Terex pyöräkone

[kuutio]

Hulluus vaan lisääntyy ja tuli hommattua vanha pyöräkone. DetroitDiesel ollu pitkään sillä himoitut listalla. Tästä yksilöstä en paljo mtn tiedä muutakun että kilvessä näky 3-71.

Eniten taas v#tuttaa kun joku maalari maalannu lähes kaikki tarrat ja kilvetkin kun on pitäny näköjään keltaseksi saada. Kyllä se patinoitunu terexin vihree olis paljon hienompi... vaikkei kyllä ole maailmankaikkeuden hienoimpia eikä kauneimpia sävyjä.

Myyjä vetkutteli luovutusta kun akut kuulemma täysin loppu.. kyyllä hän hommaa paremmat että käyntiin saadaan..eikä vaan saanu aikaseksi.. lavettikuskikin alko hermostua ja lainas jostain ison boosterin ja viime viikonloppuna uusi rakas ilmestyi tontille.

Jätettiin sitten käymään vähäks aikaa ja muutaman tunnin päästä kun piruuttani kokeilin niin oikein pelästyin kun heräs niinkun ei mtn vikaa. Akun kengän irrottamalla vähän kipinöi eli jossain vuotoa.

Seuraavaks uus laadukas päävirtakytkin ja kunnollinen pattereitten lataus.

Ja se käyntiääni.. AAH.. vaatii kierroksia että alkaa tapahtua ja äänet on..sangen häiriintyneet..

Oikeen odotan että jos taas jussina stadilaiset naapurimökkeilijät huutaa kokoyön niin jos vaan ite jaksan nousta niin mun on ihan pakko alkaa perkaamaan villivattupuskia just aamulla

[Nikuzai]

Hulluus vaan lisääntyy ja tuli hommattua vanha pyöräkone. DetroitDiesel ollu pitkään sillä himoitut listalla. Tästä yksilöstä en paljo mtn tiedä muutakun että kilvessä näky 3-71.

Eniten taas v#tuttaa kun joku maalari maalannu lähes kaikki tarrat ja kilvetkin kun on pitäny näköjään keltaseksi saada. Kyllä se patinoitunu terexin vihree olis paljon hienompi... vaikkei kyllä ole maailmankaikkeuden hienoimpia eikä kauneimpia sävyjä.

Myyjä vetkutteli luovutusta kun akut kuulemma täysin loppu.. kyyllä hän hommaa paremmat että käyntiin saadaan..eikä vaan saanu aikaseksi.. lavettikuskikin alko hermostua ja lainas jostain ison boosterin ja viime viikonloppuna uusi rakas ilmestyi tontille.

Jätettiin sitten käymään vähäks aikaa ja muutaman tunnin päästä kun piruuttani kokeilin niin oikein pelästyin kun heräs niinkun ei mtn vikaa. Akun kengän irrottamalla vähän kipinöi eli jossain vuotoa.

Seuraavaks uus laadukas päävirtakytkin ja kunnollinen pattereitten lataus.

Ja se käyntiääni.. AAH.. vaatii kierroksia että alkaa tapahtua ja äänet on..sangen häiriintyneet..

Oikeen odotan että jos taas jussina stadilaiset naapurimökkeilijät huutaa kokoyön niin jos vaan ite jaksan nousta niin mun on ihan pakko alkaa perkaamaan villivattupuskia just aamulla

Oisko ettei myyjä löytänyn sopivia romuakkuja siihen

Toi on tarrojen/kilpien maalaus yks vittu ja toinen on niiden kaikkien joko rikkominen tai sitten tekstittömäksi kuluttaminen
Nekun on sellaisissakin paikoissa kuluneita ettei niihin vaan voi mitenkään osua. Jossain kyynärpään alla oleva kilpi luonnollisesti kuluu, mutta jossain ikkunan pielessä oleva vaihdekaavio ei kulu ku hinkkaamalla


Tai sitten valmistuskilvet jossain vaihdelaatikon päällä tai peränkyljessä sellaisessa paikassa ettei siihen voi kaatamatta ja päälle soraa kasaa kippaamatta ees osua mitenkään


Ite tykkäisin detroit koneisesta, ku belkullakin joko 1000rpm tyhjäkäynnillä tai liikkuessa lappulattiassa

Siihen DD koneksi suorilla hormeilla, niin ei tartteis naapureiden arvella ajeleeko se pihalla vai ei     

[kuutio]

Kuulin että tolla myyjällä krooninen rahapula, pelkästään se saatto olla myynnin syy eikä välttämättä koneesta mitenkään johtuvaa. Tulipas tykkäyksiä, kiitos kiitos... Täälä taitaa olla muitakin hiukan hörhöjä itteni lisäks
👌👌

[Nikuzai]

Kuulin että tolla myyjällä krooninen rahapula, pelkästään se saatto olla myynnin syy eikä välttämättä koneesta mitenkään johtuvaa. Tulipas tykkäyksiä, kiitos kiitos... Täälä taitaa olla muitakin hiukan hörhöjä itteni lisäks
👌👌

Siks just meinasin et yritti pitkittää kauppaa löytääkseen sopivat romu akut siihen jotta ne paremmat saa myytyä jonnekkkin

[Pande]

Kyllä se patinoitunu terexin vihree olis paljon hienompi... vaikkei kyllä ole maailmankaikkeuden hienoimpia eikä kauneimpia sävyjä.

Pistetään vielä havainnekuva Terex-vihreästä. Tuollainen näkyi Mäntsälässä tielle kerran ja piti pysähtyä ottamaan kuvia. Olen minäkin sekaisin, jotkut kuvaavat kukkasia ja lintuja ja minä tuommoisia. 

[Nikuzai]

Mitä videoita katellut, oon tullut jännään huomioon, et jos kone on puhdas ja valkoinen se on liebherr ja jos se on enemmän lika-musta ku valkonen se on terex 

Ja näyttäis olevan ihan riippumatta missä ovat töissä 

Hiilikaivoksessa liebbi on valkonen ja terex avokaivoksessa ruoppaamassa lampea on ku jäteöljyssä uitettu

[kuutio]

Joo ohan toi akkuhomma voinu olla noinkin päin. Ite kyllä luulen ettei oo huomattu että purkaa johonki, koko ajan kulutusta. Sitten tuomittu patterit kelvottomiksi.
Tosiaan helposti sen verran latautuu että starttaa vielä jonkun tunnin päästäkin näin kesällä.
Oishan se hienoa ettei heti joutuis ostoksille

[Nikuzai]

Joo ohan toi akkuhomma voinu olla noinkin päin. Ite kyllä luulen ettei oo huomattu että purkaa johonki, koko ajan kulutusta. Sitten tuomittu patterit kelvottomiksi.
Tosiaan helposti sen verran latautuu että starttaa vielä jonkun tunnin päästäkin näin kesällä.
Oishan se hienoa ettei heti joutuis ostoksille

Rauhallisella latauksella ja pikkusella virralla täyteen joku 5amp laturi ja kuorma-auton akku pari päivää saa olla laturissa, sit akun napa kiinni ja välillä käy kokeilemassa starttaako kun ei ihan jaksa taas laturiin ja antaa olla vaikka viikon lopun yli laturissa, sit taas tyhjäystä ja laturiin

Voi olla et tulee sellaiset akut et lähtee pakkasellakin

Opelissa oli sellainen akku ettei jaksanut startata jos parkit oli päällä edes 15min, noh laitoin ylläpitolaturin ja talven ylläpidolla, seuraavana kesänä puoleksi päivää parkit päälle jäätyään avaimesta käyntiin tbi;n pitkän startin kanssa

[kuutio]

Akkuhommat toivottavasti tuli ny kuntoon kun sain vinkin yhestä ulkomaille kokoajan ajavasta liikennöitsijästä joka uusii rekkaan aina akut 2v välein ja myy ne vähän käyt. pois sopivasti.

Semmoset tuli lunastettua ja napajännitteet oli toisessa 12.8 ja 12.9V eli jos ei ollu just myyntiladattuja niin pitäs olla hyvät käytetyt.

Koitin tossa kuukkeloida rengaspaineita niin jossain oli että sopis 3.75bar tolle koolle. En ny viitti mennä tonne sateeseen varmistaan mutta muistaakseni 23.5-25 on koko.

Mistähän keksis ettiä jtn käyttö/huolto tietoutta tommoseen terexiin..

Jostainhan pitäs ensin keksiä että mitä mallia toi oikeesti on.. mitään papereitahan tohon ei oo

[kuutio]

Näin sadepäivänä viettäny vähän aikaa netissä kuvia katellen
niin toi kone vaikuttas eniten samanlaiselta kuin malli 7231

tunnistamista vaikeuttaa erilainen hytti kuin ämeriikan vehkeissä. Tossa on ruåttalaine Ro-Ro kabiini ja hytissä joku huoltofirman tarra ruåttiks, liekö sieltä käytettynä tänne Härmään uinut

[signet]

Mulla oli tollainen n.20v sitten.Kipukynnys metelistä ylittyy Detroitin mylviessä,ilman kuulosuojaimia ei pysty edes siirtämään yhtään.

[Nikuzai]

Mulla oli tollainen n.20v sitten.Kipukynnys metelistä ylittyy Detroitin mylviessä,ilman kuulosuojaimia ei pysty edes siirtämään yhtään.

Pitääköhän se paikkaansa ku joku vanha konekuski puheli et olivat valittaneet pyöräkoneesta puuttuvasta peruutussummerista ja mestari vaan todennut huutaen on se siellä se ei vaan kuulu koneen karjunnan yli 

[signet]

Pitääköhän se paikkaansa ku joku vanha konekuski puheli et olivat valittaneet pyöräkoneesta puuttuvasta peruutussummerista ja mestari vaan todennut huutaen on se siellä se ei vaan kuulu koneen karjunnan yli 

Vois hyvinkin pitää paikkansa

[kuutio]

Yks toveri katteli terexiä että varsinainen t-saurus... TIIrex.. että oonko mä se puuttuva hra Bolan...
Ihan hyvin lohkastu..