V. 2007. Biokaasulaitteilla.
Katsastettu 06/2026.
https://www.nettiauto.com/chrysler/300c/15968430?utm_source=system-private&utm_medium=email&utm_campaign=40-AA-Ad_Posting_Confirmation_mail
Chattiauton linkki lisätty.
Vaihdos nelikkoa, eli vaikkapa MB maasturi, dsl Jeep. Tai väyryskirjastoautomalli farmarina.
Tai joku muukin.
Takavetona CLSkin vois männä.
Jopas on ruuhkaa tän kanssa mutta nyt ois hetki aikaa hieroa kauppaa, perkele. Hintaakin laskettu.
Lainaus käyttäjältä: Kustom STW - 26 syyskuu, 2026, 13:20Jopas on ruuhkaa tän kanssa mutta nyt ois hetki aikaa hieroa kauppaa, perkele. Hintaakin laskettu.
Onko ärsyttävää kun puhelin pirisee koko ajan?
Siehä se tiijät mite näitten kanssa käy.
Meni kuin kuumille kiville.
Pitkästikö tuolla tankilla pääsee? :thinking:
Paksissa 75 ja 23.5L säiliöt. Bensatankin koko taitaa olla hieman yli 70 L.
En ole vielä kaasulla ajanut, oli tarkoitus käyttää järjestelmä huollossa, mutta jäänyt tekemättä, lähin huoltopiste Oulussa.
Mutta suunnilleen homma menee näin: Biokaasulla (CBG) seka-ajossa keskimäärin 9,0–10,0 kg / 100 km.
Maantieajo: 6,5–7,5 kg / 100 km.
Tasaisessa maantienopeudessa HEMI-moottorin MDS-järjestelmä lepuuttaa puolet sylintereistä, mikä pudottaa kulutuksen minimiin.
Kaupunki- ja lyhyt pätkäajo: 10,0–12,5 kg / 100 km.
Eli vastaus on :
Riippuu mistä roikkuu mutta varsin paljon.
Maantieajon hinnaksi kaasulla tulee noin 11 – 15 euroa per 100 kilometriä.
Tulee kaasulaitteille hintaa, kun mitä noita nyt seurannu niin eihän nuo taho mennä kaupan oikeen millään rahalla.