Historian havinaa netistä löytyneillä autovalokuvilla

[Bantam]

Tällä Nopon Pesulalla oli aikoinaan toimipiste myös Keravalla jota pyöritti kaksi perheen pojista jotka etäisesti tunsinkin, heillä oli myös omistuksessa kiinteistö lähellä entistä kotipaikkaani. Ne Hyvinkään ympäristövahingot selvisi ilmeisesti vasta konkan jälkeen 90-luvulla vaikka vahinko oli syntynyt jo 70-luvulla tulipalon yhteydessä.

[puu]

Samassa kuvassa Katri Helena ja Valiantti.

[LPR]

Samassa kuvassa Katri Helena ja Valiantti.

Ja kaksi lörppähuulimersua sekä mikä? Minä tunnistan, annetaan muillekin ilo tunnistamiseen.

[Pande]

Kuin myös tiedossa on, ainakin yhdestä yksilöstä löytyy omista arkistoista kuvakin. Mutta jos joku haluaa arvuutella tai etsiä vastausta niin ei vielä paljasteta.

[Kalu]

Britti tuli ekaks mieleen, mut ei. Oisko joku Fransmanni? Tai italiaano, onks siel ees vaneja...

Hmm, rajasin sen googleen ja se osas kertoo merkin...

Renault Goélette

[LPR]

Renault Goélette

Ee oo

[sössö]

Ja kaksi lörppähuulimersua sekä mikä? Minä tunnistan, annetaan muillekin ilo tunnistamiseen.

tuo on dkw

[Pande]

tuo on dkw

Nii o.

[leivonharri]

Onko DKW itä- vai länsipuolelta?

[Pande]

Onko DKW itä- vai länsipuolelta?

Länsi.

Auto-Union muodostui neljästä merkistä: Horch, Audi, DKW ja Wanderer. Siitä neljä rengasta. Horch-merkkisiä autoja kylläkin sitten hetken tehtiin itäpuolella, mutta noin niinkuin muuten DKW:n viimeinen malli korvautui nyky-Audin ensimmäisellä ja siitä alkoi tämän nykyisen Audin taival. Tämä niinkuin autopuolen hommia.

Sekä tuonnäköisiä pakuja että henkilö-DKW:ta myytiin Suomessa myös Donau-merkillä, siinä oli oma historiansa että kenellä oli Suomessa DKW:n maahantuontioikeudet jne.

[LPR]

Kuvassa saattaa olla myös vain 10 kpl valmistettu Donau-Sisu. Meidän mobilistikerholle pelastunut Helsingin Kaasulaitoksen auto tuo ei kuitenkaan ole, sillä tuohon on sivuoveen puhkaistu ikkuna.