Volvo 240/740/940/960 ym

[1purehell]

242, vai 244? Vuosimalli?

Ovilokerot on samat 2 ja 4-ovisissa. 81 ja uudemmat ainakin pitäs sopia.

[Kyrpov]

Tässä ördäysreissulla laskeskelin tolle B230FT kera aw71 matkassa 9.1l/100km ja sai leipää ihan huolella  

kilsoja tuli tuplaten etenemään nähden 

[Janne-Pekka]

242, vai 244? Vuosimalli?

Eikö noita pysty 3d tulostamaan vai onko kaikki muuttuneet jo humukseksi?

[kuutio]

Mustia 200-sarjan (ehjiä) ovilokeroita, etujalkatilan kick-paneeleita (+sulakerasian kantta) ja etutolppien muoveja olisin kiinnostunut ostamaan. Ovilokerot taitaa olla kuin kanan hampaat, mutta voihan sitä kysyä. 

Missäpäin tarvetta..?

[1purehell]

Missäpäin tarvetta..?

Pohjois-Pohjanmaalla. Rahdit kyllä maksetaan muualtakin.

[2885]

Ovilokeroa saa monesta liikkeestä uustuotantona, ovat kestävämpää muovia kuin vanhat OEM.

Mulla tuli B-pilarin muovit VP-autoparts ja olen tyytyväinen. tosin black fridayn aikaan olis -20 alet ollut nii..

[6PPC]

löytyisikö 240 dieselin ilmansuodattimen koteloa?

[2885]

VRCF.FI nimimerkki 240 pitäs löytyä, ainakin oli pari vuotta sitten. Muuten Diesel on hyi

[Vaniukko]

saattaa multakin löytyä yhestä purku volvosta tuommonen

[1purehell]

Onko kukaan tehnyt tehostettuun hammastankoon tiivisteiden vaihtoa? ZF:n valmistama kyseessä. Vähän hämää nämä korjaussarjat, osa sanoo että sopii Cam:in valmistamiin, sekä myös ZF:ään. Sitten kuitenkin niitä korjaussarja on erilaisia, kuten myös ZF:n valmistamia tankoja on ainakin kahta. Type 1 ja 3 (onko type 2:stä?)

Onko tuossa mitään erikoisesti huomioon otettavaa? Kuullut jotain tarinoita itsestään kääntyvästä ohjauksesta, jos remontti menee vikaan.

[tamrokki]

Onko tuossa mitään erikoisesti huomioon otettavaa? Kuullut jotain tarinoita itsestään kääntyvästä ohjauksesta, jos remontti menee vikaan.

Joskus 80luvun lopulla säätelin oman 240 itsestäänkääntyvää ohjausta
melko tarkka säätää ilman erikoistyökalua, kansi missä on reikä säätöavaimelle
ei oo vaikee tehä pari kiinnitysreikää ja säätöreikä
säätäessä pyörät ilmaan ja tosi pieni säätö vaikuttaa

[tamrokki]

Tuon kahella pultilla olevan pikkukannen alla tais olla säätö

[1purehell]

Tuli tänään opeteltua ZF:n hammastangon purku. Olipa erikoisen pirullinen, mutta sain sen lopulta paloiksi. Sisällä oli vettä ja ruostemujua, eli onneksi purin. Itse hammastanko oli syöpynyt hantin puolelta ja sieltä se olis tullut vuotamaankin. Kokeillaan nyt sellaista, että jos siitä saa pyöröhiomakoneessa siistin, niin tilaan sitten korjaussarjan tuohon. (niitäkään ei löydy enää ZF:iin kuin jenkeistä tilaamalla. Euroopassa myyvät eioota joka paikassa)

Mulla piti olla toinenkin tehostettu hammastanko, vaan en perkele löydä sitä mistään.  Jossain jemmassa lie.

Volvon vihreissä kirjoissa on selostettu erinomaisen hyvin Cam:n hammastangon purku ja kasaus, niin tehostetun ja tehostamattoman. Sekä myös ZF:n tehostamattoman purku ja kasaus. Vaan ei jostain syystä löydy mitään ohjetta tehostetulle. Tuon kannen alta ei löydy muuta kuin jousikuormitteinen levy, joka painaa kääntörattaasta löysät pois toiseen laitaan. Eli ei taida olla säätöjä?