Nettiautosta yms. bongattua

Aloittaja timant, 10 tammikuu, 2020, 12:04

« edellinen - seuraava »

sämpy

Vaikka aatteen palon väriseksi.

rb


LPR

Lainaus käyttäjältä: rb - 03 elokuu, 2026, 21:51https://www.nettiauto.com/dodge/aspen/15901315

Dodge Aspen
1979




Vähempi tossa kunnossa säilyny..
Mäkin katsoin tuota. Ekaks ajattelin, että kutosaspenista on hinta pitkänä mutta toisaalta ei kuitenkaan ehkä tuon kuntoisesta. En tuota kyllä itse maksaisi, mutta en välttämättä ole se potentiaalinen ostajakaan. Jotakuinkin saman kuntoinen MR kasiaspeni meni alle tuon muutama vuosi sitten, mutta nyt olisi varmasti hinta noussut. Sitä harkitsin ihan puolivakavissaan.

rb

https://www.nettiauto.com/studebaker/lark/15901708

Studebaker Lark
1960




Vähän siistimpi Lark, kun se mikä hetki sitten oli myynnissä..

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 elokuu, 2026, 22:20nyt olisi varmasti hinta noussut.
Missäpä ei hinta olisi noussut.

Kasarin vehkeet varsinkin, paitsi ne nitä itsellä on 😁 , tuntuu pyynnit nousseet ihan hassusti.

Nuo lankkukyljet esimerkkinä, 5 vuotta sitten olivat jotain 2000-2500€, viime syksynä 4000-5000€ ja nyt on pyyntejä 7000-8500€


Eri asia sitten, millä hinnalla ne oikeasti vaihtaa omistajaa. 

Jussi

Luin 2004 vuoden mobilistin myyntipalstaa, sillon oli vielä jotenkin järjissään noi hintapyynnit.

Pande

Onkohan kukaan koskaan nähnyt loppuunajettua Daffia?  :) Just toissa viikolla Myllyn Vanhat Autot -museossa tätä mietin kun siellä oli alkuperäiskuntoiset Daf 44 ja Volvo 66 että niitä on joka museossa ja vähänväliä on myynnissä milloin 30tkm, milloin 50 tkm ajettuina.

No ymmärrettävää kun ne olivat uutena suhteellisen kalliita pikkuautoiksi ja toisaalta silloin automaattivaihteet olivat harvinaisia ja pääsääntöisesti isommissa autoissa niiin Daffeja ostivat vanhemmat ja/tai liikuntarajoitteiset henkilöt ja usein vähäiseen käyttöön.

Nyt olisi ihan coupe huudettavana. Tuossakin näkyy olevan vanhassa rekisteriotteessa olevan maininta käsihallintalaitteista. Aika kivan näköinen kyllä. Niin ja tälläkin ajettu 55 tkm.



Huutokaupattavana Daf 55 Coupe -70

LPR

Saattoi myös vaatia reilummin huoltoa ja osaamista ja jäi seisomaan kun ei toiminut halutulla tavalla.

jariha

Just päivällä tätin ukko kehui miten vähän nuita korjata tarvi :o

rb

https://www.nettiauto.com/renault/dauphine/15903921

Renault Dauphine
1959




Tuohon aikaan Ranskalaiset teki vielä autoja..

LPR

Lainaus käyttäjältä: jariha - 04 elokuu, 2026, 21:23Just päivällä tätin ukko kehui miten vähän nuita korjata tarvi :o
Kyllä kaverin sopulivolvo olis ainakin tarvinnu jotain huoltoa. Kulki vissiin maksimissaan alle satasta, kun kierrokset huuti yli punaviivan. Kaupunkinopeukisllakaan ei varmaan alle neljän tonnin päässyt.

Lassi

Lainaus käyttäjältä: Pande - 04 elokuu, 2026, 20:00Onkohan kukaan koskaan nähnyt loppuunajettua Daffia?  :)
Tavallaan kun kuuskutosia näkyy jokkiksessa ;D
Tuosta tuli mieleen että oon maalannut tai tehnyt jotain peltitöitä tai molempia tuohon museon 66 Volvoon, vai oliko se daffi. Aikaakaan ei ole mennyt kun yli 20 vuotta. Silloin ainakin ne jokusen auton maaluutti amiksella.

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 04 elokuu, 2026, 16:36Luin 2004 vuoden mobilistin myyntipalstaa, sillon oli vielä jotenkin järjissään noi hintapyynnit.
Äsken tuossa oli @LowCrow kanssa puhe ekan jenkin ostosta. Sehän oli minun kohdalla silloin ysärin lopulla.
Halusin silloin nimenomaan farkku-buickin taloudellisella 350dx:llä.
Se ei siis ollut mikään sattumakauppa, vaan sellaista tuli nimenomaan etsittyä.
Halpojahan ne ei olleet mutta äkkiä sen jälkeen nuo farkut olikin sitten hinnoiltaan ihan pohjamudissa. Tosin se minun ostama electra estate oli muihin verrattuna halpa, vain 16 000mk. Silloin ne kuitenkin pyöri vielä 30tmk huitteilla.

Mitä sillä samalla rahalla olisi saanut silloin, no 1971 dodge coronetin 400cid isolohkolla ja muistaakseni niihin aikoihin oli joku 1960-1961 siipi-MoPar-farkku, 4d ht vielä, V8 narketissa 12000mk.

Ja minä nimenomaan halusin 1983 diesel-buickin.  :o

sössö

isojen lossien hinnat ei ole juur mihinkään mun mielestäni liikkunut sinä aikana kun mulla on noita ollut. kympin noista sillon 15 vuottakin sitten joutu maksamaan mitkä tossa kunnossa mitä noi nyt netissä esim. 70- luvun eldoista ja lincolneista. Hyväkuntoset kasarisedanitkin ollu aina kalliita, ja niiden hinta ehkä vähän noussu.

Suurin muutos ollut että niitä vähän heikomman kuntosia ei ihan hirveesti ole myynnissä. Kaikki on joko täysraatoja tai sitte hyväkuntosia ainakin päällepäin.

LPR

Hinnat on samaa luokkaa kuin ysärillä, mutta markat on jotakuinkin muuttuneet euroiksi.