delta 88 perä

[Harri S]

Pistin sille viestin...

[Gary Grand]

Farkun perä on leveämpi kuin sedanin..
Samaten alatukivarsien korvakkeet on eri leveydellä.

Ei siis mitään mitä ei pikku askartelulla saisi korjattua.

Muoks.
Ilmeisesti vetarin pituudessa sedanin ja farkun välillä on alle puolen tuuman ero, kun kattelin vetarin pituudella.
7.5", 8.2" ja 8.5" periä näkyy käytetyn kaikkia..

[Jussi]

Joo.. Sitä en epäile, kun noita vanteita ei taida 5" jakoisina ollakaan.. Voin kyllä erehtyä siinäkin. Olssit on vähän sivuraiteella ollu mun(kin) harrastelussa.

Jos siellä 7.5" perä on, niin @Jussi G-bodyn perästä saisi ainakin sisuskalut.
Jos taas 8.5" perä, niin kaikista lankkufarkuista löytyy sisuskalut.

Noita henkilömallien periä on huonommin tarjolla, kuin farkkujen.

Ei oo toi mun 7.5 G-ruhosta, on lehtijousimallia. Mutta joo, sisukset on ehjät ja lukkokin korjattu. 2.73 välitys.

[Gary Grand]

Ei oo toi mun 7.5 G-ruhosta, on lehtijousimallia. Mutta joo, sisukset on ehjät ja lukkokin korjattu. 2.73 välitys.

Perhana..
Mä jostain oletin sen g-kopan akseliksi. No, sama sinänsä, kun ei kuitenkaan mene heittämällä Deltaan.

[Toyopet]

Farkun perä on leveämpi kuin sedanin..
Samaten alatukivarsien korvakkeet on eri leveydellä.

Ei siis mitään mitä ei pikku askartelulla saisi korjattua.

Muoks.
Ilmeisesti vetarin pituudessa sedanin ja farkun välillä on alle puolen tuuman ero, kun kattelin vetarin pituudella.
7.5", 8.2" ja 8.5" periä näkyy käytetyn kaikkia..

Niin no, jarrukilpien välinen sisämitta on g-koppafarkussa 130cm ja täysikokoisessa farkussa 149cm ja täysikokoisessa sedanissa vissiin nyt sitten siltä väliltä.

[jariha]

jarrukilpien välinen mitta on 142cm, 10-pulttinen...