Henkilöautoja missä istutaan korkealla?

jusssi · 22 marraskuu, 2020, 18:41

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 17:54ei sekään nyt täysin poissuljettu ole, voyager vaan mun mielestä hakkaa sen luotettavuudessa eikä kulutuksessakaan lie iso ero vaikka oiskin manuaalia? Vai saiko 2.4 manuaalina paitsi gt? 2.0 pahviviat vähän läsnä turhan isolla riskillä

PT tuossa ainski 2.4 manuaalilla

timant · 22 marraskuu, 2020, 21:16

eikös jotain ford c-maxia sais tonnilla.. käsittääkseni hieman korkeampi malli focuksesta?

Kyrpov · 22 marraskuu, 2020, 21:40

Lainaus käyttäjältä: timant - 22 marraskuu, 2020, 21:16eikös jotain ford c-maxia sais tonnilla.. käsittääkseni hieman korkeampi malli focuksesta?

huonosti istuu budjettiin

signet · 22 marraskuu, 2020, 22:39

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 14:55mites noissa bensakoneet kestää?

Jakoketjut hajoilee.Ja sit niissä on mystisiä laturinjalkavikoja.

signet · 22 marraskuu, 2020, 22:40

Lainaus käyttäjältä: signet - 22 marraskuu, 2020, 22:39Jakoketjut hajoilee.Ja sit niissä on mystisiä laturinjalkavikoja.

ja mulla ei ole yhtään ollut,paitsi purkaamolla.Nää viat on vaan kohdattu hinausautoillessa.

timant · 22 marraskuu, 2020, 22:54

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 22 marraskuu, 2020, 14:45https://www.nettiauto.com/smart/fortwo/11723444

Kova tinkimies saa varmaan tonniin.

@Kyrpov käynyt jo testailemassa smartin ajoasentoa?

Kyrpov · 23 marraskuu, 2020, 05:06

Oon kyllä itseasiassa smartissa istunut jopa ajanut. Ei ollut oma juttu vaikka tilava kokoisekseen

Pro · 23 marraskuu, 2020, 07:42

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 17:542.0 pahviviat vähän läsnä turhan isolla riskillä

Itsellä ollut ajossa kaksi -03 2.0 yksilöä, eikä kansipahvi ollut ongelma kummassakaan. Kaikenlaista muuta pientä kivaa oli kyllä.

NonSenCe · 23 marraskuu, 2020, 20:57

tonnin auto. en kauheesti huolestuisi pitkästä kestämisestä ja jostain ketjuvioista jne jos ei kuitenkaan esim dieselille ole tarvetta vähien kilometrien takia.

eli jos tulee vain muutamia tuhansia vuodessa ajoa niin vikaherkälläkin tai usein korjaamolla viettävän maineella olevalla pärjää kyllä useamman vuoden. pitää huolta ainoostaan että on ostettaessa ehjän tuntuinen.

siksikin juuri joku c4 tai c5 citikat yms ovat ihan mahdollinen optio. ostaa sitten toisen tonnin auton jos eka hajoo liian totaalisesti tai kalliisti.

Huuto-Olli · 23 marraskuu, 2020, 22:48

Jokerina vain vähän smarttia suurempi Suki-suki Ignis. Taitaa olla jo tonnin hintaluokassa hiljalleen ja muuten kriteeristö täyttyy.

Oli semmonen ~10v sitten ja vanhemmalle herrasmiehelle meni juuri helpon autoon nousemisen takia - eikä sinne tarvi kiivetä.

Meni pienillä bensoilla (1.3 vvti) myös maantiellä.

Mutta on susuki.

Jussi · 24 marraskuu, 2020, 02:42

Oliks tossa alotuksen vaatimuslistassa vähän liikaa kohtia tonnin hintaluokkaan? Vai tuntuko minusta vaan siltä...

sössö · 24 marraskuu, 2020, 02:44

ehkä pontiac transSport sopisi?

Jussi · 24 marraskuu, 2020, 02:51

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 marraskuu, 2020, 02:44ehkä pontiac transSport sopisi?

Kyllä. Tonnilla vaan ei saa "huolto"vapaata.

sössö · 24 marraskuu, 2020, 04:01

hakee täältä auton ja korjaa lopulla budjetilla

Kyrpov · 24 marraskuu, 2020, 05:22

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 23 marraskuu, 2020, 20:57tonnin auto. en kauheesti huolestuisi pitkästä kestämisestä ja jostain ketjuvioista jne jos ei kuitenkaan esim dieselille ole tarvetta vähien kilometrien takia.

eli jos tulee vain muutamia tuhansia vuodessa ajoa niin vikaherkälläkin tai usein korjaamolla viettävän maineella olevalla pärjää kyllä useamman vuoden. pitää huolta ainoostaan että on ostettaessa ehjän tuntuinen.

siksikin juuri joku c4 tai c5 citikat yms ovat ihan mahdollinen optio. ostaa sitten toisen tonnin auton jos eka hajoo liian totaalisesti tai kalliisti.

Niin oon minäkin monesti luullut. Mikään ei vituta niin kuin se, että vähän ajavan autoa saa kokoajan sepittää