Rysä - poitsun Chrysler

[Gary Grand]

Ostaa lukitetta varmaan tynnyreissä?

Työsuhde-lukitteet?

[fileeraus]

Miksi antennin reiät on vedetty raa'asti kitillä umpeen, ruosteen päälle, mutta kuitenkin viitsitty hioa? 



Toisaalta kun aloitin parantamaan sähköjä repimällä löysät teippikasat pois niin totesin että ennemmin on vain hihna luistanut   

[Jussi]

Miksi antennin reiät on vedetty raa'asti kitillä umpeen, ruosteen päälle, mutta kuitenkin viitsitty hioa? 



Toisaalta kun aloitin parantamaan sähköjä repimällä löysät teippikasat pois niin totesin että ennemmin on vain hihna luistanut   

Lopuilleen kuitenkin aika monella hihna luistaa...

[fileeraus]

Lopuilleen kuitenkin aika monella hihna luistaa...

Onneksi ei sentään savu nouse 

[fileeraus]

Etuapurunko on näköjään ruostunut irti korista. Voisi yhdistää apurungot kun kori on muutenkin vähän päässyt väsymään. 

[Gary Grand]

Etuapurunko on näköjään ruostunut irti korista. Voisi yhdistää apurungot kun kori on muutenkin vähän päässyt väsymään. 

Hyi stana!?!
Onneks on tuo -67 vähän paremmissa kantimissa tuolta kohtaa..

[fileeraus]

Hyi stana!?!
Onneks on tuo -67 vähän paremmissa kantimissa tuolta kohtaa..

Oli toikin ehjä vielä mun aikana. Öljypohjakin on näköjään ottanut osumaa... ettei vaan olisi liikenteenjakajat kolisseet taas  

[sössö]

Miksi antennin reiät on vedetty raa'asti kitillä umpeen, ruosteen päälle, mutta kuitenkin viitsitty hioa? 



Toisaalta kun aloitin parantamaan sähköjä repimällä löysät teippikasat pois niin totesin että ennemmin on vain hihna luistanut   

on saatu tommonen siisti suomicustom puolikuu-efekti.

[fileeraus]

on saatu tommonen siisti suomicustom puolikuu-efekti.

Aina kun näkee auton uudestaan niin kuu on kasvanut lähemmäs täysikuuta! 

[Desoto57]

Aina kun näkee auton uudestaan niin kuu on kasvanut lähemmäs täysikuuta! 

Ja jossain vaiheessa täysikuu vaihtuu mustaksi aukoksi.

[sössö]

toivottavasti ei kuuhulluus iske ennen

[fileeraus]

Pikkuhiljaa etenee, nyt on pisteosia ja listoja purettu (taas) pois koritöiden tieltä. Tarkoituksena hioa koko auto metallille ja maalata kiiltävän mustaksi edustushistoriaansa kunnioittaen.

Aloin suunnittelemaan perän korjausta.
Taka-akselin c-klippien ilmoitettu välys (5cm) olikin ehkä sentin, jos sitäkään. Perä ei äännä eikä pidä muutenkaan mitään ylimääräistä ääntä, lukkokin piti kun jäisellä pihalla sutaisin. No oletettavasti vetareihin on syntynyt tavallista enemmän välystä, mutta nyt kun oikein tarkasti muistelen niin niissä taisi aina olla samanlainen välys, en vain aikoinaan kiinnittänyt huomiota niihin.
No mistäs sitten ehjät vetarit? Aloin tutkimaan auton mukana tullutta 9 1/4 perää, mikä oli muistaakseni manhan(?) vanha '75 Chargerin akseli, mikä on "aivan liian kapea c-bodyyn"..
Mittasin perät ja nehän olivat täysin saman levyiset. Eli ehkä vaikein varaosa olikin ollut silmieni alla odottamassa koko ajan. C-klipitkin on tilattu ja pitäisi saapua lähiaikoina.

Ja jotta legenda liikenteenjakaja-magneetista ei pääse unohtumaan.. Huomasin että bensatankkiin ja pantaan oli ilmestynyt iso, nyrkin kokoinen lommo.    Kun kolme vuotta sitten laitoin tuon tankin paikalleen, tein silloin myös pannat siihen, enkä muista pudottaneeni autoa tunkilta jonkin siirtolohkareen päälle. 

[fileeraus]

Pintakäsittelyä..

Katto, konepelti ja kyljet oli säästyneet elvytettävässä kunnossa, mutta takaluukkuun ja helmoihin oli suola purrut metalliin asti, eli ne ainakin joutuu hiomaan täysin puhtaaksi.

[fileeraus]

Vähän vielä hiomista niin voisi heittää maalin päälle. 

[fileeraus]

Pohjatöissä venähti aika pitkä tovi vielä, mutta nyt on maalattu.