Hurriganes -foorumilla päivitetty kuva Roadrunner -levyn kuvasta.

Lainaus käyttäjältä: stana - 18 joulukuu, 2024, 21:23Karmivaa hommaa.

No mikä se nyt niin riipii?  Ai niin, sulle tarvis se karmi laikata. Jospa tänä vuonna laitetaan vielä matkaan. 

Lainaus käyttäjältä: jusssi - 19 joulukuu, 2024, 18:20Onko laatikko kunnossa? Meinaan, että onko tarvetta käyttää auki, kun ite tässä just menossa omasta loota auki, ni olis vertaistukea täällä tarjolla ja vailla... 

En oo vielä kajonnut siihen sen enempää, mutta kyllä se olis tarkoitus jollain tavalla tarkistaa.

Kyllä 200R4 kirstussa on lyhyt ykkönen jos verrataan 3-vaihteisiin, vain tavis 200 ja A-999 plootikoissa on yhtä lyhyt.

Lainaus käyttäjältä: JiiTee - 25 syyskuu, 2024, 20:26Päätin nyt viedä koko koneen sellaisenaan koneistamoon ja saavat tehdä mitä tarvitsee. Veljpoika saa maksaa lystin...

Tiskailin koneen maanantaina melkein kokonaan ja irroittelin jäljellä olevat apulaiteet. Pakosarjan pultit lähti osittain irti ja osaan piti hitsuutella parempi kanta ennen kuin lähtivät irti. Vaihdelaatikko saa vielä odottaa tiskaamista.

You cannot view this attachment.

...irti laatikosta ...


Hiioppia

You cannot view this attachment.

Onko laatikko kunnossa? Meinaan, että onko tarvetta käyttää auki, kun ite tässä just menossa omasta loota auki, ni olis vertaistukea täällä tarjolla ja vailla... 

Tänään pistin jarrurummun kii sorviin ja hiloin sen puhtaaksi ruosteesta. Se rakentamani ulkopuolinen karapakka on hyvä tässä hommassa niin ei sotkeennu johteet ja syöttöpöytä ruostemujusta kun hiontapölyt putoo lattialle. Ruiskin pintaan Cyclonesta jäänyttä punaista maalia ruostumista ehkäisemään ja asensin kengät ja rummun yms. paikalleen ja säädin jarrun.







Alkuperäiset sytytyksen osat oli lionneet vuosia veden alla akkukotelossa enkä saanut niitä pelittämään vaikka minkälaista temppua kokeilin joten tilasin ihan suomesta sopivat jotta saan ne käsiini ennen joulua.
Tänään tulikin saapulisilmoitus toissapäivänä Wandamotorilta tilaamistani Mankin syttäosista joista hyödynsin pickup coilin ja CDI boxin ja jotka sai pikku soveltamisella kii tähän 200cc moottoriin
Motonetista ostin eilen NGK tulpan ja häiriönpoistajan ja romulaatikosta otin random kiinanmankin syttäpuolan jonka pulttasin löyhästi runkoon paikalleen.

Ruuttasin ruiskulla kaasarin kohokammion täyteen bensaa, hieman sytytyksen säätelyä kohdalleen ja moottori lähti startilla käyntiin.
Ei kolissut eikä romissut joten vuodenvaihteessa pääsen varmaan ottamaan tällä ekan koekajon jahka ne ulkomailta ostamani sähköjohtosarja ja keulan varaosat saapuvat ja saan laitteen kutakuinkin nippuun.





Tuo Mankin heräteanturi on hieman alkuperäistä isompi ja siksi suojakannen alle pitää tehdä 4mm levikepala jotta kansi mahtuu paikalleen.

Lainaus käyttäjältä: rb - 18 joulukuu, 2024, 12:41Siitä..

https://www.nettiauto.com/cadillac/62-series/14761787

Cadillac 62-series
1955
8 200 €



Rahdin hinnalla Käkkylää...

kyllä tulis makee bluesmobiili tuosta...onneks ei oo rahaa

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 19 joulukuu, 2024, 12:59On kyllä kohtuu huimat hinnat. Lanciakin yli 100 kiloa + luonnollisesti sitten lähetys ja tulli yms. toiselle puolen maailmaa 

No, ne mitä ei rusetoitu puun ympärille yhtyi hapen kanssa, joten kauhean montaa ei liene enää jäljellä. Moni kuitenkin tuollaisesta haluaisi nauttia.

Lainaus käyttäjältä: tevo - 19 joulukuu, 2024, 13:07Köyhistä vaan tuntuu siltä..

Totta. Aina köyhät narisee ja päivittelee 

Köyhistä vaan tuntuu siltä..

On kyllä kohtuu huimat hinnat. Lanciakin yli 100 kiloa + luonnollisesti sitten lähetys ja tulli yms. toiselle puolen maailmaa