starttausongelma

Aloittaja leemu, 29 tammikuu, 2026, 20:35

« edellinen - seuraava »

sössö

ei tehnyt saabbikaan. Hävittäjät ei ole rikki.

Poke

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 30 tammikuu, 2026, 07:35Ihan tyypillinen oire

Nimenomaan. Ei tule tarpeeksi virtaa kunnes sitten yhen äkkiä tuleekin. Releen ohitus testi. Rele uusiksi jos lähtee pyörimään reippaana.

leemu

Lainaus käyttäjältä: Anza - 30 tammikuu, 2026, 17:19No jos ilmastonmuutos ei vaikuta, niin ehkä siinä on sit muuta onnia vikana.


Hiukan semmoinen kutina, että vaiva saattaa pahentua mitä kylmemmäksi menee :thinking:

Täytyy koittaa ohittaa rele nyt ensiavuksi kunhan keli vähän helpottaa.
On -20 taas, ei houkuttele piharemonttiin..

leemu

Lainaus käyttäjältä: Anza - 30 tammikuu, 2026, 11:56Ootte kaikki väärässä. Siinä on vaan liian jäykät rasvat solenoidissa pakkaskelille ja takertelee. Kyllä minä tiedän.



Saattaa olla, että tiesit :o
Auto oli päivän lämpimässä frouvan työmaalla ja iltapäivästä ihan kyselemättä käyntiin :driving:

leemu

Mikähän olisi sopiva liukaste tuollaiseen solenoidiin :thinking:
Olettaen, että sen nyt saa purettua ylipäätään..

Camino79

Ite oon putsannu kaikki hyvin ja käyttäny joko ihan tefloni-sprayta tai vaihtoehtoisesti ihan ohuesti pyyhkässy sormella mos-vaseliinia.

Poke

Onko tuliuusissa starteissa niiden bendixeissä muuta kuin ohut kerros varastorasvaa? Mielestäni ei. Voin olla myös väärässäkin kun myö ei tiijetä näistä. Itse olen lisännyt vaseliinia aina kun irroittanut. Tosin en käytä sitä pakkasilla.

Lämpimään siirto tietysti auttaa aina kun on heikko akku, mikä ei jaksa pyörittää jos bendix jumii rasvan vuoksi. Vuodenkin uusi akku voi olla niin heikko. Säännöllinen lataus avuksi.

leemu

Lainaus käyttäjältä: Poke - 31 tammikuu, 2026, 19:13Onko tuliuusissa starteissa niiden bendixeissä muuta kuin ohut kerros varastorasvaa? Mielestäni ei. Voin olla myös väärässäkin kun myö ei tiijetä näistä. Itse olen lisännyt vaseliinia aina kun irroittanut. Tosin en käytä sitä pakkasilla.

Lämpimään siirto tietysti auttaa aina kun on heikko akku, mikä ei jaksa pyörittää jos bendix jumii rasvan vuoksi. Vuodenkin uusi akku voi olla niin heikko. Säännöllinen lataus avuksi.

Kiinalaiset pikkupojat tuskin välittää rasvan pakkasominaisuuksista ;D
Akusta en usko asian olevan kiinni tässä tapauksessa ollenkaan. Nimittäin yli 20 pakkasessa moottori menee ympäri kuin kahvimylly, kunhan ensin saa starttaamaan :panic:

Kyllä mää mahdan koittaa sen releenkin ohittaa vielä, ei se mahdotonta ole lämpötilan vaikuttaa senkin toimintaan.

Yleensä tosin vika tuppaa löytymään sieltä mihin viimeksi on kajottu.
Vanhalla startilla ei tällaista oiretta ollut koskaan.
Se voisi itseasiassa tulla toimivaksi kun putsaisi sen :think:
Ei siinä lie ole muuta vikaa kuin , että se on kytkimen moskaa täynnä ja jumii sen takia..
No, voi siellä puslakin vähän huono olla jo, miinalla on kuitenkin se liki 450tkm. menty :dontknow:

sämpy

En nyt oo asiantuntija, mutta oma näkemys että rasvaa vain laakereihin ja päittäislevyihin. Kaikki spoorit ja muut luistavat mahdollisimman puhtaina, enintään aseöljyä sipaisu. Rasvat kerää likaa. Jossain venestarteissa tullut vastaan ruostuneita osia muuten vikana aina että päässyt öljyä ja/tai vanhat rasvat jankkiintuneet ja jumineet paikat.