Onko tuollaisen releen ykkönen ja kakkonen toisistaan riippumattomia,vai toimiiko pelkästään toisen herätteellä..?
(https://manha12.kuvat.fi/kuvat/sekalaiset/Seko/rele..jpg.jpg?img=img2048)
S = maa.
B = Akku/Päävirta
L1 = Valo 1 (125 W-yhteensä)
L2 = Valo 2 (125 W-yhteensä)
S1 = Ohjausvirta 1
S2 = Ohjausvirta 2
Tuo löyty biltsun sivuilta
Ok,no siinä tapauksessahan tuota voi siis käyttää vaihtoreleenä puolikkaiden ja pitkien kesken ;)
Lainaus käyttäjältä: manha - 22 syyskuu, 2025, 15:51Ok,no siinä tapauksessahan tuota voi siis käyttää vaihtoreleenä puolikkaiden ja pitkien kesken ;)
Kyllä :+1:
Toihan toimii koko valoreleenä samanteinkin
Parkeille vaan tarttee oman releen
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 24 syyskuu, 2025, 20:36Toihan toimii koko valoreleenä samanteinkin
Parkeille vaan tarttee oman releen
Mihin parkit tarvii releen?
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 25 syyskuu, 2025, 00:47Mihin parkit tarvii releen?
Jos jokulla on niin tehokkaat parkit? :dontknow:
Otsikko osu aika lähelle, niin ulostan tänne. Vanhasta GM valonvaihtajasta oli puhetta. Algoritmi tarjoili siihen kuvat. Jollain tuhannella voltilla toimii.
(https://i.ibb.co/VYKmdkWS/Screenshot-20260101-155544-Instagram.jpg)
(https://i.ibb.co/LXysNhFt/Screenshot-20260101-155557-Instagram.jpg)
(https://i.ibb.co/N2m76bWS/Screenshot-20260101-155619-Instagram.jpg)
Tälläsellä hämäräkytkimellä olis ehkä mahdollista toteuttaa. Lamppu syttyy kun sensori pimenee.
(https://i.ibb.co/4n0sb1vt/Screenshot-20260102-122606-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/8gmdb5Jk/Screenshot-20260102-122601-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/PvyXvzMD/Screenshot-20260102-122554-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/dwd9xpFR/Screenshot-20260102-122551-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/FbQSjbQR/Screenshot-20260102-122548-Facebook.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Anza - 02 tammikuu, 2026, 12:14Otsikko osu aika lähelle, niin ulostan tänne. Vanhasta GM valonvaihtajasta oli puhetta. Algoritmi tarjoili siihen kuvat. Jollain tuhannella voltilla toimii.
Tossa vähän tuoreemmassa on jo näköjään päästy eroon vibrasta ja putket toimii alemmalla jännitteellä, ihme kyllä. Kytkennät on tarkisteltu, mutta toiminta vielä vähän hakusessa...
Lainaus käyttäjältä: Anza - 02 tammikuu, 2026, 12:36Tälläsellä hämäräkytkimellä olis ehkä mahdollista toteuttaa. Lamppu syttyy kun sensori pimenee.
(https://i.ibb.co/4n0sb1vt/Screenshot-20260102-122606-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/8gmdb5Jk/Screenshot-20260102-122601-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/PvyXvzMD/Screenshot-20260102-122554-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/dwd9xpFR/Screenshot-20260102-122551-Facebook.jpg)
(https://i.ibb.co/FbQSjbQR/Screenshot-20260102-122548-Facebook.jpg)
Vähän liikaa yksinkertaistettu kytkentä, esittelee lähinnä teorian. Ei oikeen suositeltava mihinkään oikeaan tarpeeseen.
Eikä ainakaan sovi tollaseen valonvaihtaja-tapaukseen, ei tollasen ldr:n herkkyys riitä.
auttaisiko jos siihen laittais jonkun valon keräävän ja kohdistavan suurennuslinssin? eiks tossa alkuperäsessäkin ole joku sellanen?
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 02 tammikuu, 2026, 17:15auttaisiko jos siihen laittais jonkun valon keräävän ja kohdistavan suurennuslinssin? eiks tossa alkuperäsessäkin ole joku sellanen?
Minä sitä jo ehdotin joten se on tuhoon tuomittu eikä koskaan tule toimimaan
Tollanen silmä putken perälle ja sopiva linssi joka jos tarvetta vahvistaa valon, siksi putkeen ettei se silmä näkisi liikennekilpiä tai katuvaloja
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 02 tammikuu, 2026, 17:15auttaisiko jos siihen laittais jonkun valon keräävän ja kohdistavan suurennuslinssin? eiks tossa alkuperäsessäkin ole joku sellanen?
Ei onnistu tollasella ldr-vastuksella, sen resoluutio vaan ei riitä. Eli siis sen vastusmuutos sillä tarvittavalla valaistuksen muutosalueella on niin pieni, että sen "ikkunointi" käyttöön olisi äärimmäisen vaikeaa.
Vaan onhan siihen muitakin komponentteja, joilla sen voi tehdä. Vaan niilläkin vaatii ihan suht tarkkaa optista-, mekaanista- ja elektroniikan hierontaa että sen saa edes suunnilleen toimivaksi. On oikeesti ihan haasteellinen duuni.
Ihme että jo tuohon aikaan noita on saatu tehtyä noinkin hyvin toimiviksi, että on voitu laittaa ne kuluttajakäyttöön.
Maailma on täynnä paskoja toteutuksia jotka on laitettu kuluttajalle lopputestiin..
Kukahan neropatti muuten on keksinyt tuon Bilteman releen liitintunnisteet? Vai perustuuko tuo muka johonkin standardiin. S= maa, S1 = +12V ohjaus??
Laturissa S taisi olla akkujännitteen haisteluvirta säätimelle +12V
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 03 tammikuu, 2026, 07:12Maailma on täynnä paskoja toteutuksia jotka on laitettu kuluttajalle lopputestiin..
Kukahan neropatti muuten on keksinyt tuon Bilteman releen liitintunnisteet? Vai perustuuko tuo muka johonkin standardiin. S= maa, S1 = +12V ohjaus??
Laturissa S taisi olla akkujännitteen haisteluvirta säätimelle +12V
Tekoälyn mukaan se on
Stomme eli runko
Ja olettamuksella S1 on varmaan system ja L taitaa olla
Last
Joku rikkinäinen rele oli symboleilla tehty
Lamppu, irtokorkki akku, vipukatkaisija ja kelan maa tais olla informatiivisesti puu maa kummun päällä
Mutta sellainen rele on olemassa missä on vaan 3 napaa 31 87 85, erikoinen kuitenkin mun mielestä ettei se ole yleisempi
Tää ei ole mainos, mutta näitä olen laittanut useampaan amerikan autoon. Viimeksi eilen rakenteilla olevaan Coronettiin 2 sarjaa. Johtosuojat vaan joutuu teippaamaan mustalla erkalla.
Biltema (https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-valaisimet/lisavalojen-kaapelit/ajovalojen-johtosarja-2000040790?srsltid=AfmBOooGKCYrLhFM43cSwpL4fhnCY3LdYH-x4CPBGBIlLKS_3ASeegyN)
Lainaus käyttäjältä: pptalo - 01 helmikuu, 2026, 10:45Tää ei ole mainos, mutta näitä olen laittanut useampaan amerikan autoon. Viimeksi eilen rakenteilla olevaan Coronettiin 2 sarjaa. Johtosuojat vaan joutuu teippaamaan mustalla erkalla.
Biltema (https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-valaisimet/lisavalojen-kaapelit/ajovalojen-johtosarja-2000040790?srsltid=AfmBOooGKCYrLhFM43cSwpL4fhnCY3LdYH-x4CPBGBIlLKS_3ASeegyN)
Tätä on tullu hyödynnettyä jo ysäriltä alkaen monessa autossa.
Halpa ja helppo, eikä ollenkaan huono. O0
Siihen aikaan kun minä noita käytin oli rele nyrkin kokoinen ja ruuviliittimillä varustettu (https://www.emofaces.com/en/emoticons/o/old-emoticon.gif)
(on muuten semmonen 90 luvun retromalli NOS varastossa hyllyllä)
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 03 tammikuu, 2026, 23:31Mutta sellainen rele on olemassa missä on vaan 3 napaa 31 87 85, erikoinen kuitenkin mun mielestä ettei se ole yleisempi
Eihän se ole oikeastaan rele, jos ohjaussignaali syötetään ulostuloon, sehän on silloin käytännössä johdonpätkä?
No en tiedä mitä tuo oikeasti tekee mutta ohjaus, maa ja ulostulo niin mitä muutakaan. Tosin Fiateissa ja Lancioissa on kolmenapaista relettä myös, se on käsijarrun merkkivaloa varten eli alkaa hetken päästä vilkuttamaan sitä merkkivaloa. Kytkennät siinä on +, - ja L
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 tammikuu, 2026, 01:51Ei onnistu tollasella ldr-vastuksella, sen resoluutio vaan ei riitä. Eli siis sen vastusmuutos sillä tarvittavalla valaistuksen muutosalueella on niin pieni, että sen "ikkunointi" käyttöön olisi äärimmäisen vaikeaa.
Vaan onhan siihen muitakin komponentteja, joilla sen voi tehdä. Vaan niilläkin vaatii ihan suht tarkkaa optista-, mekaanista- ja elektroniikan hierontaa että sen saa edes suunnilleen toimivaksi. On oikeesti ihan haasteellinen duuni.
Ihme että jo tuohon aikaan noita on saatu tehtyä noinkin hyvin toimiviksi, että on voitu laittaa ne kuluttajakäyttöön.
Tais olla jossain uusissa Volkkareissa sellainen ominaisuus, että automaattisesti lyhyiltä pitkille vaihto saattaa kestää 10 sekuntia. :o Hiton kätevä, kun vastaantulleen auton jälkeen saat odottaa noin pitkään, että vaihtaako vai ei. Samaa vikaa on kuulemma näissä uusissa sähköisissä Mersuissa. Toki ne sitten vaihtaakin joka liikennemerkin kohdalla lyhyet. Kehitystä. >:(
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 01 helmikuu, 2026, 13:31Eihän se ole oikeastaan rele, jos ohjaussignaali syötetään ulostuloon, sehän on silloin käytännössä johdonpätkä?
No en tiedä mitä tuo oikeasti tekee mutta ohjaus, maa ja ulostulo niin mitä muutakaan. Tosin Fiateissa ja Lancioissa on kolmenapaista relettä myös, se on käsijarrun merkkivaloa varten eli alkaa hetken päästä vilkuttamaan sitä merkkivaloa. Kytkennät siinä on +, - ja L
Eiku siihen releeseen tullee 31 87 86
85 on ryöstetty kuten yleensäkkin 31 tai 87 navasta riippuu kummin päin piuhoittaa
Lisävaloihin se ei toimi, mutta esim. työvaloon tai sumuvaloon tollanen 3 napanen toimii moitteetta, niissähän yleistä on et ohjaus+ ja syöttövirta hyppyytetään yhteen, sit katkasijalle maadoitus jonka piuha vedetään releelle, tollasessa 3 napasessa säästää sen yhen abikon ku se on sisäinen se kytkentä
Sellainen katkaisija kerran tullu vastaan joka maadoitti kauluksensa kautta, eli napa kytkettiin katkasijan runkoon