Unelma-autot ja sairaat perversiot

[FuryIII 71]

Siinäpä hiivatti minkä mäkin kelpuuttaisin. 

[Pande]

Paitsi että nuo amerikanmallin valot ovat pöljän näköiset. No tuossa rakennelmassa se ei toki pääasia olekaan, mutta tosiaan tuommoiset ne sinne viedyissä olivat alunperinkin. Olikohan siten, että viissatasen alkuperäiset valot olivat liian alhaalla tai pienet etteivät täyttäneet USA-määräyksiä. Ja totta siis sekin, että viissatasta vietiin Amerikkaan kai ihan jonkinmoisia määriä.

Tuommoinen on USA-viissatanen alkuperäisessä kuosissa.



Ja tältä näyttää euroversio. Pikkuisen uudempi kyllä kun ei ole kaappariovia.

[Gary Grand]

^Onpa melko hirveät valot siihen tuupanneet..

[Vuokralainen]

Aivan yhtä karmee kötöstys oli sitte euro- taikka usa valot. 

[Markok]

USA malli näyttää etanalta, euro malli oikeenkin hieno

[Pande]

euro malli oikeenkin hieno

Sehän on ikoni ja kansakunnan symboli vähintään yhtä paljon kuin alkuperäinen Mini briteille.

[Gary Grand]

Viissatasen ikonisuudesta huolimatta tykkään enemmän kusiaisesta.

[Pande]

Viissatasen ikonisuudesta huolimatta tykkään enemmän kusiaisesta.

Se on muuten jännä että kun viissatasia tehtiin Wikipedian mukaan alle 4 miljoonaa ja kuussatasia miljoonan enemmän niin Italiassa kuussatasia ei näy omien havaintojeni perusteella katukuvassa, näyttelyissä tai museoissa juuri ollenkaan ja viissatasiin törmää ihan sattumanvaraisissa paikoissa ja käyttöautoinakin tuon tuostakin. Toki varmaan kun kuussatasta tehtiin vaikka missä maissa niin ehkä ne ovat levinneet laajemmin pitkin maapalloa ja viissataset pyörineet enemmän alkuperämaassaan.

[Markok]

Tommonen seat on tallessa, ollut äitillä jo noin -80  puolivälistä. Vaatisi perusteellisen läpikäynnin mutta ehkä joskus.

[Pande]

Tommonen seat on tallessa

Tommonen Seat ei ole tallessa.



Tai mistäpä minä tiedän, vaikka jossakin päin olisi, mutta itselläni ei ole havaintoja noin puoleen vuosisataan. Mummu ja täti siinä poseeraavat tädin uutena työmatkakulkineeksi ostamansa kuussatasen kanssa.

[sössö]

mulla oli joskus 3 vai 4 tollasen seatin konetta. Seattia ei ollu.

[stonesour-094]

Kerran mentiin kaverin sellaisella uudemmalla, viimeistä mallia olevalla bulldoggi Hiacella kelkkareissuun. Vapari 2,4 D automaattilaatikolla oleva Hiace, yksi kelkka kyydissä ja kaksi kärryssä ja kolme kaveria kopissa. Oli muuten pitkä matka Mikkelistä Kuusamoon ja takaisin. 

Mummilla hänen nykyisin jo edesmenneellä miehellä oli kasarinlopulta hiace 2.4d tietenkin JA asuntovaunu, joskus ihmettelinkin että miten ihmeessä sillä edes pystyi raahaamaan asuntovaunua perässä, kuulemma ei ylämäissä ainakaan tarvinnut ohittelemaan lähteä 

[Kaktus]

Suzuki carry + wankel. 

[leivonharri]

Se on muuten jännä että kun viissatasia tehtiin Wikipedian mukaan alle 4 miljoonaa ja kuussatasia miljoonan enemmän niin Italiassa kuussatasia ei näy omien havaintojeni perusteella katukuvassa, näyttelyissä tai museoissa juuri ollenkaan ja viissatasiin törmää ihan sattumanvaraisissa paikoissa ja käyttöautoinakin tuon tuostakin. Toki varmaan kun kuussatasta tehtiin vaikka missä maissa niin ehkä ne ovat levinneet laajemmin pitkin maapalloa ja viissataset pyörineet enemmän alkuperämaassaan.

Kusiaiset tehtiin halpamaissa vientiin, niinku Espanjasta Suomeen. Vähän semmonen sokea taluttaa sokeaa -tilanne... Varmaan cinquecento oli liian heiveröinen huonoille teille ja lihaville lapsille?

[leivonharri]

Sehän on ikoni ja kansakunnan symboli vähintään yhtä paljon kuin alkuperäinen Mini briteille.

Tai maksalaatikko suomalaisille.