alumiisista mitään, mutta dragrace.fi löytyy ainakin ZX-10R pultattavia jatkoja.
Kattele sieltä jos ei muuten tärppää.
Lainaus käyttäjältä: marwec - 20 elokuu, 2021, 15:29En tee alumiisista mitään, mutta dragrace.fi löytyy ainakin ZX-10R pultattavia jatkoja.
Kattele sieltä jos ei muuten tärppää.
Taisin joskus etsiä muttei tohon vanhaan zetoriin löydy,ei edes ulkomailta.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 elokuu, 2021, 16:07Taisin joskus etsiä muttei tohon vanhaan zetoriin löydy,ei edes ulkomailta.
https://apesmetalshop.fi/ Ape sulle sellaiset tekee. https://youtu.be/F0HxOhanAHg
Lainaus käyttäjältä: stana - 20 elokuu, 2021, 16:20https://apesmetalshop.fi/ Ape sulle sellaiset tekee.
Thanks!Pitääpä tuolta kysäistä.
Tuli laitettua Apelle meiliä asiasta.
https://www.blingfactory.fi/
nyt on rs41 crowniinkin kone saatu kasattua että saisi sitäkin jo koe sovitettua paikalleen.
nyt sai taas jotain aikaankin, saatiin crownit siirreltyä
@Toyopet kanssa talleista toisiin, olihan siinä vähän tappeluakin että sai menemään sisälle pussit tyhjinä ja pakkeliakin sain vähän sotkettua lava crownin kylkeen, niin ja sainhan hiluxistakin lattiaa vähän parsittua lauantaina.
.
Tuollainen Pickuppimallin Crown on kyllä hieno peli. 8) Mielenkiinnolla odottelen minkälainen siitä syntyy, hienoa duunia tähän asti. :+1:
IMG_20211002_131649.jpg
@LowCrow Oliko niitä kahdenlaisia turbokoneita: mitkä on rikki ja mitkä vasta menossa rikki...
Volkkarin osilla näköjään toyotakin hajoaa alta aikayksikön. ::)
_____________________________________________
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 lokakuu, 2021, 13:20IMG_20211002_131649.jpg
@LowCrow Oliko niitä kahdenlaisia turbokoneita: mitkä on rikki ja mitkä vasta menossa rikki...
Volkkarin osilla näköjään toyotakin hajoaa alta aikayksikön. ::)
joo, oli aika nopea turbo yritys, pullautti nokka-akselin stefan pihahlle ja öljyt sitten sieltä paineen alla mukana, olishan sen huohottimen tietenkun voinut tukkia, mutta pääsimpä sentään tuntemaan hurjan voiman noin kilometrin matkalla
nyt on jokunen päivä tullut crownia pakkeloitua ja hiottua että sais vähän siloposkisemmaks kylet, kyllä siinä aika menee mukavasti mutta saa nähdä tuleeko sitten mitään.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 05 lokakuu, 2021, 19:59nyt on jokunen päivä tullut crownia pakkeloitua ja hiottua että sais vähän siloposkisemmaks kylet, kyllä siinä aika menee mukavasti mutta saa nähdä tuleeko sitten mitään.
Tulee jotenkin caminon pohjienteko mieleen :))
Kannattaa suosiolla hakea se mirkan 70cm liippa ja siihen karkeimpia abranettejä ja paklata vaan reilusti yli ja vetää pitkällä liipalla jos meinaat saada suoraks. Ite tein sillä 198mmsellä liipalla ja loimuillehan se jäi :-[
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 05 lokakuu, 2021, 19:59nyt on jokunen päivä tullut crownia pakkeloitua ja hiottua että sais vähän siloposkisemmaks kylet, kyllä siinä aika menee mukavasti mutta saa nähdä tuleeko sitten mitään.
On tuo kyllä ylväs koppa! 8) :mosh:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 lokakuu, 2021, 20:20Tulee jotenkin caminon pohjienteko mieleen :))
Kannattaa suosiolla hakea se mirkan 70cm liippa ja siihen karkeimpia abranettejä ja paklata vaan reilusti yli ja vetää pitkällä liipalla jos meinaat saada suoraks. Ite tein sillä 198mmsellä liipalla ja loimuillehan se jäi :-[
kyllähän tuo on nyt joku 20cm lasta on millä sitä oon koittanu sotkea, täytyy kahtoa mitenkä on perunapeltoa kun saa vähän maalia päälle päälle.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 05 lokakuu, 2021, 20:36kyllähän tuo on nyt joku 20cm lasta on millä sitä oon koittanu sotkea, täytyy kahtoa mitenkä on perunapeltoa kun saa vähän maalia päälle päälle.
Kyllä se vaan pidempää "tikkua" vaatii :))
Tai sit pitää olla todella hyvä silmä hommaan :D
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 lokakuu, 2021, 20:37Kyllä se vaan pidempää "tikkua" vaatii :))
Tai sit pitää olla todella hyvä silmä hommaan :D
voishan se pitempi tietenkin auttaa, voi olla että siinä pientä heittoa on suuntaan tai toiseen
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 05 lokakuu, 2021, 20:44voishan se pitempi tietenkin auttaa, voi olla että siinä pientä heittoa on suuntaan tai toiseen
Juu ja riippuu toki väristäkin, itellä tuo kiiltävä superblack ei hirveesti anna anteeks vaan kaikki näkyy :))
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 lokakuu, 2021, 20:37Kyllä se vaan pidempää "tikkua" vaatii :))
Tai sit pitää olla todella hyvä silmä hommaan :D
Käsi on paree siinä hommassa ku mattasekasotkua arpoo. Kyllä se laineet tuntee.
Mut joo, yleensä alotetaan liian "paikallisesti" niistä havaituista kohdista, kun pitäs mennä reilusti ohikin. Ja tosiaan pitkällä höylällä alkuun todella karkeella paperilla. Het ku se paperi tylsyy, oikasuvaikutus alkaa hyytymään.
pieniä reikiähän tuosta uusimman tulokkaan pohjasta löytyikin mutta peltiähän se vaan on.
nyt on pohjamaalia ruiskittu vähän lisää, ei siinä mahottomia lommoja onneksi ole, pieniä reikiä on mitkä menee vielä maalilla tukkoon.
Onkos tuossa pick upissa pidempi akseliväli kuin farkussa ja henkilömallissa?
Vähän niin kuin Pollessa...
Äkkiseltään näyttäis että ei. :thinking:
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 07 marraskuu, 2021, 17:11Onkos tuossa pick upissa pidempi akseliväli kuin farkussa ja henkilömallissa?
Vähän niin kuin Pollessa...
Ei ole, sama 2690mm kaikissa.
Tuossa Eemelin pickupissahan tämä kuvanpuoleinen kylki on tehty farkun kyljestä. Sillä siinä oli aikalailla hitsisaumaa ja epätasaisuutta.
OD:n nimimerkki smuige sen homman aloitti ja KajS:n poika jatkoi noilla runkomuutoksilla, ilmajousilla yms.
OK.
Työkaverilla oli venetraileri tehty ruumisauto Crownin rungosta. Muisteli aikoinaan, että se pidennetty runko olisi ollut avolavasta ja sitten farkun koppa olisi vaan jatkettu siihen päälle.
Se oli sitten vaan jatkettu se runkokin.
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 07 marraskuu, 2021, 23:04OK.
Työkaverilla oli venetraileri tehty ruumisauto Crownin rungosta. Muisteli aikoinaan, että se pidennetty runko olisi ollut avolavasta ja sitten farkun koppa olisi vaan jatkettu siihen päälle.
Se oli sitten vaan jatkettu se runkokin.
Niitä ruumisautoja on jatkettu ihan täällä Suomessa. Välttämättä akseliväliä ei ole pidennetty vaan ainoastaan peräylitystä.
Tuo oli semmoinen keskeltä jatkettu hauturi. Oli täällä ajossa joskus 70-luvulla. Kone meni veneeseen ja runko traileriksi pituutensa takia kelpas.
pitihän sitä tuosta farkusta rueta purkamaan keulaa siinä toivossa että sinne voisi istuttaa pikkulohkon, mutta varmaan turvauduttava supran koneeseen.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 22 marraskuu, 2021, 16:41pitihän sitä tuosta farkusta rueta purkamaan keulaa siinä toivossa että sinne voisi istuttaa pikkulohkon, mutta varmaan turvauduttava supran koneeseen.
Ämmä vai jz?
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 22 marraskuu, 2021, 20:49ämmähän tuossa olis ainakin ylimääräisenä
Jees. Eihän sulla ois repair manualia 7mge/gte? Pitäis itekki toiseen Supraan ruveta ämmää kasaamaan, toiseen tulee 1jz.
Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 22 marraskuu, 2021, 20:55Jees. Eihän sulla ois repair manualia 7mge/gte? Pitäis itekki toiseen Supraan ruveta ämmää kasaamaan, toiseen tulee 1jz.
ei taija olla mitään lappusia itelläkään 🤔
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 22 marraskuu, 2021, 16:41pitihän sitä tuosta farkusta rueta purkamaan keulaa siinä toivossa että sinne voisi istuttaa pikkulohkon, mutta varmaan turvauduttava supran koneeseen.
Laita vaan se 305, haasteet on kivoja.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 marraskuu, 2021, 03:02Laita vaan se 305, haasteet on kivoja.
Vähän menee vaan haasteessa osaavan aika hukkaan, kun noilla Toitsun koneilla saa enemmän ominaisuuksia. :))
Tokihan sbc-kasitettu Tojo olis monelle harrastajalle isompi hatunnoston aihe, kuin uudemman Tojotan koneella tehty, mutta lähinnä tietämättömyyden takia. :))
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 marraskuu, 2021, 03:02Laita vaan se 305, haasteet on kivoja.
Tuo toyota 305:lla kyllä on houkutteleva ajatus mutta löysin 305:lle toisen helpommin sijoitettavan kohteen, niin sillä tässä ajatus vähän vaihtui. Mutta sehän on vielä auki, jos viikonloppuna ehtisi käydä katsomassa ja tekee lopulliset päätökset sitten, kenen autoon tuo 305 päätyy. :D
Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 22 marraskuu, 2021, 20:55Jees. Eihän sulla ois repair manualia 7mge/gte? Pitäis itekki toiseen Supraan ruveta ämmää kasaamaan, toiseen tulee 1jz.
kyllähän tuohon jotain lappusia olisi hyvä löytää, momentit ja välykset ainakin. Näkyy siinä kasassa kaikenlaista hilpettä olevan.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 23 marraskuu, 2021, 11:31kyllähän tuohon jotain lappusia olisi hyvä löytää, momentit ja välykset ainakin. Näkyy siinä kasassa kaikenlaista hilpettä olevan.
Laitoin sulle watsapissa linkin mistä löytyy.
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 07 marraskuu, 2021, 23:04OK.
Työkaverilla oli venetraileri tehty ruumisauto Crownin rungosta. Muisteli aikoinaan, että se pidennetty runko olisi ollut avolavasta ja sitten farkun koppa olisi vaan jatkettu siihen päälle.
Se oli sitten vaan jatkettu se runkokin.
https://www.nettiauto.com/toyota/crown/12549448
Tuommoinen näkyi nörttiautossa olevan.
(https://cdn.nettiauto.com/live/2021/11/23/a06a2c3e2d3614f3-large.jpg)
Jatkokohta näkyy takakyljessä irronneiden maalien kohdalla.
Taitaa olla perästä venytetty malli...
crownista pimeni eilis iltana startti, niin piti laittas työvalo ekaks kuntoon, no tulipahan vaihettua hiluxiin kampiakselin stefa ja crowniin vielä starttikin.
Tässä oli hautaus urakoitsijan crown myytävänä aivan hiljattain.
Heti meni kaupaksi.
Näköjään ilmoitus huomattiin toisaallakin.. toyopet?
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 30 marraskuu, 2021, 20:13Tässä oli hautaus urakoitsijan crown myytävänä aivan hiljattain.
Heti meni kaupaksi.
Näköjään ilmoitus huomattiin toisaallakin.. toyopet?
Minulla on kiintiö täynnä.
Mutta 300€:lla se oli jollekin kyllä huippuostos.
nyt tuli muutama päivä tapeltua adapterilevyn kanssa niin kyllähän se muotonsa löyti, istui vielä paikalleenkin ja tuli vielä kiskottua koppakin hangesta että saa ruettua mallamaan konetta ja lootaa paikalleen
onhan siinä mennyt melkein vuosi kun viimeksi olen enempi tämän kopan kanssa tehnyt, nyt on etu ja takalasi löytänyt paikalleen, kun kävi ensiksi toisesta viemässä ne ja konettakin tuli vähän jo mallailtua paikalleen, ei se ihan ekalla kerralla sinne hypännytkään kun tuossa koneen takapäässä on vesilähdöt ja anturit, niin niille joutui vähän tekemään koloa, no tuli tehtyä sitten koloa koko koneellekkin.
mitähän puljuja sitä olis jyväskylässä mitkä tekis vesileikkuri hommia, täytyis tuohon koneeseen saada tehtyä imusarjan laippa alumiinista ja se ei oikein enää rälläkän avulla onnistu? 🤔
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 17 tammikuu, 2022, 17:43mitähän puljuja sitä olis jyväskylässä mitkä tekis vesileikkuri hommia, täytyis tuohon koneeseen saada tehtyä imusarjan laippa alumiinista ja se ei oikein enää rälläkän avulla onnistu? 🤔
Teräsmyynnin kautta mä olen leikkeitä ottanut. Ei ole ollut kallis ja teettää Teclaserilla/Tecwaterilla mun mielestä kaikki.
HT-laser ja HT-Water oli ainakin aikasemmin Keuruulla.. :thinking:
Muoks.
Teräsmyyntiin kun laittaa aamulla kuvan ja hintakyselyn, niin yleensä iltapäivällä saa valmiit kalikat. :))
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 tammikuu, 2022, 17:45Teräsmyynnin kautta mä olen leikkeitä ottanut. Ei ole ollut kallis ja teettää Teclaserilla/Tecwaterilla mun mielestä kaikki.
HT-laser ja HT-Water oli ainakin aikasemmin Keuruulla.. :thinking:
Muoks.
Teräsmyyntiin kun laittaa aamulla kuvan ja hintakyselyn, niin yleensä iltapäivällä saa valmiit kalikat. :))
niin siis siinä teräsmyynti lehtisellä vai mikä lie onkaan siinä melkein närhin vastapäätä, siellähän ne muuten taisi silloin jo sitä mainostaakkin kun tuon adapterin levyn kävin hakemassa.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 17 tammikuu, 2022, 17:48niin siis siinä teräsmyynti lehtisellä vai mikä lie onkaan siinä melkein närhin vastapäätä, siellähän ne muuten taisi silloin jo sitä mainostaakkin kun tuon adapterin levyn kävin hakemassa.
Joo.
Se Lehtimäki tais tippua nimestä jo pois.. :o
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 tammikuu, 2022, 17:49Joo.
Se Lehtimäki tais tippua nimestä jo pois.. :o
no kuitenkin sama pulju kyseessä, täytyypäs sitten vaikka sinne pistää kyselyä. :)
toivottavasti ei nyt enää enempää tarvihe koppaa rueta leikkelemään, nyt sinne ainakin kone ja loota istuu nätisti ja tilaakin jää vielä ympärille, pitää keulastakin vielä tehdä "irrotettava" malli niin helpottaa tuota työstä, nyt pitäisi enää tehdä koneelle korvat ja hitsata paikalleen.
tuon verran joutu leikkelemään peltiä pois edestä, tai siis onhan tuo keulapala menossa vielä paikalleen. :D
kyllä siinä omanlaisensa hommansa oli saada tehtyä moottorin kiinnikkeet sinnen kun toisella puolella vaan muutama sentti tilaa ja kaiken lisäsksi vielä piti keskelle saada, mutta nyt se sinne istu ja tuli vielä ihan siistit kiinnikkeetkin omasta mielestä, ainut vaan että öljynsuodatin ei mahdu omalle paikalleen enää niin joutuu siirtosarjan hommaamaan.
Sullakin projekti edistyy :)
Noista moottorin kannakeista tuli mieleen kun tehdään moottori vaihtoja niin kuinkahan tarkkoja nämä tarkastajat ovat niistä?
Tämä aiheesta yleensä ei vain tästä. :)
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 25 tammikuu, 2022, 10:42Sullakin projekti edistyy :)
Noista moottorin kannakeista tuli mieleen kun tehdään moottori vaihtoja niin kuinkahan tarkkoja nämä tarkastajat ovat niistä?
Tämä aiheesta yleensä ei vain tästä. :)
pitäishän niistä tietenkin olla lujuus-selvitykset että kestääkö, mutta sanooko sitten mitään jos on asiallisen näköiset, en sitten taas tiedä miten on uusissa säännöksissä sanottu.
Tuossa oli korjaamon omistajan kanssa puhetta omatekoisista korvakkeista. Hänen oli kelvannut, mutta kaverin ei... Katsurin kommentti oli, "eihän niitä pellistä saa tehdä". ELI tukevat pitää olla, ettei tarvitse olla lujuuslaskelmia...
Eli jos pelataan varmanpäälle niin ylihyvät.
Pulttiliitokselle aina helpompi laskea lujuus kuin hitsi.
Täyty eilen tuota autokantaakin vähän uudistaa tuommoiseen mulkosilmä corollaan.
Olisko täällä tietoista kantaa tuosta maxxecusta, että minkälainen on noin moottorinohjauksena, täytyisi tuohon AZ:n kylkeen rueta moottorinohjausta miettimään niin se on ollut nyt ainakin vaihtoehtona. 🤔 Vai onko sitten jotain muita hyviä vaihtoehtoja mitkä ei kuitenkaan monien tuhansien kapistuksia ole?
@slant sickness käsittääkseni on näistä kohtuudella perillä?
Olen asentanut kaksi. Yllätyksettömiä ja on ollut riittävästi ominaisuuksia. Tuki myyjältä auttoi alkuun.
Lavacrowniakin saatu taas etiäpäin, pakoputki tuli tehtyä loppuun kun sen viime keväänä sain tehtyä lattian alle, bensatankkikin tuli vietyä toisesta crownista ja mallatua tuonne alle ja lokareitakin piti vielä vähän parsia kasaan, nyt täytyisi vielä odotella parempia kelejä niin voisi rueta maalailemaa .
Torsataina olin aamulla menossa Saarijärvelle farkulla niin sehän hyytyi 4-tielle, siinä sitten vaihdoin siihen toisen bensan-suodattimen kun se näytti olevan tukossa, sitten pääsin taas muutaman kilometrin niin hyytyi, silloin sitten laitoin tankkiin vähän bensaa jos se olisi loppunut, no pääsimpä sitten kotiin pienten vastoinkäymisten kanssa ja jätin menemättä Saarijärvelle, kotona sitten meinasin että puotan tanki pois ja katson mitä siellä on mutta tyhjähän se sitten oli. Sen jälkeen siinä mietin että otan takaluukun pois ja korjaan siitä pienen reiän mutta jotuikin koko pintapellin alareunan melkein tekemään uusiksi.
Viikolla piipahdin rannikkoseudulla ja siellähän oli suulissa 65 Crouni Farmari... Supran tekniikalla ja Volvon taka-akselilla
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 30 huhtikuu, 2022, 14:32Viikolla piipahdin rannikkoseudulla ja siellähän oli suulissa 65 Crouni Farmari... Supran tekniikalla ja Volvon taka-akselilla
Se oli vissiin se musta 5M-koneella?
Patinoitunut musta entinen kalman taksi...
Jotain pari vuotta sitten taisi olla myynnissä.
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 30 huhtikuu, 2022, 14:32Viikolla piipahdin rannikkoseudulla ja siellähän oli suulissa 65 Crouni Farmari... Supran tekniikalla ja Volvon taka-akselilla
itelläkin olis tuolla semmonen projekti mutta 3.0-litrasella koneella, uuempaan koppaan vaan ja hiluxin taka-akselilla
Tuli viikonloppuna haettua
@Camino79 caminon vanhat penkit lavacrowniin, niin nehän istui sinne suoraan alkuperäisiin kiinnityskohtiinkin ja jää tilaakin liikutella penkkiä ees-taas.
Nehän istuu ihan kun ne ois aina ollu siellä! :+1:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 03 toukokuu, 2022, 16:20Nehän istuu ihan kun ne ois aina ollu siellä! :+1:
siltä ne näyttääkin ;D
En yleensä kyllä ole näihin autojen hifi touhuihin niin innostunut mutta nyt alko tuntumaan että olis saatava edes radio kuulumaan crownissa, noh kävin repimässä
@Toyopet cutlassista jotkut vanhat sonyn kaiuttimet, otin avensiksesta radion ja tein kellarin muoteista lootan niille, vielä kun joku vetäis kaikille näille piuhat niin sais edes jotain muuta suhinaa kuulumaan kun tuulen suhina ikkunantiivisteissä.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 04 toukokuu, 2022, 16:12.... tein kellarin muoteista lootan niille,
Se ei ollut valumuotti vaneria, se oli cutlassin takakontin lattia...
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 04 toukokuu, 2022, 19:57Se ei ollut valumuotti vaneria, se oli cutlassin takakontin lattia...
Nyt puuttuu pohja? :oushit:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 toukokuu, 2022, 21:00Nyt puuttuu pohja? :oushit:
No se välikansi varapyöräkotelon päältä, mihin lie alkuperäiset levyt hävinneet.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 04 toukokuu, 2022, 19:57Se ei ollut valumuotti vaneria, se oli cutlassin takakontin lattia...
:rotfl: No se meni hyvään käyttöön.
Nyt olis crownin keulalle mallattu 305, jokunen sentti olis saatava ylemmäs kun ö-pohja jää runkopalkin alle, vähän joutuu tekemään tilaa kardaanitunneliin lootalle ja otettava rintapellistäkin vähän pois niin saa sopimaan muutenkin hyvin paikalleen.
Raidetangon kanssa ei nyt niin mahottomia ongelmia tullutkaan, varmaan noin sentin joutuu ottamaan ö-pohjan alareunasta pois, virranjakajallekin joutui vähän tekemään tilaa, mutta nyt sitä on aikakin tarpeeksi, pakosarjojen kanssa nyt tulee vähän ongelmia, ainakaan noilla mitkä on tuossa niin ei onnistu, ellei olisi semmosia millä saisi lähdöt eteenpäin, en sitten tiedä mahtuisiko pässinsarvet.🤔
Nyt olis lootakin mallattu paikalleen, vähän joutui tilaa tekemään, mutta vielä mahtuu omat puhaltimet ja lämppärin kennotkin paikalleen, pitää vaan siirtää jarrusylinteri sitten kytkinsylinterin paikalle ja kaasupoljin jarrupolkinen tilalle niin ei tule senkään kansss ongelmia.
Eihän kellään olis mittoja pässinsarvi pakosarjoista mitenkä kauas tulee lohkon kupeelta tai onko jotain muita vaihtoehtoja kun tahtoo olla vähän ahdasta tuon pakosarja touhun kanssa.
Mahtusko siellä block huggerit olemaan?
Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 15 toukokuu, 2022, 21:24Mahtusko siellä block huggerit olemaan?
Tahtoo tuommosissakin tulla ongelmaks tuo ohjaus-simpukka, tuossa kuvassa on 2,5" putki nyt mallina rungon ja lohkon välissä, simpukka tulee vaan niin hyvin tuossa eteen.
Ne pienemmät(yleisemmät) pässinsarvet on 2 1/4" putkilähdöllä ja menee ehkä tuohonkin.
Isommat on sitten 2.5" putkelle ja niiden kanssa on ihan varmasti jo ahdas paikka.
Ahtaus tulee siitä kolmiolaipasta, millä putki kiristetään pakosarjaan.
Osunee korkeussuunnassa just tuon simpukan korkeudelle.. :thinking:
Semmoset kasarin alun log-tyyppiset valusarjat takaperin, niin olis tilaa.. :))
Tossa on jotain mittoja, tulkintavastuu siirretään katsojalle.
(https://img.aijaa.com/m/00101/15057655.jpg) (https://aijaa.com/31ykgl)
(https://img.aijaa.com/m/00581/15057656.jpg) (https://aijaa.com/aAktpZ)
(https://img.aijaa.com/m/00542/15057657.jpg) (https://aijaa.com/MDsRxM)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 toukokuu, 2022, 06:44Ne pienemmät(yleisemmät) pässinsarvet on 2 1/4" putkilähdöllä ja menee ehkä tuohonkin.
Isommat on sitten 2.5" putkelle ja niiden kanssa on ihan varmasti jo ahdas paikka.
Ahtaus tulee siitä kolmiolaipasta, millä putki kiristetään pakosarjaan.
Osunee korkeussuunnassa just tuon simpukan korkeudelle.. :thinking:
IMG_20220513_185355.jpg
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 toukokuu, 2022, 06:44Semmoset kasarin alun log-tyyppiset valusarjat takaperin, niin olis tilaa.. :))
IMG_20220513_190525.jpg
Ai näin?
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 16 toukokuu, 2022, 10:04Tossa on jotain mittoja, tulkintavastuu siirretään katsojalle.
(https://img.aijaa.com/m/00542/15057657.jpg) (https://aijaa.com/MDsRxM)
Hyvin paljon samoja piirteitä...
IMG_20220513_185607.jpg
Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 16 toukokuu, 2022, 10:04Tossa on jotain mittoja, tulkintavastuu siirretään katsojalle.
(https://img.aijaa.com/m/00101/15057655.jpg) (https://aijaa.com/31ykgl)
(https://img.aijaa.com/m/00581/15057656.jpg) (https://aijaa.com/aAktpZ)
(https://img.aijaa.com/m/00542/15057657.jpg) (https://aijaa.com/MDsRxM)
Joo, tuohan nyt helpotti paljonkin, pitäis siis mahtuakkin ihan hyvin.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 16 toukokuu, 2022, 10:30IMG_20220513_185355.jpg
IMG_20220513_190525.jpg
Ai näin?
Noin mä meinasin turbon laittaa 305:n.. ;D
Heitä tuo vielä toiselle puolelle konetta, niin on lähtö alaspäin.. ::)
Juu. Vasen oikealle ja oikea vasemmalle. Näin laitoin GM V6n sarjat Jeepsterissä ja kiersi hienosti simpukan. Ja pakoaukotkin täsmäsivät...
Kyllä pakoaukot täsmää mutta ei ne mahdu niin, pitää kiertää tuolta yläkautta, kuten pukinsarvetkin.
Jos laittaa toiselle puolelle mutta "normaalisti" lähdöt alaspäin, niin se simpukka on edelleen edessä ja sitten vielä tukivarret.
Jaa... ja vaikka olis kahdet oikeen puoliset... no ahasta on..
Sitten melkeen suosittelen hitsattavia putkikäyriä ja irtolaippoja.. ::)
Mites sellanen sämpylä-b-kehon yläkautta kulkeva oikeenpuoleinen osuis kuskinpuolelle?
(https://www.rockauto.com/info/42/674-654-007__ra_p.jpg)
Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 16 toukokuu, 2022, 18:20Mites sellanen sämpylä-b-kehon yläkautta kulkeva oikeenpuoleinen osuis kuskinpuolelle?
(https://www.rockauto.com/info/42/674-654-007__ra_p.jpg)
Voishan se tuommoinenkin sopia, putket kyllä sais sitten etukautta koneen ali menemään
Penkasin noita romuja, kun piti yhet pienet pukinsarvet olla jossain. Ei löytyny ku yhet 70-lukuset perussarjat.
IMG_20220516_232448.jpg
Ja tollanen on kyllä varmasti sopimattomin tohon paikkaan. Pukinsarvella toi kyllä vois mennä simpukan edestä. Ainakin sillä pienemmällä, eikä toi kone kyllä niitä isompia tossa tarviikaan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 toukokuu, 2022, 23:56Penkasin noita romuja, kun piti yhet pienet pukinsarvet olla jossain. Ei löytyny ku yhet 70-lukuset perussarjat.
IMG_20220516_232448.jpg
Ja tollanen on kyllä varmasti sopimattomin tohon paikkaan. Pukinsarvella toi kyllä vois mennä simpukan edestä. Ainakin sillä pienemmällä, eikä toi kone kyllä niitä isompia tossa tarviikaan.
Joo, tuon kanssa tulee just tuo simpukka kohalle, nuokin pakosarjat mitä on niin kummatkin on samanlaisia.
IMG_20220522_152349.jpg
Niin, pohjassa oli rungon takana pari huonoa kohtaa, nostaako runkoa vähän, että mahtuu.
No siinä kävi noin.
No sitten piti runkoa nostaa korkeammalla, ettei tarvitse kumarrella.
IMG_20220522_152400.jpg
No rungon alapuoli, ei kai sitä nyt selällään siellä alla kannata korjailla.
IMG_20220522_170750.jpg
Ja ettei nyt kukaan luule mahdottomia, että minä olisi jotain tehnyt, niin minun rooli tässä on ollut koneenkäyttäjänä, osaan kääntää traktorin hydraulivipua, toiseen suuntaan saa nostettua ja toiseen laskettua.
Viimeisessä vaiheessa olin ihan käsivoimainen kääntötyökalu.
Mutta itseasiassa näppärän näköistä noin korjata, saa kerralla kaikki ongelmakohdat näkysälle, eikä se kovin aikaa vievä prosessi edes ollut.
Frame off restauration.
Nyt on runko saatu hitsattua loppuun ja maalattuakin kokonaan, piti öljypohjaakin vielä rueta muokkailemaan vähän ja siinähän menikin sitten jokunen tunti kun pähkäili mitenkä saa sen järkevästi toimimaan.
Täytyy nyt tätäkin välillä jatkaa kun on keliäkin, mutta on kyllä ärsyttävää hommaa tuo hiominen.
Nyt tuli saatua farkku-crowniin tankkikin takasin paikalleen, ei se tuo buikki ihan turhaan tuossa seisokkaan, kun siitä sai tuohonkin osat että sai korjattua.
Näköjään se tämä nopea tielle elvytyskin riistäytyi käsistsä, jos siitä nyt ottaisi kaikki alkavatkin ruosteet kiinni ja maalaisi vähän paremman väriseksi.
Mattamustaksi?? :iwantit:
Värivaihtoehdot taitaa näkyä tallin ovessa...
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 16 heinäkuu, 2022, 23:37Mattamustaksi?? :iwantit:
Kyllä ei mattamustaa minun autoihin tule 😁
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 17 heinäkuu, 2022, 01:53Värivaihtoehdot taitaa näkyä tallin ovessa...
Jaa juu, siinähän on värikartta. :+1:
Tästä en näköjään vielä olekkaan laittanut tänne kuvia kun on maalattu, mutta tuossa nyt yksi olisi, ja tulihan siihen tuossa äsken saatua tuulilasikin paikalleen
@Toyopet ja papparaisen kanssa ja vielä sopikin tuonne omaan aukkoonsa, kun kävi sitä tuossa viikolla vähän leikkaamassa, mutta nyt on taas vähän lähempänä sitä että pääsisi big wheelsiin tällä lähtemään. 😁
Hieno!!
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 heinäkuu, 2022, 22:50On. 8)
Tuo pitää nähdä livenä.. :P
Jospa sillä pääsis lauantaina liikkeelle. 🙄
IMG_20220721_192717.jpg
Low & slow pääsivät taas vierekkäin.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 20 heinäkuu, 2022, 22:53Jospa sillä pääsis lauantaina liikkeelle. 🙄
Mahtaisko se Forssan Piknikissä näkyä..?
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 22 heinäkuu, 2022, 12:13Mahtaisko se Forssan Piknikissä näkyä..?
Ehei sitä niin kauas viihti lähteä, jos sitä pieksämäelle pääsis. 😄
Eihän sitä big wheelssiin päässytkään, varmaan 30km pääsi ajamaan niin pinjonin laakerit hajos, onneks pomo asu vähän matkan päässä niin pääsi sen luokse vielä linkuttamaan, täytyy jatkaa matkaa sitten
@Toyopet crownilla pelkästään, mutta nyt sitten tietää taas mitä tekee iltasin.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 23 heinäkuu, 2022, 09:21Eihän sitä big wheelssiin päässytkään, varmaan 30km pääsi ajamaan niin pinjonin laakerit hajos, onneks pomo asu vähän matkan päässä niin pääsi sen luokse vielä linkuttamaan, täytyy jatkaa matkaa sitten @Toyopet crownilla pelkästään, mutta nyt sitten tietää taas mitä tekee iltasin.
Paska mäihä.. :-\
No, mukavampi liki kotinurkilla. :+1:
Onneksi sai trailerin lainaan niin pääsee samoilla lämpösillä kotiin viemään ja ihmettelemään että minkälaista tuhoa siellä on tapahtunut.
Nyt taas olis chevyn koneeseen uusia osia ja tuli männätkin jo prässättyä paikalleen näissä puhtaissa laboratoorio tiloissa, vähän piti työkaluja tehdä että sai männät vaihdettua kankiin.
Nyt taas ehtinyt näitten omienkin romujen kanssa jotain tehdä, töistä sain hiekkapuhalluskoneen lainaan niin puhalteli farkun pohjasta pahimpia paikkoja ja rälläköin sitten huonot poiskin sieltä, eikä se nyt enää niin kauheat näytä kun on ruosteiset paikat pois ja sedaniin sain työkaverin kautta teetettyä pakosarjanlaipan niin pääsee siihenkin kohta käyriä tekemään, täytyy vaan hommata turbo siihen niin pääsee tekemään sopivan.
Eteni tuo farkkukin nyt eilis iltans koneen puolesta, kun sai käytyä sinne laakerit naputelemassa paikallen.
Nyt sai taas inspiraatiota ruveta kasaamaan tuota 305:sta, kampiakseli paikallaan ja männänrenkaat laitettua paikalleen, vielä jos jaksais tänään laittaa loputkin männät paikoilleen.
Nyt olis loputkin männät paikallaan ja kannetkin laitettu, vielä tarvihtis imari ja venttiilikopat laittaa.
Vieläkös
@Gary Grand olis pakosarjat?
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 23 lokakuu, 2022, 18:17Vieläkös @Gary Grand olis pakosarjat?
Eipä ne ole tainnu itekseen mihinkään seinältä lähteä.. :thinking:
Eli on.
Nyt ei enää keksinyt hyviä tekosyitä olla jatkamatta farkun pohjan hitsauksia, vanhoja huonoja paikkoja vielä rälläköin pois ja sain kuskin puolelle jo helman takaosan tehtyäkin.
Nyt olis takia-akselin etupuolelta kaikki paikat hitsattu lukuun ottamatta vaihelootan/kardaani tunnelia, sitten olis vielä jälellä muutama reikä takahelmoissa, niin pääsis sen jälkeen puottamaan kopan rungolle
Eilen illalla sain vaihdettua hiluxin takia-akselin tuohon chevy moottoroituun yksilöön, että saa vähän pitemmän perävälin verrattuna omaan (4.7 vähän harvempaan 3.9) ja lukkokin sinne samalla sitten meni, tänään sitten sainkin korista kaikki paikat hitsailtua loppuu, niin pääsee sitten jossain vaiheessa puottamaan sen rungollekin.
Vähän askareltiin porukalla tuon kimpussa, vaikka ihan muuta meinasin tehdä.
Vähän tosi-tv:tä
https://youtu.be/roWBXYbRIaE
Kätevästi meni motti paikalleen! :+1:
Tää on muutenkin hieno projekti, kun Euroautoa parannetaan Amerikkalaisella V8:lla. 8)
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 11 joulukuu, 2022, 22:09Kätevästi meni motti paikalleen! :+1:
Tää on muutenkin hieno projekti, kun Euroautoa parannetaan Amerikkalaisella V8:lla. 8)
Euro?autoa.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 joulukuu, 2022, 00:23Euro?autoa.
Nojoo, Japanilainenhan tuo Crown tietysti on jos tarkkoja ollaan. Ei-Amerikkalainen kuitenkin. :))
Hienoa, että lava Crown on nykyään tuollaisessa kunnossa. Kaveri tämän aikoinaan aloitti.
Lainaus käyttäjältä: MaPa - 02 tammikuu, 2023, 08:47Hienoa, että lava Crown on nykyään tuollaisessa kunnossa. Kaveri tämän aikoinaan aloitti.
Joo, onhan se siitä lähtökohdasta ehkä vähän päässyt muuttumaan, on tullut pidettyä yhteyttäkin sen kanssa joka on aloittanut tämän.
Nyt tuli kannentiiviste potilaskin purettua ja kahtottua mitä se oikein oli syönyt, no eipä sieltä onneksi löytynyt tähän hätään muuta kun oli polttanut 2-3 pytyn välistä vesikanavaan
Onkos tuo nyt se kuuluisa Vihreä moottori?
Korjaus taisi olla onnistunut, ainakin kulki sen verran kovaa, ettei capricella pysynyt perässä edes näköetäisyydellä.
Mutkat ja risteykset kyllä näki, mistä on menty...
Lainaus käyttäjältä: juhapih - 09 tammikuu, 2023, 22:17Onkos tuo nyt se kuuluisa Vihreä moottori?
Vihreä siirtymä käynnissä.
Hulk motor C:-)
Lainaus käyttäjältä: Peto - 13 tammikuu, 2023, 04:57Hulk motor C:-)
Näytti voimansa ja repi kansipahvin.. ;D
Nyt tuli taas vaihteeksi touhuttua tuon kasi-farkun kanssa ja puotettiin siihen kori rungolle, pieniä ongelmiahan siinä tuli eteen, kun joutuu kardaanitunnelia vähän korottamaan että ei kovin raapisi lattiaa.
Nyt rupesin etujarruja värkkäleimään tuohon farkkuun, niin tuosta soarerista otin siihen levyt ja satulat, noh sain sinne levyt laitettua paikalleen ja mallailin satulaa siihen viereen niin justahan se siihen mahtuu mutta tilaa ei kyllä ole liikaa, aloin sitten ottamaan toisesta satulasta kiinnikettä pois että saa mallailtua paremmin kiinnitystä, niin sittenhän siitä satulan kyljestä lohkesi kiinikekorva pois 😑 täytyy varmaa rueta rockautosta kahtelemaan siihen uusia satuloita.
No hö, en tykänny.
Nyt tässä on tullut taas monena iltana touhuttua vaikka ja mitä tuon farkun kanssa, jakokopan lippa mihin öp-tiiviste tulee piti kääntää oikein päin, aina kun sitä laittoin paikalleen niin öp-tiiviste karkasi, vesiletkuja ja syyläriäkin mallailin paikalleen että mitenkä onnistuu ja alkuperäinen syylärihän siihen sopii hyvin, pakosarjojakin tullut suunniteltua mitenkä mahtuisi kulkemaan ja muutenkin tullut valmisteltua taas, jos vaikka saisi koekäytönkin tehtyä
Näin jälkiviisastellen, olisi pitänyt ottaa koko kone 10cm eteenpäin, eli tuon tyhjän tilan verran, mitä jää nyt hihnapyörän ja syylärin väliin, sähköflektillä kun kuitenkin tulee. Takimmainen tulppa olisi tullut simpukan etupuolelle, bensapumpulle olisi pitänyt tehdä vähän poikkipalkkiin tilaa mutta olisi ehkä voinut pudottaa konetta myös 5cm alemmas, jolloin lattiaa ei olisi tarvinnut silputa noin paljon, jos ollenkaan.
Ja sitten taaksepäin lähtevillä valupakosarjoilla olisi saanut putket vedettyä molemmin puolin koneen ja tulipellin välistä.
Ainakin noin teoriassa.
Sitten olisi myös tullut aika etupainoinen kokonaisuus ja takapyörät ei pitäisi ollenkaan. :)
Niin ja öljypohjasta ei paljon olisi jäänyt, melkeinpä kuivasumpun olisi vaatinut.
Eli parempi ehkä noin, vaikka pakosarjat ja putkisto nyt tulee aika mielenkiintoisesti kiertämään.
Rok rok.
Noinhan nuo pakosarjat käy, eikös ne leimallekin kelpaa... :P
Siitä 90asteen mutkilla ulos konepellistä.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 11 helmikuu, 2023, 09:30Siitä 90asteen mutkilla ulos konepellistä.
Ei ois kaikilla O0
Turbothan noihin pultataan.
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 11 helmikuu, 2023, 10:30Turbothan noihin pultataan.
(https://img.aijaa.com/m/00705/15045883.jpg) (https://aijaa.com/xVTcUZ)
Joo..
Sopis nuo Tojotaankin.. :P
Löytyishän tuolta kyllä kaks kappaletta toyota ct26 ahtimia. ::)
Puhelimessa ei riitä äly, et kaivakaas joku netistä kuva houkuttimeks siitä aussien kauhtuneesta n.'70 chevellestä mikä on ollut ajamassa jenkkilän street weekillä.
Jotain rajaa sentään.
sytkävika kun liekkiä lyö ;)
Tulihan sitä taas viikolla touhuttua ja tänäänkin, jarrusatuloille sain viikolla tehtyä kiinnikkeet ja sinnehän ne paikalleen löysi, pieni ongelma meinasi kyllä jarrujen kanssa tulla kun ei oikein enää mitkään vanteet sovi ja en haluasi mitään isoja vanteita laittaa, niin tänään sitten kävin
@Toyopet kanssa kaivamassa saarikkaalta papparaisen luota yhden previan alta 16" peltivanteet, niin nehän siihen sopi pienien spacereitten kanssa ja löyty yllättäen yhdestä varaosa crownista ehjä syylärikin hajallisen tilalle
Tuli taas farkku siirrettyä pihalle että pääsee hitsailemaan, muutamana iltana sitä tuossa hitsailinnja sain siitä takaikkunat umpeen ja etulokareitten alta ilmakanavat korjattua, vielä tarvihtis kardaanitunneli tehdä ja takaluukku niin alkaisi hitsaukset olemaan siinä, sitten vaan olis vähän johtotehtäviä.
Jaa siitä tulee umpikylki. 8) Säästyy jatkossa paljon vaivaa vähentyneen ikkunanpesun muodossa. :+1:
Nyt olis kardaanitunnelikin tehty valmiiksi ja takajalkotilan päälle laitoin alkuperäisen korotus palan, kun ei siihen takapenkkiä nyt tähän hätään ainakaan tule, sitten pitäisi niitä pajosarjoja tehdä että saisi nekin siihen, niille ei vaan ihan liikaa tilaa ole missään suunnassa. 😄
Pitkään koitin viivyttää tuota pakosarjojen tekoa, mutta nyt tein kuskin puolelle satsin, niin eihän siinä tainnut, kun tuti mennä niitä ähertäessä, vähän vaan tahtoo tiukkaa olla joka suunnassa vaikka ei sisälokareitakaan ole.
Tuli taas vähän jatkettua pakosarjoja/putkea, eilen illalla töissä vielä hitsailin pakosarjat kasaan, tänään sitten rupesin tekemään toiselt puolelta yhdysputkea toiselle puolelle ja tuommoinen siitä sitten tuli, niin ja eilen illalla sain jarrutkin valmiiksi käsijarrua lukuun ottamatta. 🙃
Käärmeenpesä kuin kuplassa! :))
Siisti toteutus. 8)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 maaliskuu, 2023, 20:53Käärmeenpesä kuin kuplassa! :))
Siisti toteutus. 8)
😁, vähän oli nyt pakko tuollein tehdä, kun ei kuskin puolelta mahdu oikein mistään välistä lähtemääm taaksepäin.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 21 maaliskuu, 2023, 21:02😁, vähän oli nyt pakko tuollein tehdä, kun ei kuskin puolelta mahdu oikein mistään välistä lähtemääm taaksepäin.
Mites syylärin flektin meinasit? Kun puhaltava on aina huonompi ku imevä. Tohon taida mahtua ku eteen puhaltava?
ajaa vaan talvella niin ei tartte flaktiää
Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 maaliskuu, 2023, 02:57ajaa vaan talvella niin ei tartte flaktiää
Eikö talvella tartte koskaan pysähtyä?
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 maaliskuu, 2023, 03:33Eikö talvella tartte koskaan pysähtyä?
jäähtyy lämmityslaitteella t.saab 96 umpinainen kuuma konetila ja flekti ohitettu aina talvisin 99 hihnalla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 maaliskuu, 2023, 02:28Mites syylärin flektin meinasit? Kun puhaltava on aina huonompi ku imevä. Tohon taida mahtua ku eteen puhaltava?
Etupuolellehan se olis laitettava 🤔
Mulla on Fordissa iso sähköflekti syylarin etupuolella eikä mekaanista propellia ollenkaan kun syylarin ja vesipumpun hihnapyörän välissä ei oo tarpeeksi tilaa. Hyvin se ainakin siinä autossa pitää koneen viileänä kesäkuumallakin vaikka joutuisi hieman jonottamaankin.
Hienoa jälkeä pakosarjojen kanssa!
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 21 maaliskuu, 2023, 18:58pakosarjoja
Noihan on nerokkaat :+1: ja hienot kuin mitkä :)
Päivällä alkoi jytinää kuulua tuolta ulkoa, piti lähteä katsomaan, mikä siellä jytisee:
https://youtube.com/shorts/WmxIKgRT6Z0?feature=share
Tänään koitin tehdä kaikenlaista kun lomapäivä oli, farkkuun koitin saada selvyyttä sähköjen suhteen mutta eipä siitä mitään tullut ja sitten aloinkin lava-crowniin tekemään lavan pohjaa jos sen sais edes vapuksi leimattua.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 27 maaliskuu, 2023, 21:18Tänään koitin tehdä kaikenlaista kun lomapäivä oli, farkkuun koitin saada selvyyttä sähköjen suhteen mutta eipä siitä mitään tullut ja sitten aloinkin lava-crowniin tekemään lavan pohjaa jos sen sais edes vapuksi leimattua.
Älä tee samaa virhettä ku minä.
Mulla oli vielä -72 Chevyssä puupohja lavassa ja tein sen vuosia sisällä olleista ponttilaudoista. Ne turpos ulkona tukevasti öljyttynäkin niin paljon et kaks keskeltä nous liki pystyyn ja lavan reunat pullistu ulospäin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 27 maaliskuu, 2023, 21:43Älä tee samaa virhettä ku minä.
Mulla oli vielä -72 Chevyssä puupohja lavassa ja tein sen vuosia sisällä olleista ponttilaudoista. Ne turpos ulkona tukevasti öljyttynäkin niin paljon et kaks keskeltä nous liki pystyyn ja lavan reunat pullistu ulospäin.
Täytyyhän sinne vähän elämisvaraa jättää, eikä se nyt ihan kiinteäksi tuohon lavaan tule, mutta voihan siinä siltikin vahinko käydä. 😅
Tänään tulikin farkusta puotettua loota pois että saa vetolevyn käännettyä oikein päin, alkuun mietin että onkohan mitenkä mahdoton homma kun tehty nyt tuo kardaanitunneli, mutta olihan siellä tilaa hyvin joka puolella, eikä siinä niin mahdottomasti aikaakaan mennyt. Tulipahan sitten lootaan laitettua öljyt ja testattua että pelaako se, niin kyllä sieltä ainakin pykälät löytyi renkaat ilmassa ollessa.
Piti vähän kaasaria putsailla farkusta ja sehän alkoi käymään kaikilla, täytyy kyllä vielä ne uudet tulpanjohdot hommata kuitenkin ja pitihän sitä käydä sitten tuolla isolla tiellä testaamassa pikkulenkki.
https://youtu.be/2aBMLQDaMJI
Niin ja eilen illalla tein lava-malliin lavan pohjan valmiiksi, vielä pitää tankille tehdä täyttöluukku, jonkinlainen lukkosysteemi pohjalle että ei lähde vauhista lentoon ja uuden pohjan ja alkuperäisen väliin jäi vielä ihan käyttökelpoista tilaakin kun luukun avaa.
Sainhan sitä nyt viikonloppuna jotain taas aikaankin, farkkuun sain pakoputken tehtyä perälle asti, vaimennin kyllä jäi vielä välistä, ehjä uusi laturikin siihen nyt on mikä piti kyllä alkuun mennä traktoriin, sitten lavacrowniinkin sain lavanpohjan kiinnitettyä, käsijarrun pelaamaan ja toiselle puolelle peilin, jos sitä nyt jokupäivä viihtisi käydä leima sedälle näyttämässä ja pitihän sillä käydä pieni lenkkikin heittämässä.
https://photos.app.goo.gl/3BCJhbLK7Vm2rDtG9
Tänään tuli käytettyä konttorilla näytillä tuota lavacronwia niin tulihan sieltä vähän sanomistakin 😁, ohjausvarren nivel oli väljä, sitä tuossa ehdinkin jo vähän elvyttää, toinen takajarru ei ottanut kunnolla, meluakin kuulemma lähtee liikaa, ja joku rekisterikilven valokin olisi kuulemma keksittävä, jos sen vielä lauantaiksi saisi leimalle.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 19 huhtikuu, 2023, 21:52joku rekisterikilven valokin olisi kuulemma keksittävä
Oisit kysyny, et mihins sitä tarvii kun ei tässä oo kilpeäkään...
Lainaus käyttäjältä: Kalu - 19 huhtikuu, 2023, 22:23Oisit kysyny, et mihins sitä tarvii kun ei tässä oo kilpeäkään...
No sehän olisi pitänyt kysyä 😁
Pitkä taivalhan tuolla crownilla on ollut ja momta tekijää, mutta nyt taas on kilvitetty 23vuoden jälkeen
Tänään tuossa touhusin capricen kanssa, rapsuttelin irtomaalit pois takahelmoista ja pyöränkaarista sillä pelolla että joutuu vielä hitsaamaan, mutta ei sieltä onneksi reikiä löytyny teräsharja laikan jälkeen ja tulihan niihin sitten vielä sotkettua maaliakin.
Niin ja tuli laitettua vielä takspuskurin ja korin välinen täytepalakin paikalleen kun sen löysin.
Nyt tuli saatua taas eteenpäin farkkua, kun eteen sain pidemmät jouset katkottujen tilalle pienien tappeluiden kanssa ja sainpahan sen taas renkailleenkin, sitten kun joku viitsisi naamapellin hitsailla kuntoon niin voisi keulan kasata.
Putki on tosi makee tossa keulalla. Ihan kuin tällainen turvapuskuri tai miksi niitä sanotaan (karjarauta) ;)
Rulla nauhaa ei sitten riittänytkään?
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 23 toukokuu, 2023, 12:16Putki on tosi makee tossa keulalla. Ihan kuin tällainen turvapuskuri tai miksi niitä sanotaan (karjarauta) ;)
Rulla nauhaa ei sitten riittänytkään?
Voi olla että jos tuolla (karjaraudalla) johonkin tuuppaa niin se ei paljoa vastusta. 😁
Ei siihen ihan rulla riittänyt, taisi melkein kolme mennä. 😅
Toissailtana tulikin hitsailtua naamapelti kasaan niin pääsi senkin maalaamaan ja laittamaan paikalleen, eilen illalla tulikin sitten keulaa kasattua ja sitten alkaakin se mukava homma rueta sähköjä värkkäämään.
Tulikin tässä nyt tämmöisiä yllättäviä remonttaja tuon sinisen farkku cronwin kanssa kun viikonloppuna piti sillä muutamat renkaat silottaa ja eilen kävin sitten yhdet vielä lopullisesti sauhuttamassa, niin sittenhän siitä saattoi kytkin mennä, noh eilen illalla siitä puotin lootan alas ja tänään löin uuden kytkimen ja toisen lootan paikalleen, niin nyt taas vehkeet toimii. 😁
Rupesin tuossa nyt farkusta puottamaan öljyjä pois lootasta että näkee mitä sieltä löytyy ja öljypohjassahan olikin tuommoista silppua, jotain tuollaista pellin mujua näyttäisi olevan, mistä sitten onkaan. 🤔
Eikö tuo lie vapaakytkin räjähtäny :))
Jokseenkin tuttu tunne :-[
Otimpahan nyt tuon sedani crownin työn alle, eihän se taas ole tainnut kun vähän vajaan vuoden odotella, mutta tuli suunnitelmiin muutoksia sen kanssa, niin nypättiin sieltä moottori pois ja tilalle olis tarkotus laittaa celica-supran kutonen, viikolla tuossa pakosarjan vein työkaverille että saa turbosarjan tehtyä ja joku toinen moottorinohjauskin olis hommatta jossainvälissä tuon alkuperäisen tilalle.
Niin ja onhan tuossa tullut touhuttua yhden 307 kanssakin, yhden kokonaisen moottorin purin osiksi ja huomasin että sehän on väljä, yhdellä kaverilla olikin ylimääräisenä tuommounen vanhanmallin lohko niin piti se käydä hakemassa, niin saa siihen sitten rueta kasaamaan uusilla osilla.
Pitkäänhän se tuo musta karpaasi onkin odottanut että sais sen käyntiin, mutta eipä se vielä tänäänkään, vaikka sen kanssa on monta iltaa taas tapellut, starttia vaihdettu, akku vaihdettu, tänään sitten tein uudet startin piuhat siihen mutta ei vieläkää, käsin pyörii kyllä, mutta startilla ei, vähän jäykähkö kyllä käsinkin pyörittä, tosin ei niin jäykkä kun 305 mikä on cronwissa ja apuvirrallakin testattu, mutta nyt alkaa jo itellä konstit loppumaan. 🤔
Ja siis koneena on nyt oldsin 307.
https://photos.app.goo.gl/c1SesTWN6Qp3dKNC6
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 31 lokakuu, 2023, 19:46Ei kai se muuta tarvii?
Voi olla nyt huumori tiukassa...
Joku siellä hiukan pistää vastaan ja oma veikkaus on takapään narutiiviste. Minun mielestä se tässä aiemmin pyöri herkemmin (ennen pakkasia) ja kun siellä on ne 15W40 delvacit sisäänajoa varten, niin sekin on jo semmoista tervaa näillä keleillä. Pitäisi toholla kuumentaa varmaan öljypohjan alta lämpimäksi...
::)
Ei sitä koiranpaskaa kyllä niin vituiks sinne saa etteikö startti jaksais pyörittää :thinking:
Mitäs sille padalle nyt on tehty? Inahtaako edes startilla? Tarviko startti shimmejä?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 31 lokakuu, 2023, 20:50Ei sitä koiranpaskaa kyllä niin vituiks sinne saa etteikö startti jaksais pyörittää :thinking:
Mitäs sille padalle nyt on tehty? Inahtaako edes startilla? Tarviko startti shimmejä?
Siinä on ne sinun vanhat kannet, mto1 nokka ja uudet nostajat. On siis laahurilohko nokkineen ja uudemmat kannet, uudet laakerit, männänrenkaat, vakiomännät.
Muistaakseni.
Minun mielestä se pyöri tässä lämpimämmillä keleillä kyllä startillakin mutta nyt sanoo naks naks. Kampuran päästä kun avustaa räikällä, niin sitten pyörii mutta se 1/4 kierros ei paljon auta. :D
Vanha startti oli tosiaan aika entinen ja nyt on uusi mutta ei pyörähdä nyt senkään vertaa. Eemeli sen startin laittoi paikalleen, äsken kävin vaan sitä itse testaamassa, kun tuntui olevan nyt vähän motivaatio hukassa...
Noin käsin vääntäessä tuntuu kuin siellä olisi joku kangas välissä, niin sillä vähän sitä takatiivistettä veikkaisin.
Ei siinä varmaan auta kuin öljypohja ottaa pois, joko paikallaan tai sitten kone vielä pois keulalta. Pukissahan se tietenkin pyöri.
Jos on wilsonin tms. Haistapaska tatvikestartti niin en ihmettele... korjaussarja orggis delcolaiseen niin eiköhän se pyöri :thinking:
Jos tommonen liki 11 purkkanenkin ykä pyörii :))
Caminossahan mulla oli kanssa roplemia kunnes tein 70mm2 piuhat startille että se helvetin wilsoni jaksaa pyörittää :))
Jos oikein tiukka paikka tulee niin ponussahan ois valmiiks rempattu startti paikoillaan jos se startti epäilyttää.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 31 lokakuu, 2023, 21:14Jos on wilsonin tms. Haistapaska tatvikestartti niin en ihmettele... korjaussarja orggis delcolaiseen niin eiköhän se pyöri :thinking:
Jos tommonen liki 11 purkkanenkin ykä pyörii :))
Caminossahan mulla oli kanssa roplemia kunnes tein 70mm2 piuhat startille että se helvetin wilsoni jaksaa pyörittää :))
Jos oikein tiukka paikka tulee niin ponussahan ois valmiiks rempattu startti paikoillaan jos se startti epäilyttää.
Tuohonhan tuli nyt tuo remanufactured delco, eihän sitä tiiä toimiiko se sekään oikein, mutta periaatteessahan sen pitäis toimia ja 50mm2 kaapelit on startille nyt 🤔
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 31 lokakuu, 2023, 21:28Tuohonhan tuli nyt tuo remanufactured delco, eihän sitä tiiä toimiiko se sekään oikein, mutta periaatteessahan sen pitäis toimia ja 50mm2 kaapelit on startille nyt 🤔
Jos ois enempi tunteja päivässä ni tulisin tutkimaan mutta nyt ei kyllä tähän hätään ehdi millään ainakaan ennen vkloppua :-\
jos on momenttiavain niin voi mitata liikkeellelähtömomenttia kampiakselin päästä, oldsin startti tuottanee äkkiä kökkölaskemalla kampiakselille jotain n.75nm vääntöä, ehkä enemmänkin koska kaikki vääntö on kai käytössä heti (joku sähköguru voi kertoa)...mutta on jos hirveen jäykkä niin jotain outoo on koneessa.
Ilman momenttiavaintakin voin sanoa, että yli 100Nm vaatii liikkeelle lähtöön.
Lämpöisemmällä kelillä sai käsin pyörimään 1/2" räikällä, nyt pitää olla pidempi varsi, että saa liikkeelle.
Se asennusrasvakin taitaa olla aika liisteriä näillä lämpötiloilla.
luulisin ettei siihen narutiivisteeseen lämpötila vaikuttaisi jos oli lämpymällä löysempi pyörittää.
Öljy voi vaikuttaa myös ja kaikki muu vaseliini koneessa, mulla oli lincolnissa sillon joskus sae30 öljyt ekana sisäänajossa ja päälle nollakelissä startti vouvas jo ihan kunnolla. 10w-30 kun laitto niin pyöri kun sinkeri ympäri samassa lämmössä.
Oli samanlainen naksnaks startti eksän kanttikopassa ja se tokeni virtalukonpohjalla... startti toki ensin vaihettiin ihan acdelkoon yms...
Ei tämä ole sähköongelma.
@LowCrow eilen illalla otti öljypohjan pois ja kurkkasi runkopukkien väliin, ei mitään hälyyttävää.
Päivällä katselin, otin venakopat pois, ei kantanut venat ja vähän rasvailin pyttyjen reunoja ja männäntappeja. No joka tapauksessa sen jälkeen pyöri herkästi. No äsken porukalla niputettiin taas konetta, öljypohja paikalleen ja pyöriteltiin konetta käsin, melko kevyesti pyöri. Jakaja pois ja porakoneella paineet koneeseen.
Ei pyöri.
No venakopat taas kerran mäkeen vipojen pukit löysään, ei merkitystä.
Nyt lopuksi oli niin jumissa, että ei kahdestaan saatu väännettyä liikkeelle.
Pyöri siis monia kierroksia ihan nätisti ja sitten ykskaks yhden kierroksen aikana juntturaan.
Kai se on nostettava kokonaan pois ja purettava vielä. Vaikka mitään töhnää ei missään pitäisi olla, niin silti jotain täytyy jonkun laakerin välissä olla.
Henkimaailman juttuja ???
Onko kampura ja lohko pareja?
Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 marraskuu, 2023, 21:08Onko kampura ja lohko pareja?
Ei.
Tuossahan ei mikään ole paria eikä samasta koneesta.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 marraskuu, 2023, 21:37Ei.
Tuossahan ei mikään ole paria eikä samasta koneesta.
Linjahoonausta ei siis ole tehty...
Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 marraskuu, 2023, 21:41Linjahoonausta ei siis ole tehty...
eipä ole.
Tosin en ymmärrä miksi se pyörii vaikka 100 kierrosta ihan kevyesti ja sitten ykskaks sen lopettaa.
Oli sarkkerissa mujua täynnä oleva öljypumppu joka meni jumiin kun rupes koneella pyöritteleen... käsin pyöri ihan ookoo? Voihan se sielläkin olla mutta jotenki se kampura ja lohkokun ei kuulu toisilleen ni vika vois olla siellä?
Mikäpä minä veikkailemaan kauppakoulupohjalta :o
Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 marraskuu, 2023, 21:51Oli sarkkerissa mujua täynnä oleva öljypumppu joka meni jumiin kun rupes koneella pyöritteleen... käsin pyöri ihan ookoo? Voihan se sielläkin olla mutta jotenki se kampura ja lohkokun ei kuulu toisilleen ni vika vois olla siellä?
Mikäpä minä veikkailemaan kauppakoulupohjalta :o
Jos se kampura ja lohko ei sopisi toisilleen, niin luulisi jumahtavan alle kierroksen pyörityksellä..?
Jos pyörii pitkään ja nalkkaa, niin joku välys on tosi tosi tiukka. tai todennäköisemmin öljypumppu tms nalkkaa.
Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 marraskuu, 2023, 21:51Oli sarkkerissa mujua täynnä oleva öljypumppu joka meni jumiin kun rupes koneella pyöritteleen... käsin pyöri ihan ookoo? Voihan se sielläkin olla mutta jotenki se kampura ja lohkokun ei kuulu toisilleen ni vika vois olla siellä?
No vielä kallistuisin tuohon öljypumppuvaihtoehtoon, tietysti kun se on helpompi ja halvempi... ;D
En minäkään tiedä mutta ajattelisin, että ehjä lohko ja siihen kuuluvat pukit, stanumittaiset laakerit ja stanukokoinen kampura, suora, niin ei kai sen pitäisi ilman säännöllisyyttä jumia.
Kun jos siellä olisi linjaheittoa, niin eikö se tulisi joka kierroksella?
Mutkun ei, ihan ekalla kerralla se hetken aikaa sillä vanhalla startilla pyöri mutta se hajosi se startti, haarukka loppu ja puslat loppu, ei pyörinyt enää irrallankaan. Nyt ei sitten pyöri koko kone. :o
Kanget, männät ja kampura on samasta koneesta.
No tulipa taas tuohon öljypumppumujuun vielä yksi juttu mieleen, kun minä putsasin sen öljypohjan, siellähän oli aika tiukkaa sludgea pohjassa, kävikö se kampura ollenkaan pesussa...
:-[ :iiiiik:
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 marraskuu, 2023, 19:48Ei tämä ole sähköongelma.
@LowCrow eilen illalla otti öljypohjan pois ja kurkkasi runkopukkien väliin, ei mitään hälyyttävää.
Päivällä katselin, otin venakopat pois, ei kantanut venat ja vähän rasvailin pyttyjen reunoja ja männäntappeja. No joka tapauksessa sen jälkeen pyöri herkästi. No äsken porukalla niputettiin taas konetta, öljypohja paikalleen ja pyöriteltiin konetta käsin, melko kevyesti pyöri. Jakaja pois ja porakoneella paineet koneeseen.
Ei pyöri.
No venakopat taas kerran mäkeen vipojen pukit löysään, ei merkitystä.
Nyt lopuksi oli niin jumissa, että ei kahdestaan saatu väännettyä liikkeelle.
Pyöri siis monia kierroksia ihan nätisti ja sitten ykskaks yhden kierroksen aikana juntturaan.
Kai se on nostettava kokonaan pois ja purettava vielä. Vaikka mitään töhnää ei missään pitäisi olla, niin silti jotain täytyy jonkun laakerin välissä olla.
jos siitä nyt on se öljypohja mahdollista napata pois kun vika on päällä niin jos availisi yksitellen pukkeja ja kattoisi mikä känittää. Onko tässä muuten stanukoon kaulat? Jossain 307 on ollu liian suuret kaulat ja on jurahtanu kiinni ja pitäny hioda stanukokoon :D
Lainaus käyttäjältä: jariha - 02 marraskuu, 2023, 21:41Linjahoonausta ei siis ole tehty...
Eipä se kampura tiedä siitä hoonailusta mitään... Kyllä ne pitää suoria olla ilman lohkon hoonailuakin. Pukkien ottaminen jostain muusta lohkosta voi sit olla ongelma. Mut ei sekään tollasta ajoittaista jumimista tee.
Eiköhän siellä oo jotain öljypumpussa tai jakopäässä välissä. Tai pyttyyn karannu joku mutteri, joka välillä osuu olemaan palotilan kohdalla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 marraskuu, 2023, 00:04Tai pyttyyn karannu joku mutteri, joka välillä osuu olemaan palotilan kohdalla.
Tätä minäkin ehdotin lowcrowlle mutta ei kuulemma pitäisi olla... ;D
Ei tietenkään pitäisi. :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 03 marraskuu, 2023, 10:20Tätä minäkin ehdotin lowcrowlle mutta ei kuulemma pitäisi olla... ;D
Matokameralla vois kurkkia tulpanreiästä.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 marraskuu, 2023, 14:59Matokameralla vois kurkkia tulpanreiästä.
Päivällä tuota töissä mietinkin kun siellä semmonen olisi, mutta unohtuis sitten ottaa se kamera
Hep.. niin myös täällä mutta ihan tosissaanko meinaatte..
Tullut taas tässä monena iltana touhuttua capricen kanssa, moottori siinä nyt pyörii nätisti ja startillakin pyörii, öljyt sinne vaihdoin ja kasailin muutkin rojut aikalailla paikoilleen, vähän sieltä ääntäkin jo pääs lähtemään tänään.
Sitten ei tarvihtis enää kun tehdä pakoputki, eteen vaihtaa palat, taakse kengät ja sylinterit niin voisi taas viedä leimalle
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 11 marraskuu, 2023, 17:55Tullut taas tässä monena iltana touhuttua capricen kanssa, moottori siinä nyt pyörii nätisti ja startillakin pyörii, öljyt sinne vaihdoin ja kasailin muutkin rojut aikalailla paikoilleen, vähän sieltä ääntäkin jo pääs lähtemään tänään.
Sitten ei tarvihtis enää kun tehdä pakoputki, eteen vaihtaa palat, taakse kengät ja sylinterit niin voisi taas viedä leimalle
No mikä siellä ahdisti?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 11 marraskuu, 2023, 17:59No mikä siellä ahdisti?
En tiiä olisko ollut vaan öljyn seassa jotain töhnää 🤔
Omituista :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 11 marraskuu, 2023, 18:34Omituista :thinking:
Tuolla toisaalla artsiracing oli yhteen ketjuun kommentoinut näiden sisäänajo-lisäaineiden ja asennusrasvojen sekä öljyjen, joissa mahdollinen sinkkilisäaineistus, yhteensopivuus ongelmaa. No en tiedä sakkasiko ne vai mikä?
Uudet öljyt nyt kuitenkin koneessa.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 11 marraskuu, 2023, 19:15Tuolla toisaalla artsiracing oli yhteen ketjuun kommentoinut näiden sisäänajo-lisäaineiden ja asennusrasvojen sekä öljyjen, joissa mahdollinen sinkkilisäaineistus, yhteensopivuus ongelmaa. No en tiedä sakkasiko ne vai mikä?
Uudet öljyt nyt kuitenkin koneessa.
Aika kaukaa haettua :o
Nythän se heräs henkinkin, sisäänajo tuli tehtyä, alkuun sieltä pieni öljyvuoto kyllä löytyi mutta sen kun korjasi niin sitten ei ollut ongelmaa, vähän toiseen malliin tuntuu kaasuun vastaavan kun ennen. 😁
https://photos.app.goo.gl/eDaipFwReAnfUcUT9
Ja huomaat kyllä ajossa mikä ero on noilla kansilla ;)
todella vaikeaa uskoa, että joku öljyjen yhteensopimattomuus tekisi sen että kone ei pyöri edes käsin varrella pyörittämällä.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 marraskuu, 2023, 16:31todella vaikeaa uskoa, että joku öljyjen yhteensopimattomuus tekisi sen että kone ei pyöri edes käsin varrella pyörittämällä.
Jäätynyttä vettä öljypohjassa? :))
Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 marraskuu, 2023, 16:31todella vaikeaa uskoa, että joku öljyjen yhteensopimattomuus tekisi sen että kone ei pyöri edes käsin varrella pyörittämällä.
Ainoa että on mennyt sisäänajo ja betonointi sekaisin😉
Artsireisingin ammattitaitoa tai tietotaitoa en epäile pätkääkään, se on kuitenkin ropannu moottoreita kauemmin mitä meistä jotkuu on ees vielä eläny. Paitsi, kaverin autos on hänen tekemä motti. Tosin ns.budjettimotti, en tarkkaa kaikkia muista, mut vähän mä kyl ihmettelin mitä kaikkee siitä löyty...
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 marraskuu, 2023, 16:49Jäätynyttä vettä öljypohjassa? :))
Öljypohjassa ei kyllä vettä ollut mutta muuten asiassa voisi olla jopa pientä ideaakin, koska tuohan seisoo pressun alla ulkona ja kelit olleet hyvinkin kosteat, ja silloinkin pyöritellessä lämpötila meni pakkaselle. Eihän se välttämättä sopivaan väliin isoa tippaa vettä tarvitse kun saa pyörimisliikkeen jumiin.
Koneen päälle tiivistyy vettä, niin miksei sisäänkin.
Tuosta lisä laivueeseen:
https://www.facebook.com/marketplace/item/1424509385042700/
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 helmikuu, 2024, 23:36Tuosta lisä laivueeseen:
https://www.facebook.com/marketplace/item/1424509385042700/
Noita farkkuja nyt muutama onkin jemmassa, joskus jos niillekkin jotain saisi tehtyä
Miten niitä viimeisimmän mallin crowneja on saatavilla?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 helmikuu, 2024, 17:04Miten niitä viimeisimmän mallin crowneja on saatavilla?
Onhan niitä: https://beta.nettiauto.com/toyota/crown/13949044?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share
Tai onko tuosta vielä joku pikkuisen uudempi. Ja mallinimi on vieläkin käytössä mutta tekivät sille mustangit eli möhkö citymaasturi.
Mutta jos meinaat Suomeen virallisesti tuotuja viimeisiä, 110 ja 120 koreja, niin huonosti.
En mä numeroista mitään tiedä,se kummallisen näköinen jossa konepellissä se ihme listoitus tms..
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 helmikuu, 2024, 17:33En mä numeroista mitään tiedä,se kummallisen näköinen jossa konepellissä se ihme listoitus tms..
Ai tuo S6? (https://i.pinimg.com/originals/55/8b/cc/558bccae2d85caf219e65465535c5826.jpg)
1971-1974 vuosien mallit.
Näitä 110 taidettiin vielä tuoda jonkun verran mutta nämäkin lahonneet pois:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/110_crown_supersaloon.jpg/280px-110_crown_supersaloon.jpg)
Seuraavaa koppaa on jokunen tuotu mutta ei enää paljon ja sitten viimeistä rungollista eli S130 tuotu kai pari hassua Korpivaaran edustusvehkeiksi.
Sitten taas s14-koppaa on tuotu jonkun verran mutta se oli Lexus GS300...
Just tuo ylempi on hiano korimalli.
Ja just tänään
@tevo puhuin että eiköhän mun projektit oo jo tehty...
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 helmikuu, 2024, 18:30Just tuo ylempi on hiano korimalli.
Velipoika on pienen ihmisen iän parsinut tuollaista 60-sarjan farkkua kasapäähän.
Jessus sentään, mutta se oli mätä ja herkullisista paikoista. Mm. takimmaisten sivulasien alta, katosta tippalistojen yläpuolelta, a-pilarista yms. ja siihen toki normaalit lattiat, helmat ja ovenreunat kaupanpäällisinä ;D
Käsittääkseni vehkeessä on nyt väri päällä ja täytyisi lähinnä saada kasattua.
Aikaa on oikeasti mennyt +20 vuotta, mutta ei se määränpää aina ole tärkein vaan matka ;D
Lainaus käyttäjältä: leemu - 20 helmikuu, 2024, 18:44.
Aikaa on oikeasti mennyt +20 vuotta, mutta ei se määränpää aina ole tärkein vaan matka ;D
Minullakin on mennyt tuon ms41:n kanssa jo kohta 24v, vaikkei se nyt niin ruosteessa ollutkaan. Onhan siinä välissä vuosia, ettei ole tapahtunut mitään ja sitten joku pari viikkoa intoa ja taas projekti seisoo.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 20 helmikuu, 2024, 20:15Minullakin on mennyt tuon ms41:n kanssa jo kohta 24v, vaikkei se nyt niin ruosteessa ollutkaan. Onhan siinä välissä vuosia, ettei ole tapahtunut mitään ja sitten joku pari viikkoa intoa ja taas projekti seisoo.
Aina välillä kuulee rutinaa tällaisista projekteista, että "ei se taida saada sitä koskaan valmiiksi" itse suhtaudun näihin vähän sillain nykyään, että ei se välttämättä olekaan pääasia, että tuleeko joskus valmista.
Ihan yhtälailla se auto voi omistajalleen tuottaa iloa niin, että sille sopivan ajan sattuessa tehdään aina jotain pientä :thinking:
Se on varmaan ollut jotain 01-02 luokkaa kun velipoika omansa tekemistä aloitteli.
Se on vähän semmonen sukukalleus jo. Isävainaa osti sen joskus -80 luvun alkuvuosina ja teetti koneremontin joskus aika alkuvuosina, vuosikymmenen lopulla erosivat ja auto jäi äidille ajoon. Ysärin alussa jäi seisomaan kun kytkin loppui eikä sen aikaisilla tiedoilla ollut löytyvinään sopivaa. Ysärin puolivälissä isä osti sen takaisin tolkuttomalla ylihinnalla (muistaakseni 10 tmk) ja teetti isosti ruosteremonttia, verhoilutti penkit yms. ja antoi velipojalle ajoon kun se sai kortin.
Ekan kesän jälkeen kävi koripenkissä pienen pellolla käynnin jälkeen ja parin vuoden päästä jäi seisomaan kun ei persaukisella opiskelijalla ollut varaa ruokkia pitkää kutosta.
Sitten se makasi alkuun pressutallissa ja sen romahdettua taivasalla kunnes velipoika alkoi elvyttää taas. Veikkaan, ettei kaukana ole, etteikö olisi Suomen kallein crowni ;D
Minä sainkin tänään ruettua touhuamaan tuon kasi koneisen farkun kanssa, jos vaikka koittaisi sen kesälle saada ajoon, imusarjan vaihdoin edelbrockista holley:n ja kaasarin 750edelistä, rockhesteriin, sen jälkeen ilmenikin että tuo minun uusi krominen ilmanputsari ei enää sopinutkaan siihen päälle, mutta olihan tuolla tuo alkuperäinen tötterö mutta sille joutuukin vähän tekemään lovea että mahtuu konepelti olemaan paikallaan.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 20 helmikuu, 2024, 18:31Ja just tänään @tevo puhuin että eiköhän mun projektit oo jo tehty...
Höpötä. Het ku sait sen näin tsoppaan Amazonin-lehen, silimät kiiluen menit nettiautua sellaamaan..
Muka kiire töihin oli..
Kasifarkkua koittanut tällä viikolla useampana iltana käyntiin, mutta huonolla menestyksellä, eilen sitten aattelin että jos siinä startti pistää vastaan ja se ei halua toimia kunnolla, niin aattelimpahan sitten että vaihdan siihen toisen startin ja vetolevyhän siihen kanssa oli vaihdettava kun eri hampainen startti.
Aamulla löin sinne rojut paikalleen ja testasin taas käynnistää, ei vieläkään, suora virta startille ja sehän lähti heti käyntiin, ilmeisesti vuoden vanhat kaapelit on jo niin hapettunut että ei niissä virta enää kulje.
Mutta nyt on lt:seen startti niin ei siihen tarvitse uutta hommata.😁
https://photos.app.goo.gl/xqB939Fet3fSr2HH8
Aloin nyt ihmettelemään sähköjä lisää tuohon, jos vaikka valoja saisi pelaamaa, puhaltimen ja vaikka vielä pyyhkijät, muutaman tunnin ekaksi ihmettelin parkkeja, ne sain palamaan mutta siihen se sitten jäikin, muualle ei löytynyt minkäänlaista sähköä ei sitten millään, lopulta sitten menikin hermot ja revin kaikki alkuperäiset sähköt mäkeen ja täytyy tehdä uudestaan kaikki, monessa liittimessä olikin aikalailla hapettumaa. Mutta olihan niissä sähköissä jo kaikenmaailman virityksiä mitä tehty vuosien varrella.
Johtotehtävissähän se on mennyt tuon farkun kanssa, tänään sitten kasailin siihen takaluukun paikoilleen ja sain lasin nostimenkin pelaamaan niinkuin kuuluukin, sitten tulikin mittaristolle tehtyä pohjaa ja täytyy huomenna siihen tehdä reijät niin saa mittarit paikoilleen ja pääsee nekin johdottamaan.
Lisää johtojen vetoa tänään ja mittaristonkin sain suunnilleen valmiiksi, johtoja vaille
Nyt on karu lookki. Onks ihan valittu tyylilaji ja muukin tulee samaan malliin?
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 maaliskuu, 2024, 02:55Nyt on karu lookki. Onks ihan valittu tyylilaji ja muukin tulee samaan malliin?
Sopivan karu muuhun autoon verraten, saa olla tuommonen joka paikasta. 😁
Tuli nyt ajettua tuo viimekesäinen hankinta tuolta pellolta talliin odottelemaan jos joskus sille jotain saisi aikaiseksi, ei muuta kun vettä koneeseen ja akku kiinni niin sehän lähti käyntiin, jarruja ei kyllä ollut minkäänlaisia. 😁
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 25 toukokuu, 2024, 19:36Tuli nyt ajettua tuo viimekesäinen hankinta tuolta pellolta talliin odottelemaan jos joskus sille jotain saisi aikaiseksi, ei muuta kun vettä koneeseen ja akku kiinni niin sehän lähti käyntiin, jarruja ei kyllä ollut minkäänlaisia. 😁
Olin justiin kuulokkeet korvilla pellolla liekittämässä rikkaruohoja, kun kuulokkeiden läpi kuului koneen ärjyntä. Aattelin, että minkä se nyt löi käyntiin.
Aika hienosti tuo kuutonenkin karjahtelee, ilman vaimentimia.
Tässä onkin pitempään ollut jo tämän sinisen farkku-crownin koneen kanssa pieniä ongelmia, aattelin että menis vielä tämän kesän ja saisi leimattua, mutta taisi nyt tulla loppu koneelle. Maanantaina lähdin iltasella tankkaamaan ja pyörähtämään töissä, niin aikamoinen valkonen savu perässä sais ajella, jätinkin sitten silloin työpaikan pihaan seisomaan ja eilen illalla sitten haettiin se
@Toyopet kanssa pois, muutaman kerran meinas kone jo jumahtaa kiinni kotia ajessa, mutta eipä tuolla enää tässä vaiheessa ole väliä, kun täytyy sinne se kone muutenkin nyt vaihtaa.
https://photos.app.goo.gl/qkeun28fcJR92CDu5
Capricessakin ilmeni eilen illasta pieniä lämpö ongelmia, saattaahan tuolla olla jonkin näköinen vaikutus asiaan 😅
Hupsista saatana :o
Illalla nykäsin vielä crownista kannen pois ja tutkailin mikä olis vikana, eihän siinä ollut sentään kun kannentiiviste mennyt vesikanavan ja pytyn väliltä.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 06 kesäkuu, 2024, 17:56Capricessakin ilmeni eilen illasta pieniä lämpö ongelmia, saattaahan tuolla olla jonkin näköinen vaikutus asiaan 😅
Valianttiin kun aikanaan tein 273:sta, niin sen vesiproppujen takaa löytyi kasa vesipumpun juoksupyörän paloja..
Bakeliittia.
Tuohan on peltipyörä? Mikä hitto sen voi rikkoa?! :o Joku vierasesine vesitilassa?
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 14 kesäkuu, 2024, 08:18Valianttiin kun aikanaan tein 273:sta, niin sen vesiproppujen takaa löytyi kasa vesipumpun juoksupyörän paloja..
Bakeliittia.
Tuohan on peltipyörä? Mikä hitto sen voi rikkoa?! :o Joku vierasesine vesitilassa?
Konttisellahan irtos vesipumpun siivapyörä. Tai siis alko heti lämmettyään pyörimään akselilla tyhjää, että oisko tässä käyny sama ja ajautunu sisään/ulos sen verran että napannu ropeli kiinni pumpun runkoon :thinking:
Kavitaatio?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOls17I2KMNtB3MB_xOhJd_LVjTcg_qXTashkOhL2IVCBotQAnGmTMN2_UPWbyd97Nt-xn9CUGMLTrq56KGHYMI9svqeCiC9YK32phf_TM17P8CCenbHGCf4BfLybOtcBsBPT_3E6xZb6rTvIWtS8ps3w=w600-h800-s-no-gm)
Tuota romupumppua kun katselin, niin aika ohutta tavaraa nuo siivet, ei akselilla päittäisvälystä, siiven jämät tulee yli pumpun koneistustason tiivisteenkin kanssa.
@LowCrow voi kertoa oliko taustapellissä kiinniottojälkiä.
Tuo vielä vanhempi pumppu on siiviltään jämäkämpi ja siivet jää koneistuspinnan alle.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNpCqyR99fHVnMraXtADbclhnU5HtzlEhuMtZyU9jHcZpV7kSj-DfSvIs25wVyuTIl4GMLR5Zd4SUpt0t_cjGxdznQ2TWFtAcceMx3G6TIf01KOBr_qIxd3Ky40su19qkGE8ZdDpdcGSmKB0Z44aP3WhQ=w1080-h810-s-no-gm)
Ei siellä levyssä kyllä mitään suurempaa jälkeä ollut että se siihen kovin kovasti olisi hinkannut. 🤔
Nyt sainkin crowniin koneen kasaan ja kävin sillä testilenkinkin heittämässä, eikä mitään muita vikoja ilmennyt, tosin venttiilit täytyy vielä säätää uudestaan, kun joku keinu vähän naputtaa.
Tosta pumpun siivestä melkeen uskaltasin olla varma, että jotain on ollu välissä. Ei tuu hipomisesta tai "kalkkikertymästä" tollasta taittumista kaikkiin siipiin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 15 kesäkuu, 2024, 00:13Tosta pumpun siivestä melkeen uskaltasin olla varma, että jotain on ollu välissä. Ei tuu hipomisesta tai "kalkkikertymästä" tollasta taittumista kaikkiin siipiin.
Jostain syystä tuli kymppimillin hylsy ekana mieleen.. :))
Tänään olikin mukavaa vapaapäivän touhua, on siinä aikamoinen homma hioa tuommoinen pitkäkatto, vaikka ei peltipuhtaaksi tarvinnut.
Huomenna jos viitsisi töitten jälkeen teippaillaja suojaille kaikki mitä ei tarvitse maalata, niin voisi vaikka loppuviikosta saada värin niskaan.
Nythän siihen on väriä sotkettu, tämän piti olla vasta pohjamaali, mutta taitaa nyt ainakin jäädä lopulliseksi, ennenkun taas innostun uudestaan, alkuun ruisku temppuili niin kovasti että jäljestä tuli vaikka ja mitä.
Ompahan nyt sentään edes yksivärinen.
Ei muutakun taistelut jatkuu capricen kanssa, painetta tehnyt syyläriin nyt niin että työntää paisarista tavarat aina pihalle, löytyhän sieltä syykin siihen, kuskinpuolen kansipahvi palanut, luultavastikkin vesipumpun särkymisestä johtuvaa jatkumoa. Nyt siellä uudet pahvit onkin jo paikallaan ja huomenna loput rojut niskaan, pääseepähän sitten crownin venttiililautasta vaihtamaan, minkä huomasin halenneen tänään töissä, kun rupesin venttiilejä säätämään.
Farmariin rupesin nyt vaihtamaan perää, kun se viime kesänä alkoi jo olla vähän väljän puoleinen, nyt sitten kun sain repäistyä perän irti, niin alkoihan se olla jo vähän ehtoon puolella, ristitapilta oli pultti mennyt poikki ja olihan se siellä vähän koittanut tehdä itselleen tilaa 😅
Nyt siellä onkin toinen perä paikallaan, kardaaninkin joutui vaihtamaan kun vanhasta oli etupään ristikko entinen ja ei ollut nyt ristikkoa vaihtaa sinne, täytyy hommata toiseen kardaaniin ristikko sitten joskus, kun ehjiä kardaaneja taisi talliin jäädä enää kolme jäljelle, mutta kovasti hiljeni perä ja ajomukavuuskin lisääntyi, kun ei ole kauheaa klappia.
Eilen kävin päivällä kierrättämässä vähän vanhoja renkaita capricella, niin saa vaihtaa toiset vanteille.
https://photos.app.goo.gl/VBw6N4ZnwFhJxCsW8
Kierrätys on päivän sana ja nykyaikaa!
Capricessa edelleen ollut paineongelmaa, niin tänään sitten raapasin kannet siitä taas pois, siinä toivossa että olisi ollut kansi halki, tai tiiviste taas palanut, mutta ei ollut kumpikaan, vaan lohko halki.
Päivällä kävinkin yhdet 5a kannet heittämässä koneistamolle että saisi ne vaihdettua tuohon 307 päälle mutta eipä niitä tarvitsekaan tuohon laittaa, täytyy varmaan huomenna aamulla lähteä haalimaan 350 osia niin vaihtaisi sen sitten tuonne keulalle.
Sen verran on nyt saanut jo jotain tehtyäkkin, että kasi-crowniin shimmailin starttia, kun se on niin pahaa ääntä pitänyt startatessa ja etupään lattiaankin vähän väriä, tosin musta maali loppui kesken ja piti vihreällä vetää sitten loput.
Jossain vaiheessa kun pääsisi taas johtoja tekemään ja pakosarjatkin olisi ehkä tehtävä uusiksi, kun kuskin puoleinen ottaa montussa kiinni ylätukivarteen ja jos molemman puoleiset vetäisi pyöränkaarista rungon alle. Niin ei sitten tuo väliputki lämmittäisi turhaan syyläriä.
Viikonlopun tuhoja rupesin nyt crownista tutkimaan, niin taas oli perästä korkannut ristitappi, tällä kertaa se oli katkennut eikä syönyt pesää väljäksi, u-pultit oli vähän mutkalla ja alumiiniset madalluspalikatkin oli painunut kasaan. Meinasin jo sitten että vaihdan nyt tähän hätään kasi koineisen alkuperäisen akselin kokonaisuutena tuonne, mutta eihän se sinne käynytkään ihan heittämällä, niin täytyy nyt elvyttää vielä tuo vanha akselinsa sinne ja alkuperäisen murikan hitsailin nyt semmoiseksi että sillä pääsee liikkeelle.
Aattelin tuossa päivällä että jääpähän huomiselle akselin laitto sitten paikalleen, no kävin vielä punnertamassa sen sinne ja testiajonkin kävin jo tekemässä, nyt se ainakin lyö molemmilla tyhjää, tosin vielä joutuu tekemään taakse uudet jarruputket, pakoputken ja kuskinpuoleinen raidetankokin oli näköjään mennyt mutkalle, ilmeisesti trailerille ajessa.
Nythän se on taas omilla pyörillää, tänään siihen vääntelin uudet jarruputket, pakoputken ja renkaatkin vaihdoin, niin saa liukkaammallakin kelillä ajeltua.
Jos sitä nyt koittais ottaa capricen taas työn alle, kun se on jo heinäkuulta melkein odotellut uutta moottoria ja vähän hitsailua.
Capriceen rupesin nyt tekemään uutta konetta, vanhaa purin ja siitä pitäisi ottaa kampiakseli ainakin toiseen, sieltähän löyti sitten yllätyksiä, 3 ja 6 kiertokangen laakerit oli pyörähtäneet, yksi runkolaakeri oli haljennut ja siitä puuttui pala, tiedä sitten mitä niille on käynyt ja milloin, kuitenkin ihan nätisti kävi vielä ennen purkua eikä ollut mitään ylimääräisiä sivuääniä. 🤔
Vielä pitäisi tuohon uuteen koneeseen hommata laakerit, kun joku ei niitä ole vielä hankkinu...
Nyt kun tuo capricen moottori odottelee uusia laakereita, niin aattelin rueta koppaa vähän parsimaan, kun siinä on takapäässä alkavaa lahovikaa, puskurin ja koukun siitä puotin pois että saa sieltä takaa hitsailtua muutaman reiän ja tankin päältä yksi reikä ainakin.
Sitten aattelin että otampa peräkopan pois ja vaihtaa sinne öljyt, ensimmäisenä sitten ihmettelin että ompas kumma, kun pitäisi käkikello olla ja näytti avoperältä, noh onhan se käkikello, mutta hajallinen ja toisena sitten oli yllätys kun perävälityksen pitäisi olla 3.08 tehtaalta tuossa, mutta siellä onkin 2.93...
Nytpä olisi konekkin capriceen valmiina, jos tässä oikein viihtisi ahkeroida ja hitsailla kopan kuntoon, niin senhän voisi saada jo tällä viikolla ajoon. :rotfl:
Muutaman päivän nyt kopan kanssa touhunnut, ekaksi aattelin että muutamalla pikku paikalla pärjää, mutta sittenhän se vähän levisi, runkoon sai jokusen paikan turata ja koriinkin muutaman, tukivarretkin nyt sitten samalla meni vaihtoon kun joutui akselin tiputtamaan että pääsee ruosteisiin kunnolla käsiksi.
Ruosteista ei nyt tullut kuvia otettua mutta valmiista näköjään on.
Jos sinne saisi huomenna taas akselin viskattua paikalleen, niin pääsisi koneen ja lootan laittamaan sitten.
No tänäänhän sinne hyppäsi jo taka-akseli paikalleen, tankki, moottori vaihelootineen ja takapuskurikin, jos sen koittaisi jo ensviikolla saada ajokuntoiseksi, joutuu nyt vaan iltasella touhuamaan pimeässä sitten, kun alkaa taas työt haittaamaan harrastuksia.
Ei nyt sentään pelkkää pettymystä ollut tämä päivä, capricenkin sain käyntiin ja nokan ajettua sisään, vähänhän siellä alkaa jo höplötystäkin olemaan.
https://photos.app.goo.gl/ahe9isyifGSH1KZp8
Mukavasti höplöttää ;)
Tässä nyt tuli vaihdettua vielä sähköisen rockhesterin tilalle edelbrocki ja mekaaninen jakajakin, kaasarille piti siis laittaa adapterilevy ja sittenhän ei konepelti tietenkään enää mahtunut kiinni, tai olisi se ehkä mahtunut jos konepellin vahvikkeita olisi vähän moukaroinut, mutta tulipahan nyt tehtyä siihen tuommoinen cowli konepeltiin, ihan huvin vuoksi, täytyy vielä tuonne konepellin sisään laittaa muutama lisämittari niin ei tarvitse niitä sisälle tuoda. :D
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 31 tammikuu, 2025, 22:06Tässä nyt tuli vaihdettua vielä sähköisen rockhesterin tilalle edelbrocki ja mekaaninen jakajakin, kaasarille piti siis laittaa adapterilevy ja sittenhän ei konepelti tietenkään enää mahtunut kiinni, tai olisi se ehkä mahtunut jos konepellin vahvikkeita olisi vähän moukaroinut, mutta tulipahan nyt tehtyä siihen tuommoinen cowli konepeltiin, ihan huvin vuoksi, täytyy vielä tuonne konepellin sisään laittaa muutama lisämittari niin ei tarvitse niitä sisälle tuoda. :D
Uteliaisuuttani rupesin kyselemään, jotta minkälainen kaasarisetuppi sulle tuli, kun pelti ei mahtunut kiinni Ja joutui noin korkian pahkan tekemään? Piti käydä kuikkimassa omasta autosta, koska minulla on myös vaihdettu vanha rokkiorkesteri Carteriin muunnoslaipalla ja näiden päällä lepää vielä orkkis paistinpannu putsari. Hyvin menee pelti kiinni ja jää tilaakin reilusti.
Lainaus käyttäjältä: Juicci - 01 helmikuu, 2025, 13:32Uteliaisuuttani rupesin kyselemään, jotta minkälainen kaasarisetuppi sulle tuli, kun pelti ei mahtunut kiinni Ja joutui noin korkian pahkan tekemään? Piti käydä kuikkimassa omasta autosta, koska minulla on myös vaihdettu vanha rokkiorkesteri Carteriin muunnoslaipalla ja näiden päällä lepää vielä orkkis paistinpannu putsari. Hyvin menee pelti kiinni ja jää tilaakin reilusti.
Siellä on siis ihan perus edelbrocki, 750 😅, muunnoslaipalla ja orkkis suodatinkoppa vielä, eihän se tuo pahka nyt ihan välttämätön olisi ollut jos olisi noita pellin vahvikkeita silpunnut edstä pois, mutta ompahan nyt tilaa jos sinne jotain muuta tulee...
Lauantaina kävin capricella jääradalla vähän testaamassa, niin siellähän se keitti sitten, kotiin siitä sitten ajelin ja ihmettelin vähän aikaa ja totesin että täytyypä käydä nyt vielä testaamassa että mitä tekee, muutaman kilometrin pääsin niin taas keitti, noh ei muuta kun takasin kotiin, aattelin että onko syyläri tukossa, vaihdoin toisen, eilen sitten taas testaamaan ja pääsin noin viitisen kilometriä niin alkoi ihme kolina kuulumaan koneesta, noh taas kotiin nätistä ajamalla, venakoppa apparin puolelta irti ja yksi keinuvipu ihan hölkkä, en sitä siinä sitten enempää ihmetellyt, tänään sitten imari irti ja nostaja entinen, elikkä nokkakin on sileä, samalla sitten repäsin kannet irti ja kolmeen pyttyyn polttanut vesikanavat läpi...
No jo koettelee :o
Ja minä kun oon kuvitellu että mulla on vermeet kovalla käytöllä :))
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 helmikuu, 2025, 19:03No jo koettelee :o
Ja minä kun oon kuvitellu että mulla on vermeet kovalla käytöllä :))
No kyllä tahtoo...
Välillä jos sitä tekisi tuota toyotaakin, takapenkin paikalta rälläköin alkuperäisen lattian korotuksen pois ja mallailin sinne ls400 lexuksen penkkiä, sehän istui sinne ihan kohtuullisesti.
Sitten pitäisi suunnitella taas vaihteeksi pakosarjoja kun ensimmäinen versio ei oikein ole hyvä, kun kulkee syylärin edestä ja hohkaa aikalailla lämpöä siihen, ainut ongelma on vaan että lohkon ja rungon välistä ne ei mahdu eikä oikein ulkopuoleltakaan. 🤔
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 12 helmikuu, 2025, 20:42.
Sitten pitäisi suunnitella taas vaihteeksi pakosarjoja kun ensimmäinen versio ei oikein ole hyvä, kun kulkee syylärin edestä ja hohkaa aikalailla lämpöä siihen, ainut ongelma on vaan että lohkon ja rungon välistä ne ei mahdu eikä oikein ulkopuoleltakaan. 🤔
Pellin läpi, up and away.. ::)
Mites sisälokarin läpi ja pyörän takaa alle?
Vai tuleeko pyöräkotelossa jo liian ahdasta?
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 helmikuu, 2025, 21:09Pellin läpi, up and away.. ::)
Mites sisälokarin läpi ja pyörän takaa alle?
Vai tuleeko pyöräkotelossa jo liian ahdasta?
Sekin kävi mielessä...🙄
Pyöränkotelossakin vähän ahdasta ja siellä on runkopalkki samalla lailla sitten edessä, kun vaikka g- tai b-body gm:ssä 😁
Tuo leksan penkki ei mahtunut capricen takapenkin tilalle. Tai mahtuu ovet auki...
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 10 helmikuu, 2025, 18:49Lauantaina kävin capricella jääradalla vähän testaamassa, niin siellähän se keitti sitten, kotiin siitä sitten ajelin ja ihmettelin vähän aikaa ja totesin että täytyypä käydä nyt vielä testaamassa että mitä tekee, muutaman kilometrin pääsin niin taas keitti, noh ei muuta kun takasin kotiin, aattelin että onko syyläri tukossa, vaihdoin toisen, eilen sitten taas testaamaan ja pääsin noin viitisen kilometriä niin alkoi ihme kolina kuulumaan koneesta, noh taas kotiin nätistä ajamalla, venakoppa apparin puolelta irti ja yksi keinuvipu ihan hölkkä, en sitä siinä sitten enempää ihmetellyt, tänään sitten imari irti ja nostaja entinen, elikkä nokkakin on sileä, samalla sitten repäsin kannet irti ja kolmeen pyttyyn polttanut vesikanavat läpi...
Mitähän tuossa on tapahtunut, kun noin könölleen tuon nostajan syöny? Onko selvinny, että mikä moiseen johti...
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 10 helmikuu, 2025, 19:03No jo koettelee :o
Ja minä kun oon kuvitellu että mulla on vermeet kovalla käytöllä :))
eise kova käyttö vaan huono huolto.
Lainaus käyttäjältä: Juicci - 13 helmikuu, 2025, 16:14Mitähän tuossa on tapahtunut, kun noin könölleen tuon nostajan syöny? Onko selvinny, että mikä moiseen johti...
Ei ole mitään hajua mistä johtui, nostajahan siellä on lopettanut pyörimisen, mutta uusi nostaja pyörii kuitenkin liikkuu ihan nätisti kolossaan, olisiko ollut nokassa joku valuvirhe, tai jotain vastaavaa.
no jos se kone on luokkaa 120+ asteinen niin siinä voi olla yksi selittäjä. Oliko se syyläri kauttaaltaan kuuma?
IMG_20250214_130211.jpgIMG_20250214_130149.jpg
Äkkiä vetää pintaan ruostetta, kun jäisenä tuo sisään ja kondenssia tiivistyy pintaan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 helmikuu, 2025, 11:03no jos se kone on luokkaa 120+ asteinen niin siinä voi olla yksi selittäjä. Oliko se syyläri kauttaaltaan kuuma?
Sitä on paha mennä sanomaan kun nesteet mäellään kun pääs pihaan... 🤔
Crowniin pakosarjojen toinen versio menossa, nyt ei ainakaan pitäisi syyläriä enää lämmittää, mutta ahdasta kyllä on, kuskin puolella kun on simpukka lohkon ja rungon välissä ja sitten raidetanko taas edempänä, apukuskin puolella sain vielä vanhaa versiota hyödynnettyä...
Tänään riehui kärryn päältä viime syksyllä hommatun chevyn 250 kutosen moottoripukkiin ja aloimpahan sitten sitä siinä samalla ihmettelemään, joskus tässä ihan lähiaikoina siihen näköjään on tiivisteet ainakin uusittu ja olihan siihen joku vasta bensapumppua ja mitä kaikkea lie muutakin uusinut.
Kannen siitä jo repäsin pois ja näykyihän siellä pytyissä hoonijäletjin, jos siitä nyt käyttäisi kannen koneistamolla ja vielä kun viihtisi nokan hommata...
Yhden 350lootan jo töihin vein, niin täytyy se joku ilta siellä leväyttää ja tutkia mitä sille on tehtävä.
Jos vaikka tuonne yhteen buickiin sullois tuommoisen kokonaisuuden. ::)