Harrasteauto vai käyttöharraste vai joku muu, mikä hä?

[Kyrpov]

Tajusin samalla hetkellä kun Lähetä-nappulaa painoin, että ny taisin syöttää Karpoville suoraan lapaan, mut aattelin samalla että et tarttuis noin ilmiselvään...

Olin väärässä! 

15:40 1-1

ei tuo vastauksesi nyt ihan tasoituksen arvonen ollut 

[Lakeuden el Loco]

ei tuo vastauksesi nyt ihan tasoituksen arvonen ollut 

Oli se! Koska täällä ei antiheterot hillu... 

2-1... 

[Kyrpov]

Oli se! Koska täällä ei antiheterot hillu... 

2-1... 

taidat tehdä omia maaleja kun olit mun 1-0 maalissa syöttäjänä 



Aiheeseen liittyen tuli toi pajalle vienti mieleen. Sillon ainakin jos jotain käyttöautoa/käyttöharrastetta korjaa pajalla niin status on käyttöautopuolella vaikka toki pajottaahan jotkut kesäautojakin pajalla vaikka ne harrasteita onkin.

[Lakeuden el Loco]

taidat tehdä omia maaleja kun olit mun 1-0 maalissa syöttäjänä 

Kerpeles, meni numerot väärin päin! 

[Zuinula]

Autoilut aloitin -73 crownilla vuonna 95. Se oli tietysti ainot ajokuntoinen ja välillä jopa leimattukin pirssi minkä omistin. Sillä ajelin kunnes pankkilainan turvin ostin -69 steppari letukan. Silloin lähti koko rivistö crowneja kuikkaan. Tolla mentiin vissiin rapiat vuoden päivät, kunnes leikeissäni mottasin sen paskaksi. Tuosta viisastuneena ostin -76 lyhytlavasen nelikon, jotta pääsee mettästä myös pois. Tällä vedettiin kaikki arkiajot ja lisäksi safarit ja muut nelikkotapahtumat, yhden offi- kisankin ajoin Kulmakorvessa. Ajoimpa sillä suomen ekan foffinkin. 35" mutiaisilla mentiin kesät talvet. Jossain kohtaa alkoi tulla toista autoa perheeseen, kun sillonen eukko meni töihin tai jotain en muista.
Noista ajoista on jäänyt mieleen muistisääntö, että käyttis ja harraste erikseen, jos mahdollista. Aina noissa paskoissa on jotain ja illat on pimeitä ja kylmiä ropata väkisin aamuksi kuntoon työmatkakulkine.

[Marklin]

Daa...
Liekö tyhmyyttä tai köyhyyttä vai jopa molempia, mutta mulla ei oo koskaan ollut erikseen harrastetta tai käyttistä, vaan kaikilla on ajettu ympäri vuoden yhtä poikkeusta lukuunottamatta = 442-avo ei oo päässyt talviliikenteeseen, mutta ehkä sekin pitäisi vielä ennen kuolemaa kokeilla.
Jälkiviisaana voisi toki todeta katsellessa 35 vuotta taakse päin, että olisi saattanut tulla halvemmaksi hankkia joku pienen kulutuksen omaava käyttis ja pitää harrasteet erikseen, mutta ei vaan ole koskaan tuntunut mun jutulta.
Se, että aamuisin on ollut kulkine työmatkalle on myös tarkoittanut käytännössä useamman auton omistamista.
Hupaisena yksityiskohtana todetettakoon, että nyt puolitoista vuotta ajossa ollut 21 vuotias Alero (jota monikaan ei varmaan miellä harrasteeksi) on hyvinkin kelvannut useammankin cruisingin vetoautoksi.

[Camino79]

Omaa autoiluhistoriaa jos ajattelee niin aikalailla tainnut olla ajallisesti 50/60 jenkki ajossa edes jossain kohtaa vuotta.

Eka auto oli tosiaan tuo käppyrä millä päästelen nytkin, sit kun aski porsi riittävän usein ja pakko oli liikkua ni tuli hätäpäissään yks leimaväli ajettua fiat unolla. Sen jälkeen oli a-omegan vuoro tulla talouteen ja se oli kesäisin käppyrän rinnalla ajossa reilu 4v ja sit käppyrä huilas hetken kun oli pikkutallin laajennus nosturia ym. Varten enkä päässy fiksaamaan korin ja rungonvälisiä kannakkeita. Omegan jälkeen taas tuli s10 blazeri jolla vedettiin talvet ja käppyrällä kesät. Sit kun se siirtyi edespäin niin tulikin se v70 mk2 2,5t awd ja nyt mennään taas käppyrällä.

Emännällä kerkes samassa ajassa olla f-astra, 850 tdi volvo ja nyt sit hommasin sen kulkineeksi tuon getzin. Ja itelle tosiaan letukan rassuun ajaksi tekeillä se f-astra farkku atm.

Että kohtalaisen jenkkipainotteisesti on tullu ajettua ja niitä harrasteita nyt on sit senkin edestä 60-luvun pooppeleista letukoihin 

[Camino79]

Ja lisättäköön että VÄHINTÄÄN yhtä paljon on menny aikaa näitä romuja rassatessa kuin niillä ajellessa. Tai itseasiassa uskallan väittää että useampi päivä tallilla on menny kuin ajossa ja se ehkä tekee näistä kaikista mun omistuksessa/ajossa olleista romuista enempivähempi käyttöharrasteita.

Ja tänään viimeks tuli töissä kulutus-asiat puheeksi ja totesin vaan että edellisen tankillisen kulutus oli ~450km-lle 19,2l/100km ni aika kieroja katseitahan sillä sai ruokapöydässä.

Mutta mitä iloa niistä autoista on jossei niillä aja?    viime vuodelle tosiaan vähän vajaa 15tkm km letukalla enkä kilometriäkään kadu 

[Murikka]

Ite ajoin käytännössä 9v ympäri vuoden jenkeillä. Oli siinä välissä vähä jotai vanhaa pösön roskaa ja bemariaki "talviautona" mut kyllä sitä aina vaa tuli raavittua joku jenkkilousku ajoon talvellakin.
Nyt viimetalven ja tänätalvena tullu sit ajettua tolla aunuksella, joka siis on ihan minun virallinen käyttöauto, mut siinä samassa myös harrasteauto.

Typerää lokeroimista kyllä, kun itellä vähän kaikki autot "harrasteautoja".
Joku uudempi kosla ois ihan kiva käyttikseksi, mut rahaa kun on äärimmäisen rajallisesti niin tullu sit aina kiinnitettyä se raha sellasiin autoihin millä on sit hauska ajaa.

[Murikka]

Ja tänään viimeks tuli töissä kulutus-asiat puheeksi ja totesin vaan että edellisen tankillisen kulutus oli ~450km-lle 19,2l/100km ni aika kieroja katseitahan sillä sai ruokapöydässä.

Mun lintta imuroi käytännössä aina tämmösiä lukemia minun ajotavalla. 
Tosin en ole myöskään tehnyt vittuakaan asialle, enkä ole myöskään tekemässä. 

[Camino79]

Mun lintta imuroi käytännössä aina tämmösiä lukemia minun ajotavalla. 
Tosin en ole myöskään tehnyt vittuakaan asialle, enkä ole myöskään tekemässä. 

No ei tuon ykän ihan noin janoinen tarvis olla, mutta toki tuo oli käytännössä läppä levällään ajoa isolta osin 

[Murikka]

No ei tuon ykän ihan noin janoinen tarvis olla, mutta toki tuo oli käytännössä läppä levällään ajoa isolta osin 

Itteä ei o vielä niin kovin ahistannu, kun bensaa saa vielä rahalla automaatista ja rahakin on niin vanha keksintö että sitä pitäis olla joka pojalla.  

[Nyypäle66]

Wtf???

Monacothan oli harrasteautoja jo uusina, kerpeles!

Itellä tosin 90-luvun alussa, pakon sanelemana, toimi myös käyttöautona siinä vaiheessa kun ei ollu varaa pitää käyttistä erikseen...

No ainakin tuohon aikaan. Silloin "vanhat" jenkit olivat (jonnet ei muista) harvinaisempia, kun ei niitä niin vaan saatu meren takaa.

[Aasi]

On ollut jenkkejä sekä harraste/kesäautona, käyttöautona että harrastekäyttiksenä. Tilanteen ja fiiliksen mukaan. Välillä on jopa useampi vuosi mennyt ilman amerikanrassia, eli en kait ole semmoinen henkeen ja vereen Amerikanrautojen nimeen vannova ole, mutta eipä tuo ihteä haittaa. Minä kun tykkään monenlaisista autoista.

Tällä hetkellä mennään Volvolla, viimeisin Jenkki lähti kiertoon viime kuussa kun iski totaalinen uupumus niiden harrastamiseen. Osaksi siihen varmaan vaikuttaa ajan puute ja se että työ vie kaiken energian. Yli vuoden mietin taukoa jenkkihommista kun ei enää samanlaista stressiä poistavaa vaikutusta saanut niistä vaan alkoi tuntumaan semmoiselta väkisin yrittämiseltä. Palailen niiden pariin sitten kun siltä taas tuntuu.

Saattoi vähän mennä aiheen viereen (?) kun kun en ajatuksella jaksanut koko topikkia läpi lukea 

[sössö]

Ja lisättäköön että VÄHINTÄÄN yhtä paljon on menny aikaa näitä romuja rassatessa kuin niillä ajellessa. Tai itseasiassa uskallan väittää että useampi päivä tallilla on menny kuin ajossa ja se ehkä tekee näistä kaikista mun omistuksessa/ajossa olleista romuista enempivähempi käyttöharrasteita.

Ja tänään viimeks tuli töissä kulutus-asiat puheeksi ja totesin vaan että edellisen tankillisen kulutus oli ~450km-lle 19,2l/100km ni aika kieroja katseitahan sillä sai ruokapöydässä.

Mutta mitä iloa niistä autoista on jossei niillä aja?    viime vuodelle tosiaan vähän vajaa 15tkm km letukalla enkä kilometriäkään kadu 

on kyllä painettu kaasua ja kunnolla, en saanu delttassa yrjöä ikinä viemään noin paljoa vaikka olisi kylällä luisutellu. Linglongi nyt näyttää vievän ton verran, ehkä vähä vähemmän. Samapa tuo kun viimekuussakin bensaan meni 105 euroa kun ei hirveemmin tule ajoja.