KELLARI

Hilasin Caminonraadon työskentelyalueelle.

(https://img.aijaa.com/m/00240/15322867.jpg) (https://aijaa.com/0YNlAe)

Tyhjentelin kopan lattialta sammalta ja lahonneita lehtiä pari kassillista niin sai kuvaa lattioiden tilasta.
Ei ne pahat ole..

Eli tehdäänpä tästä nyt ensin..

Poikkesin hylsyn allakin.

(https://img.aijaa.com/m/00540/15322868.jpg) (https://aijaa.com/lmnkyT)

"Delta
Posi" :))
Limited slip differential oil only sanoo peltilätkä.🧐

Jospa se sutisi molemmilla pyörillä.😍

(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/485612079_2351748301854378_8900568517357911495_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=tMKr_51YwckQ7kNvgEo1sGX&_nc_oc=AdltQGW-kiw35emd6bJv2_vBip9HCpbq6TkHGP7iqk8rj967ZsPQRQVYxNUHPIbZIvM&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&_nc_gid=6-WBhMmqtFiWVXA26zXTqw&oh=00_AYGI2AQvSJZO8l19BdB7r2FjMtReXXeoocR3gbRk9Ey-qg&oe=67E1BDF4)

https://aijaa.com/mJPJUw

Aijaa video.. ::)
Toimii vaan todella nihkeästi nyt.

Tuo on kolmas 74 Camino, jonka olen nähnyt just tuon keltaisena.  :o Pikkuserkulla oli (on edelleen ikuisuusprojektina) Cedricin 2,8 dieselillä oleva keltainen. Sitte Oulaisten purkaamolla oli joskus vasempaan takakylkeen kolaroitu keltainen ja nyt sitten tämä.

Mistä sä kaivat näitä timantteja?

Kestoilmoitukset lehdissä että ostetaan paskimmat romut..

Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 24 helmikuu, 2025, 17:08Mistä sä kaivat näitä timantteja?

Nämähän oli julkisesti kaikille kellarilaisille tarjolla.
Vähän kyllä harmittaa, että ei tullut itse innostuttua.  ::)

Vai liekö siitä toisesta pääsisi vielä kauppoihin...  :D

Tai ehkä parempi edelleen vaan seurata sivusta.

Älkääs ny himoitko lähimmäisenne aarteita! :soosoo:

Joo..
@Murikka tarjotteli näitä täällä kahteen otteeseen ja lumien tulon lähetessä oli pakko antaa pirulle pallit huostaan ja siirtää kauppasumma myyjälle.. :panic:

Pirulle joo..
Saatanallinen työmaa. :shitfan:
Ja Rujo on rojektiilien ulkonäkö.. :drool:

Illan valoisa osuus kului tänään rälläkän, poran, puukkosahan ja erinäisten lihasvoimalla toimivien astaloiden ja lyömäaseiden käytössä.

Tuosta hommat alkoi.

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_153931725.jpg)

Kuskin jalkatila.

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_153939961.jpg)

Apparin jalkatila.

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_153959507.jpg)

Onhan noissa vähän kuppaa..

Pahin on kuitenkin tää lavanalus kaukalo. :shitfan:

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_154008872.jpg)

Ensin kuskinpuolen takalattia ja väliseinä pois tieltä..

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_165022927.jpg)

Sitten apparin takajalkatila.

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_170308533.jpg)

Ruostereikiä..
Tuo kiertokangen alasilmukka on osa akkutelinettä :))

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_171706275.jpg)

Tää osasto näytti siis vielä osittain ehjältä. :o

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_171727077.jpg)

No, eihän siellä ole oikein muuta kuin vähän karpaasitunnelin päälliosasta säästettävää. :dontknow:

(https://jaatiedostosi.com/Gary_Grand/Projektit/IMG_20250224_174209245.jpg)

Näyttää siltä että on haettava pari arkkia SäSiä lisää. :shitfan:
Ja sikareita ja *Jallua.. :P

Kerran kun tekee kunnolla niin ei tarvii tehdä toiste. :))

Pakko tykätä tuosta ulkopuuhastelusta loskassa. Kosteus on vahvasti aistittavissa kuvista.  ;D

Lainaus käyttäjältä: Kaktus - 24 helmikuu, 2025, 20:45Pakko tykätä tuosta ulkopuuhastelusta loskassa. Kosteus on vahvasti aistittavissa kuvista.  ;D

Eiköhän haalarit jo huomiseksi ehdi kuivua.. :shitfan:

Elämä on sarja epäonnistumisia yhdistettynä kärsimyksellä ja harmaudella.
Näin sitä tuntee elävänsä. :coolsmoke:

Ens talvena mulla on katto. >:D
..jos en kaikkia rahoja hassaa näihin aarteisiin.. :-[

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 23 helmikuu, 2025, 21:32Hilasin Caminonraadon työskentelyalueelle.

(https://img.aijaa.com/m/00240/15322867.jpg) (https://aijaa.com/0YNlAe)

Tyhjentelin kopan lattialta sammalta ja lahonneita lehtiä pari kassillista niin sai kuvaa lattioiden tilasta.
Ei ne pahat ole..

Eli tehdäänpä tästä nyt ensin..

Poikkesin hylsyn allakin.

(https://img.aijaa.com/m/00540/15322868.jpg) (https://aijaa.com/lmnkyT)

"Delta
Posi" :))
Limited slip differential oil only sanoo peltilätkä.🧐

Jospa se sutisi molemmilla pyörillä.😍

Enpä muistanu et siellä tollasia houreita lukee akselissa. olisin saattanu sen kaapata omaan käyttöön jos olisin muistanu  :))

Ja @Sleepercooler  tosijjaan näitähän mä ihan avoimesti kaupittelin ja mielestäni aika järkevillä hinnoilla  ;D

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 24 helmikuu, 2025, 22:08Enpä muistanu et siellä tollasia houreita lukee akselissa. olisin saattanu sen kaapata omaan käyttöön jos olisin muistanu  :))

Ja @Sleepercooler  tosijjaan näitähän mä ihan avoimesti kaupittelin ja mielestäni aika järkevillä hinnoilla  ;D

Niin tais olla, mut en ole yhtään kateellinen gaminosta ;D
Hyvä juttu että Gäryllä on virtaa parsia näitä kasaan, niin ei joudu täysin hunningolle ;)

Nappasin takapyörän pois että pääsin pyöräkoteloa laikkaamaan niin renkulaa takaisin alle raahatessa (lättänä kumi..) välähti että melko ison näköinen jako.. :thinking:
Piti vielä sateessa singahdella pitkin tonttia että pääsi Capricen vanteella testaamaan. :P

5" jakohan se oli.. :o Toisessa Caminossa on mun mielestä 4.75" jako niinkuin näissä pitäisi olla. :o

Ja näyttää että etupyörissäkin on tuo iso jako tässä hylsyssä. Kävi jo mielessä että tuo tosiaan olis Deltasta napattu isojakoinen perä vaan, mutta etunavatkin vaihdettu.. 8)
Nyt onkin vanteita tähän ihan kotitarpeiksi. :mosh:

(https://img.aijaa.com/m/00506/15322959.jpg) (https://aijaa.com/jyzjRO)

Täyttää tuo käännetyllä vanteella oleva 255 pyöräkotelon vähän paremmin kuin 225 orkkisvanteella..

(https://img.aijaa.com/m/00835/15322958.jpg) (https://aijaa.com/L5J96s)

Moni tuossa vaiheessa ei vielä miettis vanteita ;D

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2025, 05:56Moni tuossa vaiheessa ei vielä miettis vanteita ;D

:o

No, on se paljon mukavampi hassata lankaa ja laikkoja kun tietää ettei loput rahat mene heti vanteisiin kun koppa valmistuu.. :thinking:

Ja liikkuuhan tuo paljon kevyemmin kun renkaissa pysyy ilma.. :rotfl:

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 23 helmikuu, 2025, 23:12Oulaisten purkaamolla oli joskus vasempaan takakylkeen kolaroitu keltainen ja nyt sitten tämä.

Mihinkähän tämä päätyi purkaamolta  :thinking: Mopoikäisenä kävin ihmettelemässä ja kyselemässä siitä. Ostaja oli lähtenyt loskakelissä ajamaan kotiin Lampinsaaresta, pääsi 15km ja lähti lapasesta ja joku tuli kylkeen.

Lainaus käyttäjältä: MJF - 26 helmikuu, 2025, 10:00Mihinkähän tämä päätyi purkaamolta  :thinking: Mopoikäisenä kävin ihmettelemässä ja kyselemässä siitä. Ostaja oli lähtenyt loskakelissä ajamaan kotiin Lampinsaaresta, pääsi 15km ja lähti lapasesta ja joku tuli kylkeen.

Jos se onkin tuo sama auto?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 helmikuu, 2025, 05:56Moni tuossa vaiheessa ei vielä miettis vanteita ;D

Eikös se projekti nimenomaan lähde vanteiden ympärille kehittymään?
 :o

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 helmikuu, 2025, 11:24Jos se onkin tuo sama auto?

Ei..
Tää on vedetty katolleen oikein huolella. :))
Kyljet on suht suorat ja selkeästi alkuperäiset. :o

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 helmikuu, 2025, 11:25Eikös se projekti nimenomaan lähde vanteiden ympärille kehittymään?
 :o

Ainakin raato alkaa näyttää jo puskassa seisoessaankin hyvältä sopivilla pyörillä.. :P

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 26 helmikuu, 2025, 11:24Jos se onkin tuo sama auto?

Mietin samaa... @Gary Grand Onko tuon kuskinpuolen takakylkeä oiottu? Perä siitä Oulaisten autosta oli ainakin mutkalla, eli se olis pitänyt vaihtaa.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 11:44Mietin samaa... @Gary Grand Onko tuon kuskinpuolen takakylkeä oiottu? Perä siitä Oulaisten autosta oli ainakin mutkalla, eli se olis pitänyt vaihtaa.

Tulikin tuossa jo edellä.
Kirjoiteltiin yhtäaikaa..

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 11:44Mietin samaa... @Gary Grand Onko tuon kuskinpuolen takakylkeä oiottu? Perä siitä Oulaisten autosta oli ainakin mutkalla, eli se olis pitänyt vaihtaa.

Haastattelin tuossa kolaria edeltävää omistajaa. Se oli -73 ja oli nostettu kolaripaikalta kyytiin katosta joka oli sitten pullistunut.

Lainaus käyttäjältä: MJF - 26 helmikuu, 2025, 13:09Haastattelin tuossa kolaria edeltävää omistajaa. Se oli -73 ja oli nostettu kolaripaikalta kyytiin katosta joka oli sitten pullistunut.

Alkaa kuulostaa mielenkiintoiselta tätä yksilöä ajatellen.
Pitää illalla katsoa runkonumerolla tiedot Tragicomilta. Joka tapauksessa tää on ollut aika pitkään seisonnassa tässä kunnossa, mutta aikanaan keltaiseksi maalauksen yhteydessä on koko korin ulkopinnat maalattu. Siis ihan kaikki ulkopinnat.
Koppa on altapäinkin maalattu.
Orkkisväri on ollut metallisininen.

Vanhoja ruostekorjauksia löytyy muutama, mutta pääosin todella kova koppa ollut ennen kattomälliä.
Pitää koittaa katsoa maalikerroksien jäämistä onko keltainen levitetty ennen vai jälkeen(vai ennen ja jälkeen.. ::) ) mälläyksen.

Muutama paikka jo alkanut hakea muotoa.
Tuossa pari ensimmäistä.

(https://img.aijaa.com/m/00342/15323387.jpg) (https://aijaa.com/euswVt)

Mukavan terapeuttista tuon 2 millisen vääntely. :P

Hienoa että tämäkin pääsi työnalle, 3-sukupolven GM A-koppaiset kiinnostaa sattuneesta syystä, joten tätä seurataan mielenkiinnolla.

Kaikkien osien kannaltahan nämä ei ole ihan helpoimpia, mutta joitakin peltiosia ja tietysti tekniikkaosia löytyy sentään kohtuu helposti...

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 26 helmikuu, 2025, 21:20Hienoa että tämäkin pääsi työnalle, 3-sukupolven GM A-koppaiset kiinnostaa sattuneesta syystä, joten tätä seurataan mielenkiinnolla.

Kaikkien osien kannaltahan nämä ei ole ihan helpoimpia, mutta joitakin peltiosia ja tietysti tekniikkaosia löytyy sentään kohtuu helposti...

Pitäisikin löytää mittaristo.. ::)
Vähän jo houkuttaa v8marketissa olevat horsepower tarjottelemat varaosa-autot. :-[

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 helmikuu, 2025, 13:31Alkaa kuulostaa mielenkiintoiselta tätä yksilöä ajatellen.
Pitää illalla katsoa runkonumerolla tiedot Tragicomilta. Joka tapauksessa tää on ollut aika pitkään seisonnassa tässä kunnossa, mutta aikanaan keltaiseksi maalauksen yhteydessä on koko korin ulkopinnat maalattu. Siis ihan kaikki ulkopinnat.
Koppa on altapäinkin maalattu.
Orkkisväri on ollut metallisininen.

Vanhoja ruostekorjauksia löytyy muutama, mutta pääosin todella kova koppa ollut ennen kattomälliä.
Pitää koittaa katsoa maalikerroksien jäämistä onko keltainen levitetty ennen vai jälkeen(vai ennen ja jälkeen.. ::) ) mälläyksen.

Se serkkupojan auto on kans alunperin sininen.  ;D  Ja 454:lla tehtaalta. Kunnes Cedriköitiin.  ::)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 helmikuu, 2025, 21:33Pitäisikin löytää mittaristo.. ::)
Vähän jo houkuttaa v8marketissa olevat horsepower tarjottelemat varaosa-autot. :-[

Mulla on muistikuva jostain tuon korisen Chevelle-farmarin raadosta Kärsämäeltä. Voin kysäistä huomenna siitä.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 22:32Mulla on muistikuva jostain tuon korisen Chevelle-farmarin raadosta Kärsämäeltä. Voin kysäistä huomenna siitä.

Joo sellainen oli ainakin muutama vuosi sitten, kyselinkin siitä..voin tsekata mikä nykyään tilanne sen suhteen, huomisen päivän aikana?

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 26 helmikuu, 2025, 22:39Joo sellainen oli ainakin muutama vuosi sitten, kyselinkin siitä..voin tsekata mikä nykyään tilanne sen suhteen, huomisen päivän aikana?

Saattaa kuulemma olla edelleen Kummuntiellä.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 22:46Saattaa kuulemma olla edelleen Kummuntiellä.

Pistin Garylle Whatsapp kuvaa, näköjään v. 2019 eli ihan äsken siitä kyselin ja sen aikaisia kuvia oli tallessa.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 22:29Se serkkupojan auto on kans alunperin sininen.  ;D  Ja 454:lla tehtaalta. Kunnes Cedriköitiin.  ::)

Että 454:sta Cedrikkiin :o :o
Jumalauta...

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 26 helmikuu, 2025, 22:46Saattaa kuulemma olla edelleen Kummuntiellä.

Onkos tää paikka siinä Kajaaniin menevän tien vieressä?Kajaanista päin oikealla?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 27 helmikuu, 2025, 03:24Onkos tää paikka siinä Kajaaniin menevän tien vieressä?Kajaanista päin oikealla?

Näytti olevan jonkun verran kalustoa pihassa.. ::)
Pihamaa (https://www.google.com/maps/@63.9856159,25.7956111,3a,55.5y,233.3h,89.27t/data=!3m7!1e1!3m5!1sbuUWon3n9hZaUsyPEFbumQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.7261766777329939%26panoid%3DbuUWon3n9hZaUsyPEFbumQ%26yaw%3D233.29624992493095!7i13312!8i6656?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D)

Ei näytä paikalta mistä mitään saisi ostettua. :))

Tuolta jos joskus kysyt jotain osaa niin kysäse onko niillä siellä 70-72 ltd

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 helmikuu, 2025, 06:41Näytti olevan jonkun verran kalustoa pihassa.. ::)
Pihamaa (https://www.google.com/maps/@63.9856159,25.7956111,3a,55.5y,233.3h,89.27t/data=!3m7!1e1!3m5!1sbuUWon3n9hZaUsyPEFbumQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.7261766777329939%26panoid%3DbuUWon3n9hZaUsyPEFbumQ%26yaw%3D233.29624992493095!7i13312!8i6656?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D)

Ei näytä paikalta mistä mitään saisi ostettua. :))

Kyllä mä uskon, että saa ostettua.  ;D

(https://mattifarm.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/2021/Romureissu%202.5/IMG_9105.jpg/_medium.jpg) (https://mattifarm.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/2021/Romureissu%202.5/IMG_9105.jpg)

Jaa niin tästäkö puhutaan?

Lainaus käyttäjältä: MJF - 27 helmikuu, 2025, 16:46(https://mattifarm.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/2021/Romureissu%202.5/IMG_9105.jpg/_medium.jpg) (https://mattifarm.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/2021/Romureissu%202.5/IMG_9105.jpg)

Jaa niin tästäkö puhutaan?

Joo, tuota mä ajattelin. Ei taida olla 74, mutta koppa lienee sama?  :thinking:

Tuolla on kans joku B-body Mopari, '67-'69 Buick Riviera tms ja ihan ku ois Guiden entinen '34? :hiphopcar:

Eikös se mennyt Lappeenrantaan tai jonnekkin sinne suuntaan?

Lainaus käyttäjältä: Antti - 26 helmikuu, 2025, 23:56Että 454:sta Cedrikkiin :o :o
Jumalauta...

Näissä tapauksissa, kyseisen swapin tehneen perinpohjainen pahoinpitely pitäisi olla laissa sallittu.  :o

Lainaus käyttäjältä: Pikku-Kalle - 27 helmikuu, 2025, 19:07Tuolla on kans joku B-body Mopari, '67-'69 Buick Riviera tms ja ihan ku ois Guiden entinen '34? :hiphopcar:

Jooo, minun Satelliten katto sieltä näkyy, sillä oltiin liikenteessä. Rivieralla käväistiin kanssa ajelemassa, sen verran kokemusta on nyt LS tekniikkaisesta autosta itselläkin. 34 koppainen on traktori.

(https://img.aijaa.com/t/00277/15324042.t.jpg) (https://aijaa.com/rfo0AF)
Just tämmöiset saa joitakuita syöttämään päättäjille esityksiä romuautolakien laatimiseksi. Jos olisi edes etäämmällä yleisestä tiestä ja katseilta, mut ei.

Tältäkin puolelta pehmeitä pois.

(https://img.aijaa.com/m/00687/15324576.jpg) (https://aijaa.com/OLvFce)

Onhan nuo paksummat pellitkin vähän rapsakoita.. :P

(https://img.aijaa.com/m/00785/15324577.jpg) (https://aijaa.com/paDVaJ)

Hivenen lisätyötä aiheuttaa tuo GM tapa tehdä monessa paikassa tuplapellityksellä kori.
Takalokasuojat siis sisälokasuoja erikseen ja ulkopuoli toisella pellillä, muös lavan ja sisätilojen kohdalla.

Samasta syystä lienee katto jäänyt oikomatta kunnolla.
Olisi pitänyt purkaa pellit irti, oikoa ja hitsailla takaisin.

Nyt on vaan koitettu mättää molemmat pellitykset yhtäaikaa muotoon ja leivottu raju kittikuori päälle.

Sinne tarttui pari paikkaa..

(https://img.aijaa.com/m/00842/15324692.jpg) (https://aijaa.com/lFKbtR)

Sisäpuoli.

(https://img.aijaa.com/m/00707/15324691.jpg) (https://aijaa.com/MDcQwC)

Toinen puoli on nyt samassa vaiheessa, niin pääsee lattiaa liimaamaan noiden tukirakenteiden väliin.
 8)

Paria lappu vaille jäi molemmat kun joutui lumentulon takia aina peittelemään työmaan ja raahaamaan hitsauskoneen sisätiloihin.. :(

Kevät tulee.. >:D
Kohta saa hitsata ilman haittatekijöitä!

Tekaisin vielä mädän kardaanitunnelin takapään tilalle korjauspalan. :P

(https://img.aijaa.com/m/00652/15324693.jpg) (https://aijaa.com/LeoXXL)

Pari saumaa ja pikku kiilat vielä niin alkaa lattia pysymään korossaan vaikka tunnelin päälle istahtaisikin.. O:-)

Nyt vähän meinaa notkua.. :-[

Jumalaut,sehän on ihan kohta leimauskunnossa!

Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 maaliskuu, 2025, 19:26Jumalaut,sehän on ihan kohta leimauskunnossa!

Ei tuu kiirekään.. ::)
No, ehkei vapuksi, mutta kesän rientoihin olis syytä jo olla! >:D

Jarrutehostimen/pääsylkyn ja lämppärin sisäosan nostin autotalliin ja kuntoa tsekkailin.
Saattaa vaatia uuden kennon :thinking:  ja varmasti uuden pääsylkyn.. :shitfan:  Sen verran paljon ruostevettä sen säiliöstä valui ettei toimimattomuudesta ole mitään epäilystä. :))

Oletko jo huomannut, että sulla on tasoonsa nähden fantastisen edullinen auto niille, jotka kuljettavat paljon tavaraa, mutta vähän ihmisiä?  ;D

(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202025/El%20Camino%201973.jpg?img=medium)

Sikäli ot, että ei -74 vaan Purje ja Moottori -lehden (kuka muistaa?) Autokevät 1973 -osiosta. Rahanarvolaskurin mukaan 26 538 euroa nykypäivän valuutassa.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 01 maaliskuu, 2025, 20:05Oletko jo huomannut, että sulla on tasoonsa nähden fantastisen edullinen auto niille, jotka kuljettavat paljon tavaraa, mutta vähän ihmisiä?  ;D

(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Autokuvia%202025/El%20Camino%201973.jpg?img=medium)

Sikäli ot, että ei -74 vaan Purje ja Moottori -lehden (kuka muistaa?) Autokevät 1973 -osiosta. Rahanarvolaskurin mukaan 26 538 euroa nykypäivän valuutassa.

Taitaa olla vielä -72 ellei vanhempikin Camino niiden autokeväässä.. :thinking:
Keula on liian terävä ja katon takatolppa jyrkempi kuin -73-77, tupakki-ikkunatkin näkyy olevan.

Joo

Jäänyt vähän ylivuotisia. Öljyn hinta pomppasi jossakin 73 tienoilla oikein huolella erään välimerellisen sodan jälkipelissä. On saattanut olla ihan V8 autoja.

Pari paikkaa sain taas värkättyä.

(https://img.aijaa.com/m/00418/15325294.jpg) (https://aijaa.com/R90KiH)

Vähän nurkkia pois..

(https://img.aijaa.com/m/00608/15325293.jpg) (https://aijaa.com/26JA3s)

Peltihommat piti lopettaa kolmen jälkeen kun alkoi tulla ihan kunnolla lunta/räntää. :-\
Hommat edistyikin kivasti siihen saakka..

Nyt illalla ehti autotallin puolelle putsailemaan irto-osia.
Toisessa lämppärissä jonka kävin Joutsenosta hakemassa, olikin ihan hyvän oloinen kenno niin ei sitä tarvinne ostaa. :P

Kojetaulun runko on suht hyvässä kuosissa ja mittariston kehys/lasi on viimeisen päälle priima. 8) Tämäkin zenon kamppeita..
Kojetaulun runko on jommasta kummasta raadosta. O0

(https://img.aijaa.com/m/00259/15325464.jpg) (https://aijaa.com/EHBmbh)

Loppuja sisustan muoveja en vielä kantanut sisätiloihin, kun alkaa tila loppua. :dontknow:

Jarrupääsylkky, valokatkaisija ja muutama muu pikkuhile saattaa löytyä farkku-Buickista. :P
Ja kasapäin puuttuvia ruuveja, ym. 8) Ei harmita yhtään että piti sekin raahata laanille. :))

Hetkeksi jaksoi tänäänkin mennä Caminon kimppuun, kun olin ehtinyt pari minuuttia ladata akkuja työpaikalla hallin oven ikkunan läpi tulevassa auringonvalossa. 8)

Mallailin takatilan poikittaispalkin pois lahonneiden kohtien tilalle palkinpätkiä.

(https://img.aijaa.com/m/00999/15326760.jpg) (https://aijaa.com/gpu5p3)

Pitäis olla vähintään yhtä jämäkkä kuin originelli.. :P

Sitten iski raudanpuutos(ruosteen..) ja piti siirtyä rälläköimään etujalkatilaa.

(https://img.aijaa.com/m/00862/15326761.jpg) (https://aijaa.com/I9fX2K)

Lattian etuosassa oli pistemäistä reikää siellä täällä alimman kulman isomman reiän lisäksi niin nappasin varmasti kovia myöten kaikki pois. Yllättäen korin etukiinnitys on vielä kova. :o
Jalkatilan korjauspala vaatii jo vähän :pamppua: että taipuu alkuperäisiin muotoihin..
Teen tuon varmaan useammasta palasta, niin taipuu ainakin kivutta. :thinking:

Kuvassa vielä yksi 15x15 sentin reikäinen pala paikallaan.. ::)

Lämppärin taustaa tulipellistä päästelin hiukan kähärällä ja suihkaisin pohjamaalia päälle.
Saman tein tulipellin ulkopuolella..

Lämppärin ulomman kotelonkin hankasin ruosteettomaksi ja suihkin saattovärillä.

(https://img.aijaa.com/m/00141/15328365.jpg) (https://aijaa.com/drdx38)

Semmonen tuli siitä nurkasta.

Tämän(kin) laitteen projektikuvia voisi toimittaa sellaisen poliitikon salkkuun, joka lähtee kampeamaan romuautolakeja vastaan. Eli pusikosta takaisin ajoon - El Camino palaa vuorotteluvapaalta. "Mikä on romu?"

(https://img.aijaa.com/m/00812/15328630.jpg) (https://aijaa.com/TrOKi6)

Kuskin lattiaa aloiteltu.
Tällä puolella olikin lattiakaukalon alle paksummasta tavarasta laitettu kytkinjalan kantapään kohdalle tuon kuvassa näkyvän korjauspalan kokoinen jäykistelevy. :thinking:
Apukuskin puolella ei moisesta ollut kyllä jälkeäkään. :suspect: ..joten siellä ei moista nyt sitten ole.. ::)
Liekö ruostunut täysin pois, vai onko koskaan ollutkaan. :thinking:

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 08 maaliskuu, 2025, 05:12Tämän(kin) laitteen projektikuvia voisi toimittaa sellaisen poliitikon salkkuun, joka lähtee kampeamaan romuautolakeja vastaan. Eli pusikosta takaisin ajoon - El Camino palaa vuorotteluvapaalta. "Mikä on romu?"

Tässä yksilössähän ei moottorissa tai laatikossa ole mitään vikaa. 8)
Niitä kun ei ole.. :pckahvi:

Tai tekeillä on jotain.. :P
Lootan suhteen olen ihan hakoteillä.
Oikeastaan semmoinen olis tähän hommattava kun sopivaa ei ole, mutta ämpyilen vielä GS6-xxdz ja TH700:n välillä. :thinking:
Toki SM420:kin olisi melko ÄIJÄ-ratkaisu, muttei niin kovin miellyttävä.. :))

Etulattiat, check.

(https://img.aijaa.com/m/00023/15328934.jpg) (https://aijaa.com/0hamZB)

Keulan osien sovittelua .

(https://img.aijaa.com/m/00521/15328935.jpg) (https://aijaa.com/4dctyU)

(https://img.aijaa.com/m/00188/15328936.jpg) (https://aijaa.com/11Ygzr)

Toinen konepellin sarana oli suht heikossa hapessa, mutta parin prikan hitsailulla saranatappien päihin alkoivat pysyä niille tarkoitetuilla paikoilla..

Nyt mietinnässä tekisikö etukehikon metritavarasta, vai alkaisiko soittokierroksen mahdollisten varaosa-autojen perään. :thinking:
Maskin kiinnitysmuttereiksi ei löytynyt yhtään sopivaa.
Tuohan on kiinni sinkkipainevalussa olevilla tapeilla joihin ruuvataan peltimutterit.

Oliskohan Niemeläisen Terolla keulan osia? Sen poika teki jotain tuon koppaista Chevelleä ja sillä oli ainakin yks varaosa-auto minkä se purki.

Mulla muuten on vissiin edelleen ainakin kolme viirumarkkerin keltasta "lasia", uusia nos-osia. Jos ne sattuu oleen jopa oikeita ja on tarve, niin saat ne.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 maaliskuu, 2025, 20:22Etulattiat, check.

(https://img.aijaa.com/m/00023/15328934.jpg) (https://aijaa.com/0hamZB)

Keulan osien sovittelua .

(https://img.aijaa.com/m/00521/15328935.jpg) (https://aijaa.com/4dctyU)

(https://img.aijaa.com/m/00188/15328936.jpg) (https://aijaa.com/11Ygzr)

Toinen konepellin sarana oli suht heikossa hapessa, mutta parin prikan hitsailulla saranatappien päihin alkoivat pysyä niille tarkoitetuilla paikoilla..

Nyt mietinnässä tekisikö etukehikon metritavarasta, vai alkaisiko soittokierroksen mahdollisten varaosa-autojen perään. :thinking:
Maskin kiinnitysmuttereiksi ei löytynyt yhtään sopivaa.
Tuohan on kiinni sinkkipainevalussa olevuilla tapeilla joihin ruuvataan peltimutterit.

Mulla on tuollainen maskin taakse kuuluva pelti ja varmasti muutakin keulan palikkaa ylimääräisenä. Raatokyytiin ei onneksi ihan kaikkea tarvii vaihtaa.

Trafilta otin maksulliset tiedot ulos.

MUU Chevrolet 7.5

Ajoneuvo on ajo- tai käyttökiellossa.
Valmistenumero 1C80H4B4576xx
Ajoneuvon tila Poistettu rekisteristä
Verotilanne Ajoneuvon verotietoja ei ole saatavilla, ota
yhteyttä ajoneuvoveroneuvontaan p.029 534
5125.
Rajoitukset Rekisteristä poisto
Autoverovapaus
Kilpien palautus

Perustiedot
Merkki Chevrolet
Ajoneuvoluokka MUU / MUU
Ajoneuvoryhmä Pakettiauto
Edellinen rekisteritunnus TEE-4xx
Valmistenumero 1C80H4B4576xx
Käyttö Yksityinen
Käyttöönottopäivä 1974
Tuontimaa Suomi
Todistuksen teknisen osan järjestysnumero 8
Todistuksen ilmoitusosan järjestysnumero 8
Kilpien palautus pvm 1.12.2003

Omistaja/omistajat
Alkaen Omistaja/omistajat
23.4.2002 xxx, xxx xxx xxx

Omistushistoria
Omistusaika Nimi Omistajuustyyppi
1.4.2002–23.4.2002 Entinen omistaja
15.2.2002–1.4.2002 Entinen omistaja
10.8.2000–15.2.2002 Entinen omistaja
28.2.1999–10.8.2000 Entinen omistaja
28.2.1999– Entinen haltija
7.9.1998–28.2.1999 Entinen omistaja
7.12.1988–7.9.1998 Entinen omistaja

Moottorin tiedot
Iskutilavuus (cm³) 7 450
Käyttövoima Bensiini
Sähköhybridi Ei

Viimeisin hyväksytty määräaikaiskatsastus 15.1.2001

Muutoskatsastustiedot
Muutoskatsastettu 23.5.1990
Katsastuspäätös hyväksytty
Muutoskatsastettu 28.9.1989
Katsastuspäätös hyväksytty

Koritiedot
Istumapaikkojen lkm 2

Mitta- ja massatiedot

Leveys (mm) 1 950
Takaylitys (mm) 1 450

Omamassa (kg) 1 790
Tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa (kg) 2 420
Akseli 2
Tieliikenteessä sallittu akselimassa (kg) 1 290

Jarrutiedot
Voimanvälitys-ja tehostamistapa Nestetoim. alipaineteh.j

Lainaus käyttäjältä: Poju - 10 maaliskuu, 2025, 13:44Mulla on tuollainen maskin taakse kuuluva pelti ja varmasti muutakin keulan palikkaa ylimääräisenä. Raatokyytiin ei onneksi ihan kaikkea tarvii vaihtaa.

Siis mikä niistä pelleistä?
Syylärin kehikko? Paljonko maksaa? :P

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2025, 13:45Siis mikä niistä pelleistä?
Syylärin kehikko? Paljonko maksaa? :P

Just se. Emmä tiiä, oisko 30€ ilman toimituskuluja? Konepellin lukko 5€, jos sen haluat mukaan. Virheetön tuo pelti ei ole, mutta voisin laittaa vaikka Watsappiin muutaman kuvan.

Lainaus käyttäjältä: Poju - 10 maaliskuu, 2025, 13:57Just se. Emmä tiiä, oisko 30€ ilman toimituskuluja? Konepellin lukko 5€, jos sen haluat mukaan. Virheetön tuo pelti ei ole, mutta voisin laittaa vaikka Watsappiin muutaman kuvan.

Kaupat tuli!
Vaikkei olis kuin muoto jäljellä ni tuohon hintaan otan kyllä.
Ja lukonkin!
Ei ole semmoistakaan noiden osissa.. ;D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2025, 13:45Iskutilavuus (cm³) 7 450

8)

Lainaus käyttäjältä: rb - 10 maaliskuu, 2025, 15:18

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2025, 13:45Iskutilavuus (cm³) 7 450

8)

Tämähän se syy on miksi nämä piti hakea ja tästä raadosta alkaa hitsaamaan.

No, muutoskatsastuksilla saa tehtyä tänä päivänä vaikka mitä, mutta tää ei sellaista edes tarvitse!

Tehtaalta tää on lähtenyt laiskimmalla 2-kurkkuisella 350 koneella.

https://macswebs.com/caminoworld/7377/74/vin.html

1974 VIN Breakdown

A typical 1974 El Camino VIN might read: 1AD80U4B467890 being a Custom El Camino V8 (1AD80), 400-4 engine (U), 1974 (4), assembled in Baltimore, MD. (B) and is the 67,890th 1974 model year Chevelle sequenced at the Baltimore, MD. assembly plant.

The VIN plate is located on the forward part of the dash so the VIN plate could easily been seen through the windshield of the car. The VIN plate was riveted a special bracket with unique 'rosette' rivets.

First Digit: Division of General Motors
1 - Chevrolet

Second Character: Car line and Series
C - Deluxe Model
D - Malibu Model

Third and Fourth Digit: Body Style
80 - 2-door sedan pickup

Fifth Character: Engine Type
D - L6 250 (100 H.P.)
H - V8 350 (L65 145 H.P.)
K - V8 350 (L48 185 H.P.)
L - V8 350 (LM1 160 H.P.)
R - V8 400 (LF6 150 H.P.)
U - V8 400 (LT4 180 H.P.)
Y - V8 454 (LS4 235 H.P.)

Sixth Digit: Model Year
4 - 1974

Seventh Character (Alpha or Numeric Designation): Final Assembly Plant
B ~ Baltimore, Maryland
D ~ Atlanta, Georgia
K ~ Kansas City, Missouri
R - Arlington, Texas
Z - Fremont, California

Eighth through Thirteenth Digits: Sequential Production Number
The sequential starting number for 1974 was 400001 at all El Camino assembly plants. Each assembly plant sequenced Chevelles of all series/models without regard to specific series/models. For example, if a series 1AC80 El Camino followed a 1AD37 Malibu Colonnade Coupe, the sequence number would be one unit higher for the El Camino. It's also entirely possible to have the same sequence number from five 1974 U.S. assembly plants (Atlanta, Baltimore, Kansas City, Arlington, and Fremont with the only difference between the VINs being the plant code

Hieno peli Gary Grand! :+1:

Mul olis tuollaisen alkuperäisistä puskureista otetut muotit jotka on kavennettu. Niillä kun tekee kuitupuskurit niin ne saa lähelle koria jolloin ei tartte laittaa niitä muovijuttuja jotka ovat alkuperäisten puskurien ja korin välissä, kuva omasta Caminosta jossa on sellaiset kapeat.

Tartteks lainaksi? ..tai osta pois ku ne on ollut mulla yli 20 vuotta.. :))

(https://img.aijaa.com/m/00856/15330454.jpg) (https://aijaa.com/avVLmN)

Muutama pellinpala ja palkinpätkä löysi paikkansa.

(https://img.aijaa.com/m/00281/15332296.jpg) (https://aijaa.com/IpjCiT)

Paria saumanpätkää vaille valmis olis takapenkin alue. :P
Nyt pääsisi isoja paikkoja laittelemaan etujakkaroiden kohdille.

Välillä piti sitoa irtaimistoa tonttiin kiinni ettei lennä pohjoiseen, kun meinasi puhallella vähän reilummin. :o

Päivän päätteeksi madalsin pukkeja reilut 40 senttiä että saa pyöräkotelot mieleiselle työkorkeudelle.
Madallettuna sitten päätyivät Caminon alle.

(https://img.aijaa.com/m/00541/15332327.jpg) (https://aijaa.com/AlV5Zu)

Jos tuulisi vähän vähemmän huomenna, niin voisi mennä pyöräkoteloon piiloon luvatulta
auringonpaisteelta.. :pckahvi:

Kaaren laikkasin pois

(https://img.aijaa.com/m/00086/15332554.jpg) (https://aijaa.com/AYYo5d)

Ensimmäisen soironkin sain jo liimailtua irtiruostuneeseen sisälokarin etusaumaan. :P

Vähin erin..

Sinne on turailtu paikkoja.

(https://img.aijaa.com/m/00694/15332737.jpg) (https://aijaa.com/WngLZM)

Takapuolen saumaan vaati vähän isompia.

(https://img.aijaa.com/m/00823/15332736.jpg) (https://aijaa.com/8nlUTu)

Ja tähänhän nuo hommat taas tyssäsi.. :shitfan:

(https://img.aijaa.com/m/00877/15332735.jpg) (https://aijaa.com/MbBchF)

Hyvin eteni kuitenkin, kun ei miettinyt liikaa vaan veteli vaan soiroja kiinni. :))

Etu ja taka alareunaan vielä paikat, niin pääsee ulkosyrjää tekemään. O0

Toiselle puolelle olikin jo kaari tehty aiemmin uusiksi.. ::)

..5x30mm latasta.. :suspect:
On vaan pellit jo irtaantuneet saumojen vierestä, niin saa tehdä samalla lailla kun tämän kuskinpuolen.

Kylläpä olis ollu mukava räkiä lisääkin paikkoja mutta pimeässä ei vaan näe.. :))

Kaari alkoi muotoutua takaisin kun ensin vaihdoin tuon oven taakse alahelman palan.

(https://img.aijaa.com/m/00570/15333138.jpg) (https://aijaa.com/r3cLnq)

Takapää jäi odottamaan seuraavaa valoisaa hetkeä.

(https://img.aijaa.com/m/00499/15333137.jpg) (https://aijaa.com/DalnYV)

Vappuna ajossa.  8)

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 17 maaliskuu, 2025, 19:07Vappuna ajossa.  8)

Homma saattaa vähän hidastua kun saa peltityöt tehtyä.. :shitfan:
Puuttuu mm. sähköt muilta osin kuin kojetaulun alle oleva vanin sarja.
Jarrut tuskin alkaa pelaamaan nesteen lisäyksellä. :))

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 maaliskuu, 2025, 19:10Homma saattaa vähän hidastua kun saa peltityöt tehtyä.. :shitfan:
Puuttuu mm. sähköt muilta osin kuin kojetaulun alle oleva vanin sarja.
Jarrut tuskin alkaa pelaamaan nesteen lisäyksellä. :))

Yksinkertaiset suomisähköt alkuun?  :rolleyes:

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 17 maaliskuu, 2025, 19:11Yksinkertaiset suomisähköt alkuun?  :rolleyes:

Joo.. :panic:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 maaliskuu, 2025, 19:12Joo.. :panic:

Suomisähköjen kivijalka on keltanen abiko kaiken kokosiin johtoihin  :+1:

Lainaus käyttäjältä: RLe - 17 maaliskuu, 2025, 20:53Suomisähköjen kivijalka on keltanen abiko kaiken kokosiin johtoihin  :+1:

Apiko?!? :o
Sokeripalatkin on jo hitekkiä ja hivistelyä. :iiiiik:
viiden sentin karvaperseet johtoihin, myttäystä/solmimista ja ilmastointiteippiä metri joka liitokseen.. C:-)

..ja silti ne karvaperseen haivenet sojottaa sieltä teippimytyn alta ja aiheuttaa ihmeellisiä valoilmiöitä paikoissa joihin ne ei kuulu. :pokaali:

 :shitfan:

Ja mmj tartin johtona  :rotfl:

Näillä saa äkkiä  ;D
https://www.fsm.fi/B-liitin-100-kpl-pussi/ekauppa/pDC100-P/

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 17 maaliskuu, 2025, 21:06Näillä saa äkkiä  ;D
https://www.fsm.fi/B-liitin-100-kpl-pussi/ekauppa/pDC100-P/

Ilman kuorintaa...? Hmmm. Minkähänlainen sisus noissa oikeen on?

Noilla saa hyvin sähköt tehtyä. Bel Airiin tein ja varmaan vaihdan pickupinkin johtosarjan tuollaiseen.



https://www.aliexpress.com/item/1005007393442186.html?algo_exp_id=43c7ef1c-e0f5-4091-b7ab-a34c30656df3-0&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2217%22%2C%22eval%22%3A%221%22%7D&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

https://www.amazon.com/dp/B085MFS4PP?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 18 maaliskuu, 2025, 00:36Ilman kuorintaa...? Hmmm. Minkähänlainen sisus noissa oikeen on?

Siellä on sellaiset hampaat ja sitten jotain silikonigeeliä. Toimii hyvin noissa tussunkarvan paksuisissa johdoissa.  ;D

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 18 maaliskuu, 2025, 00:44Siellä on sellaiset hampaat ja sitten jotain silikonigeeliä. Toimii hyvin noissa tussunkarvan paksuisissa johdoissa.  ;D

valkosissa ei ole silikonigeeliä, vain sinisissä...

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 18 maaliskuu, 2025, 00:43Noilla saa hyvin sähköt tehtyä. Bel Airiin tein ja varmaan vaihdan pickupinkin johtosarjan tuollaiseen.



https://www.aliexpress.com/item/1005007393442186.html?algo_exp_id=43c7ef1c-e0f5-4091-b7ab-a34c30656df3-0&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2217%22%2C%22eval%22%3A%221%22%7D&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

https://www.amazon.com/dp/B085MFS4PP?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Löytyyköhän tuolta sarjaa moppeen. Valsussa on mulla lähes tuommoiset Garyn kuvailemat sähköt.  :panic:

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 18 maaliskuu, 2025, 00:36Ilman kuorintaa...? Hmmm. Minkähänlainen sisus noissa oikeen on?

Sellainen piikikäs ympäriinsä, käytän noita töissä vuosittain tuhansia joskaan en autoihin  ;D

Jossei ole ilmaista piuhaa ennestään, niin tuo Alin sarja on hyvä lähtökohta. Saa siitä ainakin tosi monivärisiä piuhoja vaikka muokkaukseen. Onko auton aihioon sähkölaitteitakaan?

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 18 maaliskuu, 2025, 06:22Löytyyköhän tuolta sarjaa moppeen. Valsussa on mulla lähes tuommoiset Garyn kuvailemat sähköt.  :panic:

Samasta sarjasta on Mopareihinkin tehty paljon.
Ainakin mun ostamassa Alin 21-piirisessä oli valmiitksi kytkennät Mopelle ja hopallekin joihinkin kohtiin.

Varmaan tuollaisella sarjalla nuo sähköt vedettävä, kun puutteita on aikalailla.
Katottava vaan vähemmillä piireillä oleva, niin ei jää niin paljon turhia johtoja. ;D

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 18 maaliskuu, 2025, 07:27Jossei ole ilmaista piuhaa ennestään, niin tuo Alin sarja on hyvä lähtökohta. Saa siitä ainakin tosi monivärisiä piuhoja vaikka muokkaukseen. Onko auton aihioon sähkölaitteitakaan?

Puhallin, pyyhkijänmoottori, valot ja kohta mittaristokin löytyy. Eipä noita paljon muita vanhassa vehkeessä olekaan. :))

Enemmän ongelmia aiheuttaa kun ei ole kaikkia liittimiä.. Pitää sopivia pistokkeita johtoineen koittaa vielä etsiä.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 maaliskuu, 2025, 08:11Enemmän ongelmia aiheuttaa kun ei ole kaikkia liittimiä.. Pitää sopivia pistokkeita johtoineen koittaa vielä etsiä.

:rolleyes:

(https://media.autodoc.de/360_photos/8873763/preview.jpg)

+

(https://www.puuilo.fi/media/catalog/product/1/0/1008266245274527ec752e932f26bbe03e0c5dda1598a6535060_7393487031722png.png?optimize=high&bg-color=255,255,255&fit=bounds&height=500&width=500&canvas=500:500&format=jpeg&dpr=1%201x)

Lainaus käyttäjältä: Antti - 18 maaliskuu, 2025, 08:28:rolleyes:

(https://media.autodoc.de/360_photos/8873763/preview.jpg)

+

(https://www.puuilo.fi/media/catalog/product/1/0/1008266245274527ec752e932f26bbe03e0c5dda1598a6535060_7393487031722png.png?optimize=high&bg-color=255,255,255&fit=bounds&height=500&width=500&canvas=500:500&format=jpeg&dpr=1%201x)

:riot:

(https://img.aijaa.com/m/00104/15333752.jpg) (https://aijaa.com/MSgoLS)

Muotopuoli paikka. >:(

Jos olis tehnyt kolmesta palasta, niin olis varmaan ehtinyt tänään vielä toistakin lokaria hitsailemaan. :dontknow:

Nyt tuli tuommonen..

(https://img.aijaa.com/m/00069/15333751.jpg) (https://aijaa.com/cIVDNk)

Näyttää kuvassa niinkuin olis mukiloitu ihan rusinaksi.. :iiiiik:
Ei ole.

Aika liki pitäis olla alkuperäistä muotoa.. :suspect:
Mitään järkeä? :o  Ei todellakaan.. :wc:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 maaliskuu, 2025, 08:11Samasta sarjasta on Mopareihinkin tehty paljon.
Ainakin mun ostamassa Alin 21-piirisessä oli valmiitksi kytkennät Mopelle ja hopallekin joihinkin kohtiin.

Varmaan tuollaisella sarjalla nuo sähköt vedettävä, kun puutteita on aikalailla.
Katottava vaan vähemmillä piireillä oleva, niin ei jää niin paljon turhia johtoja. ;D

Puhallin, pyyhkijänmoottori, valot ja kohta mittaristokin löytyy. Eipä noita paljon muita vanhassa vehkeessä olekaan. :))

Enemmän ongelmia aiheuttaa kun ei ole kaikkia liittimiä.. Pitää sopivia pistokkeita johtoineen koittaa vielä etsiä.

Tuo Alin johtosarjan sulakeboksi passaa muuten GM:n 80-luvun tulipellin pistokkeeseen ihan suoraan... Napsahtaa paikoilleen.  ;)  Mä oon käyttänyt pickuppien pistokkeita, niihin kun löytyy uusia littimiä helpoiten.

Oliskohan mulla vielä ainakin yks Blazerin sulakeboksi... Ehkä, jos tarvii.

 Onko kuinka vakavassa mietinnässä Caminon väritys?
 Suattas löytyä aseveli hintaista automaalia.

Lainaus käyttäjältä: Kähmy545 - 19 maaliskuu, 2025, 07:42Onko kuinka vakavassa mietinnässä Caminon väritys?
 Suattas löytyä aseveli hintaista automaalia.

Ei mahdoton ajatus.
Siis tuon maalaaminen, vaikka tuo (haista)kaavittu peräpää omaa silmää tavallaan miellyttääkin. :))

Pari ämpärillistä kittiäkin joutuisi hieromaan toki tuohon sitten.. :o
Erityisesti takakyljistä nimittäin lommoja löytyy!
Katto saattaa vaihtua parempaan ihan muotosyistä.. Takatolpat ei nimittäin ole samassa kulmassa. ;D

Vink vink. Mulla on maalaamo, mihin amerikan kirstu mahtuu ::)

Tänään oli niin tuulista, että laikkailin vaan ruosteita apukuskin takalokarista ja tein pari korjauspalaa.

Sitten irroittelin sinisestä hylsystä lavan pohjapellin etuosan.

Olipas mielenkiintoista koittaa saada ammuttua sen kiinnitys ruuvit auki, kun oli vedetty reilusti ylikireälle.
Eli kierteet sileänä peltirungosta ja ruuvista, mutta aukipäin ei ruuvit meinannut alkaa nousemaan millään. >:(

Hikeä ja rumia sanoja sinkoili ilmassa puolen tunnin ajan. :wc: Mutta irtosipa ehjänä! 8)

Kun nyt tuota sinistä raatoa on ehtinyt tutkimaan ilman lumikerrosta päällä niin eipä se merkittävästi parempi ole kuin takakylkien ja katon osalta.
Lattian @Murikka olikin jo poistanut kokonaan ja lavan pohjakin vaatisi jonkin verran pellittämistä..
Puhumattakaan "takapenkin" alueesta. :shitfan: Reilusti pehmeämpi kuin tästä jo korjattu alue!

Eli ruttuisempi koppa olikin ihan järkivalinta aihioksi. :coolsmoke:
Ovet ja katon nappaan sitten sinisestä tähän toiseen niin saa ikkunatkin istumaan aukkoihinsa. :rotfl:

Runko olisi sinisessä kuin uusi ja tässä toisessa vaatii jonkin verran paikkaamista takapyörien ympäriltä. :shitfan:
Katotaan kuinka isoilla paloilla teen ruostekorjaukset..  :pckahvi:
"Huonot" palat rungosta menevät varmaan Buickin alle.. :rolleyes:

Irroittelin ruuveja sinisestä Caminosta.
Monenlaista meisseliä sai tarjota kaikenmaailman listan-/tiivisteenjämien ruuveihin ja osa jäi vieläkin irroittamatta. >:(
Ruostetta. :-\

Hyviä paloja siinäkin on! Mm. tuulilasin yläreunan muovilista irtosi ehjänä.. :P
Sisustasta ei taida puuttua enää kuin lattiamatto ja kattopahvi.. :o
No, turvavyöt pitää toki tehdä jonkun muun auton vöistä, ym. pientä.

Takaluukkukin olisi suora ja kova ja vielä hyvillä saranoilla, mutta onpa GayMän keksinyt laittaa sen saranat matalilla 3/8" ristikantaruuveilla kiinni. :shitfan: 3 ruuvia/sarana.. Varmaan joutuu mutterit hitsaamaan kantoihin, että alkavat nöyrtyä.
Iskumeisselissä/ranteessa ei voima piisaa moisten avaamiseen kun ovat vähän hapantuneet kiinni. >:(

Lainaus käyttäjältä: Kähmy545 - 19 maaliskuu, 2025, 12:06Vink vink. Mulla on maalaamo, mihin amerikan kirstu mahtuu ::)

Ja mulla olis kivan vihreetä metsku maalia riittävästi ;D

Apukuskin takalokarin sisään paikkoja.

(https://img.aijaa.com/m/00731/15335511.jpg) (https://aijaa.com/Nkv1y2)

Ja uutta kaarta.

(https://img.aijaa.com/m/00223/15335510.jpg) (https://aijaa.com/MnNrvE)

Takahelma olikin melko ruttuinen ja pehminnytkin.

(https://img.aijaa.com/m/00105/15335509.jpg) (https://aijaa.com/Dq4pAW)

Suoraa peltiä siihenkin.

(https://img.aijaa.com/m/00899/15335508.jpg) (https://aijaa.com/FrWIiV)

Semmonen siitä nurkasta tuli..

(https://img.aijaa.com/m/00830/15336180.jpg) (https://aijaa.com/4klnxJ)

Apukuskin puolta eilen vielä aloittelin. lattian poikkipalkki piti sieltä ottaa ensin pois että pääsi sen alla olevan pellin vaihtamaan. :shitfan:

Siitä ei kuvia tullu otettuakaan..

Legacyn jakkaroita sovittelin kanssa ja aika pienin kiinnikkein ne sais koppiin istumaan.. :thinking:
Kummatkohan pistäis.. Legacyn vai Sebringin penkit. :o

Yhden paikan sain tehtyä ja osittain tarttumaan kiinnikin, ennenkuin kaasu loppui.. :o
Kulutus vähän piikannut lähiaikoina. :dontknow:

No, paikka sentään oli ihan hyvän kokoinen. 8)

(https://img.aijaa.com/m/00930/15336650.jpg) (https://aijaa.com/1ItLhj)

Kardaanitunnelin kupeelle tuon palan yläpuolelle vielä tehtävä vähän paksummasta tavarasta puolimetrinen ~5 senttiä leveä viipale, niin on turvavyölle ja jakkaralle vähän tukevampaa kiinnityspintaa.

Kuskinpuolen paikankin leikkasin jo mutta muut hommat vei loppuillaksi mukanaan niin jäi muotoilematta vielä..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 24 maaliskuu, 2025, 20:15Yhden paikan sain tehtyä ja osittain tarttumaan kiinnikin, ennenkuin kaasu loppui.. :o
Kulutus vähän piikannut lähiaikoina. :dontknow:

No, paikka sentään oli ihan hyvän kokoinen. 8)

(https://img.aijaa.com/m/00930/15336650.jpg) (https://aijaa.com/1ItLhj)

Kardaanitunnelin kupeelle tuon palan yläpuolelle vielä tehtävä vähän paksummasta tavarasta puolimetrinen ~5 senttiä leveä viipale, niin on turvavyölle ja jakkaralle vähän tukevampaa kiinnityspintaa.

Kuskinpuolen paikankin leikkasin jo mutta muut hommat vei loppuillaksi mukanaan niin jäi muotoilematta vielä..

Varmaa  sun takia mullaki kaasu loppu taas  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 24 maaliskuu, 2025, 20:35Varmaa  sun takia mullaki kaasu loppu taas  :thinking:

Ne on nää kevättuulet.. :shutup:

(https://img.aijaa.com/m/00534/15337573.jpg) (https://aijaa.com/AwuJgr)

Jaksaa, jaksaa.. :P

Pohja tuli paikattua loppuun vesitihkussa tänä aamuna. >:( Mitään ei pitänyt sataa sääennnustelijoiden mukaan.
Jakkaroiden korvakkeitakin vähän mielessä jo pyörittelin.. :P

Sitten pomppasinkin toisen hylsyn kimppuun.
Ensin tosin piti tehdä rungon takapalkkiin sopiva kiinnityspalkki siirtopuomille, ettei väänny pilalle.

Hiukan auto-Tetristä ja hylsy oli työmaan vieressä.
ovethan tuossa -73:ssa painaa sitten ihan himppasen verran enemmän kuin -74:ssa. :o
Sai niitä nostella peräsuoli pitkällään itsekseen. :oushit:

Hiukan TLC:a ja hups..

(https://img.aijaa.com/m/00941/15338234.jpg) (https://aijaa.com/byC95k)

..katto siirtyi hirveän taistelun jälkeen hylsyn viereen.

(https://img.aijaa.com/m/00145/15338233.jpg) (https://aijaa.com/tOQv1y)

Pari paikkaa tuokin vaatii takaikkunan alakulmiin mutta yhtä lommoa lukuunottamatta on ainakin suora! O0

Otin irti ihan etutolppien alapäästä, niin saa vaihdettua sitten miltä kohtaa mieli tekee.. :P

Nappasin lavan tuki"ristikon"kin irti takapenkin kohdalta, niin saa senkin sovitella toiseen hylsyyn.

Lavan etuseinän irtisaaminen oli ihan mielenkiintoinen savotta kun koitin pitää sen niin ehjänä ettei tarvii mitään korjauspaloja viritellä.. Pistehitsit oli ihan perse-paikoissa eikä niihin meinannut päästä mistään kautta kunnolla kiinni. >:(
Keltuaisen vastaava pala on ottanut jonkun verran hittiä.

Jaa sehän on tommonen avolavamalli.

Näkyy subujen välissä puikki olevan juu. :))

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 maaliskuu, 2025, 19:03Jaa sehän on tommonen avo lavamalli.

Pikkasen korjasin.

Katto alkoi tarttua vähän reilumman kopan oikomisen jälkeen.. :shitfan:
Sai jonkun aikaa tunkkailla tolppia suorempaan ja vähän parilta nurkalta tunkkailla helmaa ylös ja hyppiä toisen puolen oviaukossa jne..

(https://img.aijaa.com/m/00779/15339830.jpg) (https://aijaa.com/Q4GSPY)

Hiukan mennyt mutkille tuon kori katon uudelleenmuotoilun yhteydessä. :suspect:

Jonkun ääliön tekemät uudet lattiat ei varmasti ainakaan helpottanut muodon takaisin hakemista.. >:(

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 31 maaliskuu, 2025, 20:39Hiukan mennyt mutkille tuon kori katon uudelleenmuotoilun yhteydessä. :suspect:

Ei siihen tarvita edes väkivaltaa. Mussukkaa kun kasasin, niin luulin pitkään tehneeni jonkun virheen, kun kuskinpuolelta katto oli melkeen tuuman lyhempi ku toisella puolen. Vaan ei virhettä... Kun tarkkaan alko kattoon, niin tehdaskasaus oli livenny liki joka kohdassa, merkkikoloissa oli sentin-6mm heitto joka kohdassa ja äkkiä vaan hitsit kiinni.
Ton takia ei meinannu saada takalasia kiinni, kun yks oikeessa kohdassa oleva paksu jäykkäripelti puski lasiaukkoon 13mm yli muista pelleistä.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 huhtikuu, 2025, 05:10Ei siihen tarvita edes väkivaltaa. Mussukkaa kun kasasin, niin luulin pitkään tehneeni jonkun virheen, kun kuskinpuolelta katto oli melkeen tuuman lyhempi ku toisella puolen. Vaan ei virhettä... Kun tarkkaan alko kattoon, niin tehdaskasaus oli livenny liki joka kohdassa, merkkikoloissa oli sentin-6mm heitto joka kohdassa ja äkkiä vaan hitsit kiinni.
Ton takia ei meinannu saada takalasia kiinni, kun yks oikeessa kohdassa oleva paksu jäykkäripelti puski lasiaukkoon 13mm yli muista pelleistä.

Oli tuossakin ihan selkeitä mittaheittoja mitä joutuu nyt korjailemaan kun ei pellinreunat oikein yllä yhteen, mutta lisäksi etutolpat sojotti minne sattuu ja takakyljet oli yläosastaan sisässä..
15mm taitaa pykältää yksi B-pilarin pelti.

Nyt olis tuulilasiaukko liki ristimitasaan ja ovetkin istuu jo paremmin kuin ennen vaikken niiden säätöihin ole koskenut.. :o

Mun Crew Cabissa oli keskitolpat siten, että kuskin puolen tolppa oli sentin liian edessä ja vänkärin puoli vastaavasti saman verran liian takana.  ::)  Sisäkaton pelti oli hitsattu sentin verran toiseen laitaan (hammasti saman verran tiivisteiden alla), mutta ulkopuolen kattopelti oli taas vastaavasti unohtunut hitsata kiinni vänkärin oven kohdalta.  :rotfl:  Oli oikein proudly made taas.  :+1:

Camino sai toiset ovet.
Oli ehkä kuitenkin helpompi vaihtaa kovat ovet, kuin paikata keltaista apparin ovea ja vaihtaa noista lasit hilppeineen.

(https://img.aijaa.com/m/00572/15341541.jpg) (https://aijaa.com/w7KZza)

(https://img.aijaa.com/m/00198/15341540.jpg) (https://aijaa.com/7bzOKG)

Uudet ikkunantiivisteetkin asettui paikalleen parin tunnin peltisoirojen oikomisen ja putsauksen jälkeen.
Nuo tiivisteethän asettuu koko matkalta erillisen ruuvikiinnitteisen peltilistan pokkausten sisään. Osa peltilistoista oli tietysti rusikoitu aika surkeaan kuntoon ja osittain oli vedetty jotain "bostikkia" sisäkantit täyteen, että oli saatu aiemmin tiivisteet asettumaan. >:(

Hiukan pitäisi ovien saranapalkkia(A-pilaria) taivuttaa yläosasta ulospäin, että ovet asettuisi takapäästään paremmin kyljen kanssa.
Tuulilasi ehkä mahtuu aukkoonsa nytkin.. :thinking:
Semmoistakin alettava ostattelemaan. :-\ Kyllä tähän projektiin siis rahaakin menee, vaikka "kaikkea" on.. :dontknow: 
Nyt loppui säätövarat saranoista kesken.. :-\

Pariin päivään ei ole tarvinnut hitsiin koskeakaan, kun on tuullut niin ettei meinaa rojut tontilla pysyä.

Päivä meni polttopuusavotassa eikä sen jälkeen oikein ollut mehuja ukossa mihinkään fyysisempään, niin putsailin mittaristoa..

(https://img.aijaa.com/m/00496/15341674.jpg) (https://aijaa.com/kQ14Y0)

Olikin varsin paskainen.. >:(

Illalla sitten tuulikin jo tyyntyi, niin sai lavan etuosan peltejä hitsailtua.

(https://img.aijaa.com/m/00425/15341829.jpg) (https://aijaa.com/0xKSq9)

Toiselle puolelle tein jo korjauspalan, mutta sauna alkoi houkuttaa siihen maliin, että laikkasin vain vanhaa peltiä pois ja keräsin kamppeet talliin..

(https://img.aijaa.com/m/00011/15341828.jpg) (https://aijaa.com/FydzmM)

Saattaa sisältää tuotesijoittelua.. :rolleyes:

Vforce :shutup:

Joskus näin Hyvinkään kentällä El Caminon, jossa nuo takapenkin jalkatilat olivat täytetty parilla turboahtimella. Lavan lattia oli tehty avattavaksi luukuksi.

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 06 huhtikuu, 2025, 13:41Joskus näin Hyvinkään kentällä El Caminon, jossa nuo takapenkin jalkatilat olivat täytetty parilla turboahtimella. Lavan lattia oli tehty avattavaksi luukuksi.

Lienet nähny @sbc350 :n Caminon  8)

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 06 huhtikuu, 2025, 13:41Joskus näin Hyvinkään kentällä El Caminon, jossa nuo takapenkin jalkatilat olivat täytetty parilla turboahtimella. Lavan lattia oli tehty avattavaksi luukuksi.

Hmmm... :thinking:
Tuo toinen 454 on rakennettu ahtoja silmälläpitäen.. :sarrrja:

Takalattiaahan mun tulikin tänään tehtyä.

(https://img.aijaa.com/m/00492/15341987.jpg) (https://aijaa.com/1azsF3)

Putsailin puoli päivää vanhoja maaleja pois noista lavan etupelleistä kun oli paikoin ruoste puskenut läpi ja paikoin oli kitit lohkeillut.
Vetelin pohjamaalitkin jo kikkareisiin etteivät ruostu yöllä, mutta päätinkin sitten tehdä homman ihan loppuun asti.. :rolleyes: Hitsailin huonekaluputken lavan etureunan kannakkeeksi, kun vanhat kulmaraudat oli niin surkeassa kunnossa.

Takalattian kokeilua paikalleen. :coolsmoke: Melko valmiilta alkaa näyttää! :hendrixxx:

(https://img.aijaa.com/m/00447/15341986.jpg) (https://aijaa.com/jo90yF)


Vetelin lopuksi vielä Sikaa kaikkiin vettä pitäviin(lue: kaikkiin) saumoihin, ettei tulis sisälle tulvaa kun sattuu perä ylöspäin jättämään auton parkkiin.. :shitfan:
Tuo pohjapellin tilkkeeksi pitää keksiä jotain muuta että on irrotettavissakin..

Ihailtavaa tehokkuutta!

Hienoa sepitystä! Katon vaihdot ja muut rohkeat temput on mielenkiintoisia.

Jos se luukku pitää saada joskus "ehkä" auki, muttei joka kesä. Niin vanhoissa autoissa käytettiin jotain kissanpaskatiivistettä ennen tuulilasiliimaa. Eli sellanen butuulimassa pötkö. Tartuu hyvin maalattuun peltiin, vesitiivis ja on irtipotkittavissa.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 06 huhtikuu, 2025, 20:57Hienoa sepitystä! Katon vaihdot ja muut rohkeat temput on mielenkiintoisia.

Jos se luukku pitää saada joskus "ehkä" auki, muttei joka kesä. Niin vanhoissa autoissa käytettiin jotain kissanpaskatiivistettä ennen tuulilasiliimaa. Eli sellanen butuulimassa pötkö. Tartuu hyvin maalattuun peltiin, vesitiivis ja on irtipotkittavissa.

Joo..
Tuo lakunauha itelläkin tuli mieleen pohjapellin tiivistyksessä. Kateltava löytyiskö sitä jostain myynnissä. 8)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 06 huhtikuu, 2025, 21:03Joo..
Tuo lakunauha itelläkin tuli mieleen pohjapellin tiivistyksessä. Kateltava löytyiskö sitä jostain myynnissä. 8)

Joskus biltemasta taisin ostaa?

Karavaanipuolelta saa butyylinauhaa, tiivistää hyvin muttei varsinaisesti tartu.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 06 huhtikuu, 2025, 15:36Lienet nähny @sbc350 :n Caminon  8)

No mää en häntä kehdannut tuolloi päivällä paljastaa kun niin harvakseltaan tänne kirjoittelee. Mutta jospa tää sais intoa kirjoitteluun. Sehän on tällänen samanlainen joku uudempi kamiina johon on runtattu se vanhempi keula.

https://redblack.fi/tuote/3m-butuulinauha   on paksumpaa kampetta kuin Motonet/Biilhelvete

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 06 huhtikuu, 2025, 21:03Joo..
Tuo lakunauha itelläkin tuli mieleen pohjapellin tiivistyksessä. Kateltava löytyiskö sitä jostain myynnissä. 8)

Annoinkos mä sulle jo sitä lakunauhaa?  :thinking:


Vai oliko siitä vaan puhetta  :))

Tuosta butyylinauhasta, miten rungollisessa autossa jos on butyylinauhalla alunperin laitettu niin kestääkö laittaa lasiliimalla eli samalla mitä nykyautoissa vai halkeaako ensimmäisessä kuopassa?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 07 huhtikuu, 2025, 07:04Annoinkos mä sulle jo sitä lakunauhaa?  :thinking:


Vai oliko siitä vaan puhetta  :))

Ei mulle asti ole moista kulkeutunut.. :pckahvi: 
Joku muistikuva että aiheesta olisi ehkä puhuttu joskus. :))

Lainaus käyttäjältä: Kalu - 07 huhtikuu, 2025, 00:45No mää en häntä kehdannut tuolloi päivällä paljastaa kun niin harvakseltaan tänne kirjoittelee. Mutta jospa tää sais intoa kirjoitteluun. Sehän on tällänen samanlainen joku uudempi kamiina johon on runtattu se vanhempi keula.

'72 69 keulalla

(https://cruisingnight.fi/images/stories/garage/projects/camino/2021/turbotila-siistitty.jpg)

Lainaus käyttäjältä: sbc350 - 07 huhtikuu, 2025, 12:54'72 69 keulalla

(https://cruisingnight.fi/images/stories/garage/projects/camino/2021/turbotila-siistitty.jpg)

Kuinka kuumana käy tuo välili...tila? :P
Voisi kuvitella että makkarat voi paistaa lavanpohjalla pidemmän siirtymän päätteeksi.. :))

Mites/mistä nuo ahtoputket menee koneelle? Onko lisäksi välijäähyä?

Ilta meni pääasiassa puhelimessa mutta sainpahan kojetaulun rungon paikalleen ja johtosarjan valeeseen.

(https://img.aijaa.com/m/00496/15342199.jpg) (https://aijaa.com/r3tUdZ)

Kojetaulun alta löytyi muottitietoa:

(https://img.aijaa.com/m/00676/15342200.jpg) (https://aijaa.com/Ju6pzm)

1975 vuoden valu"kello" tai -kalenteri paremminkin, mutta siitä ei ollut ruksattu mitään kuukautta. :thinking:
Jotain ennakointia?
Kuitenkin osanumero 737971 1974

Eri valunumero ilmastoimattomalle ja ilmastoidulle. :o

Onko Garyn vanha Sarviksen pulkka tallessa?

https://www.nettiauto.com/chevrolet/el-camino/14960615

(https://images.nettiauto.com/live/2025/04/08/7028963075bc0b2e-large.jpg?_gl=1*q7z3o6*_ga*NDc0MDkyNzA5LjE2MjM4NDM5NTA.*_ga_3L539PMN3X*MTc0NDEwMzcyOC4xNzkuMS4xNzQ0MTA0NDU0LjAuMC4w)

Et jos sen liimailet konepeltiin.. :)

Lainaus käyttäjältä: rb - 08 huhtikuu, 2025, 12:31Onko Garyn vanha Sarviksen pulkka tallessa?

https://www.nettiauto.com/chevrolet/el-camino/14960615

(https://images.nettiauto.com/live/2025/04/08/7028963075bc0b2e-large.jpg?_gl=1*q7z3o6*_ga*NDc0MDkyNzA5LjE2MjM4NDM5NTA.*_ga_3L539PMN3X*MTc0NDEwMzcyOC4xNzkuMS4xNzQ0MTA0NDU0LjAuMC4w)

Et jos sen liimailet konepeltiin.. :)

Mullapa onkin ehta jäkäläinen Roostokki-skoopilla oleva pelti tuohon! O0

Tuossa lavapeitteenä..

(https://img.aijaa.com/m/00340/15296370.jpg) (https://aijaa.com/D79Jgd)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 07 huhtikuu, 2025, 14:27Kuinka kuumana käy tuo välili...tila? :P
Voisi kuvitella että makkarat voi paistaa lavanpohjalla pidemmän siirtymän päätteeksi.. :))

Mites/mistä nuo ahtoputket menee koneelle? Onko lisäksi välijäähyä?

Ei ole kuuma ollenkaan, tein tuon kotelon pohjan reijitetystä pellistä. Ahtoputki menee auton alla ja nousee keulalle välijäähdyttimelle moottorin ja syylärin välistä. Ahtoilma pysyy todella alhaisissa lukemissa lämpimälläkin kelillä. Sohvan takana on 3d tulostetut kotelot suodattimille ja ne saavat ilmansa lavan takaseinän läpi.

(https://cruisingnight.fi/images/stories/garage/projects/camino/2021/putsarikotelo-puhdas.jpg)

https://www.instagram.com/reel/C11EHfoNG8x/?igsh=Y3VreXczcmQ2b3Zr

Meidän forumilta löytyy koko höskästä juttua jos kiinnostaa kattella:

https://cruisingnight.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=91&start=60

Hetken aikaa meni löytää pin-out tuolle mittariston 18-napaiselle liittimelle.

(https://img.aijaa.com/m/00640/15343307.jpg) (https://aijaa.com/UCwttQ)

18-napainen on ilmeisesti ollut aika vähän aikaa käytössä -70-luvulla, kun uudempiin 24- ja vanhempiin 12-napaisiin kyllä löytyisi kytkentöjä vaikka kuinka. :o
Ekaksi löytynyt oli tietysti Truck- mittariston kytkentä, joka ei ollut sinnepäinkään..
Sen jälkeen löytyi yleensä aina pyöreille mittareille oleva ja napajärjestyshän on siinä eri.. :rotfl: voi vtun GayMän! :fakjuu:

Tää löytyi sitten Facen 4th gen El Camino -ryhmän tiedostoista. "Kuinka vaihdat sweeppi-mittariston pyöreisiin" -otsikon alta.. :mosh:

Koneen nyppäsin Jeepistä ja meinasin tiputtaa Caminoon.

Apukuskin puoli.

(https://img.aijaa.com/m/00450/15344059.jpg) (https://aijaa.com/ZsdwXi)

Kuskin puoli.

(https://img.aijaa.com/m/00525/15344058.jpg) (https://aijaa.com/2WOS42)

Ja edestä.

(https://img.aijaa.com/m/00423/15344057.jpg) (https://aijaa.com/3tFqMe)

Pituussuunnassa tilaa olisi, mutta ottaa sumpun nurkista kiinni.
Kuvien tilanteesta pitäisi vielä 3-5 senttiä tiputtaa alaspäin..

Etupalkin muoto.
(https://img.aijaa.com/m/00176/15344065.jpg) (https://aijaa.com/uz9pTZ)

Tuossa alla gen 6 koneen öljypohja.
Tuolla muodolla menisi kivutta kone paikalleen..
(https://img.aijaa.com/m/00756/15344066.jpg) (https://aijaa.com/9HrJGG)

Puukottaiksko etupalkkia vai öljypohjaa vai löytyiskö sopiva öljypohja Mark IV koneelle halvalla.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 huhtikuu, 2025, 13:29Mullapa onkin ehta jäkäläinen Roostokki-skoopilla oleva pelti tuohon! O0

Tuossa lavapeitteenä..

(https://img.aijaa.com/m/00340/15296370.jpg) (https://aijaa.com/D79Jgd)

Mulla olis tuolla vielä häijympi prostock scooppi irtaallaa o varmaa tuplasti korkeempi ku tuo ellei yliki

Öljypohja sai tosiaan hivenen väkivaltaisempaa hyvänäpitoa ja kone tipahti oikeaan korkoon.
Kuvia en käsitellystä öljypohjasta laita. :wc:
Jos joku sitä haluaa kauhistella, niin saa itse könytä auton alle katsomaan..

No, ennenkuin se meni alas asti, piti moottorinkorvakkeet laikata kahtia ja siirtää kiinnityspistettä sivusuunnassa yli sentin puoleltaan. >:(  Taas sitä GayMänin helppoutta..
Koneenkorvia löytyy ainakin kolmea eri syvyyttä minun tietoon:
Car, joka pitäisi olla matalin
Truck, joka pitäisi olla korkein
Diesel joka sopii Truck-palkkiin, mutta on koneen lohkon leveyden takia vähän matalampi kuin Truck korvake. Tämä sama tiettävästi on myös Truck/ Big Block.

..ja tietysti sitten näiden lisäksi pääsin nyt tutustumaan tuohon Car/ Big Block -korvakkeeseen, joka on vielä vähän matalampi kuin Car -malli.. :shitfan:  :shitfan:
Joka tapauksessa El Camino-ryhmän tietäjät tiesivät kertoa tästä melko harvinaisesta korvakkeesta ja etukäteen..

Eihän tuon mikään harvinaisuus pitäisi olla kun miettii tehtyjen isolohkoautojen määrää, mutta suurin osa niistä on vanhanmallisella sandwich koneenkorvakkeella eikä noilla uudemmilla läpipultattavilla.

Matalista korvista tuli silpomisen ja hitsailun jälkeen vielä matalammat.. >:(

Noin se jäi tänään.

(https://img.aijaa.com/m/00430/15344328.jpg) (https://aijaa.com/VqL6le)

Lipsahti väärä kuva.
Nyt oikea..

Pistin aamulla Kuttilaan kyselyä tuulilasista.
Nyt tuli tarjous..
"Vihreä sävylasi tummalla yläreunalla 390€ + rahti 80€"

Köh.. ::)
No, köyhälle kaikki on.. Eihän tuo mikään kallis ole nykyautojen laseihin verrattuna.
Kai se on vaan tilattava. :P

jaakko tuote voi myös tehdäjotain laseja

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 huhtikuu, 2025, 14:19Pistin aamulla Kuttilaan kyselyä tuulilasista.
Nyt tuli tarjous..
"Vihreä sävylasi tummalla yläreunalla 390€ + rahti 80€"

Köh.. ::)
No, köyhälle kaikki on.. Eihän tuo mikään kallis ole nykyautojen laseihin verrattuna.
Kai se on vaan tilattava. :P

Ne on jotenkin kiven alla nykyään nuo lasit. Cutlassin lasikin 550€, paikalleen laitettuna kylläkin. Mutta sitäkin piti metsästää kauan.

jaakko-tuotteesta vuonna 2022 maksoi monte carlon lasi 310€, kävin itse hakemassa.
eli tuo 390 taitaa olla linjassa, kun kaikki hinnat on nousseet.

Asun 18km päässä kuttilasta. Käy ite hakemassa nii saat sen mehupullon samalla siitä dd-akselista  ;D

Lainaus käyttäjältä: aric-z - 15 huhtikuu, 2025, 19:15jaakko-tuotteesta vuonna 2022 maksoi monte carlon lasi 310€, kävin itse hakemassa.
eli tuo 390 taitaa olla linjassa, kun kaikki hinnat on nousseet.

Jep.
Tuskin enää kahden-puolensadan laseja tulee tarjolle..

Lainaus käyttäjältä: RLe - 15 huhtikuu, 2025, 19:55Asun 18km päässä kuttilasta. Käy ite hakemassa nii saat sen mehupullon samalla siitä dd-akselista  ;D

Perhana kun se Etelä-Suomi on levinnyt niin laajalle itä-länsi-suunnassa..
Siellä olis monta paikkaa missä poiketa, mutta vaativat yleensä aina oman reissunsa. Saapikkaalla tuo reissu olis saman hintainen kuin tuo tarjottu rahti, mutta lasin sovittelu sen sisälle olis liki mahdfoton tehtävä..
Homojeepillä taas reissun hinta olis jo aika paljon isompi. ;D

Sunkin tallilla olis mukava poiketa kattomassa Stylemasteria. :P  O0
Ja pääsis Grandin imutteluunkin.. :P

Tuolta poikennut hakeen kanssa joskus ja muutaman kerran ajellut ihan piruuttaan noita teitä, jos ollut matka Saloon. Vaulammi, pitkäjärvi, kauraketo, kanunki jne...

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 huhtikuu, 2025, 07:45Jep.
Tuskin enää kahden-puolensadan laseja tulee tarjolle..Perhana kun se Etelä-Suomi on levinnyt niin laajalle itä-länsi-suunnassa..
Siellä olis monta paikkaa missä poiketa, mutta vaativat yleensä aina oman reissunsa. Saapikkaalla tuo reissu olis saman hintainen kuin tuo tarjottu rahti, mutta lasin sovittelu sen sisälle olis liki mahdfoton tehtävä..
Homojeepillä taas reissun hinta olis jo aika paljon isompi. ;D

Sunkin tallilla olis mukava poiketa kattomassa Stylemasteria. :P  O0
Ja pääsis Grandin imutteluunkin.. :P

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 huhtikuu, 2025, 07:45Jep.
Tuskin enää kahden-puolensadan laseja tulee tarjolle..Perhana kun se Etelä-Suomi on levinnyt niin laajalle itä-länsi-suunnassa..
Siellä olis monta paikkaa missä poiketa, mutta vaativat yleensä aina oman reissunsa. Saapikkaalla tuo reissu olis saman hintainen kuin tuo tarjottu rahti, mutta lasin sovittelu sen sisälle olis liki mahdfoton tehtävä..
Homojeepillä taas reissun hinta olis jo aika paljon isompi. ;D

Sunkin tallilla olis mukava poiketa kattomassa Stylemasteria. :P  O0
Ja pääsis Grandin imutteluunkin.. :P

https://www.tori.fi/tori-kaupat/equip-kuljetukset-rasazet-oy?     Mulle tuli stylemasterin etuakseli tuolla kyydillä, pistä viestiä ja kysele miten onnistuu?

Ääni equipille. Ite kerran käyttänyt ja hyväksi todennut.

https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/bdbbe785f1b2ee2454ffdee3f91bed8b/

Kristiinankaupungin intiaani laittanut myyntihousut taas jalkaan.
Onnea kaupantekoon, ilmoittele miten onnistui!

 :+1:

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 18 huhtikuu, 2025, 22:43https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/bdbbe785f1b2ee2454ffdee3f91bed8b/

Kristiinankaupungin intiaani laittanut myyntihousut taas jalkaan.
Onnea kaupantekoon, ilmoittele miten onnistui!

 :+1:

Alkaa olla osat koossa jo yhteen yksilöön.. ^-^

Tuo tosin olisi niin täydellinen että saisi melkein toisen tehtyä.. :o

Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 18 huhtikuu, 2025, 22:43https://www.overdrive.fi/v8-market/cars-for-sale/bdbbe785f1b2ee2454ffdee3f91bed8b/

Kristiinankaupungin intiaani laittanut myyntihousut taas jalkaan.

jaa se on siis oikeasti olemassa oleva myyjä? muutamista sen ilmottamista autoista oon yrittänyt joskus aikoinani kysellä lisätietoja mutta en oo vastausta koskaan kuullut. joten olettanut että se on vaan joku vitsi tai botti joka niistä ilmottelee.

Kyllä se ihan todellinen heppu on, melkoinen persoona vaan. :)) 

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 29 huhtikuu, 2025, 16:34jaa se on siis oikeasti olemassa oleva myyjä? muutamista sen ilmottamista autoista oon yrittänyt joskus aikoinani kysellä lisätietoja mutta en oo vastausta koskaan kuullut. joten olettanut että se on vaan joku vitsi tai botti joka niistä ilmottelee.

Soittamalla?
Tuskin mihinkään muuhun vastaa.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 29 huhtikuu, 2025, 16:34jaa se on siis oikeasti olemassa oleva myyjä? 

Juu, on (ja sieltä teiltäpäin lähtöisin ja olen aika varma, että olet ainakin tikkulan kokoontumisissa vähintään ohimennen nähnytkin :rolleyes:)
Melkoinen persoona, iäkäskin on jne... En lähde tarkemmin yksilöimään, mutta uskon, että ihan parilla kysymyksellä paikallisilta kanssaharrastajilta löytyy loput faktat...

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 29 huhtikuu, 2025, 16:34jaa se on siis oikeasti olemassa oleva myyjä? muutamista sen ilmottamista autoista oon yrittänyt joskus aikoinani kysellä lisätietoja mutta en oo vastausta koskaan kuullut. joten olettanut että se on vaan joku vitsi tai botti joka niistä ilmottelee.

Joskus vuosia sitten olen sille soittanut, ihan asialliselta vanhalta ukkelilta kuulosti. Oliskohan nimimerkkikin silloin ollut joku muu kuin tuo Horsepoweri? No, myöhemmin sitten yhdistin tähän, et toihan se muuten oli jonka kanssa oon joskus puhelimessakin jutellut ja meinasin et kännissä laittelee nyt myynti ilmoja, no, ei kai sit välttämättä kuitenkaan...

Mä oon jopa käyny sen laanilla.  ;D

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 30 huhtikuu, 2025, 00:10Mä oon jopa käyny sen laanilla.  ;D

Onko kyseessä sama kaveri joka kaupitteli V8-magazinen myyntipalstalla läpi -90 luvun mm. x-runko chevyjä "vain osina"? :thinking:

Kun olis myyny ees niitä osia. Joskus vuonna 2000 tjsp yritin ostaa siltä pikkulohkon koneenkorvakkoja '67 Bel Airiin, van ei voinu myydä kun oli kone päällä... ::)  Totesin  että joo.
SWT:llä olikin sit hyllyssä.

Parit paikat.

(https://img.aijaa.com/m/00678/15349494.jpg) (https://aijaa.com/ffTvbQ)

(https://img.aijaa.com/m/00917/15349495.jpg) (https://aijaa.com/ydepFO)

Sitten uskalsikin jo kopan nostaa ylös.

(https://img.aijaa.com/m/00544/15349496.jpg) (https://aijaa.com/U3o5iM)

Kyllä mä tarviisin reilusti pienemmän vehkeen näihin hommiin. :o
On niin tunnotonta touhua tällä koittaa näin pieniä ja hentoisia värkkejä hoidella!!?😱

Meinasin tuonkin repiä kahtia, kun oli jääny yhdeltä reunalta vähän kiinni!
Onneksi syrjäsilmällä huomasin että runkohan liikahti mukana kun aloin nostaa.. :thinking:

Olihan siellä jo takapyörät 20 senttiä ilmassa.. :shitfan:

Nyt olisi pehmeät kohdat kivasti tyrkyllä!
Pääsee hitsaamaan altapäin! :P
Kipinöitä hihoihin ja kalsareihin!
Liikettä lantioon.. :hendrixxx:  :iwantit:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 06 toukokuu, 2025, 09:36Liikettä lantioon..  

Twistaava kylähullu.

Iskin taas kiinni ruosteisiin..

Kopan etukiinnike on vähän kuppainen.

(https://img.aijaa.com/m/00031/15349688.jpg) (https://aijaa.com/rOkacj)

Onneksi on tuo varaosahylsy. O0

(https://img.aijaa.com/m/00299/15349687.jpg) (https://aijaa.com/PLsegG)

Nappasin siitä etunurkan ehjällä korvakkeella ja aloin vanhaa nurkkaa laikkailla pois.

Koko illan sai yhden halvatun kulman kanssa nujuamiseen käytettyä aikaa, eikä uusi pala vielä ehtinyt edes paikalleen.
Tuossa kohtaa menee sinnetänne tupla- ja triplapellitystä, eikä tehnyt mieli sipaista liikaa pois mistään kohtaa.
:shitfan:

Jäikin kuva ottamatta putsatusta nurkasta.. :thinking:

Sinisestä napattu irtokorva näyttää varsin hyvältä. 8)

(https://img.aijaa.com/m/00536/15350371.jpg) (https://aijaa.com/DXRhTt)

(https://img.aijaa.com/m/00754/15350373.jpg) (https://aijaa.com/3pdudS)

Toissailtana räntäsateessa sain kovaa peltiä etunurkkaan lisättyä sen verran että korikorvake pysyy jatkossakin kiinni.

(https://img.aijaa.com/m/00841/15350362.jpg) (https://aijaa.com/Nd5sHq)

Takaisku iskikin sitten eilisiltana..
Kaasu loppui Migatronicistä just kun olin saanut kopan etukorvakkeen heppailtua paikalleen.

Tänään sitten heti aamusta Jkylään hakemaan kaasua.

Täydellä putelilla vahvistettuna pääsin uudella raivolla rojektiiliin kiinni. :hendrixxx:

No, homma alkoi yskähdellä heti uudestaan kun olin saanut sen korvakkeen hitsattua.. ::)
Lanka loppui. :rotfl:

Pari kelaa autotallin nurkassa on, niin niitä kaivelemaan esiin.. :P
No, prkle.. :o Molemmat millistä!?! :shitfan:
En ala hitsaamaan koripeltejä millin langalla! :smashhead: Enkä lähde toista kertaa kaupoille lomapäivänä!

Millinen lanka koneeseen ja päätös orkkisrungon kunnostamisesta syntyi.. Kolmemillistä peltiä on hyvä vedellä millin langalla! :))

(https://img.aijaa.com/m/00724/15350359.jpg) (https://aijaa.com/qoiY35)

Aika paljon sai aikaa kulumaan putkilinjojen, ym. hilppeiden irroittelussa ja rungon kääntämisessä pystyyn, niin paljon ei valmista vielä saanut aikaiseksi..

(https://img.aijaa.com/m/00322/15350361.jpg) (https://aijaa.com/kw2SR8)

Lidlin plasma näytti kyntensä tuon kolmemillisen pellin kanssa. 8)

On sillä Jeepin akselista jo tullut korvakkeita poistettua ja uusia tehtyä, mutta toimivuudesta jäi tuossa hommassa huono maku suuhun talvella. :pullinghair:

Nyt tajusin, että syy silloiseen pätkimiseen ja yökkimiseen olikin sinkityssä pellissä jota silloin silppusin!
Ruosteinen ja musta sillä menee kuin piparitaikinaa leikkaisi. :P

Nyt olis ruosteet muuten paikattu rungosta, mutta enin osa kopan kiinnitysreikien kohdista pitäis vielä korjata.. :o

(https://img.aijaa.com/m/00876/15350840.jpg) (https://aijaa.com/pFU83H)

Yllättäen ovat hapantuneet korikumien välissä.. :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 toukokuu, 2025, 21:48Yllättäen ovat hapantuneet korikumien välissä..

Jostain löysin Chevyä parsiessa niin isot koriprikat 3mm paksuna et niistä sai kätevästi ne kohdat. Melkeen jokainen oli kadonnu, mutta vaan siitä kumin kohdalta. Rapsin samalla ne kumin orkkismetallit paskeena pois ja käytin pelkät kumit sika-liimattuna. Näkyy vähän hytin ja lavan korkeuserona, mutta sullahan ei tule sitäkään...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 toukokuu, 2025, 00:37Jostain löysin Chevyä parsiessa niin isot koriprikat 3mm paksuna et niistä sai kätevästi ne kohdat. Melkeen jokainen oli kadonnu, mutta vaan siitä kumin kohdalta. Rapsin samalla ne kumin orkkismetallit paskeena pois ja käytin pelkät kumit sika-liimattuna. Näkyy vähän hytin ja lavan korkeuserona, mutta sullahan ei tule sitäkään...

Noiden korialuslevyjen käyttöä suunnittelin itsekin..
Katottava jos löytyisi valmiita 38mm reikiä puuilo-ikh-suunnilta. :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 toukokuu, 2025, 05:58valmiita 38mm reikiä

Meinasin mainita jottain nasevaa tosta.. mutta olokoot..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 toukokuu, 2025, 05:58Noiden korialuslevyjen käyttöä suunnittelin itsekin..
Katottava jos löytyisi valmiita 38mm reikiä puuilo-ikh-suunnilta. :thinking:

Muistaakseni siinä koossa ulkohalkaisija kasvoi jo liikaa. Piti suurentaa vähän reikää reikäsahalla, vaatinee kyllä pylväskoneen, ettei mee temppuiluksi kun monta joutuu tekeen.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 toukokuu, 2025, 15:29Muistaakseni siinä koossa ulkohalkaisija kasvoi jo liikaa. Piti suurentaa vähän reikää reikäsahalla, vaatinee kyllä pylväskoneen, ettei mee temppuiluksi kun monta joutuu tekeen.

Normaali M36 aluslevy onkin ulkohalkaisijaltaan riittävä.
Reiät vingutin riittävän väljiksi.. ::)
Nyt on metallitikkua nahassa sitten riittävästi. :shitfan:

Kopan kiinnityspisteet on nyt ainakin yhtä tukevat kuin tehtaalta lähtiessä. 8)

(https://img.aijaa.com/m/00194/15351037.jpg) (https://aijaa.com/m4djwP)

(https://img.aijaa.com/m/00495/15351038.jpg) (https://aijaa.com/8rfttx)

Ainespaksuutta tuli vähän turhankin paljon, kun huomasin että aika pienellä vinguttelulla 36mm aluslevyistä saa uudet 39mm reiät! O0

Plasma oli ihan ehdoton työkalu vanhojen ruskeiden reiänympärysten poistamiseen. 8)

(https://img.aijaa.com/m/00245/15351032.jpg) (https://aijaa.com/27rk1A)

Kurkkasin vielä perän sisään ennen hommien lopetusta ja onhan se.. :shitfan:

(https://img.aijaa.com/m/00697/15351034.jpg) (https://aijaa.com/tELvDJ)

Ruosteessa.
Lukkoperä.
Välitys joku aftermarket, korotuslevyllä.
No, välitys on 37-10.. :rotfl:

(https://img.aijaa.com/m/00149/15351035.jpg) (https://aijaa.com/HFnnmL)

Jossain vaiheessa joutunee perätalkoisiin! :dontknow:
Jos toinen on 2.41 ja tää 3.7, niin noiden välistä se järkevä välitys voisi löytyä 454/ylivaihdetoosa-yhdistelmälle. :thinking:

Tällä pääsee vähän :hiphopcar:  nurkkapyörittelyä kokeilemaan, mutta välityksen hampaatkin on niin ruosteessa, ettei tuota pirukaan pitkään kuuntele.. :shitfan:
Pito saattaa irrota tällä helpohkosti.. :P

Kyllähän tuo 3.7:1 on justiin täydellinen ylivaihteen kanssa.
Sehän 4l80:n nelosella vastaa 2.77:1 suoralla välityksellä.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 12 toukokuu, 2025, 21:29Kyllähän tuo 3.7:1 on justiin täydellinen ylivaihteen kanssa.
Sehän 4l80:n nelosella vastaa 2.77:1 suoralla välityksellä.

Saattaa vaatia kupit korville yhtään pidempi siirtymä.. :oushit:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 toukokuu, 2025, 21:33Saattaa vaatia kupit korville yhtään pidempi siirtymä.. :oushit:

Kasikympissä 1600-1700rpm huitteilla, ei kai se paha.

Lainaus käyttäjältä: tevo - 12 toukokuu, 2025, 09:11Meinasin mainita jottain nasevaa tosta.. mutta olokoot..

Lainaus käyttäjältä: tevo - 12 toukokuu, 2025, 09:11Meinasin mainita jottain nasevaa tosta.. mutta olokoot..

Mulla olis myydä kaiken kokoisia reikiä edullisesti. Reunat saa kukin hankkia itse...

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 toukokuu, 2025, 21:16Tällä pääsee vähän :hiphopcar: nurkkapyörittelyä kokeilemaan, mutta välityksen hampaatkin on niin ruosteessa, ettei tuota pirukaan pitkään kuuntele.. :shitfan:

Mullahan on tos Bellyssä oikeen hyvinkin ruostutettu perä, vaan kyllä rempan jälkeen aika pienesti enää ääntelee. Siinähän siis oli vaan stefa-laakerityyppinen korjuutarve, ei liittyny siihen ruosteeseen. Ja sitähän on ajettu 30v syöpymineen, eikä se ole siitä muuksi muuttunu.
(https://img.aijaa.com/b/00164/15351102.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 toukokuu, 2025, 21:33Saattaa vaatia kupit korville yhtään pidempi siirtymä.. :oushit:

ei ainakaan kierrosten vuoksi, cadillacissa jotkut isot tykittäjäputket ja siinä n. 3 perä ja th400. Huminan kun saa pois ajpnopeudelta niin hyvä, toi humisi 80kmh ja oli 100kmh nopeudessa hiljasempi. Nyt farmari humisee kun ajaa n. 60kmh ylivaihteella eli siellä 1300 mitälie siellä olis jenkaa. Ettei se aina kierrosten mukaankaan mene suoraan että enempi olisi aina meluisampi

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 toukokuu, 2025, 03:22ei ainakaan kierrosten vuoksi, cadillacissa jotkut isot tykittäjäputket ja siinä n. 3 perä ja th400. Huminan kun saa pois ajpnopeudelta niin hyvä, toi humisi 80kmh ja oli 100kmh nopeudessa hiljasempi. Nyt farmari humisee kun ajaa n. 60kmh ylivaihteella eli siellä 1300 mitälie siellä olis jenkaa. Ettei se aina kierrosten mukaankaan mene suoraan että enempi olisi aina meluisampi

No kyllä 3.7 perä on jo ilman ylivaihdetta aika kiljuttamista. Kolmosen välitys on jo ihan eri juttu.

3.7 on yli 23% tiheämpi.. Niin on sillä pieni vaikutus.

No, Blätserissa oli 3.73 välitys 4.3/4L60E kanssa, eikä se liikaa ollut.
Homojeepissä on 3.73 välitykset, mutta on ne vähän tiuhat 235/75R15 kumeilla kasille, vaikka onhan se ihan kiitettävän ripeä lähtemään pikkuvaihteilla..
Kutosen 3.54 sopisi sen kanssa hyvin, ainakin matkassa.

Tuollaisen vähän vääntävämmän 454:n kanssa joku päälle 3 olis ihan mahtava.
Voi olla että otan toisen perän levälleen ja isken sisuksiin 3.08 välityksen, mikä Suburbanista meni hyllyyn.
Voi sitten valita perän alle mielihalujen mukaan. :))

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 toukokuu, 2025, 03:53No kyllä 3.7 perä on jo ilman ylivaihdetta aika kiljuttamista. Kolmosen välitys on jo ihan eri juttu.

eikö tässä ollu ylivaihde kun sellasesta tuolla puhuttiin?

 Samaa mieltä joo jos ei ole. Sillon kyllä vähän päälle 3 on maksimi

Kai se (muillakin kuin mun slantsixeillä) riippuu vähän siitäkin, kuinka pinkeäksi moottori on laitettu ja varusteltu.

Vakio mosa vakio turbiinilla käy varmaan mielellään pitkän perän kanssa ja lotkottelee taloudellisuuttaan käydessään alle kahta tonnia maantiellä.

Tehdasomituisuus oli mun muinoisessa Coronet farkussa (360 2bbl). Torqueflite ja 2,7 perävälitys. A999 turbiini otti jarrua vasten jenkaa noin 2500, joka tarkoitti, että aina jonnekin 100km/h tienoille kierrokset nousi ylämäissä(kin), koska muunnin oli vielä muuntoalueella. Se oli tosi erikoinen tehtaan tekemäksi.

Ja sit mitä tulee T-Darttiin niin sen 3000 limpulla ja 4,1 välityksillä 14" renkaiden seurassa vakioslantti kuulostaisi tapettavalta 100km/h (~4000rpm) menossa. Mut lievästi kutiteltu, joka just siinä kohdassa alkaa heräillä täysille tehoille ei ole "moksiskaan".

Ei kiva jos just sopiva lukkoperä on saanut vesivaurion. Entäs jos laittaisi sinne jotakin 140W-250 jankkia? Kesäautohan tuosta kai tulee?

4L60 on lootana, eli ylivaihde löytyy.
Turbaanina @Mudracer vakiosta tekemä, korotetulla stallilla, katotaan mihin asettuu tällä kombolla.

Kone on 454 kahdella, oletettavasti 500cfm, Edelillä(1401), 278/290, Lift .529/.525 Cranen nokalla. 454 BBC (https://kellari.vip/index.php?topic=3239.15)
Puristuksia melko reippaasti ja putkisto suht vapaasti hengittävä.

Kyllä tuosta patista ainakin ääntä pitäisi lähteä.

320 gear oil löytyisi tarvittaessa, mutten ole varma sen sopivuudesta lukkolevyille. :)) En ehkä ala kokeilemaan.. ::)

eihän siinä tihussa perässä sillon ongelmaa ole jos putket tekee kumisemattomaksi

Olen voittanut jokaisen erän tietyille kierrosluvuille sattuvista kumuista ja huminoista kaksilla vaimentimilla. Etummainen semmonen oikea äänenvaimennin "muffler" jonnekin taka-akselin etupuolelle. Sitten se putki akselin yli ja vaakaosuudelle resonaattori "glass pack", eli semmonen läpinäkyvä, missä on villat reikäputken ympärillä. Ja sen viimeisen vaimentimen jälkeen pitää olla vielä putkea, jotta vaimennin toimii oikein. Ja putken pään tulee ylettyä korin alta taivasalle. Näistä kun poikkeaa, niin pitkässä matkassa alkaa kyllästyttää toden teolla.

Mun teorian mukaan putkiin syntyy seisovia aaltoja, kaasut liikkuu mennen tullen ja sen resonanssin lakikohdassa käy kumu. Noihan eessuntaas menevät kaasut ja putkissa tapahtuva loppuunpalaminen tekevät mm motskareiden drag pipe (=suorat putket) sinistymiä jonnekin kohtaan putken pituutta.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 13 toukokuu, 2025, 11:46Tuollaisen vähän vääntävämmän 454:n kanssa joku päälle 3 olis ihan mahtava.

3.7:1 x 0.7 = 2.59:1. Loikkari ja turbaanin lukko pudottaa siis jenkoja yli tonnin pois pitkällä baanalla vs 3.7 pruuvi.

Lainaus käyttäjältä: slant sickness - 13 toukokuu, 2025, 15:14Olen voittanut jokaisen erän tietyille kierrosluvuille sattuvista kumuista ja huminoista kaksilla vaimentimilla. Etummainen semmonen oikea äänenvaimennin "muffler" jonnekin taka-akselin etupuolelle. Sitten se putki akselin yli ja vaakaosuudelle resonaattori "glass pack", eli semmonen läpinäkyvä, missä on villat reikäputken ympärillä. Ja sen viimeisen vaimentimen jälkeen pitää olla vielä putkea, jotta vaimennin toimii oikein. Ja putken pään tulee ylettyä korin alta taivasalle. Näistä kun poikkeaa, niin pitkässä matkassa alkaa kyllästyttää toden teolla.

Mun teorian mukaan putkiin syntyy seisovia aaltoja, kaasut liikkuu mennen tullen ja sen resonanssin lakikohdassa käy kumu. Noihan eessuntaas menevät kaasut ja putkissa tapahtuva loppuunpalaminen tekevät mm motskareiden drag pipe (=suorat putket) sinistymiä jonnekin kohtaan putken pituutta.

Tällasen ku laittaa nii ääni ei löydä ulos.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/494480949_122240571830016959_3238437185911014571_n.jpg?stp=dst-jpg_p526x296_tt6&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=zch8jQAQ4q8Q7kNvwG3ZlqV&_nc_oc=Adm0SO5md1cYAl6bIftLBe5WPKU1tZS2BLX1BF0FR7IJUcD20sMvx-BAkT0dGuLnK4Y&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&_nc_gid=PAZbSXjDWROb50hSi4JJ0Q&oh=00_AfIeIr3W0eQDd75q47SUWnF47dS7eeccHQKvDwRnoYalNg&oe=68296873)

Ei voi saada sakkoa "suorista putkista".

90-luvulla ei ollut digikameroita, eikä filmiä tärvelty ihan mihin tahansa. Menin Tattarisuolle jatkattamaan -65 FB mussen akselin eteen päättyvät putket puskurille asti. Firma löytyi tod näk keltaisilta sivuilta. Johtaja pönötti työnjohtokopissaan ja se ainoa duunari teki tuplien loppupäät ilman taivutuskonetta pahimmillaan noin vaaksan mittaisista pätkistä, jotka hitsaili ajan tapaan kaasulla toisiinsa. Mulla meinasi kunto loppua hallissa seisoskelussa. Homma luvattiin tehdä odottaessa. Sen jälkeen ei koskaan enää muualle kuin Tiittaselle.

Hapanta. :P
(https://img.aijaa.com/m/00538/15352167.jpg) (https://aijaa.com/1BpZ9y)

Ja päivällä, ennen viimeisiä paikkauksia.

(https://img.aijaa.com/m/00036/15352168.jpg) (https://aijaa.com/eUsip4)

Liimailin vielä pari viipaletta paikalleen, roiskin lisää pohjamaalia ja pungersin tankin paikalleen.

Seuraavaksi takapään johtosarjan entraus..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 17 toukokuu, 2025, 20:52Hapanta. :P
(https://img.aijaa.com/m/00538/15352167.jpg) (https://aijaa.com/1BpZ9y)

Ja päivällä, ennen viimeisiä paikkauksia.

(https://img.aijaa.com/m/00036/15352168.jpg) (https://aijaa.com/eUsip4)

Liimailin vielä pari viipaletta paikalleen, roiskin lisää pohjamaalia ja pungersin tankin paikalleen.

Seuraavaksi takapään johtosarjan entraus..

Jääkö se tankki tuohon noin alas roikkumaan, että sinne jää tuommoinen tasku lavanpohjan väliin? 🤔

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 17 toukokuu, 2025, 23:00Jääkö se tankki tuohon noin alas roikkumaan, että sinne jää tuommoinen tasku lavanpohjan väliin? 🤔

Jep.
Ei ihan järkevimmän tuntuinen sijoitus, mutta ovatpa tuolla tavalla saaneet ainakin täyttöaukon niin alas, että saa liki kyykkiä tankatessa.. :))

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 toukokuu, 2025, 08:05Jep.
Ei ihan järkevimmän tuntuinen sijoitus, mutta ovatpa tuolla tavalla saaneet ainakin täyttöaukon niin alas, että saa liki kyykkiä tankatessa.. :))

Eikö tuohon jo samalla vaivalla askartele capricen 5gen Caminon tankin ja puhkase kylkeen täyttöaukon  :))

Ei tarvii sit kontaten tankata  :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 18 toukokuu, 2025, 08:06Eikö tuohon jo samalla vaivalla askartele capricen 5gen Caminon tankin ja puhkase kylkeen täyttöaukon  :))

Ei tarvii sit kontaten tankata  :shitfan:

Jos olis ollu muutos mielessä, niin tuon orkkistankin nostamalla ja täyttöputken lavan puolelta koteloimalla olis toki onnistunut..

Sinisessähän oli aivan priima tankki.

Keltuaisen tankki..

(https://img.aijaa.com/m/00184/15352325.jpg) (https://aijaa.com/VTEXrz)

Olis alkanut kengät kastumaan tankkaajalta loppuvaiheessa tankkausta. :))
Kummallakin puolella on 10 senttiä pitkä reikä ruostunut kannatinkiskojen viereen.
..jotka myös olivat ihan pehkua..


Vähän eri puolilta autoa on löytynyt kaikki värit mitä tuon kanssa on aikojen saatossa käytetty. Mm. ovien välistä, takapuskurin ja kopan välissä olevista muovilisuista, helmoista, jne.

Tuossa kaikki yhdessä kuvassa.

(https://img.aijaa.com/m/00687/15352324.jpg) (https://aijaa.com/qOi87Z)

Vähän huonosti sävyt erottuu räikeässä auringonpaisteessa, mutta vasemmalla oleva punainen on metallihohto, oikealla reunalla raaka paloauton väri.
Metallisininen on alkuperäinen väri, sitten vedetty metallipunaista päälle, mutta vaikuttaa ettei koko auto olis siinä sävyssä ollut.. :o
Seuraavaksi päälle on roiskittu räikeänpunainen kerros.
Sitten on valkoinen pohjamaali ja musta pinta, ilmeisesti työkoneväri kun on haalistunut vahvasti. :thinking:

Päällimmäisenä sitten tuo söpö tipunkeltainen. ;D

Paikoitellen maalia on kertynyt aika vahvasti.. :shitfan: