Tommonen Vivan raato tuli haalattua kotio. Ei mitään mielenkiintoa ole kyseistä mallia kohtaan ollut, mutta kun halvalla sai. :o
On noi sen verran harvinaiseksi kuitenkin käyneet, että tarvinnee koittaa saada tieliikenteeseen.
Kone on jumissa 34vuoden seisonnan jäljiltä, toki mukaan tuli toinenkin kone, mutta täytyy tota kiinniolevaa yrittää liottaa auki.IMG_20211112_144220_5.jpgIMG_20211112_144220_5.jpgIMG_20211112_144233_4.jpg16367390234338164765600070196259.jpg
Pohja tuntuu kovalta ja jarrut toimii. Suoraan ajosta jäänyt, jopa vajaa kortsupaketti löytyi hanskalokerosta.
Osta Viva vapuksi, niin menee vappu vituiks!, oisko perää kun on kuitenkin vajaa se kortsupaketti! :thinking: :rolleyes:
Lainaus käyttäjältä: Esmi - 12 marraskuu, 2021, 20:41Osta Viva vapuksi, niin menee vappu vituiks!, oisko perää kun on kuitenkin vajaa se kortsupaketti! :thinking: :rolleyes:
No kymmenen paketista 7käytetty, itse kutsuisin ihan hyväksi vapuksi.
Hard core Viva. Meillä on yhtä pitkään huilannut hb -68. Meinasin verrytellä omin voimin liikkuvaksi, kaasutin on melko turainen uä pesusta huolimatta. Eihän sulla olisi ylimääräistä?
Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 12 marraskuu, 2021, 21:18Hard core Viva. Meillä on yhtä pitkään huilannut hb -68. Meinasin verrytellä omin voimin liikkuvaksi, kaasutin on melko turainen uä pesusta huolimatta. Eihän sulla olisi ylimääräistä?
Mulla olis ainakin 3kpl Zenith pystykaasarin runkoja, osia sen verran että yhden pitäis saada kasattua ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 12 marraskuu, 2021, 21:37Mulla olis ainakin 3kpl Zenith pystykaasarin runkoja, osia sen verran että yhden pitäis saada kasattua ;D
Jos et niistä mahottomia haluaisi niin sais tuon soimaan, kiihytyspumppu ja akselin tiiviys ovat suurimmat ongelmat.
16367916699664908598143150039809.jpg
Osaa olla jumissa, ei liiku moskalla ja puupalikalla männät kun muutaman millin.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 marraskuu, 2021, 10:2116367916699664908598143150039809.jpg
Osaa olla jumissa, ei liiku moskalla ja puupalikalla männät kun muutaman millin.
Kumma kun ei ollu juminut tuo meidän Vivan motti? Kuitenkin ulkona konetta nykimattä huilasi reilut 3 vuosikymmentä.
Oikein kun silmät kierossa katsoo niin perä näyttää hieman '66 Impalalta.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 marraskuu, 2021, 10:2116367916699664908598143150039809.jpg
Osaa olla jumissa, ei liiku moskalla ja puupalikalla männät kun muutaman millin.
Eihän se sitten jumissa ole, jos kuitenkin liikkuu.
Jos ei liiku, niin sitten on. ;D
Kun se nyt kuitenkin on jo nitkahtanu liikkeelle niin liotusta ja nitkuttelua..
Huomasitko
@A.Naali mitä toisessa ketjussa hiljattain kirjoitin eli jos hankalia osatarpeita tulee eteen niin tuon lehtijutun perusteella tuolla Vihannin miehellä saattaisi olla tietoa ja auttamishalua.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 21 lokakuu, 2021, 17:55Klassikot-lehdessä 7/2021 on peräti kahdeksan sivua tarinaa saman korimallin Vauxhalleista mikä hänellä on.
Vihannissa on paatuneella asianharrastajalla mm. Viva 1300 GLS, Firenza 1600 SL, Magnum 2300, farmari-projekti ja vähän muitakin. Jutussa kerrotaan että "Vuosien mittaan Terjelle on kertynyt runsas määrä erilaista Vauxhall-osaa ja muutakin vanhaa autotarviketta. Varaosat myös vaihtavat omistajaa harrastajatoverien hyväksi." Eli jos Vivaan osatarpeita ilmenee niin varmaan tuolta hemmolta kannattaa kysellä.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202021/Klassikot%20Vauxhall%20HC.jpg?img=medium)
Paskat toi mihinkään oo liikkunut, näytti vaan siltä.
No, nyt vedin lohkoläppärillä lämpöiseksi ja kippasin asetonia+atffää. Jotain näyttää tapahtuvan. Kiehuu niin pirusti.
Nosturilla tota ihmettelin. Pohjassa ei yhtään reikää. :o
Etulokareissa pienet, kun oli komposti kertynyt sisälle.
Asetoni+ATF näky menneen kakkossylinteristä läpi, nyt on enää kolmonen mistä ei tavara häviä.
.
Tsääh. On tiukassa. Pidin reilumpaa lämpöä crclllä vartin, ei vieläkään inahda.IMG_20211113_222901_4.jpg
Toki ei pystynyt paljon koputtelemaan ennenkuin jäähtyy. Kiehuva öljy on epämukavaa iholla.
.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 13 marraskuu, 2021, 22:58Mä luulisin että parempi konsti ois litra tai pari kattilaan vaikka moottoriöljyä ja se parisataa/kolmesataa asteiseksi? Sen kaataa sylinteriin, minkä verran mahtuu jumissa olevaan. Lämmönsiirtymä mäntään/sylinteriin on kuumassa nesteessä erilainen kuin ilmaan kaasuuntuvassa crc:ssä. Vaikka itse liekki kuumana palaisi, se lämpö ei välttis johdu siihen moottoriin. Saatan myös olla väärässä kun en mikään insinööri tai fyysikko ole.
No katsotaan miten ton kanssa jaksaa leikkiä. Melkeen jos ei huomenna irtoa, niin nostan pois konehuoneessa.
Jos tohon ei olis sitä varamoottoria, niin olisin jo pois nostanut. Ei tuosta hyvä tule, vaikka lähtisikin liikkeelle.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 13 marraskuu, 2021, 23:05Ei tuosta hyvä tule, vaikka lähtisikin liikkeelle.
Sitäpä ei tiedä ennenku kokeilee. On niitäkin nähty, jotka tosta tilasta toipuu ihan toimiviksi.
Kaasutoholla männille lämpöä sopivasti muutaman kerran.
Lainaus käyttäjältä: Desoto57 - 14 marraskuu, 2021, 09:50Kaasutoholla männille lämpöä sopivasti muutaman kerran.
Tätäkin on tullut tehtyä. Vielä olis yks kokeilematta, että lohko kuumaksi ja vaikka jääpaloja mäntien päälle.
Onhan tulityökortti hallinnassa.
Jäädytys suihkeelle ääni
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 15 marraskuu, 2021, 19:20Onhan tulityökortti hallinnassa.
Jäädytys suihkeelle ääni
Kyllä mä ton parikymmentä vuotta sitten suoritin. ;D
Lohkolämppärillä saa lohkon lämpöiseksi. Tiiä sitten riittääkö se vajaa 100astetta.
Jännä kun toi rullas ihan täysin, mutta kun toi lämpöiseen, niin veti takajarrut täysin nalkkiin.
No, säädöt toimi, kaikki aukes ilman voimakeinoja. Kengät oli rasvaiset, ne putsasin ja takas kasaan. Taas pelaa. Rummutkaan ei ollut yhtään ruosteessa. :o
Oiskohan tossa kansipaffi valskannut, kun ne kaks pyttyä on niin jumissa? Luulis että jarrut menis ensin, levyt edessä pyörii ihan ongelmitta.
Jaaniin tohon kauppaan sisältyi ne kolme cresentin mopoa. Mopot ei vielä ole tallissa, mutta Osakasa tuli. Vissiin 4sachsin moottoria ym. Hilpettä.
Vivaankin on peräkärryllinen osia, toinen moottori ym. Hakematta.
Vielä koitan ehtiä, kun kuulemma se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.
Noita mopoja olekkaan kuin 4ennestään.
Jaa niin, oliko tämä oikein alunperin Deluxe malli? Käsittääkseni herkut on: levyjarrut edessä, avattavat takasivuikkunat, ja vänkärin puoleinen peili ;D Ainakin kuvissa peili puuttu?
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 15 marraskuu, 2021, 21:37Jaa niin, oliko tämä oikein alunperin Deluxe malli? Käsittääkseni herkut on: levyjarrut edessä, avattavat takasivuikkunat, ja vänkärin puoleinen peili ;D Ainakin kuvissa peili puuttu?
Jaa,a. Ei oo kyllä repsikan peilille paikkaa näkyvissä.
Avattavat takasivulasit löytyy, ja levyt. Vissiin joku voimamallikin, kun putkisto lähtee pakosarjalta kahtena?
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 15 marraskuu, 2021, 21:53Jaa,a. Ei oo kyllä repsikan peilille paikkaa näkyvissä.
Avattavat takasivulasit löytyy, ja levyt. Vissiin joku voimamallikin, kun putkisto lähtee pakosarjalta kahtena?
Haalistuneita papereita selasin, on näköjään deluxe... 8)
Niin joo, karvalakkimallissa on pakosarjan lähtö yhdellä putkella. Näköjään Deluxe malleissa on takapenkin matkustajille varattu oma tuhkakuppi, yksi kummankin ikkunan alla ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 15 marraskuu, 2021, 21:59Niin joo, karvalakkimallissa on pakosarjan lähtö yhdellä putkella. Näköjään Deluxe malleissa on takapenkin matkustajille varattu oma tuhkakuppi, yksi kummankin ikkunan alla ;D
Jestas, jää amerikanraudat varusteissa pian kakkoseksi... ;D
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 15 marraskuu, 2021, 22:24Jestas, jää amerikanraudat varusteissa pian kakkoseksi... ;D
Jäämme odottelemaan, kuka ekana ilmottaa löytäneensä ilmastoidun Vivan ohjaustehostimella.
Mulla on rodiin tulossa tuhkis 50 luvun linja-autosta, sen päälle lisäsin juuri deluxe -lätkän...taitaa itse asiassa olla juurikin VIVAsta peräisin. C:-)
Tankista tuli imettyä vanhat bensat pois. Jeesus mikä haju. :o
Jonkun ruosteen poisto käsittelyn tuo tankki vaatii sisällensä. Onko sitruunahappo siihen paras?
Toinen konekkin tuli haettua, mutta siinä sen verran reilusti rappua sylinterissä, että tarvinnee jatkaa tuon tähän kuuluvan elvytysyritystä.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 16 marraskuu, 2021, 20:22Tankista tuli imettyä vanhat bensat pois. Jeesus mikä haju. :o
Jonkun ruosteen poisto käsittelyn tuo tankki vaatii sisällensä. Onko sitruunahappo siihen paras?
Suosittelen melassiliuosta, ja todettu että toimii ruosteen poistossa ;)
Tankin nostin pois vivasta. Huljuttelin vähän tuoreemmalla bensalla hiukan, ja vein venekatokseen haisemaan. Tarvinnee aloitella ruosteenpoistohommat siihen viikonloppuna.
Perkele, kone liikahti. Lohkolämppärillä vedin lohkon kuumaksi, sittenn kylmäspraytä jumivien mäntien päälle. Kuuli oikein suihkuttaessa,kun rasahti irti. :cheers:
Naputtelin männät 5mm alaspäin puuklapilla ja suihkin reilusti wd40 päälle.
Saa odotella huomiseen noin.
Se pyörii. ;D kyllä se pikkuhiljaa lähti liikkeelle, kun alkuun sai.
Saa nähdä saako viikonlopun aikana savut... :panic:
Kasassa on, mutta startti pyörittää vaisusti. Tarvinnee huomenna ottaa auki. (Tarkoittanee toki, että ainakin jotain puristuksia on)
@Therealsamppa mistäs oot tommoseen öljynsuodattimen hankkinut jos oot. Paikallinen varaosaputka myi eioota. Tarviiko noikin perkele tilata briteistä?
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 19 marraskuu, 2021, 23:26@Therealsamppa mistäs oot tommoseen öljynsuodattimen hankkinut jos oot. Paikallinen varaosaputka myi eioota. Tarviiko noikin perkele tilata briteistä?
Itelle sattui löytymään paikallisesta varaosaliikkeestä uusi Hengst merkkinen suodatin. No toista menin kysymään, ei löytynyt eikä mikään tukku tuntunut tarjoavan uutta ;D
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 19 marraskuu, 2021, 23:26Kasassa on, mutta startti pyörittää vaisusti. Tarvinnee huomenna ottaa auki. (Tarkoittanee toki, että ainakin jotain puristuksia on)
@Therealsamppa mistäs oot tommoseen öljynsuodattimen hankkinut jos oot. Paikallinen varaosaputka myi eioota. Tarviiko noikin perkele tilata briteistä?
Tunteeko puuilon aapinen?
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 19 marraskuu, 2021, 23:32Itelle sattui löytymään paikallisesta varaosaliikkeestä uusi Hengst merkkinen suodatin. No toista menin kysymään, ei löytynyt eikä mikään tukku tuntunut tarjoavan uutta ;D
Toi paikallinen putkakin on semmoinen mikä hakee mistä vaan, tutki jotain iän kaiken vanhoja katsloogeja, että löys numeron. Kaikki tukkurit näytti, että valmistus lopetettu. :o
Tää vaikuttaa mielenkiintoiselta harrastus kohteelta, kun mitään ei saa kuin briteistä, jos on jäänyt vanhaa varastoa... :panic:
Ei niitä Vivan suodattimia enää ole valmistettu aikoihin. Vauxhall kerhossa joku muistaakseni teetätti erän niitä jossakin ja myi eteenpäin.
Voin kysäistä löytyykö joltain.
Niitä kuulema on nykyään saatavana ihan kaupasta, SO4030 ja HIFI merkiltään.
Klassikossa Vauxhalleja esitelleellä Terjellä on Vihannissa kanssa suodattimia hyllyssä.
Jumankauta, se pörähti käyntiin.
Stromberi tiputtelee bensaa pakosarja päälle, niin ei vielä koeajolle tohtinut lähteä.
Yläpään tiivistesarjakin tuli briteistä, saa napata kannen pois ja uusia kaikki yläpään tiivisteet.
Kaasarin jos vielä tänään koittaisi saada pitämään, niin vois huomenna tehdä pienen koeajon. :hiphopcar:
Arvaatteko maltoinko jättää koeajon huomiselle? :o
Kaasariin uus o-rengas, pari uutta vesiletkua, bensalinjan huuhtelu, kanisteri takakonttiin, pari bensa suodatinta varuiksi linjaan, vedet koneeseen ja saihan tuolla pihan kierrettyä.
Vielä ei käy kun ryyppy päällä, mutta mitä väliä. Se liikkuu ekaa kertaa omin voimin vuoden 87 jälkeen.
@Therealsamppa Tarviiko nää muuten lisäainetta bensan sekaan, vai kelpaako ihan nyky 98?
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 21 marraskuu, 2021, 00:11@Therealsamppa Tarviiko nää muuten lisäainetta bensan sekaan, vai kelpaako ihan nyky 98?
Alkuun vähän käyttelin pelkällä 98, enkä itse ainakaan mitään isompaa nakutusta kuullut ;D Minun moottorihan on remontoitu, muistiinpanoista kävi ilmi että teräsventtiilit asennettu, mutta seetipinnat vain koneistettu. Niin olen sitten käyttänyt lyijynkorviketta, liquid moly vai mikä se merkki onkaan. 10ml 10 litraan bensaa niin ei sitä paljoa kulu ;D
Kaivelin tossa tämän varustelistausta piruuttaan, Kyllä on ruksittu.
230 Anti-freeze – maximum protection
248 Heavy duty battery
274 Front disc brakes
314 * Seal, clutch fork slot
346 High capacity car heater ( export only ) ( FE 1974 )
347 Radial tyres
352 Cigarette lighter
367 Opening rear quarter window ( rear quarter ventilator )
393 Reverse lamps
395 Electric temperature gauge -water
445 Rear quarter armrests ( with ashtrays )
469 Paper element air cleaner ( positive crankcase ventilation )
481 Heavy duty axle & suspension – 1.3.5/11.69 with 8/33 ratio rear axle
488 ?
546 ** Special requirements for Sweden ( Bedford TK )
635 ?
661 Rubber mats replaced by carpet
704 Special requirements for Finland
Että tuntuu noita riittävän. Suurtehomoottorista ei mainintaa, mutta kaasarina stromberg ja pakosarjalta lähtee putket kahtena.
Viikon ollut enemmän ja vähemmän flunssassa, niin ei ole tälle tullut mitään tehtyä. Orkkispeilistä voitin juuri huudon ebayssä, niin saa heittää tuon muovisen ovesta kuikkaan.
Jarrusatuloiden huoltosarjan ja etujarruletkut tilasin myös varuiksi.
Loput vivakauppaan sisältyvät romut haettu.
Kuului tohon vielä peräkärrykuorma erinäistä mopo ja Viva osaa, mutta sitä kasaa viitsinyt kuvailla.
IMG_20211130_170739_0.jpg
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 marraskuu, 2021, 20:40Loput vivakauppaan sisältyvät romut haettu.
Kuului tohon vielä peräkärrykuorma erinäistä mopo ja Viva osaa, mutta sitä kasaa viitsinyt kuvailla.
IMG_20211130_170739_0.jpg
Tohon siniseen on teetetty moottori ja jarruremppa, vaijerit vaihdeltu ym. Oli bensahana auki ja kertapolkaisulla käyntiin.
Samanlaisen mutta viininpunaisen jo myin kaverille. Loput jää itselle.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 marraskuu, 2021, 20:40Loput vivakauppaan sisältyvät romut haettu.
Kuului tohon vielä peräkärrykuorma erinäistä mopo ja Viva osaa, mutta sitä kasaa viitsinyt kuvailla.
IMG_20211130_170739_0.jpg
On tää valkopunanen kyllä pervon näkönen etuviistosta.. :))
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 marraskuu, 2021, 21:05On tää valkopunanen kyllä pervon näkönen etuviistosta.. :))
Mulla on tosta se toinenkin malli, missä on ns, tuulisuoja tossa edessä.
On noi vanhat cresentit pervoja muutenkin, ei ole jousia, eikä iskareita, vaan kumipuslat mitkä joustaa.
Tossa sinisessä ja viininpunaisessakin noi takaiskarin näköiset on ihan umpikappaleet. Jousto tapahtuu tossa satulan alla.IMG_20211130_213252_6.jpg
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 marraskuu, 2021, 21:05On tää valkopunanen kyllä pervon näkönen etuviistosta.. :))
Lamppuun tankattava.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 marraskuu, 2021, 21:05On tää valkopunanen kyllä pervon näkönen etuviistosta.. :))
Eikös toi logo ollu joskus Terhillä käytössä? Onks toi sit Terhi-mopo?
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 marraskuu, 2021, 21:33Mulla on tosta se toinenkin malli, missä on ns, tuulisuoja tossa edessä.
On noi vanhat cresentit pervoja muutenkin, ei ole jousia, eikä iskareita, vaan kumipuslat mitkä joustaa.
Tossa sinisessä ja viininpunaisessakin noi takaiskarin näköiset on ihan umpikappaleet. Jousto tapahtuu tossa satulan alla.IMG_20211130_213252_6.jpg
:rotfl: :rotfl:
Comfort mallissa pitää maksaa sitten takajousista lisähintaa!
Hieno löytö nuo mopot. Mulla oli joskus lapsena kolmipyöränen Norsjö-mopo, sen runko jäi vuosiksi metsään makoilemaan. Ihmeen vähä otti ruostetta. Yks mopomies tuumaili että elintaso-Ruotsissa on ollu varaa panostaa mopojenkin maalauksiin ja muihin pintakäsittelyihin ja metalleihinkin ihan eri tavalla kuin jossain itäblokissa. Nykyään mul on Jawa ja kyl on laadussa eroa ruottalaisen tuotteen eduksi.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 30 marraskuu, 2021, 23:52Eikös toi logo ollu joskus Terhillä käytössä? Onks toi sit Terhi-mopo?
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/thumb/0/05/Terhi_logo.png/1200px-Terhi_logo.png)
Tuossapa Terhi-logo.
Tallissa tulee kylmä, kun Ilppi porsi.
Tuli tehtyä tommonen proto tallin nurkassa lojuneista romuista.IMG_20211204_212047_6.jpg
Eikös tuossa tuu pakokaasut keuhkoihin? Vai polttaako se ekodieseliä mitä vois vaikka syödä
Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 joulukuu, 2021, 21:36Eikös tuossa tuu pakokaasut keuhkoihin? Vai polttaako se ekodieseliä mitä vois vaikka syödä
Tarvinnee piippu tehdä ulos asti. Vähemmän tuo säädöissä ollessaan käryää kuin perus masteri.
Noista airrexeistä vaan idea tuli.
.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 04 joulukuu, 2021, 21:58Tee myös lisää pinta-alaa putkeen jollain, vaikka peltilevyillä. Siis siksi että lämpö välittyy/johtuu. Eikös ne airrexit oo sellasta rypytettyä putkea?
Ei niissä kaupallisissa oo johdettu ulos pakokaasuja? ..tai en oo nähny sit vaan. Siksi ihmettelin. Ku just dieselin pienhiukkaset on niitä vaarallisimpia syövänaiheuttajia ja siksi vanhoja autoja ei enää saa ajaa vaikka euroopan isoihin pääkaupunkeihin
Joo, mutta tuo ei ole auto, eikä pientulisija, jossa poltetaan suojelumetsää, niin ei haittaa..
.
Tarvinnee tuota vielä kehittää, putken päästä tulee liikaa lämpöä pihalle, vaikka säätää oilonin syötön pienelle. Tohon mahtuis ehkä tuplamäärä putkea sisälle kun oikein survoisi. Tota hapon kestävää haitariputkea sattuu olemaan vielä joku 50metriä varastossa.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 04 joulukuu, 2021, 22:35Tarvinnee tuota vielä kehittää, putken päästä tulee liikaa lämpöä pihalle, vaikka säätää oilonin syötön pienelle. Tohon mahtuis ehkä tuplamäärä putkea sisälle kun oikein survoisi. Tota hapon kestävää haitariputkea sattuu olemaan vielä joku 50metriä varastossa.
Sen kun olis älynny upottaa lattiavaluun, olis kiva tepastella kuumalla lattialla... :coolsmoke:
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 05 joulukuu, 2021, 01:43Sen kun olis älynny upottaa lattiavaluun, olis kiva tepastella kuumalla lattialla... :coolsmoke:
Ja hiki laiskan maatessa.. :))
Kyllä toi härveli hyvin lämpöä kehittää. Tein putken päähän supistuksen, niin hiljeni reilusti ja pakolämmöt putosi. 150m2 talli lämpiää noin asteen 5-10 minuutissa. Toki pakoputki vielä sisälle.
Kun tota ajaa 15min päällä 15 min pois, ei ole vielä taju lähtenyt. Lämpöä tallissa 20c. Joku 40mm pakoputki riittänee pihalle.
Tiedä vielä laittaisko tohon jonkun puhaltimen lisäksi, vai tota peilirosteria vaan takaseinäksi.
.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 05 joulukuu, 2021, 21:45Tuosta kun vielä kehität sen verran että lämmität jotain massaa. Joko lattiaa tai muuta kiinteää. Voit pudottaa lämmityssykliä pidemmäksi. Vedellä on parempi ominaislämpökapasiteetti kun kivellä. Eli tonni vettä sitoo lämpöä paremmin kuin tonni kiveä.
Joo, on mulla ylimääräinen lämminvesivaraaja. mutta toi on nyt ideana, että saa nopeasti lämmintä. Kun saa ilpin kuntoon, niin tuo jää ehkä tarpeettomaksi. Jotain tarvi vaan nopeasti kasata nurkissa olevista romuista, kun tuli kylmä.
Hyvin tuo härveli lämmittää, saanee jäädä tommoiseksi. Käryä ei huomaa, ja ei tota tarvi kun pikalämmöntuojaksi.
Eiköhän tuolla hiukkasia ole ilmassa muutenkin touhutessa, kun ei ole tarkoitettu autojen säilytykseen, vaan korjaamiseen.
Moottorisahasta korjasin vian, oli öljypumppua pyörittävä härveli edesmennyt. Nyt pumppaa..Lattialle. :o Joku kikkare on murjonut öljypumpun. tilasin uuden.
Mutta viva ei ole edennyt. Nyt kun saa taas lämpöä talliin ilman puiden lappamista pesään kokoajan, saattaa tuollekkin ehtiä jotain tekemään.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 05 joulukuu, 2021, 21:45Tuosta kun vielä kehität sen verran että lämmität jotain massaa. Joko lattiaa tai muuta kiinteää. Voit pudottaa lämmityssykliä pidemmäksi. Vedellä on parempi ominaislämpökapasiteetti kun kivellä. Eli tonni vettä sitoo lämpöä paremmin kuin tonni kiveä.
Onkohan tää ihan noin?
Eikös varaus kapasiteetti perustuu massaan?
Toisaalta kuutio vettä painaa sen 1t kuutio kiveä n 2,5t
Vedellä helppo siirtää lämpöä.
Vai miten?
.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 08 joulukuu, 2021, 21:45Ominaislämpökapasiteetti per kilo. Massan yksikkö on kilo.
Olet siinä oikeassa, että samaan tilavuuteen mahtuu 2,5 kertainen määrä kiloina kiveä, mutta toisaalta veden ominaislämpökapasiteetti on lähes nelinkertainen, joten meniskö vesi vielä edelle vaikka sama tilavuus?
Aine Ominaislämpökapasiteetti (kJ/(kg·°C))
Graniitti 0,80
Betoni 0,92
Etanoli 2,43
Vesi 4,19
Vety 14,24
Jos vesi on hyvä lämmäö siirtäjä niin miksiköhän, en muista missä, rupesivat rakentaa tällaisia valtavia hiekka akkuja lämmön varastointiin. Vai onko että vesi myös hukkaa lämmön helpommin?
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 08 joulukuu, 2021, 23:00Jos vesi on hyvä lämmäö siirtäjä niin miksiköhän, en muista missä, rupesivat rakentaa tällaisia valtavia hiekka akkuja lämmön varastointiin. Vai onko että vesi myös hukkaa lämmön helpommin?
Hiekka-akkuun saa hitaasti lämpöä sisään ja hitaasti ulos. Eli ei käy piikkitehoa tarvitsevaan käyttöön.
Mutta myös kuivana muodostaa oman eristyksen reuna-alueille. Käyttötarkoitus ratkaisee. Vettä ei moni aine (helppo) hakkaa lämmön varastoinnissa.
.
Tämmönen jäähdytys kikkahan löytyy kun olet vaikka rannalla ja haluat juomasi viileänä niin kastele pyyhe vedessä ja kääri juomasi siihen ja upota paketti hiekkaan.
Kukapa sitä kylmää olutta rannalla vastustaisi?
Hommat rönsyilee. Hain kaverilta kiinanmönkijän ilman moottoria, ja tietysti mun lempikauppasummalla, eli ilmatteeksi.
Ihan renkaitten ja muitten osien takia tuli haettua, mutta sitten tuli mieleen, että mullahan on kasa joutilaita mopon moottoreita.IMG_20220108_175941_1.jpgIMG_20220108_175946_7.jpg
Sinne se asettui. On hiukka pienen näköinen. ;D
Ja oli tohon katteet ja tankki ym mukana. Nyt vaan heitelty edestä pois.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 08 tammikuu, 2022, 18:10mopon moottoreita.
Oliko sassi soliferissa ja pussi tunturissa?
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 08 tammikuu, 2022, 18:26Oliko sassi soliferissa ja pussi tunturissa?
Punch oli tunturissa, Solikassa mielestäni ihan niitten omat.
Cresenteistä on noi omat sachssin koneet.
Mopon ketjuilla ajattelin selvitä, mutta nehän ei takarattaalle sovi. No, sorvi pyörimään.IMG_20220108_215359_6.jpg
Mönkijän rattaasta keskiö irti.
IMG_20220108_225404_5.jpg
Vielä vähän kemppiä, niin on sopiva ratas.
Ylätukikin tuli koneelle hitsailtua. Saa nähdä pääseekö huomenna koeajolle.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 08 tammikuu, 2022, 18:44Punch oli tunturissa, Solikassa mielestäni ihan niitten omat.
Cresenteistä on noi omat sachssin koneet.
Solikka on käyttäny ainakin Tomosta.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 08 tammikuu, 2022, 18:44Punch oli tunturissa, Solikassa mielestäni ihan niitten omat.
Cresenteistä on noi omat sachssin koneet.
soliferissä on tomos ja termos mikä kai oli joku tomos missä termariohjattu puhaltimen kaihdin. Sachs on aika yleinen kone, ollu mun muistaakseni jupitereissa, zundapeissa, huskvarnoissa, cresentissä, ehkä soliferissakin? jne. Puch on tunturin juttu.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 tammikuu, 2022, 03:09soliferissä on tomos ja termos mikä kai oli joku tomos missä termariohjattu puhaltimen kaihdin. Sachs on aika yleinen kone, ollu mun muistaakseni jupitereissa, zundapeissa, huskvarnoissa, cresentissä, ehkä soliferissakin? jne. Puch on tunturin juttu.
Se Solifer Exportin Thermomat oli Solifer Laura, ei Tomos. Tomokseen siirtyivät tuon jälkeen..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 tammikuu, 2022, 09:01Se Solifer Exportin Thermomat oli Solifer Laura, ei Tomos. Tomokseen siirtyivät tuon jälkeen..
Minulla on tuollainen 1965 Solifer Export Thermomat mopedi Anker-Laura moottorilla. Siinä on sellainen thermostaatti ohjattu jäähdytys ilman läppä. Mainio mopedi, alkuperäisessä asussa, mukava joskus kesäiltana polkaista käyntiin ja käydä ajelemassa lenkki. :)
Lainaus käyttäjältä: Belmondo - 09 tammikuu, 2022, 09:32Minulla on tuollainen 1965 Solifer Export Thermomat mopedi Anker-Laura moottorilla. Siinä on sellainen thermostaatti ohjattu jäähdytys ilman läppä. Mainio mopedi, alkuperäisessä asussa, mukava joskus kesäiltana polkaista käyntiin ja käydä ajelemassa lenkki. :)
Mulla oli noita pari ensimmäisinä mopoina. ;D Toinen oli ihan viimesiä tehtyjä, 3-vaihteinen ja potkukäynnistyksellä. 8)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 tammikuu, 2022, 09:36ensimmäisinä mopoina
Munpas mopo ikä jäi yhteen.. 8) Sitten tuli jo piikki Triali --- :P
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 09 tammikuu, 2022, 12:32Munpas mopo ikä jäi yhteen.. 8) Sitten tuli jo piikki Triali --- :P
Yamaha?
No, mä sain mummon navetan takaa ekan mopon 12 vanhana.. :))
15 ikäsenä ostin Jammu 125DT:n ja ennen 17 myin senkin pois. :)) Ei jaksanu piikille ajokorttia ajaa, ni piti rajoittaa omia ajoja ettei autokortti siirry.. :o
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 tammikuu, 2022, 13:11autokortti siirry.
Mä olen aina näyttänyt ikäistäni nuore.. eikun vanhemmalta :rolleyes:
Ketjut värkkäsin tohon sachssi mönkijään. Ja hitsailin takarattaan.
Oli vaan perkele tuokin kone ruostunut jumiin. Jätin crct pystyyn likoomaan.
Ois mulla porattu sylinteriin, mutta mahtaa mennä hukkaan tuossa. Laitetaan ne paremmat noihin mopoihin.
Mopoista puheenollen, tällaisella kuljin autokoulussa vielä
(https://karavaanari.org/kuvat/1642870785.jpg)
#erilainennuori
On tietysti vielä tallessa..
Sachs mönkijä lähti tulille. Käytin samaa hyväksi koettua männän irroitusta mikä tepsi vivaankin. Sylinteri lämpimäksi ja kylmäspräytä mäntään.
IMG_20220122_232948_2.jpg
Muksu IMG_20220211_211442_6.jpgIMG_20220204_223735_9.jpgIMG_20220211_215233_7.jpgon mönkijällä pörräillyt. Viime viikonloppuna tuli kaverin kanssa juopotellessa tehtyä tommonen:IMG_20220204_223735_9.jpg
Tarve on ollut myös toimistolle, mutta tuo navetan ilppi ei jaksa isoa alaa pitää lämpöisenä, niin tein väliseinän. Tarvii tehdä parempi myöhemmin. Nyt saa pelipenkin ja leffat katsottua lämpöisessä, toki myös toimistohommat tehtyä.
Jotenkin tuo heitti kuvat ja höpinät ihan sekaisin.
Vivasta tuli pissapoika ja sisätilanpuhallin herkisteltyä toimintaan. Huomenna jos tekis pari paikkaa ja herkistelis jarrut, niin vois koittaa siirtolapuilla ajelua.
Tankki vielä tarvii putsia ja töötti elvytellä, niin vois koittaa leimalle.
Viva Vapuksi liikenteeseen?
:rotfl:
Vivan tankki tuli pestyä sisältä ihan vahvalla liuottimella ja painepesurilla.
Lähti yllättävän puhtaaksi.
IMG_20220327_193011_3.jpg
Loputkin mitä jäi tuntuu olevan kohtuu helposti irtoavaa. Tarttee laittaa jotain sepeliä sisään ja keksiä joku ravistin tolle. Betonimyllykin on faijalla mökillä.
Tai sit vaan antaa olla ja laittaa hyvät suodattimet linjaan.
https://www.ak24.fi/fi/tavarat/kiillotusaineet-auton-pesuaineet-piki-poistoaine/k2-diper-kaksikomponenttinen-puhdistusaine-5l
On muuten jyrkkää tavaraa, lähtee passivoinnit osista, ja yhden venakopankannen pesin alumiinipintaisen uretaanilevyn päällä, niin alkoi alumiinit häipymään.
Tulee tuo kaivettua aina esiin, jos ei muulla irtoa.
Jarrupalat hain vivaan ihan varaosaliikkeestä. :o toki ei myyty vivaan sopivana, vaan johonkin 142volvoon ym. Ihan samat mitat on kuitenkin kun aiemmissakin.
Etujarruputki oli pehmyt, joten teen ainakin ne uusiksi. Jarruletkuiksi sopii ehkä alkupään Amazonin letkut, tarvii käydä vielä vertailemassa.
Jarrulevyt hioin ihan rälläkällä puhtaaksi, kun ei noissa juuri tunnu uria olevan, ja ainakin jonkun internetkeskustelun mukaan uusia ei löydy.
Ei viitsinyt sorvissa ottaa ettei turhaa ohene.
Raidetangonpään suojakumit oli murenevaa sorttia, ne täytyy jostain pieraista.
Raidetangon suojakumit, jarrupalat, letkut ja jarruputket eteen tuli laitettua.
Samalla vähän putsailin ja maalasin satulat.
Jarrut tuli ilmailtua mukavaa hommaa yksin, jarrun pumppaus, palikka kiilaksi polkimen ja ratin väliin, ilmaroppu auki, jarrun pumppaus ja sama toistaen n. kertaa.IMG_20220330_213106_2.jpgIMG_20220330_210751_4.jpg
Orkkis tankki on myös paikallaan.
Jokohan viittis hakea viikonlopulle siirtokilvet... :thinking:
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 31 maaliskuu, 2022, 22:14Jarrut tuli ilmailtua mukavaa hommaa yksin, jarrun pumppaus, palikka kiilaksi polkimen ja ratin väliin, ilmaroppu auki, jarrun pumppaus ja sama toistaen n. kertaa.IMG_20220330_213106_2.jpgIMG_20220330_210751_4.jpg
Orkkis tankki on myös paikallaan.
Jokohan viittis hakea viikonlopulle siirtokilvet... :thinking:
Yleensä nuo on ilmaantunut ihan läpilaskemalla.. :thinking:
No, yks Grand Chero ei ilmaantunut kuin ABS-pumpulla painetta linjaan ajamalla. :shitfan:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 31 maaliskuu, 2022, 22:17Yleensä nuo on ilmaantunut ihan läpilaskemalla.. :thinking:
No, yks Grand Chero ei ilmaantunut kuin ABS-pumpulla painetta linjaan ajamalla. :shitfan:
Juu, niin on mullakin kaikki tähän asti, roput auki ja tupakille. Toi ei valuttanut mitään läpi, vaikka oli yön yli letkut irti.
Uudet renkaatkin tuohon tarttee vielä hankkia ennen leimaa. On kallis koko, kattelin, että uudet saa johonkin 130€/kierros... ;D
Tuli nuo nyt myös tilattua, hiukan valehtelin, oli kokonaissumma kotiin kuljetettuna 131,90€.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 31 maaliskuu, 2022, 22:19Juu, niin on mullakin kaikki tähän asti, roput auki ja tupakille. Toi ei valuttanut mitään läpi, vaikka oli yön yli letkut irti.
Yks takaiskuvena ilmaruuvista lähtevään letkuun tekis ihmeitä...
Nuorempi likka tuli hoidosta haettua vivalla, ja vanhemman kanssa ajeltua muuten vaan.
Ainakin vielä toimii, ja jopa molemmat etujarrut sai lukkoon asfaltilla. :o
Alkuperäinen rekisteritunnuskin oli vapaana, niin tuli kilvet tilattua ettei kerkiä menemään muille.
Jos en huomenna saa tuota rikottua, niin ens viikolla vois yrittää leimalle...
Pakoputken mätäreiät hitsattu. Vittu kyllä taas muistu mieleen, että miksi olen päättänyt olla hitsaamatta mätiä putkia. :banghead:
No, kuitenkin se ei vuoda enää.
Töötti vielä tarttee ehjätä, sitten en keksi suurempia katsastusta haittaavia ongelmia.
Kuvia?
Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 01 huhtikuu, 2022, 23:12Kuvia?
Noi putken hitsaukset on sen näköisiä, että niitä ei kehtaisi näyttää edes
@Mikkis83 welding company. Enemmän tuntui polttoleikkaukselta kuin hitsaukselta.
Vivalla tuli satakunta kilsaa ajeltua tänään. Ei ilmaantunut uusia vikoja.
Ajovalon lasi tipahti, mutta onneksi autoa pestessä, niin ei särkynyt. Tarttee liimata takaisin.
Juttuseuraa tuntui ilmaantuvan aina kun tolla johonkin pysähtyi.
Nyt on vivaan uued kummid.IMG_20220407_183102_5.jpg
Voi jestas, että noi on kapeat. 155/80r13 kulutuspinnan leveys 10cm.
Oli melko helpot pyöräyttää vanteille, kun tottunut vähän nykyaikaisempiin kokoihin.
Renkaitten toimituksessa oli vähän mutkia matkassa, kun jostain syystä meni Matkahuoltoon toiselle puolen Suomea alkuun.
No, ei tota tällä viikolla ois oikein tohtinut leimalle kesärenkailla ajaakkaan.
Jos ens viikolla koittaisi.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 07 huhtikuu, 2022, 20:29Nyt on vivaan uued kummid.IMG_20220407_183102_5.jpg
Voi jestas, että noi on kapeat. 155/80r13 kulutuspinnan leveys 10cm.
Oli melko helpot pyöräyttää vanteille, kun tottunut vähän nykyaikaisempiin kokoihin.
Renkaitten toimituksessa oli vähän mutkia matkassa, kun jostain syystä meni Matkahuoltoon toiselle puolen Suomea alkuun.
No, ei tota tällä viikolla ois oikein tohtinut leimalle kesärenkailla ajaakkaan.
Jos ens viikolla koittaisi.
Farkkuun laitoin 175/65/14 renkaat ja tuli ihan eri auto ajaa orkkis rimpulakokoon verraten
Vivan polttoaineputkea vaihdoin letkuksi 30cm takaa, kun tihkui läpi. Tarvii uusia koko putki ihan putkella, kun ehtii.
Akun vaihdoin vähemmän huonoon ja umpion lasin laitoin liimaukseen.
IMG_20220411_203117_6.jpg
Ai niin, siirtokilvetkin hain huomiselle katsastusta varten.... :oushit:
Oliko minkälaiset kumit ja mistä tilasit?
Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 11 huhtikuu, 2022, 20:44Oliko minkälaiset kumit ja mistä tilasit?
Halvimmat mitä satuin löytämään. Tyrepointilta
Onyx 155/80R13 79T NY-801 4 33.00€ 131.99€
Ton ajo-omituisuudet tuskin paranisi, vaikka laittaisi Continentalia alle.
Lainaus käyttäjältä: Kodez - 09 huhtikuu, 2022, 14:49Farkkuun laitoin 175/65/14 renkaat ja tuli ihan eri auto ajaa orkkis rimpulakokoon verraten
Minä koitan pussihousuilla tämän kanssa, tahdon että on ihan niin kamala ajettava kuin valmistaja on tarkoittanut... ;D
Ihan varuiksi tulostin ja laminoin vivaan kilvet. Tilatut ei ole vielä tulleet, ja katsuri meinas, että jos toi nyt sattuu menemään leimasta läpi, niin helpoin on ajaa pahvikilvillä siihen asti kun oikeat tulee.
Hirveän kova luotto ei kyllä ole, että leiman saa, vaikka ei tuossa minusta pitäisi mitään enää olla. Jarrut eniten hirvittää, että miten on heittoa.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 huhtikuu, 2022, 23:31Ihan varuiksi tulostin ja laminoin vivaan kilvet. Tilatut ei ole vielä tulleet, ja katsuri meinas, että jos toi nyt sattuu menemään leimasta läpi, niin helpoin on ajaa pahvikilvillä siihen asti kun oikeat tulee.
Hirveän kova luotto ei kyllä ole, että leiman saa, vaikka ei tuossa minusta pitäisi mitään enää olla. Jarrut eniten hirvittää, että miten on heittoa.
Kyllä ne konttorilla yleensä yrittää viimeseen asti, että saisivat heittorajojen sisään hinkattua jarrut tämmösistä aarteista. 8)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 huhtikuu, 2022, 07:13Kyllä ne konttorilla yleensä yrittää viimeseen asti, että saisivat heittorajojen sisään hinkattua jarrut tämmösistä aarteista. 8)
Kyllä, yleensä kohtelevat hienosti näitä vanhuksia.
Perhana, niin se vaan kahden vuoden leima tuli vivaan ilman huomautuksia. :o kuskin sisemmässä raidepäässä oli hiukan välystä, tarvii tilata uus.
Ajelut meni muutenkin juuri niin hyvin kuin tuommoiselta voi olettaa, leimalta pois tullessa alkoi ainut vanha bensaletkun pätkä vuotamaan, sen vaihtelin tien varressa.
Sitten alkoi ajellessa meno takkuamaan muutenkin, ei oikein kulkenut ym. Otin strömberin osiin, ja kalvossa reikä.
No eipä tuo mittään, romuista imusarja ja normimallin pystyimukaasari tilalle ja taas pääs ajelulle. Noin 30km lenkin tein, takas tullessa jäi vikassa risteyksessä vaihdekeppi käteen, ja laturinhihna petti. ;D
Kotio pääsin kuitenkin, keppi on jo takaisin, laturinhihna tarvii huomenna uusia, ja kohti uusia seikkailuja... ;D
Kannattaa katsoa kytkinpolkimen juureen, itellä jäi poljin lattiaa vasten juhannusajelulla ;D Varaosa autosta äkkiä ehjä tilalle, sekin oli jo kertaalleen hitsattu. Kovin ohutta materiaalia ja se vaijerin pää etäällä nivelestä niin rasittaa niitä korvakkeita
(https://img.aijaa.com/m/00498/15048426.jpg) (https://aijaa.com/stXNiF)
Tuhnu kuva ehkä selittää paremmin ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 12 huhtikuu, 2022, 21:50Kannattaa katsoa kytkinpolkimen juureen, itellä jäi poljin lattiaa vasten juhannusajelulla ;D Varaosa autosta äkkiä ehjä tilalle, sekin oli jo kertaalleen hitsattu. Kovin ohutta materiaalia ja se vaijerin pää etäällä nivelestä niin rasittaa niitä korvakkeita
(https://img.aijaa.com/m/00498/15048426.jpg) (https://aijaa.com/stXNiF)
Tuhnu kuva ehkä selittää paremmin ;D
Onko muita ominaisuuksia löytynyt? Toi vaihdekepakko on kanssa jännä, kun on painettu vaan sinne kumiin.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 huhtikuu, 2022, 22:07Onko muita ominaisuuksia löytynyt? Toi vaihdekepakko on kanssa jännä, kun on painettu vaan sinne kumiin.
Yllätyin kyllä kuinka huolettomasti meni viime vuonna yli 10tkm, laturi rupes lataamaan liikaa, ja moottorin tukikumi repes mutta muuten ei mitään yllätävää ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 12 huhtikuu, 2022, 22:24Yllätyin kyllä kuinka huolettomasti meni viime vuonna yli 10tkm, laturi rupes lataamaan liikaa, ja moottorin tukikumi repes mutta muuten ei mitään yllätävää ;D
Hui olkoon, kuinka pienellä menty noinkin suuria kilometrejä. :o Tiedätkö mitä sulla auton todelliset kilsat on?
Mulla toki tuo melkein neljänkymmenen vuoden liikkumattomuus tekee myös osansa.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 huhtikuu, 2022, 22:27Hui olkoon, kuinka pienellä menty noinkin suuria kilometrejä. :o Tiedätkö mitä sulla auton todelliset kilsat on?
Mulla toki tuo melkein neljänkymmenen vuoden liikkumattomuus tekee myös osansa.
Löytyy kyllä tarkat dokumentit auton historiasta, mutta nyt äkkiseltään muistelen että 120tkm on mittarissa ;D Moottoriremontti tehty kun karvan alle 100tkm mittarissa. Oli omanikin 20v seissyt navetassa, mutta eipä vaatinut kun pari paikkaa ja jarruletkut eteen leimalle
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 12 huhtikuu, 2022, 22:44Löytyy kyllä tarkat dokumentit auton historiasta, mutta nyt äkkiseltään muistelen että 120tkm on mittarissa ;D Moottoriremontti tehty kun karvan alle 100tkm mittarissa. Oli omanikin 20v seissyt navetassa, mutta eipä vaatinut kun pari paikkaa ja jarruletkut eteen leimalle
Mulla on 96tkm, ja pitäisi olla paikkansa pitävä. Ei tarvinnut hitsailla. Kone on epäilyttävän timmi, luulen, että joku remontti on tehty. Tarvis haastatella alkuperäistä omistajaa, jos on hengissä, kun täältä läheltä on.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 11 huhtikuu, 2022, 21:28Minä koitan pussihousuilla tämän kanssa, tahdon että on ihan niin kamala ajettava kuin valmistaja on tarkoittanut... ;D
Ei viva mikään huono ole ajaa ikäisekseen/kokoisekseen. Vahvista kytkinpoljin jos ei ole jo tehty. Repee siitä reikien juuresta. Boxaamalla kestää
edit.jaa polkimesta olikin jo varotettu :D Omassa oli kanssa reilu 130tkm vasta takana
Mene tylsäksi tällä ajelu. Vaihtelin tulpat, ja ajelin noin 20km lenkin, ei korjattavaa koko matkalla.
Tankki näytti alle neljäsosaa, niin hurjana laitoin 20litraa lisää, liruttelemalla mahtui...
"pistä täytee vaa, rahaa on " O0
Vivassa nyt mustat kilvet. Kilsoja tullut ajettua jo reilu 700.
Kevyt vahauskin tuli tehtyä, että kehtaa lähteä vappuajoihin...IMG_20220430_223040_3.jpgIMG_20220430_223338_0.jpg
Huom. Näyttää kuvissa paljon paremmalta kuin todellisuudessa. Ruostetäplää on siellä-täällä.
On se kyllä oikeastaan tosi kaunis toi Viva..!
Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 30 huhtikuu, 2022, 22:49On se kyllä oikeastaan tosi kaunis toi Viva..!
Ei tuo muotoilultaan pöllömpi ole, vähän kuin jonkun jenkkiauton pienoismalli...
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 huhtikuu, 2022, 23:14Ei tuo muotoilultaan pöllömpi ole, vähän kuin jonkun jenkkiauton pienoismalli...
Vaxulla on ihan hyviäkin malleja tosiaan ollu. Victor oli yks ja sit toki vanhat Velox/Crestat.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 huhtikuu, 2022, 22:37Vivassa nyt mustat kilvet. Kilsoja tullut ajettua jo reilu 700.
Kevyt vahauskin tuli tehtyä, että kehtaa lähteä vappuajoihin...IMG_20220430_223040_3.jpgIMG_20220430_223338_0.jpg
Huom. Näyttää kuvissa paljon paremmalta kuin todellisuudessa. Ruostetäplää on siellä-täällä.
Jawasta pesin ruosteläikkiä fosforihapolla, lakkaa tai maalia pikkupensselillä tilalle. Ja MR-hyväksyntä tuli. Nykyään ovat armollisempia tommosia hyvin säilyneitä kohtaan. Äkkiseltään vois arvella että Vivakin vois aika helpolla saada MR hyväksynnän. Noiden kuvien perusteella ainakin.
Hyvin meni vappuajot. Kohta 1000km tullut mittariiin minun ajoja.
Römperin kalvo oli väärä mikä tuli, oli kaksi vaihtoehtoa, niin toki näin. Tarvii tilata uusi. Ei tuo toki maksanut kuin 2,5€ niin en tohdi palauttaa, tarvii laittaa hyllyyn niiden osien sekaan, joita ehkä joskus voi tarvita.(=ei koskaan)
Eipä saanut sitä sopivaa kalvoa enää, ei ollut varaosaohjelmassa. No kävin paikallisessa wanhassa autokorjaamossa kysymässä, että ei olis sattunut jäämään hyllyyn. Myyjä nosti looran pöydälle jossa noita oli kolme... ;D
Joutui tuosta toki 3€ köyhtymään.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 04 toukokuu, 2022, 22:21Eipä saanut sitä sopivaa kalvoa enää, ei ollut varaosaohjelmassa. No kävin paikallisessa wanhassa autokorjaamossa kysymässä, että ei olis sattunut jäämään hyllyyn. Myyjä nosti looran pöydälle jossa noita oli kolme... ;D
Joutui tuosta toki 3€ köyhtymään.
Olisit tinkinyt.
Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 04 toukokuu, 2022, 22:49Olisit tinkinyt.
En. Sanoin, että käy läpi kaikki osat mitä on vivaan vielä varastossa, niin tulen hakemaan pois. ;D
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 04 toukokuu, 2022, 22:21Eipä saanut sitä sopivaa kalvoa enää, ei ollut varaosaohjelmassa. No kävin paikallisessa wanhassa autokorjaamossa kysymässä, että ei olis sattunut jäämään hyllyyn. Myyjä nosti looran pöydälle jossa noita oli kolme... ;D
Joutui tuosta toki 3€ köyhtymään.
Mullon jossain tallessa jokunen Strömpän kalvo, varmaan Saappaasta. Et jos joku kaipailee, niin vois mittailla.
Minä ostin yheltä korjaamolta lojumaan jääneitä ladan osia, vilikkuviiksi, virtalukko, virtalukon pohja, nokan asentotunnistin, pissapojanpumppu, venttiilikopan tiiviste, lämppärin vastuspaketti siinä läjäsä ainaki oli. Kolomekymppiä piti köyhtyä, uutta orkkisosaa :))
Perkele, piti laittaa orkkis strömberi paikalleen uudella kalvolla. Ei, vuotaa bensaa alleen. Näköjään vihdoin tuo ennenkin pillutongeilla murjottu säätökikkare antoi myöden.
IMG_20220528_230116_8.jpg
Nyt vaan kysymys kuuluu, että mistä uusi, vai täytyykö sorvailla...
Tsääh, nybon vivassa voimanpaskaaIMG_20220608_205551_8.jpg
Römpperi uusilla tiivieillä ym. Paikallaan.
Sisusta haisee vanhalle autolle, ja siitä emäntä aina valittaa, niin tuli tehtyä täys siivous verhoilunpesuaineella ja verhoilupesurilla.
Kerta otsonointivehjettäkin niin kehuttiin, niin tarvi testata ihan talliin. IMG_20220609_231005_6.jpg
Elohopea valaisin jonka lampusta rikoin ulkokuoren, päälle jotain ylijäämäpeltejä ja puhallin puhaltamaan. 4tuntia laitoin ajastimeen, saa nähdä huomaako aamulla mitään eroa normaaliin...
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 09 kesäkuu, 2022, 23:22Elohopea valaisin jonka lampusta rikoin ulkokuoren, päälle jotain ylijäämäpeltejä ja puhallin puhaltamaan. 4tuntia laitoin ajastimeen, saa nähdä huomaako aamulla mitään eroa normaaliin...
Se lampun sisuksen antama uv-c käy pöpön kimppuun kovasti jo ilman sen tuottamaa otsoniakin, eli vois jonkun tunnin käytellä ilman suojiakin. Otsoni sit hoitaa homman vähän piilostakin. Kumpikin noista kyllä käy kumien ja muovien päälle, mutta ei se nyt muutamasta tunnista vielä katastrofi tule. Ihan hyvin toimii oman kokemuksen mukaan.
IMG_20220617_222837_7.jpg
Uutta vaimenninta oli nöyrryttävä laittamaan, kun tuo jo leimalle hitsailtu oli melko haperoa... ;D
IMG_20220617_222948_5.jpg
Nyt on hiljanen...
Pakoputki piti vielä suhinaa, niin laittelin pakoputkimassaa tuon takimmaisen liitoksen päälle. En tota pönttöä laitellessa arvannut, että tuolta viittis suhistaa, kun ei ole mitään ahdistimia enää matkalla.
Startin bendixiä tutkin, kun tuo on aina välillä sirissyt kierroksilla ja jarrutuksessa hammaskehään.
No, oli koko pötkö halki. No ei hätää, auton mukanahan tuli toinen startti-> ylläripylläri siitä bendix vielä enemmän morjens.
No, tota vielä lisää ihmettelin, ja oli semmonen prikka kulunut sisältä puhki, tämän takia jousi ei vetänyt ratasta hammaskehältä pois. Noh, tuo pötkö on jotenkin prässäämällä kasattu, niin sinne ei niin vaan vaihdella osia.
Onneksi tuo oli jo valmiiksi halki, niin prässäsin siitä rattaan irti, avarsin halkeamaa jotta sain toisen paremman prikan siitä toisesta rikkinäisestä bendiksistä tähän, ja hitsasin nippuun. saa nähdä kuinka kauan kestää. Tarvinnee alkaa katselemaan uutta varalle.viva bendix.jpgvivas bendix 2.jpgviva bendix 3.jpg
Ihan kuivin suin et hommaan sentään alkanut.. :P
Perus asennusjuomat...
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 22 kesäkuu, 2022, 08:09Ihan kuivin suin et hommaan sentään alkanut.. :P
Oli sitä pakko vähän suunnitellakkin. Ei auta suinpäin alkaa, ettei tule sutta.
Vivaan vaihtelin vähemmän väljän vesipumpun.
Latauksen merkkivalo lakkas aiemmin palamasta, väläytteli välillä hetken tyhjäkäynnillä. Nyt ei pala ensinkään. Mites tommosta Vivan laturia lähtis korjaamaan, uutta ei varmaankaan helposti saa.
Jotain muutakin siellä on kait rikki kuin hiilet, kerta ei sytytä latauksen merkkivaloa ensinkään. Laturin perseessä kolminapainen liitin, jos olisi ollut vain yksi piuha, olisin jo irtopolttimolla kokeillut.
Jännite akussa pysyy tyhjäkäynnillä 12,6v mutta kun laittaa valot päälle niin alkaa laskemaan...
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 21 heinäkuu, 2022, 23:00Jotain muutakin siellä on kait rikki kuin hiilet, kerta ei sytytä latauksen merkkivaloa ensinkään. Laturin perseessä kolminapainen liitin, jos olisi ollut vain yksi piuha, olisin jo irtopolttimolla kokeillut.
Kyllä se loppunu hiili osaa lopettaa latauksen polttamatta valoa. Toki vähän tapauskohtasta, mutta täysin mahdollista. Eikä sen tartte edes olla loppu, pelkkä pitimeen jumiintuminekin riittää.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 heinäkuu, 2022, 03:43Kyllä se loppunu hiili osaa lopettaa latauksen polttamatta valoa. Toki vähän tapauskohtasta, mutta täysin mahdollista. Eikä sen tartte edes olla loppu, pelkkä pitimeen jumiintuminekin riittää.
Tämä.
Maahiili loppu/jumissa niin ei lataa eikä syty merkkivalo.
Ja kun on brittituotteesta kyse, niin Massikan/Taavetin 45A laturi voi olla sama kapistus.. ::)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 22 heinäkuu, 2022, 07:21Ja kun on brittituotteesta kyse, niin Massikan/Taavetin 45A laturi voi olla sama kapistus.. ::)
Jep ainakin uudemmissa.
Tsääh, oli kollektori laturista kulunut puhki. Tossa on tommonen ihmeellinen, hiilet on laturin suuntaisesti.
Pääsee ettimään uutta laturia.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 22 heinäkuu, 2022, 14:04Tsääh, oli kollektori laturista kulunut puhki. Tossa on tommonen ihmeellinen, hiilet on laturin suuntaisesti.
Pääsee ettimään uutta laturia.
Kannattaa tutkia tarkkaan saisiko esim. tätä laturia istumaan:
https://www.ikh.fi/fi/laturi-ford-18-acr-uusi-st0005
(https://www.ikh.fi/images/wwwkuvat/Tuotekuvat/ST0005_S_1_web.jpg)
Hinta kun ei päätä huimaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 22 heinäkuu, 2022, 16:36Kannattaa tutkia tarkkaan saisiko esim. tätä laturia istumaan:
https://www.ikh.fi/fi/laturi-ford-18-acr-uusi-st0005
(https://www.ikh.fi/images/wwwkuvat/Tuotekuvat/ST0005_S_1_web.jpg)
Hinta kun ei päätä huimaa. ;D
Juu, sopii. Kävin tänään kaverilla, oli just vaihtanut traktoriin laturin, sain vanhan malliksi, niin ihan samahan tuo on. Vivassa vaan säätövermeet laturin ulkopuolella, mutta Vivan laturin takaosa käy tohon, niin ei tarvi tehdä johtotöitä.
Hyvä kun vinkkasitte, ei olis tullut muuten mieleenkään kysyä.
Ton kävin tänään leimaamassa, ja joku 30km lenkki tuli ajeltua...IMG_20220722_213050_4.jpg
Oli noissa latureissa niin eri kytkennät, ja en pussihousuna viitsinyt alkaa brittien tekemää laadukasta johtosarjaa pilkkomaan vivasta, niin vaihtelin vaan ton kollektorin.
IMG_20220722_223100_3.jpg
Vanha irti.
IMG_20220722_223103_5.jpg
"Uus" paikallaan ja kääminpäät juotettu kiinni.
IMG_20220722_224402_0.jpg
Taas lataa... 8)
Vitun vittu toi vivan vähemmän väljä vesipumppu vuotaa kuin seula, meinas olla ongelmallinen ajaa takas kotio, kun siivet heittää vettä suoraan virranjakajan päälle.
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 23 heinäkuu, 2022, 20:00Vitun vittu toi vivan vähemmän väljä vesipumppu vuotaa kuin seula, meinas olla ongelmallinen ajaa takas kotio, kun siivet heittää vettä suoraan virranjakajan päälle.
Joku offipalstalainen toteskin brittisähköjen haistavan veden vaikka suljetusta juomapullosta.. ;D
Metässä vetivät vaikka minkälaisia muovikasseja jakajien suojaksi, jos sumua alkoi nousta illalla, tai joku puro näkyi kartassa..
Muoks.
Musta kassi kuulemma paras, kun estää jakajaa näkemästä sitä vettä.. :rotfl: :rotfl:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 23 heinäkuu, 2022, 22:33Joku offipalstalainen toteskin brittisähköjen haistavan veden vaikka suljetusta juomapullosta.. ;D
Metässä vetivät vaikka minkälaisia muovikasseja jakajien suojaksi, jos sumua alkoi nousta illalla, tai joku puro näkyi kartassa..
Jännä kun tuo kävi tyhjää ihan normaalisti, voimaa ei vaan ollut. Toki tiesin mistä oli kyse, kun joskus erehdyin pesemään tuon konehuoneen ja teki ihan saman.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 23 heinäkuu, 2022, 22:33Joku offipalstalainen toteskin brittisähköjen haistavan veden vaikka suljetusta juomapullosta.. ;D
Metässä vetivät vaikka minkälaisia muovikasseja jakajien suojaksi, jos sumua alkoi nousta illalla, tai joku puro näkyi kartassa..
Muoks.
Musta kassi kuulemma paras, kun estää jakajaa näkemästä sitä vettä.. :rotfl: :rotfl:
Kaivoksella oli aikoinaan ransitteja ajossa. Legendaarisia. Ei pystynyt jättää kesällä varjoon seisomaan kun eivät enää tahtoneet lähtee käyntiin.
Meillä sentään oli paripyöräinen possunokkainen V4 bensa-transit firmamme käytössä. Sisällä Webasto. Oli hyvä liikkuva työkaluvarasto-/taukokoppi ja kyllä sillä pystyi jopa maantielläkin ajamaan.
"Uus" vesipumppu tuli ruuvattua vivaan kiinni. Käyttämätön siis, mutta en tiedä mitä vuosikymmeneltä.
Löytyi jopa ihan Suomesta vauxhall-harrastajalta, eikä maksanutkaan kun 45€... :+1:
Huomenna pääsee taas nauttimaan kyydistä... :hiphopcar:
940 tuli pilattua madaltamalla, no on tuolla parempaa iskariakin alla ja semislicksit, että pääsee sunnuntaina radalle.
IMG_20220805_212035_0.jpg
Kuukauden päästä saa taas vaihtaa vakiota alle, kun on leiman aika... :-[
Eikö vois vaan muutoskatsastaa tolle alustalle?
Lainaus käyttäjältä: Antti - 06 elokuu, 2022, 08:02Eikö vois vaan muutoskatsastaa tolle alustalle?
Toi on ensisijaisesti talviauto, tuo alusta ehkä vähän liian matala ja pintakova talvikäyttöön.
Mulla on toi toinen 940 millä nää ratailut pitäis yleensä hoitaa, mutta kun kukaan ei oo sitä viittinyt parsia kokoon viime kesän jäljiltä.
Vielä kun noi ratapäivät tuli imuriin muutama päivä sitten, niin kokeillaan nyt vaihteeksi tällä.
Alle -97 ei taida enää vaatia muutoskatsastusta jos jousitustyyppi pysyy samana
Lainaus käyttäjältä: Kodez - 07 elokuu, 2022, 00:51Alle -97 ei taida enää vaatia muutoskatsastusta jos jousitustyyppi pysyy samana
-91 toi on, mutta täytyisi kai silti se 8cm olla maavaraa.
No, ei sen väliä ratapäivät oli, ainut hajonnut osa oli 10cm alipaine letkun pätkä bensanpaineensäätimelle.
Huohotusta oli jonkin verran, kun öljytikun kautta roiski konehuoneeseen, ja jostain muualtakin työnsi, kun takaluukku pisaraa täys.
Mutta tuo sallittaneen 500tkm ajetulle moottorille tuossa käytössä halpisöljyillä... ;D
Valkean 940 liikuntammaisaski alkoi viimein osoittaa merkkejä lopun alusta, kun tuli sutattua renkaita pois.
Joten tarvi hankkia osa luovuttaja, mulla oli kaikki manualisointiin tarvittavat hilut joskus, mutta annoin ne "kaverille". Ei tuo edes nykyään morjensta, mutta pois se tästä.
Joten lisää aarteita piti hankkia.
Eli manuaali 745 nahkapenkeillä, ilmastoinnilla, sähkölaseilla, hiirenpesillä ym. Vain moottori ja ainakin toinen helma puuttuu.
No, tosta saa kytkinpolkimen, vaihdekepin ja muut tarvittavat. :custombike:
Vähän mietin, että viittiskö tästä tehdä sisustan tohon valkeaan. Kuskinpenkissä ei ole kuin saumat rikki, repsikan penkissä on reikä, mutta mulla olis tota samaa nahkaa jemmassa...
jos et tarvii nuita penkkejä niin tarjoo mulle.
Alko purkautumaan.
Lainaus käyttäjältä: Vaniukko - 12 lokakuu, 2023, 08:09jos et tarvii nuita penkkejä niin tarjoo mulle.
Eiköhän ne mene omaan käyttöön.
IMG_20240430_204818_867.jpg
Viva pesty , vahattu ja tallissa kuivumassa odottamassa vappuajoja.(Kuka ehtii lohkaista sen vitsin ekana, jota en oo ikinä ennen kuullut vivasta ja vapusta..? :thinking: )
Joku aika sitten talven jäljiltä vaihtelin laturin hihnan, ja käytin leimalla huomautuksitta. Onhan toi talouden vähiten ajettu auto, niin joutaakin toimia.(Nyt 107tkm ajettu)
mikä se vitsi on? en oo kuullu? ehkä :o
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 huhtikuu, 2024, 20:54IMG_20240430_204818_867.jpg
Viva pesty , vahattu ja tallissa kuivumassa odottamassa vappuajoja.(Kuka ehtii lohkaista sen vitsin ekana, jota en oo ikinä ennen kuullut vivasta ja vapusta..? :thinking: )
Joku aika sitten talven jäljiltä vaihtelin laturin hihnan, ja käytin leimalla huomautuksitta. Onhan toi talouden vähiten ajettu auto, niin joutaakin toimia.(Nyt 107tkm ajettu)
No hö, lokarissa korjaamaton lommo...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 toukokuu, 2024, 02:47No hö, lokarissa korjaamaton lommo...
No , kaikki ei oo niin
@JUY40 ..
Lainaus käyttäjältä: tevo - 01 toukokuu, 2024, 06:44No , kaikki ei oo niin @JUY40 ..
:soosoo: :riot: :rotfl: :rolleyes:
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 30 huhtikuu, 2024, 20:54IMG_20240430_204818_867.jpg
Viva pesty , vahattu ja tallissa kuivumassa odottamassa vappuajoja.(Kuka ehtii lohkaista sen vitsin ekana, jota en oo ikinä ennen kuullut vivasta ja vapusta..? :thinking: )
Joku aika sitten talven jäljiltä vaihtelin laturin hihnan, ja käytin leimalla huomautuksitta. Onhan toi talouden vähiten ajettu auto, niin joutaakin toimia.(Nyt 107tkm ajettu)
Viva vapuksi, vappu vituiksi?
Ei kestä kiittää. :pckahvi:
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 01 toukokuu, 2024, 17:51Viva vapuksi, vappu vituiksi?
Ei kestä kiittää. :pckahvi:
HAHA, vappuajot ajettu riihimäellä, sen jälkeen mommilan kyläpuotiin ja taas takas riksuun mäkkiin syömään, josta kotiin turenkiin. Ei ongelmia, kuten ei luotettavaksi haukutussa englantilaisen insinöörityön taidonnäytteessä olettaisikaan olevan... O0
:driving: :fakjuu:
Tosta auton kiillottelusta kun oli puhetta jo muualla, niin nyt olisi suurimmat talven lumiharjan jäljet pois. Ihan en malttanut olla kiilloittamatta syvempiäkin, niin tarvi ottaa muutamaan kohtaan rajumpi aine ja laikka mukaan.
En toki virheetöntä yrittänyt, mutta semmonen käytöautoon sopiva kiilto.IMG_20240518_004126_467.jpgIMG_20240518_004115_737.jpg
Vahaa ei ole vielä pinnassa, koko auto pyyhitty ipalla, että ei jää mitään kiillotus aineita tms. Pintaan.
Jaksaa sitä hinkata... Vois pestä auton, pari vuotta tainu mennä ilman.
mulla on taas joku ihme vaihe menossa kun eniten kiinnostaa kaiken kiillotus...
Itse olen vaan vähän huono tossa kiillotushommassa, aina kun tarvis vähän vaan sipaista, niin tulee kuitenkin kokeiltua johonkin kohtaan, että kuinka hyvän siitä saisi...
Useammankin auton kanssa mennyt viikon kaikki illat ja lauantai vielä päälle. Paras oli faijan 250tkm ajettu musta Volvo, faijalla oli 60v synttärit tulossa, niin hain auton salaa ja kiillotin siitä käytännössä virheettömän. (Työtunteja tuli varmaan noin 35)
Jotenkin tuo koukuttaa, kun näet, että kokoajan paranee. Ja mitä paskempi lähtökohta, niin sitä tyydyttävämpi lopputulos...
Uijui, kun ton sai pihalle aurinkoon... 8) IMG_20240518_142206_816.jpgIMG_20240518_142056_471.jpg
Subbe kun maalattiin niin tuolta se näytti.
940 tuli startattua puun alta mihin se keväällä jäi. Vielä keskuslukko jaksoi ovet avata, mutta starttiin ei riittänyt virtaa.
Apu kaapeleilla heräsi heti.
https://vm.tiktok.com/ZGdNSbT73/ (https://vm.tiktok.com/ZGdNSbT73/)
Laitoin talliin kuivaamaan. Tarvii mittaristoa tinailla, kun nopeusmittari ei toimi, ja sit leima hakemaan.
17311001511762143186744569682459.jpg
Oisin voinu tykätäkin, mutta koska volga niin en painanu.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 09 marraskuu, 2024, 00:14Oisin voinu tykätäkin, mutta koska volga niin en painanu.
Harmittaa, kun maailmassa löytyy jotain muutakin vanhaa mikä vaan edelleen tekee ja jaksaa vääntää kuin ennenkin, pelkäät jäädä kakkoseksi..? ;D
Elä pelkää, eiköhän noi 940volvot ole olemassa vielä pitkään munkin jälkeen....
(Vitsiä, ei herneitä... ;D )
Tälleen kun ikää alkaa tulemaan,niin ei enään millään karvalakki teiniautolla viitsi ajella, niin penkkien vaihtoa...
IMG_20241109_235455_358.jpg
Etupenkit tulee vielä eriparia, samaa nahkaa ja samanväriset, mutta kun mulla on ehjä kuskin penkki ja ehjä apparin, eri mallia, niin vien tutulle tikkaajalle, joka saa korjata tuon toisen toisen nahoilla.
Näissä kun on vielä oikeaa nahkaa.
Ja juu, noi on ollut tuolla ylisillä keräämässä paskaa ja ties mitä aikansa, pesen ja vedän valjasrasvat pintaan, kunhan on kaikki paikallaan.
Toi sininen lattiaverhous riitelee kovasti noiden kanssa, tarvinnee hakea harmaa/musta ylisiltä.
Viva tuli otettua ajoon, ei olis millään halunnut imeä bensaa tankista, pari kertaa laitoin käyntiin niin, että oli letku pumpulle kannusta joka oli pöydällä. Sit tankin letku kiinni, niin toisella kertaa jaksoi alkaa imemään sieltä.
Laturin merkkivalo alkoi palamaan parinkymmenen kilometrin jälkeen, vaikka toi lataa valot päällä kierroksilla vielä yli 14volttia.
Vissiin kollektori taas puhki. Soittelin kaverille, sillä kuulemma joutilas luukaksen laturi, tarvii huomenna hakea, ja katsoa käykö siitä kollektori.
Uusia latureita saa 80€, mutta niissä on sisäinen jännitteen säädin, tuossa ulkoinen.
Kukaan ei ole muokannut johtosarjaa yli 50 vuoteen, niin haluisin itsekkin pitää sen alkuperäisenä...
Tänään kävin kaverin luona. Mentiin keskelle peltoa, jossa sillä oli joku 10v siten käyttämättä jäänyt itserakennettu harakone. Siinä oli lähes samanlainen luukaksen laturi, otin mukaan, äskön sen purin, ja on sisältä kuin uusi.
Eiköhän tuolla taas saa vivaan virtaa. Vivan omakin laturi lataa yli 14v, jos ei ole valot päällä, niin todennäköisesti tuolla on taas kollektori puhki.
Itse oon sähköhommissakin tyhmä mutta mielenkiinnosta kysyn että jos kollektori kuluu niin onko sen oireena liika lataus?
Mikä tapahtuisi jos säätimestä säätää latauksen määrän kohdilleen?
Vai onko sinun vivassa vielä tasavirta laturi millasia on traktoreissa, vanhemmissa Vauxhalleissa ym monessakin britti vehkeessä.
Lainaus käyttäjältä: Markok - 31 maaliskuu, 2025, 08:02Itse oon sähköhommissakin tyhmä mutta mielenkiinnosta kysyn että jos kollektori kuluu niin onko sen oireena liika lataus?
Mikä tapahtuisi jos säätimestä säätää latauksen määrän kohdilleen?
Vai onko sinun vivassa vielä tasavirta laturi millasia on traktoreissa, vanhemmissa Vauxhalleissa ym monessakin britti vehkeessä.
Tossa on semmonen mielenkiintoinen kollektori jossa hiilet on akselin suuntaisesti. Joten se keskimmäinen poraa itsensä aika helpolla läpi.
Loppu viimein kollektori ei ollut puhki, oli juotosvika. Vaihdoin kyllä paremmat hiilet tosta pellolta haetusta laturista.
Vitut toi toimi vieläkään. Oisko joku käämi poikki, kun lataus valo vilkkuu kierroksilla.
Lataa kyllä yli 14v.
Tarvinnee laittaa toi pellonlaidasta kaivettu laturi paikalleen...
Onko säädin vika mahdollinen? Ne on ainakin oikullisia kun joskus vaan ei saa lataamaan kun kauan seisseitä.. ennen motonetista sai sopivasti uusia, ei enää ja itselläkin se taistelu pian edessä.