1.6 G4ED.
Vaihdettu: tulpat, johdot, lambda ja iac. Jarrut kunnossa, käy hyvin ei nyi ei pätki. Ei vikakoodeja. Map putsattu ja ennen putsaustakin arvot mielestä ok (28kpa tyhjäkäynnillä ja siitä loogisesti kaasun mukaan ylös). Alipaineletkut uusittu.
70-80% maantiepainotteisessa ajossa menee 9l 100km. Pelkkää maantietä en ole ajellut joten pienintä kulutusta ei ole vertailuksi.
Suuttimet aattelin vielä putsata mutta en usko niihin. Maffiahan tässä ei ole.
Mitä seuraavaksi?
Mikä kia?
Ja paljonko se kulutus nyt sit on noussu?
Rullaako kivasti? Rengaspaineet ja jarrut.
Just äitin autossa satula jumissa. Mäntä liikku rukarituntumalla väännellen aika normaalin olosesti, mutta jarrua reilummin painaessa jätti päälle. Takavanne oli jarrupölyssä jne.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 23 syyskuu, 2026, 07:59Mikä kia?
Ja paljonko se kulutus nyt sit on noussu?
Cerato. Tollanen ollu nyt vajaan kk mitä toi mulla on ollut.
Jarrut on herkistelty kaikinpuolin, ei kuumu levyt ja rullaa.
Mitään pakokaasutestiä ei ole tehty?
ECUn lämpöanturi?
Eikä kuulu pihinää pakoputkesta heti sammutuksen jälkeen..
Ei pihise. Just leimattu mutta ei oo papereita. Luulis menevän kun ei vikavalotkaan pala.
Alkup lambda anto vähän väsynyttä käyrää ja huiput ei ollu teräviä. Ei silti vaikutusta
Moottorin lämpötila ainakin näkyy olevan ok obdstä.
Mitä etsin kokemuksia niin tuntuu monella vievän tuo moottori maantiellä 8-9 litraa? Kaupungissa jopa pienempi kulutus?
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 23 syyskuu, 2026, 14:44Mitä etsin kokemuksia niin tuntuu monella vievän tuo moottori maantiellä 8-9 litraa? Kaupungissa jopa pienempi kulutus?
Sen luin että motarivauhti nostaa rajusti kulutusta mutta maantiellä pitäis mennä 6.5-7 tienoille (valmistaja lupaa 5.5).
Mullakin ajo suurin osa 80-100kmh.
Nyt on kulutus kumminkin lähellä kaupunkikulutusta
Onko varmasti ajettu maalaiskunnassa tuo 80-100?
Pitäs 50% re85 tankkiin ja mittaa kulutus
Mun mielestä opeli tiputti 8,5 ->7,8/100
Laitoin 30% viinaa kun en vielä suuttimia kerennyt putsata niin nousi 15% kulutus.
Mitä viinalla ajellut niin yleensä se on joko tai. Ajat bensalla tai 100% e85. Muuten säästöt jää. Tolla 30% seoksellakin tuli 400km ajolla 3euroa takkiin vs pelkkä 95. Jännä jos on kulutus 50/50 seoksella tippunut.
Nojoo 98sia en tähän ole vielä tankannut mutta ei sillä varmasti haluttua tiputusta kulutukseen tule.
Näkisikö testerillä mikä on pitkäkestoinen seossäätöarvo prosentteina. Eli joutuuko ohjain koko ajan kompensoimaan jotain vikaa.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 23 syyskuu, 2026, 21:27Näkisikö testerillä mikä on pitkäkestoinen seossäätöarvo prosentteina. Eli joutuuko ohjain koko ajan kompensoimaan jotain vikaa.
+10.16%, reilummin kaasua kun antaa käy +8.6% mutta toi +10.16% on tyhjäkäynnillä ja maantie/kaupunkiajossa ilman rajumpia kiihdytyksiä.
Mappi 80kmh tasakaasulla 60kpa luokkaa
Kaasuläppä putsattu?
Muita oireita?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 24 syyskuu, 2026, 15:35Kaasuläppä putsattu?
Muita oireita?
Putsattu on eikä ollut edes likainen. Tps näyttää myös loogista eli 0 on kaasu irti ja siitä rosentit polkimen asennon mukaan. Iac oli paskainen ja se örvähti putsauksen jälkeen siksi se meni uusiksi.
Ei mitään muuta oiretta. En mä vaan hyväksy että tällänen kippa veis mun ajolla ysin.
Ja ilmansuodatin toki kanssa vaihdettu.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 syyskuu, 2026, 15:42Putsattu on eikä ollut edes likainen. Tps näyttää myös loogista eli 0 on kaasu irti ja siitä rosentit polkimen asennon mukaan. Iac oli paskainen ja se örvähti putsauksen jälkeen siksi se meni uusiksi.
Ei mitään muuta oiretta. En mä vaan hyväksy että tällänen kippa veis mun ajolla ysin.
Ja ilmansuodatin toki kanssa vaihdettu.
Paljos se on ajettu?
Ketju venähtäny?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 24 syyskuu, 2026, 16:20Paljos se on ajettu?
Ketju venähtäny?
230 ja hihnakone. Hihnankin just vaihdoin kun oli kilsat täynnä. Öljyä ei syö eikä muutakaan viitettä, että kone olis moro.
Ja tässä ei ole vielä sitä cvvt ttt tt mikä vvt systeemi nyt olikaan.
Perinteinen grand-reset, eli akku irti 30mim?
Lainaus käyttäjältä: Valde - 24 syyskuu, 2026, 16:40Perinteinen grand-reset, eli akku irti 30mim?
Tehty jo iacin kanssa vaikka ei ois tarvinnu.
Matkamittari näyttää oikein,rengaskoko on vakio ?
Lainaus käyttäjältä: B-66 - 24 syyskuu, 2026, 16:48Matkamittari näyttää oikein,rengaskoko on vakio ?
Vähän toista kautta tähän lähestyminen: ennenmuinoin ajelin yhtä tiettyä reittiä ja tankkasin aina samalta matkan varrelle osuneelta asemalta, kun se oli halvin. Kulutus oli ihan kohtuullinen 12l/100km vanhalle isolle diesel-pakulle.
Sitten reitti vaihtui hetkeksi ja siellä tankkasin eri asemalta ja kulutus tipahti 9 litraan. :o
Kun taas palasin vanhaan reittiin ja asemaan, niin 12l/100km. Sitten testasin reitin varrelta toista asemaa ja kas 9l/100.
En enää tankannut siltä halvimmalta. Kyllä sielläkin oli tarrat, että mittarit on tarkastettu mutta hiukan jäi epäilyttämään.
Nuo kulutuslukemat eivät nyt ole mitään tarkkoja, en enää muista mutta karkeasti litrojen ero oli kulutuksissa.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 syyskuu, 2026, 16:30230 ja hihnakone. Hihnankin just vaihdoin kun oli kilsat täynnä. Öljyä ei syö eikä muutakaan viitettä, että kone olis moro.
Ja tässä ei ole vielä sitä cvvt ttt tt mikä vvt systeemi nyt olikaan.
Eikun joo se on niitä vanhempia kamppeita.
No sit vikamahiksetkin lisii.
Vähän sama kun vikat 4afet että joko toimii maailman tappiin tai sit alkaa tulemaan kaikkea hämärää :thinking:
Ei vahingossakaan päästöjä oo tiedossa?
Liekkö millasilla välityksillä loota, paljo jenkaa satkun vauhissa? Automaagi vai manuaali?
Mites tankki ja bensalinja? 110 Ladassa oli joskus bensaputkessa neulanpistoreikä, haihtui miltei sitä mukaan kuin vuoti ulos ja vaikea havaita. No oli tietysti Lada eikä Kia.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 24 syyskuu, 2026, 18:16No oli tietysti Lada eikä Kia.
Eikös tuo ole melkein sama asia. ::)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 syyskuu, 2026, 15:20+10.16%, reilummin kaasua kun antaa käy +8.6% mutta toi +10.16% on tyhjäkäynnillä ja maantie/kaupunkiajossa ilman rajumpia kiihdytyksiä.
Mappi 80kmh tasakaasulla 60kpa luokkaa
ei kuulu olla noin, jollei tankissa ole vähintään puolet etanolia...
Luultavasti syystä tai toisesta
happitunnistin/tunnistimet näkee liikaa jäännöshappea pakokaasuissa, tai sit sitä on ihan oikeestikin :thinking: Imuvuoto,pakovuoto, palokatkot jne... Näitä on paha selvittää etänä, kun olen autonasentaja, enkä ennustaja :rolleyes:
Mutta joo... Testerillä misfiredata kertoo, jos on palokatkoja (syttymätön seos jättää pakokaasuihin jäännöshappea, jolloin etulambda käskee rikastaan seosta) ; jos maffi näkee liian pienen ilmamäärän, sen perusteella laskettu seos jää laihalle ja lambdan pyytämä korjaus nostaaa fuel trimmiä; "savipiippu" vuotaa jostain niin, että sitä kautta tulee jäännöshappea jnejnejne... Ihan sit oikein erityisen mukavia on haeskella mahdolliset vvt-viat, jotka ei kuitenkaan (vielä) aiheuta sille puolelle vikakoodia :+1:
Näin etänä oikein pysty sanomaan kuin että
onnea valitsemallasi tiellä :dontknow:
Lainaus käyttäjältä: B-66 - 24 syyskuu, 2026, 16:48Matkamittari näyttää oikein,rengaskoko on vakio ?
vakio renkaat, satkussa heittää 1kmh nopeusmittari ja matkamittarikaan ei juuri heitä. Yleensä heitot vaan lisäis todellista kulutusta
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 24 syyskuu, 2026, 18:06Liekkö millasilla välityksillä loota, paljo jenkaa satkun vauhissa? Automaagi vai manuaali?
Manu. Satkussa n 3k ja 80kmh 2.3k. Eli aika perus neloskoneen jengat.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 24 syyskuu, 2026, 18:16Mites tankki ja bensalinja? 110 Ladassa oli joskus bensaputkessa neulanpistoreikä, haihtui miltei sitä mukaan kuin vuoti ulos ja vaikea havaita. No oli tietysti Lada eikä Kia.
Ei ainakaan haise ja muovia/kumia näyttäs linjat olevan.
Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 24 syyskuu, 2026, 18:37ei kuulu olla noin, jollei tankissa ole vähintään puolet etanolia...
Luultavasti syystä tai toisesta happitunnistin/tunnistimet näkee liikaa jäännöshappea pakokaasuissa, tai sit sitä on ihan oikeestikin :thinking: Imuvuoto,pakovuoto, palokatkot jne... Näitä on paha selvittää etänä, kun olen autonasentaja, enkä ennustaja :rolleyes:
Mutta joo... Testerillä misfiredata kertoo, jos on palokatkoja (syttymätön seos jättää pakokaasuihin jäännöshappea, jolloin etulambda käskee rikastaan seosta) ; jos maffi näkee liian pienen ilmamäärän, sen perusteella laskettu seos jää laihalle ja lambdan pyytämä korjaus nostaaa fuel trimmiä; "savipiippu" vuotaa jostain niin, että sitä kautta tulee jäännöshappea jnejnejne... Ihan sit oikein erityisen mukavia on haeskella mahdolliset vvt-viat, jotka ei kuitenkaan (vielä) aiheuta sille puolelle vikakoodia :+1:
Näin etänä oikein pysty sanomaan kuin että onnea valitsemallasi tiellä :dontknow:
Sinänsä nyt tosiaan ei optimitilanne kun sotkin sitä viinaa tankkiin. Imusarjaa suihkin bräkleenillä ja ei ainakaan vaikuta olevan imuvuotoa. Letkut ym tosiaan vaihdettu.
Päästöjä ei tosiaan ole lapulla eikä koko katsastuspaperia. Sen tiedän trafista että hyväksytty on ja ei korjauskehotuksia.
Maffia ei tosiaan ole eikä vvt. Putki on aika tuore eikä kuulu mitään vuodon ääniä kylmänä tai kuumana. Yleensä nää nelosbängerit kyllä pärisee jos pienikin vuoto.
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 24 syyskuu, 2026, 18:21Eikös tuo ole melkein sama asia. ::)
Pieni tarina kiasta. En olis uskonut että 07vm auto voi olla näin fiksu vielä. Ei can väylää, ohjaustehostin kiilahihnalla ja pumpulla kiristettävä. Laturissa ja vp lyhyt moniura ja laturilla pulttikiristys.
Jakopäässä helvetisti tilaa ja yksinkertanen. Myös polttimot ym vaihtaa vaikka käsi kipsissä. Originaalissa käyttöohjekirjassa ohjeet perushuoltoihin ja myös vaikka manuaali/automaattilaatikon öljynvaihtoon.
Onhan tämä sisältä karu ja kuskin penkki mun selälle paska mutta on yllättävän hyvä ajaa eikä edes mikään melutoosa maantiellä. En ihmettele miks näitä aikanaan ihan hyvin myytiin. Absit löytyy mutta ei luistonestoa O0
Niin ja ajovalotkin on hyvät.
E: ja väljästi mahdun ajamaan ja penkki omassa ajoasennossa sovin vielä itseni taakse
. Rutkasti enemmän tilaa takana kun vaikka mn2 v70
Kerettiläisyyttä! Vihapuhetta
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 syyskuu, 2026, 20:25Pieni tarina kiasta. En olis uskonut että 07vm auto voi olla näin fiksu vielä. Ei can väylää, ohjaustehostin kiilahihnalla ja pumpulla kiristettävä. Laturissa ja vp lyhyt moniura ja laturilla pulttikiristys.
Jakopäässä helvetisti tilaa ja yksinkertanen. Myös polttimot ym vaihtaa vaikka käsi kipsissä. Originaalissa käyttöohjekirjassa ohjeet perushuoltoihin ja myös vaikka manuaali/automaattilaatikon öljynvaihtoon.
Onhan tämä sisältä karu ja kuskin penkki mun selälle paska mutta on yllättävän hyvä ajaa eikä edes mikään melutoosa maantiellä. En ihmettele miks näitä aikanaan ihan hyvin myytiin. Absit löytyy mutta ei luistonestoa O0
Niin ja ajovalotkin on hyvät.
E: ja väljästi mahdun ajamaan ja penkki omassa ajoasennossa sovin vielä itseni taakse
. Rutkasti enemmän tilaa takana kun vaikka mn2 v70
Eikait tuollaosessa raadossa ole muuta ankeaa kuin se mopoauto-muovinen sisustus.
Itseasiassa moni kehitysmaamalli on hyvä juuri mainitsemiesi ominaisuuksien osalta.
Lainaus käyttäjältä: Valde - 25 syyskuu, 2026, 07:38Eikait tuollaosessa raadossa ole muuta ankeaa kuin se mopoauto-muovinen sisustus.
Itseasiassa moni kehitysmaamalli on hyvä juuri mainitsemiesi ominaisuuksien osalta.
Joku ilkeämielinen vois todeta, että muovi ja sisus on kun jenkkiautossa. Paitsi ei rämise paikat.
Ja latistaahan se tunnelmaa kun soppaa menee enemmän kuin 2.2 litrasella automaatilla.
Eihän jako oo hampaan pielessä?
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 25 syyskuu, 2026, 07:57Eihän jako oo hampaan pielessä?
Ei oo ja ongelma oli jo ennen jakopääremppaa. 3000km tällä nyt oon ajellu siltä ajalta otanta kulutuksesta.
Aaa, aivan joo.
Siis nälkäsiähän nuo on ei siitä pääse mihinkään mutta kyllä se matkassa pitäs silti sinne 7-8 litran pintaan mennä.
Oiskohan vaan lambda pikkuhiljaa hyytymässä ja alkaa siks rikastamaan pikkuhiljaa läpi kartan :thinking:
Eihän sinne vaan oo mitään halpis tarvikelambdaa vaihdettu?
Muijan automaatti 2.4 V70 bensa menee maantiellä 7-8 litralla. Kaupungissa 12l, painava lossi kun on.
Poltoaineen ja ilmansuodatin vois vaikuttaa kans. Kuten tulpat jne. Mutta nehän olikin jo kaikki vaihdettu
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 25 syyskuu, 2026, 08:10Aaa, aivan joo.
Siis nälkäsiähän nuo on ei siitä pääse mihinkään mutta kyllä se matkassa pitäs silti sinne 7-8 litran pintaan mennä.
Oiskohan vaan lambda pikkuhiljaa hyytymässä ja alkaa siks rikastamaan pikkuhiljaa läpi kartan :thinking:
Eihän sinne vaan oo mitään halpis tarvikelambdaa vaihdettu?
boschilaisen oe:n vaihdoin kun tosiaan alkuperänen alko olla iällä ja laiskemmin piirsi karttaa missä huiput ei olleet teräviä. Nyt tekee terävää piikkiä. Luulin siinä olleen ratkaisun. Kakkoslambda näyttää vaihdetulta myös ja antaa fiksua käyrää.
Jostain syystä se nyt näkee sitä happea ja rikastaa seosta vakiosta. Voi olla pakoventtiilivikakin. Jollei muovinen imusarja ole halki tms. Tosin minä en ole näissä mikään eks-pertti, käyntiviat ei varsinaisesti kuulu toimenkuvaan.
Mutta jännä tosiaan että löytyi muitakin joilla tämä moottori kuluttaa maantiellä ysin pintaan.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 25 syyskuu, 2026, 17:43Jostain syystä se nyt näkee sitä happea ja rikastaa seosta vakiosta. Voi olla pakoventtiilivikakin. Jollei muovinen imusarja ole halki tms. Tosin minä en ole näissä mikään eks-pertti, käyntiviat ei varsinaisesti kuulu toimenkuvaan.
Mutta jännä tosiaan että löytyi muitakin joilla tämä moottori kuluttaa maantiellä ysin pintaan.
Googlen mukaan 10% trimmi vois olla vielä hyväksyttävissä rajoissa. Nyt näytti 9%. Pitää se viina heivata tankista.
Käy kyllä niin nätisti, että konevika olisi yllätys. Kun ei tyhjäkäynnilläkään mitään sätinöitä pätinöitä.
Se tom coolen sano et pienikin reikä putkessa saattaa olla kuulumaton mutta negatiivinen pakopaine impulssi vetää ilmaa putkeen ja tietokone kompensoi rikkaammalla seoksella
Jossain vehkeessä oli pakokaasut rikkaalla ja kuulosti laturin hihnalta
Hihna irrallaa äänti ja alta tutkiessa tutulla sattu käsi pakoputkeen puhallusta ettiessä ja ääni katosi
Pakoputkikittiä vuotoon ja päästöt oli hyvät
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 26 syyskuu, 2026, 10:33Se tom coolen sano et pienikin reikä putkessa saattaa olla kuulumaton mutta negatiivinen pakopaine impulssi vetää ilmaa putkeen ja tietokone kompensoi rikkaammalla seoksella
Jossain vehkeessä oli pakokaasut rikkaalla ja kuulosti laturin hihnalta
Hihna irrallaa äänti ja alta tutkiessa tutulla sattu käsi pakoputkeen puhallusta ettiessä ja ääni katosi
Pakoputkikittiä vuotoon ja päästöt oli hyvät
Mulla oli yhdessä volvossa noin nuppineulan pään kokoinen reikä sopivasti niin, ettei kuulunut, 20cm ennen lambdaa.
Hetken metsästin, miksi päästöt oli pielessä ja bensaa meni jopa volvoksi liikaa.
Sitten tullut näitä vastaan, missä laippa/liitos vuosien jälkeen heikko siten, että vuotanut välistä ja taas kulutus/päästöt pielessä.
Vaimon entisessä e carinassa tuli kerran hylky päästöistä. Olihan se liki 400 tkm ajettu, joten lambdaa vaihtoon. Yllätys oli se, että lambda oli kokonaan irti, niissähän on putkessa kierretapit (m8) mutta ei muttereita vaan jousiprikat. Ne prikat oli lahonneet pois ja lambda noussut pois reiästään, eikä silti kuulunut mitään vuotoääntä.
Eli on se vissiin mahdollista olla reikä ilman, että sitä kuulee
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 25 syyskuu, 2026, 16:06...kakkoslambda näyttää vaihdetulta myös ja antaa fiksua käyrää...
(kapeakaistaisen) takalampaadan pitäis muuten antaa mahdollisimman tasaista noin about 400-500mV jännitettä katin lämmittyä, jos kaikki on kunnossa. Laajakaistan kanssa sama juttu, tasainen jännite, mutta volttialue on toinen :rolleyes:
En tosiaankaan ole asiantuntija, mutta olen luullut että tarkkailulambda näyttää tapauksesta riippuen 400-700mv tasaista ja säätö lambda sitten luuppia. Vai onko se vaan nelijohtoisessa säätölambdassa. Tarkkailulambdaan on jotain ohjeita mutta en muista tarkkaan, tasaista 60km/h pintakaasulla ja sitten piti tehdä jotain ja katsotaan muuttuuko arvo heti vai pitääkö muutaman sekunnin jolloin kunnossa. Säätölambdoista en tosiaan tiedä paljoa kun testeri kertoo..
Ihmeen tavalla oot sitä jaksanu rassata ja ropata, ei voi muuta sanoa.
Matkamittari varmaan kunnolla tarkistettu jo sekin vaikka gepsiä vastaan
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 26 syyskuu, 2026, 23:14Ihmeen tavalla oot sitä jaksanu rassata ja ropata, ei voi muuta sanoa.
Matkamittari varmaan kunnolla tarkistettu jo sekin vaikka gepsiä vastaan
On tarpeeksi tarkka ja todella harvon ne näyttää väärinpäin. Yleensä kilometrejä tulee liikaa.
On tätä tutkittu mutta ei tässä nyt ajallisesti vielä mikään kaaos. Toki jokanen extralitra vittuttaa mikä menee turhaan.
Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 26 syyskuu, 2026, 21:05(kapeakaistaisen) takalampaadan pitäis muuten antaa mahdollisimman tasaista noin about 400-500mV jännitettä katin lämmittyä, jos kaikki on kunnossa. Laajakaistan kanssa sama juttu, tasainen jännite, mutta volttialue on toinen :rolleyes:
katotaas tämä vielä uusiksi kun seur kerran ajan
Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 26 syyskuu, 2026, 21:05(kapeakaistaisen) takalampaadan pitäis muuten antaa mahdollisimman tasaista noin about 400-500mV jännitettä katin lämmittyä, jos kaikki on kunnossa. Laajakaistan kanssa sama juttu, tasainen jännite, mutta volttialue on toinen :rolleyes:
Mutta vaikuttaako se takalambda mihinkään muuhun kuin vikavaloon? Eikös se seuraa katalysaattorin puhdistustoimia ja jos ei pysy annetuissa rajoissa, sytyttää vikavalon, ei kuitenkaan osallistu moottorin toimintaan millään lailla, ei seokseen eikä sytkään.
Seurannu tätä mielenkiinnolla, kun tos Cadissahan on just se, että kuluttaa pikkasen enemmän kun mihin sen pitäs pystyä. Mutta toisaalta kun en itse aja sillä pääasiassa, niin jää se "käyttäjä" vähän arvailtavaksi. Ioss konetta ei tarvi paljon kiusata, niin kyllä kulutus hyppää.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 27 syyskuu, 2026, 00:48Mutta vaikuttaako se takalambda mihinkään muuhun kuin vikavaloon? Eikös se seuraa katalysaattorin puhdistustoimia ja jos ei pysy annetuissa rajoissa, sytyttää vikavalon, ei kuitenkaan osallistu moottorin toimintaan millään lailla, ei seokseen eikä sytkään.
ei mun ymmärtääkseni, mutta jos vikavalon sytytys mallia vanha jenkki niin ei se välttämättä syty vaikka kaikki olis pielessä. Kunhan nyt johto on ehjä ja jotain sieltä tulee.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 syyskuu, 2026, 23:30katotaas tämä vielä uusiksi kun seur kerran ajan
Kokeiles kans teipata letku pakoputkeen ja laittaa sinne ilmaa säätimen läpi kompuralla
Siis siihen kiiaan ja kuunnella suhistaako pakoputki mistään
Jotkut sanoo et pakosrja ja turbo ei kestä, mutta jos hukkakellon hajottua kanki katkeaa ennne ku turbo antautuu kyllä se barin pari kestää
Ja back fire taitannee halkasta mieluummin pöntön ku irroittaa pakosarjan
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 syyskuu, 2026, 14:48Kokeiles kans teipata letku pakoputkeen ja laittaa sinne ilmaa säätimen läpi kompuralla
Siis siihen kiiaan ja kuunnella suhistaako pakoputki mistään
Jotkut sanoo et pakosrja ja turbo ei kestä, mutta jos hukkakellon hajottua kanki katkeaa ennne ku turbo antautuu kyllä se barin pari kestää
Ja back fire taitannee halkasta mieluummin pöntön ku irroittaa pakosarjan
Voihan tämänkin toki testata. Täällä tullut pienistäkin rei'istä sotkua mutta aikamoisilla katiskoilla tullut ajettua eikä aina varmasti putket tiiviitä. Silti näkyviä kulutuseroja en ole huomannu.
En kuullut vuotoja. En tosin mitään 8bar lyönyt.
Suuttimet pesty. Nyt on 7% long term trimmi.
Kakkoslamba tyhjäkäynnillä 0.6-0.67v mutta ajossa seilaa kuten ykkönen.
Mapin vielä kokeilen vaihtaa kun ne ei kalliita ole.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 syyskuu, 2026, 00:59ei mun ymmärtääkseni, mutta jos vikavalon sytytys mallia vanha jenkki niin ei se välttämättä syty vaikka kaikki olis pielessä. Kunhan nyt johto on ehjä ja jotain sieltä tulee.
volvossa pilluili perinteisesti kakkonen mutta en huomannut muuta kun vikavalon. Muistaakseni siitä ei pakokaasujärjestelmän häiriötä tauluun tullut mistä meni kartat päälle.
Tuli tänään mieleen et pitääpä kokeilla opelin kulutukseen mitä sanoo jos laittaisi pakosarjan kaikki pultit paikalleen ja kireellekkin :-[
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 syyskuu, 2026, 15:40volvossa pilluili perinteisesti kakkonen mutta en huomannut muuta kun vikavalon. Muistaakseni siitä ei pakokaasujärjestelmän häiriötä tauluun tullut mistä meni kartat päälle.
Niin, minunkin mielestä se kakkoslambda on vaan sen koneen itsediagnostiikkaa, että kaikki pelaa ok. Jos katti väsähtää, valo syttyy. Tai jostain syystä moottorinohjaus kokonaisuutena ei toimi eli katin jälkeen pakokaasut on muuta kuin ohjearvoissa, niin valo syttyy. Mutta sillä ei enää korjata mitään arvoja, se vaan kertoo, että jossain on vikaa.
Tässäkin katti heti pakosarjassa niin luulis auttavan vetreyttä.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 syyskuu, 2026, 21:21Tässäkin katti heti pakosarjassa niin luulis auttavan vetreyttä.
No se katti on tukossa... :)
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 27 syyskuu, 2026, 22:19No ae katti on tukossa... :)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZpx5tgRdejdgttYUCMMClpDa9q2IzzD-VnkVOCW7ChgxDKK8FnDEYrhE8&s=10)
Mä yritän uskoa, että korean laadussa ois jotain rippeitä vielä eikä auto olis 200tkm vielä täysin uusissa :'(
katin tukkosuus tiemmä tekisi autosta laiskan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 syyskuu, 2026, 22:55katin tukkosuus tiemmä tekisi autosta laiskan.
niin kun tämä on totuus:
vitourit alla
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 syyskuu, 2026, 22:51(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZpx5tgRdejdgttYUCMMClpDa9q2IzzD-VnkVOCW7ChgxDKK8FnDEYrhE8&s=10)
Mä yritän uskoa, että korean laadussa ois jotain rippeitä vielä eikä auto olis 200tkm vielä täysin uusissa :'(
Minkälaisella käytöllä se on ollut ennen sinua?
Jotain köröttelyä isolla vaiheella ja paljon lyhyttä matkaa, paljon kylmäkäynnistyksiä...
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 28 syyskuu, 2026, 08:34Minkälaisella käytöllä se on ollut ennen sinua?
Jotain köröttelyä isolla vaiheella ja paljon lyhyttä matkaa, paljon kylmäkäynnistyksiä...
Ei mitään tietoa. Paitsi n 11tkm vuosi ollut ajotahti jos ei sitten ole hiipunut alusta.
Viinat alkaa olla tankista syöty ja 98sia tilalle. 5.5% long term fuel trim