Käyttis 2012 C Mersussa on alkanut etujarrut vinkumaan ärsyttävästi kevyessä jarrutuksessa. Ostin auton talvella, silloin ei vinkunut. Onko ne kitkapinnat jotenkin kiillottuneet ja siksi vinkuu? Onko muuta keinoa päästä vinkumisesta eroon kuin levyjen ja palojen vaihto? Niissä on kyllä pintaa vielä reilusti. Oon nyt muutaman viikon ajan ottanut silloin tällöin ärhäkämpiä jarrutuksia, ei ole vinkuminen vähentynyt
Lainaus käyttäjältä: isalmela - 19 huhtikuu, 2026, 18:25Käyttis 2012 C Mersussa on alkanut etujarrut vinkumaan ärsyttävästi kevyessä jarrutuksessa. Ostin auton talvella, silloin ei vinkunut. Onko ne kitkapinnat jotenkin kiillottuneet ja siksi vinkuu? Onko muuta keinoa päästä vinkumisesta eroon kuin levyjen ja palojen vaihto? Niissä on kyllä pintaa vielä reilusti. Oon nyt muutaman viikon ajan ottanut silloin tällöin ärhäkämpiä jarrutuksia, ei ole vinkuminen vähentynyt
Palat irti ja karkealla hiomapaperilla lasitus niistä veks.
Jos on liian kovat palat ni lasittuu tosi herkästi uusiks mutta saat edes hetken helpotuksen.
Jarrujen vinkuminen johtuu lähes poikkeuksetta joko jumittavista satulan liukutapeista tai jarrusatulan männästä/männistä.
Palojen ja levyjen putsaus auttaa hetkeksi mutta juurisyy "lasittaa" putsatutkin palat nopeasti uudelleen.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 huhtikuu, 2026, 19:25Jarrujen vinkuminen johtuu lähes poikkeuksetta joko jumittavista satulan liukutapeista tai jarrusatulan männästä/männistä.
Palojen ja levyjen putsaus auttaa hetkeksi mutta juurisyy "lasittaa" putsatutkin palat nopeasti uudelleen.
Tästä oon kyllä vahvasti eri mieltä. Vanhassa kalustossa ehkä vielä jollain prosentilla, mutta esmes työvito alle puolivuotiaana ja 10tkm ajettuna alko jo vinkumaan, kun palojen materiaali on vaan liian kovaa.
15v työura mekatsuna osottaa samaan suuntaan. Ja mersun ollessa kyseessä on vielä ihan helvetin nuuka siitä että mitä sinne laittaa korvikkeeksi. Siks oon kaikille mesekuskeille sanonu että zimmerman on ollu ainoa levy/pala-merkki minkä kanssa ei oo tullu rekkuloita.
Nöh , harvinaisesa ekalähön V7kympisä liukutapit aiheutti vinkahtelun, näin ainakin Vaimo kertoipi ..
Mulla on kuitenkin noista 19 Mersun kokemus ja useampi sata tuhatta kilsaa myös niillä ajettu 80-luvulta lähtien. Eikä kitise, riittää kun silloin tällöin herkistelee. Varsinkin takajarrusatulat.
Harva korjaamo niitä satuloita purkaa tai edes suojakumin alle kurkkaa.
Zimmermaneja en oo ostanu ikinä, halvat tarvikkeetkin on hiljaset kun tietää mitä tekee. Toki kuluvat nopeammin kuin kalliimmat ja mitat pitää tarkistaa ennen asennusta ja hivasta tarvittaessa reunoista liiat pois. Sen unohtaminen on yleisin virhe mikä johtaa varmoihin ongelmiin tarvikepaloissa vaikka olis minkälaista pashaa liukasteena.
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 huhtikuu, 2026, 21:41kuluvat nopeammin kuin kalliimmat
No tätähän mä sanoin että tää on se roplema :))
2 perättäistä vitoa uutena tulleita ja molemmissa sama ongelma, orggis palat on niin kovaa matskua että lasittuvat ja alkavat vinkumaan kun ei tommosella täydessä työkalulastissa olevalla kamppeella kovin sporttisia jarrutuksia uskalla harrastaa....
Pehmeä pala harvemmin vinkuu, mutta jarrut saattaa hävitä ja jarrupölyä on vallan perkeleesti. Sekä saattaa joutua urheilullisella tyylillä vaihtamaan paloja useammin kuin öljyjä vaikka öljyt vaihtaskin 10tkm välein, kokemusta on siitäkin :rolleyes:
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 huhtikuu, 2026, 19:25Jarrujen vinkuminen johtuu lähes poikkeuksetta joko jumittavista satulan liukutapeista tai jarrusatulan männästä/männistä.
Palojen ja levyjen putsaus auttaa hetkeksi mutta juurisyy "lasittaa" putsatutkin palat nopeasti uudelleen.
en tiedä onko 2012 ollut enää muovisia "phenolic" mitälie mäntiä, mutta ne voisi ajan puolesta jo jumittaa. Joissain mersuissa noita on ollut ja muissa daimlercrysler tuotteissa
Lainaus käyttäjältä: Harri S - 19 huhtikuu, 2026, 19:25Jarrujen vinkuminen johtuu lähes poikkeuksetta joko jumittavista satulan liukutapeista tai jarrusatulan männästä/männistä.
Palojen ja levyjen putsaus auttaa hetkeksi mutta juurisyy "lasittaa" putsatutkin palat nopeasti uudelleen.
Nykyään kun aina renkaanvaihdossa kattelen liukutapit ja samalla käyttää satulat pois niin on vinkumiset ja muut jääneet pois.
Kaikki rasvatkaan ei pysy rasvoina mitä liukutappeihin pistetään.