Laatikon huolto/korjaus

[Mikaa7146]

Äkkiä hävitykseen se jörni.... Se 6lovinen dsg on aivan susi... Jollekin jobbarille vaan kiertoon ni välttyy suurelta mielipahalta.
Suurin ongelma on että pettää boorit vetarilta ja askista ja parasta on että uusia osia ei toistaiseksi ole saatavilla vaan joutuu etsimään käytettynä sen "perän" että saa ehjät boorit askin päähän... Mistäkö tiedän, tossa duunipaikan takapihalla makaa yks semmonen...

Eihän tollasta lootavammasta huoli kukaan ja isäukko joka asiaa hoitaa ei edes kehtaa eteenpäin rikkinäistä laittaa. Joo, olin jo vastaan koko hankintaa silloin kun tuohon haksahtivat.

Kyllä se retekolle/kuusakoskelle kelpaa...
Valitettavasti hankintahetkellä on menny kädet sen verran syvälle paskaan että ei siitä oo enää pelastusta 

Ikävä kyllä, näin on. Onko pelkästään tuon diesel-versioiden ongelma vai bensakoneen myös?

[Camino79]

Äkkiä hävitykseen se jörni.... Se 6lovinen dsg on aivan susi... Jollekin jobbarille vaan kiertoon ni välttyy suurelta mielipahalta.
Suurin ongelma on että pettää boorit vetarilta ja askista ja parasta on että uusia osia ei toistaiseksi ole saatavilla vaan joutuu etsimään käytettynä sen "perän" että saa ehjät boorit askin päähän... Mistäkö tiedän, tossa duunipaikan takapihalla makaa yks semmonen...

Eihän tollasta lootavammasta huoli kukaan ja isäukko joka asiaa hoitaa ei edes kehtaa eteenpäin rikkinäistä laittaa. Joo, olin jo vastaan koko hankintaa silloin kun tuohon haksahtivat.

Kyllä se retekolle/kuusakoskelle kelpaa...
Valitettavasti hankintahetkellä on menny kädet sen verran syvälle paskaan että ei siitä oo enää pelastusta 

Ikävä kyllä, näin on. Onko pelkästään tuon diesel-versioiden ongelma vai bensakoneen myös?

Viisaammat korjatkoon mutta olen antanut itseni ymmärtää että bensakoneisissa ois syslerin oma aski mutta toki se fiat-yhtälö voi sotkea jolloin mahdollisuus myös fiuden askiin.... Pitäytyisin kaukana ko. Automallista imho

[Chevytb02]

Olikohan toi Journeyn laatikko volkkarin dsg, ehkä? Vikakoodien luku kaikista ohjainlaitteista vois selvittää tilannetta, kun syyllinen voi olla joku ihan muukin kuin moottori tai vaihteisto...

Faija oli käyny näyttämässä Autokeskuksella Olarissa ja sanoivat että, loota vaihtoon.. lukivat kyllä vikakoodit. Vaihtolaatikko 12,900€. Ukko oli tuumannu ettei hän autoa ole nyt ostamassa ja tämän arvo ole edes kolmasosaa teidän laatikon hinnasta.. no joo. Olisiko vinkkejä missä onnistuisi vikakoodien luku/vianhaku luotettavasti? Useassa paikassa palvelualttius on luokkaa vaihtolaatikko ja Xk€ lunnaat.

Ruottin puolelta romikselta käytetty loota tilalle.

https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Dodge/DODGE-JOURNEY/All/Växellåda-&-Drivaxel-&-Mellanaxel/Växellåda-Automatlåda/Alla/

[Tweety-81]

Eihän tollasta lootavammasta huoli kukaan ja isäukko joka asiaa hoitaa ei edes kehtaa eteenpäin rikkinäistä laittaa. Joo, olin jo vastaan koko hankintaa silloin kun tuohon haksahtivat.


Kyllä se retekolle/kuusakoskelle kelpaa...
Valitettavasti hankintahetkellä on menny kädet sen verran syvälle paskaan että ei siitä oo enää pelastusta 
 Ikävä kyllä, näin on. Onko pelkästään tuon diesel-versioiden ongelma vai bensakoneen myös?


Viisaammat korjatkoon mutta olen antanut itseni ymmärtää että bensakoneisissa ois syslerin oma aski mutta toki se fiat-yhtälö voi sotkea jolloin mahdollisuus myös fiuden askiin.... Pitäytyisin kaukana ko. Automallista imho

Fiat tuli kuvioihin vasta 2011 aikoihin, josta lähtien noissa on Vw:n pumppusuutinkirosanan tilalla parempi diesel ja taitaa dieselinkin automaatti olla perinteinen momentinmuuntimella varustettu malli.

[Kyrpov]

Eikös 2010 jälkeen pumppusuutinkoneet aikalailla vaihtuneet commonraileiksi? Vai mikä lie tuorein vag missä pumpparikone?

[Tweety-81]

Ei tietoa koska vaggineista poistu noi pumpparikoneet, mut Journeyssä niitä oli vissiin 2011 asti. Jonka jälkeen niissä ei onneksi ollut mitään muutakaan volkkariin liittyvää enää...

[JAMANT]

Jeepin puolella pumppusuutin VW oli Compass/Patriot koreissa 2007-2010, ja onneks ei ollu tota DSG-vaihteistoa edes niissä tarjolla...