Meinattiin tuota matka-ransua käydä tankkaamassa, kun huomenna piti sillä lähteä siskon luona käymään.
No reilu 5km päästiin, kuului tsup ja kone sammuksiin.
Ei nyt mitään vehkeitä tässä ole tutkailla mutta veikkaus on, että jakohihna poikki. Pyörii startilla kevyesti.
Sehän edellisen omistajan mukaan tietty oli vasta vaihdettu vaan eipä nyt sitten mitään tarroja yms. löytynyt.
Jos/kun se nyt on hihna poikki, siellä on venttiileitä mutkalla ainakin, niin mitkähän koneet tähän käy suoraan?
Tämä on 1996 2.5 turbo ja jossain määrin sähköisellä pumpulla.
2.5di jos hihna katkeaa niin todella todella huonolla tuurilla menee muuta kuin työntötankoja tai joku vippa.
2.5di käy suoraan. Ostat vaparin ja laitat turbon kylkeen hyläten eeppisen luukaksen. Mutta ei sulla todnäk koneenvaihtoon tarvetta. Tai sitten myyt turbon ja pakosarjan mulle :iwantit:
Se koppa on jämysti monella pultilla kiinni, näkyvät kun irrotat saat raotettua tarpeeksi.
Jos ei hihnassa vikaa epäilisin pumppua.
Joku 89 vai 90, mikälie transu löytyy hyvällä koneella, ei turbollinen. Jakoremmi kannattaa vaihtaa kun viime vaihdosta kauan.
Lava malli, hyvä alumiinilava.
Laitoin jos sattuisi kiinnostamaan. ::)
Lainaus käyttäjältä: Markok - 14 kesäkuu, 2024, 14:58Joku 89 vai 90, mikälie transu löytyy hyvällä koneella, ei turbollinen. Jakoremmi kannattaa vaihtaa kun viime vaihdosta kauan.
Lava malli, hyvä alumiinilava.
Laitoin jos sattuisi kiinnostamaan. ::)
Lavaransu olisi kyllä käytännöllinen.
Täytyy kohta lähteä tutkimaan tuota matkaransua, täytyy se johonkin saada pihassa vielä hinattua, nyt etuoven edessä.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 14 kesäkuu, 2024, 14:59Lavaransu olisi kyllä käytännöllinen.
Täytyy kohta lähteä tutkimaan tuota matkaransua, täytyy se johonkin saada pihassa vielä hinattua, nyt etuoven edessä.
Rungossa hitsattavaa kohtuu paljon jos tuosta tekisi, lava ja tekniikka tosi hyvät. Paperit on ja verot ym kunnossa tottakai.
Sisällä säilössä kumminkin.
Tuossa sen verran askartelin, että sain moottorin näkyviin maskin takaa, vielä hihnapyörät irti, niin saa jakohihnankopan edestä pois. Sen verran raotin, että hihna on poikki eikä varmasti ole kahteen vuoteen vaihdettu, eikä viiteen, kirjasta löytyi ainoa merkintä 40tkm kohdalla ja mittarissa 225tkm. Pitkään kyllä on kestänyt ellei sen jälkeen oikeasti ole vaihdettu.
Mutta taisi tulla transit kiintiö samalla täyteen.
Sillä aikaa kun purin keulasta romua edestä pois, että pääsisi koneeseen käsiksi,
@LowCrow vaihtoi toyotaan kannentiivisteen ja kävi koeajolla...
Jos päädyt että korjaat niin pidä mielessä tuo kone jossa tulee loput varaosiksi
Jos kiintiö täynnä niin turbon ja pakosarjan hinta? Suuttimet kiinnostaa myös.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 kesäkuu, 2024, 18:32Jos kiintiö täynnä niin turbon ja pakosarjan hinta? Suuttimet kiinnostaa myös.
Ei se myynnissä ole, kun ei ole minun auto.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 14 kesäkuu, 2024, 20:26Ei se myynnissä ole, kun ei ole minun auto.
Kyrppikotka jaolla het. :drool:
Siinä olis 160t. ajettu kone.
https://www.nettiauto.com/ford/transit/14361671
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 14 kesäkuu, 2024, 20:26Ei se myynnissä ole, kun ei ole minun auto.
Vai kävikö kuten isä-kyrpovilla 70-luvulla. Täytekakkua oli lähettinä viemässä asiakkaalle kunnes ovesta sisään tullessa kompuroi ja kakku maahan.
Asiakas tokas: tais poika just ostaa kakun itelleen :coolsmoke:
Kai sama pätee jos remmi naps
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 kesäkuu, 2024, 21:07Vai kävikö kuten isä-kyrpovilla 70-luvulla. Täytekakkua oli lähettinä viemässä asiakkaalle kunnes ovesta sisään tullessa kompuroi ja kakku maahan.
Asiakas tokas: tais poika just ostaa kakun itelleen :coolsmoke:
Kai sama pätee jos remmi naps
;D
No ei tässä sentään vielä ostaa tarvitse.
Sisäremppakin on vielä kesken, siihenkin jouduin osallistumaan.
Ja todennäköisesti joudun tuota remppaa jatkamaan, vaikka en yhtään haluaisi.
Ehkä ensi viikolla jaksaa jatkaa.
Hihnan vaihdon yhteydessä tietysti vaihdetaan kampuran stefa ja vesipumppu.
Mutta mikäs tuo on?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNw9HO70cFMIc5bQBtJtvATZhmK4JmitR3PjHk3Gr9QXsquFbI4RSwI0nEynvrfaYTu4TsfJzgIu3La2ZVxFOWDc2lLxoti2PaO8Uucr2G1QyClB8KFQur7hQVbouo5iJiAZMNFyDlgDz7opCmqjmv1Cw=w800-h600-s-no-gm)
Tuohon akselin päähän tulee se flekti kiinni. Onko sisällä muuta kuin laakeri?
Vaihdetaan koko systeemi hihnanvaihdon yhteydessä?
2 tönäriä on ihan S-mutkalla ja ainakin pari vähän loivemmalla.
Kai se keinuakselikokonaisuus on paras ottaa irti tönäreiden pois saamiseksi?
Onko kiristysmomenteista tietoa?
Tää näyttää sopivan transventtiiliin oivasti, tänään pongattu.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/448793215_2166981566997948_7528331274148027566_n.jpg?stp=dst-jpg_p180x540&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=24Potoifs00Q7kNvgGF2enG&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AYA9kuoIHe9wn1nxK6J54V64hsTDv_BEUtsB_t3W1S6ZhQ&oe=6677A6BB)
Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 18 kesäkuu, 2024, 21:54Tää näyttää sopivan transventtiiliin oivasti, tänään pongattu.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/448793215_2166981566997948_7528331274148027566_n.jpg?stp=dst-jpg_p180x540&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=24Potoifs00Q7kNvgGF2enG&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AYA9kuoIHe9wn1nxK6J54V64hsTDv_BEUtsB_t3W1S6ZhQ&oe=6677A6BB)
Papparaisen pihassa lahoaa tuommoinen vanhakoppainen.
Itse en koskaan Yorkin hihnanvaihdon yhteydessä vaihtanut kuin vesipumpun ja kiristäjän ja taisi olla yleensä joka toisen hihnanvaihdon yhteydessä.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 18 kesäkuu, 2024, 23:24Itse en koskaan Yorkin hihnanvaihdon yhteydessä vaihtanut kuin vesipumpun ja kiristäjän ja taisi olla yleensä joka toisen hihnanvaihdon yhteydessä.
Yorkissa ei ole tuota "ylimääräistä" hihnapyörää, kun flekti on suoraan vesipumpun päässä.
Ja se kampuran stefa, eihän sitä kai taaksekaan vaihdeta mutta ehkä tähän vaihdan, kun on aika öljyssä.
Eikös ne Transitit olleet Yorkin koneella vuoteen -99 saakka, siis 2,4D ja 2,5 DI, vai olenko ymmärtänyt väärin? Ja kyllä niissä minun viimeisissä Transiteissa tuo "ylimääräinen hihnapyörä" oli, ei vaan tullut mieleenkään, että sekin pitäisi vaihtaa. Itsekin jossain välissä vaihdoin -89 Transittiin takastefan kytkimen vaihdon yhteydessä, kun se vuoti niin paljon öljyä, että se kytkinvaijerin haitarikumi oli täynnä öljyä. Ravisti tietysti kytkinkin.
Niin samaltahan tuo 2.5tdi näyttää kuin 2.4 york, noin karkeasti.
Se flektin hihnapyörän alla oleva kotelo lienee öljypumppu ja flektille saa laakeria mutta se vaatii jonkulaista prässiä ensinnäkin hihnapyörän kiinnikkeen irti saamiseksi laakerin akselilta, tulee siis semmoinen pakettikokonaisuus, ja sitten tietty se laakeri irti siitä alukäikäleestä sekä samat hommat asentaen.
Jospa se nyt kestäisi edelleen.
3/8 tönäristä oli suoria eli 5kpl s-mutkalla.
Vasara...
No nyt olisi osat kasassa eli merkkejä kai pitäisi alkaa etsimään kohdalleen.
Kuva olisi kiva.
Venavälykset kai kylmänä 0.2/imu ja 0.3/pako?
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 kesäkuu, 2024, 22:38Niin samaltahan tuo 2.5tdi näyttää kuin 2.4 york, noin karkeasti.
Se flektin hihnapyörän alla oleva kotelo lienee öljypumppu ja flektille saa laakeria mutta se vaatii jonkulaista prässiä ensinnäkin hihnapyörän kiinnikkeen irti saamiseksi laakerin akselilta, tulee siis semmoinen pakettikokonaisuus, ja sitten tietty se laakeri irti siitä alukäikäleestä sekä samat hommat asentaen.
Jospa se nyt kestäisi edelleen.
3/8 tönäristä oli suoria eli 5kpl s-mutkalla.
Vasara...
No nyt olisi osat kasassa eli merkkejä kai pitäisi alkaa etsimään kohdalleen.
Kuva olisi kiva.
Venavälykset kai kylmänä 0.2/imu ja 0.3/pako?
Eikö oo apparin oven kun aukoo niin kynnyskotelossa lätkää missä välykset ym? Jos ei niin katon aamulla omasta
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 kesäkuu, 2024, 23:06Eikö oo apparin oven kun aukoo niin kynnyskotelossa lätkää missä välykset ym? Jos ei niin katon aamulla omasta
Ei ole kuin massalätkä ja valmistenumero.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 kesäkuu, 2024, 22:38Niin samaltahan tuo 2.5tdi näyttää kuin 2.4 york, noin karkeasti.
Se flektin hihnapyörän alla oleva kotelo lienee öljypumppu ja flektille saa laakeria mutta se vaatii jonkulaista prässiä ensinnäkin hihnapyörän kiinnikkeen irti saamiseksi laakerin akselilta, tulee siis semmoinen pakettikokonaisuus, ja sitten tietty se laakeri irti siitä alukäikäleestä sekä samat hommat asentaen.
Jospa se nyt kestäisi edelleen.
3/8 tönäristä oli suoria eli 5kpl s-mutkalla.
Vasara...
No nyt olisi osat kasassa eli merkkejä kai pitäisi alkaa etsimään kohdalleen.
Kuva olisi kiva.
Venavälykset kai kylmänä 0.2/imu ja 0.3/pako?
Eiköhän se siellä kestä, kesti se mulla vaihtamatta ainakin 350t, sen jälkeen en osaa sanoa. 2,5:ssa on joitain osia vielä 2,4:sta ainakin niissä 80-luvun lopun versioissa, venttiilikoppa on sama, mutta tiiviste 2,4:ssa korkkia ja 2,5:ssa elastomeeria. Se takastefa, minkä vaihdoin -89 malliin. oli myös 2,4:sta, ostin ensin2,5:een, mutta se piti käydä vaihtamassa. Suosittelen laittamaan venakopan tiivisteen lisäksi silikonilla, ettei ala kytkin ravistamaan.
Varsinaisia merkkejä ei ole, vaan kone lukitaan yläkuolokohtaan rei'istä poranterien avulla. Vauhtipyörä 13mm ja rattaat muistaakseni 8mm.
(https://www.upload.ee/image/16799237/Jako.jpg)
Imuventtiilit 0,20mm
Pakoventtiilit 0,38mm.
Entinen stefa oli valettu moottorisilikonilla aika hyvin paikalleen.
No nyt tiedän miksi.
Paikalleen laittaessa on oltava hyvin tarkkana näköjään, kun se alumiinin reunus ei ole koko stefan osalta tasainen eli 3/4 kierrosta on jo menossa kopan sisässä, kun 1/4 kierros tarraa kiinni reunaan ja kerran kopautat väärään kohti...
Näyttäisi, että Suonenjoella olisi lähin stefa nettikauppojen mukaan. Täytyy soitella Ä:kelle ja ehken muuallekin, olisiko kellään hyllyssä uutta.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczM_lSyQFJHgeZtAB4N9_FuEVgkIEd_5autsbS-kzqir7Tyq0oBmk7M3h0WI0UM2I53ptp3us4rVdPFFdMpfMGDb3aFVPF0HTZT1RZ3lQsPupip7hgm8PYreb94MhpWRdHwOYn1kK7l-zEMBFA0MWAgZ-g=w970-h1920-s-no-gm)
Tuumamittainenhan tuo on mutta liekö käytetty missään muussa.
2.1/8"x3.3/8"x3/8"
Venavälykset säädetty sentään.
Tuota kampiakselin lukitusta katselin, on aika ikävässä paikassa, kun en sitä edes nähnyt.
Mulla siinä -89:ssä oli tosiaan 2,4 takastefa, mikä ei ollut kierrettävä. Alkuun tilasin 2,5:n stefan ja sehän ei sopinut ollenkaan.
Sieltä startin luota se reikä pitäisi löytyä. Ja sopikohan 12mm paremmin, joku tuumakoko.
Täytyy tutkia, maanantaina saa vasta uuden stefan, ei viitsi Suonenjoelle ajaa hakemaan, vaikkei olekaan kuin kolmen vartin matka mutta maanantaina saa tuosta likempää.
Tuossa on joku anturi siellä startin vieressä vauhtipyörälle, lieköhän se siitä reiästä tarkoitettu? Polttoaineputsari on niin hyvin edessä ettei meinaa nähdä.
Muistaakseni startista muutama sentti oikealle valkoisen muoviropun alla.
e. Joo, on se vähän muuttunut, mutta siitä se löytyy, Kyrpovin postaama video, n. 9.40 kohdalta. Tyyppi selittää, että turbo-malleissa siinä on kampuran nopeusanturi.
Justiin siinä ja millään ei mahdu taas irrottamaan anturia...
https://photos.app.goo.gl/GujTMyWoRQwoG6ks7
:oushit: :driving: :blackout:
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 02 heinäkuu, 2024, 15:33https://photos.app.goo.gl/GujTMyWoRQwoG6ks7
:oushit: :driving: :blackout:
Siellähän on tilaa vaikka toiselle moottorille! :o
..tai moottorille.. ::)
Tuohon vaan pukinsarvi-imari ja boschin pumppu :driving:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 heinäkuu, 2024, 16:19Siellähän on tilaa vaikka toiselle moottorille! :o
..tai moottorille.. ::)
Joo, kauheesti joutotilaa jokapuolella.
Lainaus käyttäjältä: Markok - 14 kesäkuu, 2024, 14:58Joku 89 vai 90, mikälie transu löytyy hyvällä koneella, ei turbollinen. Jakoremmi kannattaa vaihtaa kun viime vaihdosta kauan.
Lava malli, hyvä alumiinilava.
Laitoin jos sattuisi kiinnostamaan. ::)
Lainaus käyttäjältä: Markok - 14 kesäkuu, 2024, 17:58Jos päädyt että korjaat niin pidä mielessä tuo kone jossa tulee loput varaosiksi
Toivottoman laho runko?
Kuvia?
Jos tässä nyt kuitenkin vähän edes ajatustasolla myönnytyksiä tekisi ransuille. :)
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 06 syyskuu, 2024, 14:12Toivottoman laho runko?
Kuvia?
Jos tässä nyt kuitenkin vähän edes ajatustasolla myönnytyksiä tekisi ransuille. :)
Mää laitan huomenna kuvia. Runkoa on paikattu tökerösti ja reikää on siitä huolimatta vielä muutamissa kohdissa. Itse kori ei aivan kamalalta näytä
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 06 syyskuu, 2024, 14:12Toivottoman laho runko?
Kuvia?
Jos tässä nyt kuitenkin vähän edes ajatustasolla myönnytyksiä tekisi ransuille. :)
Ollut kiirettä kun bedfordin osia kuskannut, traktorin starttiin solenoidia, katolla vähän fiksaamassa ja huomenna ränniä vielä, en uskalla luvata huomiseksi vielä mutta keskiviikkona kuvia :+1:
Lainaus käyttäjältä: Markok - 09 syyskuu, 2024, 21:28Ollut kiirettä kun bedfordin osia kuskannut, traktorin starttiin solenoidia, katolla vähän fiksaamassa ja huomenna ränniä vielä, en uskalla luvata huomiseksi vielä mutta keskiviikkona kuvia :+1:
Ei olla jäniksen selässä.