Unelma-autot ja sairaat perversiot

Aloittaja Gary Grand, 02 marraskuu, 2020, 14:19

« edellinen - seuraava »

Anza

https://www.wastelandweekend.com/history/



Merten takana ne järjestää Wasteland weekendiä mad max henkisille. Taitaa olla pukeutuminen ja roolileikit pääpainona, mutta näyttäis siellä olevan jotain post apokalyptisiä ajoneuvojakin

leivonharri

Lainaus käyttäjältä: Anza - 06 maaliskuu, 2025, 08:36https://www.wastelandweekend.com/history/



Merten takana ne järjestää Wasteland weekendiä mad max henkisille. Taitaa olla pukeutuminen ja roolileikit pääpainona, mutta näyttäis siellä olevan jotain post apokalyptisiä ajoneuvojakin
Fingerporin Sattuu ja Tapahtuu kohtaa Linttameetin.

leivonharri

Kuinka paljon onnellisempaa toikin jengi olis, jos niillä olis sellaiset valikoimat mattamustia leppäjeeppejä mitä meillä?

Ja kuinka paljon hämmennystä herättäis, jos mä ilmestyisin leppäjeepillä nahka-chapseissa Riihimäen Turpakäräjille?

Gary Grand



sämpy

Inhorealismi iskee aina tällaisten kohdalla.

Lähdetään porukalla vaikka Helsingistä lappiin kunnon "äijäpelillä", jesh.

...ja viimeistään Mäntsälän kohdalla alkaa kaduttaa..?

Ajelin kerran "ukkometson" perässä Salpakankaalla. Liekö kymmenettä kertaa vaihdeltu tsih-pih-fiuu-krrr-brööööööö-tsih-pih-fiuu... ja vauhtia oli jotain 40km/h siinä kohtaa.

Et tota joo, en ainakaan ite usko jaksavani ajaa millään ehdalla kuorkilla käyttöajoja, voi kyl olla muuten vaikea, haiseva ja hidaskin mutta noin niinku jotain rajaa että kyllä kolmella vaihdolla pitää olla sentään kunnon kaupunkinopeus. No ehkä jos automaatti ja vaikka ilma-alusta eikä 25 kerrosta lehtijousia ja ohjauskin kohtuunopea niin sitten vois jo harkita.

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 maaliskuu, 2025, 11:18Inhorealismi iskee aina tällaisten kohdalla.

Lähdetään porukalla vaikka Helsingistä lappiin kunnon "äijäpelillä", jesh.

...ja viimeistään Mäntsälän kohdalla alkaa kaduttaa..?

Ajelin kerran "ukkometson" perässä Salpakankaalla. Liekö kymmenettä kertaa vaihdeltu tsih-pih-fiuu-krrr-brööööööö-tsih-pih-fiuu... ja vauhtia oli jotain 40km/h siinä kohtaa.

Et tota joo, en ainakaan ite usko jaksavani ajaa millään ehdalla kuorkilla käyttöajoja, voi kyl olla muuten vaikea, haiseva ja hidaskin mutta noin niinku jotain rajaa että kyllä kolmella vaihdolla pitää olla sentään kunnon kaupunkinopeus. No ehkä jos automaatti ja vaikka ilma-alusta eikä 25 kerrosta lehtijousia ja ohjauskin kohtuunopea niin sitten vois jo harkita.
Tuossa kyseisessä pickupissa ei varmaan olisi tarvinnut ihan järjestyksessä kelata vaihteita, sen verran saattaa kuitenkin koneessa olla reserviä, että kolmellakin vaihdolla pääsee vauhtiin.

Ainakin nuo normaalit puoliperäveturit itsekseen , melko nykyaikaiset, lähtee valoistakin niin, että ei ihan tavan hlö-autolla pysy kuin perässä.
Tai ainakin suomi-versiot, kun näyttäisi olevan vähän isommilla koneilla kuin keski-euroopan veturit.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 09 maaliskuu, 2025, 11:52Tuossa kyseisessä pickupissa ei varmaan olisi tarvinnut ihan järjestyksessä kelata vaihteita, sen verran saattaa kuitenkin koneessa olla reserviä, että kolmellakin vaihdolla pääsee vauhtiin.

Ainakin nuo normaalit puoliperäveturit itsekseen , melko nykyaikaiset, lähtee valoistakin niin, että ei ihan tavan hlö-autolla pysy kuin perässä.
Tai ainakin suomi-versiot, kun näyttäisi olevan vähän isommilla koneilla kuin keski-euroopan veturit.
Ihan mukavasti kiihtyi aikanaan 475 Sisukin, jos niin halusi.. :P  Tai jo N12 Volvo. Tyhjänä.
Eri asia sitten kun on reilusti lastia..

signet

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 09 maaliskuu, 2025, 11:18Inhorealismi iskee aina tällaisten kohdalla.

Lähdetään porukalla vaikka Helsingistä lappiin kunnon "äijäpelillä", jesh.

...ja viimeistään Mäntsälän kohdalla alkaa kaduttaa..?

Ajelin kerran "ukkometson" perässä Salpakankaalla. Liekö kymmenettä kertaa vaihdeltu tsih-pih-fiuu-krrr-brööööööö-tsih-pih-fiuu... ja vauhtia oli jotain 40km/h siinä kohtaa.

Et tota joo, en ainakaan ite usko jaksavani ajaa millään ehdalla kuorkilla käyttöajoja, voi kyl olla muuten vaikea, haiseva ja hidaskin mutta noin niinku jotain rajaa että kyllä kolmella vaihdolla pitää olla sentään kunnon kaupunkinopeus. No ehkä jos automaatti ja vaikka ilma-alusta eikä 25 kerrosta lehtijousia ja ohjauskin kohtuunopea niin sitten vois jo harkita.
Tossa kylällä on entisöity nelivetoinen Vanaja,tukkipankoilla,Joutsalaisella puunosturilla,ja nakkikärry kyydissä.Jokaisessa mopilistien tapahtumassa tulee useampi ihmettelemään "sulta puuttuu etukartaani",johon omistaja sanoo että "puut on nykyään niin hyvissä paikoissa ettei tarvii".Ne on noi vanhat nelikot sellasia ettei niillä kukaan lähde yli 50km päähän ajelemaan.Meteli on takavetoisenakin ihan riittävä.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: signet - 10 maaliskuu, 2025, 19:55Tossa kylällä on entisöity nelivetoinen Vanaja,tukkipankoilla,Joutsalaisella puunosturilla,ja nakkikärry kyydissä.Jokaisessa mopilistien tapahtumassa tulee useampi ihmettelemään "sulta puuttuu etukartaani",johon omistaja sanoo että "puut on nykyään niin hyvissä paikoissa ettei tarvii".Ne on noi vanhat nelikot sellasia ettei niillä kukaan lähde yli 50km päähän ajelemaan.Meteli on takavetoisenakin ihan riittävä.
Suomalaisen hammasvaihdesuunnittelun(tai valmistuksen..) tason ennen 2000-lukua tietäen en yhtään ihmettele "vinku-"Valmetteja, tai muidenkaan suomalaisen työn hedelmien äänekkyyttä hammaspyörien osalta.. :shitfan:  :dontknow:

signet

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 maaliskuu, 2025, 20:51Suomalaisen hammasvaihdesuunnittelun(tai valmistuksen..) tason ennen 2000-lukua tietäen en yhtään ihmettele "vinku-"Valmetteja, tai muidenkaan suomalaisen työn hedelmien äänekkyyttä hammaspyörien osalta.. :shitfan:  :dontknow:
Koskee myös muita museoikäisiä, kuin kotimaisia nelivetoisia kuormureita.Mannit,mersut yms.Sama homma.Ne on aikanaan suunniteltukin nurkka-ajeluun ja maastoon.

LPR

Jos Valmetin vaihteisto on hiljainen, niin se on rikki.

sämpy

Opettelin aikoinaan ajamaan -63 nelivetomersulla. Olisiko huiput "nelikolla" olleet alle 50km/h.

Tuossa yksilössä nelikko tarkoitti etuvetoa, koska takavedolle oli muuta käyttöä..

LPR


FuryIII 71

En tiedä paljonko tuon koppaisia limusiini-käkkylöitä on tässä maassa rakennettu tuollaisiksi "offi-vehkeiksi", mutta tuo(llainen) oli joskus 20v. sitte sipoon suunnilla. Oltiin silloin rebel58:n kanssa jonkun kaverinsa(?) luona käymässä, jonka pihalla tota ihmeteltiin.