Vai onko tuo nyt toistaiseksi revolverikäteen jäänyt vanha polven 1.8 bensaturbo vielä kelvollinen? Vähän yli 300tkm menty, aika kohtuullisen hyvällä huoltohistorialla ja nyt ekaa kertaa vähän pitemmällä reissulla tuntui ihan toimivalta. Reilusti polkemallakaan ei vieny ölppää eikä jäähynestettä. Vm-98 jos sillä merkitystä. Eli millainen maine just tolla motorilla on teidän kokemuksilla? Venakopassa lukee 5V
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 11 toukokuu, 2020, 12:40Vai onko tuo nyt toistaiseksi revolverikäteen jäänyt vanha polven 1.8 bensaturbo vielä kelvollinen? Vähän yli 300tkm menty, aika kohtuullisen hyvällä huoltohistorialla ja nyt ekaa kertaa vähän pitemmällä reissulla tuntui ihan toimivalta. Reilusti polkemallakaan ei vieny ölppää eikä jäähynestettä. Vm-98 jos sillä merkitystä. Eli millainen maine just tolla motorilla on teidän kokemuksilla? Venakopassa lukee 5V
ihan hyvä konehan tuo on. 2001 vai 2003 tms tuli heikommat kanget (virityskäyttöä ajatellen) tommosesta vanhemmast sen n 300hv saa turvallisesti irti.
Nokkien välistä ketjua/kiristäjää joiltain mennyt, ei paha vaihtaa eikä kallis. Kuulee kyllä kun vikaa.
Kunhan on manuaali, automaatilla noissa kilsoissa voi tunnit olla jo täynnä jos ei o rempattu.
Ok kiitos
Onneks on manuaali
Noita jobbareitten tarinoita vilkuillessa muutamassakin ilmossa
kehuttiin että nää olis vielä niitä varmempia eli tarpeeks vanhoja
On ne tarpeeks varmoja. Tsi/tfsi taas ei.
Huollettuna se 400tkm menee kyllä tolla padalla.
No toi TeeTee meni vähän aikaa sitte kaupaksi. Täällä mökkikunnalla Kyläkauppias osti.... :-X :-X
Kyllä viimeks kyläkaupan ovelta jo huusin että arvaanko vielä tulla ostoksille vai onko haulikko jo ladattu..
Käski vaan peremmälle ettei ainakaan vielä ollu laennu.. ;D
On ne täyttä paskaa.
Näin on.(https://is.mediadelivery.fi/img/658/58611d57faff4fd094bd4f473c404081.jpg.webp)
@Kyrpov vois nyt kehua pelinsä..
Sen Vaginan siis.. :-[
Siis kansanvaunun.. :o
Emäntä oli iskenyt silmänsä Paskattiin:
https://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/12031601
Leimalla näkyy pompanneen maksamattomista veroista ja pallonivelestä, mutta muuten saattaisi olla vielä ihan ok laite melkoisesti kilometrejä ajavalle..
Itseä houkuttaa vanha, turvallinen tekniikka ja yksinkertaisuus vaikken Volkkarin nimeen vannokaan. :o
monenko vuoden verot siitä on maksamatta?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2021, 14:58monenko vuoden verot siitä on maksamatta?
Nyt oli jo kaikki maksettu..
Tainnut unohtua vaan ennen leimalle vientiä. ::) Käytetty 23.4. mutta hylky ym. syistä.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 huhtikuu, 2021, 14:48@Kyrpov vois nyt kehua pelinsä..
Sen Vaginan siis.. :-[
Siis kansanvaunun.. :o
Emäntä oli iskenyt silmänsä Paskattiin:
https://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/12031601
Leimalla näkyy pompanneen maksamattomista veroista ja pallonivelestä, mutta muuten saattaisi olla vielä ihan ok laite melkoisesti kilometrejä ajavalle..
Itseä houkuttaa vanha, turvallinen tekniikka ja yksinkertaisuus vaikken Volkkarin nimeen vannokaan. :o
kone on juu kovaa kamaa, tuurilla ei ole edes kaksoismassaa tossa. Vaikka oliski niin kestää silti.
Toiset vaihtaa tukivarren kerrallaan toiset kaikki kerralla ;D
Ilmastointia ei taida olla mutta se ei haittaa? Nuuka kokeilee koeajolla käsijarrun toiminnan ja ja laahaako takasatulat.
Ovien mikrokytkimetkin voi tsekata, palaako sammuuko ovivalot oven mukana ja toimiiko keskuslukko
Mitään sellasta mitä gary ei osais tai viitsis laitella tohon tuskin tulee :D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 25 huhtikuu, 2021, 15:27Mitään sellasta mitä gary ei osais tai viitsis laitella tohon tuskin tulee :D
Pitää nyt kuitenkin muistaa että mulla on herkkä iho ja psyyke.. :oushit: :panic:
Näppylät ja kutina ihossa ja pään sisällä on ikäviä..
On kyllä kieltämättä houkutteleva noilla kilometreillä, vaikka Huittisista joutuis hakemaan.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 huhtikuu, 2021, 21:05On kyllä kieltämättä houkutteleva noilla kilometreillä, vaikka Huittisista joutuis hakemaan.
Sinänsä luulis että jos pohjosen auto nii kilsoja olis aina reilummin..?
Mutta mun vähäsen ymmärryksen mukaan parhaita vagginan riisseleitähän ton pitäis olla, hiustenkuivaajalla tai ilman
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 26 huhtikuu, 2021, 17:06Sinänsä luulis että jos pohjosen auto nii kilsoja olis aina reilummin..?
Mutta mun vähäsen ymmärryksen mukaan parhaita vagginan riisseleitähän ton pitäis olla, hiustenkuivaajalla tai ilman
Samaa mietin itsekin, mutta lupasin emännälle että haen tuon pois, jos Skeidassa on lootan laakeri vialla.. ::)
Huomenna se ehkä pysähtyy hetkeksi pihaan, niin kiskaisen keulan ylös ja vetarit irti.. Jos rohina jatkuu, niin tilaan romurin tontille. :rotfl:
Katoin taannoin videon missä 1.6tdi blueline-passatilla pihisteltiin pitkin eurooppaa. Valmistajakin lupaa aika pienet kulutuslukemat tälle 2010 tulleelle? moottoriperheelle.
CAYC-koneessa suutinvikoja siemensin suuttimien kanssa kai ollut ainakin alussa. Onko täällä kokemuksia?
2011 1.2 tdi "pitäis" olla lyhennetty kolmesylinterinen versio nelisylinterisestä 1.6l tai 1.8l moottorista. Ymmärtääkseni tässä commonrail ruiskutuksella varustetussa tekniikan ihmeessä olisi pietzo-suuttimet🤔. Mersuissa osoittautuneet huonoiksi verraten vanhanliiton magneettiventtiilillä ohjatuihin suuttimiin.
Tuota omaa käytin dieselhuollossa kun venttiilikopan reiästä suuttimen tiivisterengas puski kevyesti jotain märkää läpi. Samalla vaihdettiin kaikkiin kolmeen suuttimeen tiivisteet ja putsattiin suuttimet. Kilsoja oli tuolloin noin 200tkm. Dieselhuollon ammattilainen osasi kertoa että suutin kun paskeentuu karstasta tarpeeksi, se alkaa maadottaa suutinrungon kautta kanteen, eikä toimi enää.
Nyt on lähemmäs 300tkm mittarissa ja vaikka kaikenlaista on joutunut moottorin ympärille uusimaan on suuttimet toistaiseksi toimineet. Samoin moottori.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 heinäkuu, 2024, 22:12CAYC-koneessa suutinvikoja siemensin suuttimien kanssa kai ollut ainakin alussa. Onko täällä kokemuksia?
Ei itsellä kokemusta, mutta suuttimista tuntuvat paljon kyselevän merkkipalstoilla. Suositus, että vaihda kaikki kun eka laukeaa. 500e/e kpl, halvemmat contit/vdonei vissiin tahdo kestää.
Samat egr ja kaksoismassaongelmat tuntuu myös olevan.
Suuttimiakin on kai b loppuset vanhat ja s loppuset uudet jos olisi takuuseen laitettu tuoreempana? Kaksoismassasta liikkunut paljon ristiriitaista tietoa. Moni väittää, että juuri missään 1.6tdissä sitä ei olisi?
Lainaus käyttäjältä: Kaktus - 10 heinäkuu, 2024, 05:36Ei itsellä kokemusta, mutta suuttimista tuntuvat paljon kyselevän merkkipalstoilla. Suositus, että vaihda kaikki kun eka laukeaa. 500e/e kpl, halvemmat contit/vdonei vissiin tahdo kestää.
Samat egr ja kaksoismassaongelmat tuntuu myös olevan.
1500-2000e suuttimiin on aika vitusti rahaa,ja silti se tärisevä paskatunkio ei kule yhtään kovemmin ku ennenkään🤣
Lainaus käyttäjältä: Vaniukko - 10 heinäkuu, 2024, 12:001500-2000e suuttimiin on aika vitusti rahaa,ja silti se tärisevä paskatunkio ei kule yhtään kovemmin ku ennenkään🤣
Onse vitusti, liikaa. Ja auton hintaan suhteutettuna myös.
Niin on, siksi en tuollaista ostaisikaan. ;D
1.9 ja bosch. :mosh:
Mulla olis kolmepyttynen myytävänä. Vähemmän suuttimia. Toimii! Hyvänä pidetty. Halpakin!
Mulla 8-pyttynen ostettavissa, saa varmaan tukkualennuksen jos alkaa siittimiä vaihtamaan. En oo kyllä kuullut että ne olisi mitenkään suosittu varaosa-artikkeli tuossa.
K70 Volkkreita en jaksa haukkuu kun ne oli aikoinaan harrasteautoina.
Mut sen jälkeen muutama vuosi sitten oli muutaman kk ajan 150€ maksanut 1.8 golf variant ajossa, kunhan eka hitsasin sen ja hain leiman. Olihan se tosi tylsä. Ovet jäätyi jumiin ja vei 12 litraa seka-ajossa, onneksi siitä sai vähän korvausta kun oli eräässä TV tuotannossa se muka siviilipoliisiautona.
Eräs perhetuttu osti uuden golf r mallin ja turbotti sen myös heti uutena. Ihan järjetön laitos. Käytännössä mikään auto ei pysy perässä, menee kympin puolelle varttimaililla. Ulospäin vakio....
Hulluinta minusta on että se on ajanu siihen joku 100tkm, varmaan ylikin jo tässä vaiheessa eikä ongelmia ole ollu. Pensankulua en nyt muista mutta nähtävästikin ihan kohtuullinen, ja miksei olisi.
Ostin aikoinaan kaverilta -76 Paskatti Variantin. Siinä oli virtalukossa häikkää, ja kerran liukkaalla tiellä huomasin olevani vastakkaisen puolen ojassa nokka tulosuuntaan. Kiitin onneani ettei tullut silloin rekka vastaan.
ainoat volkkarit mitä vois harkita on type-1 ja type-3 eli kupla ja porrasperä tai luiskaperä,ne on komeita.