Jenkki-taksit nykypäivänä ja menneisyydessä?

[sössö]

Mun oli tumman sininen

[juko7]

Helsingissä oli Erwin Lihtola (?) -nimisellä autoilijalla keltainen laatikko-Caprice 80/90 -luvun aikoihin. Siitä oli jossain V8:ssa juttu muistaakseni

[Iso D]

Helsingissä oli Erwin Lihtola (?) -nimisellä autoilijalla keltainen laatikko-Caprice 80/90 -luvun aikoihin. Siitä oli jossain V8:ssa juttu muistaakseni

Turussa laatikko-Caprice 80 -luvun aikoihin.

[redneck1]

@juko7 V8 magazine 1/1990, jossa Erwin Lihtolan Chevy.







Kuten alussa kerrotaan "Ehkä sadulle saadaan vielä jonain päivänä jatko-osa..." voisi olla jo melko pian. Taksiuudistus toi paljon jenkkejä viikonloppu suhareille sen lisäksi että on ihan vakituisiakin autoja pitämässä jenkkien mainetta yllä.

Muoks. Kuvista tuli jostain syystä suttuisia kun laitin aijaa.comiin, mutta eiköhän niistä näe lukea.

Tuplamuoks. Aika kovia määriä joskus 40-50-luvuilla ajettu jenkeillä ja vieläpä sen aikaisilla maanteillä. Sellaset 600 000-700 000km kerrotaan tekstissä.

[Kaktus]

Katos katos, ei kaikki deltat olekkaan viininpunaisia. Harvoin olen nähnyt muun värisiä.

Minulla tuli vastaan maalausprojektia tehdessä ja vanhoja maaleja putsaillessa 1kpl vihreää ovea ja keulapala oli tummansininen. 

[Gary Grand]

Ysärin alkupuolella olin kovasti tekemässä kauppaa vaalean metalli-sinisestä -79 Deltasta. Koneena oli 455..
Meni vaan just silloin työpaikka alta, niin en uskaltanu sijoittaa.

[hantta]

Äkkiä muisteltuna Turussa on ollut -80 ja -90 luvulla pitkälti toistakymmentä Oldsia ja Caprisea taksina, omakin ex -89 on vanha taksi, ja ainakin 2x Cadillacia dieselöityinä väkivahvalla 5,7voimamoottorilla

[hantta]

20 eri jenkkitaxia ollut tuolla aika välillä.

Isä on kertonut sellaisen jutun, jossa se jonkun kaverin kanssa joskus odotti Turussa (80-90-luvulla?) hyvien tapojen mukaisesti tolpalla niin kauan kunnes tulisi sedan Capricen vuoro ja muut kipot olisi lähteneet edestä pois. Ajelivat sillä sitten jonkun lenkin.

Tuohon aikaväliin voi vielä lisätä kymmenkunta Vania ja Astroa

[hantta]

20 eri jenkkitaxia ollut tuolla aika välillä.

Isä on kertonut sellaisen jutun, jossa se jonkun kaverin kanssa joskus odotti Turussa (80-90-luvulla?) hyvien tapojen mukaisesti tolpalla niin kauan kunnes tulisi sedan Capricen vuoro ja muut kipot olisi lähteneet edestä pois. Ajelivat sillä sitten jonkun lenkin.

Äkkiä muisteltuna v. 90 oli Turussa 2x keltaista, yellow cab- tyylisesti maalattua Caprisea ja 1x vaaleansininen 4,3 koneella, lisäksi v6 autolle oli varalla jälkiasennettu 5,7 d, eli ainakin 4 Caprisea oli tuohon aikaan.Toinen keltainen oli 5,7 Chevy tbi, toinen 5, 7 kaasari

[TopoT/A]

Muurlalaisen Allan Haapalan 1959 Ford Country Sedan-taksi TG-700 Gulfin huollossa

[sössö]

on ollu rahaa kun 5 vai 6 ihmistä remontoimassa ja jaahastelemassa autoa

[redneck1]

Taksamittari löytyy Chevystä.
https://www.nettiauto.com/chevrolet/express-3500/11760837

[Kyrpov]

Taksamittari löytyy Chevystä.
https://www.nettiauto.com/chevrolet/express-3500/11760837

eikös peipolla jotain jenkkitaksilimusiiinitouhuja ollutkin? 

[redneck1]

eikös peipolla jotain jenkkitaksilimusiiinitouhuja ollutkin? 

GMC van ja Lincoln limusiini. GMC:llä oli ajettu yli miljoona samalla avaamattomalla moottorilla, kertoo veekasi vuodelta 2013.

Olen tainnut kertoakin tässä ketjussa näistä jo aiemmin.

[redneck1]

Ei tainnut olla juttua lainkaan maailman ainoista/ainoasta Checker A2 takseista. Suomeen tuotu aikoinaan n. 500kpl käytettyinä.

Suomesta löytyy yksi entisöity Checker A2. Löytyy oma sivustokin Checkereistä.
http://www.checker.fi/index.php?lang=fi

Eikö niitä todella ole säilynyt enempää? Tuota sivustoa kun selailee niin mielestäni kuvissa näkyy kaksi raatoa. Osia varmaan hankala saada, jos ei itse valmista. Eikös jossain ollut kuva jostain Checker A2 metsäraadostakin? Nyt kun muistelen niin eikös ollut punainen Checker A2 myös ajokunnossa?

V8 magazinessa ollut 80-luvun lopulla juttua Checker A2 autosta, josta joku olisi alkanut customoimaan coupea. Mihin lie kadonnut vai onko vielä työn alla?