Moottori on käsittääkseni n. 64-65, mutta kampiakselin takapää sorvattu sopimaan uudempaan turbiiniin. Eli vaihteisto on sitten vähän uudempi. olleet kai alunperin b-korissa.
Purettu autosta toimivaksi mainostettuna vuonna 1994, en ole itse ikinä kokeillut käyntiin. Seissyt navetan parvessa siitä asti.
Minä en oikein tiedä mitä tästä pitäisi pyytää, ulkopuolisetkin voi heittää ehdotuksia? Ei tämä kallis ole, kun pitäisi päästä eroon. En minä oikeasti taida tällä tehdä ikinä mitään, vaikka a-koppainen onkin ollut ajatuksissa tai tuo e-kori on ollut alunperin 225:lla.
Hämeenlinna, nolneljäsattoo viis yks seittemän kaksneljäviis