Mukava asiakas tämä Jarkko ja saatanan tyhmäkin vielä.
"Autoliike löysi vaihtoehtoisen moottorin, Cleveland 351:n, mutta se ei Jarkolle kelvannut. "
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/de400077-9cee-475b-963b-1128d4ed6ba3
Muistan jostain menneisyydestä nettiauton ilmon jossa myytiin jotain luokkaa 40 v autoa. Myyjä oli siihen laittanut että auto on niin ja niin vanha ja näin vanhassa mikään ei ole enää uutta. Jos etsit uutta autoa tämä ei ole sinua varten. Pitäs tietty olla itsestään selvää mutta ku ei ole.
Ostin minäkin aikanaan 305sen 350mppisenä mutta meni oppirahastoon. Toki se oli aika topakaksi tehty ja ylikokoon porattu mylly.
Nyt olis voinut päästä lehteen.
Ei voi mihinkään enää luottaa, kun -68 mallin autossa ei edes mittarinlukema pidä paikkaansa :iiiiik:
Lainaus käyttäjältä: leemu - 17 toukokuu, 2025, 13:30Ei voi mihinkään enää luottaa, kun -68 mallin autossa ei edes mittarinlukema pidä paikkaansa :iiiiik:
Jos malttaa lukea molemmat lehtijutut ko autoon liittyen niin huomaa että mailit on hävinny mittarista maahantulorekisteröinnin/katsastuksen ja asiakkaalle luovutuksen välissä ;)
Mutta siis sen mitä itse kyseistä ihmistä satun tuntemaan niin ihmettelen kyllä että miksi on mokomaan pelleilyyn lähtenyt...
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 17 toukokuu, 2025, 12:20Ostin minäkin aikanaan 305sen 350mppisenä
Itsellenikin on sattunut niin satumainen onni kohdalle,että lähes kaikki 350 letukkani ovat tulleet vette-koneisina ;D
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 17 toukokuu, 2025, 13:34Jos malttaa lukea molemmat lehtijutut ko autoon liittyen niin huomaa että mailit on hävinny mittarista maahantulorekisteröinnin/katsastuksen ja asiakkaalle luovutuksen välissä ;)
Mutta siis sen mitä itse kyseistä ihmistä satun tuntemaan niin ihmettelen kyllä että miksi on mokomaan pelleilyyn lähtenyt...
Luin niin huolimattomasti, että en huomannut koko mittarinlukema-asiaa kuin iltapaskan kuvateksissä :coolsmoke:
No, asianlaidan ollessa noin, niin siinähän on kumpikin olleet idiootteja ;D
Tuon ikäisessä autossa ei mielestäni mittarinlukemalla ole mitään merkitystä. Poikkeuksena jos autoa myydään liki ajamattomana säilymänä.
Lainaus käyttäjältä: manha - 17 toukokuu, 2025, 14:00Itsellenikin on sattunut niin satumainen onni kohdalle,että lähes kaikki 350 letukkani ovat tulleet vette-koneisina ;D
Mulle on sattunut vain yksi..
Johon itse tiputin kyseisen koneen. :))
Lainaus käyttäjältä: leemu - 17 toukokuu, 2025, 14:22Tuon ikäisessä autossa ei mielestäni mittarinlukemalla ole mitään merkitystä.
Joo..... Kyl paljon nuorempikin auto on just niin hyvässä kunnossa, että kuinka hyvin siitä on huolehdittu.
Auto voi olla vanha ja paljon ajettu, mutta jos huollot on tehty ajallaan ja ongelmien tullen ne on asiallisesti korjattu, niin sen kunto saattaa olla paljon parempi kun kymmenvuotiaalla, jonka huoltokirjaan ei ole liiemmin leimoja kertynyt..
Mä oon ollut aina sen verran persaukinen, että oon joutunut ostaan tuontiautojen osalta vaan vanhoja romuja, joissa mittari menee nollille sadantuhannen mailin kohdalla, joten +50-vuotiaassa autossa mittarilukemalla ei ole mitään merkitystä, paitsi jos sen lisäks olis muita luotettavia dokumentteja (esim. vuosittain ja täysin aukottomasti täytetty huoltokirja jne.) Harvemmin on, joten kunto suhteessa hintaan ratkaisee ja mun mielestä aika turha itkeä, jos itseltä on jäänyt jotain huomaamatta...
Lainaus käyttäjältä: manha - 17 toukokuu, 2025, 14:00Itsellenikin on sattunut niin satumainen onni kohdalle,että lähes kaikki 350 letukkani ovat tulleet vette-koneisina ;D
mulla on vaan yksi chevyn 350 kone, tossa cutlassissa. ja sen lohkon numeroita kun tutkin. sille on kaksi vaihtoehtoa mistä se on voinut olla alunperin, -78 pickup, tai selvästi vanhempi corvette! (sen vuosimallia en muista). jostain syystä oon itte päättänyt aina sanoo ja olettaa että se on kylläkin semmosesta chevyn avolavasta kotosin eikä vettestä. mutta mä sentään aina voisin toisinkin väittää. dekoodaa itte numero jos et usko. hahah.
Jotenkin outo keissi, vielä lähinnä myyjänkin osalta. Tuo moottoriasia vähän ihmetyttää, olisi myyjän luullut huomaavan mikä siellä pellin alla jytisee, kun myyntirivissä useampi 302-koneinen auto on ja taitaa olla vieläkin. Ja kyllä ostajakin saisi vähän enempi tutkia, et pitääkö myyntipuheet paikkansa.
Ehkä nykyisen betoniviidakon sananlasku asiaan käy :"Kun kaksi tolloa kohtaa, se oikeuteen johtaa"
Purin joskus muinoin voortin pikupin ja myin konetta 30kakkosena. Ostaja tuli ja sanoi että ei toi mikään 302 ole vaan 351, saako sen samaan hintaan :)) .
Mikähän mahtoi olla syynä ettei se Clevelandi kelvannu jarkolle?
El Caminon ostin Kaliforniasta 305:lla mutta se osoittautui Goodwrench 350 moottoriseksi ja 350 laatikkokin oli tuoreesti rempattu.
Ei sinällään väliä kun nostin ne heti dieselin+200r4 tieltä pois, mutta sain niistä myydessä ihan setelirahaa ja ostaja kutosmalibuun valmiin paketin vaihteistopalkkia myöten.
Tuohon uutisen autoon liittyen olisin ite ottanut sen Clevelandin ilomielin Windsorin sijasta kun myyjä kerran sitä tarjosi.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 18 toukokuu, 2025, 10:46Tuohon uutisen autoon liittyen olisin ite ottanut sen Clevelandin ilomielin Windsorin sijasta kun myyjä kerran sitä tarjosi.
Sama..
Mikäs liike ton myi tolle Jarkolle?
Minäkin ihmettelen miksi myyjä ei ole katsonut mikä kone autossa oikeasti on, heillä kuitenkin paljon vanhempaa USA kalustoa ollut ja on vieläkin, niin luulisi ymmärtävän jotain näiden päälle.
Mutta vielä enemmän ihmettelen, että mikä keila tuo ostaja oikein on? Jos esim moottorikoolla on merkitystä, niin tietenkin ne pitää tarkastaa ennen ostopäätöstä, jos kyseessä ei ole tuttu auto tai myyjä, jolloin tällaiset seikat on tiedossa jo etukäteen. Valunumerot on vieläpä helppo katsoa. Eri asia jos ostetaan riskillä ns sika säkissä, mutta tällöin mielestäni ostajan on seistävä ostopäätöksensä takana ja niellä tappiot jos auto ei ollutkaan sitä mitä toivottiin, koska mahdollisuus tutustumiseen paikanpäällä ennen ostopäätöstä olisi ollut.
Ajokilometreillä tuon ikäisessä autossa nyt ei ole mitään väliä, jollei puhuta jostain säilymäihmeestä.
Tähänkin tapaukseen sopii mun mielestä "Life is tough. It's tougher if you're stupid".
Minulla on tästäkin semmonen näkemys, että lehtijutussa ei ole ihan kaikki faktat ja esitetytkin voi olla sinnepäin.
Luetun perusteella vaikuttaa tosiaan erikoisilta käänteiltä, siksi epäilys tarinan oikeellisuudesta.
Täytyy tälleen antivoorthomona todeta että toi keissin kotelo on yksi komeimmista voorterista.
Itse oman osuuteni kärsinyt näistä "roopeista , ei kun jarkoista" niin nämä "jarkot" haluaa vain harrastaa muiden rahoilla.
28000€ oli oikeudenkäyntikulut pelkästään käräjäoikeudessa.
Voitin ja sain nollan, jarkot sai 28000€ maksettavaa ja vieläkin vituttaa se 3 vuoden prosessi
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 18 toukokuu, 2025, 12:33Ajokilometreillä tuon ikäisessä autossa nyt ei ole mitään väliä, jollei puhuta jostain säilymäihmeestä.
Niitä oli ruuvattu maahantuonnin jälkeen pienemmiksi. Mut mikä aivopieru siinäkin on ollut myyjällä.
Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 18 toukokuu, 2025, 09:32Purin joskus muinoin voortin pikupin ja myin konetta 30kakkosena. Ostaja tuli ja sanoi että ei toi mikään 302 ole vaan 351, saako sen samaan hintaan :)) .
Mikähän mahtoi olla syynä ettei se Clevelandi kelvannu jarkolle?
Ja onko ollut clevelandi jota on tarjottu tai sit M-moottori. Vai onko jotain siinä tavassa ollut millä moottoria oli tarjottu?
Lainaus käyttäjältä: pantera - 18 toukokuu, 2025, 14:24Itse oman osuuteni kärsinyt näistä "roopeista , ei kun jarkoista" niin nämä "jarkot" haluaa vain harrastaa muiden rahoilla.
28000€ oli oikeudenkäyntikulut pelkästään käräjäoikeudessa.
Voitin ja sain nollan, jarkot sai 28000€ maksettavaa ja vieläkin vituttaa se 3 vuoden prosessi
Näiden jarkkojen ja jarkkojen isien takia aikanaan lopetin autokaupan tekemisen.
Sen verta pelle-toiminnalta vaikuttaa ko tapaus, että jarkko voisi ostaa pellepuvun, se päällä olisi komea sit foordsonilla ajella O0
Juuri tuli facen puolella vastaan tarina tölkki portterin myynnistä. Auto oli syttynyt palamaan ostajan kotimatkalla ja vetänyt jutun oikeuteen, jonka myyjä hävisi ja maksut sen mukaan. :o Joo, kyllähän se harmittaa ostajaa jos uusi hankinta palaa, mutta ei se pitäisi kyllä myyjänkään vika olla vanhoissa autoissa.
Lainaus käyttäjältä: Kaktus - 20 toukokuu, 2025, 21:37Juuri tuli facen puolella vastaan tarina tölkki portterin myynnistä. Auto oli syttynyt palamaan ostajan kotimatkalla ja vetänyt jutun oikeuteen, jonka myyjä hävisi ja maksut sen mukaan. :o Joo, kyllähän se harmittaa ostajaa jos uusi hankinta palaa, mutta ei se pitäisi kyllä myyjänkään vika olla vanhoissa autoissa.
Sama tarina tuli just mullekin vastaan.