Mersun levyjarrut vinkuu

[sämpy]

Japsit tekee kaikkensa että sais keksittyä jumivat tapit aina vaan uudelleen, vaikka Euroopassa tuo ongelma hoidettiin jo 80-luvulla kuntoon.

[Kyrpov]

Kyllä toi vagin (ja missä muissa?) liukutappi satulan läpi menevässä "kumi"holkissa vaatii kanssa huolenpitoa. Ja jos tappi ei jumi, holkki kuluu väljäksi ja satula alkaa kolkottamaan.

Camryssa ei oo tarvinnu paljon tappeja hieroa ja levyt/palatkin kuluu paljon vähemmän vaikka automaatti vaatii jarrua erilailla kun manuaali.

[Nikuzai]

Kyllä toi vagin (ja missä muissa?) liukutappi satulan läpi menevässä "kumi"holkissa vaatii kanssa huolenpitoa. Ja jos tappi ei jumi, holkki kuluu väljäksi ja satula alkaa kolkottamaan.

Camryssa ei oo tarvinnu paljon tappeja hieroa ja levyt/palatkin kuluu paljon vähemmän vaikka automaatti vaatii jarrua erilailla kun manuaali.

Toi gummipusla valurauta satulassa on kyllä yks natsiperkaleen keksintö

Onneksi sen voi porata pois, siten et ulompi kumi jää ehjäksi ja kupari putken voi vasartaa sinne reikään ja sit porata liukutapille oikean kokoiseksi se putken reikä, sit kuparitahnalla kasaan ja loppuu liukujen jumittelu.
Siihen on saatavilla korjaus-sarjaa jossa ilmeisesti alumiininen holkki sen kumilerpun tilalle

[sämpy]

Tais Hondassa olla kans tuo, toinen tappi niin kumit vain päissä, mutta toisessa kumi koko matkalla satulan läpi. Jos jätät kuivaksi tai rasvaat silikonirasvalla niin ruostuu, jos pistät vaseliinia kumi turpoaa. Jumissa ne tapit oli joka tapauksessa joka vuosi.