-89 350 TPI käyntihärö

[deeäxä]

Mikähän tuossa pontiacissa mahtaa sekottaa käyntiä?
-89 trans am gta 5,7 TPI
Oireena
-Tyhjäkäynti kylmänä 1200rpm, pakki päälle ja ihme nakutus kuuluu jostain koneen/laatikon huitteilta. kuin
 pultin kanta ottaisi vetolevystä kiinni johonkin, ei näkyvää jälkeä kuitenkaan. Tämä vain pakilla ja kylmänä.
 Ikävää tässä myös se, että saa painaa jarrua ihan tosissaan, ettei auto karkaa, rytkäsee ikävästi kun laittaa vaihteen tupaan.
-Lämpöisenä tyhjäkäynti seilaa 600-700rpm N päällä ja D päällä jarrulla just ja just ettei sammu.
-Tuntuis että vetojakin vähän puuttuu

Turailut
-ei vikakoodeja
-Imusarja käytetty irti EGR lämpöanturin vaihdon takia, vika on kyllä tullut myöhemmin
-tulpat vaihdettu
-jakajaan se pyöreä tunnistin systeemi vaihdettu, mikä kela lie nimeltään
-Bensapumppu vaihdettu viime kesänä, auttoi hiukan, paineet oli liian matalat
-ei löydetty viallisia alipaineletkuja
-sumuteltu bräkleeniä käydessä, ei reagoinut mitenkään
-sumutettu myös vuodon paljastajaa, ei löytynyt silläkään mitään.

Ennen Kylmänä sahautti pari sekunttia, kuumana samantien käymään, b pumpun vaihdon jälkeen kylmänä samantien ja kuumana sahauttaa pari sekuntia. mitä hittoa 

Joku lastuhan (hypertech?) siihen on laitettu, ja olikohan 160°C termari jonka se vaati. muuten vakio moottori (tietääkseni).

Voiko kylmäkäynti kierroksia säätää, vai miten se sitä hanskaa?

-pari vuotta sitten myös tulpanjohdot, sytkäelektroniikka, puola vaihdettu

[Kyrpov]

Vikakoodit? Vaihteen laitto rykäsy on ainakin seurausta tosta liian kovasta tyhjäkäyntijengasta kylmänä

Olikos tässä iac? Eli tyhjäkäyntisäädin


E: https://www.thirdgen.org/forums/tech-general-engine/179551-floating-idle.html#post1304610

[deeäxä]

Vikakoodit? Vaihteen laitto rykäsy on ainakin seurausta tosta liian kovasta tyhjäkäyntijengasta kylmänä

Olikos tässä iac? Eli tyhjäkäyntisäädin


E: https://www.thirdgen.org/forums/tech-general-engine/179551-floating-idle.html#post1304610

ei vikakoodeja.

Nytpäs en tiedä, sijoittuuko se siihen kaasuläppäkoteloon? edit, ohjeen mukaan kyllä.

rockki autosta katoin, miltä sellainen näyttää, mutta en muista nähneeni, tarkistetaan, kun keretään. 

Ohje näyttää kyllä todella hyvältä!

[Jussi]

Eihän tässä nyt vaan olis joku menny koskemaan kaasuläpän perussäätöön jumivan/huonosti toimivan/viallisen IAC venttiilin takia? Jos on joku virityslastu, jolla sitten se lämmin tyhjäkäynti on vähän liian huono/hidas, niin vois joku yrittää nostaa sitä läpästä. Ja sittenhän se on koko systeemi sekasin.

[deeäxä]

Eihän tässä nyt vaan olis joku menny koskemaan kaasuläpän perussäätöön jumivan/huonosti toimivan/viallisen IAC venttiilin takia? Jos on joku virityslastu, jolla sitten se lämmin tyhjäkäynti on vähän liian huono/hidas, niin vois joku yrittää nostaa sitä läpästä. Ja sittenhän se on koko systeemi sekasin.

Auto toimi kuin unelma, kun isä osti sen jotain 8 vuotta sitten. Siitä eteenpäin vain minä 99% olen siihen tehnyt huollot ja korjaukset ja ei, en ole koskenut perus säätöön. 
Muualla teetetty vain vesipumpun vaihto ja ohjauksen nivelien vaihto, kun en itse kerennyt tekemään 

Ensi torstaina alkaa vasta vapaat, sovittiin että tulee sitten käymään auton kanssa, niin pääsen tutkimaan sen IAC asian. Pitää katsoa samalla läpän perus säätö. Lähinnä ettei siihen ole koskettu.