Alumiinin valaminen

[Anza]

Mä tekisin tuon imarin silleen että valaisin umpijöötin ja poraisin/koneistaisin sen tyhjäksi. Päätyihin pakkasproput tulpaksi.

[samiralfey]

Mä tekisin tuon imarin silleen että valaisin umpijöötin ja poraisin/koneistaisin sen tyhjäksi. Päätyihin pakkasproput tulpaksi.

Ihan hyvä idea tuokin. Pitää tässä tutkia vaihtoehtoja. Ajatuksena on, että se olisi kuten Ford olisi sen tehnyt. Putkestahan tuo tulisi helposti mutta se sitten sattuu silmiin liikaa.  Eihän sillä tehoja nyt kauheasti lisää luoda mutta lähinnä semmoinen ajatus, mitä olisit voinut valita Ford Anglia performance catalogista vuonna 1964.

Tulipa tuossa mieleen, että kaikki omat autot on nyt 60-luvulta eli 1964 Anglia, '65 Pontiac Bonneville, '64 Ford Custom ja '69 Ford Capri.  Uusin auto tontilla on 2003 Nissan Micra, exän/tulevan exän auto.

[Gary Grand]

Eihän se tarvii kuin näkymättömään päähän sen tulpan..

[Camino79]

Tulipa tuossa mieleen, että kaikki omat autot on nyt 60-luvulta eli 1964 Anglia, '65 Pontiac Bonneville, '64 Ford Custom ja '69 Ford Capri.  Uusin auto tontilla on 2003 Nissan Micra, exän/tulevan exän auto

Tuleepa vahvoja flashbackeja...

Mutta usko pois, tää vanhoilla rotteloilla ajaminen on ainakin allekirjottaneelle yks niistä äärimmäisen harvoista asioista millä polla pysyy edes suht kuosissa.

Tänäänkin kävin kaupoilla käppyrällä ni kyllä se pikkupoikien peukku, "spandexien" mulkoilu ja vanhempien herraskaisten hyväksyvä nyökyttely tekee siitä kaiken sen arvoista...

Ja tällä tarkotan sitä että ei oo absia, espiä, webastoa, airbagejä ym vitun hilavitkuttimia vaan se vekotin tottelee vain ja ainoastaan kuskia ja kaasujalkaa. Toki tilannetta ei yhtään huononna se että koneessa on vähän virkeyttä ja lukkoperä pitää huolen siitä että luisut on pitkiä ja stabiileja.

Jollei mulla ois tota käppyrää,vanhaa rouvaa (Rokua) ja kakaroita ni oisin varmaan hirttäny itteni tän eroprosessin aikana. Mutta kummasti ne vaan jaksaa antaa valoa huonoimpaankin päivään.

[samiralfey]

Tuleepa vahvoja flashbackeja...

Mutta usko pois, tää vanhoilla rotteloilla ajaminen on ainakin allekirjottaneelle yks niistä äärimmäisen harvoista asioista millä polla pysyy edes suht kuosissa.

Tänäänkin kävin kaupoilla käppyrällä ni kyllä se pikkupoikien peukku, "spandexien" mulkoilu ja vanhempien herraskaisten hyväksyvä nyökyttely tekee siitä kaiken sen arvoista...

Ja tällä tarkotan sitä että ei oo absia, espiä, webastoa, airbagejä ym vitun hilavitkuttimia vaan se vekotin tottelee vain ja ainoastaan kuskia ja kaasujalkaa. Toki tilannetta ei yhtään huononna se että koneessa on vähän virkeyttä ja lukkoperä pitää huolen siitä että luisut on pitkiä ja stabiileja.

Jollei mulla ois tota käppyrää,vanhaa rouvaa (Rokua) ja kakaroita ni oisin varmaan hirttäny itteni tän eroprosessin aikana. Mutta kummasti ne vaan jaksaa antaa valoa huonoimpaankin päivään.

Juuri tätä itsekin ajatellut ja kaivannut. Ei mitään muuta kuin kuski ja analoginen auto. Siinä oma eroprosessi tulee mietittyä ja samalla terapiaa kun ei mitään ylimääräistä välissä, pelkkää rehellistä maantietä ja kone joka tottelee ja vikuroi samalla. Tänäänkin siinä lämppäriä kasattaessa tuleva ex tuli juttelemaan minun tekemisistä ja tekemättä jättämisiin ja haluisin vaan juoda virvokkeita ja kasata lämppäriä. Yllättävän paljon vastauksia kysymyksiin ja kysymättä jättämisiin kysymyksiin löytyy raudasta. Itsellekin semmoinen henkireikä nämä romut. Joku Skoda tai Teslakuski voi hymähtää mutta he ei vaan ymmärrä man and machine - yhteyttä.

Jokainen perillepääsy autolla on kuin pieni voitto ja se kai auttaa pitämään pään kasassa.

[juko7]

Vuoden aikana kertyneet pronssi- ja alumiiniromut olen tavannut valaa hiekkamuotissa pääsiäismuniksi. Alumiini on huomattavasti helpompaa ja menee tohollakin, pronssiin tarvitsee paljon suuremman lämmöntuonnin.

[Vuokralainen]

^Munia kiiltäväksi hinkatessa kerinnee miettiä syntyjä syviä? 

[Gary Grand]

^Munia kiiltäväksi hinkatessa kerinnee miettiä syntyjä syviä? 

En oo noin pitkämielinen hinkkaaja, kun ei ole alkanu kiiltää..

[juko7]

En oo noin pitkämielinen hinkkaaja, kun ei ole alkanu kiiltää..

Ota ensin lamellilaikalla pahimmat skröböt pois...

[stana]

Tilaa hiekka ja ala väsätä. Jos edes kaksiosainen ja hitsillä kasaan? Voi joutua muutaman harjoituskappaleen tekemään. Ja kyllä suomessa on noita motskarin osia valettu ja tehty jonkin verran, ne on oikeasti hienoja.. Aihe kiinnostaa minuakin, että teepä nyt sit hyvät selostukset.

[LPR]

Konekansassa on ketju aiheesta.

https://konekansa.net/threads/alumiinin-messingin-sulattaminen-valaminen.60917/

[Jussi]

Tätä lukiessa tuli mieleen, et mulla on edelleen se Commerin huuhtelupumppu ilman vetopäätä. Ja nyt olis jyrsimet ja vehkeetkin... Vaan ei oo sille oikeen konetta, mihin sen tekis. Kun se ei taida paljon yli kolmelitrasta jaksaa syöttää, ei sitä jenkaa voi hirveesti lisätä.

[samiralfey]

Nyt olisi 3D tulostinkin kun poika moisen osti. Sillähän saisi tehtyä valumuotin aika näppärästi. Se sisäosa vaan että miten ne sen ovat valaneet? Eiku nythän se välähti! Sehän ei tarvitse olla kuin pystyssä eli kanteen tulevat laipat alaspäin niin se sisäosan hiekkavaluhan pitäisi pysyä paikoillaan? Siis kun pitää jäädä se kanavien hiekkakakku sisälle, että muodostuu kanavat.

[Bantam]

Menee ehkä täällä vähän tarkoituksesta ohi, mutta Afrikassa tölkeistä alumiinin sulattaminen ja sulasta valaminen käyttöesineiksi on monille elinkeino.