Bensapaineen mittaus

[JPA]

Samalla tavalla alko oireet, ensin piteni startit ja lopulta ees kazakit ei saanu nissania kulkemaan kunnolla, sit pariinkin kertaan vaihdettiin paineen säädin joka ei säätäny
ja lopulta pumppu joka osoittautu liian pieneksi

Suosittelen kokeilemaan tota lisäbensaa tai ennemmin bräkleeniä se on helpompaa ja siistimmin annosteltavissa.
Sillä pystyy kokeilemaan ajamistakin ku ei roisku ja saa pellin sekä oven välistä ohjaamoon pullon kuhan on sopiva ohut letku mikä passaa siihen jarrusprayn suuttimen pätkään

Sitä vaan ei saa unohtaa et se on tulenarkaa ainetta ja liekki pullossa sisällä ei välttämättä ole kiva juttu



Se pumppu mikä nissanissa oli teki paineet ja piti siinä moitteetta. Startissa ei laskenu eikä heti vaikka pumpun sulakkeettakin starttasi sit kun heräsi käyntiin pudotti paineet ja sammahti
Lisä huikalla käydessäkin piti paineet tasaisena, ne vaan ei riittäny


Ensin vaihdettiin virranjakaja ku kaikki tiesi, et moiset ongelmat on sytkäpuolen vikoja, eikä korjaantunu tai pahentunu ja silti lisähuikalla heti tulille

Sit vaihdetiin suutintukki ja taas kerran virranjakaja jumppaa eikä korjaantunu, mutta lisähuikalla heti tulille.

Sit väittivät et jakohypänny, mutten jaksanu uskoa, et lisäbensalla ajoituskorjaantuis ja merkit näky olevan kohdallaan sekä pyörijä osoitti oikeaan suuntaan




Sit lopulta laitettiin ajamalla tulleesta almerasta pumppu ja kerrasta kauniisti käyntiin ja otti kierrokset normaalisti.
Päästöt leimalla hyvät.


Epäilen et liian uuden tai tbi version tarvike pumppu laitettu ja paine/tuotto ei riittäny 4 suuttimelle yhtä aikaa.


Sitä en tosin koskaan tullu mitanneeksi paljonko ne paineet sillä toimivalla pumpulla ois ollut, käytin bilteman kaasari ajan setissä tullutta mittaria joka oli skaalan yläpäässä joten en jaksanu alkaa askartelemaan T-haaroituksia ja mittarille suodattimia sun muita toimivaan koneeseen.

Ei lähtenyt lisä huikalla edes yskimään. Eli kipinä uupuu tällä kertaa. Akku rupesi kanssa väsymään. Akku ladattuna kokeilin vanhalla tulpalla että oranssi kipinä tulee.
Mittasin sytytyspuolan ja ohmit oli kohdallaan. Puola kiinni ja nyt tulikin hyvä kipinä. Kone lähtikin käyntiin. Luulen että vika uusiutuu vielä joten vian haku jatkuu.